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【McLaren】マクラーレンF1【19台目】
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0001音速の名無しさん
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2018/11/11(日) 15:45:21.2201111
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F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ

※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【18台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1540178723/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
0101音速の名無しさん
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2018/11/18(日) 01:27:50.980
　　　2017　ブラジルGP・・・・　結果
6　レッドブル　　　リチャルド
7　ウィリアムズ　　マッサ
8　マクラーレン　　　アロンソ
　　　　　　　　　↓

　　　2018　ブラジルGP・・・・　結果
14　マクラーレン　　バンドーン　　　　１周遅れ
15　Ｆインディア　　　オコン　　　　　 　１周遅れ
16　ウイリアムズ　　シロトキン　　　　２周遅れ
17　マクラーレン　　　アロンソ　　　　　２周遅れ　←　(笑い)
18　ウイリアムズ　　ストロール　　　　２周遅れ
NC　ルノー　　　　　　Hベルグ　　　　　　(リタイヤ)
NC　ザウバー　　　　エリクソン　　　　　(リタイヤ)
0102音速の名無しさん
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2018/11/18(日) 03:43:02.290
>>100
でも、90点取ったのは凄いな。
どこぞのチームと違ってｗ
しかし、岡田有希子が永遠のアイドルなのは
早くして死んだからと誰かが言ってたが、同意する番組だったな。
0103音速の名無しさん
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2018/11/18(日) 08:17:35.96a
>>91-92
アンチの連中は時間が止まってるらしい
それはコメントした時点の予定であり、その後余りの酷さに予算減額されとる
つーか、チーム代表がクビになってのに何の変更も無い訳なかろう
0104音速の名無しさん
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2018/11/18(日) 08:55:32.00p
ホンダもアロンソも去り、来期のマクラーレンはルノーPUと、ドライバーはサインツとノリスだっけ？
マクラーレンファンはどの辺りを応援すんだ？

アンチ系が構ってくれなかったら、ここも寂しいスレになりそうだな（笑）
0105音速の名無しさん
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2018/11/18(日) 09:14:11.760
もはや応援してない
組織が駄目になっていく一つのパターンを見守り学んでいる
0107音速の名無しさん
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2018/11/18(日) 10:14:27.560
>>106
来年はトロと同じく、ほぼ空気だろう。
ザクはお笑い要員として、小物すぎる。
0108音速の名無しさん
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2018/11/18(日) 10:15:16.77M
>>104
アロンソは常にチーム内で政治やるらしいから、チームの雰囲気は良くなるかもよ
その辺りから一歩一歩進めて行くしか無いんじゃないかな
0109音速の名無しさん
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2018/11/18(日) 10:18:53.040
来年、奇跡的にレッドブルレベルの勝ち負け期待できるような名車ができちゃったら
チームとしてはアロンソ乗せたくなってドライバー交代とかあるかな？
0110音速の名無しさん
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2018/11/18(日) 10:59:58.980
>>107
ルノーＰＵ自体が貧弱なのに、ルノーワークスより上に行けるだけ
のシャーシーが作れるとは思えず、ルノーワークスをクビになった
サインツがエースドライバーになる。

今年で言えば、トロロッソというよりはウィリアムズでしょ。
中段トップでフィニッシュできるレースが一度でもあるとは思えない。
0111音速の名無しさん
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2018/11/18(日) 11:05:10.760
>>108
アロンソが関わり続けるならチームは崩壊に向かうしかないだろ
今だって誰もアロンソにNOと言えない状態で
気にらないやつらを押し出したら誰もいなくなったという状況
0113音速の名無しさん
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2018/11/18(日) 12:24:37.99M
>>109
RB並みのシャシーが出来たらアロンソで無くても良い成績が出せるんじゃないか
アロンソ使うとまた高額な金を払わないといけなくなるし、安い若手で成績を追う方がマシだと思うわ
0114音速の名無しさん
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2018/11/18(日) 12:29:20.100
>>110
そのサインツも先輩のアロンソと同じで糞マシンを走らせる才能はありそうなんだよね
かといってアロンソ級にポイントが獲れるとはとても思えないけど
0115音速の名無しさん
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2018/11/18(日) 13:06:26.120
>>114
サインツも基本的にはヒュルケンより下のドライバー。
バンドーンよりはマシだとは思うが、そのレベルで取ってこれるポイントなんて
高が知れていると思うよ。
0116音速の名無しさん
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2018/11/18(日) 14:04:40.020
マクラーレンのマシーン開発は木材を使って開発。

＞マクラーレンの上層部は、MCL32の何が間違っているかを
＞修正する方法があれば、木材でプロトタイプを作るよう従業
＞員に訴えたと続ける。
0117音速の名無しさん
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2018/11/18(日) 14:09:43.060
ブーリエの勇姿がまた見たい！
居た頃は本当に面白いチームだったのにね
0119音速の名無しさん
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2018/11/18(日) 15:47:20.620
来年は枕、ウイリアムズ、トロロッソの三強で逆チャンピオン決定戦
0120音速の名無しさん
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2018/11/18(日) 16:10:36.990
サインツは普通にクソマシンでは糞タイムしか出せないタイプ
というか、一流だけどアロンソハミみたいな超一流ではないと思うなぁ
ルクレールもレース観はもうトップなんだろうけど、ほんとに速いのかどうか。
タッペンも余計なリスク冒さない点でルクレールに負けてる。
久々に来年楽しみですね
0121音速の名無しさん
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2018/11/18(日) 16:44:38.940
>>タッペンも余計なリスク冒さない点でルクレールに負けてる。
逆にみるとルクレールはリスクを冒すという点でタッペンに劣っているともいえる
リスクを冒さなければ速さには繋がらないからね
0122音速の名無しさん
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2018/11/18(日) 17:47:00.460
F1離れてもアロンソをヨイショし続けるんだなマクラーレンは
こりゃ来季以降のマクラーレンの成績次第では、アロンソが復帰したいって言ったら乗せるだろうな
0124音速の名無しさん
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2018/11/18(日) 21:16:59.060
アンチは臭いからアンチスレを作って閉じこもってろよ気持ち悪い。
0125音速の名無しさん
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2018/11/18(日) 21:28:14.160
>>119
トロロはレッドブルのBチーム化で中団じゃないかな？
マクラとウイリアムズの争いになると思ってる
0127音速の名無しさん
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2018/11/18(日) 21:53:11.580
>>125
ウィリアムズは自分達が弱いと言う現実に向き合ってるから来年はその謙虚さが良い方向に行くと期待したい。
問題はマクラーレン、未だに上から目線がやめられない現実逃避に終止してるからね。
0129音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 06:54:47.510
マクラーレンが上から目線で、ウィリアムズを相手にしていないところが笑える。

観客からすればドン尻争いをしている惨めなチームにしか見られてないのに。
0130音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 07:26:18.48a
トロロッソは、開幕前に空力エンジニアが居なくなり、エアロがボロボロだし、
タイヤの専門家が居ないから、まともにタイヤを扱えずにギャンブルやって大失敗
更にJK離脱でまともに来期の開発が出来ないでいる
幾らなんでも、名門マクラーレンがトロロッソに負ける事は有り得ないよ、ウイリには普通に負けそうだけどw
0132音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 08:45:33.560
>>130

マクラーレンは、開幕直後から主要エンジニアが居なくなり、エアロがボロボロだし、
更にJK庭弄りでまともに来期の開発が出来ないでいる

マクラーレンもたいして変わらないようなｗ
0133音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 09:02:43.750
>>132
あぁ
0134音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 10:08:57.810
枕は来季はRBを真似たか何らかの方法で情報を得たかでマシンを作ってるらしいが
大きな勘違いを修正できずダントツで逆トップを走ることになるんじゃないかな
0135音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 10:20:21.920
タイトルスポンサーよりプリンシパルパートナーが好ましい様な事を言っていたけど
多くの人が懸念してる通り開発が進まず最下位を走る状況になったらその翌年にマクラーレンへ投資する企業は無くなるだろうね
来期途中で撤退とかも（滝汗）
0136音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 10:32:23.45a
>>132
マクラーレンは堕ちるが、かといってトロロが伸びる事も無いから負けはしないという事だよ
と言うか、現状維持なら9位のチームに6位のチームが負ける訳無いでしょ
0137音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 10:38:27.29p
>>136
去年はまんま逆なんだけど
0138音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 10:53:13.11a
昨年のマクラは、クソホンダPU搭載、今年は無難なルノーPU、しかも去年からPUスイッチ前提で開発してた
技術陣は継続してたから癌だったホンダPUを投げ捨てたお陰で改善出来た

トロロは、実質ルーキーコンビ、突然のホンダPUへのスイッチでアンバランスなマシン、
エアロエンジニア離脱、シーズン中にJK離脱とボロボロでチーム力低下
0140音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 11:16:45.520
棚ぼたもあったけど、前半戦でまあまあのポジションを取れてたのは何でかね。
0141音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 11:56:26.610
単純に周りがもたついてたからだろう
スペインから開発ほとんど進まなくなったらしいから、そこから今の位置までズルズルよ
0142音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 12:01:35.360
>>140
車体セットアップやレース戦略を大外しせずにこなせるチーム力とアロンソ
まあ中団勢の中では段違いに(1レースあたり数億円以上も多くの)運用コストをかけてるわけで…
0143音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 12:07:48.24r
シーズン前テストでパパイヤ焦げまくったから本番では火力を抑えてゆっくり慎重に走ってたらガンガン攻める連中がトラブルや事故で居なくなり入賞が連続
細々とポイントを稼いだ(ただしほぼアロンソ)

後半になってほとんどのチームが安定&進化したせいでマクラーレンはごらんのありさま
0144音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 12:49:15.68M
>>140
シーズン初期は３強が毎回ヤラかしてたからな･･･
0145音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 16:01:23.28M
フォースはシーズン最初から強かったし、Williamsは最初から弱かった
ハースとザウバーはPUのアップグレードで中断争いで優勢になっていった
ルノーはシャシーのアップグレードでどうにか対抗
トロはHondaのアップグレードが入って多少挽回
枕だけが何も改善せず、ズルズルと末席まで落ちていった
そんな印象の2018年だったな
0146音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 16:42:13.010
去年ホンダと決別してから、今年のテストであの状況にも関わらず
開幕直前までのブーリエやアロンソ等のマクラーレン主要人物の言動を鑑みれば
獲得ポイント以上の体たらくと言わざるを得ない
シャーシのスペックＢだっけ？導入まではまだ強がってたんだけどな
0147音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 18:04:43.990
序盤はハースは予選早いけど本番でやらかしてた印象だし、ザウバーも今みたいに速くなかったから何とか中団の良い位置に入れたと思うけど、シーズン後半からハースとザウバーの調子が右上がりに良くなって取り残された感じ。
0148音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 18:15:33.280
ゴーン氏逮捕。
ルノー株終わった・・・。
0149音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 18:55:15.200
マクラーレンと組んだホンダ→ゴミ呼ばわり
マクラーレンと離れたホンダ→ニューウェイやる気満々
マクラーレンと組んだルノー→会長逮捕
0150音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 19:05:15.690
来期のルノーエンジンは期待できる！
マクラーレンの上質なシャシーと組めば
良い成績がががががgagagaga
0151音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 19:07:12.29r
ルノー撤退したらマクラーレンはどこのエンジンで走るんだろなw
0152音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 19:17:21.560
ルノーのおこぼれもらってるマクラーレンが　ある意味一番ダセェｗｗ

おこぼれすら切られる将来か？ｗ
0153音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 19:19:22.820
マクラーレンは、フォードエンジンでも積むか
0156音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 19:35:55.630
ルノー撤退でメルセデスかフェラーリ載せるチャンス！
0157音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 19:36:32.58a
流石に撤退はないよ。来年はw
シーズン中に撤退はあるかもだが
株価がまじヤバイから再来年は枕のえんじんがホンダになってる可能性wwwwwww
0159音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 19:45:21.78M
マクラーレン「ホンダが困っているのならマクラーレンがホンダPUを使ってやってもい」
とか言ってきそう
0161音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 19:56:19.160
ザック
「もしルノーが撤退することになっても、それほど困ることになるとは思わない。
我々にエンジンを供給したいメーカーは多いはずだからね」
0164音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 20:09:11.93d
>>157
そういって撤退したのがリーマンのときのホンダとトヨタ
0165音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 20:11:43.550
>>153
PUが複雑過ぎでコスワースが断念してるからな。TAGポルシェの復活を願う
0166音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 20:31:41.50d
マクラ「ホンダくん、PU供給させてやってもいいよ？ん？」
0167音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 20:39:55.430
ルノー撤退したらルノーワークスもどこかに身売りだろうからそっち優先かね
0168音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 20:43:10.130
>>151
マクラーレンの求める物は地球上に無い
2021以降も新規参入無さそうなのでルノーか自社制作
0169音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 20:46:08.350
マクラーレン・現代　来たこれ
0173音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 21:20:28.740
来年からは「現代マクラーレン」でスタートだなあ。

現代がルノーからエンジンを買って供給。
エンジンに現代マークを付けてスタート。
0175音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 21:22:41.390
マクラーレンは厚顔で200億円出すならエンジン付けてやると話しているそうじゃん
0176音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 21:26:12.270
マクラーレンは厚顔で・・・・
今月中なら200億円出すならエンジン搭載してやるぞ
来月になると300億円出さないと採用してやらないぞ
どうだ親切で言ってやっているんだ
金を出すのか出さないのか
とにかく金が先だ
0179音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 21:36:16.91d
マクラーレンお先真っ暗だな
2020年いっぱいでルノー撤退の可能性大
エンジンが無いな
ブラウン解任してメルセデスに土下座しかないな
0180音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 21:38:24.77d
マクラーレンと言うよりザクブラウンが来てから余計に酷くなった
ロンの高笑いが聞こえそう
0181音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 22:16:03.330
アロンソ厄病神強いわ
0182音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 22:23:57.890
本当にチョンてバカばっかりだなｗ
やっぱり糞民族だわｗ
0183音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 22:26:30.030
アイ シンク マグヌッセン ウォンティド レース うふふふふふw

アロンソきも
0186音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 22:47:51.340
スペック2PUをそのまま供給するだけの無限エンジンなら出してやってもいいぞ
担当は長谷川さん
0188音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 23:07:33.970
これはマクラーレンメルセデス復活あるな
ホンダざまあｗ
0189音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 23:09:13.190
>>188
全チームの同意とFIAの許可がないと4チームに供給出来ない
強制的にホンダになる
0194音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 23:23:41.770
なんかかつての名門が面倒なお荷物か疫病神扱いになってしまったなw
まぁ同情する気にもならんがw
0195音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 23:49:47.160
トロロッソとマクラーレン
あと一戦で抜けるか抜けないか
0196音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 23:50:08.550
>>136
今年の６位って実力の６位ではなく棚ぼたの６位でしょ。
シーズン通してＱ３進出がたったの２回ってウィリアムズと変わらないよ。

今年序盤に焼きパパイヤ回避（＝戦力アップの追及放棄）で生存率が上がった
ことで運よくポイントを稼げたけど、中盤以降はＱ３進出どころかＱ２進出も怪しく
なっている。まともな設計者も居なければシーズン中にシャーシーを熟成させる
ノウハウも無い。他が進歩していく分だけ相対的に落ちていくことになるよ。


>>140
×棚ぼた「も」あった
○棚ぼた「だけ」だった

もちろんアロンソ個人の能力でもぎ取ったポイントもあったけど、それだけだな。
0197音速の名無しさん
垢版 |
2018/11/19(月) 23:51:08.05d
>>189
そしたらザク氏はなんて言うかな
我々のおかげでホンダは成長した。今のホンダなら、
我々の優れたシャシーとマッチングできると確信している

くらい言ってくれたら爆笑するんだが
0199音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 23:54:35.33d
マクラーレンの次のエンジンはメルセデスの1年落ちかな
reインディアより下の扱い
0200音速の名無しさん
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2018/11/19(月) 23:59:37.72d
ロンデニス電撃復帰
ザク解任してホンダに土下座し
ホンダカスタマー契約
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