【HONDA】F1ホンダエンジン【354基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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※前スレ (ワッチョイ無)
【HONDA】F1ホンダエンジン【352基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556414110/
【HONDA】F1ホンダエンジン【353基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1557053760/ レッドブルの戦略とタッペンの力に助けられたな
ホンダも早く貢献できるといいな ホーナー、マルコに続いてタッペンまで敗北宣言
【Rd.5 ESP・日曜】M・フェルスタッペン「フェラーリには追い付いたけど、メルセデスAMGには離された。モナコで勝てるとは思わない」 >>291
ホンダPUが最弱なのはレースとか見なくても分かる
スペック1を早々に2箇所も壊したあげく、やってきたのはパワーアップしていないスペック2
開幕からの40馬力差は一向に変わってない
レース結果を見てホンダがどうこう言うレベルではないよ
全て赤牛とタッペンのおかげで走れてる
ホンシンはレース見なくていいぞ バカなホンシンが調子にのるからホンダがいちいち下げられる
ホンシンはバトンのこの言葉の意味を理解しろ
バトン「マクラーレンは“シャシーではベスト”と豪語すべきではなかった」
https://www.as-web.jp/f1/366958/amp >>292
載せていても載せていなくても役に立たないどこぞのＰＵよりは貢献してるよ >>277
天下？参戦して一応たまに勝ってる程度だろ スペック2もオイル漏れ対策で早々にスペック3になるかもね
パワーアップしてないスペック3
去年と同じでPUストック量産体制で行くんだろ >>295
お笑い芸人ホントおもろいw
レース見ないで全てが理解るとか「お前エスパーかよw」と全ツッコミ芸人からツッコまれて舞台袖にゴロゴロと転がり出る身体を張ったギャグw
その調子だもっとやれ >>300
成績は相対的なものだし細かな状況一つで簡単にひっくり返るからな
去年との比較を持ち出してたった一つ二つの順位変動でホルホルするとかホント、レース見ないで一喜一憂するアンチは視点が普通の人と全然違ってて笑かしてくれるわw WRCなんて人気ないからだろ
WRC車なんて欲しいとは思わないもん
ラリーカーなんて流行らないんだよ。 >>302
ホンシンが見なくていいと言ってるんだよ
部品だけ応援してろよ
PU頑張れって祈ってればいんだよ >>303
じゃなんでルノーよりホンダがマシだと言えるんだ
なんの事実に基づいて発言してるのかはっきりしろ
お前の空想を聞かされてもなんの説得力もないからな
去年と今年を比べるのは基本中の基本だ 馬力はともかくフェラーリと本家以外のメルセデスとは戦える所まで来た
この事実が大事なんだよ
今年はホンダもルノーもパフォーマンスはしっかり上がっているよ >>300
オーストラリア、バーレーン、アゼルバイジャンの成績は今年の方が良いけどな 去年のレッドブルと比べて大きく順位落としているわけではないから
少なくても、ルノーとホンダPUはそれほど違いがないと思う
細かい差はあるだろうけど >>309
去年は中国では優勝したぞ
ダブルリタイアを無視して語るんだからな
中国優勝の方がよっぽどすごいよ >>313
ワークスルノーの成績は去年と比べて酷いよな？
ルノーＰＵじゃなくて正解だよな？ >>308
それはホンダじゃない
ホンダは部品を供給してるだけだろ
赤牛が戦える所まで来たって言うなら話は分かる
どうして赤牛の成績とホンダの成績を一緒にしたり別々にしたり都合がいいように解釈するんだ >>314
トロの成績は去年の方がいいぞ
