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【HONDA】F1ホンダエンジン【329基目】
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0001音速の名無しさん (ラクッペ MMab-8rKN)
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2019/02/10(日) 18:36:37.37ID:TCfAozW8M
!extend:checked:vvvvv:1000:512

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)

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宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【327基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1548172705/
【HONDA】F1ホンダエンジン【328基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549186379/

1〜3行目に↓を貼り付けてください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0159音速の名無しさん (ワッチョイWW 41ee-IyyE)
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2019/02/12(火) 01:46:15.74ID:QHBMszSm0
>>18
録画は出来ないけど、F2等の他のカテゴリーやサッカーもかなりあるからそれも見たいならさらにおすすめ。
フジNEXTのは温泉番組があって、ケツ丸出しのタオル無し手ブラのみの入浴番組があるからそれに価値を見出すならいいんじゃないかな。
0160音速の名無しさん (アウアウエー Sa0a-xMzx)
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2019/02/12(火) 02:00:30.40ID:N3HDsYd5a
>>158

犬畜生
0161音速の名無しさん (ワッチョイ d115-BFgk)
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2019/02/12(火) 02:18:49.69ID:rN1/FCEq0
https://www.as-web.jp/f1/451033?all
ホンダF1、2チームへのパワーユニット供給で体制を変更。レッドブル&トロロッソへの対応は完全に平等に
強豪レッドブルとの提携に向け、パワーユニットのどのエリアを特に強化したかと聞かれた田辺テクニカルディレクターは、
「ICE、ERS、エナジーストアといったパワーユニットのすべてのエリアに取り組んできました」と答えた。
「今年用のパワーユニットの作業を始めた具体的な日付というものはありません。パワーユニットに関する規定には、
1レースあたり1台5kg多く燃料を使えること以外、実質的な変更はなかったため、開発作業は前年に行ってきたことの継続だったわけです。
冬の間はレースがないので、日本とミルトン・キーンズでの作業は新しいシーズンに向けた準備ということになります。
それに加えて、トロロッソの姉妹チームであるレッドブル・レーシングへの供給の準備にも取り組む必要がありました。
レッドブル・テクノロジー・グループとともに働くことで、プロセスの合理化を図ることができました。多くのエリアで2台のマシンに関する作業に同時に対処することができるのです」
0162音速の名無しさん (ワッチョイ bd0b-/WZR)
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2019/02/12(火) 02:24:24.65ID:VgMFk5+i0
グレーゾーンは良くない!我々は正々堂々勝負する
だけど負けました
グレーゾーン使っている奴らのせいで負けました

でもグレーゾーン使っていることは証明できません
でもアイツラ使っているんです
絶対使っているんです
我々は正しいのです

そんな戯言言って正直者がバカを見るぐらいなら挑戦すべきだよ
違反になる規定になる前ならグレーゾーンなんだから
まずはとりあえずやってみて、違反に見えないようにうまく作ってよ
違反になったらその時考えればいい
どうせ抜け穴なんていたちごっこなんだから、見つけて利用したもん勝ち
0167音速の名無しさん (ワッチョイW 860b-lwMy)
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2019/02/12(火) 03:14:52.36ID:SS9ug2h70
>>162
そうは言っても何故F1をやってるかって結局は企業イメージのためだからな。

反則ばかりやってるメーカーという印象では仮に勝てても得るものもない。
0168音速の名無しさん (ワッチョイ bd0b-/WZR)
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2019/02/12(火) 03:41:38.93ID:VgMFk5+i0
>>167
ヨーロッパのメーカー見れば分かる通り
ディーゼル不正もわからなきゃやるっていうのがヨーロッパ

そんな考え方の連中がいるところでいくら正しいことを声高に言っても
結局やったもん勝ちならばやらなきゃだめよ
良い事とは言わないけど綺麗事で勝てない事実はあるわけで

これまでF1の世界でもいろいろあったでしょ汚いことは
2007年のマクラーレンの事件、2008年のルノークラッシュゲート
古くはベネトンのトラクションコントロール疑惑とか
元々F1はバレなきゃどんな手でも使う世界でしょ
0171音速の名無しさん (ササクッテロル Spd1-pPX1)
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2019/02/12(火) 05:19:08.26ID:wrGK4dKPp
みなさんありがとう。ケツ出し温泉番組は断腸の思いであきらめてDAZNにします。
0173音速の名無しさん (ワッチョイWW 467c-nsm2)
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2019/02/12(火) 06:08:42.87ID:kZ9LGgMk0
市販車に使えるのならまだしもF1の狭いルールを屁理屈こねくり回して
技術と呼べない事を研究したって不毛だくだらなさ過ぎる
今年ダメなら早々に撤退宣言してハシゴ外し返してやれホンダ!
0174音速の名無しさん (ワッチョイWW 467c-nsm2)
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2019/02/12(火) 06:13:52.46ID:kZ9LGgMk0
訂正: 今年ダメなら→初戦ダメなら
0175音速の名無しさん (ワッチョイ 6e8e-OF6d)
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2019/02/12(火) 06:18:43.58ID:VgPvXhor0
>>149

>止まっている時間が長いので
>インタークーラー水冷にするのかな?

停まっているいる時間と水冷インタークーラーは全く関係ない。
加給はしていないし、水冷もラジエターは必要だ。
0181音速の名無しさん (ワッチョイWW e10e-mkcs)
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2019/02/12(火) 07:42:15.34ID:MbnE9kS80
第二期を見ていた身からすると、紳士協定や不文律を「規定に書いてないから」との理由で無視しまくったホンダが、「(規定に書かれていない)グレーゾーンは廃止すべきだ」と声高に主張するのは滑稽でしかない。

そういや当時のホンダは、規定に書いてないから相手に特攻ても構わない、という思想のセナと大変親しかったね。似たもの同士だったのだろう。
0185音速の名無しさん (ワッチョイWW 292a-q+Kb)
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2019/02/12(火) 08:21:03.03ID:hptAT4kT0
長谷川さん復活かね
一応マクラーレンで実績あるし
でもブーリエと同じでポジ発言しまくって失敗してたから恥ずかしくて戻ってこれないかなF1の世界に
0192音速の名無しさん (スッップ Sd22-mkcs)
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2019/02/12(火) 09:39:40.05ID:MRINZ7Ncd
>>183
ナニーニは?
0193音速の名無しさん (スッップ Sd22-mkcs)
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2019/02/12(火) 09:41:05.03ID:MRINZ7Ncd
規則で禁止と書いてないから他のドライバーの予選アタックを妨害したりもしてたね…
0194音速の名無しさん (アウアウエー Sa0a-xMzx)
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2019/02/12(火) 09:42:43.09ID:1aKOzDNVa
>>190

馬鹿アンチ活動しないと生きていけない最下位馬鹿
0195音速の名無しさん (アウアウウー Sa05-zLeG)
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2019/02/12(火) 09:50:47.98ID:AixhKar5a
ホンダが止めろと言ってるグレーゾーンは潤滑油を燃料として
使う抜け道。

潤滑油燃やしてガソリン節約しました!なんてF1以外じゃ
恥ずかしくて言えないから。

この抜け道はみっともないから早く潰すべき。
0197音速の名無しさん (アウアウウー Sa05-zLeG)
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2019/02/12(火) 09:56:46.61ID:AixhKar5a
>>196
お前もしかして毎月オイル継ぎ足ししなきゃならないボロ車乗ってる?

今のF1はまさにそういうボロ車だぜ?
0198音速の名無しさん (スッップ Sd22-mkcs)
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2019/02/12(火) 10:09:02.92ID:MRINZ7Ncd
>>197
鈴鹿の8耐なんか見てるとピットインの際にオイル補充してますね。
0199音速の名無しさん (アウアウウー Sa05-2zo5)
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2019/02/12(火) 10:10:11.13ID:Y/YaKq2da
>>197
こいつどんだけ頭悪いんだ

数十km〜300km走っただけでタイヤ交換
数千km程度走っただけでエンジンやミッション載せ替え
頻繁にブレーキ交換
帰ってきたらブロワーでエンジン冷やしてやらないといけない
ステアリング取らないと乗り込めない

だからF1はボロ車か?
頭おかしいのか。しかも昔の方がオイル燃やしまくりだったぞアホが
0200音速の名無しさん (アウアウウー Sa05-zLeG)
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2019/02/12(火) 10:14:06.25ID:AixhKar5a
>>199
いや馬鹿はお前だ。

厳しい燃料制限で省エネ技術の最先端走ってますアピールも
オイル燃焼の抜け道のせいで台無しだ。

お前は頭にキムチでも詰まってんのか?

頭悪すぎんぞ?
0201音速の名無しさん (ワッチョイW 9126-zIwJ)
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2019/02/12(火) 10:16:43.01ID:jES/08Vu0
>>190
低レベルな朝鮮人
0203音速の名無しさん (アウアウウー Sa05-Uf14)
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2019/02/12(火) 10:28:38.70ID:JGeyhzBXa
>>62
中野さんの英語翻訳のレベルかなり上がってたし、言ってたら改善してくるんじゃね
0204音速の名無しさん (アウアウウー Sa05-zLeG)
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2019/02/12(火) 10:37:04.60ID:AixhKar5a
>>202
お前すげーキムチ臭いぜ?

お前自身は隠せてるつもりのようだが(w
0205音速の名無しさん (スププ Sd22-Dx4p)
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2019/02/12(火) 10:51:02.64ID:5vWPM5pxd
カスラーレンに鈍・遅っそみたいな雑魚チームと違って最強エンジンを使いこなせる所だから
0207音速の名無しさん (スッップ Sd22-KAwQ)
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2019/02/12(火) 11:03:07.54ID:zn2s8JKgd
>>181
平成になりコンプライアンスだのゆとり教育だのが横行した結果中身のない人材が大量生産された弊害でしょ。
0209音速の名無しさん (ワッチョイ 25c2-aP+A)
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2019/02/12(火) 11:13:55.99ID:aHnflLTd0
平成になり給料やボーナスは昔よりも払わないくせに
昔はこうじゃなかったとか低賃金で同じことをさせようとするからでしょ。
見合った給料はらってくれるなら誰でも多少無理して働くってw
頑張るかどうかなんて金次第でしょ。
0210音速の名無しさん (アウアウウー Sa05-2zo5)
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2019/02/12(火) 11:15:53.54ID:HQ2L93V5a
>>207
上司に殴られながら会社に監禁された奴隷がエンジン作って
カネと物量にモノ言わせて予選数周走っただけでエンジン交換
オイル燃やしまくりで、ルールで禁止されてないことは何でもやる

もうそんな大日本帝国思考の社会はとっくに終わってんだよ
研究開発だってチームだってグローバルになってるし、アウトソーシングも当たり前

そもそも継続的に参戦し続けないのも悪い
0211音速の名無しさん (アウアウウー Sa05-zLeG)
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2019/02/12(火) 11:16:48.80ID:AixhKar5a
>>206
いい加減なりすまし止めろよ、このキムチ頭が(w

キムチの汚臭充満でバレバレなんだよ(w
0213音速の名無しさん (ワッチョイW 9126-zIwJ)
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2019/02/12(火) 11:33:12.65ID:jES/08Vu0
今のF1に継続して莫大な金投入して参戦するほと魅力があるんだろうか?
勝つチームがもう最初からわかってるレースのなにが魅力あるのかと思うメルセデス、フェラーリ優遇で他チームは優勝争いにすら参加できないじゃん
レッドブルがギリギリ2強に食いついていけるレベルでしょあと2年はこんなつまらない結果が最初からわかってるレースが続くんだよ
そりゃF1見る人も少なくなるわな!
まだホンダが参戦してるから見てるけど参戦してなきゃ今のF1に興味も湧かないって人多いんじゃねーかな日本では!
これじゃ新規参入なんてあるわけないわ
ルノーやホンダ見てたら参戦するだけ金の無駄だもん
0215音速の名無しさん (JPWW 0H82-zHvG)
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2019/02/12(火) 11:40:57.99ID:cXaMpGzCH
>>210
日本で新東名120km/hなんて今頃やってる
もちろん市販車の設計速度なんて110kmぐらいだろ?
だからトーションビームサスペンションなんて普及する

日本の道はストップアンドゴー
だからハイブリッドが成立する

日本独自の安全基準、規制
ガラパゴス車が世にはびこる

こんなんでモータースポーツなんて普及しないよ
0216音速の名無しさん (ササクッテロル Spd1-3+qo)
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2019/02/12(火) 11:59:05.37ID:85m0I2NPp
モータースポーツとは公道でやる前提なのか?
国内に複数サーキットがあって色々なカテゴリーや個人でも借りられる環境は海外にはあまり無い恵まれた環境だと思うぞ。

街道レーサーとかドリフト族の人なのかな?
0217音速の名無しさん (アウアウウー Sa05-2zo5)
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2019/02/12(火) 12:00:42.87ID:o2pWdS2Va
>>215
アホかよこいつ

軽だろうがなんだろうが、日本の法定最高速度を設計速度なんかにしてねーよ

しかもキレイな舗装路なら、スタビリティ高いトーションビームの方がむしろ良いわ
欧州で販売上位のゴルフ、クリオ、ポロ、フィエスタ、プジョー208だって全部基本トーションビームだぞボケが

さらにHVだって、いまや洋の隔たり関係なく普及拡大してんだろが
0219音速の名無しさん (ワッチョイ 0222-OF6d)
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2019/02/12(火) 12:28:22.54ID:/aYVvgdE0
ウィリアムズは、ヒルが言っていた通り、ホンダと組んでおけば良かったと思っているかもしれないな。
もう今からだとただのカスタマーチームしかなれないけどね。。
0220音速の名無しさん (ワッチョイW 8dcc-ep4L)
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2019/02/12(火) 12:37:52.33ID:0EaYwHy20
>>213
全くその通りだと思います

f1はネットで結果だけみてるだけだけど、それで十分だとおもう
レース見るなら他のレースの方が遥かに面白いから

俺も、ホンダが出てるから結果見るが出てなかったら結果もみないわ
0221音速の名無しさん (ワッチョイWW 7d2a-1pPv)
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2019/02/12(火) 12:39:46.11ID:lcOSQu0p0
>>184
停車時もタービンが回ってる以上温度変化はあるしスタート前もかなり回転上がるから温度を一定に保てるなら効果ある
配管短くなるとか場所をうまく使えるとか色々効果あるからメルセデスもフェラーリも使ってる

ホンダのPUに効果有るか知らんけど!
0223音速の名無しさん (JPWW 0H82-zHvG)
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2019/02/12(火) 12:59:14.99ID:cXaMpGzCH
ホンダは海外でも販売しているから意義がある
日本に住んでる一般人はサーキット以外は110km/hまでしか出せない
サーキットは田舎ばかり
400km/h出せるF1より軽自動車だよな
0227音速の名無しさん (アウアウエー Sa0a-xMzx)
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2019/02/12(火) 13:54:46.13ID:1aKOzDNVa
>>180
>>196
>>199
>>202
>>206
>>210
>>217
アウアウウーSa05-2zo5

お口が臭い臭いww
0228音速の名無しさん (アウアウエー Sa0a-xMzx)
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2019/02/12(火) 14:04:08.80ID:1aKOzDNVa
>>133
>>140
>>142
>>144
>>145
>>146

ナリスマシを突かれて発狂連投するナリスマシアンチ
0229音速の名無しさん (ワッチョイ 7d44-DOJB)
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2019/02/12(火) 14:20:30.97ID:55hmrkbK0
>>222
無能山本部長が興味がないだけ。彼はレッドブルにもPUを配給したくなかった。山本のコメントと反対の事してればホンダは上手くいくかもねw
0230音速の名無しさん (ワッチョイ 41b8-jhjq)
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2019/02/12(火) 14:31:43.89ID:j2SCNB3N0
トロロッソ、見た目変わってないな。
リヤサス変えただけかな。
0232音速の名無しさん (アウアウエー Sa0a-xMzx)
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2019/02/12(火) 16:41:51.43ID:1aKOzDNVa
>>229
ハイハイ馬鹿アンチ馬鹿アンチ
0233音速の名無しさん (ササクッテロラ Spd1-3uMw)
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2019/02/12(火) 17:10:02.64ID:yRobezihp
>>230
フロントのアームが違うよね
RBっぽい
0234音速の名無しさん (ワッチョイW 7d44-djsD)
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2019/02/12(火) 17:39:41.87ID:hWEwl9eH0
車体発表って思ったより興奮しないな エンジンの馬力発表してくれないかな
0235音速の名無しさん (ワッチョイ 25b9-hEYE)
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2019/02/12(火) 17:41:20.89ID:PcWPojRr0
「ヘルムート・マルコ(モータースポーツアドバイザー)が、もしもホンダが2021年以降もF1を続けるのであればレッドブル・レーシングも同じようにF1にとどまることになるだろうと語った。」

そうなのか!!

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190212-00000004-fliv-moto
0238音速の名無しさん (アウアウエーT Sa0a-/WZR)
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2019/02/12(火) 18:06:02.41ID:awO6/aAFa
>>235
・2021年からハイブリッドを廃止しないなら撤退する
(他のエンジンメーカーを参入させて使えるかどうか)

からの
・ハイブリッドを支持する、ホンダが続けるなら撤退しない

になったのね。
0239音速の名無しさん (ワッチョイ 25b9-hEYE)
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2019/02/12(火) 19:06:18.13ID:PcWPojRr0
>>238
そうみたいですね。

で、「タイトル取れないと撤退」
って言ってたのも変わった?
0241音速の名無しさん (スプッッ Sdca-mkcs)
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2019/02/12(火) 19:21:07.16ID:rPuqJMAWd
>>240
ホンダとうまく行かなかったら撤退する、というスタンスは変わってないように読めるぞ。
ホンダがやめる(又はやめざるを得なくなる)場合について、レッドブルがF1を続けるとは言ってないんだから。
FIA向けに撤退をちらつかせるカードは捨ててないでしょ。
0242音速の名無しさん (ワッチョイ bd92-Ctdi)
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2019/02/12(火) 19:51:35.16ID:ESVgOkvt0
田辺さん「トロロッソとレッドブルを”平等”に扱う」

田辺さんの心を解説しよう。

まずトロロッソに先発でアップデートPUを使用させる。
これによりトロロッソはレッドブルよりも早くアップデートPUを
使用できる利点を得る。

トロロッソでアップデートに問題が無いことを確認後、レッドブル
にアップデートPUを載せる。
これによりレッドブルは初期不良を避けることが出来る。

これが田辺流の平等というやつだ。
0243音速の名無しさん (ワッチョイW a957-0ed/)
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2019/02/12(火) 19:52:20.83ID:oIYlq8Lj0
テストが楽しみで楽しみで仕方がないしん
0244音速の名無しさん (アウウィフW FF05-P0T6)
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2019/02/12(火) 19:57:56.70ID:0mBPrtEBF
>>229
よう無能 はやく死ね死ね 糞アンチ
0252音速の名無しさん (アウアウエーT Sa0a-U9Au)
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2019/02/12(火) 21:05:31.45ID:jXvRajk7a
>>248>>133,>>144,>>145,>>146
ワッチョイ下四字→ -fel +
          ↑
      バレバレのナリスマシキムチアンチが破れかぶれww
0255音速の名無しさん (ワッチョイW 42b7-zDDR)
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2019/02/12(火) 21:48:59.41ID:Wwe67OCa0
思い返せば第二次世界大戦でも、敗戦国のドイツやイタリアはさっさと負けを認めたのに
敗戦国ジャップだけは、一億総特攻()とか言って負けを認めなかったんだよな
最終的にアメリカに原爆落とされてた挙句、結局ビビって土下座したみたいだが、それなら最初から潔く負けを認めてれば良かったんだよ

そして今のアホンダと信者にも同じことが言えるんだよな
0256音速の名無しさん (ワッチョイW 9126-xG/Y)
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2019/02/12(火) 21:52:00.70ID:jES/08Vu0
>>254
多分つかないだろうね知らんけど
0257音速の名無しさん (ワッチョイ bd92-Ctdi)
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2019/02/12(火) 21:52:58.08ID:ESVgOkvt0
>>255
ハイハイ脳みそキムチ。
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