【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 34【Red Bull】
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スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ
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※前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 32【Red Bull】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1533212773/
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 33【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1533607358/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) ガスリーに車の修正能力が無いのが怖いけどな。
もし、タッペンも苦手だった場合は
来期はRBが若手二人でセッティング迷子になりかねないｗ
裏方がある程度完璧に仕上げて持ってこれるチームだとは思うが。
トロは・・・同じパーツでRB側でセッティング出してもらえるなら
早いドライバー2人でいいとは思うが。
そうじゃないなら鳩さんはキープしたいでしょ。
2年後を見据えてポルシェとも関係持っておきたいだろうし。 今更だけど、RBは今季後半戦はリカルドを休養あるいはルノーに渡してサインツを強引に取り返して乗せる
で、結果次第ではあるけど来期サインツとガスリーを交代させる
その間に育成育てば良いんじゃないかな、あれこれ他のチームとの貸し借り作るよりさ >>34
コンスト争いしてるのにそんなこと出来るわけ無い
どれだけのお金が動くか知らないの？ サインツは9月迄だったら無償で取り戻せるでしょ？
リカルドをリリースするよと言えば、ルノーは多少違約金払っても引き取りたがりそうだし
コンスト順位は現状でほぼ固まってるだろうし
他どこかで金掛かるかな？
知らないことも多いし、勘違いも入ってるかもなので教えて頂けると嬉しい ありえないマヌケな妄想をツッコまれて必死になるとか Carlos Sainz @Carlossainz55: Extremely happy and proud to announce that I will be joining the @McLarenF1 family next year. Dream come true to drive for such a legendary team!
https://twitter.com/Carlossainz55/status/1030065947476934656/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) サインツ枕行き決定
来年は鳩に坂東さんかノリスケさん？ マクラーレンでエクトリームリー・ハッピーになれるんやな
サインツだいぶ変わっとんな >>42
どっちも可能性低そうだが。RBに何のメリットもないし
（ハートレー続投なら）よりポイント稼げそうなペレスやオコン乗せたいね 明らかに今年のチームより下なのに…
なんか可哀想。 ノリスが来そうやね。
さすがにバンドーンは切らないだろうから。
フェルとガスリー、鳩とノリスかな。
鳩は後半戦だめならオコンかウェーレインで良いよ。 マクラーレンのマシーンは攻めることもできずに、アロンソの腕で辛うじてポイントをかき集めているだけと、評価されていると思っていたけれど、
ドライバーにとっては、トロロよりマシーンの評価は上なのかなぁ・・・？ サインツの権利を放棄する代わりに、ノリスの契約を放棄させるとかじゃないのかね？キーとノリスじゃ交換条件にならないから、キーは1年程度はガーデニングが妥当かと。 坂東は無いやろ。
昨年あれだけホンダ名指しでdisってた訳だし。 >>36
>>サインツは9月迄だったら無償で取り戻せる
ここが間違い、9月迄までにRBと再成約出来れば2019年からRBに乗れる話だった、ルノーで2018年最後まできっちり走る話
>>リカルドを休養
いやいやリカルドもRBとの契約でレース順位に応じてボーナスが出るんです。休んだらそもそも基本給が安いのに困ります
>>コンスト順位は現状でほぼ固まってるだろうし
ハースが16ポイント差にいるのにルノーにリカルドが途中から入ってきたら怒ります
>>他どこかで金掛かるかな？
お金がかかる話でなくて貰える話。コンストの順位に応じて分配金が貰えます
パーセンテージが違うので一つでも上が良いのです 何を言ったかではなく何が出来るかが問題だ
マクラーレンは低迷している アロンソは結果のみだが貢献できている
バンドーンはただの置物 >>51
マクラーレンがノリスを起用する可能性は残ってるからねぇ。 1年待てばティクタム乗せられるのにわざわざ無理にノリスを乗せる理由がない トロはオコン、ノリスじゃないかな
ハートレーはさすがに今季限りだろ >>55
2つ席が空いてるから、ティクトゥム1人じゃ埋められないかと。ハートレーに期待してるとは思えないし。 バンドーンもインディー行きだな
現状ならインディーライツからスタート ノリス自身がが他チームよりもマクラーレンに乗りたいって言っているんだからレンタルは可能でも完全移籍は無理でしょ >>59
そういえば、サインツはルノーに乗りたいって言ってたね。来年はどこに乗るんだっけ？ ハートレーって相当運いいんだな
今の状況だと来年も確実に乗れるだろトロロｗｗｗｗ レッドブルがクルサードやウェバーのように、
外部からドライバーを連れてくる気があるかどうか。
ハートレー含めて、残りのレースシートはそれ次第だな。 >>58
バンドーンはNASCAR行きだな
ホンダ嫌いはトヨタカムリ乗っとけ！速いぞ！
>>60
ん？ちょうど今その話題でもちきりなんですよ
https://f1-gate.com/mclaren/f1_44219.html >>60
ルノーが全権利を握れなかった握れなかったサインツと枕が全権を握ってるノリスとじゃ話が違う
>ノリスは少し前にトロ・ロッソとの関係をうわさされたことがあり、
>別のチームに行くことも考えの中にはあるようだ。しかし、
>希望はマクラーレンにいることだと彼は述べた。
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/247968.html ノリスは今でもマクラーレンに乗りたいと思っているのかな？
内心RB陣営に鞍替え出来るならラッキーとか思ってない？ 今のマクラーレンに乗りたいというドライバーは
早いうちに自分の席を見つけておかないと
F1から居なくなりそうな危機的なドライバーだけですよね。(´･ω･`) ノリスがマクラーレン以外に乗りたいなんてメディアに言える訳がないし
話の全てが真意を語っている訳じゃないからね
真に受けてちゃダメだよね〜 それにしてもメルセデスは若手に困る事ないのが凄いな
ラッセルはGP3チャンプから今年からF2でトップ
なんつーか若手の見る目もメルセデスはあるようだな >>54
F2でチャンピオン取ったら正ドラって契約を結んでるって話だから
現在F2で1ポイントの差の2位だからノリス起用の可能性はまだ高確率で残ってる >>74
教育制度がしっかりしてるんじゃないですかね
シューマッハも英才教育の賜物だし >>72
来年はモントーヤにトヨタに乗ってルマン24勝って欲しい シュー兄・フレンツェン・ベンドリンガーの時代から比べると小粒感あるけどね >>61
レッドブルはけっこうシビアなんで、
リザーブ降格でも不思議ではないかな。 >>76
そうなんだろうな
ラッセルの下にもまだ二人いるんだぞ英才教育ドライバーｗｗｗｗｗｗ
レッドブルの育成0と比べたらもうねｗｗｗ フェラーリもジョヴィナッツィとかどうするんだろ
上が空かず飼い殺しだよね >>52
そっか、詳しくありがとう
でも結局サインツはマクラーレンに行っちゃたね
あとの席取りがどうなるかって待ってるうちにスパか
トロがどこまで走れるかそれを楽しみにします 去年ルノーに行ったのはサインツの希望っぽい書き方してあるな >>83
RBはポルシェに施設・人ごとすべて身売りします
トロロは当初からホンダに売るつもりでした。
ホンダに売られたトロロは総責任者ベルガーによって
チーム代表トストと一緒に運営されるのです。
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○
Ｏ ﾓﾜﾓﾜ
o
∧＿∧！ ﾊｯ! ／￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿_（ ゜∀゜）＿ ＜ という夢を見たんだ
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＼ |.＿＿＿＿＿＿__| ガスリー、彼女とバカンスを楽しんでる間にレッドブル昇格確率が3%から95%へ 期待していた人はすごく少ないだろうけどｗ
ハートレーは残留だろうなぁ
相棒には遅いハートレーを引っ張ることが出来るそこそこ速い中堅ドラが欲しい
今季のようにガスリーとハートレーの二人とも若い(年齢という意味ではなく)というのは
結果が出づらくてファンとしては厳しい ハートレー残留の可能性が高まった。
彼にはホンダのPUでいい結果を残して欲しい。 つーても来年今頃には鳩さん更新されてそうだけどねw
よほどいい結果ださないと
まずはもう１人のドライバーを確保してから来年ゆっくりドライバー選定だろーしな >>85
ポルシェの参戦がポシャった今、ある相手がいねーだろ？ 一方その頃日曜のハートレーのオフショットにまたもウェバー好きすぎだろ
なお一緒に出てたMTBレースではウェバーに勝った模様 ホンダをよく知るバトン、１年契約でRBに電撃移籍！
なんてことはないかなあ
ガスはもう１年トロで経験値UPという流れで
