□■2018□■F1GP総合 LAP1759■□ベルギー■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>511
＞アンドレッティとかシボレーに変更してるし
変更してるんだｗ まさか2017年から来た？それとも別次元の人？ まっさん ウェーレイン ロズベルグ
まだまだ意外なところに伏兵が でも、今一度勝てるマシンに乗ったアロンソを見てみたいという人は多いと思う
糞なマシンに乗ってもそこそこ結果を出しちゃう男だけに >>489
ガスリーが比較されてるのは実際はハースのマグヌッセンやルノーのヒュルケンだよ
ガスリーはひとり旅を二回目行けたのであれはフロックではなかったと言われ出してる
マグヌッセンは限界までタイム絞り出したが届かず燃費が限界に達して差を広げられて負けた
あれは結構評価されたらしい ホンダがアロンソ欲しがって、また給料肩代わりするから乗せてくれってRBRに懇願するかも
RBRも引退が見えてるアロンソはつなぎとしてもちょうど良いし アロンソ「偉大なチームであるマクラーレンを後輩の君に譲りたい。僕は君の穴を埋める為に仕方なくレッドブルに行くよ」 >>518 >>520
ごめん、一貴のことすっかり忘れてたｗｗｗｗ
でも仮にそんな話があったとして、レッドブルならともかく今更トロロッソに行きたいと本人が思うかなぁ
しかもホンダだしねぇ ここでどこかクビサを正ドライバーとして起用しようってとこはないのか でもF1的に一番盛り上るのは、アロンソが赤牛に移籍でしょ？
だから可能性が低くても期待しちゃうんだよねぇ >>515
山本尚樹がチャンピオンとれればいけるかも
嘆願書が必要になるかもだけど クビサはもう引退したほうがいい
アロンソがホンダとか信者は発想がすごいなありえないだろ ホンダの選択肢
静観：「ドライバーの選択はレッドブルが決める事」（支援はしない）
拒否：「結果が出なければまたPUのせいにされてしまう。しかも今回は間違いなくNO1シャーシだ」
歓迎：「リカルドがいなくなっては仕方ない少しなら金銭も負担するよ。インディでも協力関係を築きたい」 >>513
大量に出回り始めたニュースがピタッと止まったので
マクラーレン側のリークだったんだろう
トロロッソもレッドブルも激オコとの態度表明をしたら
続報がまったくなくなった >>531
まあふつうのf1ファンなら一度は考える
そして100%無理なことを一瞬で理解する そもそもアロンソ氏はトヨタWECを戦ってて、これがスーパーシーズンで
来年のルマンまでシーズン渡ってるから、レッドブルホンダに移籍できるわけがない 「マクラーレンとホンダの提携が失敗したのは幸いだった」
https://f1-gate.com/tororosso/f1_44047.html
「我々は彼らのシャシーがベストではなかったことをわかっているし、現在では彼らが我々に笑いかけてくると、笑顔を返すことができると思う」 >>534
山本ねぇ たしかに日本人ドラの中ではよいけど
英語は大丈夫なのか、山本は？ 今の時代だと虎之助程度の語学力だと相当の腕がないと雇うとかそう以前の問題だ ＞＞506
ドライバー間の問題じゃないのでは？
リカルドとマックスも特に仲は悪くない、むしろ上手く行っていた方
問題は片方優遇するチーム体制 >>514
タッペンがサインツを受け入れると言ってくれないとだな… >>524
ただ、相方はマシン開発に助言できるようなドライバーが就かないと、結局勝てるマシンには出来ないわけで… >>525
マグヌッセンはリカルドを無駄にブロックしたのがあかんかったな
まぁそれでもハースはレースペースいまいちだから抜けなかっただろう 部長は今年はなんかうまくいってるけど、去年ルーキーのガスリーにぼろ負けしてるからなぁ・・・ >>523
ブラジル枠でナッセとか
南米枠で師匠とか… 今まで必ず片方は経験があるドライバーを乗せていたレッドブルとしては
チームの若返りにはあまり積極的ではないかもしれない >>544
いつからタッペンはそんな発言権を得たんだ！？ >>543 >>547
ほう、そうなんだ（羨ましい）
じゃぁ奥様がマネージャーも兼ねて全戦帯同すればあるいは？
アホの子（失礼ｗ）なカムイですらあれだけ喋れるのだから、
仮に全く喋れなかったとしても同じように1ヶ月くらい寺に預ければｗ 日常会話とレースの専門用語くらいはいけるかな >>550
ハースはマグヌッセン放出してグロージャン師匠組でもいいな >>551
とはいえいまベテランで速くてセカンドできそうなドライバーなんてライコネンくらいしか思いつかん 日本語ができる方がホンダとしてもやりやすいと思うんだが 流石に日本語でないと内容を取りこぼすとか
そんなレベルのエンジニアはいないんでない >>552
レッドブルはタッペンには気を使ってる
お気に入りなんで リカルドがルノーは驚いたなレッドブルに残留しかないと思ってた
これだからF1は面白い >>556
良いんじゃないかそれ
ライコネンはラリー時代とかレッドブルと交流が無かった訳じゃないし >>554
クラッシュもF1の華ではあるけど限度ってもんはあるよね… https://f1-gate.com/raikkonen/f1_44031.html
ライコネンはまだ切られると決まってないのがむしろ朗報みたいな状況か
セカンドを受け入れると言い切ったな トロに日本人はスーパーライセンス持ってるホンダ所属の人間がいないからな
レッドブルはタッペン・サインツで決まりかな >>531
ネタ的にも盛り上がるけどな
アロンソのコメントでw ライコネンとの1-2年契約はガスリーを受け入れる上では悪くはないだろうな
フェラーリでの話も聞けるし 勝利経験あって行き先が決まってないのはライコとアロンソ（番外クビサ）だけか
表彰台経験ありまで広げると、ペレスとグロ
もしかしてこんだけ？ グロージャンはレースでも速いんだけど、それ以上にケアレスミスが多い サインツってまだタッペンに勝てると思ってるのかな
所属したチームが違うからしょうがないんだけど
勝利とか表彰台の経験が違うわけだし
実績が違うなら給料も違うでしょ 今のところサインツJr.は、来季のマクラーレン移籍の可能性については固く口を閉ざしている。
「それについてはコメントできない」とサインツはハンガリーGPでの記者会見で発言した。
「レッドブルが僕の将来を決めるか、リカルドが契約を結ぶかどうかがはっきりするまでは、何も変化はない。僕の将来はまだ不確定で、他のどのチームとも繋がりは持っていない」
サインツはレッドブルには戻る気あるみたいだな インドはもう買い手が見つかるまでどうにもならんだろう
ドライバーには気の毒だが… サインツは2年契約じゃないと無理とか言ってたなそういえば 流れぶった切ってPU使用状況
ttps://i.imgur.com/Nzl0poq.png ペレスは協力者として残れるのか、それとも用無しとして始末されるのか
オコンの行き先もあるな
ルノー行き無くなっちゃったし… 対タッペンに限れば、戦いようはあるってのはリカルドが実践してるよな
ハミルトンに勝てるかは別だけど
サインツがそれを分かってればちゃんと対応できるだろう レッドブルは4回WC取ったベッテルでも9億とかその前後だったらしいし
かなり低いと思うよ
グロはほぼ間違いなく来年いないだろ >>576
これはレッドブルに呼び戻されるな
良かった良かった >>345
んなことないわ
間違いなくいい勝負する アロンソ1年契約でRBならありだよなー
翌年はRBカラーのインディマシンにアロンソ乗せて参戦できるし ライコネン、レッドブル行ってくんねえかなあ。
レッドブル的にもルノーに決まったリカルドに嫌がらせ出来るし。 インド存続ならペレストロール
ハースがルルルでザウバーがナッツ
ザウバーの椅子をエリクソンとグロが争うんだな >>573
車が同じなら俺が上、レーサーって人種はそんな連中だよ しかしさーレッドブルとルノーに振り回されて
流石にサインツかわいそ過ぎじゃない？
何かレッドブルとルノーの事嫌いになりそうだわ
まだレッドブルは昇格の可能性あるけどね >>583
予選もだけどタイヤの持たせ方でヒュルに後れを取ってるうちは
今のタッペンにはもう勝負にならないと思う
今年中にポイントひっくり返すくらい爆発的に伸びないと厳しい レッドブルはギリギリまでガスリーを見極めたいのかもな
まぁサインツだろうけど来年 サインツも可哀想に
戻ってタッペンに勝てないとポチ確定やな >>579
それこそインドお買い上げって話はどうなったんだろ 表彰台が絡まないヒュルケンは強敵だぞ
来年のルノー二人の争いは見所の一つだな
無表彰台の帝王vs表彰台でシューイする男の直接対決
まあ額面的にもリカルドがファースト優遇はされるだろうけど、ルノーは結構僚車の順位差があるから優遇ばっかりは出来ないだろうし >>597
なんか買う気満々だったけど拒否された的な記事が出てた記憶が >>598
今年は戦略的交換と言ってるぞｗ
あとハートレーがバラバラになってたな。それでも数が合わないけどｗ >>593
サインツは今でもレッドブル所属でレンタル移籍
レッドブルにシート空いたから戻るのは当然でしょ？
あとサインツに大きなスポンサーとかもないし
(スペインのエストレアガリシアとか飲料系は付いてるけど)
普通にレッドブルに行ったほうが将来的にもいいと思うけどね ルノーって去年の今頃パーマー乗せてたんだぜ？
覚えてる奴いないのか(´･ω･｀) >>602
そうそうよくドライバーのクラッシュを理由にしてる人いたけど
例えばグロージャンとかしょっちゅうクラッシュしてるのにグリッドダウンしてないんだよね >>591
まあ、別チームだぞ？メンバー構成は偶然だぞ？みたいな感じになるかもだがチーム減らないといいな さぁリカルド 赤牛在籍期間にどんな嫌がらせや仕打ちを受けたのか 告白する時だぞ
言いたい放題ケチョンケチョンに言いなさいｗ この情報によるとフェルスタッペンとサインツの間に軋轢、緊張状態（つまり仲悪い）
がありマルコはこの組み合わせを望んでいない。マルコはガスリーのパフォーマンスに
満足していてガスリーを昇格させるのではないか・・
そうなるとトロのドライバーはどうするか。ハートレーを残したとしても、ジュニア
チームが枯渇してるので、創設以来初めて外部からドライバーを見つけることになるだろう。
https://ch-it.motorsport.com/f1/news/red-bull-pierre-gasly-e-il-favorito-per-prendere-il-posto-di-ricciardo-nel-2019/3153242/ >>603
いや、レッドブル昇格なら全然ありだよ
でも流れ的にサインツはレッドブルからも捨てられそうな雰囲気で・・・。 >>602
ま、レース中に壊れないしな
そういうことだろう 父ちゃん絡みでサインツ応援してたんだけどな
ルノー行って圧倒的でもなく
2ndドライバーがお似合いかもな >>610
壊れないと思うけど念の為ってのと、金曜日用で2基づつくらい交換してるからな >>608
マジでこの耄碌じじい解雇した方がいいんじゃないか サインツがすんなり戻るとしたらRBがリカルド離脱と同時に発表してないのはおかしいと思うんだよね >>604
パーマーってもうレーサーやめちゃった感じなんかねぇ >>605
よくあるグリッドダウンはミッション壊して交換ペナの5グリッドダウンでしょ
川井が「あー、ミッションぶつけてないかな？」とかよくいうけど
本当に横からぶつけると軽く逝くガラスのミッション
ホンダは壊してるというより戦略的にどんどん投入してる感じだよね
去年とはちょっと違うとは思う サインツはサインツでなんかゴネてるんじゃないの？
と思ったけどそんな余裕のある立場でもないか… 良いドライバーだけど目を見張るレベルではないね
でも彼が悪い訳ではないのにレッドブルとルノーの喧嘩に板ばさみになって
巻き込まれてる彼には同情してしまう、最後結局どちらからも捨てられたらこれほど悲しい事はないよ PU代金を開発に回せるレッドブル+4台体制になるホンダ
PU代金と2台分のデータを失うルノー
リカルドやっちまったんじゃない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
