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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>612
去年のフェラーリはPUの謎パワーアップ化を封印されてからマシンが迷走しだしたね >>614
流石にあれはセナの突っ込みすぎでしょ
直線で抜けばよかったのに アリバベーネはイケメンだったからミーハー受けは良かったんだよ >>600
日本あたりで25P差（要は一戦でひっくり返りかねない）くらいに付けてたら
ハミだってもっとリスクとんなきゃだったし全然違う展開になってたと思う
少なくとも最終戦まではもつれ込めてたはず ロングは赤牛調子良いじゃない
ということは、やっぱベンツの宴会が凄いんだろうか？ >>59
フェラーリ自身もメルセデスもレッドブルも驚いてるって笑えるｗ
フェラーリは予選で想定より速さが出なかった原因を分析済みらしいけど
もう決勝には間に合わないかな
２戦目に期待 >>619
苦労はしたが、やっと無能がふたりとも居なくなってスッキリした
これで、今シーズンは純粋な戦いが見られるかもしれない >>619
たしかにそれがなければラスト2戦くらいまではもつれてたかもしれない
ベッテルのミスが増えたのも車がダメだったから無理しての結果だったかも
まぁドイツのやらかしは論外だが >>582
若手がすごいから、ラッセルやオコンも使いたくて仕方ないだろうね
>>588
フツーに速いが。結果しか見たことないニワカか？ >>628
ライコネンもすでに爺だけど、未だにファンがいるからな モンツァのミスなんかは典型的なバトル下手だし、ウェバーと小競り合いして
弁護士呼んでた頃から全く進歩してないんじゃないかと。鈴鹿でもやってたよな そういやライコネンのクソでかいお面（？）が面白かったな >>631
それ言い出したらF1ドライバーなんて全員速いよw
ドライバーズタイトル獲ったマシンで勝てないとか異常 リカルドボロクソ言うとだな フルボッコされたベッテルさんは何者ってなるんだよな。彼こそレッドブルのマシンのお陰でタイトル4回も獲っただけの人なんだよな
フェラーリの去年のマシンでもタイトル獲れないあたりやっぱりなって感じ オンボ比較見たけどPUに言われてるほど差はない気がする
スピードの上がり方も似たような感じだし
とにかくコーナーのスピードが違う
メルセデスだけエアロ効かせまくりの場合はメルセデスPUだけ飛び抜けてパワーあるってことでもあるが >>636
てことはやっぱりヒュルケンベルグ最強でフェラーリ乗れば・・・ってことになるな！ ねぇねぇ
予選結果にトロロッソのアルボンの名前無いんだけどなんでだろ？
予選13位のはずなんだけどな この板にはルノーを目の仇にするホンダオタのすくつだな ダゾーンでメルセデスのカメラ見てたけど、めっちゃマシンが跳ねまくっててあれ今日の決勝で持つのかね
一発が早いのは認めるけどすごくピーキーなマシンだな メルセデスがとびぬけてパワーある可能性もたしかにあるね
いつもならヨーロッパから本気出すレーシングポイントが今年はすでにそれなり そういえばヒュルケン予選で電気系のトラブルあったんだよな
ヒュルケンよく知らないんだが予選強いドライバ―なの？ >>638
ポディウム未登壇でF1世界王者になったらジル・ビルヌーブの27番伝説を超えるな >>633
鈴鹿のあれはまだわかる
モンツァのはなあ 完全にライコのことしか見てなかったし 逆でハミルトンのことだけみてればよかったのに
あと地味にアゼルバイジャンのあれが痛い >>170
あの写真を見れば分かるｗ
クスリやってるのかは知らないけど
ハミルトンは心を病んでるよね
その内整形しだすよ
マイケルジャクソンのように >>636
確かにその論法でいくと、ベッテルはヒュルケンベルグ以下になるけどなwww >>645
全戦4位とかどんだけきっちりしてるんだよｗ >>599
あれは、ドライバーがFJレベルだから無理です ファステストラップは怒涛の追い上げをした後に
