レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #30
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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #28
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558153492/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #29
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558786561/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ダニエル・リカルド 「フェルスタッペンの方がベッテルよりも速い」
https://f1-gate.com/ricciardo/f1_49606.html
これはベッテル引退したらタッペン獲得を後押しする発言になるかもな
来年か再来年はタッペン争奪戦になるかもしれん
リカルドはタッペンが抜けた後のドミノ市場を狙ってるのかもしれんが >>751
gate貼るならgateがパクった元記事（何語か知らんけど）を
貼ってやれよ ルノーがFCAに入ったらF1どうなるんやろ
フェラーリのセカンドチームが半分いることになるな >>736
あれはタヌキやったなー
今と全然違うフロント周りでレース始まるや全く別形状のフロントに換えてきた
ような気がする カナダでメルセデスがPUアップデートしたらますます差が大きくなるだろう
ホンダもできるだけ早くスペック3投入してくれないとなあ >>742
メルセデスの低レーキは低重心を狙ったものなのかな？ >>754
FCAもホントは仲間に欲しいのは日産、三菱で、ルノーは要らん‥だったら笑える。
ルノーは純国営の時の方が良かったわなあ。 >>751
＞レッドブル時代のチームメイトを比較するよう求められたダニエル・リカルド
クビアト「俺は？」 >>760
いやいや、ルノー公団の時は赤字垂れ流しで経営は酷かった。
破産直前でシュバイツァーとゴーンが大ナタを振るって立て直した。 >>758
アプデはアプデでもホンダのアプデは信頼性重視だからな
スマホで言えばバージョン1.0がバージョン1.1になったようなもんで
RBはペナルティ覚悟してるんだからホンダもパワー重視のアプデでバージョン1.1からバージョン2.0にして欲しいわ 大ナタを振るって立て直すってのは
よそ者に権限さえ与えれば誰でも出来ること 大ナタ振るうだけならな。
立て直すのは有能な人間ならではだ。
ゴーンは経営者としては本当に有能。 ルノーはアメリカンモータース潰したくらい経営的にあれだからｎ ルノー、日産、三菱自工、FCA(FIAT/アバルト、アルファ、マセラッティ、ランチア)、クライスラー
※フェラーリは2016年にFCAから独立 ルノー・フィアット・クライスラーって、何も新しい事を自ら開発できない
負け組みが寄り添ってるだけの地の利だけでやっと生き延びてるだけの集団じゃないか
そんなところに居たら、日産はさらに腐る >>732
リカルドの穴ふさぎだから仕方ない
初年度だから同情する部分もある >>732
マルコは、対リカルドでヒュルケンベルグのパフォーマンスに感銘を受けているらしい
本当かどうかは知らんけど >>769
でも誕生すれば、世界最大の自動車メーカーグループになるよ 速さだけなら、今野良にワールドチャンピオンが転がっているんだけどな。 >>773
大きさだけはね。
メンツを見るとダメダメ企業の集まり。上手く行かないのが見えて来る。
ドイツのメーカーでも入ってれば別だが。 ガスリーとヒュルケンの途中交代は有りえると思う。
ガスリーはフランス人だし、双方ともチームと上手く行ってるとは言えないしね。
話がまとまれば決して０では無い話。 >>776
いや、ドイツのメーカーがいない事がいい方向に向かうだろう。
ダイムラークライスラーやVWとスズキが上手く行かなかったのもドイツ人の唯我独尊で高圧的な態度が仇となった。
このグループと日産や三菱は早く経営統合したほうが良い。
経営の独立なんて御託並べてモタモタしてると中国勢に押し潰されるぞ。 そうなればヒュンケルにとっては一世一代の最後のチャンスか でもちょっとヒュンケルにはチャンス与えてほしいとは思うよな ニコはガスリーより遅いと思うよ
ただガスリーより安定はしてると思うけど 俺もガスリーは伸びてきてると思ってるからよほどいいドライバーでも無い限りチェンジするのはもったいないと思う 美談にすればいいのに。
マルコ「僕は去年のネットフリックスのドキュメンタリーを見て
不覚にももらい泣きをしてしまったんだ。ヒュルケンベルグが
子供にまず長いキャリアについて聞かれ、次に『あなたはまだレースで
勝ったことがないの？』って残酷な質問をされるアレだよ。
それで一度はポディウムに立たせてやりたいと思ってね・・。」 最近浅木が現場に来ないからアップデートが遅れてるのは予想できたｗ2015年からPUに問題があるとPU責任者が雲隠れするからねｗｗ チャンスは速い奴の方にこそ与えるべき
つまりリカルド
彼はこんな位置で争ってて良いドライバーではない 父ハゲは今ハゲそう・ニューウェイのほうに注力してそう・・・ >>783
俺もガスリーには依然高評価。
語弊があるかもしれないが、あの細かい事を気にしそうにない大雑把そうな性格はF1で大成するには必要な要素だ。 >>746
バカはお前だろ！
メルセデスは3月のテストからこれまでずっと
フリーも予選も本戦もタヌキ走行だって
知らないのか？お前は！ぼけw！
ハミルトンもトトもエンジニアの無線会話は
全部、たぬき会話やってるじゃん。
自車をボロカス言って卑下しながら、フェラーリPUすげえって持ち上げながら、
メルセデスは余裕綽々で優勝してるじゃん。
このどアホのおバカが！ >>792
タイムの話とPUの話の区別くらいつけろよ池沼
図星つれて発狂したか？ 次戦カナダはリアタイヤがオーバーヒートしやすいから
そうなるとまたオーバーステアになったりトラクション掛からなったりするし
そこが解決できてないとPUとか関係なく勝負にならないからなぁ まだガスリーに期待してる奴いんの？
モナコでタッペンに0.4秒差
クビアトに追いつかれそうな時点で速さには期待できないのは
明らかなんだけどｗ タッペンに匹敵するレベルだとは初めから誰も思ってないよ ガスリー鈴鹿辺りで確変しそう
それまで静観しようぜ ガスリーはクビアトと比較したほうがええやろ
安定感は勝っても間違いなくクビアトより遅いだろ
下手したらアルボンと大して変わらないんじゃねえのｗ？
今年変えろとは言わんが来年は怪しいだろ ガスリーのモナコでのグリッド降格についてチームは何一つ説明も謝罪もしなかったね
予選の出来事にガスリーの責任はなく無線連絡が無かったのが悪いとグロがかばっていたが
本来ならチームは申し訳なかったの一言くらいコメントだすべきだと思うが
それでも決勝では5位とFLというベストリザルトにもかかわらず
ホーナーはタッペンを饒舌に褒めちぎりる一方でガスリーに対してはそっけなく一言だけ
マルコに至ってはタッペンの5秒ペナの不満しかコメントしなかった
そしてあの報道
ちょっとガスリーに対する期待値はもう決まったかなと 去年のトロロッソもガスリーじゃなけりゃもっとマシだったんだろうな
信者はガスがセナの再来みたいに騒いでたけど フェラーリの遅い方の前に行くにはタッペンから0.15秒以内ぐらいじゃないとだめなのを考えると
クビアトに変更しても順位が変わるとは思えないんだが クビアトってリカルドと大差ないからフェルスタッペンに全敗はないんじゃないのかな
全敗できるドライバーってなかなかいないだろ カスリーはタッペンに中国GPだとQ3で0.85秒差だよ
ガスオタは記憶喪失か？ ガスリーに粘着してる人が意外といるから、いいドライバーになる気がしてきたｗ 昨年ハートレーに代わってノリス起用の噂が流れたのもちょうどカナダGPの前
鳩は「コメントするのもくだらない」とシート喪失の噂を一蹴したがチームはこのことについては何もコメントはなかった
結局この頃から評価が落ちていろいろ水面下で起きていたことは鳩自身がシーズン後に語ってたよね
あの頃と状況が似すぎていてな 今のF1に登って数年以上走って居られるやつで駄目なドライバーなんていねえよ、全員超一流だ。ガスリーは境界線、今年と来年RB走りきったら誰も文句なんか言えん
逆言えば今年と来年はまだまだとはいえる。 まぁ来季シートの噂の出始める時期だからね
新人も移籍組も6戦もすればマシンにも慣れだいたいの実力が再評価される
RBが何も反論しないのはいろいろ情報リークして移籍市場の反応見てるのでは？
まったく根も葉もなければマルコが大激怒して即コメ出しそうだが
鳩の時も5〜6人名前が上がったがいろんな代理人が売り込みに来たんだろうなw トロロで4位に入るポテンシャル持ってるんだから、ホントにマシンが合わないんだろ
オレはそこまでガスリー悲観してないけど
ニコヒュルはフレンツェンみたいな印象
速い時は速いが、なんかすぐ集中力なくす感じ
レース中でもモチベの維持ができないんだよ
勝負所で出てこない メルセデスは誰が乗っても速かった
レッドブルは完全に失敗作
ガスリーが苦戦してる原因は駄作シャシー
フェラーリは作り直すの決定した
レッドブルも大幅に作り直さないともう無理だぞ
駄作シャシーをガスリーのせいにするなよマルコ ガスリーが若くて伸び代があるなら去年後半にハートレーとの差を広げてるはず
