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【HONDA】F1ホンダエンジン【371基目】
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0001音速の名無しさん (JPW 0H5e-ctJn)
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2019/08/04(日) 09:27:34.60ID:WPpC6wRkH
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）

Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/

次スレは>>950が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

1〜3行目に↓を貼り付けてください。
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【370基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1563281988/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0100音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5d-x+Pl)
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2019/08/30(金) 12:33:07.63ID:DtZ9Qlsup
>>90
ペナルティ受けるからルールは守ってるんじゃね？
0101音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5d-x+Pl)
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2019/08/30(金) 12:34:20.27ID:DtZ9Qlsup
>>85
ちなみにチームの国籍はドイツだ
0103音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 91b8-drPI)
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2019/08/30(金) 22:41:14.38ID:WBfJt4jI0
スペック4をFP1からアルボンに導入するも
スペックCをFP1から導入したルノーに敗北

これが現実、そして真実、ホンダPU（笑）、未だパワー最弱PU（笑）


ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！
0105音速の名無しさん (JPW 0Hfd-bmQU)
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2019/08/31(土) 07:41:14.27ID:BIQT/kCvH
>>97
お前が撤退しろ、とみんな思ってると思う。
0106音速の名無しさん (JPW 0Hfd-bmQU)
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2019/08/31(土) 07:44:27.33ID:BIQT/kCvH
現代F1は最弱Puでも優勝できちゃうんだ。スゲーな。
しかもエンジン無料な上に、金まで払ってくれるんだから、RBはウハウハだな。
0112音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 91b8-drPI)
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2019/09/01(日) 10:51:27.81ID:9sErrldP0
おいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいお
ホンダ、くっそおせえええええええええええええええええええええええ
やっべええええええええええええええええええええええええええええええ
待望のＳＰＥＣ4でアルボンはＱ２敗退、それも14位
クビアトは18位と後ろには別カテゴリのウィリアムズの2台だけって・・・
やっぺええええええええええええええええええええええええええええええええ
ホンダ、やっべええええええええええええええええええええええええええええええ
くっそ遅い、ガチで遅い、リアルガチに、おっせええええええええええええええええ


ホンダ信者の皆さん、目を覚まひてください！
0114音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 91b8-drPI)
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2019/09/01(日) 12:50:22.90ID:9sErrldP0
いや、いっちゃいけないとかの問題でなく
単純に遅いから14番手が限界なのよ
クビアトもプッシュして後ろウィリアムズの実質最下位が限界
一方でSPECｃを入れたルノーはタッペンに肉薄

つまり、そういうこと
0116音速の名無しさん (JPW 0Hfd-bmQU)
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2019/09/01(日) 15:19:10.96ID:zWLypjcUH
使い古された旧型エンジンに、コンマ数秒遅れで「肉薄」って表現はどうなんすかね。

それよりご自慢のマクラが不調なのと、メルセデス、フェラーリカスタマーが火吹いたのは言及なしかよ。
0121音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13d1-cRT5)
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2019/09/01(日) 21:53:06.22ID:v9+qj+F00
逆じゃん　雨ならパワーよりドライビング依存の方が高いから
スぺ4温存でいいと思う

問題なのは、残りスぺ4で行けるかどうかでしょ
0125音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-bmQU)
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2019/09/01(日) 23:56:08.86ID:gYPZRKaPa
つかなぜ朝鮮人はルノー応援してるん？
半島のエッセンスは微塵もないのに。
強いて言えばERSに日産の技術が使われてるけど。
0128音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd73-JNyp)
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2019/09/02(月) 00:05:45.37ID:XZYn6/Uid
>>125
ただホンダ信者をからかいたいだけで
ぶっちゃけ他は知らん
ただの当て付けに使ってるだけ
正直ホンダが嫌いって訳でもない
ただ信者をからかってるだけ
0131音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 91b8-drPI)
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2019/09/02(月) 07:31:37.00ID:VGQGeeJD0
SPEC4を載せても4位のベっちゃんに1分以上も離されてて今期終了の合図
これが現実、そして真実、ホンダPU（笑）、SPEC4（獏）

ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！
0133音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1b8-rkig)
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2019/09/02(月) 08:52:09.04ID:L7qfcKuM0
>>97
ルノーのPUは1015馬力で最強ですよ？
0135音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e123-drPI)
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2019/09/02(月) 09:51:48.04ID:ury7k8ch0
>>132
そのブログでもキアやヒュンダイがポルシェ、BMWを性能で抜いたとかの捏造記事を
恥ずかしげもなく紹介してるのがいかにも学歴の低い反日脳朝鮮乞食の典型
0136音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1b8-cRT5)
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2019/09/02(月) 10:10:23.20ID:84VYztnb0
スタートが悪いのはホンダの可能性が高い
去年のスペック３からやたらにスタートの失敗が多い
スタートでうまく動作する範囲が他のPUより狭いんだろう
動作するときもあるからホンダは知らんぷりしてるんだろうが
0138音速の名無しさん (JPW 0Hfd-bmQU)
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2019/09/02(月) 12:47:45.47ID:dj40JdbFH
スタートの失敗は、フェルスタッペンも認めてるけどね。
そのあとの接触は、ライコネンさんが後ろみてなかったんでしょう。タッペンも後ろについてたんだし、ブレーキ踏んで避けるべきだった。
0139音速の名無しさん (JPW 0Hfd-bmQU)
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2019/09/02(月) 13:12:20.82ID:dj40JdbFH
いやしかし、ルノーを次々と抜き去っていくホンダPU勢の姿見てたら、フェルスタッペンリタイヤの無念が、ホンダファンとして少しは晴れたかな。

いや〜、ペナルティ受けてたのに最後はノリスに迫る勢いだったし、ルノーが無理してパワー上げてた事が判るともう笑いがこらえきれないわ。
無理してパワー上げまくってアレでしょ？笑っちゃうよね。
0147音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8992-tBOs)
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2019/09/03(火) 00:22:07.30ID:V8eHeGYO0
スタート時の回転数はエンジニアが指示する。
フォメーションラップでタイヤのスリップ量から路面のμを確認して、グリッドに止まってからのタイヤ温度の低下分とか諸条件も計算に入れて決めるんだが何かが足りないみたいだ。
0157音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 91b8-drPI)
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2019/09/03(火) 21:16:18.62ID:OZlh3gQ40
タッペンにハッキリと言われちゃったな

ルノーPU＞ホンダPUという事を
これが現実、そして真実、ホンダPU（笑）


ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！
0159音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1b8-wxDY)
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2019/09/05(木) 09:13:02.00ID:AEbOeYrL0
タッペンは、去年、即ち、ルノーPUとホンダPUを比較し
去年（ルノーPU）では何の問題もなかったのに
今年（ホンダPU）では明らかな問題があると、冷静に、明確に、的確に指摘してる現実

これはホンダ信者も、重く、重く受け止めなければならない


ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！
0163音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1b8-wxDY)
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2019/09/05(木) 13:37:46.50ID:AEbOeYrL0
アルボンと違い
SPEC4を本戦でも使った首後が、「SPEC4すげーｗ」
とかのコメント出してない時点でお察し

つまり、そういうこと
0164音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 49ec-PQ1N)
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2019/09/05(木) 14:15:21.58ID:VgMufX6Y0
>>163
たいして早くもない首跡が最後列から７位なんてＰＵ以外の要因があるか？
spec3のガスリーでさえやっと９位だぞ
首跡なんかにエンジンの違いなんてわからないだろうけど
0167音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ be0b-uegj)
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2019/09/05(木) 18:39:33.35ID:WVmqMQ9j0
ホーナー「スペック4を走らせたクビアトのパフォーマンスデータは励みになるものだった。
その進歩は間違いないものであり、期待した結果通りだ」
0168音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2ea3-kyym)
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2019/09/05(木) 19:04:14.27ID:A2G0vQw90
20馬力アップしたとしても、出力が2%アップしただけだからな
エアロのアップデートのほうが効果は大きい
0172音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e58e-stHu)
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2019/09/06(金) 15:12:07.02ID:vFGyRVzn0
>>168

2％で20馬力ってことは1000馬力と思っている訳だね。

パワーサーキットの予選タイムは2000年初めの800馬力時代
を最近漸く超えたことは、どの様に考えるの。
0174音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c94e-fyvV)
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2019/09/06(金) 23:27:15.23ID:puCp2Uot0
モンツァは天気も良くなさそうだし、新PUを調整するには時間も足りないだろう。ソチからがどうなるか。
0176音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-Fq1c)
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2019/09/06(金) 23:45:19.46ID:+n6r0fyIp
>>163
頭の悪そうなコメントだなー
0177音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1b8-wxDY)
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2019/09/07(土) 09:16:31.94ID:akg+fJXI0
ホンダ、おっせえええええええええええええええええええええええええｗｗｗ
SPEC4入れても2強に完敗ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そりゃねえっすよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおうおおおおおｗ
うわあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！
0178音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ edee-kyym)
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2019/09/07(土) 09:21:55.79ID:mvVp3xxb0
レースはPUだけで決まるわけじゃねーんだよ。

タイヤの持ちとか色々ある。
ホンダのPUは決して最高とは言えないが、
少なくとも リタイアだらけの　ルノーよりはマシ。

特にレース中のPU絡みリタイアは、昨年も今年も
ルノーがダントツ1位。
0179音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1d0-yGmm)
垢版 |
2019/09/07(土) 09:31:28.93ID:RUcUyWcj0
>>177　F-1に関わってもいないアンチ（日本人を装った在日）が
あちこちに必死の書き込みで惨めだな。
在日。
0180音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 810e-+Qpo)
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2019/09/07(土) 09:57:26.99ID:kbS2gKty0
>>179
折角の土曜日なのに構って欲しくてネットで書き込みしまくるしかない、そんな寂しい人生を送ってる奴なんだよ。
可哀想だからそっとしておこうよ。
0181音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM49-P+nY)
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2019/09/07(土) 14:08:17.78ID:h/OpbUXNM
遅いと言い続けて開発を無尽蔵に加速させてくれ
0182音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1b8-wxDY)
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2019/09/07(土) 17:49:22.45ID:akg+fJXI0
一部のホンダ信者は本当に朝鮮が大好きだな
そんなに祖国が恋しいならさっさと帰ればいいのに(^_-)-☆
0183音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ be0b-uegj)
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2019/09/07(土) 20:10:52.24ID:rUC9JY5r0
去年の予選はフェラに1.5秒差、メルセデスに1秒差だったが
今年はFP3で0.03差

そりゃタッペンもホーナーも「スペック4は期待通り」と太鼓判押すわ
ここで喚いてる朝鮮人モドキは認めないだろうがなｗｗｗ
0185音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1b8-wxDY)
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2019/09/07(土) 20:49:06.71ID:akg+fJXI0
FP3の結果で幸せになれるホンダ信者って本当にピュアだよね
0188音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2eaf-wxDY)
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2019/09/07(土) 22:22:44.96ID:H4GuMnig0
スペック４
↑
フェルスタッペン「ノーパワー」
0190音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1b8-wxDY)
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2019/09/07(土) 22:26:37.13ID:akg+fJXI0
おにゅうでノーパワーとかさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
くっそだせええええええええええええええええええええええええ
ホンダくそすぎくそすぎくそすぎだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
信者お通夜モード突入しちゃいましたああああああああああああああああ
うわああああああああああああああああああああああああああああああああ

ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！
0192音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c2f8-P+nY)
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2019/09/07(土) 23:26:57.17ID:NpxAWS5G0
NO TIME SPEC 4 wwwwwwwwwwwwwwwww
0193音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1b8-wxDY)
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2019/09/07(土) 23:29:17.51ID:akg+fJXI0
ホンダ信者の希望的観測である戦略的ノーパワー妄言が虚しいね(´・ω・`)
0195音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 627c-JfmT)
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2019/09/08(日) 03:00:29.44ID:VHkkRYvI0
縁石に乗り上げた時のタイヤの激しい空転でエンジン回転数が上がり
プロテクションモードに入りFIAのトルク監視システムが介入したのが原因だとさ

決勝だと影響無いケースみたいだから特に問題無し
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