【HONDA】F1ホンダエンジン【349基目】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 ホンダのパワーユニットに関するスレです。 2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing) 2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda) (2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ) Honda F1 オフィシャルサイト https://ja.hondaracingf1.com/ 次スレは>>950 が立ててください。 立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。 宣言が無ければ>>970 が立ててください。 1〜3行目に↓を貼り付けてください。 !extend:checked:vvvvv:1000:512 ※前スレ 【HONDA】F1ホンダエンジン【348基目】 ・ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1554452277/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ピットスタートは3人か 順序どうなるだ?ピットの位置順? ソースは米家だけど、スペック2で20馬力アップは飛ばし記事だったらしいね。 マルコ自身が発言そのものを否定していた、とのこと。 実際には20馬力アップというのは昨年から今年にかけてのアップ分の話で、 しかもそれは1か月以上前にしたコメントだったのに、 今回のスペック2について話したかのように繋げて書かれたらしい。 流量違犯の件は、 どうせピットレーンスタートなんだから(違犯覚悟で)流量を増してパワーを出してみたら PU(同時にマシン全体のパフォーマンス)の状態がどうなるか見てみるか? ぐらいの気持ち(前向きに気持ち)でわざとやったんじゃないのか? と、アンチの俺は好意的に解釈している。 くれぐれもage進行でやれよ。 早く349期目を消化して、その勢いで350期目も消化しろ。 ホンダの話をなぜか完璧に信じるジャーナリストがいるけど 今までホンダは出力に関して常にちょっとアップしたと言い続けてきた ホンダ信者「ホンダPUの信頼性は最高峰!」(`・ω・´)キリッ 現実→たった3戦走っただけで全4台が2基目投入・・・ ちょちょちょおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおっ たった3戦、たった3戦、たったの3戦で4台とも2基目って そりゃねーーーーーーーーーーーーーっすよwwwwwwwwwwwww ホンダPUの信頼性すごーいΣ(・□・;)、ホンダPUだーいすき(⋈◍>◡<◍)。✧♡ って言ってた信者のみなさーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん 大丈夫か? いや、ほんとにテンションおかしいだろw頭イカれてる ちなみにトロの2台は、ICEのみ3基目じゃないか?アンチにはうれしい情報だろう?よかったな! サインツに呆気なく抜かれるクビアトwwwwwwwwwwww ルノーPUに完敗するホンダPU ルクルにあっさり抜かれるRBタッペンw ホンダPUのアプデとは一体・・・(笑) ホンダPUが予想以上に遅い件について 渾身のアップデートとは何だったのか なんも言えねぇ その遅いPUがファステスト連発って他のPUどうした? 同じ条件の中でファステスト連発してる時にそのレスですか まぁピットスタートでもこんなんだから 上位3チームとそれ以外の差は大きい 確かに、PUのペナルティたいしたことないな リカルドふざけんなよー クビアトの進路妨害した挙句、バックで突っ込むとかまじ最悪すぎる 折角ポイント圏内走れてたのによーまじひどすぎる GP2wwwwwwwwwwww GP2wwwwwwwwwwww マクラーレン速いわ 中団グループで一気にトップだな 逆にトロロ(ホンダPU)は相変わらずの体たらく あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ ガスリーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ ノーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー NOーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー のおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおパワーーーーーーーーーーーーーーーーっ ホンダPUの信頼性wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 糞杉やろおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお 信者「ホンダPUの信頼性は今や1!」(`・ω・´)キリッ 現実→たった3戦で全台2基目を投入 今日→その2基目で早くもガスリーがノーパワーで3基目確定 これがホンダPUクオリティ そしてレース前に私の書き込み>>722 をバカにした信者の皆さん 息、してますか? これから毎戦新エンジンでピットスタートでいいじゃん 6位には持ってこれるんだから Aston Martin Red Bull Racing @redbullracing 2019/04/28 22:33:29 ?? NO! After climbing from P20 to P6 Pierre is forced to stop his car at the side of the road with a suspected driveshaft failure ???? #AzerbaijanGP #F1 https://t.co/m0SRSMAJWT https://twitter.com/redbullracing/status/1122494041407524864 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 2基目投入初戦でノーパワーwwwwwwwwwwwww 信頼性アップを図ったとか言ってたのに初戦でノーパワーwwwwwwwwwwww 得意のレース中に壊れる前に2基目投入を試みるもレース中にノーパワーwwwwwww それもまだ投入して1戦目なのにノーパワーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ノーパワーホンダwww なあ?信者はどこ行ったんだ? 涙目敗走とか恥ずかしいから辞めてくれよ あっ…ホンダエンジンに期待してる時点で恥ずかしいかw ↑ ホンダ信者が悔しそうに ↓ 傷を舐め合うホンダ信者 オールロスと言ってる時もエンジン動いてたけど何なんだろ? 交換したギアの方だったら笑うしかないな 英語も読めない、ドライブシャフトも知らない 人はいないよな ↓ 2基目PU初戦でノーパワーの現実を受け入れられないホンダ信者 もしかしてドライブシャフトってPUの一部だと思ってる? まさかそんなことないよね? ドライブシャフト?もホンダが造ってるのか知らなかったわw 実況がタイム差少ない、レッドブルホンダを含めてさすがトップ3と言い出してからどんどん差が広がっていったのがほんと笑える k+ChE1Sx0は脳に欠陥がある可哀想な人なのかな? ドライブシャフトってことは、どこかで壁にヒットでもしたんかね なんにせよガスリーはついてないな あとはダメージがPUにまで及んでいないことを祈るばかり そんなので笑えるとかうらやましいな 笑いに飢えてるのか? スペック2とは何だったのか... 枕のがクソ速いじゃん マクラーレンでノーパワー トロロでもノーパワー RBでも案の定ノーパワー ノーパワーホンダ(笑) >>781 たっぺんにかまぼこ避けろって無線で言ってたからなんか底からの衝撃じゃない キチガイが沸いてるな ドライブシャフトもホンダ製かよw 縁石に乗り上げてトラブル エンジンは止まってなかった アンチにとってはドライブシャフトまでがPUという新事実 上位勢で荒れたレースやってくれよー メルセ同士討ち期待なんだけど 実況でもドライブシャフトはPUって言ってるアンチが居て恐れ入ったわ、 アルボンが遅れたのは何ぞ? 右リアぶつけた影響かね? やっぱメルが2歩ぐらい先行っていて、 そのあと1歩ずつ交代にフェラーリとレッドブルがいる感じかな まぁ、半歩ぐらいレッドブルが追いついたって感じだったっけ 悪くはなかったけど、まだ差はあるな 今年は1勝が遠い(フェラーリも) >>787 あー縁石か バクーの縁石もカマボコ状のフロアクラッシャーだっけか ヒュンダイ車では、ドラシャもエンジンって事か。 タイヤもエンジンって言いそうだな。 アンチの脳内だとリカルドに掘られたクビアトも ホンダが悪いんだろwww >>801 その後また順位上げてきたしなんだろうな スピンでもしたような遅れ方だった たぶんどっかでスピンしたんだろう 縁石乗り上げてドライブシャフトがいかれたのに大騒ぎのアンチ笑える >>787 タッペンが下すってたリプレイと同じかまぼこだったのかな? 882 音速の名無しさん (ブーイモ MM6b-Sn8b) sage 2019/04/28(日) 22:36:36.32 ID:XOniqsJ4M >>877 ドライブシャフトってエンジンの一部のこと?やっぱり駄目じゃんホンダ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.4 2024/05/19 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる