【NTT】インディカーこそ見ておけよ136【INDYCAR】
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IndyCarSeries公式サイト
http://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
http://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート(ロードストリートのみ)
http://www.livetiming.net/firestone/
公式youtube
www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
http://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト (2018シーズン用)
https://www.gaora.co.jp/motor/2584040
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
http://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
http://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
http://www.indy-amano.com/
ピーノ! ピーノ! まっちゃんの本“松”転倒記
http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002
前スレ
【NTT】インディカーこそ見ておけよ135【INDYCAR】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552198041/
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スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured https://twitter.com/followhsracing/status/1126841498660741120?s=21
ロングビーチでHSRのメインスポンサーになってたGESS INTERNATIONALが残りのシーズン全てのメインスポンサーに
なんか他にもいっぱいロゴがついてるけど、ざっと見た感じ関連企業のロゴだった
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) オワードがレッドブル育成になったってな
インディからF1なら面白い 素人なのですがインディカーのノーズの縦に付いているフィン?の意味を教えて下さい >>582
主にオーバル戦でスピンした際、あれが空気抵抗を生みエアブレーキとなって横転するのを防いでいる。
名前はバーチカルウィッカー。 >>583
ご教授ありがとうございます
僅かな高さでも効果が有るんですね >>584
車体のボトム側も曲線を描いていて
横向きになった時にダウンフォースを発生するようになっている
バーチカルウィッカーとあわせてDFを稼いでる ドイツやブラジルのDaznではインディが配信されてるって事は、日本でも近日中に観れる様になるのかな? ローゼンおめ。
あとオワードがトロロッソF1のリザーブになるって報道が出てるね。 琢磨Q1はトップタイムで通過したからQ2も余裕だと思ってたのに、何かアタックが変だった。
何があったのだろう。 最後のタイミングで問題なくラストアタック行ける位置だったのに、真っ先にピットイン
してしまったは不自然でしたな。公式がエリクソンとレイホールにしかコメント取らなかったので
あれは謎。マシントラブルか何かじゃないかと。コミュニケーションエラーでもう終わったと思って
ピット戻ったとかじゃないでしょうし。 と思ったらRLLに琢磨のコメが
…不運だったのですが、セグメント2ではトラフィックに引っ掛かり、タイヤのウォームアップが不十分になってしまいました。
勝負はワンラップのみになり、残念ながらタイヤに十分な熱を入れることができませんでした…
涼しい気温のためタイヤ温めに失敗した模様。
…もう1周行けたんじゃないかな? コントロールラインがターン11だから間に合わなかったのでは? >>592
トラックマップ常に見てたけど全然間に合う
琢磨より後にコントロールライン通過したグレアムやコルトンなんかはもう1周行ってる トラックマップだけ見てたけど後ろはガラ空きなのに前にいるエリクソンと近かったからトラフィックはエリクソンのことかな
エリクソンが悪いのかな 決勝は雨なのかね
また珍場面がうまれないといいけど ポールとればまたそのまま逃げ切れそうなくらいの速さはあったような気がしないでもないからなんかもったいない インディカーGPって曇りばっかりだよな
ヤベードラの時だけ晴れてた覚えがある インディカーGPっずっと前にF1が走っていたのと同じコース? メキシカンマフィアさんのレポート読んだらやっぱエリクソンが悪かった >>605
出たタイミングが悪かったみたいですね。本当にエリクソンが悪かったw
タイムの出方がプラクティスから良かったのでPP狙えるかと思ってたんですが。
明日の天気がレース中は晴れ時々雨になってて雨雲レーダー予想だと小さな雨雲が通るかもしれない
程度の微妙な天候。この際降ってくれた方が良さそう。 スリップ使えるいい位置を狙ってピットを出たのに、エリクソンが2ラップ使ってタイヤを温めてたから追いついちゃったんだな >>603
大体同じ。
ただレースは単調になる可能性大だよ。毎年そうだから。
この後のインディ500がメインイベントなわけで、前夜祭で無理してマシン壊したくないだろうしね。 クルマを壊したくないと言ってもロード用とオーバル用は別々に用意してるんじゃないの? >>609
ビッグチームはそうしてるけど、中堅以下はグランプリ終了直後からメカニックが全力で変えるよ。
だから壊すとその後にモロに響く。 ひとりアホなこと連呼してるバカいるが、シャシー1つきりなんてインディ500スポット組以外ほぼいないわな。
壊したくないから全力出さないとかホームランクラスのバカだなw >>612
AJFですら新車ここで毎年入れてんのに? INDY500のためのシリーズなのに車両の予備がない!レベルのポカするとこは、レギュラーチームにゃ無いでしょ
INDY500のスポンサーだけで一年の参戦経費賄うようなところがあっても不思議じゃないのに
さて前夜祭に向けてそろそろ寝るか
松田さんくるから琢磨勝つかもなぁw モノコック単体と完組みしたクルマ1台を混同してない? もうちょいですよ〜
[生]インディカー・シリーズ2019 インディカー・グランプリ
5/12 (日) 4:00 〜 8:00 (240分)
インディカー・シリーズ参戦10シーズン目となる佐藤琢磨。
2017シーズン、インディ500制覇という歴史的偉業を成し遂げ、2019シーズンは、第3戦の「アラバマ・グランプリ」で圧巻の走りを見せポール・トゥ・ウィンを成し遂げ自身4勝目を飾った。
5月のインディ500優勝、そして悲願のシリーズチャンピオンに挑む!シリーズ第5戦のインディカー・グランプリ〜を生中継!
