【HONDA】F1ホンダエンジン【354基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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【HONDA】F1ホンダエンジン【352基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556414110/
【HONDA】F1ホンダエンジン【353基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1557053760/ autosportsも大概やぞ
フェルスタッペンが表彰台獲得「ホンダのパワーを使ってフェラーリを抑えきった。3位は実力どおりの結果」：レッドブル・ホンダ F1スペインGP日曜
って見出しがあったからワクワクしながら読んでみたけど本文ではPUの事に一切触れてないというね >>498
ファン的にはスペインでパフォーマンスで完全にルノーもマクラーレンも上回っていたからそれなりに満足してるんだな
サインツもSCのおかげで入賞出来たけどマシンに戦闘力が無かったとはっきり言ってたしな >>501
タイトル詐欺だけどニュアンスは近いだろ
（セーフティカー出動後のリスタートについて）
「後ろのフェラーリ（ベッテル）からポジションを守るのは簡単ではないと分かっていた。
ストレートでエンジンのパワーをめいっぱい使わなければならなかったけれど、うまく防御できた。」 PUだけのポイント
ホンダ93ポイント
ルノー34ポイント(笑) ホンダPUに換えると成績が下がるって、今年も例外なく終わりそう >>507
つまんねー煽りしていないでおまえはさっさとマス掻いて寝ろw パーツって言うけど開発や現場でもホンダスタッフは関わってる
RBがエンジンも作れるなら別だが ゲノム解読で縄文人は漢民族より韓国人に遺伝的に近いのが発見みたいだな
ヒュンダイと技術提携でもして仲良くしなきゃいかんな >>509
日本語で「ホンダPUを応援する」と書いた時、日本人ならホンダPUを作ったり使ったりする人を応援しているのだなと理解する
しかし外国人等日本語出来ない人はホンダPUそのものを応援すると誤認するのかもしれない アンチくんはワークスなのに遅いとか言ったり
なぜか朝鮮人のダブスタにそっくり >>512
スタッフ全員に決まってるだろ何言ってんだ？ >>512
シャシーもパーツの集まりだけど、おまえはフェラーリやベンツの誰応援してんの？ 叩くやつがいれば応援するやつもいる
同じことだから聞かなくても分かるよね ホンダのエンジニアって日本人だらけに見えるけど
多国籍じゃないの？ ホンダに替えたら成績が落ちる
2018年レッドブルルノー
平均獲得ポイント
19.85P(417P/21戦)
リタイア率
26.19%(11/42)
2019年レッドブルホンダ
平均獲得ポイント
17.4P(87P/5戦)
リタイア率
10%(1/10) >>518
レッドブルが信頼性があってもパワーのないPUなんて意味がないって言ってたことがよくわかる ドライバーとレギュレーションを無視した比較なんて意味ねーし
そんなにホンダの悪いジンクスを信じたいなら占い師にでもなれっての 人生の折り返し点をとっくに過ぎた年寄りどもが
毎日 毎日 まぁー お元気なことでー 路上でもホンダ車を見かけたら、あホンダらって思わず口に出てしまう昨今なのら >>518
アフォか
そりゃ前半5戦は中国除けばレッドブルの苦手なサーキットが多いんだから当たり前だろ
比べるなら昨年の同じ前半5戦と今季の5戦を比べろや
2018年レッドブルルノー
平均獲得ポイント
4.8P(24P/5戦)
リタイア率
40(4/10)
2019年レッドブルホンダ
平均獲得ポイント
17.4P(87P/5戦)
リタイア率
10%(1/10) 528 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2019/05/14(火) 21:54:37.84 ID:5PlhH9h20 [1/2]
ルノーだったら１勝か２位はあったはず
529 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2019/05/14(火) 21:55:01.49 ID:5PlhH9h20 [2/2]
>>528
だな >>512
それ嘘。誰も知らんし応援してない
パーツの日の丸応援しとるだけ
日本のメーカーやチームなんてF1愛が無いから、どこまで行ってもお客さん
本気で応援する対象やないで >>532
おっと昨年のポイント間違えてわ
すまん
2018年レッドブルルノー
平均獲得ポイント
16P(80P/5戦)
リタイア率
40%(4/10)
2019年レッドブルホンダ
平均獲得ポイント
17.4P(87P/5戦)
リタイア率
10%(1/10) >>530
タイヤは？
搭載燃料は？
ドライバーは？ https://f1-gate.com/honda/f1_49241.html
ホンダF1 山本雅史 「ホンダのF1エンジンはルノーよりも優れている」
gate記事だから真偽はわからんけど、絶対に自分から言ってはいけない案件 シャシーからPUまで自前で用意してワークスチームで参戦してるわけでもないのに未だにフェラーリ、メルセデス、ルノーに追いつけないアホンダ
こんな恥ずかしいエンジンサプライヤー(笑)世界中探してもアホンダくらいだろ >>540
gateの糞翻訳載せんな
【ホンダF1】今後に向けた課題は「パワー向上」
http://www.topnews.jp/2019/05/14/news/f1/181162.html
>「レッドブルとトロロッソの助けもあり、現時点では我々の方がルノーよりもいい状態にあります」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>「しかし、我々が彼らを大きくしのいでいるとは思っていません」 >>540
よっぽど自信があるってことでしょ いいじゃん
勘ぐるとレッドブルから言うようにいわれたのかも モナコで勝てなきゃ、今年は上が4台こけなきゃもう勝てない >>544
つーか、メルセデスの二台が共にこけなきゃメルセデスが全勝しちゃいそうな今年のF1 >>544
二台の間違いだな
今年はメルセデスの一強終わり
RBホンダはフェラーリと良い勝負 >>523
メルセデス強すぎで感覚がおかしくなるよな。
パワー、空力、メカニカルグリップ、信頼性、エンジニアリング、戦略
ドライバー、メカニック．．．全部◎のパーフェクトシーズン進行中。
RBが3位4位っていうのをどう評価したらいいかわからんわｗ メルセデスいなけりゃすでにタッペンは優勝してるからなｗ ルクレールは優勝しかけたよ
PUの故障が無ければ
フェラーリは高速サーキットでいつかは勝てる
イギリスとか勝てると思うよ あれが最後のチャンスだったな
メルセデスは今はDFに振ってるだけで高速サーキットでもフェラーリ並に速くなるよ
フェラーリはすでに落ち目 超一流になる人は最初のチャンスを逃さない
ルクレールは運を持ってないから俺たちで終わるだろう >>546
テストだからだろ
FP1のメルセデスと一緒 FP1の結果でホンダ勢の結果が悪かったらダメ出しするような馬鹿の書き込みはほっとけ ホンダをdisれる少ないチャンスを逃すまいと必死なんだよ >>548
せめて、PP取ってからほざけ
完全にフェラーリに負けとるわ >>558
ホンダを誉めれる機会がこの5年間皆無なんだが >>559
あ、ほざけほざけとチョンチョン鳴くいつものバカが現れたw >>560
おまえは生まれてきてごめんなさいから始めろなw >>561
反論できずに火病レスしか出来ないのに、わざわざアンカとかほんと見苦しいチョンだな >>560
誉めれる機会の話なんてしてないんだが？
まぁドライブシャフトが壊れてもPUをdisれるお前にはどっちにしても関係ない話だ 日本のF1ファンはホンダなんか特に興味ないからな
アホンダはホンダマンセーしてるくせに、鈴鹿すら行ったことのないような底辺 >>566
アンチホンダ略してアホンダはホンダdisしてるくせに、鈴鹿に行かないどころかレース自体一切見ないような底辺 >>568
うんすまん
お前を見習ってID変えて出直すわ 鈴鹿行くと、ホンダが強制参加させてる社員関係者くらいしかホンダのウェアなんか見ないもんな >>569
レース自体一切見てない底辺だから、ルクレールがPP取ったなんて今シーズントップクラスのトピックすら知らんわけか >>572
レース見てなくてもニュース追ってれば知ってて当然だわ
実際レース見てないお前すら知ってるわけだし イルモアファンとかジャッドファンとかいたのかよって話 >>559
お前の人生がこの先も好転する見込みが一切ないのはホンダのせいじゃないぞ? >>546
シーズン中でのこの時期のテストではホンダのときでもマクラーレンは結構速かった ここまで5戦闘ってきた中、予選決勝共にレッドブルはフェラーリ2台の間に3回割って入り、2回は2台両方に勝ってる
圧倒してるとは言わんが完全に勝ち寄りの五分と言える
この戦績で、たった1回のPPを拠り所にフェラーリの勝ちと強弁するのは少々無理があるな >>515
>>514
なんでこの人たち喧嘩腰なの？ これだけガッツリ戦ってきて、PUが完全に壊れたってのは今んとこゼロだよね？ >>579
ほな撤退せんかったらお前クソでも食って死ねよ >>582
スペック1のオイル漏れは完全に壊れたってこと
プラクティスだったから良かったけど 本戦で壊れないのはやっぱツイてる
運も実力のうち・・・だよねアンチ君w >>587
ラッキーだったのは赤牛でホンダは2流PUを露呈しただけ >>588
なんで？
本戦でバルサンするようなPUこそ二流って言うのでは？ >>589
今まで散々やらかしといてボケが始まってますよ
フラグ立ったよ 完走率は高いのに、去年より獲得ポイントは低いというゴミPUぶりを晒すね >>590
今まで散々やらかしてたが今年は大丈夫って事は進歩してるって事じゃん 確かに今までずっと2流だっんだからホンダは今年も2流ってのは筋が通ってるな
会社が急に変われる訳かないな >>592
壊れたよね
事実は隠せない
信頼性のスペック2ですよ >>593
通ってねーよ
その理屈だと最初から一流だったとこ以外全部二流になるだろ
新規参戦するメーカーがいなくなるわw まぁ筋が云々はともかく、4メーカーしかいない中、現状一流と二流に分けるならまだ二流だな
早いところ一流になって、レッドブルを引っ張るくらいになってくれ 早くワッチョイスレ立てて欲しいわ
キチガイはNGにするし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
