● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 340●

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-khyY) · 2018/08/06(月) 09:18:39.17

!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
スレ立ての際に本文1行目に↑をコピペして下さい

●●●●●　　実　　　況　　　厳　　　禁　　！　 ●●●●●
　モタスポ板の存続に関わります。
　レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
　（下記モータースポーツ実況板でどうぞ）

【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室その15(ﾟ＊ﾟ)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/

!extend:on:vvvvv:1000:512
スレ立ての際に本文1行目に↑をコピペして下さい。
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。

※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 339●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1531724447/

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**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ aa70-Qb5F) · 2018/08/12(日) 07:26:44.95

ホンダは当然として、スズキですら欧州でのテストの為にライダーを雇ってるのに
ヤマハは旧態依然のままだったからね
やっと来年からフォルガー辺りを雇うらしいけどさ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW d352-0Dgb) · 2018/08/12(日) 07:27:35.14

>>330
スズキも中途半端だから
せっかく新型GSX-R1000出したのに
結果の出せないmotoGPにこだわり過ぎ

ヤマハは認めたくないんだろうけどクロスプレーンも限界なんじゃないか
ジェネシス5バルブと同じ
ホンダもドカも共通点はV4
結果は出てないけどアプもKTMもV4
今シーズン勝ってるマシンは全部V4

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5f6d-YpJx) · 2018/08/12(日) 07:31:27.32

記事を読むと、ツヤさんは今回の金曜土曜に発生した技術トラブルについて話しているだけで、
これまでのヤマハワークスの取り組み方そのものについて謝罪しているわけでは無いようにみえる。

ロッシも人のせいにしたいなら、今回の予選でもザルコの前にはいないとなぁ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW d3b8-2IvP) · 2018/08/12(日) 07:35:00.88

ロッシ最悪
それに乗っかったビニャーレスも
なんなんだよこの公開処刑はよ
お前らライダーに責任は無いってのかよ
ヤマハを選んだのはお前らだろうがよ

2018/08/12(日) 07:46:33.12

叩くネタ出てくると単発湧くねw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4a04-2km2) · 2018/08/12(日) 07:47:32.53

>>295
それが本当だとしたら、開幕でエンジン選択ミスったら最後、
シーズン棒に振るクソつまらんモータースポーツになるわ
せめて後半に1回までの投入なら認めてあげないと面白くない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5fad-2km2) · 2018/08/12(日) 07:56:58.32

>>335
今回のパフォーマンス不足について言ってるでしょ
ロッシもそれに合わせてコメントしてるみたいだし

ザルコとはコースによって速さ違うからな
今回負けたからってそこを言うのはな

>>338
電子制御以外はかなりいいみたいだから、
エンジンの問題の件はホントかどうか怪しい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4a6b-+3n4) · 2018/08/12(日) 08:00:19.46

>>324
> 逆にライダーが遅いときはライダーが公式謝罪会見するようになってもいいのかね。

NAK「毎回Ｇ＋に公開懺悔させられているのに・・」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 4a16-5iGm) · 2018/08/12(日) 08:03:40.35

まさかヤマハがこんな底辺バイクしか作れないチームになるとはな
プロジェクトリーダーってのはほんと大事だな
とりあえずアイツ更迭しろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4a6b-+3n4) · 2018/08/12(日) 08:07:42.43

>>334

> ホンダもドカも共通点はV4
> 結果は出てないけどアプもKTMもV4
> 今シーズン勝ってるマシンは全部V4

ＳＵＺＵＫＩ「ホンダ＆ドカがいまいちだったときは、Ｖ４じゃフロント荷重が云々で並列じゃないと勝てないとか言われてたのに・・」

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-L/T9) · 2018/08/12(日) 08:20:04.02

ヤマハとスズキは判ってたが相当パワー無いんだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW d352-0Dgb) · 2018/08/12(日) 08:20:42.64

>>342
SBKでも少し前までチェカがエースだった頃は2気筒が圧倒してた
排気量のアドバンテージがあっても今は勝てなくなった
結局パニガーレは一度もチャンピオンになれずにV4に変わりそうだし
motoGPでも同じだよ
直4のメリットよりV4が優位に立ってる
だからアプもKTMも採用してるんだし
スズキだって物にならなかったけどV4を採用していたわけだし
直4にこだわってるメーカーってmotoGPではヤマハだけ
もあパワーを望むならV4だよ

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-L/T9) · 2018/08/12(日) 08:29:22.35

スズキのV4について詳しく、、、

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4a04-2km2) · 2018/08/12(日) 08:30:21.31

>>340
いや、ライダーはバイクが全員同じなら自分が一番速いと思ってるから
そういう人種の集まり

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 4adf-7JCH) · 2018/08/12(日) 08:30:25.57

なんでV型だとパワーがでるの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4a04-2km2) · 2018/08/12(日) 08:33:44.32

スズキも苦戦してるよなぁ
表彰台に乗っても次戦で沈む
いまはコーナリングマシンの時代じゃないのかもな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5fad-2km2) · 2018/08/12(日) 08:49:33.40

>>348
扱いやすさはともかく、コーナリングスピードなんかはホンダもかなり速いみたいだし
ドカもそこまでではないけどコーナリングで速くなってるからな
そういう2メーカー相手に電子制御で劣ってると厳しいよな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW d352-0Dgb) · 2018/08/12(日) 08:57:36.22

>>347
ガードナーがケニーと8耐で戦ってた時代から
4ストはパワーではV4が圧倒してたよ
レイニーもコーナーで詰めてもストレートで逃げられるの繰り返し
シュワンツにいたってはパワーないとボヤきまくってた
ポーレンと組んでたRKの時ね

結論
ストレートスピードとエンジン馬力が最も期待できるのは
V型4気筒エンジンである
ttps://moto-ace-team.com/engine-motogp/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4adf-7J8E) · 2018/08/12(日) 09:11:40.74

？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW d352-0Dgb) · 2018/08/12(日) 09:18:33.22

>>351
理解する気ないだろw
リンク先の人が詳しくわかりやすく解説してくれてるよ
まあ、V4、V4と連呼しても
V4マシンは一般的じゃないから認めたくないのは分からんでもないな
国産SSでV4マシンなんてRC213V-Sしかないし
俺の愛車なんて単気筒なんだぜ
笑えるよなw
あはは

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0321-Qb5F) · 2018/08/12(日) 09:40:33.33

もうヤマハ応援するのやめた
謝罪とか馬鹿かよ
そのうち賠償金も払いそうだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b3b8-OVvG) · 2018/08/12(日) 10:04:21.75

メーカーに不手際があったのならライダーに謝るのはいいことだけど
なんで公開謝罪にする必要があったの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 030a-OcNz) · 2018/08/12(日) 10:06:35.60

ライダーのプライドを保つためじゃないの?

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW af61-CArl) · 2018/08/12(日) 10:13:07.38

何だ何の話よ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdea-NfX4) · 2018/08/12(日) 10:18:47.25

>>271
メーター読みでなく実測

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b3b8-OVvG) · 2018/08/12(日) 10:21:53.22

つまり
ライダーのプライド保つためヤマハのプライドを捨てたわけね
ヤマハは丸く納めるため折れたつもりかも知れんけど
いかにも日本的な対応だね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cab8-Qb5F) · 2018/08/12(日) 10:22:42.87

ヤマハ、ロッシ＆ヴィニャーレスに公開謝罪：2018オーストリアGP
https://itatwagp.com/2018/08/12/motogp-5845/

ロッシ『謝罪は有り難いが、必要なのは結果』2018オーストリアGP
https://itatwagp.com/2018/08/12/motogp-5846/

なんだかなあ・・・
ロッシ応援してたけど、
正直この一連の流れはは不快な感じが拭えない・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW af61-CArl) · 2018/08/12(日) 10:25:17.87

ありがとう。公開なのはちょっと理解に苦しむな
日本のテレビで謝罪会見を見過ぎなんじゃねえか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b3b8-Qb5F) · 2018/08/12(日) 10:25:47.33

ロッシさんイタリア人なんだから得意の政治力を発揮して
ドカかホンダから当該エンジニアをぶっこ抜くとか
データ付き詳細な解説書を偶然拾ったりできないものか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4a04-2km2) · 2018/08/12(日) 10:27:24.57

ドカだって優勝全く出来ない時期が2011～2015年の間あっただろ
1年優勝から遠ざかってるだけで騒ぎすぎだ
ヤマハもドカみたいに堂々と「うちはうちのやり方で再起する」ってやってりゃいいのに

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 0b6b-IYYR) · 2018/08/12(日) 10:34:01.67

>>350
時代遅れの空冷がパワーないのは当たり前だろ油で冷えるわけねーんだよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 0661-rnvB) · 2018/08/12(日) 10:40:34.79

メーカーに圧力かけて謝罪させるライダーも公開謝罪するメーカーもどっちもいい印象を持てない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ca52-2km2) · 2018/08/12(日) 10:48:23.56

残された時間が長くはないロッシさんが焦る気持ちはわからんでもないけど
おかしな話だよなぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9eb8-/6i/) · 2018/08/12(日) 10:54:08.35

昔ヤマハが苦戦してた時は直四は幅が広くなって不利
ヤマハが良くてホンダが苦戦してた時はV４は前後バランスを取るのが難しい
今はヤマハが苦戦してるからV４有利ｗ

エンジンレイアウトはそれぞれに一長一短があるから目先の結果だけで騒ぐのは間抜けだなｗ

**音速の名無しさん** (JPWW 0H82-FkxC) · 2018/08/12(日) 11:04:11.12

責任者狼狽えすぎだよ。いろんな人に責められて正常な判断を失ったんじゃないのか。

**音速の名無しさん** (JPWW 0H82-FkxC) · 2018/08/12(日) 11:05:29.12

中本さんくらい腹が座ってないと

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5f6d-f+Iu) · 2018/08/12(日) 11:13:25.49

ロッシがレプソルホンダ行けば面白くなったのに。で、マルケスに実力差を見せつけると。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 03e0-KQKG) · 2018/08/12(日) 11:29:37.34

新しいクラスとしてmoto1の新設はどうだろうか
排気量制限なし、ただし単気筒のみ
小さいメーカーも参加しそうな気がするし面白いアイデア出てきそうな気もする

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9fb8-zLv9) · 2018/08/12(日) 11:32:35.90

>>369
見せつけられるの間違いじゃないの？

**音速の名無しさん** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp03-YFPZ) · 2018/08/12(日) 11:40:25.77

>>364
自分ツイッターでも呟いてたやんw

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-7uNO) · 2018/08/12(日) 11:57:47.62

ライダーが圧力かけて謝罪させたことになってるのか、ここじゃ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ca8e-JK8u) · 2018/08/12(日) 11:58:06.49

>>370
2気筒にしたほうが水平対向やらV型やら並列やらで違い出て面白そう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4a04-2km2) · 2018/08/12(日) 12:03:22.08

バルベラのHP見てワロタ
誇らしげに掲げてるけど、そのカテゴリーの”優勝”なんてあったんだねｗ
https://imgur.com/vXuVjg0.jpg

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4a04-2km2) · 2018/08/12(日) 12:04:17.80

訂正　”優勝”→”チャンピオン”

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5fad-2km2) · 2018/08/12(日) 12:13:56.13

>>366
特に今はECUとIMUの開発で差をつけられてるわけだしな
それ以外の部分はいいみたいだし

>>369
そもそもお断りされたやん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 4a16-5iGm) · 2018/08/12(日) 12:17:58.41

バイクが遅くてスミマセンと公式謝罪w
歴史に残る珍事件だわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d3b8-8FTb) · 2018/08/12(日) 12:26:52.09

>>368
だな
「ウチのやり方やマシンに不満があるなら他に言ってもらって結構」
くらい言えっての

こんなのGP始まって以来初めての事なんじゃないのか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW de12-jhON) · 2018/08/12(日) 12:39:40.55

いろんな意味でヤマハには人無しなんだな

**音速の名無しさん** (JPWW 0H82-FkxC) · 2018/08/12(日) 12:42:46.62

>>379
レースなんて負けるのは当然だし正解なんて無いから謝罪する必要はないと思うけどな
別にすぐ壊れる訳でもないし
結論負けてるけどそれがレースじゃないのか

確かにレギュレーションでエンジン開発凍結されてるのはなんともしがたいのもあるが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0747-P/Km) · 2018/08/12(日) 12:43:47.98

DUCATIなら「ライダーが乗りこなせてないだけだ」で一蹴されそうな案件

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b3b8-2km2) · 2018/08/12(日) 12:57:40.89

メーカーってライダー雇ってやってる側なんだから謝罪なんて要らないだろ
ロッシ周りの力関係がいかに歪んでるか垣間見えるな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4a61-j8M9) · 2018/08/12(日) 13:00:04.39

お前らなんかあったらとにかくロッシロッシなのは相変わらずだな
とにかく何をおいてもロッシのこと大好き過ぎるだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4a04-2km2) · 2018/08/12(日) 13:00:07.71

>>378
向こうの人たちもビックリしてるだろうね
謝罪して何の意味があるの？って
日本人は本当に謝罪が好きだよな～
謝罪さえすれば事が丸く収まると思ってるフシがある
芸能人も謝罪会見ばっかだし
海外の芸能人で謝罪会見とか聞いたことねーわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 4a16-5iGm) · 2018/08/12(日) 13:09:00.35

海外の人もどうか笑ってやってください
この噴飯もののバカメーカーを

**音速の名無しさん** (JPWW 0H82-FkxC) · 2018/08/12(日) 13:13:04.92

海外からは笑われてるだろう
特にドカからは
日本メーカーださっ！みたいな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 636b-JDCq) · 2018/08/12(日) 13:17:15.20

>>370
実質800～900になるんじゃね？
回転数の限界やら燃焼の限界やら小メーカーの手に負えるとは思わんが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 0799-31qK) · 2018/08/12(日) 13:30:07.78

ヤマハ暗黒期ってレイニー離脱からロッシ加入までの間にくらべたらまだマシでしょ。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-IYYR) · 2018/08/12(日) 13:39:22.94

ヤマハのリーダーシップをとっているのがライダーとハッキリしてしまったからな開発が上手くいくわけがないよねーリザルトにも納得だわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cab8-Qb5F) · 2018/08/12(日) 13:40:33.48

>>373
ライダー本人、ライダーのマネジメントの
どちらがどれだけ主導したかは分からないけど
相当の圧力をかけたことは間違いないでしょ
それに屈してこんな前代未聞の謝罪会見を開いてしまった
ヤマハもヤマハだけどね・・・

MotoGPオーストリアGPの予選結果を受け、ヤマハがロッシとビニャーレスに対する謝罪会見を実施
http://www.as-web.jp/bike/399663?all

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ caba-2km2) · 2018/08/12(日) 13:44:32.07

>>318
観た。面白かった
中本さん、圧倒的にケーシー推しなんだね
しゃべってた内容から思うに、ダニ寄りのマシン開発が中本さん居なくなってされなくなったと言ってるような気がする

**音速の名無しさん** (JPWW 0H82-FkxC) · 2018/08/12(日) 13:52:23.48

>>391
ロッシ側から何かしら圧力かけられた可能性ある
来年は契約破棄してまたイタリアのメーカーに戻る、とか
引退後のチームはこのままでは無理だよ。ロッシの地位が下がるとスポンサー獲得も難しい、とか

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sdea-DoOA) · 2018/08/12(日) 13:58:07.34

ヤマハもうどこぞの四輪メーカーの傘下に入れてもらえよ
資金的に助けてもらわんとどうにもならんのとちゃう？

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-ek7T) · 2018/08/12(日) 14:10:30.71

>>388
オートレースのエンジンでいいよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 67b8-5jXb) · 2018/08/12(日) 14:10:43.27

資金は潤沢だけどmotogpに金入れてないだけ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-V5RY) · 2018/08/12(日) 14:13:43.96

>>394
トヨタが株の2～3割くらい持ってるでしょ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff20-AlRe) · 2018/08/12(日) 14:16:36.40

ホンダは錆びるフレームなんとかしろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW cac8-DoOA) · 2018/08/12(日) 14:28:51.88

>>397
そうなのか
知らんかったすまんw
ライダーに謝罪するぐらいならトヨタに頭下げて技術面でも助けてもらえばいいのに

**音速の名無しさん** (JPWW 0H82-FkxC) · 2018/08/12(日) 14:32:12.99

致命的な技術不足ではないと思われる
単なる部品チョイスミスっただけ。
シャーシなら仕様変更できるけどエンジンら仕様変更できないルール
なので致命的なミスでもあるけど資本には関係ない

**音速の名無しさん** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp03-YFPZ) · 2018/08/12(日) 16:27:16.59

もうTOYOTAでMotoGP参戦すればええわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6bad-Rgwa) · 2018/08/12(日) 16:34:01.12

また未勝利撤退という輝かしい伝説を作るのか･･･
ってかあそこのファンは某F1参戦してた時は鶴さんを持ち上げてたのに今じゃ戦犯扱いだもんな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 0b6b-IYYR) · 2018/08/12(日) 16:36:23.46

>>397
嘘つくなよ

ttps://global.yamaha-motor.com/jp/ir/stock/stock-info/index.html

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW caba-wXaL) · 2018/08/12(日) 16:53:43.87

ロス・ブラウンは何でパドックにいるの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6f6b-BPIb) · 2018/08/12(日) 16:54:20.66

外から叩かれまくったから
外に向けて会見したんだろ⁉︎

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d3b8-8FTb) · 2018/08/12(日) 16:55:44.44

どうせロッシ信者の本社のお偉いさんが
「ロッシさんの顔に泥を塗るな！」
とか現場責任者に圧力かけたんだろうよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 03e0-KQKG) · 2018/08/12(日) 16:59:40.04

VDMが「俺がGPマシンに乗ったらもっと速く走れると思う」
とか大口叩いてくれないかなあ
もし大口叩くならローズの方か

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-J+UM) · 2018/08/12(日) 17:03:15.35

スズキさんアプリリアさんKTMさんはファンからも大して期待されてないから叩かれないし謝罪もせずのびのびとやれるということなんだな～

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9eb8-yxvk) · 2018/08/12(日) 17:07:34.47

>>408
KTMさんは勝てなきゃレッドブルさんから絞められると思う。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ caba-2km2) · 2018/08/12(日) 17:08:26.29

ランディ・ド・プニエがカリオが復帰するまでKTMのテストライダーやるんだと
この人結構引く手あまただね
http://www.corsedimoto.com/in-pista/motomondiale/motogp-randy-de-puniet-nuovo-tester-ktm-nel-2018/

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-JRv2) · 2018/08/12(日) 17:10:24.32

アプリリアって株主やらスポンサーから何か言われてないのかね、ずっとあんなでさ。
グレシーニはメーカーからカネ貰えているからいいのかもしれんが。

**音速の名無しさん** (JPWW 0H82-FkxC) · 2018/08/12(日) 17:15:34.16

>>410
あっちこっち乗るよね
体力ありそうだから確かにテストライダーには向いてるかも

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0b49-2km2) · 2018/08/12(日) 17:15:59.94

>>410
鰤の青木さんお墨付きの才能の持ち主
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/737148.html

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1b3d-1G9V) · 2018/08/12(日) 17:24:01.72

メカニカルトラブルでライダーに重症負わせても全然謝らないメーカーもあるというのに

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ff6f-GvKZ) · 2018/08/12(日) 17:25:35.02

古澤さんは優秀なエンジニアだったけど、ロッシをヤマハに戻したのは失敗だったと思う。優秀なライダーなんだけど、いろんな面で優秀過ぎて扱いが難しい。

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-OcNz) · 2018/08/12(日) 17:30:07.80

帰省中で見れないがヤマハ今日もダメそうだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ca52-2km2) · 2018/08/12(日) 17:31:26.00

>>410
前にBSの人が褒めてたな
タイヤテストでド・プニエだけが真っ先に「これが良い」と言うゴムがあって
テストを重ねるうちにほとんどのライダーがそのゴムが良いと言う
結果的に採用されるのはそのゴムになるという話

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 0b6b-IYYR) · 2018/08/12(日) 17:33:19.61

>>415
ロッシさんが戻る時は古澤氏は定年退職していなかったがね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d3b8-8FTb) · 2018/08/12(日) 17:34:29.01

>>417
おもしろいな
プニの才能はタイトルを獲るものではなかったって事なんだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cb61-EGjT) · 2018/08/12(日) 17:42:38.51

>>407
ロウズともどもテック3に乗ってブービーレベルの走りしか出来ていないから
そんな大口は恥ずかしくて叩けないだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6f6b-2km2) · 2018/08/12(日) 17:55:55.59

F1じゃホンダがよく謝罪してただろ

**音速の名無しさん** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp03-YFPZ) · 2018/08/12(日) 17:56:02.57

>>414
KTM？w

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-iHW+) · 2018/08/12(日) 18:11:25.21

謝罪したら、そんなんいらんから問題解決しようとしてんのかとか
ロッシに更に怒られたヤマハw
コレで悪いのはバイクであって、ライダーは被害者と公式に認めちゃったね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0321-Qb5F) · 2018/08/12(日) 18:16:31.65

古沢「バックドアを用意しておくよ(笑)」
ロッシ「古沢頼んだ！」
古沢「・・・」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW f3f5-7uNO) · 2018/08/12(日) 18:22:12.84

>>411
いくら金掛けてるかにもよるしな。
案外高評価なのかもよ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6ba7-2km2) · 2018/08/12(日) 18:58:28.96

日本でいうプロ野球団持ってるみたいなもんだしな
優勝争い全くしなくても広告塔としての効果半端無い的な

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6ba5-2km2) · 2018/08/12(日) 19:22:11.58

謝れば体面が保てると思ったのに、ロッシに逆上されて顔に泥を塗られてるヤマハｗ

みっともねーなー、典型的な土下座外交してんだなヤマハは

やっぱりトヨタの傘下になった方がいい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5fdf-irNJ) · 2018/08/12(日) 19:28:38.30

>>427
ヤマハはもはやロッシさんの太鼓持ちだな。
ビニャーレスもスズキに残ったほうが幸せになれたんじゃないか？

謝って速くなるならともかく、そんな暇があったら開発汁。

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-sSFa) · 2018/08/12(日) 19:29:41.89

とりあえず全力でザルコを応援したくなってきた

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4a04-2km2) · 2018/08/12(日) 19:51:53.84

「謝罪」するのは加害者か犯罪者だけ、
という風習で生きている欧米の人たちの前で謝罪してしまったこの醜態よ・・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ff6f-GvKZ) · 2018/08/12(日) 20:09:40.59

>>418
復帰するときに古澤さんのツテを使ってた記憶がある。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b3b8-OVvG) · 2018/08/12(日) 20:14:53.13

日本球界ではピッチャーがデットボールぶつけたら打者に帽子とって謝る
だがメジャーでは絶対謝らない
それはコントロールミスくらいあるだろという思考
逆に謝ったらわざとぶつけたと思われかねない
欧米ではとりあえず謝るというのは通用しない