【FSW】富士スピードウェイ【FISCO】part18
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家でグーグルみてたけど246菅沼から真っ赤
東名は御殿場松田真っ赤
138号もSICも直前除き空いてたよ
246だけはないな
録画したJスポは途中で切れてたけどな チェッカー降られる直前に駐車場に行き、足柄SICから東京方面に帰ったが全く混んでなかったよ しかし、こんだけ車の重大事故起きてるのに
スピードを競うスーパーGTって、今後やる意味あるのかね
モータースポーツ自体もうやる意味ないよな 旧JGTC時代に富士の最終でマーシャルさんが跳ねられて亡くなった
（2人死亡と記憶してるけど、専門誌でも詳しい内容を報じなかったので詳細不明）
という以降、GT選手権で死亡事故は起きてないんじゃないか。
太田哲也さんは事実上キャリアを絶たれる目に遭ってるが。 >>573
携帯トイレ使う時、興奮してしまうのは俺だけか >>587
なんか最近の重大事故見てるとホントにそう思う
サーキットで爆音立ててタイム競うのに何の意味があんのかなって。。
それを見に行って喜んでるモタスポファンも相当頭がいかれてるような気がするわ。
まあ、俺もそのキチガイの1人なんだが。。 今度の24時間。
ぼっちキャンプの人がコース脇にテント設営する場合、荷物はどう運ぶの？
テントやら寝袋やらクーラーボックスやら一式持っていくとなると結構な量になると思うが。
地道に周回バスで何往復もして運ぶ？
友達やら家族がいるならコースの近くまで車でいって、そっから運べばいいんだけどぼっちの場合、それが出来ないよね。 タイムを競うことってスポーツとして一番原始的なことじゃないの？
100メートルとマラソンとかね。
それが、機械を使用した場合はどうなの？てことではないのかな。
一般的に面白さと言ったらモータースポーツは100メートル走とマラソンには全く勝てないと思うけど。 >>594
そういう場合バスには乗れないだろうから、車でコース近くまでいって、道路の脇にでも荷物を積んだカートを一端放置して、
駐車場に車を置いてからバスに乗ってダッシュで戻ってくるって感じですかね？ >>595
100m走とかマラソンとかはどんだけ早くなっても
人轢き殺さないからなあ 路上のアクシデントとモータースポーツをそこまで同一視できる謎理論が分からない 植毛GT-Rの高森は公道では車運転しないらしいな
ハゲてる癖にいい事言う >>587
サーキットで行われる自動車競技が行われている際に、競技車が一般道歩行者と事故を起こしたという話は聞いたことがないので、むしろやる意味があるということですね。 >>593
Bコーナー外か1コーナー脇じゃだめなんか？
100Rはきついだろうが
なんかSGTみたいに糞混んで遠い駐車場にいれられるの想像してる？ 富士も指定駐車場増やしてくれたらいいのになー。
次の鈴鹿はラクに取れたよ... >>556
一応充電器あるけど台数少ないし時間かかるのがな >>590
太田さんの件は知っているのですが
マーシャルの方のは知りませんでした（ググってみたものの見付けられず…）
そんなことがあったのですね >>606
最終コーナーでアクシデントが起きて、オイルとデブリが出てるのを処理してる最中に
オイルに乗って制御不能になった車両がマーシャルさんを跳ねちゃった。
記事にあった状況からいえばOSAMUさんが亡くなった鈴鹿のS耐みたいなもんで、
「コース上に車両が残ってないからOK」って問題じゃないから
相当手前のポストからオイル旗で注意を促した上で早めにSC入れるか、
場合によっちゃ赤旗もありうるというくらいなんだけど、
横山崇選手の事故より昔の話だから映像がそうそうある時代でもなく、
雑誌でもそれほど問題点を詳しく分析とかしてなかった。 >>597
それらは公式競技中の死亡事故はそうそう無い
