● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 340●
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
スレ立ての際に本文1行目に↑をコピペして下さい
●●●●● 実 況 厳 禁 ! ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
(下記モータースポーツ実況板でどうぞ)
【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
!extend:on:vvvvv:1000:512
スレ立ての際に本文1行目に↑をコピペして下さい。
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。
※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 339●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1531724447/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>397
そうなのか
知らんかったすまんw
ライダーに謝罪するぐらいならトヨタに頭下げて技術面でも助けてもらえばいいのに 致命的な技術不足ではないと思われる
単なる部品チョイスミスっただけ。
シャーシなら仕様変更できるけどエンジンら仕様変更できないルール
なので致命的なミスでもあるけど資本には関係ない また未勝利撤退という輝かしい伝説を作るのか・・・
ってかあそこのファンは某F1参戦してた時は鶴さんを持ち上げてたのに今じゃ戦犯扱いだもんな >>397
嘘つくなよ
ttps://global.yamaha-motor.com/jp/ir/stock/stock-info/index.html 外から叩かれまくったから
外に向けて会見したんだろ⁉︎ どうせロッシ信者の本社のお偉いさんが
「ロッシさんの顔に泥を塗るな!」
とか現場責任者に圧力かけたんだろうよ VDMが「俺がGPマシンに乗ったらもっと速く走れると思う」
とか大口叩いてくれないかなあ
もし大口叩くならローズの方か スズキさんアプリリアさんKTMさんはファンからも大して期待されてないから叩かれないし謝罪もせずのびのびとやれるということなんだな〜 >>408
KTMさんは勝てなきゃレッドブルさんから絞められると思う。 アプリリアって株主やらスポンサーから何か言われてないのかね、ずっとあんなでさ。
グレシーニはメーカーからカネ貰えているからいいのかもしれんが。 >>410
あっちこっち乗るよね
体力ありそうだから確かにテストライダーには向いてるかも メカニカルトラブルでライダーに重症負わせても全然謝らないメーカーもあるというのに 古澤さんは優秀なエンジニアだったけど、ロッシをヤマハに戻したのは失敗だったと思う。優秀なライダーなんだけど、いろんな面で優秀過ぎて扱いが難しい。 >>410
前にBSの人が褒めてたな
タイヤテストでド・プニエだけが真っ先に「これが良い」と言うゴムがあって
テストを重ねるうちにほとんどのライダーがそのゴムが良いと言う
結果的に採用されるのはそのゴムになるという話 >>415
ロッシさんが戻る時は古澤氏は定年退職していなかったがね >>417
おもしろいな
プニの才能はタイトルを獲るものではなかったって事なんだな >>407
ロウズともどもテック3に乗ってブービーレベルの走りしか出来ていないから
そんな大口は恥ずかしくて叩けないだろ 謝罪したら、そんなんいらんから問題解決しようとしてんのかとか
ロッシに更に怒られたヤマハw
コレで悪いのはバイクであって、ライダーは被害者と公式に認めちゃったね 古沢「バックドアを用意しておくよ(笑)」
ロッシ「古沢頼んだ!」
古沢「・・・」 >>411
いくら金掛けてるかにもよるしな。
案外高評価なのかもよ。 日本でいうプロ野球団持ってるみたいなもんだしな
優勝争い全くしなくても広告塔としての効果半端無い的な 謝れば体面が保てると思ったのに、ロッシに逆上されて顔に泥を塗られてるヤマハw
みっともねーなー、典型的な土下座外交してんだなヤマハは
やっぱりトヨタの傘下になった方がいい >>427
ヤマハはもはやロッシさんの太鼓持ちだな。
ビニャーレスもスズキに残ったほうが幸せになれたんじゃないか?
謝って速くなるならともかく、そんな暇があったら開発汁。 「謝罪」するのは加害者か犯罪者だけ、
という風習で生きている欧米の人たちの前で謝罪してしまったこの醜態よ・・・・ >>418
復帰するときに古澤さんのツテを使ってた記憶がある。 日本球界ではピッチャーがデットボールぶつけたら打者に帽子とって謝る
だがメジャーでは絶対謝らない
それはコントロールミスくらいあるだろという思考
逆に謝ったらわざとぶつけたと思われかねない
欧米ではとりあえず謝るというのは通用しない レイニーがROCのフレーム使った低迷期だって謝らなかったのに
もうロッシのヤマハになっちゃったんだね >>433
ロッシのその後の声明で謝ってほしくないとかなんたら言ってるみたいね 原田が宮城のように"べしゃり"が流暢ではないのはあるが、MotoGPは司会者が下手糞だね!
(ホンダの太鼓持ち宮城はうざいが)
もっと、司会者が話を続けさせるワザがあるだろうに。 公開で謝るとは情けない
これで撤退するわけでもあるまいし
ホンダはF1で散々なのにそんな恥ずかしいことしないよ >>431
記憶違いだろ、古澤氏がプレジオーシの招きでイタリアに行った時にロッシと会っているがどちらもドカを手伝ってくれって話、古澤氏は帰国後ヤマハと相談して断っている >>434
謝ったのは大いに結構。そんじゃあとはオマエラ結果出せよな。と言ってますが…… >>410
ドリフトコントロールも上手かったし調子が良いときは速かっただろ
才能はあるけど運に恵まれなかった感じのライダーという感じ ストーナーが引退するとき、GPマシンに乗るべきなのに相応しいマシンが与えられないライダーがいる、とドプニエを見ながらCRT批判してたな。
BSからもタイヤを評価する能力の高さを認められてたし、ドプニエて昔からリザルト以上に関係者の評価が高い。 >>437
会ったのはドカ離脱がほぼ見えてた時期じゃなかったっけ。
そもそもヤマハを出る時点で純然たる速さではロレンソが上とヤマハも判断していたんだから、戻す必要はなかったと思う。セカンドライダーで収まるような器ではないんだから。あれから何年も経って、ロレンソが出てロッシがヤマハのエースを務める状態はおかしい。 ドゥーハンがチームメイトに差をつけるために乗りにくいスクリーマーを選択したのを思うと、ロッシがビニャーレスにとっても乗りやすいマシンを開発するとは思わないな。
ロッシは間違いなく史上最高のライダーだと思うけど、ビニャーレスより今のロッシの方が速いってことは開発の方向が間違ってるってことでしょう。 >>443
コネやら運も実力の内と言われる所以
他所のカテゴリーなら日本人の多くが似たような立場に立たされているのを良く見る
こればっかりは、シートの数が限られているのだからしゃーない、 ドカだってロッシに謝らなかったよな
ヤマハってプライドないのか? ロレンソ嫌いだけど今日はすげー
ラスト3コーナーで無理矢理インに入られたのにアウトで速く曲がるとは ロレンソバトルでも強くなったか これはすごいわ
それにしてもビニャほんとひどい まじでやる気あるのか?ってレベルですわ マルケスさん、今回も2位とのポイント差を広げる事に成功した模様 ロレンソが活躍すると実況禁止自治厨が出没しない理由 これはカッコイイ勝ち方だわwwwwwww
ブレーキで完全にマルケスに勝ってるって最近のレースではないぞwwwwwwwwwwww ロレンソの最終ラップ、3コーナー上手かった
その前にマルケスが抜いてなきゃあのラインは無かったかな 3コーナー、マルケスが勝負してくるのを読んでアウトからスピード乗せて曲がるラインを選んだな。ヤマハの時から得意のロレンソにしか出来ないバトル。シビレタ! 今回はミディアムで余裕こいてたのに真っ先にタイヤ使っちゃったドビが一番ダサかったな。 >>446
webミスターバイクの西村氏のコラムがソースだから探して読んでみてくれ、古澤氏のインタビューが載ってる >>466
俺以上にドゥカティ乗りこなせる奴は居ない!キリッ‼︎
草 今のMOTOGPとF1ほんと似てるわ
ロレンソがベッテル マルケスがハミルトン
最速マシン持ってるのにポイント取り損なっているロレンソ 着実にポイントを重ねポイント首位のマルケス ロレンソ130、マルケス201だっけ?
ほんと惜しむべきポイント差だな マルケスは無理したかだったけどこんくらいにしといたろか的な感じかに見える もしかして、ロレンソのスタイルに一番合ってたのはドカだったんじゃね?
ヤマハ時代のロレンソはM1の限界に制限された上でのタイトル3回だったという可能性も あれだな
ビニャーレスは謝罪会見までしてくれたヤマハに土下座引退だな 良いレースだったな
マルケスもロレンソもケツを振りすぎww
ロス・ブラウンがいたけど、ただ遊びに来ただけじゃなさそうだな >>458
実況禁止と言ったところで実況する馬鹿には日本語通じねーじゃん 99ロレ SS
93○ MH
04ドビ MM
SSで行けちゃうんだな。
ロレに、ミシュランの担当エンジニアも握手求めに来てたね。 タイヤスライドさせて走るロレンソなんてロレンソじゃないだろ >>476
ビニャはほんと情けないな あのざまじゃマシン以前の問題ですわ やっぱmotoGPは面白いなあ
マルロレは来年の予行練習だなw 今年はMotoGPクラスの面白いレースが多くて最高やな
>>450
ほんと良いボディバランスしてるよなぁ
こんな体に生まれたかった(´・ω・`) 開発能力なし
チームスタッフとうまくいかない
速さも微妙 >>475
ロレのドカ移籍の時に話に出た
「ドカのパワーとロレのコーナリングスピードが合わさって最強」
が現実にモノになったな
>>482
ラスト数周なんか3コーナーのブレーキングで直ドリしてたもんなw 来季の契約で早まったと頭抱えてるメーカーやライダー続出だろうな もし今年YAMAHAが1勝もできなかったら、例のルールでシーズン中エンジン開発できるよね? カワサキのテレビCM初めて見た
ドクターヘリだったけども… >>489
ヤマハはコンセッションの対象外だったはずだが >>479
そんなことお構いなしに口汚く罵ってたくせになー
ロレンソが活躍しだしたら全く出没しなくなったよな >488
いまのところストーブリーグはホンダの一人勝ちで
懸念は中上の処遇くらいかな 来シーズンのチーム編成はパワーバランス的によろしくないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています