【HONDA】F1ホンダエンジン【284基目】

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1音速の名無しさん (ワッチョイWW 9930-+270)2018/07/08(日) 22:54:21.73ID:9Z2VagGQ0
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
 2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ )

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前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【283基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1530934914/

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2音速の名無しさん (ワッチョイWW c730-+270)2018/07/08(日) 22:57:14.89ID:9Z2VagGQ0
しかしガスリーは速さも安定感も無いな。
ドライバーめ何秒損してるんだよw
来年はヒュルケンペレス辺り引っ張るほうが良いな

3音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-3TiI)2018/07/08(日) 23:01:50.47ID:i7DGF61Kr
アロンソは嘘つき。

ガスリーは正直。

4音速の名無しさん (アウアウウーT Sa0b-UVFs)2018/07/08(日) 23:02:27.17ID:swBpBigma
とは言え、毎レース思うがアロンソはすげーな

5音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6b-dtlq)2018/07/08(日) 23:02:28.12ID:e2cg9d1m0
ガスリー、サインツ詰めてるね
アロンソは2ストップ臭いね

6音速の名無しさん (アウアウウーT Sa0b-UVFs)2018/07/08(日) 23:03:34.52ID:swBpBigma
あー、アロンソ2ストップか
すごくねーな

7音速の名無しさん (ワッチョイWW c730-+270)2018/07/08(日) 23:04:06.22ID:9Z2VagGQ0
シューマッハが骨折したとこやね

8音速の名無しさん (ワッチョイWW c730-+270)2018/07/08(日) 23:04:48.09ID:9Z2VagGQ0
アロンゾ得しすぎだろ、これ

9音速の名無しさん (ワッチョイWW c730-+270)2018/07/08(日) 23:05:27.68ID:9Z2VagGQ0
特に危ない角度じゃなかったな

10音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6b-dtlq)2018/07/08(日) 23:09:54.02ID:e2cg9d1m0
アロンソ運も味方に着けたね
サインツ・ガスリーもソフトに交換

11音速の名無しさん (ワッチョイWW c730-+270)2018/07/08(日) 23:12:06.85ID:9Z2VagGQ0
昨年までアロンゾいやマクラーレンがこんなにツキがあるレース無かったよな。
前回にしても勝手に前が垂れてきたのを拔いただけだろ。
今週も月曜朝からドンヨリした気分で始まるわ。

12音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-CJRd)2018/07/08(日) 23:12:43.25ID:4mHskgFB0
>>10
アロンソはゼロの領域で走ってるからな
初心者ガスリーとは経験も格も運もまるで違う

13音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6b-dtlq)2018/07/08(日) 23:15:04.17ID:e2cg9d1m0
ラスト15周。

14音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6b-dtlq)2018/07/08(日) 23:17:13.30ID:e2cg9d1m0
サインツ、アボーン

またまたセーフティーカー

15音速の名無しさん (ワッチョイW a7e9-8fAu)2018/07/08(日) 23:18:21.65ID:p7u88x5k0
現在までのところホンダPUの性能は能力を発揮していると判断できる?

仮に今レッドブルにコレ載せたらどうだろうか?

16音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-UVFs)2018/07/08(日) 23:18:36.45ID:+0S8PAkL0
ピエール・ガスリー 「ホンダのF1エンジンの直線スピード不足は半端ない」
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_43513.html

>トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは、中団のライバルと比較して
>ホンダのF1エンッジンの直線スピード不足は“半端ない(クレイジー)”だと述べた。

>「クルマは素晴らしかった。でも、現時点でロングストレートで
>僕たちが失っているタイムは半端ない」

>「でも、GPSを見れば、コーナーでは速いし、かなりいい感じだ。
>でも、現時点ではストレートっでとにかく遅すぎる」

>「実際、Q2に進出できたのは驚きだった。
>僕たちは週末の序盤からストレートでかなりのタイムを失っていたからね」

>「タイムをロスしているのは、フルスロットルでステアリングを真っ直ぐなときだけだ。
>なので、僕の場合、クルマに乗っていて後退していく以外にやれることはあまりない」

>「クルマに関しては、これ以上にポテンシャルを引き出せるとは思わない。
>もちろん、現時点で僕たちはこのアップグレードを理解できていないし、
>シャシーからさらにパフォーマンスを引き出せることを願っている。
>でも、現時点では直線スピードが一番の問題であることは明らかだ。
>僕たちはいつも遅すぎる」

ガスリー怒りのホンダ批判

17音速の名無しさん (ワッチョイW 47b8-+t5f)2018/07/08(日) 23:18:39.26ID:/9yfjRrA0
グロージャンミサイルはいりましたー

18音速の名無しさん (ワッチョイWW c730-+270)2018/07/08(日) 23:18:49.16ID:9Z2VagGQ0
次のリスタートでアロンゾかわすのがガスリーのノルマだからな。
抜けなきゃやはりトロロッソの弱点はドライバーという事

19音速の名無しさん (ワッチョイ a76b-a75z)2018/07/08(日) 23:19:29.86ID:W0WYzjwH0
ホンダのせてもルノー並みには走れるんじゃない?

20音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6b-dtlq)2018/07/08(日) 23:19:46.47ID:e2cg9d1m0
面白くなったぞー!
アロンソとガスリーのファイトが見られそう

21音速の名無しさん (ワッチョイWW 5faf-YfSy)2018/07/08(日) 23:20:15.61ID:O0q1U30U0
本当に直線でスピード出てないの?
データだとトップスピード出てたような

22音速の名無しさん (ワッチョイWW 5fff-LgrA)2018/07/08(日) 23:20:16.90ID:ZfCzA5XX0
それにしても、ハミルトンの追い上げみてると、嫌になりますね。こりゃF1もつまらなくなるわけだ。

23音速の名無しさん (ワッチョイW 47b8-jPtx)2018/07/08(日) 23:21:26.52ID:h6msrpop0
グロになんでスーパーライセンス発行されるんだよ
そろそろ失格で良いだろ、IDEさんと変わらないレベルだろ

24音速の名無しさん (スフッ Sd7f-MBYm)2018/07/08(日) 23:21:58.34ID:TB09akald
マクラーレンとトロロッソのシャシーはどっちが上なの?ドライバーの実力は、アロンソ、ガスリー、バンドールンの順だよね。

25音速の名無しさん (ワッチョイWW c730-+270)2018/07/08(日) 23:23:06.72ID:9Z2VagGQ0
田辺もこれ以上根拠無く批判するようなら引き上げる位は咬ましてやれよ。

26音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6b-dtlq)2018/07/08(日) 23:23:43.16ID:e2cg9d1m0
これ、ルノーのヒュルケン厳しいぞ
ハードから交換してない

27音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-fuid)2018/07/08(日) 23:25:08.46ID:RAy5yt/E0
ガスリーなんだかんだポイント狙える位置来てるw
これは楽しみになってきた

28音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6b-dtlq)2018/07/08(日) 23:25:22.08ID:e2cg9d1m0
ガスリースタート失敗
流石にアロンソ絶妙

やっぱり腕と経験の差が出た模様

29音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-CJRd)2018/07/08(日) 23:25:49.30ID:4mHskgFB0
>>24
アロンソはマシン性能の120%で走ってしまうから判断は難しいが
トロロッソの方がマクラーレンよりシャシー性能は上だろう
バンドーンが再起不能になるくらいマクラーレンのシャシーは悪い

30音速の名無しさん (アウアウウーT Sa0b-UVFs)2018/07/08(日) 23:25:58.63ID:swBpBigma
スレ的にアロンソvsガスリーばかりになるが
普通に見たら再スタートはペレスが一番の狙い所
「前おせー奴らばっかじゃん、チャンス!」だろう

31音速の名無しさん (ブーイモ MMcf-9JiL)2018/07/08(日) 23:26:11.97ID:dsCjO46mM
今回からホンダを下位グループとして観るようにしたら気持ち大分楽になった
今年はバンドーンとウィリアムズに勝てばOKとする

32音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-3TiI)2018/07/08(日) 23:27:33.79ID:i7DGF61Kr
ガスリーは、ちゃんとシャーシも批判してるよ。

33音速の名無しさん (ワッチョイW 0796-VwZ/)2018/07/08(日) 23:27:43.61ID:c1KowOyS0
やっぱ色々な意味でメルセデスが有利な状態だな。ライコネンがハミルトンと絡んだら10秒ペナ。セーフティカーもミディアムはいたメルセデスのタイヤが冷えないように速く走る。ベッテルにつっこまれるくらいに。

34音速の名無しさん (ワッチョイ a7dc-CJRd)2018/07/08(日) 23:27:57.56ID:tCundDFZ0
>>22
まったくつまらんよな。
上位6台固定とか。

35音速の名無しさん (スフッ Sd7f-MBYm)2018/07/08(日) 23:28:01.86ID:TB09akald
>>29
トロロッソはシャシーのセッティングがうまくいってないようだけど、それでもマクラーレンより上っていうのは、ホンダPU下げじゃない?

36音速の名無しさん (ワッチョイWW 6749-HrV8)2018/07/08(日) 23:28:35.67ID:njFLF20F0
ガスリーまたセーフティカー明けにやられたな

37音速の名無しさん (ワッチョイW 47b8-jPtx)2018/07/08(日) 23:28:38.18ID:h6msrpop0
ライコネンもまだまだやれるなあ

38音速の名無しさん (ワッチョイW 47b8-jPtx)2018/07/08(日) 23:29:45.66ID:h6msrpop0
近年まれに見るバトルだな

39音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6b-dtlq)2018/07/08(日) 23:32:55.46ID:e2cg9d1m0
ガスリー、バンドーン離してるね
それを考えるとアロンソ流石だよ

40音速の名無しさん (ワッチョイ c768-c6cw)2018/07/08(日) 23:34:53.08ID:JlDi4oZ90
>>39
アロンソの腕だと思ってるニワカは消え失せろ

41音速の名無しさん (ワッチョイWW c730-+270)2018/07/08(日) 23:35:07.07ID:9Z2VagGQ0
ガスリー使えねーな

42音速の名無しさん (ワッチョイWW 6749-HrV8)2018/07/08(日) 23:36:35.37ID:njFLF20F0
あと1人

43音速の名無しさん (スフッ Sd7f-MBYm)2018/07/08(日) 23:37:03.78ID:TB09akald
>>40
落ち着け。そんなに攻撃的になるなよぉ。

44音速の名無しさん (ワッチョイWW c730-+270)2018/07/08(日) 23:38:06.83ID:9Z2VagGQ0
ガスリーリスタートで何回失敗してんだよ?
お前もう要らないよ!

45音速の名無しさん (ワッチョイW a7e9-8fAu)2018/07/08(日) 23:38:10.13ID:p7u88x5k0
こういう時はハートレーの走行データで判断しておきたいがー

46音速の名無しさん (ワッチョイWW 0754-PdMx)2018/07/08(日) 23:38:28.43ID:BcaFsL8t0
遂にガスリーがアロンソばりにホンダのPUにダメ出しし始めたな
シャシーはいいけどってマクラーレンの時と同じ事をドライバーに言われだしてる

47音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6b-dtlq)2018/07/08(日) 23:39:00.48ID:e2cg9d1m0
ガスリー!やったー!!

48音速の名無しさん (ワッチョイWW c730-+270)2018/07/08(日) 23:39:24.98ID:9Z2VagGQ0
押し出したな。
こんな乱暴者要らないだろ

49音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-CJRd)2018/07/08(日) 23:39:59.02ID:4mHskgFB0
>>44
ここまでホンダに貢献してくれたガスリー選手に対して
信者のガスリー叩きですか?w
ガスリーはアロンソの正当性を証明できる現役ホンダドライバーですよ?

50音速の名無しさん (ワッチョイW a7e9-8fAu)2018/07/08(日) 23:40:11.93ID:p7u88x5k0
レッドブル首脳らからそう言えって言わされてる乾燥機。

51音速の名無しさん (スプッッ Sdff-Is5t)2018/07/08(日) 23:41:12.67ID:svWlFV0Yd
ガスリーに謝れよ

52音速の名無しさん (ワッチョイWW e76b-shhR)2018/07/08(日) 23:41:20.63ID:+F6gUU560
ガスリーペレスに当ててない?
これでペナルティとか笑うぞ

53音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-UVFs)2018/07/08(日) 23:41:30.95ID:+0S8PAkL0
ライバルザウバーがダブルリアイアのレースで
ポイントを取ることは重要だ

54音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-0iDx)2018/07/08(日) 23:42:25.62ID:JyfsF9wA0
PU批判とかそんな大げさなものじゃないでしょ
コーナーの速さは俺のテクニックでどうにかできるけど
ストレートの遅さはどうすることもできないとドライバーは言いたくなるんだよ

55音速の名無しさん (ワッチョイWW c730-+270)2018/07/08(日) 23:42:49.46ID:9Z2VagGQ0
>>49
ルノーという選択肢選んだら更に酷かったのをまるで理解出来ない馬鹿は要らない

56音速の名無しさん (ワッチョイ a761-c6cw)2018/07/08(日) 23:42:59.55ID:FNI9KnTQ0
アロンソはいい仕事するなあ

57音速の名無しさん (ワッチョイ a76b-a75z)2018/07/08(日) 23:43:29.40ID:W0WYzjwH0
審議になるかな・・・

58音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6b-dtlq)2018/07/08(日) 23:43:49.52ID:e2cg9d1m0
>>52

微妙・・。
審議中。

59音速の名無しさん (ワッチョイW 47b8-jPtx)2018/07/08(日) 23:43:51.01ID:h6msrpop0
たったったったっ
ベッテルはやっぱ先頭に出られれば速いわ、先頭に出られれば

60音速の名無しさん (ワッチョイW 47b8-jPtx)2018/07/08(日) 23:43:51.32ID:h6msrpop0
たったったったっ
ベッテルはやっぱ先頭に出られれば速いわ、先頭に出られれば

61音速の名無しさん (ワッチョイWW 6749-HrV8)2018/07/08(日) 23:43:53.20ID:njFLF20F0
ガスリーペナルティ来るか

62音速の名無しさん (ワッチョイWW 5f5e-BqYb)2018/07/08(日) 23:44:25.37ID:E7d/+8Ct0
アロンソは何故か毎回生き残る

63音速の名無しさん (ワッチョイW a7e9-8fAu)2018/07/08(日) 23:44:45.60ID:p7u88x5k0
ロンデニス今ナニを思うー

64音速の名無しさん (ワッチョイWW 6749-HrV8)2018/07/08(日) 23:45:27.22ID:njFLF20F0
ガスリー13位か?

