【Moto2】MotoGP軽・中量級を語る 21【Moto3】
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2輪ロード総合スレやMotoGP総合スレは最高峰MotoGPクラスの話題ばかり。
時々Moto2やMoto3の話題があってもすぐに埋もれてしまい話題が続かない。
だからここでマターリMoto2やMoto3について語りましょう。
過去スレ省略します。
必要な方は、>>2以降に補足願います。
前スレ
【Moto2】MotoGP軽・中量級を語る 20【Moto3】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1505026593/ >>1おつ
しかしホンダはやっちまったなぁ
鳥羽なんて不良債権抱え続けようとするから
真崎という良いライダーを逃がしちまったな
もうこれKTMがこのまま抱きこみに入るだろ赤ベコ杯チャンプだし バスティアニーニはやらかしてくれたなあ
PPスタートのベッツェッキがきちっと勝ち逃げしてればって言えばそれまでなんだけど 前スレから
カネットは怪我で代役→その代役もこけてた
だと思う
鳥羽は12位だけど上がこけまくったからの棚ぼただよなこれ・・・ 鳥羽は大嫌いだけど、外野は棚ぼたなんて言っちゃいけないと思う
転倒が多い中完走したからそのリザルトなわけだし
基本的に棚ぼたという言葉を使って良いのはライダー本人だけだと思うわ ビンダー弟はちょっと酷いな
昔から全く成長してないから今でも荒い走りしかしないし例のジェスチャーみるに素行も悪い
アジョのシートにはもっとふさわしい選手がいくらでもいると思うわ あのミラーがいたチームなんだから
ビンダー弟は相応しいじゃんw 哲太とレクオーナのバトル見たかった
ファイナルラップで一回前に出たんだけどなぁ >>8
俺もそう思う
棚ぼたで優勝したり表彰台に立つこともたくさんあるし、全日本なら優勝しないでチャンピオンになることだってある
それに何年か前のATCもてぎではそれこそ棚ぼたで佐々木が優勝したこともあった
好き嫌いは勝手なんだろうけど、鳥羽が好きな人だっているわけだし
ここは5ちゃんだから仕方ないのかもしれないけど父親のことを言い続けるのもどうかと思う
親のこと言い出したらGPまで上げた親にまともな人は少ないだろうし 結局、丸ティンは処罰なしかな?
あの温厚そうな真崎くんが怒ってたのに。 期待薄だしどうでも良いわ
佐々木と真崎、鈴木の三人に期待 スピードアップをクビになったダニー・ケントはMovuno.com Halsall RacingでGSX-R1000R乗ってるんだが
Race3で12位完走、BSBでの初ポイントを取ったんだって
Danny Kent: Erste BSB-Punkte in Brands Hatch
http://www.speedweek.com/moto2/news/134302/Danny-Kent-Erste-BSB-Punkte-in-Brands-Hatch.html >>17
これがmoto3チャンピオンの行き先とか悲しすぎる ダニケンはチャンピオンになれたけど
moto3の中では一番しょぼいチャンピオンだったよな
元チームメイトでもあり初代チャンピオンのコルテセも似たような道をたどってるけど ダニケン、シーズン序盤はスゲエのが出てきたなと思ったんだけどなぁ ニッコロ・ブレガが怪我で負傷したようで、代役のCelestino Vietti Ramusというライダーを
モテギとPIは走らせるらしい
Moto3, Motegi: Nicolo Bulega out per infortunio, debutta Celestino Vietti Ramus
http://www.corsedimoto.com/in-pista/motomondiale/moto3-motegi-nicolo-bulega-out-per-infortunio-debutta-celestino-vietti-ramus/ 公式に出てるが グレシーニ・レーシングがロドリゴと契約、カネトが日本GPで復帰、SAGは長島&ガードナーと契約したそうだ レミーはテック3更新ならずか・・・SAGは持ち込みスポンサーありきっぽいから
ガーやんの苦労は続くな 哲太は2年契約か。
来季からトライアンフに変わるから
チャンスはあるから頑張って欲しい SAGってたしか250ccの時代から居るしなんだかんだ息の長いチームだなあ SAGって長いけど好成績はサロムの2位ぐらいしか思い出せない >>30
テック3はMoto2ではアジョと同じようなKTMワークス格になるだろうし厳しいわな KTMのパフォーマンスもよくわからんな
ワークスの2人は速いけど他は大抵イマイチという しかしミルが不甲斐なさすぎてSUZUKIワークスが可哀想w >>37
畑違いだけどブラットリー・レイの方が実力あると思うw テルル、地元とはいえここまで一貫して速いってのは大したもんだ
ここまでの内容は見たことがない、これは本当に何か掴んだかな >>40
夏あたりから、ヒロシ監督の指導かわからないけど
マルケスとかフジガスとかのレプソルライダーと一緒にトレーニングしているみたいだからな ベッゼッキのラストラップ、クレバーだったな、なかなかできることじゃない >>39
それは無い
Moto2来ても20位辺りをウロウロするレベルだろ 0,02 bar. 低かったんだと
ピットの外で彼が泣いていて、スタッフが慰めていたらしい 次戦、バグナイアが13ポイント差をつけてフィニッシュすればチャンピオンか
ありそうなのは優勝(25p)と5位(11p)以下か なにそれひでぇ・・・タイヤ担当クビだろそれ
つーかエア圧ってそんなに厳密に決められてるんだな
しかしG+インタビューでの竜生の態度悪かったな
昨日の予選直後もテントで憮然としてたし
なんで逆切れしてんの?って思ったわ
今間で応援してたけどチョット失せた >>52
ホイールに装着してる空気圧センサの数値じゃね? 結果は失格とはいえクアッタハッホが見せてくれた今回のレースはMoto2とは思えない凄みがあった
カタルーニャでの劇的な優勝といい、記憶に強烈に残るタイプの選手だと再認識した >>55
むしろスズキ的ライダーだよな
今からミルと交換してくれねぇかなぁ グレシーニのチームツイート見るに
ディジャナントニオは次のオーストラリアに行くつもりみたい
頭部外傷から記憶がないって話のようなのでやっぱり脳震盪かねえ >>58
ひいいい((((((´・ω・`))))) セカンドインパクト対策って二週間くらい開けないといけないんじゃなかったっけ?
少なくともオーストラリアは大事を取って欠場した方が良いと思うわ
つーかメディカルがOK出さないんじゃね? タツキは最悪な奴だ
性格悪いし態度も悪い
GPの連中から金ずると言われてる
親がとんでもない金持ち と根拠の無い嘘をさもホントかのように広めたいのですね りゅうなまは再放送時にインタビュー付いてくるんだけど
そこでの態度が悪い時あるからあながち間違いではなさそうなんだけど
日本GPで無視でもされたのか知らんけどさww moto2 tech3のベンスナイダー 最後 転倒? エンジンブロー ? ここ最近は佐々木が頑張ってるし、真崎は去年のワイルドカード参戦の時から光るもん持ってるし
鈴木は年齢もそこそこ行ってるから焦りとかもあるんでしょ 麺屋竜生は、シーズン開始前には今年でmoto3は卒業とか言ってたのに
思うようなリザルト残せず、moto2昇格も立ち消え
運よく来年もmoto3走れるようになったけど、moto2昇格は来年の成績次第で
来年もいまいちなら、昇格どころか全日本か運が良くてWSSあたりで、イライラ続き
って感じ?
イライラするくらいなら、多少ダーティー(カピレベルのミサイル上等)でも
一つでも前に出るような走りをしてほしいとこだ マヒンドラ時代の方が健闘できてた感はあるな
今年からエントリーがホンダとKTMの二大メーカーだけになって
全体の競争率が上がったら相対的に成績が落っこちてきた印象 褒められた態度じゃないが厳しい世界でただ凹んで殊勝にしてるより余程良いと思うがな
あの年齢で転倒直後にカッカするななんて求めないな カッカの部分がウチに入り過ぎな気がするね
250時代のもてぎで大治郎に追いつけなくて
ピットのバケツ蹴っ飛ばしてインタビューで泣きながら話した中野くらいの
表に出す熱い気持ちを持ってほしいと、最近の日本人ライダーには思うなぁ
ヒロシもレッドブルの看板殴ったりしたし >>70
最初から活躍なんかしてないだろ
CEV時代からみてるが、なんであんな成績で上がってきたのか不思議だったよ 鈴木、moto2昇格の話なんてあったの?
そろそろmoto3クラスで結果は出さないといけない、ってコメントは見た気がするけど… >>75
脊椎とかやばいな
最近速さは無いし転倒多いしで
どこのチームも拾わずにこのまま引退もありえるで
>>76
昇格の話ってより
本人が「Moto3を卒業」的なコメントしただけじゃね? >>77
今やVR46でも一番の古株か
シート無くなったら裏方で働くんだろか ベンスナイデル、エンジン爆発して骨折!?そんな事故初めて聞いたわ >>69
そんなすぐはいダメなら全日本とか
言うもんではないだろ 去年、今年とパドックで鈴木さん見たけど、話しかけんなオーラ全開なのに驚いた。
必要以上にファンに媚びを売る必要もないけど、あれはないわ。
応援する気失せる。 >>69
ダーティーがビーティーに見えて解読に時間がかかった >>81
ono「そやろ?」
御曹司「そうだねw」
NAK「そこからmotogpまで登ったぜ?」 >>83
予選後に映された時の態度とか決勝後のインタビューとか
ずっと逆切れしてる態度だったので俺も応援する気失せたけど
現地でもずっとそんな感じだったんだな
日本GP後にあちこちで竜生に対してネガティブな書き込みも見かけるし
純粋な選手権なら別にムスッとしてても結果が全てだと思うけど
MotoGPシリーズはスポンサー・視聴者・観客ありきの興業になっちゃったから
自分が走れてる意味を分かってたらあんな態度できないんだけどな 今参戦してる日本人ライダーってグリッドが良くてもスタートで集団に飲まれてそのままズルズル後退するイメージ。
バトルとか本当に弱い。
明日の佐々木君には俺のイメージ覆してほしい。 3位佐々木
12位鳥羽 ←※
24位りゅうなま
佐々木が良かったので※が全く目立たない
態度悪いのはもっと下 最近、気合い入った若手が出てこないな。
ギラギラしたやつ出て来いや〜 Moto2じゃ珍しくバニャイアとオリベイラが揃って中団スタートなんだな
オリベイラ視点だとジリ貧なのは変わらないけど、オーストラリアでタイトルが決まる可能性は少し減ったか? 佐々木は最後のマルティンに丸め込まれちゃったな
レース中のポジション取りは悪くないように映ったんだけどなあ >>93
もうちょいやね
赤ベコの頃の感じでGPを戦えるようになってきた
もう一段階速くなると勝ちまくるであの子 ベッツェッキノーポイント→マルティンノーポイントときて、
今回またベッツェッキノーポイント
ディジャナントニオにもまだ逆転の目が残ってるし、今年のMoto3のタイトル争いはいよいよわからんな >>97
125ccの頃から、こことムジェロはそんな感じのレースが時々あっただろ? 昨日はmoto3が1番面白かった
ちょっと荒っぽかったけど ディジャナントニオだけどさ、Mr.ビーンに似てるよね。 カネットといえばEG0,0からの離脱発表からシートに関する続報なかったような
何か情報あったっけ? >>102
デニーロとトムハンクスを足して2で割ったような顔してる 似ているといえば、茂木でミルだと思ってミルの写真にサイン求めたら、俺は違うってイヤな顔されて、調べたらその人はアロンソ・ロペスだった・・・ エッテル父のチームにビアッジが合流
ライダーはカネットって噂があったね >>96
ジャナントニオがチャンピオンとったらKTM涙目だな 最近のマルティンにはシーズン前半と比べて焦りが見える気がする
なんかとっちらかってるように感じるんだよな まぁ何度もチャンプ経験があるロッシさんですらとっちらかる程のプレッシャーみたいなので マルティンは左手負傷してからマシンを以前の様に操れなくなってる気がする
結果的に勝ってるのはあるけど、競り合いで後ろに下がった時はちょっと危ない操縦してる マルティンは「KTMが軍団で襲ってくる」愚痴ってるそうで
スパーンvsイタリア人かな? >>103 ビアッジのところでKTMって話だけど 正式発表はまだ >>115
マジか
すげぇプロジェクトやな
フィリップはそのチームで走らないのか? エッテルは来年テック3Moto2への昇格が発表されてるよ
ベッツェッキと組んでKTM機で、ミストラルは今年で見納めって話だったはず >>118
エッテルはテック3なのか
KTMからかなり評価されてるんだな ニッコロ・ブレガの怪我は思ったより深刻でいくつかの合併症を併発してて今シーズンは終わりじゃね?などと言われてる
Moto3: Complicazioni fisiche per Nicolo Bulega, stagione finita?
http://www.corsedimoto.com/in-pista/motomondiale/moto3-complicazioni-fisiche-per-nicolo-bulega-stagione-finita/ フェナティってそんなに拘るほど魅力あるのかねぇ?
少なくともmoto2上がってからそんなに速さ見せてた覚えもないし。
ていうかあんだけ強く非難したアグスタが手のひらクルッ、するのか。それはそれで面白いがw フォワード・アグスタはスッターがクソすぎて乗ってくれるライダーがいないなんて話もある >>122
アグスタの社長が「絶対にフェナティ乗せねぇ」って声高に声明を出したのは何だったんだ・・・? ドルナがフェナティを走らせたがってるからアグスタにいい条件を提示したんじゃねーかな
スポンサーの斡旋とか 来季のエントリーが発表されたな、暫定だけど
真崎は契約残ってるけど、チームの台所事情でエントリーは未定
鈴木の国籍が何故かイタリアに 明日のタイスケ変わってるので注意
変更後
日本時間
08:40-09:00 Moto3 Warm up
09:10-09:30 Moto2 Warm up
09:40-10:00 MotoGP Warm up
11:00 Moto3 Race
12:20 Moto2 Race
14:00 MotoGP Race >>132
これ本当なら約2時間放送開始は早めないと間に合わんな 10:30-12:00 徳光和夫の週刊ジャイアンツ(345)
Moto3はあきらめたほうがよさそうだな・・ ちなみに過去のG+は野球中継で遅れた時
途中からいきなり中継始めたwww >>134
12:45からだとMOTO2も途中だな 9位りゅうなま
12位とば
15位まさき
17位ささき
あれ??? アグスタはマンツィも切った方が良いと思うんだがなあ・・
いつもどこかで転倒してるようなイメージだったけど、今シーズンは30回も転倒があったとか
ロウズが可愛くみえるレベルの回数に思える アジアタレントカップ。
レース2のラストのアレでペナルティはあまりにも酷やと思う。 2019年 Moto2 ライダーラインアップ
https://pt.motorcyclesports.net/motogp/317820/turma-de-2019-na-moto2-quase-completa-eis-o-alinhamento/
- Tasca Racing:シモーネ・コルシ
- Speed Up Racing:ホルヘ・ナバロ、ファビオ・ディギャラントニオ
- SAG Team:Tetsuta 長島、レミー・ガードナー
- ポンスHP40:ロレンツォバルッダサーリ、アウグスト・フェルナンデス
- NTS RWレーシングGP:ボー ベントシュナイダー、スティーブン・オデンダール
- 出光ホンダチームアジア: Pratama, Somikat Chantra
- EG 0.0マルクVDS:アレックス・マルケス、Xavi Vierge
-アンヘル・ニエトチーム:ジェイク・ディクソン、シャビ・カルディナス
- Dynavolt Intact GP:トム・ルティ、 マルセルシュロッター
- Federal Oil Gresini Moto2::サム・ローズ
- Italtransレーシングチーム:Enea Bastianini, Andrea Locatelli
- ペトロナスSprintaレーシング:Khairul Idham Pawi
-スカイレーシングチームVR46:Nicolo Bulega, Luca Marini
- テック3レーシング:Marco Bezzecchi, Philipp Oettl
- Red Bull KTM Ajo:Brad Binder, Jorge Martin
- Swiss Innovative Investors: Iker Lecuona, Joe Roberts
- Kiefer Racing:ライダー未発表
- MVアグスタ Forward Racing Team:ライダー未発表 2019年 Moto3 ライダーラインアップ
https://pt.motorcyclesports.net/motogp/317831/alguns-lugares-em-aberto-na-moto3-para-2019/
- ペトロナスSprintaレーシング:佐々木歩、ジョン・マクフィー
- Leopardレーシング:ロレンツォダラポルタ、マルコス・ラミレス
-エストレージャガリシア0,0:アロンソ・ロペス、セルジオ・ガルシア
- CIP ? Green Power:トム・ブース・アモス
- マックスレーシングチーム(Sudmetal Schedl GPレーシング):アロン・カネット
- マリネスナイパーチーム:Tony Arbolino, Makar Yurchenko
- デルコンカグレシーニMoto3:ガブリエル・ロドリゴ、リカルド・ロッシ
- Redox Pruestel GP:ヤクブ・コーンフェイル、Filip Salac
- アンヘル・ニエトチームMoto3:アルバート・アレナス、ラウル・フェルナンデス
- ベスター・キャピタルドバイ:Andrea Migno、ジャウメ・マシア
- ホンダチームアジア:鳥羽と小倉
- SIC58 Squadra Corse:鈴木
- スカイレーシングチームVR46:デニス・フォッジャ、Celestino Vietti
- Red Bull KTM Ajo:Can Oncu
- Reale Avintia Academy 77:ドライバー未発表
- RBA BOE Skull Rider:ドライバー未発表 なんで名前表記バラバラなんだ
全部英語の方がまだ読みやすいのに SIC58がアントネッリの残留を発表
これでホンダ勢は全員確定 嘘ついた
チーム発表じゃなくてホンダのリリースだった Moto2
VDSにヴィエルヘ
NTSにベンスナ
VR46にブレガ
テック3にベッツ
Ajoにマルティン
Moto3
レオパにラミレス
ビアッジにカネット
サラックの昇格
アジアに小椋
Ajoにオンチュ兄
この辺が個人的注目ポイントやわ
アグスタフォワードに噂通りフェナティかパシーニか両方かねぇ
RBAなんとか存続してもらって真崎継続してほしいのう >>155
ホンダのリリースなら完全に確定やね
SIC58は同じ体制か
しかし二人とも正念場のシーズンになるね
表彰台立てなかったら放出になるだろうなぁ それにしてもタツキのそこそこ速いけど、決定的に何かが足りない感 >>156
ジャンオンジュ(大きい方)が弟と書かれてたりするけど、Moto3はジャンだよね。どっちが兄でどっちが弟なんだろうか。 小さい方が兄、アジョに乗る大きい方が弟だったような気が アジアタレントカップからKTM Ajoに乗る奴が出てきてしもたんやな
この流れに日本人が乗れたらいいのにな オンジュ兄弟は双子でデニスが兄だよ
デニスは小柄でマルケスを彷彿させるからマルケスの名前がよく出るね >>160
>>161
>>163
まじか
C:兄
D:弟
って思ってたわ逆なのか
って双子なのか色々納得 エガータの来季が難しい状況らしい
Moto2のシートはどうやら無理そうで、フォワードでも300,000ユーロを要求されたとのこと
MotoE、Superbikes、Supersportでシートを探しているが「状況は複雑だ」そうな
AEGERTER SEM AGENTE, SEM TEMPO PARA TREINOS E SEM…CONTRATO
https://pt.motorcyclesports.net/motogp/318124/aegerter-sem-agente-sem-tempo-para-treinos-e-sem-contrato/ コルテセみたいにWSSP走ってチャンピオン獲ればいいのに >>169
あれチャンピオン取ってもどこにも行けないと思うのだが
エガーターは日本で人気あるからJSBとか来るかもしれないね ハチタイでソコソコいい評価だったし世界耐久で、どこか有力チームが引っ張て行くんじゃね? >>172
クラッチさんSBKに上がってその後 MotoGP来たやん >>176
それ以外実績ないよね
そりゃどこのカテゴリにもたまの天才は現れるけど
基本的にSSは墓場だと思う
現にMotoGPとMoto2のシート無い人の墓場じゃん >>177
VDマークとかサム・ロウズもWSSルートでSBKやGPに上がってきた ラバティなんかもそうかな
GPの小排気量クラスがスペインorイタリア系の寡占状態だからイギリス系はWSSから上がってくる印象ある フェナティが来季スナイパーズからMoto3参戦なんて話が出てきたな フェナティの3歩歩いて2歩下がるみたいなGPキャリアはウォッチャー対象としては面白い
スムーズにいってれば今頃motoGPクラスの誘いもあったかもしれないのに
後から来たクワッタハッホに抜かれてる有様 >>180
Moto3初年度からいるもんね…。
真っ白なヘルメットが逆に目立ってた。 5番が付けられないとはいえ、欧米人の嫌う13番を付けるあたりもフェナテイらしいね。 >>181
どういうこと?
来季はMoto2だけど Snipers Honda-Team 2019 mit Romano Fenati & Arbolino
http://www.speedweek.com/moto3/news/135674/Snipers-Honda-Team-2019-mit-Romano-Fenati-Arbolino.html
ユルチェンコは他のMoto3チームにレンタルするみたいなこと言ってるな
もう空きなんてほとんどないんだけど >>183
イタリア人の忌み数って言ったら17
バッタイーニが250で走ってた頃に使ってたような WSSが墓場、という話はGPからのロートルとGPへのコネを持ってない新人が入り混じっているので
なんとも言えないがエントリーリストみてみると間違いなく墓場なのはMotoEだと思う 墓場って失礼な言い草だな
GPライダーへのリスペクトなさすぎ 言い方は悪いがMotoEが掃き溜め的なカテゴリーにしかならない感じしか無い >>190
まじか・・・!
身体の回復が芳しくないのかな?
パシーニはランチメンバーだからそこはさして驚かないけども >>191
リンク先にドミニク=エガーターと共にフォワード(MVアグスタ)入りって書いてないか? >>192
おおゴメン読めなかったんだわ(´・ω・`)
身体は大丈夫って事か良かった
つーかVR46を放出と言うよりもアグスタと繋がりを作るためにロッシの指示で人事異動した感じがする
なるほどロッシがアグスタに接触したから
最近またアグスタの可能性がささやかれたフェナティが完全に無しになったのか >>193
エガーターのフェイスブックにフォワードとの契約にサインしたって
フォワードはブレガを受け入れる用意があるらしいが、参戦枠が二つあったかな…?
この不透明感、ある意味ストーブリーグらしいって言えるけど
いったいどう決着する事やら 元々の予定ははフェナティ、マンツィの二人だったから枠はあるよ ブレガの件、VR46は否定したか
フォワードの人はペラペラ喋りすぎなんだよな エガータが金かき集めたんじゃないのかねフォワードはまた乗せる気まんまんだった
フェナティがMoto3の古巣からカムバックが決まったりとかブレガがVR46から切られて
パッシーニと交渉してるからブレガ乗せようとしてるとか色々裏ではあるみたいね
https://www.paddock-gp.com/moto2-2019-bulega-ecarte-de-la-vr46-pasini-et-aegerter-trouveraient-un-guidon/ あぁ、ゴメン
VR46はブレガ以外と交渉していないって書かないと誤解招くな なんだかんだ来年もエガーターが見られるのは嬉しい、
ルティと一緒に復活してくる日を待ってるぞ
しかしエガーターが移籍すると残されたキーファーの席がどうなるんだろう
存続できるかどうかの話って感じもあるけど・・・ エガタさんのシートが決まったか、えがったえがった・・ 算定エントリーリスト出たな
BOEスカルライダーは真崎、ユルチェンコで確定
チーム名からRBAが消えたけど存続できてよかった ユルチェンコもそっちに合流することになったのか
シート取られてばかりでなんか苦労人してるイメージだけど頑張ってほしい 色々と話題になってるフェナティだが、まったくこりてないみたいで今度は警官と喧嘩したらしい
Romano Fenati, ci risiamo: litiga con la Polizia Stradale, denunciato
http://www.corsedimoto.com/il-caso/romano-fenati-ci-risiamo-litiga-con-la-polizia-stradale-denunciato/ オンジュ、15歳と115日か
レディングの記録が破られることはもうないだろうなって思っていたんだけど
塗り替えられてしまうもんなんだなあ オンジュ凄すぎだろw
表彰台のマルティンとマクフィーは粋なヤツラだったな
しかし日本人ライダー雨に弱くなり過ぎだろ
以前はこういうコンディションでまでに出てきてたのにな
日本で走る時も雨降ったらやめてたんかねぇ
雨は少なくても日常的にダートトレーニングやりまくってる
スペインイタリア勢にウエットでも全く太刀打ちできなくなったなぁ 今の面子で雨でも走れる可能性があるとしたら竜生だと思うんだけど
決まって転倒するからダメなんだよな・・・ アレックスマルケスはもうダメやな・・・
コケた直後のクルーの空気が「あーあまたかよ」ってのがプンプンだったな
ああなると整備だって「おざなり」とまではいかないけど「それなり」しかやらなくなっちゃうよなぁ
ギャラ以上の仕事はしないというか
クルーの士気を上げてギャラ以上の仕事をしたくなる気にさせるのもライダーの仕事なんだなぁ >>222
今回もボーリング大会の主催者だったもんな(´・ω・`) オンジュくんを見て
2年前にルーキーズカップ王者がバスティアニーニの代役で
グレシーニからデビューしたことを思い出した
あのときはワクワクしたなぁ(遠い目) ジャン・オンジュ今年のレッドブルルーキーズカップ12戦中5勝でチャンピョン
双子のデニスが3勝でランキング2位
しかもデニスは去年アジアタレントカップチャンピョン
幼少期は元々モトクロスからだって
すげー兄弟だわw 速いのは分かってたけどここまで持ってるとは思わなかったね
個人的にはデニス推しなので背が伸びて欲しい
一方日本人はなぁ…
幻のレースもあった尾野を越える結果を誰も出せてないとはなんともはや >>227
その尾野をクビにして、替わりに据えた鳥羽が複数年でこのザマだからなぁ。 >>226
チャンピオンじゃなくてチャンピョンてなんかいいな。 Moto2とMoto3も
来年からMotoGPと同じように予選を2回に分ける方式にする話になったみたいだね ところで鳥羽ってあんな成績でなんでクビにならないんだ? 今の日本人ライダー、単純に成績だけで評価するなら全員クビだろ
そういうのとは別な部分でシートがあるってだけ 鳥羽は最初から3年契約だって噂が出てたよね?
持参金が多いんじゃねーのかね 佐々木と真崎はレッドブルのサポートがあるけど
他は自己資金なのかね チームアジアでも持参金が必要なら夢がないね
ポールとってクビのONOさんかわいそう 尾野 2016 36ポイント 23位
鳥羽 2018 37ポイント 22位
こんなところに解雇ラインがw ヲノくんはモテギで失格にならず3位だったとしても
クビだったのだろうか >>242
そういえばアレックスの歴代チームメイトって全員motoGP昇格してるんじゃないか?
歴代って言っても3人しか知らないけどw リンス、ラバト、モルビデリ、ミル
cevの頃はバニャイアもチームメイトだったな >>236>>237>>238>>239
んなグダグダ言う必要あるか?
日本人ライダーは昔から3クラス
そろって走れてるんだから別に
変な事ないしいいだろう ラバトとバニャイヤもチームメイトだったか
来年は誰だっけ? ビエルヘもポンシャラルさんから評価されてたみたいだし続くかもねw ヴィエルヘはMoto2よりもMotoGP向きっぽいライディングだから
はよ上がってほしいわ 弟マルケスは激甘に見て、今年はチームの内情もあった事を鑑みてはやれる
ただ、来季も今季のような調子なら先は無いかもね カレックスでも来年の車体は一新されると思うんだが弟マルケスは直ぐ順応出来るんだろうか 無理じゃないか?
moto2昇格した2015年だってランキング15位とかだったし、16年13位とかでなかなか適応してなかったしな
エンジンと電制に慣れた頃にはもう他の奴にシート奪われるんじゃなかろうか 最近は兄貴も援護射撃のコメントを出さなくなったよなぁ(´・ω・`) Moto2テスト始まったね
タイム的にはあまり変わらず
さらに煮詰まると縮まるかな
てかマルティンやらかしたなw たかがテスト初日とはいえブレガ速いな
パシーニと交代なんて話がガセで良かった 3気筒ならMVアグスタもフレーム作り慣れてそうなもんだが 設計はカジバ・リサーチ・センターという話
F4シリーズを設計した会社
スッターも協力してるらしいが >>267
古巣に戻ってめっさやりやすそうだなw
クルーもネタに全力で乗っかってくれて良い人ばかりだ
来年は開花してほしいのう https://twitter.com/tetsuta45/status/801512858773291008
SAGって確か前にもチーム全体で動画作ってたような記憶があったから
遡ってみたらやっぱり残ってたw
楽しんでやってそうなチームだねえ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>269
なんかそれ記憶にあったんだけど
SAGとテツタだったか覚えてなかったから書かなかったわ
マジでありがと
やっぱ良いチームだなぁ
今年はチーム自体にデカいメインスポンサーがついたっぽいのでテルルの負担分は減ったかな? そういえば鳥羽がチームスタッフにヘルメット贈ってる画像があったけど
鳥羽クラスで年間何個くらい支給してもらえるのかな? パッシーニ、来季のシートがどうやら無いらしい。。
Mattia Pasini arbeitslos: ≪2019 bin ich am Strand≫
- Mehr bei SPEEDWEEK: http://www.speedweek.com/moto2/news/136538/Mattia-Pasini-arbeitslos-2019-bin-ich-am-Strand.html バスティアニーにイタルトランスのシート取られてベッツ、ブレガ、ジャナントニオと若いイタリア人も上がったしな
年齢的には潮時かな 個人的にはコルシの方が要らないと思うけど >>273
ポラリスワールド時代、予選は速いのに決勝で6戦連続マシントラブルでリタイアしたときマシンをピットに放り投げてた記憶が。 ペトロナスが1台増やしてでもパシーニを乗せたいけどドルナに却下されたって話もあったし
まだ需要はあるんだろうな
ロッシさんの舎弟だからかもしれんけど パシーニも今年でもう33になるからねえ
イタリア人ライダーも育ってきたし役割は果たしたんじゃないかな
Moto2になってからしばらくパっとせず、4stへの適性が厳しい選手だとばかりと思ってたから
復活優勝が見られたのは嬉しかったよ 来年はパシーニとルティのMoto2ご長寿対決再びと思ってたんだけどなあ 長島がTBSのSASUKEの出演者の中にしれっと載っててワロタ どーせ、Moto2のレースと同じようにほとんど映らないんだろ (´;ω;`) ダイジェストか事前番組で取り上げてもらえれば良い方で、下手すりゃTV全カットかもな 今年の赤牛ルーキーズカップとCEVの後半戦に出てた山中琉聖がEG0,0のジュニアチームに入ったっぽいな 昔なんとかセナとかいう全日本JGP3のチャンピオンがEG0.0に入ってボロカスになって・・・ moto3規定マシン初レースで15台抜きとかしてたしEG0,0入っても大丈夫だと信じたいな いま思うとあの頃TSRでガチってた尾野は変態だったな あの頃のCEVのエントリーを見てると、今もGPで活躍してる選手が結構名前を連ねてるもんだなあ 今のCEVがつまらないのは
半ワークスチームにいっていいマシンに乗らないと活躍できないところ
あの頃はそんなのほぼなかったよね
斧が最終年に2台のRWがいて桑田とマリア・ヘレーナだったと思ったが
あの2台だけが別格で
その次の年からおかしくなった >>300
あのRWがいかに別モンだったかは
EG0.0を放出されたマリアの急下降を見れば明らかなんだよなー クワッタハッホはMoto2で結果を出したインパクトが大きいよね
スピードアップで上位に割って入れる選手は今なかなかいないと思う EG0,0といえば来年デビューのガルシア、開幕戦カタールの時点ではまだ15歳なんだね
オンジュみたいな特例でもないし、年齢制限で開幕戦には出場不可になるのかもな >>303
前年のFIMジュニアmoto3の優勝者は16才未満でも参戦資格があるようだが、
優勝者ってのがシリーズチャンピオンか、レースのウイナーかが分からない ガルシア君はcevでふらふらした落ち着きのないラインで走って挙げ句トップ走ってた小椋君に突っ込んで転倒させてるから信用できない ガルシアは俺の中ではEG0.0時代のマシアとかぶる
勝つ事よりも今のポジションより下げない事に執着して周りが走りにくくなり
ガルシアのペースが悪いと前を逃がすって感じ >>304
オンジュ兄は優勝してるけど16歳になり次第ワイルドカードで出るって情報があったな
特例はチャンピオンだけだった気がする 「cev王者特例」は桑田をデビューさせるために出来たルールだったような記憶が テルル、SASUKEの特集番組で名前とインタビュー映像出してもらえてたよ
アスリート枠の扱いみたいで「侍ライダー」って見出しで紹介されてたw 中下「日本人motoGPライダーって言えば俺なのに…」 哲太サスケ出てもレースと同じで10秒も映らなかった。 リタイアの場面で一人だけわざわざ「転倒」って表現使われててワロタwwワロタ・・・
前半のエリアで終わっちゃったからダイジェスト送りは仕方ないかな
いつものヘルメットとか持ち込んでたみたいでカメラにも映してもらってたね 今年のCEVは、どーなんだ? いい若者はいるのかい? 國井と埜口がアジアタレントから、山中がおそらくEG0,0から出るはずやから今年の日本人は3人やね 國井はオンジュと同い年でドライならオンジュ兄弟より速かったしいけそう >>318
>>320
他にもいるよ
表彰台独占もあり得るかもね 國井 勇輝(くにいゆうき) : 15歳(2月で16歳)
・18年からCEV参戦
・18年→CEV年間6位(1勝) ルーキーズカップ年間9位
・17年→ATC年間5位
埜口 遥希(のぐちはるき) : 17歳
・今年からCEV参戦
・18年→ATC年間2位
・17位→ATC年間2位
山中 琉聖(やまなかりゅうせい) : 17歳
・去年の後半戦にスポット参戦
・18年→ルーキーズカップ年間6位
・17年→ATC年間4位 >>325 詳細あんがと
山中君って初めて600乗って4耐ですごい走りしてたよね。
こりゃあ、期待大ですな
國井君もいいよね MotoGPクラスのテストが始まって、Moto2と3のテストもあと2週間まできたけど
スレ民的に注目してる選手とかっているかい? >>329
1 喪中
2 御中
3 最中
どれだったか思い出せない・・ >>329
I want you!
I need you!
I love you! フェナティ Moto2、Moto3の合同プライベートテストで走ってるな
Test prive Moto2 & Moto3 a Valencia : Fenati est bien la !
https://www.paddock-gp.com/test-prive-moto2-moto3-a-valencia-fenati-est-bien-la/ マジで復帰させるのか
次なんかやらかしたら永久追放だろうけどさ ユルチェンコをレンタル移籍させてまでの復帰だからねぇ
誰がそんなにまでして復帰させたいのか 優勝経験もあるし、良い時はすこぶる速いからな。フェナ爺 3回目のトラブルでまだ雇うところがあるのに驚きだな
でもMoto3にのるのかな?
翻訳ソフトにぶちこんでも半分意味不明だった ロッシに三下り半叩きつかれれてなおここまでしぶといって事は
フェナティ自身に強力なバックがついてるって事だよなー
特定の大きな企業がついてる感じじゃないから表に出せない何かなんだろうね フェナティの親って服飾関係の会社を経営してるってどっかで見た記憶が
いずれ、かなりの金持ちなんでしょう 相手が菩薩ような人だったら完膚無き袋叩きだったろうけどな >>343
ラバトはmoto2の時にサーキット貸し切ってひたすら走り込むとかやってたくらい、家が金持ちなんだっけ? >>343
あ、ごめん・・・ラバトと勘違いしてた...orz
フェナティ、金持ちって程でもないのか?? ラバトはサーキット貸し切りじゃなくて
サーキットに住んでて毎日乗ってただけでしょ?
住んでる家はモーターホームみたいのでよくこんなので生きていけるってノビーが言ってた VR46に入る前のフェナティは真っ白なヘルメットでプライベーター然としてたので金がないもんだと思ってたな。 CEV見てるとオンジュってドライだと小椋より遅いから雨専かなあ 雨のアルバセテは強かったし 世界中からマルケス言われるって光栄やんか
今年は気の良いクルーのテルルSAGに戻ったしぶちかまして欲しいね
あの状態からキッチリ旋回しながら回復ができるってトライアンフエンジン良いんじゃねーの?
CBRエンジンだったらそのままアウトしてたっしょ フェルナンデスや小椋がどこまでやれるかも楽しみだな CEVの日本勢がもう1人増えて4人になったんやな Sic58から有田光って子が参戦するらしい
調べたら鈴鹿サンデーロードレースのJ-GP3で走ってて後半戦は全日本のJ-GP3にスポット参戦してたらしい 全日本フル参戦もATCもスルーしたかなりの飛び級やね シッチパパはお金持ち日本人大好きやな
やっぱヨーロッパ人と比べて金払いが良いのかね 竜生もさすがに去年は失敗した内容って認識だったか
いい加減いくつもすっ転んでる場合じゃないから今年はきちんと走ってくれよ フェナティもう親戚のコンビニ手伝うので永遠にさようなら
とか言ってなかった? >>357
最近ヨーロッパてさぁ
スペインイタリア以外は
2輪レースからはちょっと手引きぎみ
ではないかなぁ?
