□■2018□■F1GP総合 LAP1770■□ベルギー■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 若いチームになったね汗
トロロッソはおっさんGPに変更したらw ガスリーはセッティングが決まらないトロロッソで頑張ってたのかセッティング能力が低いだけなのかわかるな >>743
逆に揉めないための処置じゃない
２強に続いての明確なファースト・セカンド体制確立 ハートレーベルニュorハートレーバンドーンorバンドーンベルニュ ハートレー・バンドーンの
「遅いほう」ドリームチーム結成は正直見てみたい そういや最近ベルニュがオファーもらったと言ってたが本当に呼び戻されるのかね 平川のSライセンスの獲得是非前に決まってしまいそうだな・・ ベルニュになんかトロロッソくらいしかオファーしねぇよな トロにバンドーンはなさそうな気がするがなぁ
つーか彼女の親が他所のF1チームで働いてるとか他所のチーム的にあんま取りたくないような・・・ >>755
ガスリーはセカンド受け入れた瞬間にF1でのキャリア終了は確定
そりゃ形式上は受け入れるだろうが下剋上する気満々よ
マクラーレン加入時のハミルトンもそうだったしね
ガスリーがどれだけ速いかだなぁ 何だかんだでガスリーはタッペンと上手くやりそうな予感はする バンドーンはスパで好結果残してもクビになるな…クビアトと同じやわ
結果次第と言いながらクビは確定しているというね泣 バンドーンとは何だったのか
今年のF2見てるとバンドーンがいたときのGP2であたりエンジンが意図的に配られてたとしか >>766
何がやばいってFP1でアロンソのシートにノリス乗せて
観衆の前で比較されてしまうわけだからな >>745
サインツがレッドブルが決めることで僕はレッドブルの決定を待つしか出来ないって言ってただろ何を言ってるんだ バンドーンはこれで腐らずに結果を残す事が大事
当然アロンソを上回る事も必要
そうすればどこかが拾ってくれるかもしれない
諦めたら試合終了 バンドーンキャリア終了おめでとうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>764
セカンドが他チームの蓋してファーストのアシストするみたいな展開はレッドブルにはあんまり無さそうだしなぁ
ダブルエース体制みたいなんで良いんじゃない
突如メルセデスやフェラーリと直線の多いコースで戦えるマシンになるならともかく スポンサー持ってないバンドーンはかなりピンチやな
ヒュルケンにアドバイスもらえw 残る2シートは誰か
ハートレー
ノリス
バンドーン
オコン
ベルニュ
クビサ
大穴ルクレール
他は薄いかな ヒュルケンはグロミサイルでクラッシュしたりトラブルでマシン止まったりしながらも
前半だけで52点取って3強の真下にいるからなぁ・・・ >>735
ま、そりゃそうだな
サインツのマクラ入りより先に決まってたんだろうよ >>776
今年ペレスがチームの問題でもたついたのもラッキーだったな
表彰台は取られたが… ホンダファンは本当にF1見てるのか？？
バンドーンは会見でマクラーレンが決めたことしか言えずのホンダ批判だぞ
どんだけ短絡的な人たちなの しかしトップ2チームが全く動かんから本当につまらんこと… バンドーンキャリア終了ｗｗｗｗｗｗｗ
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ >>783
メルセデスとフェラーリはドライバー人事まで動かなくてつまらんからな…
マルキオンネ生きてたら分からんかったのだが >>782
それでもいらんね。SGTなら応援するが >>779
GP2チャンピオンになったのにもう一年修行してろとスーパーフォーミュラ送りにされたドライバーが
翌年最弱PUとやっつけ空力のマシンでBリーグ優勝2回をもぎ取り、
F1参戦1年でレッドブルのシートゲットとか
ツキあるなぁ >>781
メルセデス ：ハミルトン◎/ボッタス◎
フェラーリ：ベッテル◎/ライコネン○
レッドブル：フェルスタッペン◎/ガスリー◎
インド：ストロール○/ペレス○
ルノー：リカルド◎/ヒュルケンベルグ◎
ハース：マグヌッセン○/グロージャン？
トロロッソ：ハートレー○/ベルニュorブエミ？
マクラーレン：サインツ◎/ノリス？
ザウバー：ルクレール△
ウィリアムズ：シロトキン？/オコン？
◎以外のとこはまだ決まってない バンドーンはこれからが勝負だ
来年他カテゴリーに行ったら終わりだな やっぱりシート数少ないねぇ
2ヒート制か走行時間倍に長くするかして
1台に2人乗せればいいのにｗ 来季トロロッソがハートレーとベルニュになって
ベルニュがハートレーに負けたら笑う ハートレー「ベルニュがチームメイトになると聞いた時は“笑った”」
とでもジョークをかまして欲しいw ハートレーのF1復帰を笑っていたベルニュは
オファーがあってもF1になんて戻らないって言ってなかったか？
強がりだったの？ ガスリーおめでとう
しかしトロは若手育成よりホンダPU育成チームになりそうな加齢臭 これで来年が08年みたいに本家ボロボロでトロロの方が戦闘力あったら面白いのに パーツ共有化だから本家だめならトロもだめになる
キーが逃げるのもそれがあるから
ハゲとオジェが開発したのを付けるだけになる 去年のレッドブルは
ニューウェイが開発にあまり関わらなかった前半のマシンで結構苦労してたけど
それでもワシェはキーより優れていると言えるのだろうか ガスリー抜けてハートレーはホンダPUのフィードバックのためにトロ残留濃厚かな
どんどん空席が埋まってきた >>805
分野が違うしね
ニューウェイは空力、ワシェはサスなんかがメインでは？
全体のリーダーはワシェだが ここぞ！な時にチャンスをモノにしチャンスが転がり込むガスリーは
持ってると思う
そして、結果を出せずクビにしたくても切る訳にいかないハートレーも
ある意味、持ってると思うｗ レッドブルはガスリーに決まったようだね
さてキーは枕にいつ行けるのかな？ 来期のトロは本家に近づくから載りたいヤツたくさん来てるだろう >>804
共通化は一部パーツだけだからな
コイツ本当にF1のルール理解しないよな ハートレーはガスリーとタイム差縮まってきたし、やれそうな感じにはなってきてるっしょ
育成がライセンス取るまでのつなぎで来季も乗るような気がするわ
二年続けて二人新人ってのはどうかって思うわ >>804
レッドブル曰く冷却系とリヤエンドを共通化するらしい
リヤエンドの範囲をどこまで指すかは知らんが ベルニュ呼び戻したなら新人じゃないだろう
まあ、ノリスとハートレーならダブル新人みたいなもんだが… >>805
それでも表彰台連発して2人で3勝してたんだから
正直キーの評価とは相当差が付くのはしょうがないと思う
キーってインドでフィジケラさんが勝てそうだったあれ意外、総合的な結果見たらむしろ
「抜けてからチームが上向く」タイプだったし >>804
空力やサス、フロアは別設計じゃないの？ >>821
ハースがパンドラの箱開けちゃったから
そのへんグダグダのウヤムヤになりそうだなぁ MotoGPのサテライト式みたいな
タイトル挑戦は不可能に近いけど時おり勝てなくもない
あそこらへんに落ち着かせられれば一番いいかもしんない >>813
マルコ博士への復帰希望の電話がF1復帰につながったハートレーの例もあるから
ダコスタとかアレックスリンとかのレッドブル育成ドロップアウト組が
マルコ博士に電話を掛けまくってそうだなｗ ガスリーおめ〜
来季はめっちゃシートが変動するなあ。 >>823
ハース方式ならおkだからね
あれが駄目ならハースは終わりだわ >>827
＞ダコスタとかアレックスリンとか
調べていないが、スーパーライセンス持っていないと思うのだが バンドーンはほぼクビ内定じゃないか
同じようなコースなのに早くもガスリーと差がついたな 坂東はザウバーと交渉してるって話もあったけど
エリクソンが出ていく訳ないから、ルクレールがハース辺りと交渉してるのかね？
するとグロが失業かどうかで決まるという事か 去年アロンソと大差なかった 今年はチームのサポートの差 マクラーレン出たら普通に活躍すると思う 頑張れ サインツとノリスかオコンかな
ハートレーは残留でもう一つも出戻りかな リアが同じならフロントも似るよね。
4台近い方がデータも取れるし。 >>835
ザウバーはフェラーリの意向次第じゃね？
仮にルクレールがハースに行ってもジョヴィナッツィがいる
エリクソンは来年いないでしょ
もう株も手放してるしフェラーリ資金でザウバーも困ってないし ハースはルクレールやジョビナッツィを採用しないでしょ
踏み台にされるの嫌って言ってたしな でもエリクソンのバックは
スウェーデン国王たからね ザウバーはうまく生き残れたな
ウィリアムズはクレアが降りるかさっさと逃げ出してロウがメルセデスに泣きついてCチーム化かな
オコンとペイドラの組み合わせかもな エリクソンの代わりに、同じスウェーデン人のローゼンクヴィストでは >>836
レッドブルはガスリー昇格か
フェルスタッペンとバチバチやりそうではあるけど、楽しみでもあるな
で、ハートレーはどうなるんだろう ベルニュ戻ってきたら略称のVERの優先権はさすがに今はフェルスタッペンにあるのかな >>831
2人ともそれぞれレッドブルとウィリアムズのテストドライバー勤めてたから
ウェーレインのように取得資格あると思ったんだが、
ダコスタは去年、リンは今年で期限切れだった… ベルニュもいまさらトロなら戻らなくてもいいと思うが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