それが全然出来なかった時点で今年突然伸びるとは思えない ガスリーは6位以上は期待出来ないし、ワクワク感が全く無いんだよな。 >>812
去年中盤から後半はマシンは片方だけアップデート、戦略的ペナルティあったからドライバーの差はいまいち分からん ガスリーネタはアフィでしょ
連中の稼ぎに協力する気がないならスルーでいいと思うよ ハートレーもモナコ前後で交代の噂があったよな
それで、ガスリー厨が煽りまくっていたけどまさか１年後、逆に煽られることになるとはねw 恐ろしい事に誰が乗っても速いメルセデスがカナダでPUアップデート >>810
4位ってもRBとフェラ3台リタイアしてるから実質7位だろ
勝ったベッテルに1分以上離されてたしな >>818
フェラーリに直線負けていることが完璧主義のメルセデスのプライドを刺激したか >>799
でもガスリーは今年のトロロッソより劣るマシンで
クビアトアルボンより好成績出してたけどな。 昨年はガスリー全振りチームだったからってのがでかいんじゃない？
ハートレーはいつも合わないって言ってて最後の方でやっと自分にあったアップデートきたー！って言ってたし >>818
意外と新PUはトラブルの巣だったりして せめてPUだけでもこれ以上離されないよう1日も早いスペック3投入が望まれる
2は信頼性に振ったが3はパワー重視と山本さんが言ってたからな
ただパーティーモード強化は4で実現らしいからまともに渡り合えるのは後半戦まで待たないとなあ >>825
それなら戻すだけだ
つまり勢力図は今までとなんも変わらん >>827
来年用の実験機としてスペック5も入れてもらわないと
去年スペック3を無理やりねじ込んでなかったら今頃オシレーション祭りだったかもしれない だいたいさ、ガスリー代えろってのは
トロロッソで調子良くてもダメだってことになるだろ。
ならアルボンクビアトがどんだけトロロッソで良く見えても
レッドブルで良いかは分からない、ガスリー以下かも知れない。
そういうことだからな。 >>831
鳩補正疑惑ってのがあってだな
しかもその鳩に後半は負けてたという >>832
それを言ったらクビアト補正疑惑も付き纏う。
クビアトは本当に戻ってるのか？
戻って無ければサインツよりだいぶ遅い。
アルボンはさらに遅いことになる。 ガスリーは元々レースマネージメント能力の高いラウダ、プロスト型だと思ってたからマックスより一発の速さで劣るのは予想通り。
だが、チャンピオンの資質としてはこっちのが可能性が高いと思ってる。
残念ながらチームのサポートがマックスに偏り過ぎていて力を出せないでいるがイコールの扱いを受ければガスリーの方がポイントを取れる。
エゴの強さとズルい事して他人事のように平然としていられる狡猾さはある種の才能でもあるからな。 タッペンに0.8秒負けてるガスリーより遅いってトロロッソコンビは1秒近く遅いのかよ
そんなポンコツ2人でコンスタントにQ3と入賞続けてるトロロッソってすごいな わーわ言っても今年いっぱいガスリーだから応援するだけだな
一年あれば評価にはじゅうぶんだろし
そもそも時期尚早なのはリカルドせいなのでRBもある程度は大目に見てるはず ガスリーのどこらへんにマネジメント能力があるのか という疑惑をもたれてるんじゃね
今速くないのが問題なのではなく、アホの子なんじゃねーのか？という疑惑のほうが問題だ >>836
トロロッソのマシンは中団最強の可能性があるのに
ポイント争いでは奮わなかった。
これはチームはもちろんだがドライバーの責任でもあるからな。 今年レッドブルのシャシーが失敗したのは、
「ホンダに優秀なシャシーを提供して
ホンダを優勝させるようなことをするなよ！
ジャップは調子の乗ると身の程もわきまえず、
白人文化をテークオーバーするからね。
奴らだけは許さねえ。お前もf1で生き残りたかったら、何をすべきかわかってるな。
とFIAからニューイに連絡があったから？ >>838
去年のハートレーより遅かった時の情緒不安定な挙動を見ちゃうとね モナコのハミルトンの無線の茶番セリフ聞いてると虚しくなるな
ファンもそりゃあフェルスタッペンに投票するわ 今でもメルセデスが無敵なのに、カナダGPでメルセデスPUアップデートとかムリゲーになってきた・・ ガスリーを執拗に叩いているのは去年ハートレーを叩いていた人と同じ。
とにかくホンダに絡むものを一つ決めて集中的に叩いてスレを荒そうとするのが目的。 >>843
ハミルトンの茶番無線は、
視聴者をコケにしてるわ。
ハミルトンだけは絶対に好きになれない >>838
去年見てたらとてもレースマネジメントなんてあると思えないよね？ｗｗ
つかレースマネジメントあるタイプなら計量サインとか見逃さないと思うわ
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