ま、ないか 日本人がF1乗れるチャンスなのに、若手は誰も準備が出来てないのか(´・ω・`) ドライバー選択に時間かけても問題ないやろ
誰かが必ず余るし本家への昇格は期待出来ないだろうし
うまく行けばホンダがお金出してくれるかもなｗ >>92
ポシャっていないと思うよ
ポシャっているならすでに2021年のPU規則が決定している
ポルシェが迷っているから6月末までに発表する規則が
いまだに決まっていない >>94
セカンドとしてのバトンは最強なので
現実味はなくても面白そう。 スーパーライセンスって3年で失効とかだっけ？
バトンは2016までフル参戦してたから来年まで乗れたりすんのかな？ >>100
なんだこのピックアップは！ファ●ク！俺はクソマクラーレンに騙されてたんだ本当さ
まで言えば許したる ガスリーはほんと持ってる男だね
去年までスーパーフォーミュラに乗ってて今年は最弱PU乗せたやっつけ空力マシン
そんな状況で3強の6つのシートのうちひとつをゲット目前とかさ >>100
ディスりは枕に言わされてたりマスコミの誘導&部分切り取りだってのは
ホンダも知ってるから大丈夫
それどころか、去年中盤以降もフィードバックをくれた坂東さんのおかげで
PUのドライバビリティは一先ず完成をみたのでホンダは感謝してる
ソースはキー移籍の記事にしれっとホンダが枕に坂東さんの処遇を問い合わせ
してると書いてあるの見てから大きく膨らんだ俺の妄想 バンドーンもノリスもいらんなー オコンがいい 押し出されるそうなオコンがいい
ガスと幼馴染みで仲いいんでしょ いいと言ったって来ないもんは来ないんでね
毛根のない人が髪の毛欲しいって言うのと一緒だよ！ >>104
バンドンもガスリーと旅行行ってただろｗ
つうか、ガスリーレッドブルいきそうじゃん。 植毛があるじゃないか で、ストロールに押し出されたらオコンはどこいくの？ ＲＢとトロは兄弟じゃないか。 きっとホンダの飯も一緒に食うよ でも常に食ってるのは鳩だけどな。 たとえガスと旅行に行っても ホンダの悪口言ったバンドンはマクラに残留すればいい。
タッペンとガスとハトとオコンでホンダの飯食うのが、ぼくはいい。 昔からトロはファームであり、無名のトンがった若手を起用してきたんだぞ。
その観点から言えば、答えはティクツゥムしか無いだろう？ だから、あいつスーパーライセンスのポイントねえだろってｗ
ちょいちょい名前出してくるのお前だろｗ せっかくのバカンスに自転車で160キロ走る鳩さん…どんだけ体力オバケなんだよ…奥さん内心ツマンネーと思ってるかもしれないけど付き添ってくれてるな…あのかわいい奥さん….しかも三つ編みで…金髪三つ編みで… 何気にアロンソ、引退撤回来年はやっぱトロロに決定とかあったりして･･･ ハートレー継続するよりは、シーズン中も噂のあったウェーレイン、ノリス、ローゼンクヴィストあたりに代えるんじゃないの？ やっぱり才能の世界なんで天才肌もいいけど
ローゼンクビストって金がなくてレース参戦にも苦労してるっていう
ハングリーな奴がいるって聞いたんだが、こういう奴にもチャンスをやるレッドブルであってほしい >>117
俺もその方が良いと思うわ。ハートレーには悪いけど
正直、実力が知れてるハートレーを継続起用するより
未知数な若手乗せた方がマシだと思う。本来チームとしてのトロはそういう枠だし
それで失敗しても現状のハートレーとそんなに違わないだろうしな ローゼンローゼン 今トヨタ系のチームルマンに世話なってるから厳しいんじゃね？
f1程の名声と基本給はないけどsgtにsfに加えてfeっていう今のラインナップは安定してるだろうしそれなりに稼げてるからなあ >>119
俺もハートレーには悪いけどトロ・ロッソやホンダを生きてるだけで貶めてるだけだから
早いところサーキットで事故って死んでもらいたいわ
そうでもしなけりゃ良いドライバーに変わらないもんな トロはそんなドライバー選定しねーだろうに
何を考えて書いてるんだろ？ >>121
お前は生きてても人を貶めてるだけだから
俺もお前に早く死んでもらいたいわ
そうでもしなけりゃ良い人間に変わらないもんな >>123
ほんと死なない限り治らない病気なんだからスルーしようぜ
俺は後半戦ホンダとトロのアプデがマッチしたら3強すぐ下でトロの2台入賞もあると思ってる
そうなりゃガスリー昇格とハートレー残留祝いだわね マックスのためにもジェンソンセカンドお願いします！
瓦斯も習おう！ バンドーンもデビューの年の前半は駄目で1点しか取れなかった
慣れの期間が必要なのか、後半は熟練度のおかげか12点取った。
このロジックで言えばハートレーは後半24点取れるはずｗ 一年だけバトン、翌年ガスが理想的だなぁ…。
ホンダエンジンの開発、セッティング出しの為にも。 日本の若手にロクなのが居ないからな。しいて言うなら、マカオでも活躍してた
SFの近藤レーシングのヤマケンぐらいか？
彼は元々トヨタドライバーって訳じゃないから、可能性はあるだろう。
唯一のネガは、顔が極度のニダ顔って事だけだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