エントリー見るとちょっとそう見えるのだが >>360
イギリス・ドイツ辺りはまだまだ盛んよ
イギリスはブリティッシュタレントカップまであるし 昨シーズン後半速くて最終戦2位だったのに覚えてもらえない奴w 乗り換え組みではロドリゴ速いな
まだテストだけど鳥羽の安定感 小椋に差つけられすぎだろ レクオナはエガちゃんがCarXpert時代にチームを離れた時期に後任で入った選手
当時は無名だったけど、チームがKTMと提携してから上向いてきたイメージ もてぎのフリーで上位入ってきて、んなやつ居たっけ?てなったのを思い出すな、レクオナ G+でじゃレコーナーって呼んでるよね
一昨年くらいから速さを見せ始めて
去年くらいから毎戦上位に顔を出してる感じだね
今年来るかな? >>364
つーかマルティンすげぇな
もう適応してるやん Moto3の初日のリザルトも出てた
順当かなと思ったのだが4番目の選手、Sergio Garcia って誰だっけ
Estrella Galicia 0.0から走ってるから有力な選手だと思うけど
2019 Jerez Moto3 test times - Wednesday (Session 3)
https://www.crash.net/motogp/results/913469/1/jerez-moto3-test-times-wednesday-session-3 >>370 >.371 ありがと 思い出した
アレマルやルティはもうダメなんかなぁ、、 >>374
去年までEG0.0でCEVを走ってたライダーよ
順調にステップアップって感じやね 今年のmoto3のチャンピオンはダラポルタと予想してみる >>374
小椋いきなり速いじゃん
こういう奴は上に行くんだよな
それに比べて鳥羽は・・・ 2日目までの総合タイム順位見るとテストとはいえ実力通りの並びになってきたな 小椋はガルシアと違って母国じゃないことを考えるとかなり良い CEVでも小椋君はガルシアより速い時が多々あったからね
小椋君がトップ走ってたのに最後の最後でミサイルしてきたガルシアは忘れんからな ヘレステスト2日目
moto2
https://www.crash.net/motogp/results/913658/1/jerez-moto2-test-times-thursday-final
1.Alex Marquez SPA EG 0.0 Marc VDS (Kalex) 1m 41.208s [Session 1]
2.Brad Binder RSA Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 41.284s [Session 3]
3.Jorge Navarro SPA +Ego Speed Up (Speed Up) 1m 41.302s [Session 3]
4.Lorenzo Baldassarri ITA FlexBox HP 40 (Kalex) 1m 41.376s [Session 1]
5.Luca Marini ITA SKY Racing Team VR46 (Kalex) 1m 41.423s [Session 3]
6.Sam Lowes GBR Federal Oil Gresini Moto2 (Kalex) 1m 41.426s [Session 3]
moto3
https://www.crash.net/motogp/results/913625/1/jerez-moto3-test-times-thursday-final
1.Aron Canet SPA Sterilgarda Max Racing Team (KTM) 1m 46.455s [Session 2]
2.Jaume Masia SPA Bester Capital Dubai (KTM) 1m 46.489s [Session 1]
3.Tony Arbolino ITA Snipers Team (Honda) 1m 46.530s [Session 3]
4.Lorenzo Dalla Porta ITA Leopard Racing (Honda) 1m 46.611s [Session 3]
5.Marcos Ramirez SPA Leopard Racing (Honda) 1m 46.706s [Session 3]
6.Alonso Lopez SPA Estrella Galicia 0.0 (Honda) 1m 46.803s [Session 2] テスト見るとオンジュ君は普通の子になってるね
パウイみたいなレインマスターなんか? 佐々木も鳥羽もメンタル面がイマイチな感じを受けるんだよね
おぼっちゃんな雰囲気が未だにある
小椋は苦労してるし精神面は強そうな感じ >>387
鳥羽はオラオラが空回りするし
佐々木はポジティブシンキングが過ぎる嫌いがあるね
小椋はやるべきことを粛々とやるタイプっぽい マシアが不気味だなあ
前を逃がすような走りから一皮剥ければ強そうなんだが 今季、何処で走るんだろうと思ってたパッシーニ、SKYでコメンテータやるらしい
MotoGP, Mattia Pasini commentatore tecnico a Sky Motori 2019 | GPone.com
https://www.gpone.com/it/2019/02/25/motogp/mattia-pasini-commentatore-tecnico-a-sky-motori-2019.html 的がステップアップして存在感が無くなったコルシさんw >>392
参戦するのか
ありがと
>>393
テツタにターゲット変更しそうだw >>390
パシーニは前にも1〜2シーズン休んだことがあるような記憶。来年復活するかもね。 パシーニはペトロナスが1台増やして乗せようとしたけど
追加エントリーが認められなかったなんて話もあったから
まだまだ需要はあるんだろうな ガルシアはやっぱり年齢制限でカタールは出れない模様
EG0,0入りした山中が代役、良い巡り合わせを勝ち取ったね EG0,0のジュニアチームにはもう1人16歳以上のライダーが居るけどそっちじゃなく山中が選ばれたってことはチーム内の評価が高いのかもね >>400
新しい形の小判が流行るだけのような気がするw マルティンとテツタが上に来た時は胸熱だったな
テツタのアタック失敗は残念だった
しかしヴィエルヘがようやく花開きそうな予感がして嬉しい オンジュ普通におっそいね。
去年こりゃとんでもねーのが出てきたと思ったけど、パウィ2号だったのか。 山中はや! 全然走ってないでぶっつけやろ。レギュラー陣より全然期待もてるやん。 オンジュは「たまたまワイルドカード参戦の時にパウィ状態に突入した」ライダーやからね CEVでもドライなら小椋やガルシアにボコられてた 初日とはいえベンスナやるやん
NTSとフィーリング合ってそうなのか 今回はアタック失敗とは
フェナティは出場するたびネタが増えるな・・・ 鳥羽やったね。
それにしても、彼はいつと表情がないね… 今頃気づいたけど Team O って Team Snipers に戻ったんだな
フェナティ復帰でスポンサーに逃げられたのなら笑うけど 鳥羽はCEV時代みたいな乗り方に戻ったね
前輪こじって後輪がフラフラ動くのでコケなきゃ速い 鳥羽は成績次第でMotoGPへの飛び級もあり得るらしいよ。 >>423
全戦表彰台で、クラッチさんケガで引退&中上今日が最高の結果くらいじゃないとそれはないだろw フェナティが走ってて目を疑った
まっとうに生きてれば速いのに 一発はあるけど安定しない
そんなタイプの選手がレースを学んで落ち着いたら化けるっていうのを体現する内容だった感じ
殿も評価してたな 今日の鳥羽は安定していたね
フェナティが突っ込んできても慌てないし、コーナー進入のオーバースピードのやらかしもなかったし
この調子が次戦以降も続くことを願うよ >>417
レース見る前だったから嘘だとおもったw >>432
だろうなw
レギュラー参戦の中でも鳥羽は期待されてなかったもんなぁ 世界選手権で日本人選手が表彰台の真ん中に日の丸揚げて、中東の地で君が代流したってのにテレビニュースじゃ取り上げもしねえ…くそ! 経団連「自動車ガー」
広告代理店「ですよねーw」
メディア「はいw」
バイクdis >>435
いやマジで
スケートとかスキージャンプは見飽きるくらいやってるくせにな
>>436
たっくんがインディ500勝ったときも
全然報道されてなかった
2日くらい経ってことの重大さに気付いたメディアが
ようやく騒ぎ始めるという 勝利の余韻を潰すメディアガーニュースガーのコーナー、本日はmoto3開幕戦がお題です インディ500の時も佐藤琢磨を祝福せずにメディアガーメディアガーとほざいてる奴が結構いたね
大きな敵と戦ってる気になって本人はご満悦なんだろうけどモータースポーツ盛り上げる気は正直皆無だよね
鳥羽選手おめでとう
余裕すら感じる勝利、かっこよかった もっと盛り上ればモタスポ界も盛り上がるのに
っていう願望なだけなのにそれをまた批判する流れとかなんなの? >>422
ごめん、それ俺www
マサキは沈むし、ほんと見る目ないな俺 日テレもっとzipとかでもやればいいのに
テレ朝はwrcやるよね >>442
それは佐々木やな
真崎は序盤良いところに付けてたけどドンドン追い下がったな 佐々木の転倒は運が悪かったな、厳しく見れば予選で遅かったのが悪いとも言えるが
ルーキーズカップから去年まで自分のほうが先んじていた同い年の日本人が表彰台どころか一気に優勝までしたのはどんな気持ちかねぇ
奮起して次戦で爆発してほしい 去年はmoto2も3もあまり本気で見てなかったけど
やっぱ日本人が活躍すると見ちゃうんだな
NAGにも頑張ってもらわんと 去年までの結果やレース展開からして期待薄かったのにいざ始まると一度下げた順位も挽回して、
その後TOP争いに常に居続けて勝っちゃうから面白くて仕方なかったな
NAGさんも来年は確変だわ 鳥羽に関しては次からが正念場って気もする
カタール単体で見れば去年もシングルリザルトだし悪くなかった
今後のレースでも上位にくるか、やっぱりまた沈むかで本当の位置が見えてきそう カタールのレース自体が他と違って特殊だからな・・
明るい時間に始まって、レース中に日が暮れてチェッカー受けるころには空は真っ暗なんての
他にないだろ? >>450
次もちょっと特殊なアルゼンチンだろ
その次の第3戦から ヨーロッパrd入ってからが本番って昔から言われてるしねぇ。 >>450
そうなんだよねー
鳥羽は酷いと簡単にテールエンダーになってたからな スタートしてすぐに順位を下げたから、また日本人ライダーお得意の追い下げか〜と思ってたら、スルスルと上がっていって、トップ争い中も集団の中で一番冷静に走ってるように見えたな
ヨーロッパラウンドからが真価を問われるけど、安定して上位を走れたら本物かもね そういえば、鳥羽っておっさん顔だけどまだ10代なんだよね・・
10代で優勝って過去に治親だけ? 治親の初優勝が95年のオーストラリア(3/28)で治親の誕生日が1976年3月28日で18歳と363日
鳥羽2000年7月7日生まれで、2019年3月10日(日本時間でもギリ10日のうち?)だから、
18歳は同じだけどチョイ若いな・・ 竜生 1997.09.24
鳥羽 2000.07.07
真崎 2000.08.20
佐々木2000.10.04
小椋 2001.01.26
真崎以下はまだ日本人最年少優勝記録の可能性はあるな 辻村猛の初優勝が1993年5月16日
猛は1974年7月4日生まれ
18歳と316日だから鳥羽の方が若いな 多分鳥羽が最年少でいいと思う... 10代の優勝なら富沢祥也のカタールGP優勝も19歳の時 最年少でおkってことは、ここ見て、G+アナが「日本人最年少勝利」を連呼するなw >>467
ザルツブルクで勝った翌週の夜の番組で
ビートたけしが取り上げるくらいだったからな。
偶然、深夜にテレビで125クラス観てたらしく。 昨年までは日本人はドンクリの背くらべで
座談会でも苦言を呈されてたけど
鳥羽がコンスタントに勝てるようになれば
面白くなるな
ヒロシの指導が良いのかマシンが良くなったのか
わからんけど小椋にも頑張ってほしいな >>469
マシンに関しては去年少し縮まったけど一昨年からホンダ優位だよ、ようやく慣れたんじゃないかな?
去年ヒロシが監督になって体力作りみたいな基本的なところから合宿よろしく色々指導したって記事読んだ覚えがあるから良い方向で噛み合ったのかもね
でもヨーロッパに入ってからだよね、初っ端勝ったからその勢いを上手く維持して頑張って欲しいわ >>465
ゴール入線の場面とカネットの3位ビクトリーランで一緒に映っただけなのがなんとも物悲しい
昨年最終戦のアレは天候とか諸条件が奇跡的に噛み合った感じではあるよね
まあ最年少なんだからアジョさんもじっくり育てる気だとは思うけど ヒロシの指導が良い方向に向かってるとしたらそれは良いことなんだけど
なおさらタディはなんだったんだって話に >>472
電子制御を知らない世代だと勝手が違うのかねぇ タディがG+座談会で「聞かれれば話すけど、基本ライダーに任せている」的なことを言ってた覚えがある
その合宿までやってるのがホントなら真逆だわな、まぁプロなんだから自己管理くらいはやれよとも思う
反面、年齢から言えば高校生位?だから外部が積極的に関与した方がいいのかもな >>476
マルケス兄弟だけオーリンズやし、やっぱ特別な存在なんやな 公式が取り上げてたので引用だけど
最年少優勝ランキング
1. 辻村猛: 18歳316日(93年第5戦オーストリアGP)
2. 鳥羽海渡: 18歳337日(19年開幕戦カタールGP)
ちょっとの差で最年少記録更新ってところまではいってなかったみたい >>479
お、あんがと
タケちゃんの記録継続か
塗り替える可能性高いのは小椋かな ウィキペディアの鳥羽の誕生日が間違って7月4日になってるのな 治親が若いうちにGP行って優勝した印象が強いけど、
辻村の方が初優勝時は若いんだね。
当時は全日本で優勝、それどころかIAでのレース自体を経ずに
GPで優勝って異例だった。
今はナショナル選手権を経てGPにフル参戦するのが珍しい? >>483
明らかに珍しくなってるね、各地域のタレントカップ→CEVかルーキーズカップ→GPって流れだよね
かろうじてイタリア選手権くらいかな?CEVもスペイン選手権だけどMotoGPジュニア選手権とか言っちゃてるからなぁ 真崎は2015年にATCと掛け持ちでJ-GP3に出てたな その時は水野vs真崎のチャンピオン争いだった >>485
j-GP3だけだったら世界出て行けたか怪しいのが今の全日本 J-GP3を連覇した後、CEVにEG0.0ジュニアで参戦して通用しなかったライダーもいますし 真崎もゲバラの引退で空いた席に誘いが来なかったらどうなってたかわからないよな
つくづくこういうのは巡り合わせだなあ J-GP2でタイトル取っても乗れないし国内は悲惨だよなぁ
今年のチームアジアMoto2のラインナップより良いと思うがMoto3が日本人2人だから体裁上無理なんだろうな >>487
あー、セナって居たなぁ
今どうしてるんだ?
全日本? あれ?
最年少優勝ランキング
1. 辻村猛: 18歳316日(93年第5戦オーストリアGP)
2. 鳥羽海渡: 18歳337日(19年開幕戦カタールGP)
3. 青木治親: 18歳363日(95年開幕戦オーストラリアGP)
4. 富沢祥也: 19歳122日(10年開幕戦カタールGP)
5. 阿部典史: 20歳227日(96年第3戦日本GP)
6. 加藤大治郎: 20歳290日(97年第2戦日本GP)
7. 高橋国光: 21歳106日(61年開幕戦西ドイツGP)
8. 中野真矢: 21歳197日(99年第2戦日本GP)
9. 青木宣篤: 21歳216日(93年第2戦マレーシアGP)
10. 高橋裕紀: 21歳313日(06年第5戦フランスGP)
11. 原田哲也: 22歳287日(93年開幕戦オーストラリアGP)
12. 上田昇: 23歳244日(91年開幕戦日本GP)
13. 伊藤史朗: 23歳270日(63年第3戦ベルギーGP)
14. 青山博一: 23歳328日(05年第12戦日本GP)
15. 眞子智実: 23歳364日(96年第13戦カタルーニャGP)
16. 片山敬済: 24歳96日(74年第8戦スウェーデンGP)
17. 中上貴晶: 24歳138日(16年第8戦TTアッセン)
18. 徳留真紀: 24歳215日(95年第11戦ブラジルGP)
19. 小山知良: 24歳83日(07年第7戦カタルーニャGP)
20. 田中禎助: 25年149日(62年ネイションズGP) ノビーの凄いとこはワイルドカードで初参戦で勝ったとこ >>492
ドライでって入れないと御中もってなるぞ >>490
ノビーのところで2〜3年くらい前にCEVMoto2やってたけどそのあと不明 >>496
そうか・・・資金が尽きて終了パターンかな 今季からWSS300(SBK併催)に岡谷くんが参戦するんやな moto3ではないけどJ-GP3から世界に行くライダーが出てきて良かった >>498
昨年アナ・カラスコがチャンピオン獲ったチームだよね? >>499
そうそう モリワキだったからホンダ系のチームでやっていくのかと思ったけどメーカーも変わったね へー
カラスコは今年もWSS300?
GPには戻ってこなかったし >>501
今年も出るみたいやね チャンピオン防衛に挑むみたい >>502
マジか
タイトル獲ってMoto2辺りでGPに返り咲くつもりなのかと思ってたよ
勝ち目のないGPよりも勝利の快感を味わえるWSS300の方が良いって事か Moto2のマシンはおっきいからね、女の子には無理でしょ WSS300で走るだけでも十分伝説級よ カラス子ちゃん、Moto3時代は少女のような可愛さがあったけど
今じゃ腕パンパンのムキムキ叔母ちゃん顔になっちまったよな アナちゃんに写真お願いしたら、オレに身体を寄せてくれて、胸がオレの腕にあたったのは良い思い出。
つうか、欧米人はあんま気にしないんだろうな。 アルナスがロードバイクで練習中に事故にあって怪我したらしくアルゼンチンGPは欠場だと
Rennradunfall: Argentinien-GP ohne Albert Arenas
SPEEDWEEK
http://www.speedweek.com/moto3/news/140789/Rennradunfall-Argentinien-GP-ohne-Albert-Arenas.html >>509
去年は表彰台まであと一歩のところよく走ってて上位陣が総崩れした時初優勝して以来表彰台や優勝争いに絡むようになったね ル・マンでマルティンとベッツェッキが爆散してギャラントニオがペナ食らって勝ったしフィリップアイランドではマルティンの謎振り向きで展開向いたし天然グリシーニキラー説があるアレナスくん グレシーニのMoto3は去年ライダーはランキング1と2位、チームも2位に150弱差をつけてぶっちぎりのトップってパーフェクトイヤーだったのに二人揃って移籍されちゃったからなぁ グレシーニMoto3は若手を育てるイメージも強いんだよな
バスティアニーニやディジャナントニオをデビューさせた功績は大きい 佐々木もワイルドカード参戦はグレシーニからだったな 二人とも抜けて佐々木呼び戻すかと思ったけどリカルド・ロッシとか遅いの連れてきたし財政苦しいんかな 今回も日本勢楽しみだ
トバに先行かれたササキスズキらの逆襲期待してるで まさか、鳥羽が火付けになって、軽量クラスの日本人旋風の再来が来るとはだれも想像してないよな?
願望はあるけどw 鳥羽は将来演歌で成功し、佐々木はアニソンで成功するよ。 アルベルト・アレナスの怪我は膵臓が損傷するなど結構な大怪我。シーズン前半を棒に振ったかも知れない
http://www.motogp.com/ja/news/2019/03/26/アレナスがトレーニング中の怪我で欠場/287155 マシア決めてくるなあ 決勝でアグレッシブ過ぎるのがアレだけど勝てるかもしれん グリッドが順当で面白くなりそうなだけに天候が気掛かりなところ マシア嬉し泣きおめ
確かマルティンに競り負けて表彰台を逃した時にも悔し泣きしてたか 熱い子やね
そしてやらかしはビンダー弟だったという 殿にああまで言わせる選手も珍しい ガー子は勝ててたレースだったのに
あの喜びようはなんなの? >>529
・500チャンプ2世ライダー
・親の全財産投入してレース活動
・なかなか結果が出せない
・資金が厳しくなって兄弟のレース活動終了
・それでもなかなか結果出せない
って状況だったからな
勝つ事だけじゃなく、表彰台に立つかどうかってレースでは重要だし ガードナー親子は16年の茂木での一件があるからなぁ >>530
>500チャンプ2世ライダー
>親の全財産投入してレース活動
ガードナーほどのビッグネームでもオージーじゃコネが通用しないんだな・・
引退後に車のレースなんかやらないで、ドゥーハンみたいにホンダの仕事やってれば
もう少し何とかなったのかな? >>532
無免許運転
って言っても、モテギの敷地内だけの話だと思うが 父親が偉大だと雑音も多いんだろうな
まぁ良かったよおめでとう ダリン・ビンダーの走りは好きじゃないけど、腕にショーヤのゼッケン付けてるからキライになれない。
本人は48の意味分かってるのかな? 鳥羽は運が悪かったな
でもよくあそこまで順位持ち直した!総合1位が誇らしい 鳥羽のリカバリーはよかったね 先頭がもつれてて集団に追いつくのは容易だと思ったけどあの短いチャンスで数台仕留めたのは上手い トニー・アルボリーノがパルクフェルメで「サンクス、ホルゲ」と言ってたけどホルヘ・ロレンソと親しいんだね 多分一緒にトレーニングとかしてるんだろう
https://www.instagram.com/p/BqC4UBQDoAB/ CEVMoto3からいきなりMoto2に起用しながら2戦目でトップ10まで持ってきて
チャントラはちょっと今後が楽しみな選手になったな あーチャントラはCEV Moto3か
CEV Moto2のエッキーとごっちゃになってたわ
(´・ω・`)
CEV Moto2で表彰台のすぐ下常連がGPに上がって頑張ってるなー
とか勘違いして感心してたw CEVのmoto2はエドガー・ポンスとか
チャンピオン取っても超無能のまま引退するとか
あんまりいいイメージがないな フェルナンデェスがポンスに起用されて実力を証明できたのは
バルベラさんに感謝だわ Fernandezの代役でパッシーニがオースティンでは乗るんだと
Moto2: Mattia Pasini sostituira Fernandez ad Austin
https://www.corsedimoto.com/senza-categoria/moto2-mattia-pasini-fernandez-austin/ 代役の一戦のために、アクセル左に持ってきたりの特別仕様車にするのもめんどくさいよね? >>547
アクセルは従来通りで、クラッチとブレーキ(フロント)の両レバーが左に付いてるんじゃなかったっけ? フェルナンデスが来る前はCEV組で一番マシなのが長島ぐらいだったからな ラフィンなんてタイトル獲ってるのに
GPに来るとテールエンダーで
またCEVに戻ってタイトル獲ってGP戻ってテールエンダーで・・の繰り返しだったからなぁ
今回はNTSで毎戦ポイント持ち帰って頑張ってるね マンジも骨折の手術でオースティンは出られないみたいで、ガブリエル・ルルが代役で出場するそうな
oto2, Manzi dovra operarsi, Ruiu sulla MV Agusta ad Austin | GPone.com
https://www.gpone.com/it/2019/04/05/moto2/manzi-dovra-operarsi-ruiu-sulla-mv-agusta-ad-austin.html 今会社の先輩が出てるミニバイクレースの応援に来てるんだけどさ、隣のピットにイデミツアジアタレントカップの西村選手がいる
走るわけじゃなくて、バイト先の店長の手伝いで来てるそうな 日テレG+はなぜ今年からジャウ「マ」・マシアと呼ぶようになったんだろうか
この動画でもジャウ「メ」・マシアと呼ばれているのに https://www.youtube.com/watch?v=ExLIvldFJbI#t=0m34s バグナイア→バニャイア
クアルタラロ→クワッタハッホ
とかな 正しいことが見つかったならそっちに変えるのは構わないよ そもそも日本語の50音が現地の言葉に対応してないから完璧に表現できんのよな鳥羽も英語実況じゃトゥーバっぽい発音だし アイオキ アイサオ
トゥクダァジィ アリツゥネ どれが正しいのかいまだによくわからない Di Giannantonio イタリア語の読み方だとジャナントニオで正しいらしい 英語読みだとギャラントニオ 鳥羽、今回は苦しいな
やっぱりオースティンは鬼門か New schedule subject to weather conditions - FP3 sessions reduced to 20 minutes
#Moto3 FP3 11:00 LT(日本時間:4/14 am1:00)
#MotoGP FP3 11:30 LT(日本時間:4/14 am1:30)
#Moto2 FP3 12:00 LT(日本時間:4/14 am2:00) Moto3 qualifying at 12:35PM(日本時間:4/14 am2:35) Moto2の1コーナーボーリング、スピードアップがふらふら寄っていってるように感じた
ディジャナントニオ側のミスかなあ タツキはあれコケてなくても
後ろのライダー達に追いつかれて5位〜6位だったな
それくらいカネットやミーニョ達がカードを隠し持ってたわ
しかし転倒して、ライダーにもマシンにもダメージ無さそうなのに
マシンに駆け寄るどころか確認しにすらいかずに諦めるとか
チャンピオンシップ戦ってる自覚あんのか?
あれ見て応援する気なくなったわ
鳥羽は去年の感じに完全に戻ってて草
アレックスマルケスはもう伸びしろが無くなっちゃった感じだな
>>573
だね
で、減速できなくなった2台が前のヴィエルヘに追突
マジでヴィエルヘはお払いに行った方が良いレベル レオパードの2人も今回はトップ10に入れてなかったし今年はやっぱり絶対的な選手が居ないな それはそれで面白いけど >>574
鳥羽はちょっとヨーロッパラウンドに戻るまで保留だよ
今回は雨とか中止とか変則すぎたし
コースも特殊でアスファルトがかなり酷かったみたいじゃないか >>576
何より、予選でコケた時が痛そうだったし・・ 過去2年の内容を見ても鳥羽はオースティンとは致命的に相性が悪いからな
一度も上位に出られたことがないし噛み合わないところはありそう 自滅だからなぁ
苦手でも最小限のダメージで済むように出来ないと年間は戦えないと思うけど
ポイント取れなくても怪我しそうなやらかしは良くないよ Moto3のEstrella Galicia0.0のアロンソ・ロペスはイケメンだね 女性ファン食いつくぞ >>574
君が鈴木竜生選手を応援しなくなることを残念がる人間なんてこの世に一人もいないから、
いちいち書かなくていいよ >>581
俺もマシンに駆け寄らないところに違和感あったわ 初優勝が現実味を帯びつつあったしそれが一瞬でパーになって放心状態だな
今年は表彰台いけるやろ >>583
捕らぬ狸の皮算用をライダー自身がやってたってことだわな マルケスでさえ全力で走ってマシンに駆け寄るのに
照れ隠しや不貞腐れていつまでも起き上がらないど素人ミニバイクレースかよって思った どうなんだろうなあ レース投げたのかオフィシャルからマシンから離れるよう指示があったのか今んとこ分からんからうかつな事は言えないけど >>586
マシンに近づこうともしないで座り込んでたじゃん
しばらくオフィシャルも近づいてきてなかったし
ってか前にもこんな感じで、コケたらあっさり諦めて
もうおしまい的なことやってなかった? >>587
やってた
つーかタツキは基本的に諦めやすい傾向がある
しかも不貞腐れ感アリアリで
去年のもてぎだったかでも
自分のミスで転倒した後にチームテントに戻ってきたのを
日テレ独自カメラが映したらガン不貞腐れてた
この辺のメンタリティと成績が安定しないのは関係ある気がする タツキは上記の感じも含め、全日本で走ってないからか、キャラクターがよく分からんから中々応援しようという気持ちが湧かないんだよな りゅうなまはCEVの時も微妙だった
常に10位あたりでこんなんで世界出ていいのかよって タツキは確かに嫌われる感じしてるけど日本勢の中で応援してる人多いのってだれなんやろか ワイは小椋応援してるけど 俺も小椋だな
彼は転倒後ダッシュでマシンに駆け寄るマルケスタイプ
リスタートして完走する事多いから、その辺も経験になって
今のポジションまで上がってきてるんじゃないかなぁ 小椋良い感じだよね
ここまでの3戦の流れも悪くないし オレより努力して生きていることは確かだから応援する。 フランコ・モルビデリが転倒した後放心状態で座り込んでたことがあったし、バレンティーノ・ロッシもそうしたことがある
「転倒後すぐにマシンに駆け寄らないようなライダーはチャンピオンになれない」というのは俗信だと思う ちなみにロッシが転倒したあとに放心状態になっているのはこれ
https://www.youtube.com/watch?v=3Xw0yVfcwBE#t=1m14s
雨のレースで残り19周のときに転倒。録画見返してみたからはっきり分かるけど、
ロッシは再スタートしようとせず歩き去ろうとしている。そこでマシンのエンジンが動いていることに気付いて
エンジンを止めるために慌てて駆け寄ってエンジン止めたんだけど、それっきり。
ロッシだって転倒したあとに放心状態になることがあるんだし、あんまり鈴木竜生を責めなくてもいいと思う >>598
アスペちゃんいつまでやるんだよ
病院池 優勝どころかチャンピオン経験者と比較するなや
優勝以外はすべて負けたも同然ってか?w まあ、ノリックもあったよなw
目乱取にぶつけられてマリオジャンプした時だっけ?
グラベルの砂利叩き付けて、蹴り上げて怒りまくったあとで
オフィシャルが起こしてくれたバイク見たら全然いけるじゃん?
って感じで慌てて駆け寄って飛び乗って再スタートしてってやつ
たしか怒って砂遊びしてなきゃポイント取れたんじゃね?って言われてた希ガス アレナスのインスタ見ると退院したみたいでヘレスには出るみたいね めっちゃ強い訳じゃないんだけど先頭で何か起きた時にぼた餅を受け取れるポジションにシレッと居るんだよな 最終ラップも勝負強いし CEVバレンシア戦、レース1,2両方日本勢勝ってるじゃんすげえな レース2は日本勢同士のマッチレースで1-2フィニッシュだし 山中はCEV参戦8レース目、フル参戦開始から3レース目で勝っちゃったな うわあこれは第二のクアッタハッホですね、間違いない・・・たまげたなあ おお、山中勝ったのかオメ
あの子、ATC出身の子の中では一番負けず嫌いが前面に出てるタイプだから
実力が伴うとやっぱ勝てるようになるんだな
楽しみ 俺イチオシの國井君が勝って嬉しい
腕組みながら後方彼氏面しちゃう パッシーニ、今度は、Jake Dixonの代役でAngel Nietoチームから出るんだと
Pasini gets second Moto2 outing as Dixon sub
https://www.motorsport.com/moto2/news/mattia-pasini-jerez-angel-nieto/4378273/ 日系ブラジル人ライダーのメイコン・カワカミが次戦ヘレスのmoto3クラスにワイルドカード参戦するらしい(ソースはspeedweek) へー日本生まれなのか
日本語喋れない日系○世かと思いきや普通に喋れそうだね CEVmoto3にはスペイン系の佐古大治郎くんも居るしな しゃべれるかは不明だろ
大阪なおみとか日本語まともにしゃべれないのに日本人とかいってるのとか
疑問符しかつかないのはやめろ 佐古くんはETCと赤牛ルーキーズカップやね 佐古くんは日本国籍で川上くんはブラジル国籍になってる カワカミくんいつの間にか登録をMeikonからYujiにしたのね あれ?
Meikon Yuji Kawakamiじゃなかったっけ? 大阪って五輪済んだら米国籍に戻すってテニス業界暗黙の了解だったけど
なんと法改正で二重国籍可にしちゃうってどこの森喜朗と安倍が動いたんだよ
庶民の時給も知らない連中のくせして
というか世の中権力と金だけなんだ当たり前の結論にいきつくわね
俺達は只のゴミ >>621
MIKIOも日本語は妖しいとこあるけどな? 公式に出てるがアウグスト・フェルナンデェスもオデンダールもヘレスで復帰するそうだ おでんくん復帰か
ラフィンのほうが良かったって言われないように頑張らないと moto2のFP1でアウグスト-長島のCEV組が7-8位と健闘してる トライアンフになってからSAGはチーム全体が好調やな >>632
CEV組にとってヘレスはホームコースみたいなもんだからかな? >>635
確かにアメリカとかとは違って下位カテゴリもよく使うコースだから慣れてるのかもね 國井がCEVに続いて赤牛ルーキーズカップでもポールポジション取ったな 國井のラストラップのまとめ方クレバーだったな
これは強く育つのが楽しみ スズキ遂にやったな
チームアジアも見事な追い上げだった 鳥羽と言いタツキと良いマジですげーわ
俺にも行き場のないやる気が漲ってきた 鈴木ももちろん上手かったけど鳥羽の終盤のワープがまた見られて良かったわ ランキングも4位に戻ってきた プラタマは轢かれた後も意識あったように見えたが大丈夫かな タツキよかったね!
レース展開、インタビューも含め東洋の猿的場違い感ゼロだった
かっこいい! 何気に今年のレギュラーライダーの日本人選手が
今回は3クラスの全員ともポイント獲得なんやな 佐々木は期待されてるほど成績出ないな?今の所日本人では1番駄目な感じするけど
日本人のホンダに乗ってる中では1番下出し 今日はスズキが2クラスで2位ゲットで、鈴木さんとこはお祭りさわぎだろうね 佐々木は去年の後半で伸びかけ...たけど伸びてこないな 逆に鈴木は5年目で謎の伸び代を見せて鳥羽は覚醒したし 佐々木の昨日のQ2、ずっとピットから出走できず1周しかアタックできなかったのは何だったの?
走行時間をあれほど削ってまでやる価値のある作業だったのか、メカニックの作業ミスや必要時間の見込み違いだったのか… SRTは結構マシントラブル系のアクシデントが多い印象 >>655
トラブルがあった!とアニキが言ってただよ ガードナーは脳震盪でドクターストップ、プラタマは無事、2人ともたいしたことなくて良かった ペトロナスSRTは元々ヤマハに居たメカニック引き連れてるだけあってうまく回ってる
反面、moto3とmoto2はなんかチームがうまく行ってない感じ
去年のシーズンオフのライスポで後半戦終盤から佐々木が勝てるかも、ってなってからメカニックが言うこと聞いてくれるようになった、勝とう!って雰囲気が出てきたってコメントしてたから元々やる気ないんじゃなかろーかと邪推してしまう 佐々木のホームレースで平然とタイヤ内圧ミスってるしなあ... >>662
もしかして、マレーシア人スタッフが大量に居るとか? 今年は日本人の活躍するMoto3が楽しいわ。
あとは佐々木に期待! 今年GPのチームに行けなかったスタッフ達ばかりだったらやる気も能力も低そうだな >>667
これあぶねーよ
その場で切り返さずにかなりの距離を逆走してる
厳重なパナ出さないといつか死人出るぞ >>667
ロウズが不用意にコースに戻ってライン潰したから後続が転倒したんだろ?
泣きっ面人蜂じゃなくて、自業自得だし
後続ライダーからしたら、青天の霹靂 逆走した時点でペナルティーなんだけどな
多分、失格したんだよ 2016年のマレーシアGPのフリー走行か 懐かしいな 今年のMoto3は、毎回違う日本人が活躍して面白いわ。 >>675
一人勝つと他の選手の目の色が変わるからな
良い傾向だよ 今年になって日本人覚醒してんのはなんでなん?
チーム違っても早いからマシンだけじゃないっぽいが 鳥羽はいつも最後方に沈んでたから
他の全員が舐めてたけど勝っちゃったから
めちゃめちゃ悔しかったとかなのかねぇ
つーか鳥羽に対して発奮してほしい佐々木が何とも微妙なのがなぁ 今回のCEVはmoto3の1レースのみやね 土曜の23:30(日本時間)スタートで日曜じゃない 精神面の問題なのかなと。
去年までは日本人らはトップ付近まで走れれれば御の字だったけど、鳥羽の優勝で目の前の人参がちゃんと食べられることに改めて気づいたというか。 >>680
マジか、日曜だと思い込んでたわ有難う
今回のフランスGPはCEVは國井、moto3は鳥羽鈴木小椋と楽しみだな
特に國井はルーキーズカップランキング2位でポイントは1位と同じ、CEVはランキングトップ、予選も1位とノリに乗ってるから期待大
判明、佐々木と真崎はどうしたんだろう… 佐々木と真崎は本人の伸び不足もあるんだろうけどチーム力も足りないかなと
佐々木の相方のマクフィーでさえ佐々木に負けてまだ10ptも取れてないし真崎の相方のユルチェンコはノーポイント... 真崎のチームはマジでヤバい感じだよね
このままキャリア潰されそう FP3ウエットだから小椋・真崎・鈴木・鳥羽はQ2シード権確保っぽい 佐々木は15番手だからQ1トップ筆頭ではある ユルチェンコを押し出してまでチームが呼び戻したのにフェナティは存在感無いなあ
何故戻ってきたんだろう いや〜國井強いね
CEVも赤牛カップも見てるけど成熟してきてる
今回も路面状況悪い中冷静だったし、独走・競合い色々なパターンで勝ってる
GPのレベルで早く見たい
あとグリッドにヒロシ来てたから早めにGPに上がるかもね 鳥羽はちょうど勝ち星上げたしプラタマを追い出す形でmoto2に上げそうな気がする その開いたmoto3の枠に國井と予想 國井の良いところはレースのペースをコントロール出来るところ
あの年齢でレース全体を俯瞰できるって凄いよ
前回の山中が勝ったレースも序盤競合いに巻き込まれてたけど
自分のケツに手を当てて山中に着いて来いジェスチャーの後
山中を引っ張って2人独走に持って行ってた
多分山中単独なら勝てていなかった気がする…
國井は逸材の予感
このまま順調に育って欲しい まぁでも多重クラッシュとか起こんなくて本当に良かったよ >>697
そこまで激しい転倒に見えなかったのに
好事魔多しとは言うが…
怪我は付き物の競技だから気持ち切り替えて取り組むんだろうが大変だなぁ >>697
うわあああ(´・ω・`)
結構クイックなハイサイドだったもんなぁ >>701
次戦イタリアはルーキーズカップと被ってるからルーキーズカップか代役参戦のどっちを取るかやね アッセンも被ってる ルーキーズカップって、常にGPと併催じゃないのか? ルーキーズカップは常にGPと併催だけど
GPの時に必ずルーキーズカップが開催されるわけじゃないからね >>703
やるときは併催だけど年間に7戦(2レース制だから14レース)ぐらいしか無いから併催してるレースとGP単独のレースがあるよ イタリアは併催だけどその次のカタロニアはルーキーズカップがお休み その次のオランダはまた併催 今年の鳥羽はしぶとい
アルゼンチン、今回のフランスと相手に押し出されたレースでも
腐らずポイントを持ち帰れてるからランキングでも上位で生き残ってる
チャンスはまた巡ってくるはず >>706
一発の速さを手に入れたら
無敵になるんじゃないかな
まずは予選タイムの改善だな 鳥羽はCEVや赤ベコ杯の頃はむしろ一発出しタイプだったんだけどな
今のスタイルはヒロシ監督の意向なのかな
予選時間も含めて決勝用セット出しを徹底的にやる的な
確かにMoto2やMotoGPを視野に入れて育成するなら
今のうちからそういう癖をつけさせないと通用しないだろうし 昔のヒロシは決勝後半で追い上げまくりのライダーだったね 2009年のチャンピオンを獲った年はまさにそうだった
トバの後半追い上げは青山師匠直伝なのか 鳥羽のラインを、直線区間から先にインに入ったカネットが一枚上手。
ああいう狡猾さも身につけるのも大切。 >>708
ぴろしのいい影響受けてればイイネ!
本当に今年はCEV時代の用にアグレッシブでいいよ しかし、サムロウズってまじコケすぎじゃね?正直あれじゃあチームもメカもやる気なくなるだろ。ほぼ毎回のコケてるじゃん。なんで参戦できるのか普通に謎。 >>710
狡猾?違うだろ、あれは特攻だよ
レース後審議対象にさえならなかったのが不思議というか差別というか・・ >>712
あれでもコケなくなったほう
でもはまるとものすごい速い
双子のもう一方の方はもっとコケなくなって
最近ものすごい安定してるので成長に期待 >>713
ならないね。カネットのほうが直線区間で既にラインを取ってる。
失格問うならばむしろアウトから被せた
鳥羽のほうが対象になるよ。
本家モトGPの記事を読んでもむしろ肯定的に書かれている。
危険がないとは言わないが
あれくらいなら問題ないね。 >>715
いい加減な事いうなよw
何処にあの突っ込みが推定的に記してあるのかね?
あれでもし転倒が起きたらカネはペナ確実だよ イン側が少しでも空いていると突っ込んで来る選手はいるからな
そういうリスクのある走りをするとノーポイントリーダー可能性があるって冷静な判断ができない奴がな >>716
(笑)それならとっくに主催も
モトGPサイトも注意批判してるだろうよ(笑)
実際はしてないどころか
「大接近!」と肯定的に伝えてる。
日本の温室感覚が世界標準と思うなよ(笑)。
あれくらいならロッシがジベルナウに
マルケスがロッシに
それぞれやってきたことだ。
なんの問題もない。 >>718
そのとおり。あそこでインがあれだけ空いていれば入ってくるに決まってる。
鳥羽はあそこで無理にカネット側に寄せず
あのまま素直にラインを描くべきだった。 >>716
推定的ってなんでつか?(笑)(笑)
肯定的にモトGPのTwitterでも伝えてる。
当の鳥羽は初めは怒ってたが
後にそのツイートに
これもレースだねあははとリプしてるよ。
鳥羽は成長したがお前は成長できないんだな(笑) まあコーナー進入時に並んでるしギリギリセーフかな 並びかけてもないのにすっ飛んできたらミサイルやけど あと真崎と長島がサバイバルレースでこっそり奮闘したな 佐々木は同僚が優勝したからマシンやチームのせいに出来ないな。 >>723
マサキは崖っぷちだろうしここから上向けばいいな 竜生、トップで引っ張ったこの3レースのおかげで
ここまでのMoto3では一番多くリードラップ記録した選手になってるんだね
結果に繋げきれてないのがもどかしいけど、毎回トップを走ってるのを見てるとやっぱワクワクするわ >>726
抜かれてもすぐに抜かし直すところが凄いと思う
見てて誇らしい >>725
今年結果がでなければ引退かも
来年の持参金はもう用意できないらしいよ >>728
うええ
マジで崖っぷちなのに
今年が一番チーム力弱いってキツいなぁ まぁでも中上くんみたいな例もあるから真崎が本物ならどうにでもなるさ
運は必要だけど 真崎はJ-GP3にフル参戦してたから国内に帰ってきても居場所はあるやろけどGPで頑張って欲しいなあ... チャンスを活かす
環境が恵まれている
運がある
これも才能やな Moto3にもう1つくらい日本系のチームがほしいな ホンダは出光を大事にしたいろうから別チームは出さないだろうなぁ
他の3メーカーが参戦してくれりゃもっと盛り上がるのにな 日本系でKTM使うチームでもいいな
テルルさんどうです? 國井がカタルーニャGP(イタリアの次)でスポット参戦決定したな イタリアに小椋は出られるんかな
國井は今の成績を考えたら来年昇格ほぼ確定だろうからチーム布陣どうするんだろ
鳥羽をMoto2に上げるのかな 鳥羽がタイトル取ってmoto2で、そこに収まるのが理想だよな? まあでも1勝したしランキング4位ってよく昇格してるしよほど尻すぼみにならなきゃ上げそう チャンピオン取ってほしいけどね チームアジアが日本選手で全体を固めたことってあったっけ?
他国籍との兼ね合いもある気がするし、バランスを取るのが大変そうな気もするな 出光は元は東南アジアマーケットの為のスポンサードなんだよな
でも東南アジア人があまりにも不甲斐なさすぎるわ
今年のMoto2の二人酷すぎやろ 名越哲平がムジェロのmoto2に出光から代役で出るけど、誰か怪我してたっけ? 二人とも転倒してチャントラが怪我して病院で診るって言ってたからそっちかな
次戦の小椋の代役はCEVでMoto2に出てるゲリー・サリムだって
よくわからんな cev moto3上がりは優秀なライダー輩出してるけどcev moto2だとそういうイメージないわ アウグストは異質だよな
CEVMoto2でもいきなり成長したし、周りの速さに合わせてすぐに順応して速くなるよな
MotoGPにポンと放り込んだら面白そう
どこか獲らないかなぁ >>749 アウグスト・フェルナンデスな moto3にラウル・フェルナンデスもおるから俺は一応分けて呼んでる 本だエンジンじゃなくなってるのにasia hondaってなんか・・・ 小椋は間違いなく才能あるけど怪我が多いのが気になるな CEVの山中がイタリアGPにスポット参戦するらしい 開幕戦は代役だったから純粋なワイルドカード参戦は初めてやね 今年のMoto3は日本勢がいつになく賑やかだからやっぱりワクワクするよね
竜生は次のイタリアから去年フロントローに並んだサーキットが2戦続くな
どれだけ進化が見られるか楽しみだな 鈴木さんは、ある程度トップを走れるようになってきたから、中盤は3、4位くらいで様子見しながら走ったらどうかなぁ。
がむしゃらに1位を死守して自爆が多い気がする。 >>755
> がむしゃらに1位を死守して自爆が多い気がする。
あれで、タイヤ消耗させて結果的に転げているよねw でも、軽量級では竜生のようなスタンスのライダーの方が
最高峰まで上がれてる確率が多いと思う 消耗してもコントロールしきるウデを持つかしないとな
クワタとかはそんな感じだったし 鈴木やっぱりタイム出せるなぁ 直線長いムジェロでは風避けに使われる側になりそう そういう存在になったのは喜ばしい事なんだけどマークされて位置取りで苦労させられそう 鈴木のムジェロスペシャルメット、もうちょいなんとかならんかったのか… ドキッ!KTMだらけのMoto2 Q1、Team Asiaもあるよ。 ムジェロ併設のレッドブル・ルーキーズカップ
國井がまたポールとってる
この後23:20から決勝 國井は28号車のハイサイドに巻き込まれて不運な転倒 代わりに埜口が3位表彰台 ムジェロは速さが結果に結び付きにくい... タタイが逃げ始めた時に後続がPPの國井を集団の先頭に据えてれば逃げ切られなかったと個人的には思うけどなあ 最近はおしりぺんぺん(抜かずに俺についてこい)するライダーいない? 國井他車転倒に巻き込まれリタイア
敗因は序盤にセカンドグループから抜け出せなかった事
あとストレート遅かった
直線長いムジェロでストレートエンドで追いつかれるのは致命的
インフィールドでは離せてたのに…
集団のリスクがあるこのシリーズはいかに抜け出せるかだね
埜口はまだ保留かなあ 確かに國井は普通にホームストレート走るだけで4台ぐらいざらに抜かれてたからエンジンの個体差かセッティング差(弄れる範囲は狭いらしいけど)かなあ... >>768
CEVのこの前のバレンシアのレース2で國井が山中にやってた
結果2人で独走したけど山中に勝たれちゃったけどね
今回のレースも國井がタタィを追おうとした時
埜口らに混戦に持ち込まれてたから
ケツ叩いてもよかったのかもね
でも若いライダーばかりだから皆イケイケでダメか 朝のWUP、テツタが3番手やで
昨日マルケスに理不尽にキレられたのが起爆剤になったのか?w アレマル、motoGP昇格とかの話も出てきて結果出さないとって焦ってんのかね?
昨日の長島は何もしてないのに勝手にキレられて可哀想だったわ 鈴木健闘したね 表彰台は逃したけどいいレースだった ちょっと鈴木のマシンはストレート苦しそうだったな...ある程度差を開けて最終コーナー立ち上がっても7位まで突き落とされるのは可哀想だった りゅうなまはしかけるのが早すぎ
ラスト2周じゃストレートでのまれるの確定
あとそこまでにタイヤ使い切ってただろ 真崎もまあまあ転倒多い気がしてきたな
まともに決勝走ってるの殆ど見たことないような感じがする 真崎は今年で終了だろうな
持参金も尽きたらしいし
唯一のKTMラインの日本人だったから結果出して欲しかった こういうハズレ年のマシンに乗って表彰台乗る人は今後伸びると思うよ ダラポルタ、去年から直近まで表彰台が全部2位で
いつも最後に競り負ける勝てそうで勝てない人ポジに収まってしまった感 >>780
そのために来年からは真崎は自分の力でスポンサー探し
したりもしかしたらまたホンダから支援
してもらうするとかじゃないのかな? チームアジアは國井が多分上がるだろうし、埜口も控えてる
小椋はまだmoto3だし鳥羽がmoto2に上がっても枠がない
となると自分でかなりのスポンサー見つけるか、KTMサポートに期待するしかないのかな… https://pbs.twimg.com/media/D8ElFWgWwAEvyvP.jpg
これ見ると、竜生がストレート遅かったのわかる気がする・・
体系的にmoto3は厳しくなってない? >>789
ここ1〜2年、明らかにMoto2とMotoGPを意識したバルクアップを始めてるよね
かなりデカくなった >>790
鈴木は来期MOTO2行けそうかな?
MOTO3は今年で卒業し
来期はMOTO2に上がりたいと言ってるみたいだがね
どうかな? >>7929結果も大事だがまぁ鈴木も立場的や年齢的にそろそろ
ほんと結果関係なしにでもMOTO2にあがってほしいね
他の日本人ライダーはまだ鈴木より若いからまたMOTO3にいるべき
だがね >>793
超ロングパスw
チーム(おやっさん)に気に入られてるから、チームがmoto2行くなら連れていってもらえそう。 >>794
同国籍のアントネッリより愛されてるよな
竜生がMoto2で走りたいといえばシッチパパはチームごと上げる気がする
アントネッリもそろそろMoto2な年齢だろうし 竜生くんもうイタリアンって感じだわ
シッチ父の家でご飯食べてたりチームでは英語だけじゃなくイタリア語で会話とか
いつだったかパルクフェルメでVR46のクルーとも会話してた 中上がイタルトランス居た頃も
そんな感じだったよな
ホンダに強制連行されたけど >>794
まさかチーム自体がMOTO3やめてMOTO2
いくのかよ.. Sic58ってmotoEにもチームあったよな そこの可能性はどうだろう >>773
今さら見てきたが、マル弟のあれは感じ悪いわ… アルボリーノは今回の優勝で化けそうな期待感がある 今年のダークホースかもしれない
元々一発の速さは持っていたし、レースでも崩れず上位にいる事が多くなってきてる >>800
どうだろうって
MOTO3からMOTOEなんて
それでは昇格になんねえだろ
最近できた新参クラスになんてな 國井は来期上がってくるの?
それと小椋の怪我の具合ご存知の方いればヨロシク ケガの話が本当かな?、ケガがなくCEVとルーキーズカップのダブルタイトル行ければ間違いなく世界に来るでしょ パウィの代役だったはずのパッシー二がモトクロスの練習でコケて怪我してしまって
代役の代役はなんとフォルガーなんだと
oto2, Frattura alla spalla per Pasini, torna in cabina di commento | GPone.com
https://www.gpone.com/it/2019/06/06/moto2/frattura-alla-spalla-per-pasini-torna-in-cabina-di-commento.html メーカーの柵がないカテゴリーだし
ヤマハ陣営のペトロナスだからOKって話なんだろうか もういっそ佐々木乗せちゃえよ
Moto3で伸び悩んでるし カタルーニャGPのmoto3、國井は怪我でスポット参戦を見送ったらしいけどその代わりに山中が出るみたい フォルガー初日はまずまずやな
Q2いけたら御の字って感じかね >>817
マジで溺愛してるよな
同じ国籍のアントネッリより明らかに可愛がってるし
息子のように思える何かがあるのかな イタリアから見ればやっぱり「自国のチームに外国人がわざわざイタリア語を勉強して馴染んでくれた」って感じだから印象良いのかな いつだったか、アントネッリに対してイタリア語でインタビューしてたのに鈴木も普通に答えてきたから記者がイタリア語わかるの?って驚いてたことあったな >>823
確かあれはアルボリーノだったのでSIC58の1年目の2017年かな。1年目からあれだけ話せるのはすごいね。 あのなぁ〜 1年目な訳ないでしょうが
スズキはGP参戦した時からイタリアノチームだよ >>825
はじめはフランスのチームじゃなかった? CIPはフランス人がオーナーだと思ったけどイタリア人スタッフが多いのかな 小椋、怪我明けのフロントローはインパクトばっちりやで タイトル争いの可能性を考えればクレバーにいくべきだったっていう殿の考えはわかる
けど、あくまで優勝するために攻め続けた走りを選ぶ心理も嫌いにはなれんのだよねえ 坂田さんもチャンピオンシップ考えて2位で良しとした方が良かった、でも攻める気持ちもわかる的なコメントしてたし…
カネットに突っ込まれてのノーポイントとか無かったら、とか考えてしまうと難しいところだよな 近年稀にみる悲惨なミサイルだったね。幸い巻き込まれた選手は平気ではあったようだが
オンジュはこれで評価にさらに影を落としたかもな ホームストレートの斜行凄かったけどTOPに立つまでの過程とその後の強さは見てて頼もしかった 鈴木竜生のヘルメット 「GIAPPO Riccionese 和製イタリア人」と書いてあったね
Riccioneseはリッチョーネ人 リッチョーネにはマルコ・シモンチェリミサノワールドサーキットがある りゅうなまはあの先に何かあるのかね・・・
なんかいまいちなんだよな
インタビューのふってぶてしさとか応援する気にもなれん 今のmoto3の日本人だと
ルーキーの小椋くんがサクッと
一番早くmotogpまで行きそう。 駆け上がる奴はmoto3で苦戦なんかしない
長くても2年で上がらないとダメだろ マルクマルケスもドヴィツィオーゾもペドロサも軽量級は3年かかってるから3年までは許せる 今年GP入りしたバニャイアですら一年目は弱小マシン掴まされてノーポイントだったんやで >>842
125ccでクビチョンパになったNAKさん・・
あ、駆け上がってはいないかw 下位クラス経験してないのが勝ったばかりなのに何言ってんだか 竜生のキャラクターは好みが分かれそうだけど俺は割と好きだな
最近の日本人選手のどこかお利口さんなライダー像を取り払ったようなイメージを感じる このスレで「パドックでファンに愛想を振りまかないから鈴木竜生が嫌いだ」という人がたまに出てくるけど、
坂田和人もそんな感じだったというし、別に構わないと思う 復刻カラーもう泣きそう
それに今の目で見ても美しいね
イデミツさんありがと! テツタめちゃめちゃ悔しそうだったな
同じチームのレミーがPPだもんなぁ
前半セクターは同等のスピードで走れてるだけに
後半セクターを何とかしないとだな Moto3は決勝になるともみくちゃになるけど、
予選は大体勢力図が見えてきた印象 >>861
うわぁまじか
なんか今年に入ってVRアカデミー関係がライダーも含めてなんか勢いがない気がしたけど
ボスの没落と共に群がってた色々が一気に引いてきてる感じなんかもなぁ
ヤマハはどうするか見ものやな フォッジアはレオパードなのか
あそこはアルボリーノにも声かけてるって話があったな >>860
メンツはほぼ決まってるけど毎度あの混戦は見てて面白いよね アッセンの常だった雨に祟られないウィークになった割には荒れたな
Moto3のカネットの低迷とMoto2は終盤のWリタイアでタイトル争い的にはもつれこむ展開になったけど アッセンのレイアウト、今のマシンとルールだとあかんな
最終に無理矢理飛び込んで弾き出したモン勝ちになっちまった
弾き出された方にロングラップペナ出さずに
弾きだしまくったビンダーにペナ出せよって思ったわ ビンダー、レースを荒らし回って最後はなんか一人で転けてるのマジで笑った モト3の場合ペースが遅いと大漁集団になりがちで接触事故が多くなるから
初めから飛ばして抜け出るしかないね 鳥羽はメンタルなんとかしないとな
ご存知ビンダーに弾かれて焦って巻き込み事故なんて擁護できんぞ エガちゃん、今年はハルクプロで八耐だって
Dominique Aegerter alla 8h Suzuka 2019 con HARC-PRO Honda
https://www.corsedimoto.com/in-pista/endurance/dominique-aegerter-suzuka-2019/ 小椋くんはなんかシブといね。
昨日も18位くらいまで落ちてたけど終わってみれば6位だもんね。
ところでオグラアイってそんな名前のアイドルかなんかがいた気がする。
名前聞くたびに違和感あんだよねw >>869
昨年のマルティンはそれが上手かったイメージなんだけど、
そういうズバ抜けて速いライダーが居ないのが今のモト3なのかな マルティンは上手かったね
予選PPをがっちり押さえてくるしスタートでも抜け出して1周目にレースを作れる選手だった
いまのMoto3は速い人よりずる賢い人が勝つレースになってしまってるのかもなあ まるチン今回はMoto2適応の片鱗見せたな
今後ガンガン来そうだ 編集版のりゅうなまはなんでリタイヤしてあんなにでかい面してるんだか
次はりゅうなま大好きなコースなんでインタビューがうざそう 鈴木は完全な巻き込まれやからな 普通に上位で戦って他人にシケインで弾かれて鳥羽に吹っ飛ばされた >>871
エガーターはアグスタ乗ってるから今年は8耐こないと思ってた
ハルクプロはワークス3台こけたら優勝も狙えるとこだし楽しみだね 今年の残り全戦タツキにぶっちぎってほしい
なんか全盛時のサンチャンとイメージ重なるんだわ
彼はコケなかったけどね Moto3欧州勢のレベルは数年低迷しそうだから来季にものすごく期待してるわ
小椋、國井、山中 来年デビューしそうな欧州勢のエースもこないだ転倒してたタタイっぽいしいけそう BS 日テレ視聴なんでいつもダイジェストでなんだけど、去年の後半くらい?にスポットで出てきたトルコ人の少年はどうしてるの? >>883
その子は今年フル参戦デビューして走ってるけど下位にいるね ドライ苦手っぽい リザルト見てて、なんで佐々木がいない?ってなって、何度か見直してやっと一番上だと気付いた 佐々木はレースになると下がっていくイメージしかないな チームがダメなのかと思ってたけど、マクフィー優勝したりしてるしなぁ
佐々木は結果出してmoto3まで来たんだから頑張って欲しいけど、後から来た小椋がルーキーなのに良い位置走るし、鳥羽には優勝先にやられたし、後には國井とか控えてるし
真崎と佐々木は後半戦、シルバーストンあたりまでに結果出さないと厳しいかもなぁ ルーキーイヤーから3シーズン連続ランキング20位(現時点)という佐々木の絶対的安定感 佐々木、アッセンの決勝ではリアタイヤの右側に問題を抱えてたみたい 2018の終盤戦では佐々木も悪くない仕上がりに見えたんだけどな
2019に入って一気に置いていかれ始めた印象 >>893
チームアジア自体がテールエンダー常連だったから
佐々木の中でどこか慢心があったんじゃないかと妄想 結局鳥羽の初優勝と一年目の小椋の好走が日本人ライダーを刺激した感じはあるよね。それまでは一桁入れれば褒められてたもん。 アッセンではいまいちだったけど地元だとフォルガー速いね
もうMotoGPに上がってくることは無いんだろうな 話題にし始めた途端に佐々木やってくれたなw
初PPに鳥羽と1-2は出来すぎなぐらい これでまた面白くなってきたな 今年は「小山以来」と「宇井以来」が消えたか
来年は「坂田以来」も期待してるで 佐々木と鳥羽はタイムも良いし位置取りも良かった ロドリゴとダラポルタは目の前によりにもよってサラックを置いちゃったな ポールは日本人応援してるから勿論嬉しいんだが、決勝で転けてまたかってのは勘弁してくれ
今日は佐々木の初優勝か鳥羽の2勝目を期待してるぞ! 鳥羽はもうアカンなぁ
次戦で小椋にポイント抜かれるで おぐたんバトル上手いね。最後の3周くらいでガンガン抜いてったろ。 小椋はこのままヴィエッティの前でゴールしていけばルーキーオブザイヤーもあるぞ 鳥羽は今回で今シーズンリタイアした回数が完走した回数を上回ってしまった 大丈夫か? 小椋は新人王の影が見えてきたね
ビエッティもラウルも調子が良いから手強い相手だけど食らいついてほしい 國井がルーキーズカップのザクセンリンクのレース2で優勝!中盤からタタイとのマッチレースになって最終ラップのターン12でぶち抜いた 正直、ルーキーズカップの存在意義が最近はかなり薄れてる気がする
有力なライダーはCEVに注力してるし
佐々木、真崎、オンジュと
近年のチャンプは立て続けに伸び悩んで真崎は今年でGPから去る事になりそうだし >>910
確かに格下感はすごいある 國井はCEVでもやれてるしそこはまだ安心かな Moto3機じゃないからマシンの経験が生きないからもう役割を終えた感出てるよな
CEVと両方に出て乗りこなす器用さが何より重要って段階でもないし アルボリーノ、レオパードが声をかけたらしい話も見たけど
来年も今のチームで行くことに決めたみたいだね >>913
アルボリーノとフェナティの共通点はロッシファミリーじゃない事か
その関係で結束力が強いのかねぇ
フェナティの永久追放をひっくり返したくらいだし
バックには反ロッシの怖い人がいそうな気がするw 来年、ブラッド・ビンダーがmoto2からGPクラスへ昇格するとのこと チームはテック3 ミサイルする相手が上にあがっていって仕事がなくなっちゃったか
フランスで結果出せなかったのが痛かったねえ >>918
転々としてると下っ端のパシリ感があるけど、結果出してるから凄いよな?
>>916
追いかける背中がいなくなってからは、鳴かず飛ばずだからなw
ってか、追い上げて来たのは、中上にぶつける為か?ってレベルだったなw
余生はのんびり過ごしていただいて、間違ってもmotogpクラスで誰かケガして急遽代役とかの白羽の矢が立たないことを祈りますw フォワードレーシング とアメリカンレーシングチームが金が無いのか存続が怪しくて
2020年のチームとライダー数が今年より減るんじゃないかという話
Moto2: Meno squadre e piloti nella categoria intermedia per il 2020?
https://www.corsedimoto.com/motomondiale/moto2-meno-squadre-e-piloti-nella-categoria-intermedia-per-il-2020/ フォワードは高橋がいた時も金の無さで酷い体制だったのが露呈してるもんな
高橋が自分で整備した方がマシってどんなだよw
マシンも自分でいじらせる教育をした五百部さんのお蔭やな フォワードが撤退したらMVアグスタはどうするんだろうな デニス・オンジュがワイルドカードでブルノとレッドブルリンクのmoto3に出るらしい >>924
デニスの方が兄じゃなかった?
まあ、どちらにしても双子だからね デニスくん背は大きくなったんか?
ATCの頃は片足でさえギリ届くくらいだったが あの外見だと双子と言われても信じ難いけど双子なんだよな しかも背の高い方が弟 優勝争いできる力があるけど今ひとつ結果に結びつかないMoto3の若手
入賞圏走れる一貫性があるけどもう一歩速さが欲しいMoto2の長島
良いところも課題もあった日本勢が後半どれだけ巻き返せるかも楽しみやな 長島哲太は地味にじわじわ実力が上がっているようで好感を持てる >>932
それぞれにそれぞれの課題と言うか、目標リザルトをしっかりとクリアしている感じだよね
※佐々木・真崎を除く 真崎はちと不憫だわ
1回まともなチームでRWに乗ってるの見てみたい >>933
しっかり進歩してるのって小椋じゃない?
確かに鳥羽は優勝、鈴木は表彰台乗ったけど安定してないしよく転けるから結果を持ち帰ってない Moto3で1年目からいきなりここまでやれた日本人ライダーいないからな
小椋は良いよ
>>934
それわかる 走ってると無理とわかりつつも攻めてしまうんだよな。だから上の方走れるわけで。それがライダーの習性なのよね
だが生き残りタナボタで結果残すのも大事。 ここまでの鈴木はこの前のアッセンみたいに
完全な巻き込まれで飛ばされたレースもあるからそこは考慮してもいいかと思う
鳥羽の転倒はぜんぶ自分からっていう部分がちょっと厳しいかもね アビンティアはマルケス弟も脱落っぽい話だったかねぇ
やっぱペイライダーなんだろうか まともに戦えるシートではないわな
CRTの時代から数の埋め合わせのためのチームって感じ NicoloBulegaはやっぱりSky Racingから来季離脱するみたい
Moto2, Nicolo Bulega saluta la VR46: “Grazie Valentino Rossi”
https://www.corsedimoto.com/motomondiale/moto2-nicolo-bulega-saluta-la-vr46-grazie-valentino-rossi/ ほーん 意外と伸びなかったもんね
で、どうすんだろ
キャラは良いのにな〜w >>955
Moto3のKTMライダーで今あげられるのいないもんなぁ >>959
あれで不完全燃焼になっちゃった分をココでぶつけてってのはあるかもね いきなりピットレポーターに爆笑されちゃったしね(´・ω・`) 8耐出た翌週の中量級クラスのライダーが調子良くなるのはドミニクサロンからの伝統 今年の長島はFPや予選では上位選手のタイムに迫ることも多くなった
あとはレースになった時にスタート直後の序盤の弱さをどうカバーできるかだと思う 哲太が8耐で転んだのは、リアタイヤのウォーマーが電源入ってなくて暖まってなかったからみたいね
全てが自分のせいではないから、払拭するために今回は気合入ってるんやろか
ま、予選はイマイチやったけど 鳥羽くん!レースは完走しないとポイントを手に入れられないぞ!
完走、しよう! Moto3のスタートでMcPheeにつっこんだクニイとかいう初参加の日本人、右手が大丈夫だったかな、心配
凄い速度でお釜掘って、転んだあと右手後続に踏まれてた雰囲気 小椋は無理にインに突っ込まずに前を戦わせてそこを立ち上がりの重視のラインで仕留めてポジションを上げてるね 冷静だ サマーブレイク挟んでも小椋を除いてなにも成長を感じなかったな
予想を裏切らず鳥羽はポイント抜かれたし 鳥羽はハイサイドでこけたけど、バイクが体の上に落っこちてきてた
凄い痛そう オグたん安定して結果出すね。
バトルが上手い、無闇にコケないってのは最近の日本人ライダーにいなかったから心強い。 >>974
右手だけで済んだのか・・・不幸中の幸いだな
下手すりゃツナギの中で右腕が肩から千切れかねないクラッシュだったぞ 國井くんは他人の巻き添えで1回めのワイルドカード参戦のチャンス失ってやっとのことで出場したら目の前に突然ほぼ静止してるライダーが現れるんだもんなあ...オンジュ兄より少し速かったのに不運すぎる 竜生は去年までと比べたら確実に速いのに
ポイントだけは帳尻合わせしにいってるのかと思うほど3年続けて変わらん数字だな 骨折で済んで良かったと思う
ちぎれてるかも・・・と心配してたから >>981
ほんとそれ
以前、もて耐でTSRの中井さんがスロー走行中に後ろから思い切り突っ込まれて
膝下切断したのを見てるからなぁ
速度差は怖いよ >>982
そんなことがあったんだ
最近は義足も良くなってるから不自由してませんように >>983
その後、レースは引退したけど
義足でマラソンに出場して藤井さんを泣かせてたで moto2のグリッドにつくライダー数が32人から28人に減らされるあおりを食らってキーファーレーシングは来季グリッドにつけないらしいとの報道
Kiefer Racing poised to lose Moto2 grid slot
https://www.motorsport.com/moto2/news/kiefer-racing-lose-grid-slot/4508764/ >>985
来期32台から28台にって事は
キーファー以外後3台
どこがエントリー減るのかな?
キーファー1台体制だったと思うが
チームアジアは来期大丈夫なのか? 985がだしてくれてる
その記事もツメあまくないか?
キーファー以外はどこが参戦出来なくなるんだ?
て事なのによ 古参チームではあるけど今のグレシーニに3クラス継続するチーム力があるのが不思議
今年はMoto3も酷い成績なのに資金繰り保つのかね >>991
別にグレシーニMOTO3でもひどくはねぇだろ
1人はランキング12位くらいでまぁ中間だ 次スレ誰か頼む
俺はダメだった
次スレ立つまで雑談お控えください >>984
わーすごいね!やっぱライダーは心が強いわ
こういう話は勇気もらえる ありがとう
>>994乙 >>994
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