X



【HONDA】F1ホンダエンジン【326基目】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001音速の名無しさん (ワンミングク MMe3-f5dJ)
垢版 |
2019/01/10(木) 12:44:19.90ID:OVHOAhEsM
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【325基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1546104660/

1〜3行目に↓を貼り付けてください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0186音速の名無しさん (ワッチョイ e55b-Fjw0)
垢版 |
2019/01/12(土) 18:23:21.81ID:23pUmT540
>>179
別に電気エネルギーとして貯めなくてもいいんだよ
揚水発電は余剰電力でダムの水を高い所に汲み上げて足りない時に発電に使ってるし
他には水を電気分解して水素にしておくこともできる
巨大な駒を回して運動エネルギーにしてもいい
0194音速の名無しさん (ワッチョイW bae8-YV1C)
垢版 |
2019/01/12(土) 20:19:06.68ID:61ld4LW+0
>>178
0195音速の名無しさん (ラクッペ MMb5-W1Q+)
垢版 |
2019/01/12(土) 21:45:03.52ID:H5SNFchiM
スマホ充電を数秒で。3万回充電しても劣化しないスーパーキャパシタ
https://engineer.fabcross.jp/archeive/20161202_ucf.html
こういう技術使ってれば、バッテリーの交換サイクルも長く成るし幾らか違うかもね。
0196音速の名無しさん (ワッチョイW e5b8-JK55)
垢版 |
2019/01/12(土) 22:15:51.98ID:n3Jv84VB0
>>180
インチキかどうかは別として燃料とオイルの開発も頑張って欲しい
0197音速の名無しさん (アウアウカー Sadd-lVcj)
垢版 |
2019/01/12(土) 22:28:01.74ID:Ree9sY5Wa
全個体電池は民生じゃなく車載でトヨタが実用化を宣言してるということは要素技術開発から量産技術開発にフェーズ移行してるという事。
最初はリチウム系だけど、材料工学の分野では、容量だけでなく充電時間まで含めた技術革新のロードマップがある
0198音速の名無しさん (ワッチョイ 4d9b-03VH)
垢版 |
2019/01/12(土) 22:40:05.53ID:Buo3RBKN0
今でも、高速道路で走りながら充電量減らない程度の充電できれば、ガソリン車と変わらない使い勝手になるもんな、普通の人だと。
0203音速の名無しさん (ワッチョイWW e512-ckvy)
垢版 |
2019/01/12(土) 23:39:35.21ID:gQrl8n6Z0
>>202
そーなんだ、合同テスト直前かな?
つーか、まあ、
トロロは昨シーズンのレッドブルのコピーらしいから、
期待は持てるが新しいことはないかなー
レッドブルだね、レッドブルホンダ!超期待!おひろめマダ〜?
0206音速の名無しさん (ワッチョイW 5526-c48P)
垢版 |
2019/01/13(日) 00:30:50.68ID:habenfj+0
>>205
毎日そんなことしか考えてないんやろうな
0208音速の名無しさん (ワッチョイW 160b-O5RA)
垢版 |
2019/01/13(日) 01:04:17.94ID:Ww4ymr6C0
>>205
おまえは全くわかってねーな
ジャップとか猿とか言われても朝鮮人が何か喚いてるぐらいにしか思われないんだわ
日本人を侮辱したいのなら、おまえ朝鮮人だろ?って言ってやれ。
日本人は朝鮮人扱いされると烈火の如く怒って全否定するからさw
日本人は、ゴキブリと朝鮮人なら迷わずゴキブリを選ぶほど朝鮮人にだけはなりたくないんだわw
0209音速の名無しさん (ワッチョイ 55d1-g5KI)
垢版 |
2019/01/13(日) 01:09:58.88ID:16TOuFwH0
お前ら釣られすぎで引くわ
0210音速の名無しさん (アウアウエー Sa22-JCFs)
垢版 |
2019/01/13(日) 01:44:59.52ID:AsGQBcVAa
朝鮮人には『約束』という言葉は意味を持たないんじゃないか?
俺の知ってる在日は貸したものは貰ったものと同じようだった。
高校生の時から知ってる奴だったが大人になって彼が在日だと知った。
ふつうに付き合ってたがある日にアンティークの小物を貸した。
しばらくして返してくれと言うと、借りてないから知らないと言う。
あまりにも平気な顏して言うからもう普通に付き合えないと思い距離をおいた。

不思議なことは彼が何の罪悪感もなさそうな感じで、しばらく
平気で電話をかけてきていたことだ。

みんなそうなのか?
0213音速の名無しさん (ワッチョイW 7aeb-JK55)
垢版 |
2019/01/13(日) 08:04:00.14ID:ML+j5Ygm0
>>212
バスローブを身にまとい
ウィスキー片手に
前後にユラユラ揺れる椅子に座って
発表待ちやな
憧れるわー
0214音速の名無しさん (アウアウカー Sadd-lVcj)
垢版 |
2019/01/13(日) 08:13:48.96ID:urY7XXJOa
>>211
最初の全個体電池はリチウムイオンを使ってるんですがそれは
0217音速の名無しさん (エムゾネWW FF9a-26/K)
垢版 |
2019/01/13(日) 09:53:11.13ID:dz3w2rbOF
チーム名なんてあまり意味なくね。
アストンマーチン・レッドブルだの、メルセデスAMG・ペトロナスだの、アルファロメオ・ザウバーなんて言ってる奴いる?
チーム名よりコンストラクター名だべ
0218音速の名無しさん (ワッチョイ 550e-4MHR)
垢版 |
2019/01/13(日) 10:06:08.26ID:gTLIYV4V0
まぁアンチは黙ってクソ眉毛かクソパパイヤの心配でもしてろ、な?
0220音速の名無しさん (ワッチョイ 8e83-Ozj4)
垢版 |
2019/01/13(日) 10:36:03.38ID:mc4dMoSc0
正月にサクラに努めている友人と飲んだ時の話だがタッペンのシュミレーションの結果は良好だとさ
今年のパッケージで昨年より平均1.3秒早いとのこと
コースに出て問題が出ないか心配してた。
0221音速の名無しさん (ワッチョイW a6ee-xQ3y)
垢版 |
2019/01/13(日) 10:42:55.00ID:6N1GP76L0
>>220
嘘だろうけど守秘義務違反だろ。
0224音速の名無しさん (ワッチョイW a6ee-xQ3y)
垢版 |
2019/01/13(日) 10:54:52.51ID:6N1GP76L0
>>216
アストンはそのうちいなくなるかもな。
PU開発断念したみたいだし。
アストンのスポンサーフィーなんて、ホンダにしてみれば小銭もいいとこだろ。
そもそも、アストンは自動車メーカーなのに金だけだして何がしたいのかね。
0226音速の名無しさん (ワッチョイ d6d9-VK1S)
垢版 |
2019/01/13(日) 10:59:07.62ID:JrTGyhdQ0
アストンマーチンのタイトルスポンサーはレッドブルとのロードカー込みのものだと思うよ
数百億のプロジェクトだから暫くは続くと思う
0228音速の名無しさん (ワッチョイWW 6d92-f5dJ)
垢版 |
2019/01/13(日) 11:14:18.99ID:hJaQDS090
これテンプレにしようぜ
コンストラクター名なんてものはないよ

https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2019/2019-fia-formula-one-world-championship-entry
https://www.fia.com/sites/default/files/styles/panopoly_image_original/public/entry_1.jpg

ただ、きちんとリザルトとして、ウィリアムズ・メルセデスのように
シャシー名・エンジン名の順位表記はされるよ
0229音速の名無しさん (スップ Sd7a-tNdL)
垢版 |
2019/01/13(日) 11:17:24.52ID:BqPJya6rd
>>219
結局大衆は存在感でよぶのよ
レッドブルとホンダのコラボの存在感は常軌を逸脱してるわ
0230音速の名無しさん (ワッチョイ cecf-kZrb)
垢版 |
2019/01/13(日) 12:10:52.09ID:H2N299v10
シャシー名がレッドブル・レーシング
エンジン名がホンダ

つまりマシンのフルネームがレッドブル・レーシング ホンダ
レッドブルホンダというのはエントリーされたマシン名の略称
0234音速の名無しさん (ワッチョイ 9a08-VK1S)
垢版 |
2019/01/13(日) 12:57:49.42ID:VDVTX8/s0
フジテレビを見習って調子がイイ時は「レッドブル・Honda」と呼んで
なんか煙吹いてるような時はPUが原因とは限らないから公平に「レッドブル」と呼ぼう(提案)
0235音速の名無しさん (ワッチョイ f944-8zRV)
垢版 |
2019/01/13(日) 13:04:13.95ID:4/Xpckyl0
>>228
「コンストラクターとは付録6のリストに挙げられる部品(シャシーの主要部分。エンジン含まず)を設計する人または団体である。
シャシーとエンジンのメイクが異なる場合コンストラクターズタイトルは車名(the name of the car)の前の部分(つまりシャシーメイク)に与えられる。」
https://www.fia.com/regulation/category/110
2019 FORMULA ONE SPORTING REGULATIONS

6.3 A constructor is the person (including any corporate or unincorporated body) which designs the Listed Parts set out in Appendix 6. The make of an engine or chassis is the name attributed to it by its constructor.
....
If the make of the chassis is not the same as that of the engine, the title will be awarded to the former which shall always precede the latter in the name of the car.
0236音速の名無しさん (ワッチョイ f944-8zRV)
垢版 |
2019/01/13(日) 13:11:32.27ID:4/Xpckyl0
ちなみに第二期マクラーレン・ホンダは、車名が「マクラーレン・ホンダ」でチーム名が「ホンダ・マールボロ・マクラーレン」
だからワールドチャンピオンは「マクラーレン」(ホンダ含まず)な
0239音速の名無しさん (ワッチョイ e58e-VK1S)
垢版 |
2019/01/13(日) 13:25:21.72ID:T/eaDErD0
>>238

昨年メルセデスのトリックを大幅に制限する旨でレギュレーションが改訂されたが、
残りが2つある。

1. プレナムチャンバー(サージタンク)内温度 外気温+10℃以上
2. ガソリン含有金属総重量(鉛等、既知のオクタン価向上剤を除く)

ここにメルセデスが隠している性能向上手段がある。

1項はインタークーラーに相当する訳だが、正確な情報が無いのが不思議だ。前線
の記者が誰も書いていないのはインタークーラーの重要性に気づいていないからかな。

ホンダは水冷だけなので、外気温+10℃以上は遠い話だ。外気温+50℃程度でしょう。
0240音速の名無しさん (ワッチョイ f944-8zRV)
垢版 |
2019/01/13(日) 13:50:09.57ID:4/Xpckyl0
>>237
部品だよ
だからチームはレギュレーション上はシーズン中いつでもエンジンメーカーを変更できる(8.3)
ただ現在は吊るしで買えるF1エンジンはないし、メーカーと契約があるから勝手に切れないけど
0243音速の名無しさん (ワッチョイW 710b-G7Gw)
垢版 |
2019/01/13(日) 14:06:16.06ID:KpCew1Dw0
>>236
存在自体恥のちょんこーは黙ってた方がいいよ
0244音速の名無しさん (ワッチョイ c1f3-1FXn)
垢版 |
2019/01/13(日) 14:13:22.93ID:kt4C+Thh0
>>220
ベンチテスト上での2019年型のHONDA-PUの出力が、2018年終盤のメルセデスと同じ
位でてるって情報が当たり前になっているしね。
0245音速の名無しさん (ワッチョイ e55b-Fjw0)
垢版 |
2019/01/13(日) 14:13:33.29ID:jZY5jt8I0
>>242
調べたら、どっともあったが。 まあ競技用は専用だろうけどさ
90℃というのも本当? 使うにしても、冷却後の水を使うと思うけど90℃もない気がする。
0246音速の名無しさん (スプッッ Sd7a-EYmf)
垢版 |
2019/01/13(日) 14:20:21.94ID:P8JwM7qAd
>>236
チーム名にもエンジンもホンダ入ってるね
0259音速の名無しさん (ラクッペ MMb5-D9Yz)
垢版 |
2019/01/13(日) 17:51:58.04ID:/spA1bI3M
>>256
田辺さんは(去年の)レッドブルルノーの勝利回数を越える事が目標と言ってたし、実際レッドブル側からしてもそこが最低ラインだと思ってるだろうね
0265音速の名無しさん (ワッチョイWW 190e-7QdG)
垢版 |
2019/01/13(日) 20:20:07.03ID:nIc99Amd0
米屋氏いわく、開幕戦からしばらくは去年スペック3の信頼性確保バージョンではないかと。
真価が問われるのは今年のスペック2からではないかと言ってた
0267音速の名無しさん (ワッチョイ d694-VK1S)
垢版 |
2019/01/13(日) 20:24:18.25ID:hH8FjSu00
>>245
一般的な乗用車の冷却水温度は90度前後で安定するようにサーモ弁の開閉や冷却ファンが作動してる。

逆に、レーシング専用エンジンの冷却水は加圧して1気圧の沸騰温度100℃より超えた温度で運用するのが常識じゃなかったかな?
0270音速の名無しさん (アウアウエーT Sa22-hOH0)
垢版 |
2019/01/13(日) 21:03:22.58ID:j1ioapAva
>>232
シュミレーションは発音をわかりやすくするためか広がっているんだろうけど意味は通じるからいいんじゃないの?
>情報も怪しまれるよ
そこまで突つく方が人格疑うわ

『よく使われてるから意味は通じるけど正確に言うとシミュレーションだよね』
でもまだいやらしい

君ももう少し言葉を選んだら
0271音速の名無しさん (アウアウエーT Sa22-hOH0)
垢版 |
2019/01/13(日) 21:07:09.86ID:j1ioapAva
>>232

クレヨン、グランプリ、デッサン、ズボン、オブジェ、アンコール
0274音速の名無しさん (アウアウエーT Sa22-hOH0)
垢版 |
2019/01/13(日) 21:11:38.40ID:j1ioapAva
>>270
ガセ情報の根拠は?
0275音速の名無しさん (アウアウエーT Sa22-hOH0)
垢版 |
2019/01/13(日) 21:12:39.92ID:j1ioapAva
失礼。
アンカー修正
>>273

ガセ情報の根拠は?
0276音速の名無しさん (ワッチョイW d6d9-leAx)
垢版 |
2019/01/13(日) 21:24:36.75ID:/gRO/DlW0
>>224
バルキリーがあるだろ
0279音速の名無しさん (ワッチョイ 1650-aYY/)
垢版 |
2019/01/13(日) 23:18:41.11ID:QZS9EiGx0
>>275
ありすぎて書ききれないかな
例えば、あなたはそこそこの仕事をしている方のように思えます
あなたにシュミレーションと発音し、正月に仕事の内部情報を話し
それをネットに書き込むような知り合いがいることがありえますか?
これがまず誰もが不思議に思うことですね
これでもまだ10%以下です
書ききれません
全て推測ですけどね
0280音速の名無しさん (ワッチョイ fa50-VcfL)
垢版 |
2019/01/13(日) 23:29:27.36ID:Om3WSCtB0
努めるは単ある誤変換だから読めたらそれでいいじゃん?
シミュの違い、俺も看過できんね。
10年前ならいざ知らず未だってw
きっと通勤にバックを抱え、ビルヂングに入り、BGに命令して帰宅しベットで休む輩なんだろう
ただ中途半端に英語拘る連中も困る、blues
0281音速の名無しさん (アウアウエーT Sa22-hOH0)
垢版 |
2019/01/13(日) 23:32:40.23ID:j1ioapAva
>>280
君は日本語を小学校からやり直そうな
0282音速の名無しさん (アウアウエーT Sa22-hOH0)
垢版 |
2019/01/13(日) 23:35:49.27ID:j1ioapAva
>>279
あなたは encore をどう発音するの?
書いてごらん
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況