今年のホンダPUのせいなのは誰が見ても明らか 今後の問題は、もうホンダも他メーカーもそうだけど
これからの性能向上の伸びしろがどこまであるのかだな
もうどこもやることやって、めいいっぱいでこのまま順位固定かもしれない もうアンチが無能過ぎて返す気にもならないゴミレスのオンパレードだな >>316
もう一度同じことを書くわ
ワークスルノーの成績は去年と比べて酷いよな？
ルノーＰＵじゃなくて正解だよな？ F1は走る実験室であって
勝つかどうかは運しだい
PUだけで勝てるならなんでルノーワークスと
ワークスPU以外は勝てないんだ？ >>319
そりゃ当然だろ
去年と比べるのは基本らしいからなw >>319
もう一度いうぞ
トロの成績は去年の方がいいよな 5戦中メルセデッスGPしか勝ってないのに
ホンダだけバカにするアホ >>323
バカにしてんのはホンシンだけどな
ホンダはいい迷惑だろうよ >>322
じゃあ訊くがトロはどこのＰＵを載せれば良かったんだ？
ルノーとか言わないよな？ ホンダは、数千億もかけて今年は3位は入れそうだな
それでも、部品供給だけだからあまり目立たないだろうね
その分、これまでの成績もダメージ少なかっただろうけど 実質フェラーリとRBホンダしか表彰台にのれてない
実質勝ってるも同然だから気にすることはない お前ら結局なんの根拠もないな
フェラーリもルノーもPUが悪いとは一言もコメントしてないからな
ホンダは部品メーカーだと言う事を忘れるなよ
ホンシンが赤牛のシャシーやドラバーの事を口にする事すら気持ち悪いよ >>329
ホンダは設計だけしてあとは外注
他のメーカーもだいたいそう
メルセデスでさえ最初はイルモアだった 予想通りアンチが斜め上突っ走って発狂してる
こういう醜態を見るのも悪くないねw >>325
ほんもののバカか
中団なんて全く安定してないからなら去年の成績と比べても仕方がないって言ってるんだよ
大接近でどこが抜け出すか分からない
高速が得意なハースが中速サーキットで速かったからこれからはどのサーキットでも中団トップに立つと思うけどね これまでのホンダPUが残念すぎて、
PUが悪目立ちしていた部分はあるよ
でも今はそれほど差はどこも大きくないから
PU自体はそれほど目立たなくなるだろうね
本来の部品としてひっそりと活躍することになる >>181
ジャップに核を扱う資質がないとまだわからないのか スペインGP
ガチ勝負でフェラーリに勝ったRB
SC前までハースと中団トップを争っていたトロロッソ
10位より後方は10秒以上離されていた現実
アンチくんはこういう事実から全逃避中ww >>332
都合の悪いことは去年と比べません！てか？ｗ >>332
＞中団なんて全く安定してないからなら去年の成績と比べても仕方がないって言ってるんだよ
これは誰の書き込みなんだよｗｗｗ
↓
322 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2019/05/14(火) 10:00:45.81 ID:2TqgFAM30 [1/3]
>>319
もう一度いうぞ
トロの成績は去年の方がいいよな >>334
お前は、日本を使う資格がない。
これからは、ハングルで書き込むこと。 >>337
だから結果を出してるのはホンダじゃないだろ
ホンダは部品だよ
一助に過ぎない
あくまでトロと赤牛の成績
ホンダを使ってくれてありがとうと感謝さなさい メルセデスにEPSONスポンサーで目立っているけど
レッドブル・ホンダとどっちが宣言効果大きんだろうな >>339
トロはなんで9位なんだと言う皮肉だろ
ルノーの成績をバカにするならトロの成績もズタボロだぞと言う皮肉だ
ホンダもルノーPUも目くそ鼻くそなんだよ
壊れるは遅いはは去年と同じだよ >>344
いったい何に負けてるんだ
ホンダに負けてるものなんてあるのか
株価もどんどん下がってるぞ
ホンダが▲5％安に迫る急落！ 日経平均株価は4日続落 >>341
もちろん今年RBと組んだことでやっと表彰台争いが出来るようになって感謝してるよ
それよりもトロがハースと中団トップを競ってたことのほうがホンダファンとしては嬉しいね
ルノーワークスより速いトロロッソ。
素晴らしいw >>346
ルノーPUのマクラーレンにしっかり負けてるじゃないか >>347
セーフティカーが入るまでマクラーレンルノーはノーチャンスだったわけだがレース見てたらそんな書き込み恥ずかしくて出来ないと思うw
ちなみにSC直前のアルボンとサインツのタイム差知っててその書き込みしたのかね？ トロ・ロッソはそのチームとしての位置付けもあり、接戦になるとどうしてもチーム力の差で他のチームに後塵を喫する。
でも、忘れてはいけないのが去年の傷心ホンダを受け入れて、道筋を立ててくれた事。
日本人として、恩返しするためには今のトロでも強さを出せるようにサボートして、ホンダと組むと成績が落ちるみたいな風潮を覆して、結果の面でも組んでよかったと示せるようにしないとね。 >>341
その理論だと枕の「全部ホンダのせい」も成り立たなくなるが タッペンがオーバーテイクボタン連打したからな
それがなかったらホンダはフェラーリなんて到底追いつけない 惨憺たる結果のフェラーリでさえPUのアップデートは機能していると言ってるからね
逆にマルコは赤牛の空力は完成したと言っている
ガスリーは今がチャンス
今日からのテストお願いします
フェラーリ「2019年の低迷はマシンの設計コンセプトの問題が関わっているのかもしれない」
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52091128.html 部品で言えば、ブレンボが優秀だよな
もう何回F1制覇しているんだよっていうレベル ルノーマクラーレンは中段トップ、アホンダのトロロッソはドンケツ争いに夢中だな 今回、フェラーリPUとルノーPUのスペック2はパフォーマンスの改善も含んでいた
という事だが、まったく効果を見て取れなかった
最高速を求めるより加速の立ち上げ時の瞬発力とか他の要素なんだろうな
と言うかメルセデスPUの壊れなさ、問題の出なさを見るに
もっともマージンを持って運用してるのは見て取れるので
恐らく本質的にナンバー1PUは今もメルセデスなんだろう >>351
全部ホンダのせいだと誰が言ったんだよ
ただ、メルセデスと40馬力も差があったら余計に勝てなくなると言ってんだよ
パーティモードのパワー差はもっとあるよ
スペインで1秒差だよ、PUで0.5秒、シャシーで0.5秒負けてる アンチさんが悔しくて憎まれ口を叩くのに精一杯のご様子で。
具体的な反論ゼロの惨めな煽りしたら少しは気分が晴れるのかなw >>356
スペック2はホンダも含めてどのチームもそれほど性能上がってなかったね
シーズン中の向上は伸びしろ的にもう厳しいのかもね >>358
赤牛とトロの成果をホンダの成果だと思ってる時点でバカだろ
シャシーどころかPUの情報も全くなし
ホンシンより井戸端会議のおばさんの方がまともだよ でたw
調子が良かったらシャシーとチームのおかげ
調子が悪かったら全部ホンダのせいw
見事なアンチ精神を拝見しましたw >>349
結果が全てです。田辺が言ってただろ
F1には運も必要なんだよ
赤牛が得意としてたよ
ただ、ホンシンの基地外行為のおかげでホンダには全く運がないからな
トロが9位から這い上がってきたら聞いてやるよ >>363
ほう
じゃ、レース開始直後にメルセフェラの多重クラッシュで4台消えてレッドブルが独走で1.2フィニッシュしたらおまえは結果が全てだから両手放しで喜べるんだ笑
ま、内容見ずに「結果」だけしか見ない人にしか味わえない異常な感覚だな笑 >>362
ホンダは部品メーカーなんだから部品だけでどうやって結果を出すんだ
ホンシンのドラバー叩きとシャシー叩きは有名だよ
最近はタイヤが空転するんだからパワーをあげても仕方ないって言ってるバカがいるよ
しかも何度も書き込んでるぞ
ホンシンはどのスレに行っても嫌われ者だよ >>357
なに話逸らしてんだ？
>だから結果を出してるのはホンダじゃないだろ
ホンダは部品だよ
一助に過ぎない
あくまでトロと赤牛の成績
ホンダを使ってくれてありがとうと感謝さなさい
このクソみたいな妄言に対して言ってんだが？ >>364
喜ぶに決まってるだろ
バカなのか
運も実力の内という言葉を1万回くらい唱えたら日頃から悪いことはしない方がいいよなって思えるようになるよ >>366
結果は全部ホンダのせいじゃないと言ってるだろ
ホンダは部品に過ぎない
結果の一部だよ >>365
じゃあPU無しで早く結果出してくれよ笑
走れないマシンで早く優勝する姿を見せてくれよ笑
PUがマシン性能に大して影響を与えないなら、わざわざルノーからホンダにスイッチする必要も無いよな？
介助的な役割しかしないPUとおまえは言いつつ馬力差が云々とか支離滅裂。
しかも売り上げとか全く無関係な話まで持ち出す醜い思考。
もうおまえに価値は無いから消えてIDコロコロして出直して来たら？笑笑 >>369
じゃあトロロの9位の原因もホンダの
影響はほんの一部だな
それに関しては全く異存無いわw モンスターエナジーあまり好きじゃなかったけどパイプラインは美味かった
しばらくレッドブルやめてモンスターエナジーにするわ >>370
しゃ、ホンダは早く撤退してくれ
そしたら他社の供給が決まるから
部品メーカーの一つや二つ居なくなってコンスラクターは何にも困らないよ >>371
そう言ってるだろ
だがルノーPUよりホンダPUが優ってるという根拠は全く示されずに終わるけどな
そんなものは根拠のないホンシンの妄想だとよくわかったか >>374
おまえの「じゃ、」はどの文に掛かってるんだ？
全く脈絡無いんだが >>375
パワーは似たり寄ったりかもしれん
でもブローりタイヤが少ない分チームにとっては使いやすいんでねーの？ >>377
じゃ、は前の文書の韻を踏んでるのが分からないのか？
基地外はいちいち面倒だな 各チームのspec2は最高馬力でなくて、中間加速をあげたと思うよ。
その意味ではホンダの方が1番性能アップしてる。 >>377
論理的な関連を聞いてるんだが？
まさか小学生みたいな只のオウム返しなのか？w >>381
おいおい、基地外みたいな質問にまじめに答えるバカがいるか
トンチか何かかだったのか
じゃ、PUだけで走らせたら俺もPUなしで走らせてやるよ
約束する
で良いのか >>382
また小学生の喧嘩かよ？
おまえの言うようにチームの競争力にエンジンの寄与は限定的かもしれん
でもその限定的な寄与を競うのがエンジンメーカだろ
軽々しく撤退しろなんて言うんじゃねーよ‼ >>378
PUにトップとの明らかな差があることに関するソースはいっぱいあるよ
田辺も山本も事あるごとにまだまだ歴然とした差がありますと言ってるし
GPSデータもあるし
タッペンの30馬力以内が望ましいとと言う発言もあるし
田辺のスペック2の馬力が上がったから成績が良くなったんではありませんと言う完全否定のインタビューもあるし
とにかくいっぱいある >>383
軽々しくPU抜きで走れって言ったバカガスリー悪い >>385
ごめんガスリーには悪気はない
自動変換誤動作です
ガスリー頑張れ！モナコでフェラーリごえだ！ >>382
まだ無駄な努力を頑張ってんのか
そもそもおまえの思考回路はショートしまくってんだからさっさと消えろって
これ以上恥晒して何がしたいのかね？
自分のその真っ赤なレスを最初から読み返していかに自分が矛盾しまくっているかを冷戦に見つめなおして来なさい
別におまえがホンダのアンチだろうがホンダ嫌いだろうが構わないけど、あまりにも醜くて他のアンチが可哀想になるわ >>387
あ、お前は居ても居なくでも同じだったな
ごめん、ごめん
アンチに対する自動応答だもんな
アンチ消えた、俺も居なくなるってかんじだからね
ホンシンのレスが伸びない訳だよ
アンチ様様なのが分かったかだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