65音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-UVFs)2018/07/08(日) 23:45:31.09ID:+0S8PAkL0
パワー差を嘆くフェルスタッペン「ライバルに70?80馬力劣っている」
https://jp.motorsport.com/f1/news/Verstappen-RedBull-missing-70-80-horsepower/3137439/

>予選後、フェルスタッペンは
>「70、80bhpも失っていれば、苦戦するのは当たり前だ」と語った。

>「馬力がないことは分かっている。コーナーが全開な時も、
>ステアするためにスピードが落ち、さらにロスが大きくなる」

>「ストレートで1秒以上失う場合、難しい週末になるだろう。
>だが、実際にはマシンのパフォーマンスにはとても満足している。
>それについてはなんの不満もない」

来季ホンダPUドライバー予定のフェルスタッペンも強烈だぞ
タッペンとガスリーのPU批判に来年注目

66音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/08(日) 23:45:35.29ID:J72KbtHg0
アロンソはさすがのレースだったな
ガスリーもがんばった
まぁペナだったとしても後ろでずっと抜こうとはしてたんだろうしその気概やよし

67音速の名無しさん (ワッチョイW 4774-NXt0)2018/07/08(日) 23:45:36.20ID:rlPun40R0
アロンソって毎回凄いよな
腕だけはいいんだよなぁ

68音速の名無しさん (ワッチョイ 4730-g8qq)2018/07/08(日) 23:45:36.36ID:6HFJrQdU0
まーたアロンソに負けたのかよガスリーw
雑魚すぎるw

69音速の名無しさん (ワッチョイWW c7de-2o/a)2018/07/08(日) 23:45:58.25ID:loI/B0lg0
結局誰が乗ってもだめじゃんこのエンジンw

70音速の名無しさん (ワッチョイ 5fff-UVFs)2018/07/08(日) 23:46:02.30ID:YzhUr5zt0
>>54
そりゃ中段で争ってるのがメルセデスエンジンとフェラーリエンジンだからなあ
そう感じるのも無理はない

71音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-CJRd)2018/07/08(日) 23:46:11.40ID:4mHskgFB0
>>62
アロンソには全部見えてるからね、マシン性能の限界で上位には行けないが
何度もオープニングラップの中団クラッシュをかわし続けられるのは本物の証
毎回ガスリーは巻き込まれてたろ

72音速の名無しさん (ワッチョイWW c730-+270)2018/07/08(日) 23:46:53.63ID:9Z2VagGQ0
トロロッソの弱点はドライバー。 
全チーム中で一番弱いね。
鳩に隠れてガスリーも遅い壊す抜かれるの三拍子揃ってるわ。

73音速の名無しさん (ワッチョイWW e76b-shhR)2018/07/08(日) 23:47:24.47ID:+F6gUU560
中団は接戦だったなあ
特にセーフティカー明けはみんな同じスピードで走ってた

74音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6b-dtlq)2018/07/08(日) 23:47:24.95ID:e2cg9d1m0
>>56

性格は云々だけど、
バンドーンを見るに、クルマはトロの方が良いはず。

それを考えるとアロンソの実力は超一流。

75音速の名無しさん (ワッチョイWW 0764-l0Xb)2018/07/08(日) 23:47:25.16ID:1urAq0mB0
インディアは新人に閉めすぎ

76音速の名無しさん (ワッチョイWW 6749-HrV8)2018/07/08(日) 23:47:35.54ID:njFLF20F0
ドライバーは新人2人だからな、ある程度仕方ない

77音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-CJRd)2018/07/08(日) 23:48:11.60ID:4mHskgFB0
ガスリーは灰色の10位か
ハートレーはどこいった?w かくれんぼか?w

78音速の名無しさん (ワッチョイ c791-Vu+E)2018/07/08(日) 23:48:27.46ID:cBW7Fsyw0
ピエール・ガスリー 「ホンダのF1エンジンの直線スピード不足は半端ない」



トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは、中団のライバルと比較してホンダのF1エンッジンの直線スピード不足は“半端ない(クレイジー)”だと述べた。

ピエール・ガスリーは、ホンダのF1エンジンによって抑制されていはいるものの、トロロッソのシャシーのパフォーマンスには満足していると語る。

「クルマは素晴らしかった。でも、現時点でロングストレートで僕たちが失っているタイムは半端ない」

「このようなトラックではターン1とターン9の全開区間で苦しむことはわかっていた。フォース・インディアやザウバーと比較してコンマ9秒くらいだ。そうだね、戦うのはとても難しい」

「でも、GPSを見れば、コーナーでは速いし、かなりいい感じだ。でも、現時点ではストレートっでとにかく遅すぎる」
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_43513.html

79音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-We05)2018/07/08(日) 23:48:37.83ID:c2nDxt6r0
最後マグヌッセンも抜けそうだったけど10位おめ!

80音速の名無しさん (ワッチョイ 5f8e-c6cw)2018/07/08(日) 23:48:56.16ID:cPtXym9F0
>>62
ただアロンソがレースうまいだけだろ
予選一発の速さは若手にもあるかもしれないけどスタート、リスタート時とか
混戦時のライン取りとかクラッシュ避けるレースのうまさは若手はやっぱり弱いよ

81音速の名無しさん (ワッチョイ 7f4a-CJRd)2018/07/08(日) 23:49:13.61ID:v6hu3VbY0
>>74
そのアロンソが去年までは酷いものだった
何が悪かったんだろうか?
ここじゃ怖くて言えない

82音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6b-dtlq)2018/07/08(日) 23:49:15.38ID:e2cg9d1m0
>>78

アンチは・・・馬鹿だなwww

83音速の名無しさん (ワッチョイWW 7ff0-dl0D)2018/07/08(日) 23:49:49.60ID:HzxJyAxc0
>>82
は?
アンチじゃないだろ?
乗ってる奴が一番わかってる

84音速の名無しさん (ワッチョイ 5f61-UVFs)2018/07/08(日) 23:50:33.84ID:vw72OQJ/0
>>81
去年までどれだけアロンソに救われたか

85音速の名無しさん (ワッチョイWW 0764-5LVf)2018/07/08(日) 23:50:43.08ID:pmf//06X0
>>78
原文
https://www.eurosport.com/formula-1/gasly-toro-rosso-time-loss-on-straights-crazy_sto6838337/story.shtml

「客観的に僕たちはペースが足りない、車のせいではなくエンジンによるものだよ」
"Objectively we have no pace, not coming from the car, but from the engine."

86音速の名無しさん (ワッチョイWW 6749-HrV8)2018/07/08(日) 23:51:14.45ID:njFLF20F0
トップスピードどんけつなの? カナダでは上位だったような

87音速の名無しさん (ワッチョイWW e7d5-JgJO)2018/07/08(日) 23:51:46.56ID:FbgsW0W80
なんかつまらんなー

88音速の名無しさん (ワッチョイ c791-Vu+E)2018/07/08(日) 23:52:52.03ID:cBW7Fsyw0
ドライバーも我慢できなくなって本音を言い出してきたなwwwwwwwwww

89音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-UVFs)2018/07/08(日) 23:52:53.83ID:+0S8PAkL0
ザウバーダブルリアイアでポイント取れたから上出来(審議対象だけど)

90音速の名無しさん (ワッチョイWW 7ff0-dl0D)2018/07/08(日) 23:53:16.67ID:HzxJyAxc0
ホンダいまからでもいいから、レッドブルと解約しろ
もう来年以降でなくていいわ

91音速の名無しさん (ワッチョイWW 0764-5LVf)2018/07/08(日) 23:53:43.31ID:pmf//06X0
>>86
https://jp.motorsport.com/f1/news/aut-fri-tororosso-3131862/3131862/
キーによると新エアロはホンダのパワーがあがったのをあてにしているので
空気抵抗は増えているらしい
「ホンダがパワーアップするって言うからダウンフォース付けたのに・・・」

92音速の名無しさん (ワッチョイWW 7ff0-dl0D)2018/07/08(日) 23:53:47.10ID:HzxJyAxc0
耕運機みたいなエンジン音ホントダセェよ

93音速の名無しさん (ワッチョイ 7f4a-CJRd)2018/07/08(日) 23:54:15.03ID:v6hu3VbY0
ハミルトンとライコネンの間が険悪ムード全開
その間でニッコニコのおちゃらけベッテル

おもろい

94音速の名無しさん (ワッチョイW 07de-av5d)2018/07/08(日) 23:54:43.03ID:NiFgmQCT0
合わないコースを良く戦った。
ただ、ガスはリスタートが下手だね〜。

95音速の名無しさん (ワッチョイWW 0761-7C4K)2018/07/08(日) 23:54:43.09ID:nA+eSHG10
ザウバーにポイント抜かれそうだったのにしぶといなw
1点持って帰ってきたガスリーは神

96音速の名無しさん (オイコラミネオ MM4f-fY1G)2018/07/08(日) 23:55:13.64ID:jEUPcoqmM
ガスリーにまで、シャーシはいいがエンジンは糞だと言われてしまった(´;ω;`)

97音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-We05)2018/07/08(日) 23:55:18.34ID:c2nDxt6r0
10位おめでとう!
アンチが必死で酒が旨いw

98音速の名無しさん (ワッチョイWW 7ff0-dl0D)2018/07/08(日) 23:55:24.26ID:HzxJyAxc0
ホンシンってホント盲目で馬鹿で情けないわ

99音速の名無しさん (ワッチョイ e764-rubz)2018/07/08(日) 23:55:31.26ID:lXmCNnP00
まあここが不向きであることは事前にわかってたことなので
もし10位のままならまあ上出来だろう
ハートレーに関してはノーコメントだが

100音速の名無しさん (ワッチョイWW c730-+270)2018/07/08(日) 23:55:31.91ID:9Z2VagGQ0
ガスリーはセッティングで直送スピードはどうにでもなるくらい知らないのか?
これ以上放言するようならエンジン引揚げも仕方ない。

101音速の名無しさん (ワッチョイ 5fff-UVFs)2018/07/08(日) 23:55:51.54ID:YzhUr5zt0
ルノーに勝ちゃあ良いってわけじゃないからな
最終的にはメルセデスとフェラーリをぶち抜かなければ話にならん
ガスリーにはどんどんホンダのケツを叩いてもらわんとな
昔のホンダに比べて、どうも覇気がないというかサラリーマン的達観
があるようで、今一つレースを争ってる感じがしないし

>>90
この発言はアンチ以外の何物でもないなw

102音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-CJRd)2018/07/08(日) 23:55:51.95ID:4mHskgFB0
>>93
ライコネン:俺は俺の仕事をしただけ
ハミルトン:チッ・・
ベッテル:俺優勝!

103音速の名無しさん (ワッチョイ c791-Vu+E)2018/07/08(日) 23:55:53.80ID:cBW7Fsyw0
津川がトロロッソのマシンはドラッグが少なくて優秀だと言ってるのに
糞PUのパワーのなさがまた足引っ張ってる
ルノー時代と比べて成績がガタ落ちじゃねえか

104音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/08(日) 23:55:59.01ID:J72KbtHg0
まだ審議中だからポイントはわからんぞ

105音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/08(日) 23:56:06.46ID:eGtwOKbJ0
>>100
あほすか

106音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6b-dtlq)2018/07/08(日) 23:56:25.16ID:e2cg9d1m0
>>83

そう言う問題では無くて、
何度も何度もウザイと言う事。

遅かったら改善するだけ。
それはルノーも同様。
それと予選は別として、
レースペースはハースやインドに劣っていない。

でもホンダのPUが劣っているのは皆解って居る事。
それだけ。

107音速の名無しさん (ワッチョイWW 8738-ONL2)2018/07/08(日) 23:56:48.45ID:o35t1fj90
本田に対する接待期間がおわったな

本音かでてきた

108音速の名無しさん (ワッチョイ 5f42-KMj/)2018/07/08(日) 23:56:54.08ID:40ZW+KII0
予選のスピードトラップ見るとガスリーが316.8km、最高速のライコネンが325.6km、
その差8.8km.
アロンソよりはガスリーが1.4km速いのに予選で負けてる。
https://f1-motorsports-gp.com/%E3%82%A4%E3%82%AE%E3%83%AA%E3%82%B9/f1-2018-10-gbr-q123-data/

109音速の名無しさん (アウアウウー Sa0b-mYqi)2018/07/08(日) 23:57:16.96ID:M6F2nh6Ta
>>69
エンジンに乗ってる訳じゃねーぞ

110音速の名無しさん (ワッチョイ 674f-QZIm)2018/07/08(日) 23:57:29.02ID:gyss8ajG0
新人に初年度から糞エンジンと言われるのかよ
アロンソでも相当我慢したのに

111音速の名無しさん (ワッチョイWW 7ff0-dl0D)2018/07/08(日) 23:57:40.52ID:HzxJyAxc0
>>101
アンチでもなんでもないぞ?
ホンダの事は応援してるが
客観的にみてもう詰んでるわ
それをそろそろ理解しろって話

112音速の名無しさん (バットンキン MMab-mdL8)2018/07/08(日) 23:57:52.83ID:+2EAnjgSM
今年も始まってきました、ドライバー批判とシャシー批判
遅ければドライバー、シャシーのせい
速ければホンダPUのおかげ

レッドブルに積もうがこの流れは変わらないだろう
なぜならホンダ信者はたくましいのだから

113音速の名無しさん (ワッチョイWW 0764-5LVf)2018/07/08(日) 23:58:16.09ID:pmf//06X0
>>106
ガスリーのコメントは「俺のせいじゃない」というドライバーのあるあるとして
エンジン名指しはちょっと驚いた

114音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/08(日) 23:58:20.18ID:eGtwOKbJ0
>>103
ホンダのリクエスト通り、非力なPUに車体を合わせてあげたのにコレだよ
シャシー性能はかなりいいのに、PUがもろ足を引っ張ってる

115音速の名無しさん (ワッチョイ e761-c6cw)2018/07/08(日) 23:58:55.20ID:nPoFXo2F0
ダウンフォース付け過ぎなんだろ これならマクラとやってる事は同じ。
ストレートでタイムロスしてるというなら、ダウンフォース緩めればいい。 コーナーはガスの技術でカバーできる。
きっとバーレーンやカナダはガスリーの腕前で良かったんだろ。 もう、トップスピード重視でそういう仕様にすればいい。

116音速の名無しさん (ワッチョイ ff04-LCza)2018/07/08(日) 23:59:02.34ID:pfPDFsor0
セッティングとドライバーが糞かもよ。PUはうんこ。

117音速の名無しさん (ワッチョイ a73e-UVFs)2018/07/08(日) 23:59:31.19ID:BoVHazkZ0
>16
なんか読んだ事あるなと思ったら
マクラーレン時代のアロンソと一緒の事言ってるだけだなw

118音速の名無しさん (ワッチョイ 5f61-UVFs)2018/07/08(日) 23:59:32.31ID:vw72OQJ/0
ここはウィング立てればタイム稼げる
そしてレースでもそれは大してマイナスにならないことがわかった
さっさとウィング立てればよかったのだ

119音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-UVFs)2018/07/08(日) 23:59:36.51ID:+0S8PAkL0
今年は好き放題言わせて泳がせて、来年レッドブルで答え合わせ
これが面白いんだから好きに言わせて上げて

120音速の名無しさん (ワッチョイWW 7ff0-dl0D)2018/07/08(日) 23:59:41.56ID:HzxJyAxc0
>>103
それなんよね。
ルノーと比べて糞なのに
それを認めようとしないホンシン

121音速の名無しさん (ワッチョイ ff47-gqST)2018/07/08(日) 23:59:42.09ID:CCxthOKc0
1 ↑1 S.ベッテル フェラーリ 1:27:29.784 1
2 ↓1 L.ハミルトン メルセデスAMG +2.264 1
3 →0 K.ライコネン フェラーリ +3.652 1
4 →0 V.ボッタス メルセデスAMG +8.883 1
5 ↑1 D.リカルド レッドブル +9.500 1
6 ↑5 N.ヒュルケンベルグ ルノー +28.220 1
7 ↑3 E.オコン フォース・インディア +29.930 1
8 ↑5 F.アロンソ マクラーレン +31.115 1
9 ↓2 K.マグヌッセン ハース +33.188 1
10 ↑4 P.ガスリー トロロッソ +34.129 1
11 ↑1 S.ペレス フォース・インディア +34.708 1
12 ↑5 S.バンドーン マクラーレン +35.774 1
13 ↑6 L.ストロール ウイリアムズ +38.106 1
14 ↑4 S.シロトキン ウイリアムズ +48.113 1

今帰ってきて、この結果みたんだけど、なんで周回遅れがほとんどなくて、みんな僅差なの?
途中なんどもイエロー出たのかな・・

122音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/08(日) 23:59:47.29ID:eGtwOKbJ0
>>106
あんた、何を文句言ってるか分からん
遅いと言っちゃダメ?