（といっても金栗四三選手の出たストックホルム五輪では一人熱中症で死んでるし
市民マラソンとかで心臓発作で死ぬなんてのはしばしばある）けど、
皇居ランナーと一般の歩行者の接触人身事故とかはちょくちょくあるのだよ。
並みの駆け足程度より速いんで当たり方が悪いと、主に「ぶつかられた一般の歩行者」の方が
結構被害がでかい。
学校の陸上部の投擲競技の事故なんかだと年に何人か死ぬレベルで、
場合によっちゃ全然関係無い生徒の頭カチ割ったとか槍で貫いたとかいう惨劇になる。 速さを競うモータースポーツって何の意味があるのかね？ >>610
金を払っても見たいと思う人がいるんだから意味はあるだろうな 速さを競うという意味があるじゃないか
42.195kmをいかに短時間で走り切るか競い合うのと何も違いはない
速さは根源的な欲求であり、競い合いはまた根源的なエンターテインメントだ
だから、それをしたがる人が後を絶たないし、それを好んで見る人も現れる 競争は基本単純明解
球技や麻雀とかと比べて
それゆえ正しく楽しむのにはある程度のハードルはある クビにもいろいろあって例えば、ACミランのクリスティアン.ビエリはチームの構想外として契約期間中に解除されたけど。違約金(退職金みたいなもん)をたんまり貰ってクビになった。 レーサーが交通安全を啓発するのって、プロレスラーがいじめ撲滅の
啓発運動してるのと同じような感じかな... その例えは全く意味不明だしプロレスラーを侮辱してんの？
いい加減にしろよ ゼロワンの大谷進次郎(あえて漢字を間違えてみた)のことだな。 ケツにベタベタに張り付いても動じないくらいじゃないと
右折に焦って事故するだろ ttps://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/631298.html 小山町もふるさと納税除外で税収厳しくなりますね。
来年は東京オリンピックの会場になるし、しわ寄せがモータースポーツにきます。 >>624
大阪のは話題になったから分かるけど小山町は何やらかしたの。
富士スピードウェイの改装・改修で出る廃品でも返礼品にすりゃ良いのに。 納税額の3割分のアマゾンギフト券を配ったとかだったような >>627
新富士に変わった時アスファルトのくり抜きのオブジェ買ったがああ言うの良いね 31アイスやリンガーハットでも噛みつかれてたような
現物じゃなく商品券だったのが駄目だったんだろうな
SGTPW優先入場券なら殺到だったのにw アマゾンの倉庫が有るならともかく
無い市町村が尼ギフ配ったらそりゃいかんでしょ 泉佐野なんて返礼品+アマギフやからな。
ありがとうございました。 小山町の文化施設か何かが出来た時に、由良さんのデザインで
アルミの押し出し材使って作った「熊に跨る金太郎」の文鎮が引き出物に配られたとかいうから
そういうモータースポーツ産業関連の人達に作ってもらった特別な物って手もあるのにね。
で、尼の倉庫があっても換金性の高いものは駄目らしいから、
そうなると尼のオリジナルグッズくらいしか配れないってなりそう。
…尼段ボール作るペーパークラフトとかいうんだと割としょーもないレベルになるなw
東京タワープラモ的な感じで「富士スピードウェイ縮小模型」とかにするかっていっても
日本の住宅事情からいうとどのサイズなら何とか収まるかになるわ。
1/100でほぼコース本体だけっていっても横が10m以上になるw
Nゲージの規格（日本だと1/150）のあのスーパーカー消しゴムみたいなミニカー置く想定でも
家の中じゃなく庭に置く寸法になるとか考えたら恐ろしいな。
ただ、年に1人2人くらいはそれ欲しいから納税するって人が出そうだがw 小川町はF1弁当をふるさと納税にすれば良かったのに
あれ1万円くらいしたはず >>635
レトルトF1弁当（ペーパークラフト弁当箱付き）か…捗るわw FSWや霊園にアクセスしやすい場所に町営駐車場作って、そこの使用権とかくれれば流行りそうなんだけどな 小川町駅近くの丘陵地にサーキット作れば、電車で気軽に観戦行けるってのはともかく、P6やP7などメインストレート側以外の指定駐車場を設定してほしいわ 去年の24時間で小山町の展示ブース見たけど全然やる気が感じられない
地元でとれた野菜を並べてお爺さんおばあさんが黙って座ってるだけ
なんだよこれは、元気出せよ、若者はいないのか。
せめて、ここでしか食べられないスイーツとか総菜とか開発しろよって感じだった。 >>643
地元の農家の人だろ
商売に慣れてないんじゃないのか
それに道の駅みたいに地元の産品を買うのが目的で来てる人じゃ無いだろ、サーキットに来てる人ってのは >>643
確かにサーキットに来て野菜なんか買わないわな
惣菜とかだったらその場で食べられるのに タイヤスモークや
触媒なしの排ガスとか混入してそうな野菜 >>644
いくら何でもこれはないだろってレベルだった。
せっかくの主催者が用意してくれた場なのに。
なんか小山町って町おこしとか、関心の無いやる気のない人ばかりなんだなーって強く感じた。 速さ競うのって、いまの時代なんの意味もないよな
最近の悲惨なさ自動車事故見てるとホントにそう思うわ 速さ競うのは人間の生きていくことでは基本的なことでは。
量産品を作るライン作業では速く物づくりをして安く仕上げる。 モータースポーツも同じで無駄な作業を削って精度を上げることに鍛練する。 冬山とか難しい山を登る人だと、死ぬ可能性が多分１％位はあるとして
１００回登ったら６割の確率で死ぬ 約63%の確率か
まあ1%も死ぬってのは高すぎるとは思うけど、怪我ならあり得るかもな エベレストより難しい冬の富士山に登って滑落してる動画とか見ると興奮するｗ >>651
冷静になって考えるとホントにそうなんだよな
客もキチガイみたいのが殆どだし そんなん言い出したら、野球もサッカーも意味なんか無いだろ 野球もレースも何故か
ファンが後からネチネチとクダを巻くスポーツ >>654
太宰治の「山に登ったら降りなきゃいけないじゃないですか」ってやつか。 (99/100)^100
じゃないかな
死なないことを100回繰り返して生き残る確率
これは0.366くらいだから約64%が死ぬ 富士の周りの宿取るのたいへんだから、不動産やで売りペンション探し始めた...
山中湖、河口湖あたりなら... >>669
あー飛行機事故の確率がいくら低いっていっても
毎日のように乗ってりゃ一生に一度は事故機に乗り合わせる可能性はある的な。
しかも陸上の乗物やフネなら事故に遭っても生還する可能性が結構残されてるけど
航空機事故においては生還率の方が低い訳で。 >>671
格安別荘とかの中には「もうコレ手直しして定住したほうが早くね？」みたいな値段のもあるんで。
富士スピードウェイ近辺に住んじゃって都心に通勤なんてのも
通勤手当の出方によっては案外無理な話ではないし、
平日は安アパートに住んで週末に「自宅」で寛ぐ手すらある。 >>671
自分が利用するのは数回でも、あとはペンション経営でお金が落ちるでしょ?? ノバはそのうち移転するんじゃない？
ノバの周りはみんな道路になってたよ 富士ではいつも車中泊だったけど、今回の24時間は初めてのテント箔をする予定です。
といってもいまだにテント買ってないけどねｗ >>674
ペンション維持のためにお金を落とさなきゃいけないの間違いだろう。
ペンションだと、水道代が高かったり、いろいろ不都合がある。 >>679
ナカーマ当日は楽しもうぜ。テント以外だと底に敷くブルーシートと低反発アウトドアマットがあると良いよ。
あとは寝袋かな。 >>673
都心に通勤とか何夢見てんだ？
片道何時間かかると思ってんだ
週何回か顔見せする役員とかならまだしも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