フリーピットしてガスリーがとるのかな あれ？メルセデスはコーナーで不安定なんじゃなかったっけ？ いつヒュルケンベルグがリカルドに勝ったんだ？
予選見ただけでわかっちゃう超能力者ばかりかよ いいだしたらキリなくなるけどヒュルケンに買ったペレスは何者って話になるぞ >>647
ハミルトンって黒いの気にしてるみたいだけど
リカルドの方が黒いよね >>651
怒涛の追い上げでタイヤ使い切ってそのまま撃沈する未来が見える そういやニコヒュルで思い出したけど
ルノーが予選アタック後にトラブルのって
まだ完全には治ってないのな トロロッソが卑怯とかルノーが必死すぎてみんなに笑われてるだけだなw >>651
これを見越してライコネンをアルファロメオにいかせたのか。
ビノット策士だな >>636
ちなみにフェルスタッペンも3年中2年はリカルドに負けてる訳で。
やっぱり、そういう比較はあんまり意味ない。
マシンとの相性とか、チームとの関係とかも影響してくるものなので。 >>654
勝ったは断定してないんじゃね
現段階ではリカルドの費用対効果に疑問持たれてるだけで マジでヒュルケンベルグとペレスの最強伝説が始まってしまう
ベッテル<リカルド<ヒュルケンベルグ
フェルスタッペン<サインツ<ヒュルケンベルグ
ヒュルケンベルグ<サインツ ここは俗にいう便所の落書きだから好きなことやえげつないこと言うけど
海外メディアもここよりきついこと本人に直接言うから洒落にならない >>662 それでも優遇されてるなかで負けるのはかなり情けないぞ。
フェルスタッペンは力つけて明らかにリカルドを上回りつつあったから実力通りだろ >>658
上位のタイムを見てタイヤ選択できる最上位で無理をしなかっただけって可能性もあるし >>649
中位下位まで優勝しないと点数的に難しいけど、10年も禁ポディウムしたんだから
ヒュルケンならできるはず >>665
予選
実況:サッシャ、解説:小倉茂徳
決勝
実況:サッシャ、解説:中野信治 >>664 まじでいつヒュルケンベルグはリカルドに勝ったんだ？ 今までは「タッペン優遇でリカルド可哀想！」って論調が通ったけど
このままリカルドが大したパフォーマンスを見せないと
今後は「リカルドばっかり大金貰えてヒュルケン可哀想！」って論調になる >>646
スプーンで仕掛けるのは流石にアホだと思ったぞ
あと相手見れてない、タッペンが譲るやつじゃないと認識できてないし >>670
もはや縛りプレイを通り越して使命レベルやなヒュルケンの無表彰台って ついでだからリカルドの評価
速さ★★★★
ミスの少なさ★★★★★
レースセンス★★★★★
速さこそタッペンの急成長に隠れてしまって、タッペンほど野生的では無く地味な印象だけど一発の速さは去年のメキシコやモナコで証明している。
今のドライバーで一番チャンピオンに相応しいドライバーだと思う。シューイとか色々除けば。
去年途中からイマイチ乗りきれていないのはモナコでシューイできなかったのが原因なんじゃないかな。
ついでに相方ヒュルケンベルグ
速さ★★★★
ミスの少なさ★★★
レースセンス★★★
速さで言えば昔から評価はされている。
けど、ちょくちょくやらかす気性の悪さがある。大人しい顔してハンドル握ると人格変わるタイプ >>673
日本語が不自由な連中にはそう見えるんだろうなwww >>515
カリスマ性や速さではセナには及ばないけど
黒人っていうハンデ背負ってますっていう雰囲気はハミルトンにしか出せないよね >>678
ベッテルとライコとアロンソの評価も見たい ガスリーがぶつけたマシンはフェルスタッペン車だった？ >>637
T11やT15のメルセデスが別次元すぎるね 硬いサスって指摘あったけどメルセデスは他より予選や最速セットアップにフォーカスする必要があるのかも知れないよ。
決勝でフェラーリがかなり離されてるとは思えないけど、信頼性はメルセデスにあるだろうな メルセデスは硬いがその分前後ウイングを重くして抑え込んでる
パワー殺法、燃費大丈夫か？ >>653
制動に難有りと懸念されてるだけだから、単発なら問題はないよ
制動を繰り返した時にどうなるんだ？というのを関係者が言ってる >>656
リカルドは焼いてるからね
ハミルトンは黒人なんでデフォルトで黒い 車がハイテク化していく92年〜98年頃の過渡期は
ハイテク化に適応できるかできないかによって
ドライバーの質にギャップを見出すことはできたけど
ハイテク化が当たり前の近年では
若手ドライバーも適応能力が既に備わった状態でデビューしてくるので
益々ドライビング能力の差がわかりにくくなっているよな >>696
そう。ノリスが8位だから落差が大きく見えるけど、Q1のノリスの位置が
現実的なポジションだったんじゃないかなと ルノーのスタッフが言いたいのは年30-40億2年契約も出して連れてきたんだから余裕でヒュルケンから0.2-3秒上を出せや！みたいな話だろう
特に、ヒュルケンはトラブルがあったので、リカルドが出さなきゃいけない場面だった
お前なにやっとんねん！みたいな
Q1からタイム全然伸びなかったし
これでアルボンに抜かれてたらアビテブールが机を叩くところだった >>688
そこか
ホンダもさぁ。いやわかんないけどw >>693
最終的にf1も自動運転になって
AI勝負になるかもね 去年最速メルセデスのボッタスでもなかなか順位挽回できなかったこのコースでガスリーが下位から抜きまくってこれたらレギュレーション変更は効果ありと証明できるな >>702
間違いなくそれはないな
なにせF1は「世界最高のドライバー」を決定する選手権だから
AIとなるとそれはもうマシンそのものに比重を置いてしまっているのでF1ではなくなる
FEならあり得そうだが 今年のレッドブルと中団に去年のようなごぼう抜きができるほどの差があるかどうか >>703
レースペース次第だろうな、レッドブルはミディアムで走り込んでたしポイント圏内までは行けるだろ >>702
それならわざわざフォーミュラでやるより箱車でやったほうが企業が寄ってきそうな気がする >>471
ザウバーの女もそうだが、マジでF1 のトップに女は向いてない
チームを壊滅的なところまで平気で持っていく ルノーは結局パーティモードがあるのだろうか?
ワークスはQ2止まりだし、ノリスはQ3でタイム的には使ってなさそうだけど、元からないのかカスタマーには使わせなかったのか...
どっちにしろルノー勢は予選やばそう。 ザウバーは有能じゃね？
決まりかけてたホンダPUを枕の糞ギアボックスを理由に白紙にしたんだし >>712
まあそこはホンダ的にもトロロッソと契約出来て良かった
結果論だけどね >>689
それ金曜にホーナーも言ってて
川井も昨日ほぼ同じこと言ってたね
向こうでもメルセデスがレースでは無理なんじゃないかって話題
あれだけ暴れまくるとタイヤがすぐに壊れると
昨日の予選差があるのは事実なんだけど
実は去年も同じくらいの差だったんだよね
でも去年のメルセデスは超安定した動きだったんで
レースもメルセデス圧勝の予想だったけど
実際のペースは遅かった
そして今年は予選タイム差は去年と同じでも
挙動が酷いんでペースはおろかタイヤすぐに壊す恐れを言われてる 今年はボッタスがポール間違いないと見ていたのにあっさりとボッタスの記録を塗り替えるハム
なんなんだこれ
これがナンバーワン待遇か、これを覆すにはハムの後からアタックしないといけないんだけどやらしてもらえないんだろうな マクラーレンで関わりがあったパディ・ロウが現場の長谷川を通じて山本にコンタクトしたがっていたんだっけ
山本に興味無いって一蹴されたら、しばらくしてクレアが「マクラーレンのように金は貰えるかもしれないけどメルセデスからレベルが低いホンダに変える理由が無い」って皮肉を言ってたな どんな理由でもいいからメルセデスがずるずる後退していくレースが観たい 仮にレースペースでもコンマ5速かったら、2ストップでも追いついちゃうかな？ メルセデスが最初にタイヤ交換に入ったら今宮が騒ぎそうだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