解説:松田秀士 実況:村田晴郎 つか、完全に雨予報だね
レーダーでも雨雲がもうすぐコースにかかりそう 単調どころか激アツだったな
クッソ長いイエローも手伝って パジェノー久々おめ!
琢磨さんはこれダウンフォース削りまくったんかなw ジョージのスタートコマンドがジェントルマンでなんか安心した あのクソイエローが無ければおもろいレースだったのに!まぁ終盤パジェノー レイスト ハーベイが面白くしてくれたからいいけど(´・ω・`) ここまでパワー・ハータ・琢磨・ロッシ・パジェノーと優勝者がばらけてるね まちがったw
ここまでニューガーデン・ハータ・琢磨・ロッシ・パジェノーと優勝者がばらけてるね 今回の琢磨はマシンが合わせられなかったのもあるけど
天候に翻弄されて戦略も滅茶苦茶だったな
最初のコーションで雨待ちステイしたり
あのタイミングで黒タイヤチェンジしたり
結果論ではあるが全部裏目に出てた レース後の琢磨インタビューでは、あの時点の状況では黒タイヤの方が作動し易いと
雨が強くなったから失敗だったが、チームはどちらかをレインタイヤにする選択もあったかな 琢磨オタ的には酷い内容だったな
飛び出しすぎだろ素人じゃないんだから
オンデマンド買わずに録画でよかったわ 琢磨バツ悪そうだったなw
まぁああいう琢磨を見るのももはや楽しみ
北米モタスポはキリキリして見るもんじゃないし
最後楽しかったし
今回はあったけど、トラックレーダーあったりなかったりはどういう基準なんだろう >>634-635
“ミスター・バッドチョイス”ことボビー・レイホールの面目躍如と言ったところか。 あああ、しまった
インディカー・グランプリ、今日の深夜だと思ってた><
GAORA版で見るしかないか。。。 まだ5位なのに違和感そして
もしタイトルを取れるなら今年しかない大チャンスですね インディカーGPで勝ったのは、パジェノとパワーだけw 序盤の方は琢磨車セット決まってると思ったけどそんなこともなかったんだな
序盤に中団・後方にいたならレイストみたいにエリクソンのクラッシュでピットしてエリヲのスピンでピットレイン交換が正解だと思うけど
たっくんのレインのペースだと作戦うまく決めても最後抜かれまくったかな >>641
期待はするけどチャンピオンになるなら最低3勝プラス表彰台複数回は必要だろうからなぁ
道のりは遠い(´・ω・`) RLLはダウンフォースをややドライ寄りのそこそこに設定していたのでチョイ濡れでは
琢磨もレイホールもかなり良い感じでしたけどね。琢磨もレイホールもやらかしてますが。
ウェットになると雨寄りセットにしてたマシンが速かったので今回は流れが無かったという感じ。
スピンが無ければ何とか10位前後で終わったくらいかな。
それにしてもコンディションも手伝ってますが、ストリートよりロードでのバトルの方が今年は
見ごたえのあるマシンになってる感じが。 >>647
RLLは琢磨もグラハムも苦労してたな
序盤は久方の琢磨フェスティバルか?って喜んでたオレも、中盤以降はあれっ
と思ってグラハム見てたらやっぱりって感じだったから・・・まあしょうがないね
ただ、エリオのコーション時だっけ?ブラックで出たのがねえ
ウェットで出てたら上位に行けただろう、レイストが行ってる訳だし
ロ−ゼンクビストの燃え燃えが
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190512-00060642-theanswer-moto
2回目は新しいタイヤウォームの仕方を開発したのかとw E85-Rレーシング燃料(バイオエタノール85%+無鉛ガソリン15%)
昔のBSのCART中継では火がみえなかったが、ガソリン混ぜたおかげかな Rd.06 第103回インディ500 暫定スケジュール
5/15(水) 01:00〜07:00 P1 (02:00〜05:00 ROP)
5/16(木) 01:00〜07:00 P2
5/17(金) 01:00〜07:00 P3
5/18(土) 01:00〜07:00 P4 ファストフライデー
5/18(土) 21:00〜22:30 P5
5/19(日) 01:00〜06:30 予選1日目 (10-30位グリッド確定)
5/19(日) 23:15〜24:15 P6 ファスト9 & 31位以下 組のみ
5/20(月) 01:15〜02:15 予選2日目 (31-33位グリッド争奪予選)
5/20(月) 02:15〜03:15 予選2日目(ファスト9決定予選)
5/20(月) 04:15〜07:00 P7
5/21(火) 01:00〜03:00 P8
5/25(土) 00:00〜00:30 Final P カーブデー
5/27(月) 01:45〜04:00 決勝(200 Laps) いよいよインディ500か
長方形の物を見るとIMSに見えるはずだわw GAORA中継<LIVE>
※BSスカパー
5/19(日) 05:30〜07:30 予選1日目
5/20(月) 00:30〜04:30 予選2日目
解説:松浦孝亮、小倉茂徳
実況:レーサー鹿島
5/27(月) 00:00〜07:00 第103回インディ500決勝
解説:松田秀士、松浦孝亮
実況:村田晴郎
IR-12になって初の3台バンプアウト。誰が残るか誰が落ちるか?
予選1日目で10〜30番グリッドは確定してしまうので、2日目での挽回が不可能に。
今年はプラクティスの公式ストリーミングが無いので予選は可能ならもっと早くから見たいですね。
今年は行けるインディ500。航空券、チケット、レンタカー予約完了。
昨年は出張のスケジュールでテキサスになってしまったけど、今年はインディ500に
当たったので、昨年のような行列レースにならないと良いなあ。 >>655
スケジュール作成おつかれ様です!
インディGPでは3ワイドとかになっていたけどオーバルだとどうなる事やら?
あと現地観戦羨ましいです!(^ ^) >>655
去年行ってきたけどパレードレースなのは現地で見てても退屈だったわ
それ以外が楽し過ぎたから全然問題なかったけど >>655
金玉
丸子
襟夫岬
愚礼亞夢
兄貴
どれかステッカー作って本人にプレゼント >>409
あの年はほぼ全員ホンダエンジンぶっ壊れたろ
実質琢磨のでさえも >>656-657
ノシ 昨年のようなパターンだと2ワイドも無理ですね。
>>658
昨年、IMS近くのB&Bに泊まられた方ですか?
テキサスで近くの観客と雑談したらインディ500よりまだテキサスの方がエキサイティング
だった、とかこっちの方がまだマシ、とか言う方がいましたね。
>>659
つ国際問題惹起
どうせなら 矢部銅鑼さん江 とか作って渡してみたいw >>663
当日は遠くのホテルからUBERで行ったぞ
運転手が IndyCarファンだったから前年の琢磨優勝の話をしたり、偶然ジョージ家の前を通ったから教えてもらったりしながらIMSに向かってたよ
>>664
奥に見えるのはクローソンだな >>660
横だけど、琢磨か関係者談で
ASSの車両は全部オイルがシャシーに溜まってたとは行ってた気がする >>661
なんで上から目線なんだよ
インディカーに跳ねられて死ねよ RLLRがガレージにライブカメラを設置
http://blog.gaora.co.jp/indy/2019/05/29276
見てみたらずっと配信してる
デフォルトがグレアムのカメラなので
琢磨のカメラを選択する必要があるみたい >>669
ホンダのエンジンがほとんど壊れたとか見てないレベルだぞ
AASのホンダエンジンって言いたかったんだろうけど書いてないしな >>663
>昨年のようなパターンだと2ワイドも無理ですね
今年はリアウイングにガーニーフラップ付けるんだったっけ?
だったら多少はまともになりそうだけど、やっぱりリアウイング小さすぎだと思うなぁ
素人目にだけどさぁ いつものことだけどフンコスがスポンサーに逃げられたというウワサ >>676
なんだ?フンコスがインディ500
出場なしなんのかな? >>675
ルマンの様なトヨタ並みのチートマシンないからw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています