● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 341●
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>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。
※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 339●
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中上は今頑張らないとダメだろ
仮に今のままの成績で来期の続投が決まったら情けなさ過ぎだ ヤマハのMotoGP新サテライトチーム参戦が正式発表。日本人ライダー佐々木のMoto3継続起用も明らかに
https://www.as-web.jp/bike/403567?all G+で予選ライブしないなと思ってたら
BSスカパーで放送するんだね。
危うく見逃す所だった。 モルビとクアッタかぁ
ヤマハはサテも速いからなぁ
いいなぁメーカー縛りのない
外人部隊は
ジータスやんないのか
BSスカパーってw なんで? ヤマハサテ、モルビデリは最新ワークスマシンか
まるで結果を残していないモルビは最高にラッキーだな
謝罪マシンに乗らないといけないチームメイトは気の毒だが >>336
NAKよりは上
モルビはワークス契約なの? >>336
謝罪マシンはEFIの制御が問題なんじゃないの?
ソフトかハードかワカランけど入れ替えるだけで問題解決でしょ
入れ替えるべきモノが出来上がってるかどうか知らんけど モジャはファクトリー機なのか
ザルコのメンタルがさらにやばい モルビデリはベース車はファクトリーと同じだけど最新パーツは後回しだとさ 2台別々のマシンにするとセッティングとか2台でコピーできないので
新人のクアッタハッホにはセッティング出せないで不利になる可能性もあるし
モルビデリもワークスのデータもらえてもそれが使えるか不明なので
迷走する可能性もあるよね ポルの前例があるからなぁ
それでもザルコだったらポルよりは良い成績出せただろうに モルビデリはロッシの愛弟子だからポルとは待遇は違うだろうなぁ >>333
録画の自動登録が
「 [生]2018 MotoGP 」
なんだがBSスカパーのは2018が抜けてるから
自動録画にに引っ掛かってなかった
あぶね〜 ビニャーレスが右前腕首骨折で欠場
で、ビビった
公式も狙ってるでしょ?「I」ぐらい頭につけてくれ 今回はMotoGPクラスとF1がもろに被ってるのかよ・・・ それはなんの問題もないんだが、
予選の放送が8時半からってのは遅いな レースは週末集中なのでダブル、トリプルチューナーは当たり前でしょ >>338
ECU統一なのでは?制御はまた別な話でしょ。 ヤマハ普通に速いじゃん。ヤマハのパワーが足りないなんて今に始まったことじゃないし、今までそれでも勝ってきた。
一体何を謝罪したのやら。 SICのチームカラーがイマイチ
それにしても「サテライトは重要!だからファクトリーバイクも1台出す!SICはうちのジュニアチームみたいなもの!」ってやるならさ、
テック3の時にやっておけば良かったんじゃないの? >>357
VR46に忖度したから仕方がない2年後どーすんのかねー >>358
A案:SICはそのまま、ワークスがVR46
B案:SICがまるっとVR46に
ってかんじかな フロントタイヤ太くなった?
前からこんなに太かったけ!? >>355
中上なんとか1秒内か
頑張ったな
このメンツならベストテン入ったらまずまずだな
7位くらいが目標か ミラーのガレージに、バーミューレン来てた。(FOX Sportsのお仕事らしい)
雨なら、リンスの代わりに行けるんじゃないだろうか >>361
今日は中中さんですな
もうちょっと上げて中上さんになって欲しい >>363
だね
>364
そこなのよw
バウとか他がやらかし始めたらチャンスなのに本人もヤバイんだよね 38和尚が最初に、ドライ(MM)でトップタイム出してんだから。
タイヤSS(FP3で検証済み)で再出撃だろ。。と思いました。
侍のNAKも、 チームロッシのクソさだけが目立ったな、アロンソマクラーレンみたいw 日本人だから乗れてるだけだから
ホンダがどれだけ我慢するかだけ中上はw motoGPで鍛えた8耐要員という考え方も出来る(^ ^) >>373
中上にワークマシン与えたら表彰台だよ!ニヤニヤ笑ってんじゃねえよ! 明日の天候も悪そうだから、レース時間が変更されたのな
MotoGPクラスが19:30
Moto2クラスが21:00
Moto3クラスが22:30(全て日本時間)
録画予約してる人は時間変更に注意ね >>354
電制ダメ トラクションかけるとタイヤ持たない。エンジンのキャラがMIと合わない。
今年はごめんなさい。来年良いエンジン作ります。
って事? >>377
調べたら元から放送は19時から
何も問題ないし変更なんかないんじゃないかい?
それより巨人戦が延長されるとMoto3あたりはカットされる可能性 元は19:20から「Moto3」の予定だったのが19:30から「MotoGP」に替わったんだから要注意
番組自体を録画する分には違いなくても生で見る人は気をつけないと
裏番組に何か見るものがあってまあMoto3は見なくていいかとかパスしてそろそろMotoGP
だなと思ってチャンネル変えたら終わってたとかになる人がいないとも限らない ロレンソ「ウェットになれば戦闘力がある。\\\\٩( 'ω' )و ////」
成長したねぇ 豪雨だと中止もあり得るようだね
MotoGPクラスを最初にして天候を観ながらスケジュール調整するから、煽りを喰らって他のクラスが中止になる可能性が高いかもしれないね ちょっとまて
最初にMotoGPクラスって事は
野球が長引いたら途中からの可能性もあるのか >>385
あるね、可能性としては
その場合BSスカパーとかの救済もないだろうし 順番が入れ替わってるのか
過去にあったG+の中継が遅れた時は、
途中からいきなり放送しだしたから
延長したらお通夜確定だな >>354
ここは元々、ヤマハ得意のトラックな
去年もワークス勢2人とも表彰台立ってるから
今年、ヤマハの誰一人表彰台に立てないようならヤバい しかしミル相変わらず遅いなぁやらかした感あるなスズキw >>382
MotoGPイギリスGPの変更前のスケジュールは
19:20〜(現地時間11:20〜) Moto3 決勝
21:00〜(現地時間13:00〜) MotoGP 決勝
22:30〜(現地時間14:30〜) Moto2 決勝
F1ベルギーGPは
決勝 22:10〜(現地時間 15:10〜)
当初のスケジュールからMotoGPクラスとF1が被らないように配慮されているみたいね
(イギリスと日本の時差は8時間、ベルギーと日本の時差は7時間) ドゥカティもヤマハもスズキも出て行く人が最上位
ホンダは来る人がポールポジション
一番動かなかったホンダがストーブリーグは一人勝ちか ライダーにとってもチームにとっても残り物に福があったわけだなw >>396
ホンダも動いたけどロレ以外には相手にされなかっただけじゃんw ミルはホンダの方がオプション行使しなかったしザルコはマネージャーの乱心だろ KTMでは勝てないから今のうちにザルコに優勝して欲しい
2年間は我慢してKTM勢4人中ぶっちぎりのランキング10位で速さを示し
勝てるファクトリーチームに行って欲しい >>400
同意。今季中に一度はバックフリップ見ておきたいね。 しかし電気制御のengineer次第で成績が決まるとかそんなレース面白くなく無い? 制限に制限に制限なんだから残るはセッティング
多数から望まれた形だと思うけど >>402
まあ腕でマシンの劣勢をひっくり返せたのはシュワンツの時代まで
あの頃はコンピュータも助けてくれなかった >>375
中上は2019ロレンソ仕様のバイクに乗ってるって ロッシもビニャーレスもヤマハワークス勢はボロボロだったけど
ザルコがいるせいか恒例のヤマハ批判コメントは控えめか
来年はそのザルコがいなくなるから
このままの調子だと毎レース謝罪会見とかさせられそうだな… >>402
モータースポーツは元々そういうもの
嫌なら陸上競技かギャンブルレースを見るしかないな >>402
マシンが同じでも成績にさは出てるから最終的にはやはりライダーなんだよ。
たられば言うのは憚れるけど、今のM1でもロレンソ乗ったら勝てるかもしれないし。 >>401
ノリック ホンダで衝撃の最高峰デビューをしたがホンダワークスに入れず
ザルコ ヤマハで衝撃の最高峰デビューをしたがヤマハファクトリーに入れず
ノリックもザルコも勿体無いよね >>406
予選はチームとライダーの作戦ミスだからヤマハは無罪だからね
ビニャはタイヤ選択ミスで
ロッシはタイヤ交換せずに周回重ねて最後ギリギリでピットに入ったが交換に手間取り時間切れ >>410
それな
リザルトだけ見たのか知らんが映像観てない奴が語るなと >>411
もちろんそうなんだけど電気を共通にしてイコールコンディションに、とか意味ない、と言うか余計に差が広まってしまった
ドカの政治力も大事だけど日本が強すぎてやはりヨーロッパ主体にしたいってドルナの意向もあるんだろうな まあザルコがいなくなる来年、
ロッシのヤマハへの口撃が増すのは間違いない なんだかんだ言って、ロレンソって俺らが思っていた以上の逸材だった とりあえずここに置いときますね
くるっくるっくるっ・・・
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人 Y
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ト y'
ブチッ レ'
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\ ギャ- / /// ヤマハワークスが不調の中ザルコだけは良い結果出してしまっていたのが
迷走に拍車かけたなんて無茶苦茶な理屈でザルコ(テック3)冷遇してヤマハから離れるよう仕向けた
なんて事だったら嫌だな ハーフウエットでも速いロレンソ
ヤマハ時代とは別のライダーみたいな走りするな >>402
でも、公式戦であくまで電子制御を禁止すると、近い将来にはターボ+電制フル装備の市販車が
草レースやイベントレースで世界選手権並みのタイムを出すようになってくるぞ… ホモンソと言ってごめんね
来年マルとバチバチやり合うのが待ちきれない ザルコKTMじゃ勝てないとかそんなん分からへんやん
2年後には戦えるマシン作っとるかも知れんじゃんKTMファクトリー レース時間が変わってる
仕事速めに切り上げないと間に合わん >>423
KTMが2年後には戦えるマシンを完成させる確率より
HYDが更に速いマシン作ってくる確率のほうが遥かに高いからねぇ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています