【フェラーリ】セバスチャン・ベッテル 32【#7】
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セバスチャン・ベッテル(Sebastian Vettel)の応援スレッドです。
荒らし・アンチ・煽りの類は、徹底放置でお願いします。
荒らしの相手をする人も荒らしです。
●公式HP http://www.sebastianvettel.de/
●Twitter https://twitter.com/Sebas_Vettel
●前スレ
【フェラーリ】セバスチャン・ベッテル 31【#6】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535623946/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) これが本来の実力
若い頃は圧倒的に速いマシンと圧倒的に遅いチームメイトに恵まれていただけ 決勝のスタートでサインツかノリスを相手にやらかさないことを祈る >>849
いや、ベッテルどころかアロンソに声かけてたって、アロンソが言ってた 7位ﾜﾛﾀｗ
モチベ云々言い訳にならんだろ
エース待遇されてんだぞ、お前・・・ 圧倒的に速いマシンと圧倒的に遅いセカンドドライバーが居れば何度でもチャンピオンになれる男だよ。 Ｑ３でタイヤが機能せず、相変わらず薄ゲージタイヤが不安定 ディプロイか風の問題かと思ってたけどタイヤだったのか
何ヶ月言ってんだよ
いい加減対応しろよ… >>862
今のフェラーリの技術力なんてそんなもの 普通はベッテル程度の腕でフェラーリの技術力を批判出来ない >>865
マシンの実力以上の走りや、チームのミスを跳ね返す走りできないもんな
走りはマシンの速さなり、チームがミスるとテンパって余計ドツボにハマる レッドブル 「ベッテルはフェラーリのプレッシャーに対処できていない」
https://f1-gate.com/redbull/f1_50144.html
セバスチャン・ベッテルのF1引退の噂について質問された
クリスチャン・ホーナーは「彼は非常に主体性のある人間だ」とコメント。
「彼はF1の歴史のファンだ。誰もがそうであるように、自分がやっていることを楽しんでいるときははるかにうまくやれるものだ」
「我々がレッドブルで過ごした年月はいつも非常に楽しいものだった。手強いライバルと激しく戦っていたときでさえ、そこには常に楽しめる要素があった」 こいつどんどん影薄くなってね？髪は薄くなってるけどな ちょっとメルセデス速すぎる
あんなタイヤであり得ないだろ 雑魚すちゃん狂ってる
もう完全なオワコンカナカナカナ プランFは成功したけどギリギリだった。
ハミルトンはどんだけ余力を残してんだ。 ベッテルニュース?@VettelNews_jp 6時間6時間前
ベッテル「ちょっと孤独なレースだったね。
第２スティントは第１スティントほどマシンバランスが良くなかった。
それで良くなるまでにかなり時間がかかった。
まだ仕事が山ほど待っている。でも僕たちならたどり着くよ」
アダミ「了解。ありがとう」 ハミルトンの余力っていうかベッテルのショボさがやばい 勝てそうなとこで走るとミスしまくり
どうでもいいポジションではミスしない
ドライビングの限界点が低いのとプレッシャーに弱いのか… フェラーリ抜けるとしたらルクレールと比較されたり確執にウンザリしてのことだろうから、フェルスタッペンの居るRB復帰はないんじゃないかな
フェルスタッペンが移籍したらかなり可能性高まるかもね サラリー高杉
このパフォーマンスじゃどこも乗せねって 移籍先ハースかアルファロメオしかないし
引退か残留でしょうね
現状で見てもボッタスより劣るくらいだし、ロズベルグに習ってあっさり引退でいいんじゃない 可能性があるとしたらアルファロメオ
しかも年俸8割ダウンとかなら
今更そんな条件ではモチベーション続かなくてすぐに辞めそうだから結局引退しかない フェラーリってドライバーにとってのキャリアの墓場になりつつあるなｗ ホーナーはこの期に及んでサポートが足りないとか擁護してるが、
仮にも4度のチャンピオン経験者のベテランにそんな事言うか普通？
そういう甘やかしこそがベッテルを今の体たらくにしてしまったんだろうに
年俸50億貰って、チームにはルクレールに負けないようにあれこれ配慮して貰って
今更プレッシャーも糞も無いもんだ
こういう発言見るとタッペンとベッテルのトレードっつう話が水面下で進行するかもしれんね
所詮レッドブル育成の身内、自分達が育てたレガシーみたいなもんだから
我が子可愛いという事なのだろうよ
まぁレッドブルに出戻ってガスリーの教育係でもやらせるには適任だろうよ、ウィリアムズのマッサのように ま、お前らがどんだけギャーギャー言おうと、蚊のションベン以下だけどなｗ >>891
あわよくば戻ってきてほしいんだろ
クビアトよりはマシだからな 蚊は小便しない
排泄する水分は羽の葉脈状の筋に広がり大気放出される。
信じたか？ >>893
フェルスタッペン巻き込んでクルクルしそうだしプライド高いしギャラも高いし今更RBにとっても邪魔じゃね？ アルファロメオに移籍してライコネンとマッタリF1を楽しめばいいんじゃないか？
4回もチャンピオンなったんだからもう十分だろう。 今のベッテルが確実に勝てる相手はライコネンとガスリーとクビサくらいしか居ないからなw 二年目以降はともかく、移籍初年度はライコネンにも勝てるかどうか怪しいところ >>891
ホーナーはプレシャーを与え過ぎと言ってるだけ
それがフェラーリというチームなんだろうけど
＞「最近の彼は明らかに多くのプレッシャーを感じているように見える。
＞まるで圧力鍋のような環境のフェラーリの期待に応えようとしている」 リカルドから逃げるために自分でフェラーリに移籍しといてプレッシャーも何もないだろ
しかも去年なんて勝てるマシンと忠誠なポチを与えてもらいながらクルクル回って自滅 ド素人がしたり顔でマルチチャンピオンをやり玉にあげてテクがどうだ、ミスがどうだとほざくスレｗ
かなり滑稽だな 嫌われて人格攻撃受けまくってるアロンソスレのほうがまだマシだなｗ
確かにここのエセプロ、エセ評論家は何様って感じだわ 末期なのはお前みたいなやつの人生だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ウケルわｗｗｗ 今のベッテルで笑ってられないよ
アロンソハミルトン 発言ベッテルはマシンが良いだけスレの住人だけではない
残念だがここのスレより酷い所などはいて捨てるほどある
あんたが外国語不自由なだけでは？ こんなとこでしつこくトンチンカンな批判繰り返してるクズより、どう考えたってセブやアロンソの人生の
ほうが極上なのにな
ネットの世界だと急に無敵だと勘違いしてるアホ見てるの楽しいからもっとやれ 流石に去年今年のベッテルの惨状だと叩かれて当然だろ
しかも大ベテランなのに新人でもやらかさない事やらかしたり2年目の小僧相手にチームに何度も忖度させたりあんまりだぞ >>914
そもそもリカルドのサラリーですら法外なのに、ベッテルまで雇う予算なんて無いし
ベッテルもファースト待遇確約されない限り強敵がいるチームに行くつもりは無いだろう アンカーさしてまで
煽って来るやつ負け犬wwww
F1以外のことアンカーさして書き込むことか？
お粗末なのはお前の人生だよwwwww アンカー＞煽り＞負け犬wwwww
F1で言い返せないなら負け犬でごめんなさいとコメントに
書いてからだろwwwwww
ネット民 哀れでしょうがないwwwwwwwwwww
煽ってる時点で言い返せない負け犬だからやってるんだよwww雑魚w
ネット民よりベッテルほうがマシwww
あんな顔になりたくないのでお断り申しあげますw 事前にマッティア・ビノットが話していたように、フェラーリは先週フランスで始めたフロアのテストをシュピールベルクでも継続していた。
「先週のフランスでの結果を確認し、修正するのが狙い。問題を解決するためにね。
このテストで分かったことがあるよ。
あとは正しい決断を導き出せるか、僕たちにかかっている」 始めてサーキットに家族連れてきて挨拶回りしてるみたいじゃん
やっと引退決断してくれたかな？ 【ブログ】ベッテルがレッドブルのモーターホームでお忍びランチ
／F1第9戦オーストリアGP現地情報
https://www.as-web.jp/f1/496952/2
あとで内部関係者に取材したら、「ランチに来ていた」とのこと。
ただし誰と食事してたかは、教えてくれませんでした。
来年以降のことを、レッドブルの誰かと話してたんでしょうかね〜。 なんかベッテルが好きになってきたw
予選アタックできないなんてw まーたシャクレールに負けたのか(´･ω･`)
フェラリーは来年、タッペン＆シャクレールのコンビで行こう 糞雑魚はさっさと引退するかルクレールのサポートに徹しろ 今週はルクレールに負けっぱなしだな
トラブルがあるにせよ、クルマには合ってるコースでこれはちょっと酷い
もう本人もやる気が無くなってるのかね
だったらせめて序盤にルクレールが譲ったポイントだけは返すべき 今日は責める気にはなれん
結果論だがベッテルのペースがイマイチならミディアムスタートでも良かったね
ほんとにソフト保つのかね決勝 決勝レースで起きなくてよかったと考える
ベッテルニュース?@VettelNews_jp
ベッテル車のトラブルは、エンジンへのエアプレッシャーラインの問題だそうです。
Q：エアプレッシャーの問題と聞いた。
ベッテル「マシンが壊れたんだ。エンジンを始動できなかった。
Q2の一部とQ3を完全に失った。すぐ交換することに決めたけど、簡単じゃない。
ボディワークを外さなきゃいけないし、簡単に届く場所じゃない。
スタッフが全力を尽くしたけど、間に合わなかった」 ベッテル車のトラブルについて
Q：小さな問題だった？
ビノット「まずマシンをよく見てみる必要がある。ニューマチックシステムへの（空気の）供給ラインに接続不良があった。奇妙でバカバカしいことだ」
Q：初めて出た問題？
ビノット「初めてだ。確認して理解する」 >>929
ポイント返すとか、お前ホント頭悪いなｗｗ ルクレール初優勝のため、サポート（例えばタイヤ交換を遅らせてレッドブル、メルセデスをできるだけブロックしルクレールを逃がす）する可能性はありえる ベッテルは追い上げが得意クルクルするかも知れないが 結構良かったが、Ｈタイヤのペースがいまいちだった
というかＨタイヤのタッペンが速すぎ 順位観ると非完走扱いってなってるけど、なにがあったの？ ルクレールが勝たなくて良かったと、心の内では思ってるだろうな
と言ってもポイントでは肉薄されてきてる上にまたタッペンに抜かれたから、
穏やかでは無いだろう
ルクレールのパフォーマンスを考えれば、エースなら本来余裕で勝ってなきゃおかしいレース フェラーリのエースを務めるにはベッテルでは実力不足なんだよな ソフトのベッテルがハードのタッペンを追えなかったんだよね
ルクレールもタイヤ温存走行できただろうにペースが上がらなかった 最年少記録を塗り替えたり若い頃から活躍していたドライバーだからもう衰えてるんじゃないの？
アロンソとかは衰えをマクラーレン移籍でマシンとエンジンのせいにして隠すことができたけど >>946
なんだろうな
重量検査にひっかかったとか？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
