□■2019□■F1GP総合 LAP1893■□バーレーン■□
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1892■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552807280/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>272
リカルドしかいないと思うけど、ルノーにいて候補に上がる状態で結果残せるのかがこれがまた >>264
タイヤたぶんもたないよ！からのタッペンとの自己FLの応酬 ベッテルが抜けたら、ハミルトンが引退前に入ってくるのを除くと・・・・
いねーなｗ まさかライコネンを呼び戻すとも思えないし
ルクレール＆ジョヴィナッチのコンビで、ベルガー＆アレジ時代のような感じになるのがしっくりくるけどｗ >>274
Q1からずっと宴会モード使ってたて話もあったね ファーステストラップ
1位2位3位で3、2、1ポイントにすれば最後までおもしろくなりそうだ リカルドのドライバーとしてのキャリア完全に終わったな
ライコネンが中団行っても十分にパフォーマンス見せてるのに対して、
ヒュルケンどころかサインツにも見劣りする出来 タッペンはメルセデスから求愛受けてたんで、強い方を選べるんだよな >>254
2回壊して慎重になってるな
メンタル弱そう 今日の感じだとルクレールもそこまでじゃないのがわかったしなー
アロンソあるんじゃねーかな >>272
去年アロンソだったらまじでWCとれてた
なお、今年はハミルトンが乗っても無理な模様 終わってみれば退屈なレースだったな＞オーストラリア
次は頼むぞバーレーン >>283
現状だとメルセデスに5点追加するようなものじゃないかな？ >>284
まあ、今回はミスだし
予選はちょっとアカンかったが チャーリーいなくなった今後、どこが一番政治力あるかの戦いになりそう
ただ、マルキオンネ氏がいないからメルセデス無双になりそうな気も >>288
フェラーリはいいけど
タッペンが拒否りそう >>280
ハミルトン倒して引退したあの男を呼び戻すしかないな 俺たちのフェラーリ←ヨネ公が使うので他のフレーズにしたい >>282
決勝でもＲＢよりはマージン削ってんじゃない？
最高速やたら速いし 路面状況良くなるバーレーンとか余計メルセデス速くなりそう >>274
ならクビアトはせめてストロールくらい抜いてほしいが… >>284
どうかな
流石にクルマ自体はルノーよりもアルファロメオの方が良さそうだけどな
ただリカルドのレース人生が終わったのは事実だと思う アロンソはインディー取るまでは戻ってこないんじゃないの？
もし今年取っちゃったらサクッと戻ってきそうだけど フェラーリの人間が去年、残念だがベッテルはフェルナンドじゃないって嘆いてた
ってナイジェルルーバックが記事書いてたしな。アロンソが戻ることはないだろうけど
今のままじゃ信用は >>298 好きなの選べ
我輩たちのフェラーリ
拙者たちのフェラーリ
小生たちのフェラーリ
>>297
人生エンジョイしてるようだし、もう戻ってきそうにはないなｗ >>288
あのポンコツ戦略じゃ今は行きたくないだろう
マシンもいつまで三強に留まっていられるか… >>249
それだけだったら普通ＦＬ狙いに行くだろ。
まだ腑抜けしてるのか、ガチで少なからず問題あったんだろうよ。 >>266-267
でも今日は作戦の違いもあったがチームオーダー無ければルクレールが前でフィニッシュしてたけど？ トロロッソとレシポが仲良く直線番長でちょっと笑った バルセロナの感じだと中高速コーナーが多いサーキットならフェラーリが巻き返して来ると思うんだけどねぇ
低速コーナーでメルセデスに負けてる部分も路面グリップが高い常設サーキットだとまた状況変わってきそうだし >>262
そうだな、あれ最終戦でやられると白けるんだよなあ フォーミュラ組はF1脱落すると
インディーかフォーミュラEしか選択肢ないんだよな
今さら、F2には戻りたくないだろうし
そこが箱車との違いか
ライコネンみたいにいきなりWRCもありだとは思うけどね クビアトは速さあるのは確実だからリカルド並の予選タイムは出せる
決勝は微妙なとこもあるけどガスリーよりは確実にいいでしょ >>259
なにもかもベッテルのせいにすんのもどうなんだフェラーリ
俺達しすぎじゃないのか最近 >>262
レース終盤のマンネリ打破には一役買いそう F1ニュースサイト ホンダホンダとウザすぎる
見にくいったらありゃしない 勝てるチームに行けなくて辞めたアロンソが戻るって
何処に戻るのよ
ハミタッペンのどちらかが大事故起こして引退とかじゃないと
無理じゃね？ >>301
このコースじゃちょっと速くても抜けないんじゃね
次に期待がもてると思う >>284 ヒュルケンはルノーで慣れてるんだから一戦じゃ比較できないだろ クビアトは今後安泰だな
速さがあるっていうのには間違いがない
もしF1で中途半端に終わってもおそらくホンダが拾いに行くだろうね アロンソは代役参戦なら現状では最強かもしれないな
ただチームにずっと居座るとなると・・・ 予選1戦目でルノー2台はとてつもない僅差だったからヨーロッパまでにはリカルドが上回るよ ザウバーに本田圭佑が来てたらしいｗｗ
クビアトがポイント取れたのは、本家伸び代さんが来てたから説ｗｗ >>317
だからこそポンコツマシンで俺たちされながらでも
最終戦までスーパーマシンの赤牛ベッテルと競ってたアロンソが懐かしまれるんだろうな >>317
アロンソが技術陣（その中には浜島もいた）が頑張らない誰も責任とらない中、孤軍奮闘で
レゴみたいなマシンでタイトル争いに持ち込んで最終的に負けても、結局あのチームは
アロンソのせいにしたじゃないか。コンマ5とか予選でちぎられるマシンしか用意できなかったのに
勝てないとそうなっちゃうのは俺たちの伝統 >>314
ルマンとWRCとGTも思い出してあげて >>239
なーんだじゃあマシンによるゲインはないのかな
ベッテル抜いたタッペンとクビアト抜けないガスリー
ガスリーはチームでの居心地よくないだろうけど次去年の再現を期待だな >>310
作戦の違いが大きすぎたでしょ 序盤で前からどんどん離されてたのはちょっとって思ったわ
予選でもベッテル前だったしまだ脅かすほどではないかな
まあ開幕だけだからまだまだだけどさ でもルクレール若いしベッテルはもう相当覇気がなくなってるようにみえるからまだ期待はできる でもアロンソさんは走らなくて実質チャンピオンなんだろ？ 今年がベッテルハミルトン時代の最後になりそう
何となくだけど2人とも心なしか老けて見えた ガスリーってクビアトオーバーカットできるチャンスあったよな？ >>322
リカルドみたいな実力有っても政治力に興味ないドライバーは
新チームに移籍すると結構体制獲得するまで苦労するイメージだわ
ニコヒュルもそこまでやらんタイプだからわりと早い段階で
フェアな状況になると思うけど フェラーリドラがイタリアGPで最後に優勝したのもアロンソだしね >>330
ベッテル自身もやらかすんでチームに強く言えないからな
結果チームと衝突しないのでバランスが取れている
悪い意味で >>322
>>329
いや予選でもセクター２までアルボンクビアトに負けてたし、
セクター３のアルボンのミスやベッテルのクビアト妨害がなかったらさらに下だぞ
予選が大事な中団で予選が遅すぎるのは致命的だわ 開幕戦でルクに迫られたからねベッテルは
キミの時とはもう違う >>330
チーム代表がコレまでとは違って技術畑の人になって、その辺少し変わってくると
いいんだけどね あ〜・・・
タッペンリカルドならフェラ倒してコンスト二位可能だなあ・・
ガンダムに例えるとカミーユとシャアがカミーユとカツになったようなもんだよ。
まあ、この戦力ダウンはホンダのせいじゃないからなあ・・ ハミルトンが勝ってたら今年ツマンネだったろうけど
ボッタス勝ってくれたおかげで楽しめるわ
ぼっさんチャンプになってほしい 仮にアロンソがフェラーリから復帰したらフェルスタッペン喜ぶだろうな
アロンソとガチバトルできなかったのが残念と語ってたぐらいだし >>337
とはいいつつもハミルトンはさすが王者だと思ったけどな
要所で抑えるのが上手すぎ
レース巧者だわやっぱり >>341
どうすりゃここまで自分に自信が持てるのか、その理由を知りたいｗ 枕がルノーPUで今年以降も下位に沈むと思うと飯馬w >>334
スタート前のグリッド画像で前髪がとろろ昆布みたいになってたもんなぁベッテル
相当心がやられてる >>348
なんならタッペンとアロンソ揃ってフェラーリでもいいのよ レッドブルはドラをフェアに扱うべきだったかもね ガスリーに関しても完全セカンド扱いするとこのまま落ちこぼれてポイント低くなりそうだし >>309
ゴールまで持たせるのがやっとのタイヤでどうやってFL狙えるのか？
タイヤ変えたら良くて3位下手すりゃ4位5位だから1ポイント獲得の為にポジション落とす意味はない フェラーリはまだ修正のチャンスはある
いつ修正が終わるかは髪のみぞ知るが クビサは何とかせんとマズい遅さ
何のためのライセンスポイント制なんだよ >>304
アロンソは既にインディ500は結局F1じゃないからと本音を漏らし始めてる >>341
田辺さんもそろそろこの顔でレースしてもいい。山本はやめとけｗ新井みたいになる >>338
予選→追加アタックで更新出来ず
決勝→引っ張って意外と伸びず
まだチーム内で以心伝心、能力把握が行き届いてないんだるう >>356
というかだな、リカルドは2017に俺はもう出ていくメルセデスに誘われたからさあ！とかやってたのがアカンかったんじゃないか？
タッペンは誘われても行かなかったからな
そりゃまあ、タッペンのが可愛いよ 近年要所でのミスで散々叩かれてるけど
間抜けな戦術でベッテルがミスしやすい状況に
追い込んでるのもまたフェラーリ 中野信治さんが「喜んでるのに怖い」って言ったの誰やっけ ルークレール、コースアウトがあったにしろ第一スティントで離されてたなぁ
タッペンにもついていけない感じ、単独走行している様はライコネンと被るわ ガスリーは抜くの下手ってのがハッキリしたと思う。DRS使うにしてもその前の区間でもっとギリギリまで車間詰める勇気がないとダメだわ >>359
クビサはドライバーミーティングでやり玉になるやろね
どう考えても井出より危険
コースに出してはいけない 地味にグロージャン2年連続で可哀想なんだが....... 大幅コンセプト変えたメルセデスとレッドブルが車体理解を深めたらフェラーリはついていけなくなる
伸び代は圧倒的にフェラーリが少ない >>338
チームがタッペン基準で物を見てるから、少々ロスしてもトロロッソやレーポなんか
いつでも抜けると思ってたフシがあるな レッドブルはニューエイもそうだが、お誘いを受けても俺は断ったんだぜ！みたいなのがイケてるみたいな風あるし >>330
アロンソがいなかったらタイトル争いすらできてないからね >>369
去年はここから負の連鎖がなかなかおさまらなかったけど、
今年はエリクソンがいないから大丈夫
あ、そういや開幕戦にはエリクソンが来ていたなｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