123音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-We05)2018/07/08(日) 23:59:49.84ID:c2nDxt6r0
去年ガスとハトに代わってからのトロロッソはノーポイントだったから
ホンダになってから改善してんだよ
アンチが必死で酒がホントに旨いわw

124音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp3b-NXt0)2018/07/08(日) 23:59:49.91ID:+5Aouebrp
ガスリー、リスタートで抜かれたのを抜き返しただけなんだよな

125音速の名無しさん (ワッチョイ bff6-UVFs)2018/07/09(月) 00:00:24.84ID:5Seem9du0
S1だけやたら遅かったね

126音速の名無しさん (ワッチョイ bfba-sule)2018/07/09(月) 00:00:44.71ID:VCn9rxQO0
毎年こんな息苦しさを感じるために
俺ら、エンジンを応援してるわけじゃねえのによ……

俺らの魂、未だ救われず……

127音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 00:00:47.66ID:R4MNkm7j0
>>124
だけ?

128音速の名無しさん (ワッチョイW 6752-N6TJ)2018/07/09(月) 00:00:50.94ID:YNalBKZq0
>>121
二回もセーフティカーでたからな

129音速の名無しさん (ワッチョイWW c7de-2o/a)2018/07/09(月) 00:00:51.20ID:MQ5phF2K0
>>109
よくそんなつまらない返しができるなw

130音速の名無しさん (ワッチョイ 5f8e-c6cw)2018/07/09(月) 00:01:08.41ID:VxshadPw0
>>115
いっつもストレートスピード足りないからウイング寝かしてたけどガスリーもすべるすべる言ってたじゃん
パワーも無ければドラッグもおおいしセッティングもしづらい、いいとこないよ

131音速の名無しさん (ワッチョイ a76b-a75z)2018/07/09(月) 00:01:15.71ID:PAPmDYvf0
たいした仕事もしてないくせに偉そうだなガス

132音速の名無しさん (ワッチョイWW 8738-ONL2)2018/07/09(月) 00:01:20.62ID:FqpfC7fp0
>>121
セーフティカーあったからだよ

133音速の名無しさん (ワッチョイ 5f42-KMj/)2018/07/09(月) 00:01:24.79ID:eFUL7+830
>>114
>ホンダのリクエスト通り、非力なPUに車体を合わせてあげたのに

見え透いた嘘ついてなんかお前が得することでもあるのかバカチョン?

134音速の名無しさん (ワッチョイ e761-c6cw)2018/07/09(月) 00:01:34.66ID:NWNiDJVV0
でも、カナダでパワー上がった、直線でファースインディアを抜いたって、しきりに褒めてただろ
空力パーツの導入が失敗してんだよ 外しちまえ。

135音速の名無しさん (ワッチョイ a722-9aKx)2018/07/09(月) 00:01:42.72ID:mrnyl8ug0
ガスリー最後に意地を見せたな

というかさ

トロロッソホンダ、全然遅くねーじゃんww

136音速の名無しさん (ワッチョイWW c7de-2o/a)2018/07/09(月) 00:02:12.75ID:MQ5phF2K0
どんなドライバーにも不満を言われるクソエンジンw

137音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 00:02:19.57ID:R4MNkm7j0
>>133
事実じゃん 糞カス

138音速の名無しさん (ワッチョイWW bf00-Is5t)2018/07/09(月) 00:02:37.61ID:KDeuMZGq0
レーキ角付ける枕とウィング立てるトロ

139音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-We05)2018/07/09(月) 00:02:51.65ID:8Qt6Kcoa0
走行中に足回りが壊れる車体だからまずそこから

140音速の名無しさん (ワッチョイ ff47-gqST)2018/07/09(月) 00:03:16.70ID:PEP8K4kD0
>>128>>132
ありがとう
いつもラップ遅れで白けちゃうけど、今日のレースは面白うそうだったんだね・・
見たかった

141音速の名無しさん (ワッチョイ 5f42-KMj/)2018/07/09(月) 00:03:29.37ID:eFUL7+830
>>137
見え透いた嘘ついてお前がなんか得することでもあるのかバカチョン?

142音速の名無しさん (ワッチョイW 7f75-ACR7)2018/07/09(月) 00:03:35.94ID:d3pBA7EG0
うんそこからだな

143音速の名無しさん (ワッチョイ a722-9aKx)2018/07/09(月) 00:04:03.42ID:mrnyl8ug0
メルセデスカスタマーにも
フェラーリカスタマーにも
もちろんルノーにも
全然ついていけてたし、、トロロッソのどこが遅いの?

144音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-b024)2018/07/09(月) 00:04:06.12ID:swcOJeef0
ガスリーはあんまリスタート上手くないなw
そこ上手くやってればアロンソとバトルできてただろうw
スタート前はレース完走してくれれば良い程度に思ってたから
全然ライバルと勝負出来てて良かった
まさかのぺレスも抜けたし

145音速の名無しさん (ブーイモ MMcf-9JiL)2018/07/09(月) 00:04:07.47ID:KHbPapXuM
インドやザウバーのPUとは70馬力程度の差あるんだし、ガスの言うことは別に間違ってないよね

146音速の名無しさん (ワッチョイ 5f8e-c6cw)2018/07/09(月) 00:04:13.77ID:VxshadPw0
>>135
ガスリーの後ろはウィリアムズとバンドーンとペレスしかいないぞ

147音速の名無しさん (ワッチョイWW 6749-HrV8)2018/07/09(月) 00:04:35.68ID:dqG2TJBa0
誰だか知らんが嘘はあかんな
煽るにしてもソースは用意しておけ

148音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 00:04:40.54ID:R4MNkm7j0
>>139,142
PUの改良は、まず車体が速くなってから?
あほすか

149音速の名無しさん (ワッチョイ ff04-LCza)2018/07/09(月) 00:05:05.02ID:5yl/TEpv0
来年になればはっきりしまっせ。

150音速の名無しさん (ワッチョイ bf74-CJRd)2018/07/09(月) 00:05:18.56ID:i+Pt9Nbw0
「ザウバーと一ポイント離れたぞ」
中団は先に行ってしまったが

151音速の名無しさん (ワッチョイ a722-9aKx)2018/07/09(月) 00:05:57.80ID:mrnyl8ug0
>>146
そんな話じゃねえ
5周くらいのタイム差見ろよ ほとんど1秒以内やん

152音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 00:06:06.27ID:HgxRrqOR0
そういえばハートレーはなんで駄目だったんだ?

153音速の名無しさん (ワッチョイ 4725-UVFs)2018/07/09(月) 00:06:14.25ID:TR1RnHny0
ガスリーバトルは問題無しなのか?
まあ、あれがNGだとバトルするなというようなもんだが
ライコネンはかわいそうだった

ホンダというか日本人には言いやすいのかな、クレームを
反発しないから
枕時代のアロンソも同じ
いつまでもそれでいいわけじゃないと思う
結局それが真の問題へのアプローチを邪魔する

154音速の名無しさん (ワッチョイ 5f61-UVFs)2018/07/09(月) 00:06:26.47ID:20PeRZ1H0
ガスリーの言うほどストレートスピードは問題にならなかったし
やっぱりコーナーで十分タイムは稼げる

155音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-UVFs)2018/07/09(月) 00:06:32.03ID:JHPZb6ID0
そう、来年レッドブルがホンダのために空気抵抗を極限までゼロにしつつ
ライバルに匹敵する強力なダウンフォースをつけられる夢のような車体を用意してくるはずw

156音速の名無しさん (ワッチョイ c74b-UVFs)2018/07/09(月) 00:06:32.83ID:Zj3Lk5hn0
ガスリーからもエンジンがダメって言われるようになったのか・・・
アップデートされたときはすごく喜んでたのに

157音速の名無しさん (ワッチョイW dfa8-Urdh)2018/07/09(月) 00:06:32.83ID:L5DYSnKR0
ポイントゲットキターーーーーーー!

158音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-We05)2018/07/09(月) 00:06:49.69ID:8Qt6Kcoa0
あと一周あればマグヌッセンも抜けたな
アロンソと同じくらいだし上出来だ

159音速の名無しさん (ワッチョイWW 5fff-LgrA)2018/07/09(月) 00:07:13.86ID:SXF2qgj00
最後尾から、簡単に上位へ復帰。つまんねー。こんなんだもん、何もなければ勝てるわけないわ。

160音速の名無しさん (ワッチョイW dfa8-Urdh)2018/07/09(月) 00:07:35.52ID:L5DYSnKR0
アンチイライラで酒が旨い!

161音速の名無しさん (ワッチョイWW bf6b-JaRz)2018/07/09(月) 00:07:50.04ID:piy+hXRC0
審議はどうなったんや(´・ω・`)

162音速の名無しさん (ワッチョイ bf74-CJRd)2018/07/09(月) 00:08:10.60ID:i+Pt9Nbw0
底辺アル中、酒が全ての模様

163音速の名無しさん (ワッチョイW e76b-yTe9)2018/07/09(月) 00:08:12.09ID:l+JJxmcP0
>>111
詰んでるのはお前の人生

164音速の名無しさん (ワッチョイ 5f8e-c6cw)2018/07/09(月) 00:08:17.96ID:VxshadPw0
>>151
中段グループは0.1、2秒を争ってるのに1秒ってw

165音速の名無しさん (ワッチョイ 4761-sule)2018/07/09(月) 00:08:32.88ID:guk/DAeF0
マグヌッセンはタイヤ終わってたな
もうちょっとだったのに惜しかった

166音速の名無しさん (ワッチョイW e74c-4KjA)2018/07/09(月) 00:09:18.57ID:aSLCmlIY0
>>78
これがアロンソだったらまたかよ!となるけど
ガスリーだと本当に?となる不思議w

167音速の名無しさん (ワッチョイ bf74-CJRd)2018/07/09(月) 00:09:22.88ID:i+Pt9Nbw0
そして次戦も苦手のコース

168音速の名無しさん (ワッチョイ 5f8e-c6cw)2018/07/09(月) 00:09:49.51ID:VxshadPw0
中段グループはハース、ザウバー、ルノーが抜けてきたね
時点でインドがいて下位をマクラーレン、トロロッソ、ウィリアムズって感じか
せめて中段グループで争えるレベルに戻ってきてくれよ

169音速の名無しさん (ワッチョイ a722-9aKx)2018/07/09(月) 00:10:01.60ID:mrnyl8ug0
本当にPUの出力で負けてたら
1周ごとにどんどん遅れてくし、
PU勝負のスルバーストーンでこれだけ走れたら全く問題ないだろ
ガスリーのヒステリーはフェラーリカスタマーに対する嫉妬だよ

170音速の名無しさん (ワッチョイ 5f70-sule)2018/07/09(月) 00:10:03.36ID:U+MGwmN60
最後インド抜いてポイントゲッツできたのはよかったね

171音速の名無しさん (ワッチョイWW e777-S8hl)2018/07/09(月) 00:10:16.38ID:D01ZD1/C0
>>145
桁が一つ少ない

172音速の名無しさん (アウアウウー Sa0b-mYqi)2018/07/09(月) 00:10:21.46ID:nEP0iea4a
>>129
お互い様だな

173音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6b-dtlq)2018/07/09(月) 00:10:30.05ID:jOZbCuRa0
>>122

だから事が有る度に一々言わんでも宜しい
と言う事。
遅いから、必死に克服しようと頑張ってる。
反省は2018年が終わってからで良い。
今年はトロホン初年度、我慢の年。

174音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-UVFs)2018/07/09(月) 00:10:30.16ID:JHPZb6ID0
お前ら鈴鹿もシルバーストーンと似た特性だから
覚悟してお楽しみください

175音速の名無しさん (ワッチョイW 7f75-ACR7)2018/07/09(月) 00:10:43.38ID:d3pBA7EG0
エンジンダメじゃなくて
ストレートダメって言ってるじゃないの?
どこと比べてダメって言ってるか知らんけど
ルノーもホンダもどっちもクソなんだけど

176音速の名無しさん (ワッチョイWW 0764-5LVf)2018/07/09(月) 00:10:52.09ID:lCE5DAW10
ガスリーは遠まわしの言い方を覚えたらいいのに
ホンダの実力はこんなもんじゃない、とか他に言い方あるだろ

177音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 00:10:54.91ID:HgxRrqOR0
>>164
いや、タイム見てた?
ガスリーのペースは周りと比べても別に悪くなかったよ

178音速の名無しさん (ワッチョイWW 6749-HrV8)2018/07/09(月) 00:11:05.92ID:dqG2TJBa0
このままじゃ来年以降もヤバいな、
ホンダにPUアップデートの予定はあるのか?

179音速の名無しさん (ワッチョイWW 0764-5LVf)2018/07/09(月) 00:11:28.95ID:lCE5DAW10

180音速の名無しさん (ワッチョイ 075a-UVFs)2018/07/09(月) 00:11:40.94ID:mN8PbvC00
ホンダ信者はストレートが遅い=ホンダ批判ではないって必死だったのに

181音速の名無しさん (ワッチョイ 4761-sule)2018/07/09(月) 00:11:47.60ID:guk/DAeF0
>>166
不思議じゃないだろ
バーレーンでホンダの苦しい時を理解してたから「We can fight」の言葉が出た
それぐらいホンダに気遣いかけてた奴だからだよ

182音速の名無しさん (ワッチョイ a7ca-c6cw)2018/07/09(月) 00:11:48.19ID:Y5r9tARM0
バンピーなコースでポイント取れるとは思わなかった

183音速の名無しさん (ワッチョイWW bf4b-OMSY)2018/07/09(月) 00:11:51.27ID:mDyWvdmo0
ガスリー凄いな
こいつ凄いよ

184音速の名無しさん (ワッチョイW 0769-w8Cw)2018/07/09(月) 00:11:59.22ID:xRwXHPOE0
セクター1はルノー勢とは0.3くらい差があった
メルセデスとフェラーリには0.6くらい差があったね
セクター2で取り返してセクター3でトントンか0.2縮めるって感じ

185音速の名無しさん (ワッチョイ c7ce-JoNv)2018/07/09(月) 00:12:01.66ID:NUGsu0jI0
>>175
明確にエンジンが遅いと言ってる
原文チェックしてみ

186音速の名無しさん (ワッチョイ 5f61-UVFs)2018/07/09(月) 00:12:19.03ID:20PeRZ1H0
ルクレールしか見てないガスリー
フラストレーションはあるはず

187音速の名無しさん (ワッチョイW 5fd3-WPR7)2018/07/09(月) 00:12:23.41ID:i17DgaRv0
ソースの原文はどこにあるの?>ガスリーのホンダ批判

188音速の名無しさん (アウアウウー Sa0b-mYqi)2018/07/09(月) 00:12:29.57ID:nEP0iea4a
>>114
そんなリクエストしてねーぞ嘘つき

189音速の名無しさん (ワッチョイW 07de-av5d)2018/07/09(月) 00:12:34.45ID:PTKJ75nP0
ピエールワシェがGPSでホンダパワーは確認しているから、現状は全く問題ない。
ルノーと同等なんだから、フェラーリ・メルセデスと差があって当然だしな。

190音速の名無しさん (ササクッテロ Sp3b-4kEG)2018/07/09(月) 00:13:05.07ID:S5DB6KZep
ガスはオコンルクレールかなり意識してそうだ

191音速の名無しさん (ワッチョイ a722-9aKx)2018/07/09(月) 00:13:21.98ID:mrnyl8ug0
>>164
バカ?
前の車に0.1秒ってそれ並んでるだろ
前の車の1秒以内(DRS圏内)をキープして走れてるってこ・と・だ・よ

192音速の名無しさん (ワッチョイ dfa7-q+oR)2018/07/09(月) 00:13:28.32ID:3JgapBfZ0
>>176
2月のテストからモナコぐらいまでは、そんな感じのコメントだったかなw

193音速の名無しさん (ワッチョイWW bf4b-OMSY)2018/07/09(月) 00:13:28.96ID:mDyWvdmo0
ホンダPUが糞すぎる
でもガスリーは糞PUでもポイントを取った
ガスリーはアロンソみたいだな

バンドーンとは違う
ハートレーとは違う

194音速の名無しさん (JPW 0H4f-hQ0v)2018/07/09(月) 00:13:49.74ID:R+tVXqU9H
ホンダPUが今年も期待できないのは確かだが、ガスリーこんな事いってレッドブルに怒られないんかね?

195音速の名無しさん (ワッチョイWW 47b8-+Sqx)2018/07/09(月) 00:14:25.34ID:InwNrpgY0
今回はレッドブルがガックシの回

196音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 00:14:34.98ID:HgxRrqOR0
レッドブルも来年はhondaPUはパワーがないって絶対何回か言うと思うから別に怒られないんじゃないかと
hondaはがんばるしかない

197音速の名無しさん (ワッチョイWW 6749-HrV8)2018/07/09(月) 00:14:56.96ID:dqG2TJBa0
そういやタッペンはPUトラブル??

198音速の名無しさん (ワッチョイWW bfeb-CyKI)2018/07/09(月) 00:15:15.10ID:usWxzhpL0
ガスリーはホンダが悪いと言うよりも
単純にライバルに追いつけない情けなさを吐き出しただけだろ
例え今はどんなに頑張ってもルノー以外のPUとは勝負にならないことがわかっていてもな

ああ、赤と銀のPUに勝てるPUがあればなあって

199音速の名無しさん (ワッチョイW a715-Qzxr)2018/07/09(月) 00:15:29.16ID:qdBhXUdL0
ルノーエンジンでメルフェラについてく空力の化け物本家赤牛の恐ろしさよ

200音速の名無しさん (ワッチョイ dfa7-q+oR)2018/07/09(月) 00:15:51.36ID:3JgapBfZ0
>>194
そりゃあレッドブルが言うわけにはいかないから
ガスリーに言わせてホンダにはっぱをかけているんだろ。

201音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-We05)2018/07/09(月) 00:15:55.98ID:8Qt6Kcoa0
原文ではメルセデスPUとフェラーリPUのマシンと比べて遅いって言ってるだけなのに
ポイントもゲットでアンチが必死で酒が旨いわw

202音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 00:16:03.44ID:HgxRrqOR0
>>197
ギアが4速スタック…らしい

203音速の名無しさん (ワッチョイ ff47-gqST)2018/07/09(月) 00:16:05.73ID:PEP8K4kD0
今のトロロッソホンダでガスリーとアロンソで走ったら面白いのになー・・
どっちが速くても面白いし、二人で毎回ポイントの取り合いしそうだし、
新旧のトップドライバーで、最高の組み合わせなんだが・・

204音速の名無しさん (ワッチョイ bf74-CJRd)2018/07/09(月) 00:16:17.49ID:i+Pt9Nbw0
あんまりプレッシャーかけると
矢継ぎ早のバージョンアップからの
地獄モードが待っているので
ガスリーは我慢した方が得

205音速の名無しさん (ワッチョイW e76b-w8Cw)2018/07/09(月) 00:16:17.60ID:b6x5T61d0
審議結果でた?

206音速の名無しさん (ワッチョイWW 7fb8-SwSq)2018/07/09(月) 00:16:23.09ID:0BXlr3oM0
フレンチの下手くそな英語をそれ見たことかと必死なヒトモドキはシカトで

207音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-b024)2018/07/09(月) 00:16:24.41ID:swcOJeef0
てか今年はホンダPU以外のゴタゴタが多すぎだからなw
今日も鳩はレースすらできなかったんだし
ポイント期待できなかったレースでポイント取れるとか
わけわからんw

208音速の名無しさん (ワッチョイW dfa8-Urdh)2018/07/09(月) 00:16:25.10ID:L5DYSnKR0
ガスリーがPU批判した!というのが今のアンチの心の拠り所w

209音速の名無しさん (ワッチョイW 5f8e-o8ny)2018/07/09(月) 00:16:29.09ID:VxshadPw0
記者に聞かれて事実を言っただけで信者に叩かれるガスリーもかわいそうだな
嘘でもストレートスピード最高!信頼性も最高とでもいわないと盲信者は騒ぐんだろうなあ

210音速の名無しさん (ワッチョイW a7e9-8fAu)2018/07/09(月) 00:17:30.48ID:q+beXZ4h0
ハースのカラーリングにHONDAのロゴ合うと思うんだ。
アメリカチームみたいなもんだし。

211音速の名無しさん (ワッチョイW 5fd3-WPR7)2018/07/09(月) 00:17:47.87ID:i17DgaRv0
誰もガスリーを叩いてなくね?

212音速の名無しさん (ワッチョイ bfba-sule)2018/07/09(月) 00:17:57.07ID:VCn9rxQO0
アロンソと違い
ガスリーのコメントに対してなら
田辺も大人として、間違いを指摘してやるくらいできるんじゃねえか?

213音速の名無しさん (ワッチョイ a761-c6cw)2018/07/09(月) 00:18:02.66ID:NWNb3V6G0
コンストラクターズポイント @Rd.10

2017年
マクラーレン・ホンダ 2
トロロッソ・ルノー   33

2018年
マクラーレン・ルノー 48 <--2017年の24倍
トロロッソ・ホンダ   20 <--2018年の0.6倍

214音速の名無しさん (ワッチョイWW 0764-5LVf)2018/07/09(月) 00:18:05.95ID:lCE5DAW10
>>200
ガスリー鬼コーチ役に指名されたとか?
ホーナーやトスト、マルコが同じこと言ったら洒落にならんし

215音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 00:18:06.14ID:HgxRrqOR0
しかしhondaPUだと壊れないのにルノーPUだとよく壊れるなRB製のギアボックス

216音速の名無しさん (ワッチョイWW 6749-HrV8)2018/07/09(月) 00:18:07.38ID:dqG2TJBa0
新PUもある程度の信頼性は示せてるな
ルノーとの差はほぼ無いに等しいのかな

217音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-b024)2018/07/09(月) 00:18:07.52ID:swcOJeef0
信者信者って
アンチそんなに今日の結果が悔しいかw

218音速の名無しさん (ワッチョイ 5f70-sule)2018/07/09(月) 00:18:09.46ID:U+MGwmN60
なんでアンチ発狂してんの?

