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□■2019□■F1GP総合 LAP1889■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
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0001音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfb8-h3ss)
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2019/03/16(土) 20:58:16.78ID:VbwtcBLr0
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↑3行重ねること

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0788音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-+lW/)
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2019/03/17(日) 01:34:28.20ID:PdSxzh6Ga
フェルスタッペンアゲアゲがふしぎなんだが？
速さは3年間ポール無し相方はポールを複数取ってる
レースの巧さもカナダでブーレキングゾーンでボッタスと接触してペナルティ、ブラジルの接触もTOPを走ってるドライバーからしたら不用意だった
ミスは年々減ってる気はするが、、、
0789音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp07-LX7w)
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2019/03/17(日) 01:34:33.34ID:wAet3Uiqp
>>552
ハミルトンのレースセンスはタッペンなんか比較にならないほど優れてると思うぞ
一昨年のスパの駆け引きとか凄すぎた
雨の速さもタッペンと違って結果が付いてくるガチの本物
0790音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a3be-OiqO)
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2019/03/17(日) 01:34:44.32ID:EJKA0O7z0
>>776
クビサのドライブのこと言ってるんだったら、昔からあんなだよ。他のドライバーよりネジが一本飛んでて、その分市街地コースが速い。

市街地が速いのはクビサとペレスってイメージ
0791音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-kbMb)
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2019/03/17(日) 01:34:55.47ID:KZ01S9e80
>>773
まあタイヤはねｗ
でも今年のタイヤはゲージ薄くしただけじゃなくて
素材も変えちゃったんで
今年のメルセデスには合っていない所が笑っちゃうんだけどｗ
0792音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 733f-vi56)
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2019/03/17(日) 01:34:55.58ID:0YgWohNb0
ハミルトンの「バルセロナと車はあまり変えてないのにビビった」というのは、たいしてアップデートしてないって事なのか、はたまたこれもブラフなのか…
0794音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cfa3-9GRz)
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2019/03/17(日) 01:36:30.77ID:QJV4LSHf0
メルセデスだけがこんなに強くて
ファンが増えるわけないし
現状のファンも減るだろうに、、、
それでも、メルセデスは勝てば嬉しいのか？
正直メルセデスのチーム自体
もう飽きてきて作業になってる
気がするんだが、、、
0797音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e3c6-2K9v)
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2019/03/17(日) 01:38:18.84ID:rFJxpQF/0
もしレッドブルが優勝したらテレビで報道されるかな？表彰台でされるかな？

可夢偉の表彰台はされた。
琢磨のインディ500優勝はされた。
トヨタ(一貴)ルマン優勝はされた。
WRCは報道ステーションでされたけど、あれはいつもそれなりにしてるから別として。
俺の知ってる範囲では、琢磨の他の優勝(表彰台)やトヨタのWECの他の優勝等は特別されてない。

そんな昨今のモタスポ事情だけどF1はどうだろうねー。
0798音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7357-geq4)
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2019/03/17(日) 01:38:21.96ID:fakzAQzy0
>>792
もう俺メルセデス系に対して疑心暗鬼な状態でいいかな…
0799音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfec-kdx8)
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2019/03/17(日) 01:39:54.36ID:zzygppyY0
シリーズの結果だけ見ると毎回メルセデス圧勝だけど、
レース単位、セッション単位で見ると、毎回毎回ギリギリの戦いをしてると思う
厳しい状況も多いけどその中で失点を最小限に抑えている積み重ねの成果でしょう
0800音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e39d-kdx8)
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2019/03/17(日) 01:40:44.31ID:uWRn8j790
>>794
まだ予選だけだし、わからんよ

去年と今年で予選タイムをメルセデスとフェラ比べても0.1秒くらいしか変わらんし
予選で全く刃が立たなかったフェラが決勝で勝ってしまったし
0801音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f34f-LLHH)
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2019/03/17(日) 01:40:51.36ID:l+mTizGC0
>>798
メルセデスはチームもドライバーも弱者のフリするのが上手いから信じない方が良いぞ
去年の最速マシンだって本当にフェラーリだったか怪しいもんだわ
0803音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7357-geq4)
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2019/03/17(日) 01:42:16.02ID:fakzAQzy0
>>801
え？それも嘘の可能性あるん？マジで俺何信じたらいいんだメルセデスの…
0804音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-kbMb)
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2019/03/17(日) 01:42:24.37ID:KZ01S9e80
>>786
去年も２戦目から急激に速くなったから
今年の本命はやはりフェラーリだと思うな

メルボルンのバンピーな路面やコース特性が
合っていないだけというのが正しいと思う
0807音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ffec-TDA9)
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2019/03/17(日) 01:43:52.17ID:GPHxfK5z0
蓋を開けてみたら、結局メルセデスが最速マシンだった
何だかんだ言ってもベッテルの落胆理由はコレだと思う
あーあ、今年もチャンピオンを無理だわぁ・・とｗ
0812音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-+lW/)
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2019/03/17(日) 01:45:44.57ID:PdSxzh6Ga
>>792
スペインでBスペック入れるとかそんな話があるぐらいだからテスト2を改良した車なんじゃ無いか？
ただ気温（路面温度）が今回高いのがメルセデスに有利働いて、フェラーリには不利なや働いた

極寒で期待はロシアとスパかな？
0814音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff0b-G90H)
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2019/03/17(日) 01:46:15.09ID:7f2pPxlz0
>>778
あなたのレスに異論はない、正論だよ正しい
だけど、30後半になってみれば分かるよ 世の中の何もかもを理解した気になるぐらい充実してる時期なんだ
0818音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7357-geq4)
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2019/03/17(日) 01:50:19.87ID:fakzAQzy0
皆のハミルトン像をイメージしたら完全にペテン師になったわ
0827音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-+lW/)
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2019/03/17(日) 01:54:58.08ID:PdSxzh6Ga
>>796
もちろん知ってるよ
しかしルクレールはまだ2年目でフェラーリ1年目の第1戦目の予選結果で期待ハズレみたいな書き込みたくさんあり
ガスリーはusedのタイヤでタイム伸ばせ無くて袋叩きなのにフェルスタッペンには甘いんだなって思う
0830音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a3be-OiqO)
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2019/03/17(日) 01:58:39.28ID:EJKA0O7z0
>>794
意味がわからん。
勝つために参戦してるんだろ。みんなで仲良く星分け合うのが良いのか？
マクラーレン黄金時代なんてもっと酷かったが人気あったぞ。
適当なこと言ってないでもっと頭使えボケナスが。
0831音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a3be-OiqO)
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2019/03/17(日) 01:59:56.73ID:EJKA0O7z0
>>827
ホンダのこと悪く言わないからだよ(^^)
0832音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FF1f-ixXl)
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2019/03/17(日) 02:00:00.78ID:7QSwu7QTF
新品タイヤとユーズドでどれくらいタイム差有るの？
単純にガスリーが遅いだけなのでは？
0834音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f7c-zM3D)
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2019/03/17(日) 02:01:30.19ID:EqA42NoT0
>>829
求めてるものが人によって違うからね。
どの部分はいらないとか。まあ、全てを受け入れるならそりゃ単純にメルセデスが一番優秀だよ。
ただ、あんな勝ち方じゃイメージよくないしよそより高いのに乗る気にならない
0836音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f7c-zM3D)
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2019/03/17(日) 02:03:39.04ID:EqA42NoT0
>>830
メルセデス以前は、良識ってもんがあったんだよ。
ひとつのチームが飛び抜け過ぎてたら、そこを埋めるようにルール変えたり。
メルセデスはそれを一切許さないからつまらない
0838音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-kbMb)
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2019/03/17(日) 02:04:18.53ID:KZ01S9e80
>>818
マジレスになります

ハミルトンは障がい持ちです

ディスレクシアっていう病気で
文字の読み書きに難がある

ディスレクシアの人の脳を調べると
大脳に異常があることが分かってます

冗談でハミルトンの言動をバカにする人も多いけど
脳に問題があることを知って欲しい

ここをハミルトンが見るわけないし
冗談なんで堅いこというなよって話だけどｗ
0839音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-+lW/)
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2019/03/17(日) 02:07:42.89ID:PdSxzh6Ga
>>822
後半はどこからが後半か知らんけどベッテルはモンツァ、日本とどこかでクルッと回転してたのとフェラーリのアップデート失敗などメルセデスとレッドブルに有利な出来事が多数あった
リカルドもルノーの呪いに苦しんでいたフェルスタッペンも呪いに苦しめられたがトドメは刺されなかった

後半良かったのも周りが勝手に落ちた要素が多いと思う



俺は決してフェルスタッペンのアンチじゃ無いからな
0841音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff0b-G90H)
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2019/03/17(日) 02:08:04.32ID:7f2pPxlz0
ブラウンGPの躍進もメルセデスエンジンだから活躍できたんだろうなー
ドイツ人にもメルセデスにも恨みはないが どうも好きになれない
0842音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cfd5-Yt7W)
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2019/03/17(日) 02:09:45.31ID:PhMSh9Cu0
>>805
2009のF60とかも多分乗りやすいけど遅い系統かもしれんね
0843音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f7c-zM3D)
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2019/03/17(日) 02:12:26.21ID:EqA42NoT0
>>840
初歩から勉強してくれよ。
特定のティームに合わせたルールにされたら他のティームはそんなに単純にアジャストできない。
そもそも、メルセデスのマシンに合わせてレギュレーション作ってんだから無理だよ
0845音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp07-LX7w)
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2019/03/17(日) 02:13:25.45ID:wAet3Uiqp
ハミルトンはテストの時から間違いなく追いつけると余裕かましてたんだけどな
0848音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 839d-9bZi)
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2019/03/17(日) 02:16:18.08ID:Ix6hRMLb0
上位3チームのレースペースってどんな感じなん？
0851音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-kdx8)
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2019/03/17(日) 02:17:13.39ID:fQxtkNkC0
>>839
じゃあ夏休み明け以降と言おう
ベルギー以降9戦で3位3回＋2位2回＋優勝一回でリタイアもなしだぞ、しかもルノーですら投げたCスペック使いこなして
これを運良かったですますには無理有りすぎる
0853音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f7c-zM3D)
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2019/03/17(日) 02:18:49.57ID:EqA42NoT0
話逸れるけど、LTってクソやった？
テレビでは、明らかにゴミだったんだけど。
金払わされてあれなら最悪だわ。文句言う先もないし泣き寝入りだからな
0855音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-kdx8)
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2019/03/17(日) 02:19:51.68ID:fQxtkNkC0
昨年のタッペンはモナコまでの6戦で
悪い所全部に詰めたような結果だったんで、いまだに疑問に感じてる人はその印象強すぎんでないかと
0862音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff1d-iGub)
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2019/03/17(日) 02:23:17.24ID:tfZP1CMC0
メルセデスもスタート対策してそうだね。
フェラーリがそれを上回るものを用意してるといいんだけど...
0864音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW cfd5-Yt7W)
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2019/03/17(日) 02:25:35.38ID:PhMSh9Cu0
メルセデスがフロントロー2台並んでる時点でフェラーリはメルボルンでの優勝はほぼ不可能
SCやスタートの不確定要素があればまた変わるけど
0867音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf96-58ST)
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2019/03/17(日) 02:30:32.94ID:fA8XjqIS0
ああ、明日の結果が見えるよ・・・
スタートでハミルトンがポジションを守り、ボッタスが蓋をしてリードを広げたら
後はタイヤ温存して1ストップ戦略でフィニッシュ
もう、何回同じものを見せられたか
0869音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3fd-LxEe)
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2019/03/17(日) 02:34:22.01ID:Ot1W4Psw0
ガスリーはいまの立場じゃ指示に従って最大限のパフォーマンスを・・って感じなのだろかね?
今日の本戦は気負いすぎてイージーミスをしないで笑顔をで終えられることを望むわ
0870音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sadf-kdx8)
垢版 |
2019/03/17(日) 02:34:37.81ID:xNa/XKuCa
ホーナーのコメント
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190316-00462863-rcg-moto

「マックスの予選は素晴らしかった。最後のランでフェラーリ2台に割って入るタイムを
出すという優れた仕事をしてみせた。」

「ピエールは（Q1での）最初のフライングラップはとてもよかったものの、残念ながら2回目の
アタックでタイムを更新することができなかった」
0871音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7350-fTsY)
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2019/03/17(日) 02:35:03.97ID:66frZ7Bq0
メルセデスが速いと決めつけるのは早い。ホイールベースを長くしたメリットは空力性能やスタビリティーに大きく影響を与えるけど、長くし過ぎたツケがそのうちリアタイヤに現れる。そもそも長くすればするほど良いのならニューウェイがRB15を長く設計してたはず。
0876音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-kbMb)
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2019/03/17(日) 02:43:27.64ID:KZ01S9e80
>>866
ベッテルからのアドバイスで変わったらしいな

ベッテルに突っ込んで２台とも昔のiMacのCMみたいに綺麗に並んでクルクル回って順位落とした後に
フェルスタッペンはベッテルに呼び出されたらしいんだが

怒られたんじゃなくて「類まれな才能があるのに経験不足を言い訳にしないで早くチャンピオンになれ」みたいなこと言われて
フェルスタッペンは心を入れ替えた

ベッテルってフェルスタッペンのこと愛してるんだなって思ったｗ
ルクレールもアドバイスもらってすぐに成長するだろうな
0877音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf0e-+aqj)
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2019/03/17(日) 02:45:16.59ID:sdT5otTE0
録画みたよ
ガスリー残念だったな。最初のランではタッペンより早かったし本人悪くないでしょアレ
路面の改善が予想外だったとはいえ、、チームの出さない判断が致命的だったわ
0878音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd1f-3Hfn)
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2019/03/17(日) 02:45:25.86ID:q0jlsn4yd
>>869
ガスリー自身もまだタッペンと戦う段階ではなくタッペンを見て学習する段階みたいなこと言ってたし
その辺はガスリーもチームも分かってるだろう

オーダーに従ってミスなくパフォーマンスを発揮してポイント獲得ってのがガスリーの役割だろうね


まあレッドブルはガスリー勝ってる場面ならそのまま走らせてくれるだろうけど
0879音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff44-h1+v)
垢版 |
2019/03/17(日) 02:47:18.83ID:NjYg89nv0
やっと予選見た
メルセデス超速い。フロントガチガチなのはダウンフォース稼ぐ為か？
あのポンポン跳ねるクルマが、決勝でタイヤが持つのか、ドライバーの体力が持つのか見物
フェラーリ。去年より確実に進化して速いが、欠点が見当たらずに速さを引き出すのは困難か
しかし、決勝ではメルセデスより有利かもしれない
レッドブル。ストラテジストのミスにしても、Q1落ちはチーム外のガスリーへの風当たりが強まりそう
フェルスタッペンの4位ポジション獲得は新タッグの結果としては上々か
ロングランでのタイヤの持ちがよく、セクター1がフェラーリより速いのでDRSで楽に抜けそうなのかチームは楽観してる？

メルセデスがフェラーリより0.7秒速いが、フラットなサーキット行ったらもっと差がつきそうね
0880音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-kbMb)
垢版 |
2019/03/17(日) 02:47:53.99ID:KZ01S9e80
>>867
ボッタス曰くもうポチやらずにハミルトン倒すって

本人も来年もメルセデスに残るにはハミルトンを倒さないといけないと分かってるだろ
オコン乗せたいトトがそう言ってるし
0882音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-B/CD)
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2019/03/17(日) 02:50:03.99ID:22jjHe750
メルセデスのサスが硬いのは、コーナリング速度を
落とさないためだろうね

サスが動くということは、それだけエネルギーを
吸収しているってことだから

でもその分、ドライバーの技量が試されるね
縁石や路面凹凸は、ステアリング操作が対応しないといけないから
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