□■2018□■F1GP総合 LAP1781■□イタリア■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1780■□イタリア■□
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乙
グロ「エンブレガーエンブレガー」
病気再発? >983
>だからサイズが合わなくて乗れないっていう結論だ
シンガポールまでに修正可能な模様
「マクラーレンに行ったのは事実だし、シート合わせをしたのも事実だ」とエステバン・オコンは Marca に語った。
シートの修正に関しても、ンガポールGPまでの3週間で対応は可能だと Marca は報じている。
https://f1-gate.com/esteban-ocon/f1_44457.html マクラーレンはペイドラが欲しくなってきているんじゃね
スペアパーツが足りないとか、そんなことになるチームではなかった 1乙
トロ、雨で早いってことは、、、まだDFつけすぎってことぢゃん
もっともっと薄くしろ トロホンのfp1調子いいと決勝もいいジンクス発動か >>12
なんかダウンフォース削っても最高速伸びなかったとかって記事あった >>1乙
前回同様トロホンには入賞出来たらもっけもん程度にしか期待してない。 鈴鹿GPのタイトルスポンサーだと、トロフィーの一番上にホンダロゴでも乗せるか?w ずいぶん前にCSとかでフジテレビGPと連呼してたの思い出した >>9
それで良いんだよホンダ
レッドブルと組むことになってようやくって感じだな 正直あんだけ客入んなくなってよく更新してくれる気になったと思うわ >>18
昔はフジテレビがタイトルスポンサーだったんじゃなかったっけ ホンダとしてはタイトルスポンサー他に欲しかったろうけど見つからんかったかな ホンダが冠つける日本GPって自分に出した年賀状みたいなもんやろ >>17
ドイツGPはメルセデスって話しが出てるので新たなアイデアというか延命策だろう
苦しい開催地域が目立つけどスポンサーをつけて穴埋めしたいようですわ
とりあえずメーカーいるところは地元開催ってことで、あった方がいいよね?
スポンサーどう?、冠つけられちゃうよ、タイトル?みたいな グロがシフトダウンで見えない力(ブリッピング)に押されてて笑う
エリクソンの呪いすげーな タイトルスポンサーって何億なんだろね
枕に払う予定だった分でまかなえるか ホンダが冠スポンサーってさ
スポンサーいないからアースカラーってのと同じ発想だろ >>30
さくらからサクラとか…
まあ販促で車買った客にチケット配るとかはするんじゃないかな ドイツはメルセデス 日本はホンダがいたから更新できたよなもんだな
でもドイツも日本も観客今年は増えてるみたいだからね 去年までもホンダいたのに何故今年はチケット売れたんだ… 去年のあのギスギスしたチームじゃ応援楽しくないからな店 鈴鹿はあのスッカスカのグラスタどうにかして欲しい
去年1年中どこのサーキットでも観客をリップサしまくってた
ハミがスルーした数少ない一つが鈴鹿 >>29
そうは言っても他に冠スポンサー出来る企業なんて中々無いんじゃない?
世界中に事業展開してて、かつ客層がF1好きとかぶる商売・・・GRAN TURISMOとか? いままで自動車メーカーがメインスポンサーってあったっけ?? >>9
RBと組めるのに鈴鹿ないんじゃまずいから最後の手段で金出した格好だな んんんんんんん?????????
今のF1ってフロント駆動OKなの?
ハイライト動画でどう見ても前輪が駆動しているんだが >>39
今年で契約が切れて最後という話題になってたからな
30回記念グランプリで初めて限定チケットになったりレジェンドマシンが来たり特別感を匂わせてた オーストリアGPは冠スポンサーもサーキット名も
レッドブルじゃなかったっけ? 去年の閑散としたグラスタには目を疑ったわ
やっぱりメーカーより日本人ドラが必要だよ >>29
インディー『冠の敵地では何があっても不思議ではない』
これになるんだろうなw https://youtu.be/ChK_jYT_1iw?t=23s
タッペンのハーフスピン直後。
どう見ても左フロントが駆動しているように見えるんだが・・・ 鈴鹿のグラスタシートは狭いわ
あれで高額なんだから売れない理由はわかる
1日券発行して安く売ればいいのに >>53
今はカナダのトロントだったかインディでタイトルスポンサーやってるな ホンダ日本GPでメルセデスかフェラーリが勝つのちょっと微妙な気分に・・・ マクラーレンホンダの復活と大々的に銘打ったのにこんなんじゃ
昔からのホンダファンは呆れ返るしかないだろ >>60
サンキュー
じゃあベッテンも安心やね!! 富士もそうだな
アクセスがいい場所にレース場を作るのは不可能なのかね >>66
そんなのもう辞めてるだろ
残ったのは受け入れるよ 八郷社長就任時にはここまでF1に散財してくれるとは全く思わなかったわ 来年レッドブルが活躍すればスポンサーは付いてくるんじゃない? >>68
日本は山が多いしアクセスよくて便利な平地はもう殆ど残ってないでしょ
リニアの沿線を開拓するにしてもそれこそ山ばかりだし相模原なら多少住民移動させれば作れなくもなさそうだけど >>71
既に収支はプラスだと思うが
極めて弱かったハイブリッドの技術
ホンダジェットへ転用可能な空力などの協力者
ホンダジェットへのエンジン開発へ可能性を持ち込めるPU技術 来年からはホントに正念場
最高級のシャシーを作れるチームと組めたんだから言い訳はできなくなる ホンダは応援したいけどマクラーレンは応援したくないという二律背反が客入りに露骨に現れたのが去年の日本GP >>56
4輪駆動や、 どうりでコーナーが速いわけや、アンダーステアにならんしな
アクセル踏めるで。 そういや普段雨乞いしてる枕だが、いざ雨が降っても結局遅いままだったな ホンダの新車買って日本グランプリにご招待キャンペーン絶対にやるね 正直ホンダは嫌いだが宣伝して少しでも日本にF1を広めて欲しい >>82
60回払いでいいならS660買うよ(´・ω・`) >>82
エリとかマグが車買って、アレ?シートは?って >>82
耕運機でもキャンペーンに参加できますか? >>42
ポリフォニーはF1と客層が微妙にズレてるからなぁ……
どちらかというとWECとかSUPER GT方面だしスポンサーは厳しい >>68
富士に比べたら鈴鹿の立地なんて天と地の差があるぞ
世界でもサーキットはだいたい田舎にあるから鈴鹿はその中でも都市部にあってアクセスいい方だぞ >>89
MotoGPはチケット買ったからいいよ… 冠スポンサーだからテレビの番宣みたいに
ちょくちょくプロモーションを仕込んでくれそう もうしばらくは15万人もお客さんは入らないんだから不要なスタンド取り払って数ヵ所に集めちゃえばいいんだよ
正面スタンドも最終シケインから立ち上がる辺りを削ってグラベルにしてシケインをもう少し奥に持ってこれたら
抜きどころになるだろうし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています