●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 354●
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!extend:on:vvvvv:1000:512
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>>970が次スレを立ててください。
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※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 353●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556549914/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured FP1終わった。Nak P7良いね!
Qua P4やっぱりY次期エースだと思う。 Zar上がって来ないなあ、こりゃKTMじゃダメかも…。 桑田タラオがタイム出してるから他のヤマハ乗りは言い訳出来ないな >>954
いや、4番手出したときに小判してスリップで伸ばしてた
だから逆にスリップをあれだけガッツリやって4番手かぁ〜こりゃ駄目だって思ったよ俺 ピッロがいきなり好タイム出してるところ見ると、やはりドカ向きのサーキットだな >>959
てか、ピロ氏はムジェロマイスターでしょ? >>959
でもピッロって予選は良かったとしても決勝になると
MotoGPでもWSBKでも10位前後に落ち着くよな ここでドカ勝てなかったら、次くらいしか勝つチャンスないんじゃね。 ヤマハのトップスピードがヤバいことになってる・・・
スリップ入ったクワルタラロはなんとか340km台を出したが、
それ以外のM1勢は338kmが上限、モルビデリに至っては330kmでドンケツ
リンスは350km >>961
去年だっけ強列なハイサイドで吹っ飛んでたの >>969
強烈な吹っ飛び方したけどハイサイドではない >>968
SUZUKI350…
ビニャーレスざまあみろwwwww 最高速は確かに大事だけど、タイムに直結しなければ意味ないんだよなぁ >>972
ここはホームストレート長くて抜きどころだから、レースにおいて凄く意味を持つ
だから一人で走って速くても結果に直結しない 頑張ってコーナー区間で抜いてもストレートで苦もなく抜き返されたらモチベ維持するの大変そう 18位まで1秒以内ってのはFP1もFP2も変わらないんだなあ 初代ZX-RRのテールカウルの方がマシに見えるw
〜よりマシってのは決して誉めてもいないしフォローするつもりも無い ホルヘさんはこのコース大好物なはずなのに
FPでケツの方だしダメだろうね 天才バニャイアとクワタの一騎打ちになりそうだな
KTMの表彰台も見られそうだ ドカより難しいホンダのRCってどんなバイクなんだ…? マルケスまだ本気出してないようだし
結構コースグリーンになるの時間かかってんじゃないの? マルケスがまたリーンアングル最大値を更新か
今のホンダはバンク専用マシンになってるな。一昔前はロッシが「M1はバンク専用マシン」って得意気だったのにね
マルケスはRCVに乗ってて楽しいだろうな。懸命に仕事すればしただけのことが数字となって表れるんだからな
来年はブラドルが乗ってた「別物のマシン」が待ってるし、
マルケスはホンダでまだやることが一杯あって全然やり尽くしてないと思ってるだろうから、ドカティ移籍説はまず眉唾だろう >>993
別物て言葉通り、別の物、ていうだけで「別物のように凄い!」て意味じゃないからね。
「別物で使い物にならない」かもしれないし。 >>994
もちろん、単に「別物」という意味で使ってるよ。褒めるなら「別次元」って書くよ
別物を扱うためには、新しいライディングスタイル、新しいセッティングが必要になってくるわけだから、
挑戦し甲斐があるでしょ。マルケスが挑まないわけがない
ところでさ、>>970はスレ建てたの? ロッシはレースペースは速いけどな。
ただ、こうやって若いドライバーの速さを見せつけられて、古参ドライバーは引退していくんだろう。 マルケスは中古タイヤかよ
>>993
ヤマハのコーナリングが速かったのは一昔前の話ってロッシさんが言ってるな このスレッドは1000を超えました。
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