● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 340●
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●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
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【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
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http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
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>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。
※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 339●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1531724447/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>947
いつそんな事言ったのかソースくれｗｗｗ 調べたらホンダがケーシーに代役要請したけどケーシーが断ったって話じゃん
マルケスが圧力かけるとしたらホンダ相手だから圧力かけてない
http://motomoto.hatenablog.com/entry/2015/04/05/135226 まあホンダはライダーやドライバーが
マシンの欠陥で死んでも謝りはしないしな >>954
外国では故意じゃないなら謝罪しないのが当たり前
デッドボールでも謝罪しない文化なんだからそっちに合わせないと ストーナーがホンダを離れたのは、昨年ペドロサの代役を自ら申し出たことをホンダに蹴られたからと見られているが、ストーナーが本戦復帰することをマルケスが嫌い、
https://twitter.com/motto_motogp/status/693220595526316032
ストーナーのオファーに対するホンダの大きな拒否
https://www.moto.it/MotoGP/stoner-il-mio-obiettivo-non-era-la-vittoria.html
KCの英語wikiにも、ペドロサの代役に応募したKCをホンダが蹴ったことが書かれている
当時のメディアへの公式コメントは、「KCに優勝できるバイクを用意できないから」という不可解なモノ
中本修平『ストーナーの申し出を断るのはキツかった』
https://itatwagp.com/2015/04/11/motogp-3218/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) メーカーファンやアンチの言い争いの場合、相手の欠点の指摘は大概的を射ていて長所の言いふらしは誇大な事が多め ボックスレプソルでもファン感謝デーでもいいから、マルク ロレンソ ペドロサの３人が同じシャツ着てるところを見てみたいな。 スペインのファンは大喜びだろ >>955
メジャーに日本人投手が行った時最初に言われるのがそれらしいな
謝ったらわざとぶつけたと思われるらしいw >>947
ストーナーが乗るよって言ったのはドカのテストライダーの時 加藤の時だって有耶無耶にして公式に発表してないしな >>964
第三者の調査機関を立ち上げてちゃんと報告書も上がってるよ >>956
すげーな、、
個人の感想と真偽不明の寄せ集めと公式のコメントを絡めて都合よく解釈するなんて >>966
お前には負けるよｗ
公式コメントすら知らないお前にはｗ
861 音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-1ydc) sage 2018/08/16(木) 01:24:33.50 ID:AvI2nzF4p
>>857
なんでドカよりホンダの方が乗りにくいってわかっているの？予言者かな？ >>967
もしかしてお前>>857なの？w
やっぱり予言者かな >>968
ワッチョイって知ってる？木曜〜来週水曜までは同じ
で、公式コメントでラバトとミラーが自分が乗ってたホンダより乗りやすいって言ってること知らないんだ？
なんで自分の無知を延々を引っ張ってるの？恥ずかしくないの？
おとなしく笹でも食ってた方がいいんじゃね？頭よくなるかもよ？ｗ >>969
>>875はラバトとミラーの話だったの？ 踏んじゃったから建てたよ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 341●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534459445/ >>969
とりあえず、ロレンソが来シーズンのホンダのバイクがドカティより乗りにくいと言っている公式ソースと、マルケスがKCが代役で走るのを嫌がって圧力かけた公式ソースよろしくね！
頑張ってね 危ない人には近寄るなってママンに言われてるから触れないようにしてたのに… それにしてもドカは次のライダーどうするんだろね、ペトルッチは器じゃないしドヴィも年があれだしMoto2、3の有望そうな奴が居るかといわれるとなあ チャンピオン獲得したくて1流ライダーを引っ張ってきたのに
1.5流と2流ライダーを信じちゃったんだから他のメーカーよりいいマシンを作るしかないな
でも現状ライバルはホンダしかいないんだからホンダさえこければ可能性あるでしょ
06のようなこともあるしドビのような安定タイプは可能性0じゃない >>961
日本人の感覚だと故意にやった事こそ謝らないのにな
謝る ＝ 形だけで内心ベロを出してる
というコンセンサスが出来上がってんのな…ｗ ホンダ 「KC？、ダメだって、あいつ本当の事ペラペラ喋っちゃうから」 >>979
このまま遅れとるようだと、ドカ遺跡あるかもね
つっても契約更新したばかりだからな >>982
ビニャーレス行くくらいならマルケスだろ
断れないくらいの移籍金用意するかもしれない マルケスが動く理由がないんだけど
ロレンソ大活躍したらどうだろうな わい初心者で電子制御がー電子制御がーここで書かれるけど
電子制御あったら何が良いの？ >>983
日本ではみんなごめんねごめんねー
乱発だからね 同じV4だしロレンソに
ホンダ機乗ってもらう機会与えて恩を売りつつ
乗った感想を聞いて改善点を洗い出すのが
ドカの策かな？
立ち回り上手いなあ マルケスとロレンソがシーズン中バッチバチにやりあって険悪になって
サンクスデーでどんな顔して並んでるのか楽しみ 外面がめちゃくちゃいいマルケスと無視するドヴィを祝福しに行くロレンソなんだから揉めなさそうだが >>988
契約残ってるうちは一切感想などコメントしてはいけない、そういう条件になるはず。過去の移籍組はみんなそうなってる。 >>990
基本ロレンソは目立ちたがり屋だし、ドカのイベントにウキウキで参加するくらいだから間違いなく来るでしょ。 ロレンソの結果的に1つのメーカーに縋らない立ち回りってライダー業界にとって良かったと思う >>986
パワーがありすぎてタイヤが空転しちゃうから、出力をコントロールするのが最大の目的。 鈴鹿8耐をシリーズに組み込むEWCの放映権を日本テレビが獲得。2020年までの配信／放送が決定
https://www.as-web.jp/bike/401013?all
BS12はどうなるんだ
G+は野球が有るから無理か 来年以降ロレンソの各メーカーの評価を聞きたい
ヤマハドカホンダのファクトリー経験者のコメントは興味あるな ロッシさん ヤマハが今後も改善されないままだと
スズキに鞍替えしたりして？ 身内のブリビオ居るし このスレッドは１０００を超えました。
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