【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 77【Red Bull】
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スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2019年ドライバー
ダニール・クビアト
№26 黒色車載カメラ
http://en.kvyat.com/
アレクサンダー・アルボン
№23 蛍光黄色車載カメラ
https://www.alexalbon.com/
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【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 76【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1563952911/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured クビアトとガスリーを競わせて遅いほうが来年クビの気がする まぁ、色んな意味で比較にはなるかな
各々のクルマの出来・不出来を・・・ 後半戦の半分はクビアトが昇格という名の判定会議がまってるんじゃないのかな？ >>200
クビアトはもう実力はわかってるし、ガスリーと競わせて速ければ、
来年はアルボン次第で昇格だろう
去年はガスリーを絶賛していたアルボン信者の眼力が楽しみだの レッドブルのフェルスタッペンvsアルボンより
クビアトvsガスリーが気になる
マルコ残忍すぎるだろｗｗ 終盤､ハートレーより遅い時があったガスリーの昇格がおかしかったと言えばそれまで >>207
アルボン昇格してんだから、一応育成はちゃんとやってるよ RB15とは特性の異なるマシンを一から学習しなきゃならんし
スペック4次第とはいえ後半ガスリーはFP2に残るのも難しくなるかもな カーナンバー10のレッドブルミニカーはレア物になったな。 >>209
このマシンは去年とは大きく異なる
すぐにアジャストするのは難しいよ
とかだとQ1落ちの常連になるがどうだろうな これで山本が鈴鹿走ったら鈴鹿８耐よりもクソな鈴鹿のレースになるな
来年はオランダGPが出来るんだから日本GPはやめてもいいよな 育成チームというよりは、浪人チームになってしまった感じだなぁ・・・。 アルボンが取ってきたスポンサーはレッドブル行きか
またトロが貧乏に トロロッソがガスリーを歓迎してるな
おかえり！ガスリー！ >>214
mooseはいいけどpttはオイル被りでレッドブルは無理なんじゃない >>214
トロとレッドブルではスポンサー料が違うと思うからどうなるのかな アルボンの連れてきたスポンサーのムース？あれのロゴかっこ悪いからレッドブルに貼るなら小さくして欲しい >>219
レッドブルの方が広告料高いだろうから同額なら小さくなるだろうね 一回タッペンにトロロ乗ってもらいたい
それでも何とか表彰台に乗りそう で、チームとしては、取敢えずクビアトをファーストドライバーとして扱うのかな？ トロロッソはイタリアが地元だからスペック4は多分スパ
ガスリーいきなりペナでビリスタートか ガスリーはレッドブルでもトロロッソでもマクラーレンとガチンコバトルになったら、それはそれで評価に苦しむな。 >>225
1レースは言い訳できるな
クビアトとの比較は免れ得ないが クビアトも相当なプレッシャーを感じてるだろうな。
ガスリーと対決して負けた方がクビになるの確定だろ。 現段階ではアルボンはお試しだろう
良かったら来年も乗せるだろうし、だめならクビアトでしょ でもレッドブルで使えないことがわかってしまったガスリーがクビアトより優先されることはないでしょ。後半クビアトと互角だったとしても来年残す意味がない。 記事にはアルボンの適性を見極めるの為の交代と書いてあったから
結果出せなきゃ速攻でクビっすよ クビアトがガスリーに何度も負けると、また勢力地図が混迷に >>232
クビアトがガスリーに完敗し、
アルボンがガスリー以上にマックスにちぎられると、
RBのマシンが乗りにくい説が有力になるな。 クビアトも「あいつと俺は違う」なんて考えるようだとやばいかもしれんな
かつての俺とあいつにもし共通点があるとすればなんだろうか？ぐらいの余裕がないと アルボンはガスリーと違ってセットアップ能力ねえなあと思った事はないので
ガスリーほどは千切られないと思うが、それでも0.2～0.3秒ほどは
コンスタントに遅れるんじゃないかな、予選では。
そもそも全てをまとめるという点ではクビアトに譲る面があったが
個々のタイムアタックではクビアトに勝る事も多々あったので
割と早い時期に予選タイムはタッペンに遜色無いところまで行くかも。
ただなあ、レース本番でのリタイアは各段に増えそうな気はする。
ハイプレッシャーによって。 ガスリー本人がトロロッソに戻りたかったのかも
気軽に乗れるってことで ガスリーは出戻っても変にクビアトにライバル心燃やしておかしなことになりそう ハンガリーでマックスを孤立させ、優勝出来るレースを落とした原因と
評価されたのかな。うまくいく可能性の低いスワップを感情的に決断した
ような気がする。 休み明けにはアストンが取り上げられシビックに変わるわけか
一度トップチームの待遇知ってしまうと色々不満が生まれそうだが
クビアト見習って頑張るしかない トロロッソは新人を育てるためのチームなのに
出戻りのためのチームに変わったんだな >>245
今は出戻り組チームだとしても、下から上がってくるドライバーとの比較にはもってこいだわな ガスリーがクビアトに仁義なき闘いを挑み
ハースより酷い足の引っ張り合いが始まるな3000店 >>247
そうなったら、2017年終盤みたく、トロでもドライバー交代を行うだろうね クビアトは本気でガスリー潰しにくる予感
家族できて稼がないといけない立場だし
残留のためには前に一度でも出たら絶対に抜かせない それが目的だと思う
ガスリーも後がないからボーッとしていられない パチパチパチパチ
クビアト、ガスリー
「どもども僕たち出戻りーズでーす」
ガスリー「ごまかしそんなに続かんかったわ」
クビアト「トロの時からじゃん」
「しかも追い越し下手くそだもんな」
ガスリー「トロ残留でも公開処刑とちゃうの？ 」
クビアト「せやな 早いとこ次探した方がええ。でもあんたの人間性クズやもんなぁ・・・EFワンチャンやろ」 ガスリーに関してはトロでの走りを見て色々分析したいんだろうね
アルボンと相対的に比較も出来るし何であんなにダメだったのかを
トロで後半ダメだったら来年は無いね おれの鈴鹿チケットアルボンにしたのだが、いまさら背景を親牛にかえてくれたりしませんよね？ ガスリー、たぶん2度とRB昇格はなさそう
というかF1のキャリアは今年で終わりそうな予感 クビアトはかつての自分と同じ境遇の奴に引導を渡さないと行けないのか
だけどそれをもし躊躇したり失敗しようものなら、自分の立場も危うい
まさにレッドブルは蟲毒の壺…恐ろしいぜよ あるならクビアト昇格かと思ったが、RBも未知数のアルボンをお試しか
フェルスタッペンは別格として、アルボンでRBが実際どの程度の戦闘力なのかは見えて来る部分あるだろう
クビアトもここで昇格出来てダメだったらRBファミリーでのF1は終わりかもしれんし タッペンに対しては最初から頭の上がらなかったガスリーも
クビアトにはすごい対抗心燃やしそう
昨年みたいに雰囲気悪くならなけりゃ良いが アルボンはお試しだろうね
すごく良かったら残留
期待値なら来年度トロロッソのナンバー1ドライバー
ガスと変わらなかったりタッペンの邪魔をするならトロロッソで修行
クビアトは来年はタッペンのサポート役だと思ってる
>>209
レッドブルよりトロロッソの車が乗りやすいと言っちゃったからなぁ ガスリー、次のレースすっぽかしてインディカーのチームと契約したら面白いことになるだろうな いやもうクビアトがイラついてるだろうな
表彰台になんて乗っちゃったからね
自分の力だけじゃないのは承知しててもね
アルボンの方が可能性という意味では期待が
出来るから納得はするんだけど
何故自分じゃないのかの説明をクビアトが
ちゃんと受けていて納得してるかによって
夏休み明けクビアトは表情にまであらわれるからな クビアトが発奮したらそれでいいし、腐ったら腐ったでそんなドライバーは無価値だからサッサと見切れて良い
メンタルに不安要素があるだろうし丁度いいテストだろう フランス人なんてちょっと前まで庭で糞するは手掴みで飯食うは土人と変わりなかったからなwww >>273
家の中にトイレが無いから、バケツにクソして窓から投げ捨ててた奴らだからな
そのおかげでハイヒール文化が生まれたという フェルスタッペンが残留するにあたって
クビアトとは組みたく無いのかもね
上の人達も組ませたく無いのかもしれない
完全にトロのシート埋め要因として戻しただけで
フェルスタッペンがいる間は
レッドブルには上げる気は無くシートが足りなく
なったらガスリーより先に切られる可能性が
一番大きいのはクビアトに変わりないんだろな
露骨に不明な故障やチームミスがクビアトを
追い込むシナリオはあると思う >>273>>275
そんな過去の話でドヤってられないな現代日本はｗ
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https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1565609900/ ガスリーのメッセージが全く出てこないな
さすがにお察し状態か 隣国に蹂躙され続けると心を拗らせるのかもね
とはいえフランスは西ローマ帝国とかナポレオンとかちょくちゃく頑張ってるのでまだ改善の可能性あり
3000年間ずっと奴隷国家やってる彼の国はもう手遅れかな SFではハイグリップのロングライフタイヤでレースやってたから
ピレリのローグリップローライフでは対応できなかったんかね クビアト上げて失敗したら2回目だからな
さすがにダメージが大きい
クビアトのためにも新人アルボンを選択したんだろう
アルボンがダメなら背水の陣でクビアトか外部から連れて来るんだろうな アルボン仮にダメでもまた戻せる
適応出来れば速い奴は速いを証明出来る
クビアトじゃなくアルボンを上げたのは最善の選択だ ガスリーがトロロッソに乗ったら、なんて乗りやすい車なんだ、とか言いそう
そして絶好調に アルボンはSNSを通じて
「レッドブル・レーシングに加入するという大きな機会を与えられたなんて夢のようだ」と喜び、
「深い水の底に飛び込むような、大きなチャレンジだが、水着に着替えて準備は整えている」と意気込んだ。
ガスリーはまだないようだ ガスリーはネット・SNSは禁止されてるからな
今はサマーブレイクを満喫しているだろ 858 音速の名無しさん sage 2019/08/13(火) 16:57:26.04 ID:CuqsnbHe0
代理人コメントらしい
>契約上の理由でガスリーはコメントできない
>″レッドブルの廃棄場所（トロロッソ）に捨てられた″とは
これは酷い
トロロッソファンすら敵に回す発言 >>291
実際レッドブルはそういう使い方してるじゃん ギュンター・シュタイナーが好みそうな性格だなガスリーｗ 後半戦、ガスリーが怒りの走りでアルボンを追い越したりして ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
