レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #30
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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #28
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558153492/
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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #29
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558786561/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ガスリーはクビアトと比較したほうがええやろ
安定感は勝っても間違いなくクビアトより遅いだろ
下手したらアルボンと大して変わらないんじゃねえのw?
今年変えろとは言わんが来年は怪しいだろ ガスリーのモナコでのグリッド降格についてチームは何一つ説明も謝罪もしなかったね
予選の出来事にガスリーの責任はなく無線連絡が無かったのが悪いとグロがかばっていたが
本来ならチームは申し訳なかったの一言くらいコメントだすべきだと思うが
それでも決勝では5位とFLというベストリザルトにもかかわらず
ホーナーはタッペンを饒舌に褒めちぎりる一方でガスリーに対してはそっけなく一言だけ
マルコに至ってはタッペンの5秒ペナの不満しかコメントしなかった
そしてあの報道
ちょっとガスリーに対する期待値はもう決まったかなと 去年のトロロッソもガスリーじゃなけりゃもっとマシだったんだろうな
信者はガスがセナの再来みたいに騒いでたけど フェラーリの遅い方の前に行くにはタッペンから0.15秒以内ぐらいじゃないとだめなのを考えると
クビアトに変更しても順位が変わるとは思えないんだが クビアトってリカルドと大差ないからフェルスタッペンに全敗はないんじゃないのかな
全敗できるドライバーってなかなかいないだろ カスリーはタッペンに中国GPだとQ3で0.85秒差だよ
ガスオタは記憶喪失か? ガスリーに粘着してる人が意外といるから、いいドライバーになる気がしてきたw 昨年ハートレーに代わってノリス起用の噂が流れたのもちょうどカナダGPの前
鳩は「コメントするのもくだらない」とシート喪失の噂を一蹴したがチームはこのことについては何もコメントはなかった
結局この頃から評価が落ちていろいろ水面下で起きていたことは鳩自身がシーズン後に語ってたよね
あの頃と状況が似すぎていてな 今のF1に登って数年以上走って居られるやつで駄目なドライバーなんていねえよ、全員超一流だ。ガスリーは境界線、今年と来年RB走りきったら誰も文句なんか言えん
逆言えば今年と来年はまだまだとはいえる。 まぁ来季シートの噂の出始める時期だからね
新人も移籍組も6戦もすればマシンにも慣れだいたいの実力が再評価される
RBが何も反論しないのはいろいろ情報リークして移籍市場の反応見てるのでは?
まったく根も葉もなければマルコが大激怒して即コメ出しそうだが
鳩の時も5〜6人名前が上がったがいろんな代理人が売り込みに来たんだろうなw トロロで4位に入るポテンシャル持ってるんだから、ホントにマシンが合わないんだろ
オレはそこまでガスリー悲観してないけど
ニコヒュルはフレンツェンみたいな印象
速い時は速いが、なんかすぐ集中力なくす感じ
レース中でもモチベの維持ができないんだよ
勝負所で出てこない メルセデスは誰が乗っても速かった
レッドブルは完全に失敗作
ガスリーが苦戦してる原因は駄作シャシー
フェラーリは作り直すの決定した
レッドブルも大幅に作り直さないともう無理だぞ
駄作シャシーをガスリーのせいにするなよマルコ ガスリーが若くて伸び代があるなら去年後半にハートレーとの差を広げてるはず
それが全然出来なかった時点で今年突然伸びるとは思えない ガスリーは6位以上は期待出来ないし、ワクワク感が全く無いんだよな。 >>812
去年中盤から後半はマシンは片方だけアップデート、戦略的ペナルティあったからドライバーの差はいまいち分からん ガスリーネタはアフィでしょ
連中の稼ぎに協力する気がないならスルーでいいと思うよ ハートレーもモナコ前後で交代の噂があったよな
それで、ガスリー厨が煽りまくっていたけどまさか1年後、逆に煽られることになるとはねw 恐ろしい事に誰が乗っても速いメルセデスがカナダでPUアップデート >>810
4位ってもRBとフェラ3台リタイアしてるから実質7位だろ
勝ったベッテルに1分以上離されてたしな >>818
フェラーリに直線負けていることが完璧主義のメルセデスのプライドを刺激したか >>799
でもガスリーは今年のトロロッソより劣るマシンで
クビアトアルボンより好成績出してたけどな。 昨年はガスリー全振りチームだったからってのがでかいんじゃない?
ハートレーはいつも合わないって言ってて最後の方でやっと自分にあったアップデートきたー!って言ってたし >>818
意外と新PUはトラブルの巣だったりして せめてPUだけでもこれ以上離されないよう1日も早いスペック3投入が望まれる
2は信頼性に振ったが3はパワー重視と山本さんが言ってたからな
ただパーティーモード強化は4で実現らしいからまともに渡り合えるのは後半戦まで待たないとなあ >>825
それなら戻すだけだ
つまり勢力図は今までとなんも変わらん >>827
来年用の実験機としてスペック5も入れてもらわないと
去年スペック3を無理やりねじ込んでなかったら今頃オシレーション祭りだったかもしれない だいたいさ、ガスリー代えろってのは
トロロッソで調子良くてもダメだってことになるだろ。
ならアルボンクビアトがどんだけトロロッソで良く見えても
レッドブルで良いかは分からない、ガスリー以下かも知れない。
そういうことだからな。 >>831
鳩補正疑惑ってのがあってだな
しかもその鳩に後半は負けてたという >>832
それを言ったらクビアト補正疑惑も付き纏う。
クビアトは本当に戻ってるのか?
戻って無ければサインツよりだいぶ遅い。
アルボンはさらに遅いことになる。 ガスリーは元々レースマネージメント能力の高いラウダ、プロスト型だと思ってたからマックスより一発の速さで劣るのは予想通り。
だが、チャンピオンの資質としてはこっちのが可能性が高いと思ってる。
残念ながらチームのサポートがマックスに偏り過ぎていて力を出せないでいるがイコールの扱いを受ければガスリーの方がポイントを取れる。
エゴの強さとズルい事して他人事のように平然としていられる狡猾さはある種の才能でもあるからな。 タッペンに0.8秒負けてるガスリーより遅いってトロロッソコンビは1秒近く遅いのかよ
そんなポンコツ2人でコンスタントにQ3と入賞続けてるトロロッソってすごいな わーわ言っても今年いっぱいガスリーだから応援するだけだな
一年あれば評価にはじゅうぶんだろし
そもそも時期尚早なのはリカルドせいなのでRBもある程度は大目に見てるはず ガスリーのどこらへんにマネジメント能力があるのか という疑惑をもたれてるんじゃね
今速くないのが問題なのではなく、アホの子なんじゃねーのか?という疑惑のほうが問題だ >>836
トロロッソのマシンは中団最強の可能性があるのに
ポイント争いでは奮わなかった。
これはチームはもちろんだがドライバーの責任でもあるからな。 今年レッドブルのシャシーが失敗したのは、
「ホンダに優秀なシャシーを提供して
ホンダを優勝させるようなことをするなよ!
ジャップは調子の乗ると身の程もわきまえず、
白人文化をテークオーバーするからね。
奴らだけは許さねえ。お前もf1で生き残りたかったら、何をすべきかわかってるな。
とFIAからニューイに連絡があったから? >>838
去年のハートレーより遅かった時の情緒不安定な挙動を見ちゃうとね モナコのハミルトンの無線の茶番セリフ聞いてると虚しくなるな
ファンもそりゃあフェルスタッペンに投票するわ 今でもメルセデスが無敵なのに、カナダGPでメルセデスPUアップデートとかムリゲーになってきた・・ ガスリーを執拗に叩いているのは去年ハートレーを叩いていた人と同じ。
とにかくホンダに絡むものを一つ決めて集中的に叩いてスレを荒そうとするのが目的。 >>843
ハミルトンの茶番無線は、
視聴者をコケにしてるわ。
ハミルトンだけは絶対に好きになれない >>838
去年見てたらとてもレースマネジメントなんてあると思えないよね?ww
つかレースマネジメントあるタイプなら計量サインとか見逃さないと思うわ
マネジメント能力ないからちょいちょいやらかしてる証明 ハミルトンのは、あれは一種の芸だと思って見てれば面白いわww
こういう人間て本当に世界に存在するのねー、てみてるとマジで面白い 金はあってもイギリス黒人だからそれなりに苦労してると思うが
黒人ではないが色付肌人種のアルボンに期待したい >>851
ハミルトンの芸が始まったら、世界中のF1ファンがメルセデスのツイッターにハミルトン芸の評価を書き込み始めたら面白く観戦できるのだが。 ハミルトン「これが!」
メルセデス「俺達の」
ハミ&メルセデス「力だ!」 >>851
ハミルトンはサッカーの方のケイスケホンダみたいなもん
良くも悪くもあーいうタイプなんだろう >>856
ワールドチャンピオンの実力者ハミルトンと
世界での実績ゼロで虚飾の口先男ホンダケイスケを並べて話をしないでほしい 能力が云々ではなく芸風が同じという話なんだが
馬鹿? まぁレース中でも他のガチ勢と違って演技できるほど運転が楽、正直勝つなんて当たり前楽勝すぎてヨユーってことだろ
ハミルトンが悪いんじゃない、F1レース中にざーとらしい演技できるほどメルセが悪い >>859
フェルスタッペンに全力で追いかけ回されながらも、余裕綽々であんな芸を無線でやって国際映像に公開するのだから、メルセデスは他車の数段上の能力なのは確か。
ハミルトンはメットの中で笑いをこらえて顔をぐしゃぐしゃにしながらタヌキ芸ををやってたと思う フェラーリってどうして変なミスすんの??
レースを盛り上げるための忖度?? はぁ?むしろ盛り上がってないんだけど
やらかしをクビにしないから
アットホームな職場です >>789
いや自分でルノーに行ったんだから仕方ないだろ ノリスはMicrosoftのスポンサーに向けてなのか
いくつかのレースシムのほかに
Forza Motorsportsで練習してるとか言ってたな
マックスとオンライン対戦もしたことがあるらしい
彼をオーバーティクできる自信があるとか。 レッドブルは伸びしろがないから2021年にルール改正されるのを待つだけw >>847
頭悪いと生きるの辛そうだな
無線なんて常に飛んでいて、そのうちのごく一部を放送側が恣意的に流してるだけだアホが リカルドが新人時代マルコからの着信に出たくなかったと告白してるな
相当なプレッシャーだったんだろう
もしかして元上司が嫌で出て行ったのか?
ちょっと前に今でも賭けをして元上司との関係は良好みたいな記事出ていたが
その賭けでもプレッシャーかけられたみたいに言ってるし iRacingのルマン24hで今フェルスタッペン走ってんね#69
ttps://www.youtube.com/watch?v=sBZZWi-tNSo >>867
モナコの場合は当てはまらず
中野さんの解説では無線は極力使いたくないピットからの無線もウザいとか言ってた
使えるのはトンネルかホームストレートだけだろ >>871
うん。そんなんどこのサーキットでも同じなんだがw
高速コーナーやハードブレーキング中に無線したがるやつはおらんわw
なにが当てはまらずだよアホが
無線が飛び交ってんのも放送側が恣意的に選らんでんもの何も変わらんわw >>872
またお前かよ?
早くヒュルケンベルグのいろいろな記録書き出せよ。無視してないでさ。 無線の一部だけ切り取られるからハミルトンがわざとらしく感じられるんじゃないの? わざとらしく感じるって河合ちゃんとか突っ込んでたのかな ピットは事務的で冷めた返答するからギャップは感じる ガスリーは正直夏休み前、即ちハンガリーまでにマックスに勝てとは
言わないまでも0.1秒程度内までタイムも持って来ないと厳しい。
レッドブル首脳も其処までは御人好しではない。
ヒュルケンとの接触はそれを見通しての行動。また、クビアトとの
途中交代も有りえるし、その後のアルボンの活躍次第ではアルボンの起用も
考えられる。 カスリーはせめて0.3秒以内だな
ルクレールは0.1〜0.3秒以内収まってるだぜ >>878
そうかなぁ?
ルクレールはつきが無い部分もとベッテル優先と言う事も有り
多少遅れを取ってる様に見えるけど速さはベッテルに匹敵してる
と言っても良いと思うよ。下手するとコースによっては速いかも知れない。
ガスリーと比べるのは酷。 レッドブルの失敗はニューイが息子に夢中で仕事を疎かにした結果でしょう
大体去年から絞っただけだし
素人目には、なにも変わってないって言っても言い過ぎではない糞シャシー
メルセデスのノーズみたいな革新的なもの生み出せよ天才なら >>870
チームに止められたというあのカーナンバー着けてんのかw おい 69をカタカナ表記したらあぼーんされたぞ
ワロタ ルクレールはなまじベッテルに近いせいで野心丸出しでチームプレーもクソもない
ガスリーは遅すぎるけど、チームの方針に問題を起こしていない
将来ルクレールは1st待遇したいチーム以外どこも欲しがらないだろう ルクレーを欲しがるところはあってもガスリーを欲しがるところはないだろう ガスリーは最後の数週タイム落としたのは、タッペンの5秒以内に入らないようにしたのかな?
だとしたら偉いね。 ハミルトンの自伝が発売された暁には、地獄のミサワにコミカライズしてほしい 威勢だけはいいルノーのアップデートの噂を置いといて
フェラーリもメルセデスも次戦以降のアップデートの噂チラホラ出てるのに
レッドブルとホンダは無いな >>887
考えすぎw
5秒以内には入れなかったし(前はボッタス)
ファストラップ出して流しただけ。 >>890
レッドブル(国籍)の地元オーストリア辺りで出すかも知れないと言う噂は有る。
単に入れ替えで同型のスペック2を投入するとは考え難い。 大事なサーキットで出したらぶっつけ本番過ぎるし
一つ前じゃないかな
失うものがないルノーとかなら一番大事なフランスGPで
ペナルティに巻き込まれるドラもいるのにお構いなく
出しちゃうこともあるだろうけど タッペンサポート+確実にポイントゲット出来る2ndドラなら
ヒュルケンよりもライコネンの方がいいだろ
ガスリーは微妙に年齢上ということもあり、ドライビングスタイル的にも
適格でないと思われ そういや終盤FL狙いはライコネンの得意技だったな。
2位でもギャップ広げてやるからレース舐めてるけど。 交代枠でヒュルケンベルグが出てくるあたり、今年のガスリーのパフォーマンスは
リカルド並を期待されていたんだな >>867
ガスリーにアタックを邪魔されたグロージャンの無線が
殆どピーピー言ってただけなのも意図的に選んだのか?w >>897
当たり前だろ。どんだけアホなんだこいつ モンツァでアップグレードbyマルコって話じゃなかったか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています