【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 51【Red Bull】
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↑3行重ねること
スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
ブレンドン・ハートレイ
http://www.brendonhartley.nz/
次スレは>>950 が立ててください。
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宣言が無ければ>>970 が立ててください。
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前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 50【Red Bull】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1539275040/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured これは金曜日だけだろ
じゃないとハートレーがかわいそうだ Teammate Brendon Hartley will not have the upgrades but said there had not been a call on whether they would be used by Gasly during the rest of the weekend.
>チームメイトのブレンドン・ハートレーは、アップグレードはしないが、残りの週末にガスリーが使用するかどうかについての電話はなかったと述べた。 >>752
おいびっくりさせんな、もてぎじゃねーか なんで二台ともアップデートしないんやろ?
効果があるのか自信がないんかな?
1セットしか持ち込んでないみたいだけど ハートレーが万が一好成績上げちゃうとクビ切りづらいからだろ >>754
ごめんなさい、うっかりしてた
もろホンダのホームか
百里からF4飛来とか(自衛隊にどう打診したんだろう?…訓練ついでかな) そんなの比較のために決まってね?
効果確認してから両車アップグレード >>757
google翻訳に突っ込んでみた
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Red Bullジュニアチームは、6月に最後のアップグレードを導入しようとしたときに発生した問題を修正するための長い開発プロセスの後に、新しいフロントウィングとフロアの改訂を加え、小さなボディワークの変更を加えました。
この週末の米国GPをターゲットにして最新のパッケージを紹介しましたが、実際に実行するためGaslyと一緒に利用できるのは1つだけです。
チームメイトのBrendon Hartleyはアップグレードはしないが、残りの週末にGaslyが使用するかどうかについての電話はなかった、と述べた。
「正直言って、まだ決定されていないと思う」と述べた。明らかに、彼らはそれが動作することを確認する必要がありますが、それは大きなものです、車の上に多くの新しい部品があります。
「私たちは一年中持っていたすべての問題を解決しようとしているだけで、それが機能すれば残りのシーズンはエキサイティングだ」
Gaslyはチームに余分なコンポーネントがないことを確認しました。これはアップグレードを辛抱強くしたい場合、1人のドライバーが欠場する必要があることを意味します。
Toro Rossoは、2週間前に日本のHondaエンジンをアップグレードしたことで利益を得ました.Gaslyは、この4つのレースへのシャシーアップデートを追加することが重要だと言いました。
「我々は長時間車に新しい部品を持っていないし、このチームはここ数ヶ月で頑張っている」と彼は語った。
「特にオーストリアでのアップグレードがうまくいかず、プロセスや作業の仕方が変わった。
Toro Rossoはコンストラクターズチャンピオンシップでザウバーと8位で戦っており、その時点で3点リードを保っている。
Gasly氏は次のように述べています。「現在、エンジンのアップグレード、シャーシのアップグレードではかなり良い状況にあります。
「鈴鹿では十分な可能性を引き出したときのパフォーマンスを見て、そこで戦うことができることを知っている。
「トラック間で一貫性があることを確認しています。アップグレードによって、パフォーマンスとの一貫性がさらに高まるはずです。」 >>756
1グランプリ参加するだけでハートレーの年俸くらい軽く溶けるのにねーよw え?まじで一つしかないの?
とろっそクソすぎじゃねw もう開発にあまり金はかけないんじゃないかな
どっちみち来年からはRBのお下がりを使うんだから ハートレーのクビよりYUIMETALの脱退の方が辛い・・ ホンダのアップデートの時と比べると
全然話題になってないみたいだな。 トロはもう残りのレースは諦めた感じかな?
PUテストに専念しよう的な感じか来年のために 鳩、もうホンダのモーターホームで寿司喰えなくなるのか、ちょっと可哀想だな モナコにも美味しい日本食(材)の店あるって言ってたし、そこは大丈夫やろ モーターホーム金髪ロン毛板長「へいっ!NZ名物ラム軍艦…お待ちっ!」 これで鳩に結果だせだからチーム批判しても当たり前だな
今回だけなのか?も疑問になるが 鳩って、レッド育成時代のシングルシーターでのライバルと比べてどうだったんだろう。ポイント上位だったりしたの? シーズン終わったらテストまでにRBスレへ大移動が始まるな トロロッソ・ホンダ、F1アメリカGPでのアップグレードはガスリー分のみ
酷い扱いだな・・・・・・ 鳩はいつも幸薄そうな顔してんだよな
勝負師の顔してない >>782
とりあえず一人分しか用意出来なかったら、誰のマシンにすれば良いか
そんなの赤ちゃんでも分かるだろ 鳩ポイント取れてないにしてもひどすぎんだろw
鳩とガスリ作戦が逆だったら鳩もポイント取れてたレースあったやろ。 現場で接してるスタッフたちは何よりも明白に
ドライバーの実力の差ってものを目の当たりにしてんだろうな。 アップデートが機能するかわからんし、ハートレーの車を速くしてもポイント持ち帰らないし、残り4戦でコンストラクター争いも絶望的だし。
1セットしか無いのはそういう意味だろ。 パーツってどうやって作ってるんだろうな。
一から手作業とかで二台分も作れないくらい時間かかるの? 鳩が戦略次第でガスリーよりポイント取れたレースってどこなんやろ。
いつも予選下位で後方走ってるイメージしなないけど。 >>785
片方のドライバーだけアップデートってそんなに珍しい事ではないでしょ
次戦以降もアップデートされないんだったら可哀想だけど
あ、ザウバーの時のカムイ >>791
でも、来年はクビかもしれないって言われて早く結果ださないといけないって時やでw
もうすでに決まってるのかもしれんけどさ。 ハートレーは日本批判はじめるんじゃないか
というか、F1向いてないよな ゲラエルが前回乗った時のことなんてもう覚えてないけど
コメント見る限り路面濡れたなか走ったらしいが今回もまた雨か残念だったな高い金払ったのに。
結構強い雨みたいだからそもそも乗れない可能性もあるし次戦も乗るなんてことになりそうな ま、才能以上の結果を追い求めて誤って怪我でもしたらそれこそ一生涯悔やむことにもなりかねないから、
良かったんでないかな。・・・という考え方もできると・・・。
ところで、今週末は、ポルコって呼べばいいのかな? ハートレーはついに僕には契約がある発言でフラグを立ててしまったのか(´・ω・`) まあ仕方ないんだろうけどなぁ
ベルニュが状況に冷笑的なコメントしたり(別にハートレー自体の事を笑っていたのではない)
マルケロフに、行きたくない振り回されて台無しにされたくないとか
言われてしまうだけの理由もあるというのも否めない面だ・・・ ガナッシに乗ってるはずが引っ張られて1年でポイ
しかもキープ扱いで去就延々引っ張られて他のシートも続々埋まった頃にポイ
そりゃ嫌われますわなレッドブル系 ゲラエルってハンガリー後だかのピレリタイヤテストでクラッシュしてなかったっけか >>795
すべってガスリーのマシンぶっこわしてたよな確か >>803
流石にサードか、ほかのシート用意するだろ? >>788
型に織物状のカーボンシートと樹脂を積層したものを窯で焼く
焼き工程以外はほぼ手作業 他のシートを用意できる自動車メーカー系じゃないからこうなってるんじゃないのレッドブル育成は んでマルコのマテシッツからの信用がみたいな記事が出ちゃうくらいには界隈にはそういう話やネタも出てるんだろうし レッドブルはフォーミュラーEへの参戦も検討してるから
ポルシェの紐付きハートレーをサードに雇い入れることはしないだろう。 こんだけ時間かけてなんで1台だけアップデートなんだよボロロッソしばくぞ? マテシッシのマルコに対する記事は
発信元がザクの関連メディアだからガセ
他のメディアが一切言ってない 雨かよ!
テキサス州なんて晴れが多いのになんでや!
さあ寝るか。 >>810
フォーミュラは声かからないだろう。
他のカテゴリーじゃないかな? >>767
休養期間からして妊娠・出産だろう。
・・・・と言うのは冗談で過食と拒食だろうな。
ま、どの道アイドルっぽい物にはどんなに出来が良くても1年で役割を終える
F1シャシーのように予め定められた寿命がある。
クヨクヨせずに新たな発見でも待つんだな。 効果の違いを見ないとな トロはカナダの後あたりから持ち込んだ空力パーツがクソ過ぎて機能しなかったどころか、かえって遅くなった時期あったし。 比べてクソなら新パーツを外す準備も必要 ハートレーに投資する価値なしでパーツ無しとか
さすがにひどいね いつも片方に試して効果がありゃ両方にってパターンやん。 トロ自体アップデートの効果に自信ないからとりあえず1セットで確認だろ
あと予算の問題もあるしな
タイヤをうまく使う方が効果ある 一度ミスってスピンしてぶっ壊してるからな
その分減らされてもしょうがない しかしゲラエル、ペイのお客さんとはいえ一応スポンサードくれたわけなのに
この雨で大して走れなそうでちょっとだけ気の毒だな 鳥がいたな
FP2のハートレーに当たりませんようにw >>833
来年の為になりふり構わずになってきたね 来年もトロが先に新スペックPU交換してテストしていくんだろうな え?ソフトウェア的なものじゃなくて完全に交換なん? トロは2台ともPU交換するのかよ!
ガスリーは今日交換でハートレーは明日交換
修正入れてるということはspec3.1になるんだな すでにレース捨てててワロw
RB的には歓迎なんだろうけど >>822
だから今回は1セットしか持ってきてないってば! 1回でも雨があったら充分なデータが取れませんでしたで終わりっぽいから今回も多分駄目だな 両方のPU開けて解析した可能性あるから
ハートレーの方は金曜はspec2乗せてるのかな オシレーションが出てた。普通なら電子的な手直しでやる(特定のRPMで一瞬加速を落とすとか)とこなんだろうが、
当初の予定ではそもそもV3はアメリカで投入予定だった、それにあわせたデバイスを含め、機械的にも根本的に直してきたんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています