レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #11
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レッドブル・レーシングのスレです
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
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レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #10
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) ホンダあっさり表彰台ww八号さんも現地行った甲斐があったなw レッドブルの得意なサーキットだとこれどうなるんやろ
ワクテクが止まらんわ よっしゃ!レッドブルホンダおめでとう!
攻めて手に入れた表彰台ってのが素晴らしい。 >>175
タッペンはその通りだが
ガスリーにはこの先不安だらけだよ… >>183
レッドブルが得意なサーキットってどこなんですか? ガスリーは今回仕方ない。
焦らず、完走したことを評価だな。 メルセが速いけどハミルトンよりボッタスが覚醒しそうでそうなるとハミルトンが不満分子になってチームが分裂しそうw
というかそれしか期待できないwww タッペン表彰台おめでとうございます! 祈願書込して良かった(^^;
しかしメルセデスは余裕綽々なのがちょっとなOrz ガスリーはレースで1台も抜いてなくねない?
クビアトに抜かれただけ 今シーズンは面白くなりそう、レッドブルホンダの活躍はもちろん、中団以降の接戦を見ていても ボッさんも去年辛かったから素直に祝福できるね、おめでとう。
ホンダも苦難を経て遂に表彰台に立てた、頑張ってる人達の努力が実る瞬間て嬉しくなるね。 予選前に予選でフェラーリの前ならワンチャンあるかもって書いたけど
あんだけはねてたのにレースペースも良いのかよwメルセデス ガスリーは今心のリミッターかかってるんだろうから仕方ない。
むしろ良く自制したと言える。今回は無理せず完走で良し。
最初のピットストップまではクビアトの後ろで
タイヤ温存してたんだから、ピレリの発表が合ってりゃ
ジャンプアップもあったろうが、そうならなかったから不運だった。
ホントクソタイヤw
言ってる性能出せよ、詐欺だろ。 >>198
スタート後ちょっとしたらもうクビアトの後ろだったから何か1台抜いてたんじゃね ガスリーは1台たりとも抜いてない。
ジョビナッチ渋滞のノリスとかが勝手に後ろに行っただけ。
クビアトを抜けない奴がフェラーリを抜けるの?w 芝生に出てなかったらハミルトンいけたんじゃ、という気がしてしまうな ガスリー情けないなあ
マックス見るとえらい差を感じる ベッテルをガチンコでオーバーテイクしたフェルスタッペン
クビアトのケツを追いかけただけのガスリー
ガスリーまじでシーズン終了まで残れるのか? 結局予選も決勝もフェラーリは喰えたが、メルセデスには歯が立たずか・・・
チャンプは無理だな >>211
今インタビューで芝生なくても難しいかったって言ってたな
まあそれでもメルセデスと最後まで争ってこの結果だし
PU導入後の最高順位だしよかったと言ってたな ファステスト取るかと思ったが惜しかったなw
メルセデス余力あり過ぎだ。 ガスリーは前のクビアトと接近した時にチームの無線でホールド(そのままな)って
言われてた気がする(w レッドブルやばくない?
ポイント取れるのがタッペンしかいないじゃん
レッドブル乗って11位とかなめてる >>211
ベストラップの差が1.1秒もあるからね 枕時代に表彰台圏内でフェラーリ抜いたのは何回あった? >>211
とは言ってもハミルトンも余裕残してそうだったし何ともわからんな
ひょっとしたら…とは思ってしまうけど >>221
オーバーテイクボタンを5秒ホールドしろ
だと思われ ガスにはがっかりた。クビにしたほうがいいかもね。タッペンホンダおめでとう ガスリー周回遅れだけどレッドブルがトラブル無しで周回遅れになったのいつ以来? マックス「最後の10周が面白くなるよね」
レッドブル「そうだね」
ラスト10週→マックスがコースアウト
いや何やってんの 決勝レースで、特に大きなアクシデントもなく、天候も良好で、ドライバーの大きなミスが3チームともなくて、ピットミスもなく
マシンとドライバーの力のみの結果で、これ
2 L.ハミルトン メルセデスAMG +23.741
3 M.フェルスタッペン レッドブル +24.790
4 S.ベッテル フェラーリ +48.073
5 C.ルクレール フェラーリ +51.421
フェラーリ2台に勝って、最強メルセデス・ハミルトンの直ぐ後ろとか、すごいよ >>233
タッペン本人があれなくても厳しかったと言ってるからな ガスリーよりマークウェバー復帰させた方がいいんじゃw
体重制限も緩和したし ガスはトロ時代に鳩にカムフラージュされてたのが今回で暴露したな
タッペンと比べたら酷だがレースセンス無さ過ぎだよ ボッタスが異常に速すぎたけどハミとは互角だしフェラには圧勝してるし面白いシーズンになりそうだ
ただガスリーえてめーはダメだ ガスリーおろしてアロンソっていうてもあるな
どう? メルセデスはボッタスとハミルトンの争い。
フェラーリはベッテルとルクレールの争い。
レッドブルはタッペンのみ。
タッペンのチャンピオン獲得の可能性もあるね。 初戦で評価決めるのは酷だろ
タッペンは21歳にしてすでに参戦5年目
ガスリー23歳でやっと参戦2年目
ベテランとルーキーみたいなもん
ガスリーの評価を下げるのは早すぎ >>235 指摘ありがとうね。だとするとガスリーはクビアトに抑え込まれたってこと? >>238
去年からあった
バクーで使いすぎて電池切れしてたからMGU-Kのパワー関係かと ガスリーは予選が失敗しなければいいレース出来たと思うよ、だから悲観する必要なんてないよ。 >>247
互角では無いな、ハミはピット戦略失敗してるからな 何のトラブルの無いフェラーリをコース上でバトっと抜けたのはデカいな
アンダーカットとかじゃなくて、普通に抜いたからな タッペンは去年より良い順位で良かった
レッドブルのポイント的には( ガスリー、オーバーテイク0ってのがやばいな
途中交代あるでこれ クビアト+STR14+ハードタイヤ>ガスリー+RB15+新品ソフトタイヤ
もう、どうすればいいかは自明でしょ。
バンピーサーキットだからとか抜けないコースとかいった以前の問題だよ。
実際、クビアトはガスリー抜いてるわけだしw スピードトラップ最速フェルスタッペン
トロの二台も上位だな >>192
新品ソフトでハードのクビアト最後まで抜けなかったのは印象悪過ぎる しかしハートレーってどんだけ遅かったんだよと思うわ >>252
トロはトップスピードが予選で2位とか3位とか速い
逆にRBは下の方
DRS+OTボタンでもストレート勝負は厳しかったかと 序盤でジョビナッツィは抜いてるんじゃない?それだけかもしれんけど クビアト 「彼は僕よりも速い車のはず…なぜ彼が抜かなかったのか分からないけどね」 とりあえずルクレールより速くてベッテルを抜ける車だってのはデカいわ 昨年もここはタッペンがアロンソ抜けず、6位どまり。
ボッタスもかなりオーバーテイクに苦しんで、予選10位から8位
ガスリーは最後尾から11位ってことで、まあこんなもんでしょ。
特に今回はハードの速さが予想外過ぎた、しゃーない。
ガスリーの前半の粘りが完全に無駄になったからな。
あれは今回、ガスリーが唯一光ったところだよ。 テストの時から不安だったが
やっぱりガスにブルは荷が重い がスリーはまだ結論出すには早すぎる
バーレーンは去年のベストリザルトサーキットだし、どうなるか見てみよう オバーテイクボタン知らない奴多いのな。
昔ならミクスチャーボタンとも言うが要は一時的に燃料濃度を上げるボタンだよ。
ただ、今はレギュレーションの関係もあるので同じ仕組みかは分からない。 タッペンがオーバーテイクした方法が最適解だね
コーナーで目一杯詰めてトゥからのオーバーテイク まず最初にマックス、3位おめでとう!
素晴らしいレースだったし、フェラーリの前にでれたことが何よりGJ
そしてクビアト10位おめでとう!
前を走るレーシングポイント、ルノーよりも早いペースで走れてたことにこれからも期待できそうだ
アルボンはレースペースは良かったけど展開に恵まれなかったのが(>_<)だけど無事完走できて良かった
ガスリーくんは抜くのが下手だね、以上 早く入ってもクビアトの後ろ
渋滞なってるし条件は悪いが抜けないのは酷い
マックスやリカルドなら強引に抜いてるのが想像できる マックスおめでとう!
ガスリーお疲れ、次戦頑張れ!
田辺さん、ホンダの人達おめでとう! タッペンがフェラーリぶち抜いたのは痺れたな。
最後攻めたらコースアウトして、それでも攻め続けたのはヒヤヒヤだったが
まあ、こういうのは琢磨に鍛えられてるから平静に見れたわw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています