2018 発表された新車を眺めて右往左往するスレPart2

1フラッド ◆qNBVIjZucY 2018/08/30(木) 14:27:03.33ID:iVIjKego0
最新F1GPマシン(デザイン・空力・エンジン・サスペンション等)について、まったり&可能な限り客観的に語り合うスレです

★特定のチーム・ドライバーだけに偏った話題は各専用スレへ
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★sage進行で荒らし・煽りは華麗にスルー

[前スレ]
2018 発表された新車を眺めて右往左往するスレPart1
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519975757/

68音速の名無しさん2018/09/20(木) 13:13:44.51ID:oD2vMrHd0
(空力突き詰めて新基軸のパーツつけたらつけたで「カッコ悪い!規制しろ!」とか言われるのに…)

69音速の名無しさん2018/09/20(木) 13:22:43.95ID:oRCLQDj+0
空力を突き詰めていくと複雑化して袋小路に(今の状態)
だから仕様変更で強制リセットし別の進化の道に

70音速の名無しさん2018/09/20(木) 16:14:03.66ID:SDFEDosO0
これ、面白い話だなあと思いながら読んだ。よく考えるもんだ。
https://jp.motorsport.com/f1/news/revealed-the-tech-change-that-transformed-mercedes-in-singapore/3180073/

 この窪んだ形状のドラムは、リムの内壁に空気が圧縮された小さな領域を生み出し、それが高速で回転することで、タイヤから余分な
熱を取り除いていると考えられる。それにより、オーバーヒートを防止しているのだ。

 このドラムデザインは、メルセデスがベルギーGPに投入した、OZレーシング製の新しいホイール(下写真)を使った際に機能するように
設計されたのは、ほぼ間違いないだろう。リムの外周に沿うように並べられた歯のような突起は、ホイールの表面積を増加させ、これに
より冷却効率が高くなるはずだと考えられる。

71音速の名無しさん2018/09/20(木) 16:28:18.12ID:XyI/1BCN0
【山本太郎、坂の上零】 格闘家のKIDだけじゃない、関東圏のKIDも癌で死んで、棺桶が売れている
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1537410277/l50
東京圏でガンや白血病が急増、チェルノブイリの5倍、原因は不明 2
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1537258884/l50

72音速の名無しさん2018/09/20(木) 23:01:54.97ID:/s6P+nnBO
突き詰めた突き詰めたっても数年後に全然違う突き詰めたデザインになるのが
レーシングカーであり自動車
まあ突き詰めれば、ただのトレンド

73音速の名無しさん2018/09/21(金) 12:00:02.21ID:b3mW5RbM0
突き詰めてもブサイクにならないようなルール作りをお願いしたい

74音速の名無しさん2018/09/21(金) 12:45:22.69ID:9Ev3mSfy0
>>73
「カッコ悪い車体の出場を禁止する」
この1文を明記すればOK

75音速の名無しさん2018/09/21(金) 18:38:52.19ID:CEl+te800
判断基準が無いから無理

76音速の名無しさん2018/09/21(金) 19:25:49.10ID:eaRISKAC0
昔はカッコ悪くてわけわからないけどけっこう速いクルマがいたよな。
アロウズA2とか、フェラーリC126(だっけ?)とか。

77音速の名無しさん2018/09/21(金) 19:51:57.59ID:5pUylD5Z0
速い車は美しいと言われるがブラウンのデザインは最悪だった。
そんな車が速かったから悪夢みたいなもん。

78フラッド ◆qNBVIjZucY 2018/09/21(金) 22:18:55.57ID:vOrMunKU0
ブラウンのデザインって?
XJR-14以降はテクニカルディレクター・マネージャーが主でマシンデザインは別では?

俺はA11とか好きだけどな。

79音速の名無しさん2018/09/21(金) 22:29:50.68ID:6iR0NnKa0
ブラウンGPのって意味だろ
フロントウイング以外は嫌いじゃなかったけどな

80フラッド ◆qNBVIjZucY 2018/09/21(金) 22:31:37.07ID:vOrMunKU0
ならブラウン関係ないな。
2009のレギュレーション故だ。

81音速の名無しさん2018/09/21(金) 22:59:02.77ID:2vfD5vzI0
>>80
勝手に決めつけるな糞が。
レッドブルやフェラーリはそれなりにカッコ良かったわ。

82フラッド ◆qNBVIjZucY 2018/09/21(金) 23:04:38.99ID:vOrMunKU0
じゃあ単なる好みだな。

83フラッド ◆qNBVIjZucY 2018/09/21(金) 23:11:46.46ID:vOrMunKU0
あと「ブラウンGP」と書かないとな

84音速の名無しさん2018/09/21(金) 23:32:52.99ID:agYb+fC5O
ハロ事故の事といいけっこう変なやつだな…フラッド氏

カッコ良くなくても速くなくてもいいんだよF1だけは
ただ醜くて無個性でつまらないのがアカンってだけ

変な車は大歓迎 だけど全部変な車になるのは勘弁

85フラッド ◆qNBVIjZucY 2018/09/21(金) 23:41:05.20ID:vOrMunKU0
そうか?
HALOの件は俺はドライバーの怪我の有無に関して話をしていたのに、他の奴が「有効だった!!!」「仕事した!!」とか、別の争点で突っかかってきていただけだぞ。
面倒だからサラッとしかレスしなかったけど。


確かにブラウンGPのマシンは個性薄かったかもな。
でも速かったから俺的には構わん。

シーズン自体はつまらなかったけど。

86音速の名無しさん2018/09/22(土) 06:07:41.15ID:jRQW3dez0
ブラウンGPのマシンは、レギュレーションの穴をうまく使ったWディフューザーが全て

87音速の名無しさん2018/09/22(土) 07:55:59.00ID:8FHtdiM70
>>86
トヨタ・・・

88音速の名無しさん2018/09/23(日) 16:39:43.69ID:dZ9/mLHC0
なんで更新されてないんだろうと思ったら
新バージョンはAndroid5以上対応で俺のタブレットは4だった
嬉しいやら悲しいやら…

89音速の名無しさん2018/09/25(火) 11:22:19.98ID:i1u2HBEh0
>>86
BGP001のキモは、実は今のフロントウィングの考え方の源流になるあのフロントウィング。
皆ダブルディフューザーに気を取られてそこの重要性に気が付かなかった。
って後年ロスか誰かが語ってる記事を雑誌がムックで読んだことあるわ。

90音速の名無しさん2018/09/25(火) 17:11:18.90ID:kYz3duhj0
ブラウンがホンダに合流して最初にやったのがシャシーのチェックで、ひと目見るなり「ダメだこりゃ」と。
とにかく至る所が剛性不足で、そのおかげでサスも空力も狙い通りに機能していなかったらしい。
当時はダウンフォースが2.5tとか言われてた時代で、空力性能を向上させてダウンフォースが増加すると
予期せぬ問題や認識できない不具合が多発していたそうな。

現在のマクラーレンが迷走してる理由もそのへんにあるんじゃないかな。

91音速の名無しさん2018/09/25(火) 21:26:41.66ID:tQLGSoO10
あり得るな。

92音速の名無しさん2018/09/25(火) 22:18:26.40ID:1i51qNuC0
>>90
「ダメだこりゃ」
長さん、トロロッソのシャシーも見てください

93音速の名無しさん2018/09/26(水) 13:08:13.63ID:yAGc2t+7O
珍しく F1情報通まとめにGP本スレじゃなくこのスレが載ってた
2021年案の話題に
>何見ても文句しか言わねーなこいつら…
>ただのコンセプトに何言ってんだこいつら…

ってコメントたちが微笑ましいw

FIAが公式に出したから右往左往!するスレなんで

94音速の名無しさん2018/09/26(水) 17:19:25.09ID:PNSfa0Tr0
>>90,92
ナカモっちゃんは2輪上がりだから「要所に適切なたわみは必要だ」とか考えてたのかもw

マクラーレンもそうだけど、むしろ今のトロロッソに必要なのはジェフ・ウィリスみたいな人じゃないかな
デザイナーとしての評価も空力屋としての評価もパッとしない印象だけど、BARではちゃんと実績を残したし、
レッドブルに移籍してニューエイと再タッグ組んでからはニューエイの暴走を抑える役割に回って現実的な
シャシーに仕立て上げたという記事を読んだことがある
メルセデスがきちんと走るようになったのもウィリスとコスタが加入してからだしね

95音速の名無しさん2018/09/26(水) 22:02:53.96ID:+FA3p2hN0
>>90
ジェフ・ウィリスがBARのTDになった時もそんな話あったよーな。
思えばそんなチームが今やチャンピオンなんだから

96音速の名無しさん2018/10/01(月) 05:49:08.29ID:UACZNk8s0
今度はヘイローの欠点がでた、シールドタイプが必要か?

ピエール・ガスリー、パーツの破片がバイザーに直撃 「恐ろしかった」
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_45033.html

トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは、F1ロシアGPのオープニングラップで、飛んできたパーツの破片がヘイローを通り抜けてヘルメットのバイザーに直撃していたことを明らかにした。

パーツの破片はどのようにヘイローを通り抜けてきたのかと質問されたピエール・ガスリーは「下を潜った。あとで見てみるつもりだ。かなり恐ろしかった」と語った。

97フラッド ◆qNBVIjZucY 2018/10/01(月) 08:48:56.12ID:5tI6fR2X0
コンセプト提示から言われていた事

98音速の名無しさん2018/10/01(月) 12:57:46.02ID:plUJJX2zO
まだハローハロハロ言うてんねんな…
そのための新型ヘルメットでしょ
そもそも無くてもいい派にはシールドは関係ない問題

99音速の名無しさん2018/10/01(月) 20:01:10.52ID:ROIl7/Qo0
人間なんか乗せるからだ

100音速の名無しさん2018/10/02(火) 02:44:22.00ID:fWdYs7d50
すり抜けるようなサイズならヘルメットで問題ないと証明された

101音速の名無しさん2018/10/02(火) 10:14:39.37ID:R2veDJs00
いや、マッサの時はさ……

102音速の名無しさん2018/10/02(火) 10:48:56.97ID:IPqfC4XJ0
マッサの時のは、ハロに当たってるんじゃないかな。
もちろんスプリングがハロの隙間を抜けてきた可能性はあるけど。
あと、マッサはヒサシなしのヘルメットでも一応無事だった。

103音速の名無しさん2018/10/02(火) 11:06:47.19ID:R2veDJs00
無事じゃなかったからヒサシがさ……

104音速の名無しさん2018/10/02(火) 13:01:00.22ID:BCUI+yOf0
ヘルメットが今年から強化されてるのでマッサの時と比べるのはナンセンス

105フラッド ◆qNBVIjZucY 2018/10/02(火) 16:19:59.12ID:AzPHZIQG0
スプリングがHALOに当たって方向が変わり胸に…

106音速の名無しさん2018/10/02(火) 22:08:25.53ID:Gpb9u/YG0
>>104
ヘルメットの新安全基準は来年からだぞ

107音速の名無しさん2018/10/03(水) 18:58:38.90ID:gmZPDXgl0
フェラーリ失速の原因はFIAのセンサー?
http://www.topnews.jp/2018/10/03/news/f1/174311.html

やっぱりチートだったのか
(´・ω・`)

108音速の名無しさん2018/10/04(木) 07:55:19.05ID:LFfMAzjK0
最初の一周目が特に異様に速かったよな

109音速の名無しさん2018/10/04(木) 22:01:00.90ID:rqZjlyc/0
フェラーリは予選で前に出れるマシンを作ろうとあらゆる手を尽くした結果
タイヤは持たなくなってるし、裏技を塞がれたらもう万事休すだな。
メルセデスはリアタイヤのオーバーヒートや乱気流への対策がそこそこ効果出てるみたいだし。

110音速の名無しさん2018/10/04(木) 22:16:09.89ID:K1bIJSrRO
フェラーリのスポンサーコラボええやん
やっぱり何もないより埋めたほうがええねF1は

まあ昔の弱小の各部非統一意味不明なごった煮カラーはアレやけど

111音速の名無しさん2018/10/04(木) 22:20:00.56ID:K1bIJSrRO
>>109
F1通信ネタやね あの解説いいよね
津川のより

112音速の名無しさん2018/10/05(金) 09:26:40.51ID:TkkxgQto0
メルセデス、レッドブルはシーズン中の開発力が凄い
フェラーリは外す場合が多い
今年はPUバージョンアップ、高速化フロアとか良かったけど

113音速の名無しさん2018/10/05(金) 12:09:34.16ID:iaPnagAp0
フォースインディアの債権者一覧 (注: 900x10000ドット画像)
https://i.imgur.com/zwoahgA.jpg

114音速の名無しさん2018/10/05(金) 16:57:58.62ID:CWApM96r0
この調子だとメルセデス10連覇くらいするんじゃないの

115音速の名無しさん2018/10/07(日) 04:02:24.76ID:2K9VT+n/0
>>113
ストロールパパすごすぎるな

116音速の名無しさん2018/10/09(火) 19:25:02.67ID:7iodahNM0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181008-00000005-msportcom-moto
「我々はダウンフォースが高めのトラックで苦しんでいる。特に低速コーナーでトラブルを抱えているんだ」

短期間のうちにメルセデスの弱点のコピーに成功するとは
さすがマラネロの技術力ですね

117音速の名無しさん2018/10/13(土) 14:38:56.38ID:ssuluKlY0
>>116
フェラーリはチーム内対立が起きてるそうだよ、こっちの方が深刻

118音速の名無しさん2018/10/13(土) 17:11:17.15ID:+6/fx2ssO
来期からウイングランプか…
http://autosportme.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/10/XPB_936387_1200px.jpg
ウイングは高くしないで欲しいな ただただカッコ悪い
しかし近寄るな 無理に抜くなばかりで
そのくせ追い抜き増やせでどうしたいのかわからん

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