バイクの鈴鹿8耐見てたら、SC中のピットは「入るのは入って良いけど出るタイミングが決まってる」
ってなってて、SCの後ろに並んでる車列の最後尾まで通り過ぎたところで
ピットロード出口のシグナルがブルーになる→ピット出たマシンは車列の最後尾に付く、
ってシステムになってた。そのタイミング以外は出口側がクローズ。

要は燃料がとかSCの原因になったダメージの修復がとかいうやむを得ない理由なら
特にペナルティ無しで入って良いけど、基本的に得は出来ないしある意味公平になってる。

なおピットレーン出口への並び順は作業が終わって出口に来た先着順の模様。