219音速の名無しさん (ワッチョイW ff67-SOEt)2018/07/09(月) 00:18:11.48ID:5P20DMNN0
ガスリーは一言もPU批判してないな
悪意ある記事と見出しなだけ

220音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 00:18:18.64ID:R4MNkm7j0
>>188
シーズン前にトロロッソが合わせると言ってたろ
ホンダがお願いしなきゃそういう発言はされないわけで

221音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-rcfr)2018/07/09(月) 00:18:27.35ID:A0Hmf9RL0
>>208
PUの批判はしてないだろ?
ストレートのスピードが足りないと言っただけで

222音速の名無しさん (ワッチョイ 4725-UVFs)2018/07/09(月) 00:18:48.60ID:TR1RnHny0
もう今年は無理
UPDATEも壊れない堅実なUPDATEでアロンソみたいに
おこぼれGETを目指したほうがいい
それよりも来年の新規エンジンの比重を重くする
もうそうやってるのかもしれんが

223音速の名無しさん (ワッチョイ c7ce-JoNv)2018/07/09(月) 00:18:49.55ID:NUGsu0jI0
1ポイントってそんな自慢できる結果じゃない気が

224音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 00:18:49.84ID:R4MNkm7j0
>>208
背水の陣だなw

225音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 00:18:53.95ID:HgxRrqOR0
>>211
アンチが騒いでるだけで別にだれもガスリーを叩いてないし、hondaもトロロッソも叩いてない
叩かれてるのはアンチだけ

226音速の名無しさん (アウアウウーT Sa0b-UVFs)2018/07/09(月) 00:18:55.75ID:e8mZ1YIja
ガスリーがペナ貰ったら、5秒でもウィリアムズのストロールの下になる
チーム的には最下位になるからアンチは祈る気持ちで待て

227音速の名無しさん (ワッチョイW 5f57-CYVU)2018/07/09(月) 00:19:23.44ID:LDnhMj5y0
>>186
ザウバーが急に早くなっちゃったから、焦りもあるんだと思う
でもあそこはエンジンだけでなくフェラーリからチーフクラスのエンジニアも移籍してたからね

228音速の名無しさん (ワッチョイWW bf4b-OMSY)2018/07/09(月) 00:19:44.41ID:mDyWvdmo0
ストレートが遅い
ホンダPUが遅い
でもポイントを取った
ガスリー凄い

229音速の名無しさん (ワッチョイWW 0764-5LVf)2018/07/09(月) 00:19:46.42ID:lCE5DAW10
原文
https://www.eurosport.com/formula-1/gasly-toro-rosso-time-loss-on-straights-crazy_sto6838337/story.shtml

ガスリー「客観的に僕たちはペースが足りない、車のせいではなくエンジンによるものだよ」
"Objectively we have no pace, not coming from the car, but from the engine."

230音速の名無しさん (ワッチョイWW 5fad-GRiN)2018/07/09(月) 00:20:06.18ID:aVdFYIxc0
とにかくエンジン開発を進めて早めに新スペックを用意するしかないわな

今のエアロのままストレートでもゲインできるようになれば中団争いに食い込める

231音速の名無しさん (ワッチョイ bf74-CJRd)2018/07/09(月) 00:20:15.63ID:i+Pt9Nbw0
信者、二週間のモラトリアムに向けて妄想モードに

232音速の名無しさん (ワッチョイW a7e9-8fAu)2018/07/09(月) 00:20:28.25ID:q+beXZ4h0
アルファザウバーのカラーリングは一番好き。

233音速の名無しさん (ワッチョイWW bf4b-OMSY)2018/07/09(月) 00:20:40.16ID:mDyWvdmo0
>>229
糞PUでもポイントを取ったガスリーの評価がウナギ上り

234音速の名無しさん (ワッチョイWW 7f49-GOIa)2018/07/09(月) 00:20:57.33ID:+ow3FCVd0
ドライバーの言うことなんていちいち真に受けてもしょうがないというか。上手くいってる時は自分の能力、悪い時は何かのせい。そういう人種だぞw

235音速の名無しさん (ワッチョイW dfa8-Urdh)2018/07/09(月) 00:21:00.68ID:L5DYSnKR0
>>211
アンチが、ホンダを叩いてるガスリー糞!って信者が言ってるぞ!と言うことにしたくて必死なだけだよなw

236音速の名無しさん (ワッチョイWW 47b8-+Sqx)2018/07/09(月) 00:21:07.89ID:InwNrpgY0
序盤のフラつき具合からするとシャシーも大概だけどな

237音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 00:21:35.53ID:R4MNkm7j0
>>225
アンチが叩かれている?
よくわからんが、真にホンダを思う人々は3年半の間ずーっとPUの実力のなさを
指摘すると同時に心配してるのよ。

238音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 00:21:35.69ID:HgxRrqOR0
ていうかホンダPUにフェラーリとメルセデスレベルのパワーないのなんてF1にちょっとでも興味ある人間なら常識なんだし
今更ガスリーがそれを言ったところでなんとも思わんわw

239音速の名無しさん (ワッチョイWW 6749-HrV8)2018/07/09(月) 00:21:43.24ID:dqG2TJBa0
さくらは夏休み返上で頑張ってほしい

240音速の名無しさん (ワッチョイ a722-9aKx)2018/07/09(月) 00:21:46.16ID:mrnyl8ug0
そんな事より朗報だ

PUに超負担かかるシルバーストーンを
ノートラブルで走りきったぞ
アプデPUは完全に成功したようだ

241音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6b-dtlq)2018/07/09(月) 00:21:55.85ID:jOZbCuRa0
>>193

はっきり言って、バンドーンとガスリーはそんなに差はないと
思うよ。
アロンソが糞マシーンを腕だけでカバーしているだけ。
そこには一流と超一流の差が有る。

ルクレールはその超一流に慣れる素質が有るから
フェラーリが狙って居る。

242音速の名無しさん (ワッチョイW 6718-hQ0v)2018/07/09(月) 00:21:57.50ID:uJd5Gmsw0
ホンダもレッドブルもお互い失ったらその先ないのにな

243音速の名無しさん (ワッチョイW a7e9-8fAu)2018/07/09(月) 00:22:01.26ID:q+beXZ4h0
ガスリーテン!!

スマン洒落のつもりだったんだが、

244音速の名無しさん (ワッチョイW 7f32-DBHs)2018/07/09(月) 00:22:02.97ID:XF2knpRj0
>>229
まぁ別に言ったとこで別にホンダを批判するつもりで言ったんじゃないだろ
単にもっと速いペースが欲しい言ってるだけで

245音速の名無しさん (ブーイモ MMcf-9JiL)2018/07/09(月) 00:22:14.17ID:KHbPapXuM
>>85 の原文でガスが文句言ってるのは予選のパフォーマンスに対してだと思うが
なぜレースペースでの話になってるんだ?

246音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 00:22:19.23ID:R4MNkm7j0
>>238
そういうバカ擁護は恥ずかしいからやめろっ

247音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-UVFs)2018/07/09(月) 00:22:50.62ID:JHPZb6ID0
>>229
はっきりhonda書いとるな

248音速の名無しさん (ワッチョイW dfa8-Urdh)2018/07/09(月) 00:22:51.97ID:L5DYSnKR0
>>221
してないよ。だからアンチがそういうことにしたくて必死なんだな!と書いたまで

249音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-b024)2018/07/09(月) 00:23:02.81ID:swcOJeef0
まあルノーPUとは大した差はないな
あと今日はインドとウィリとも遜色無かった
なんだかんだ後ろにいたハースにもDRS圏内でも一回も抜かれなかったしね

250音速の名無しさん (ワッチョイ 5fff-UVFs)2018/07/09(月) 00:23:05.87ID:NdIVeDAw0
というか
はよ予選モードつけろって話じゃないの?
予選後のコメントだし

251音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 00:23:29.61ID:HgxRrqOR0
>>237
真にホンダを思う人はアンチではないので安心しなよ
面白がってURLやらをあちこちに貼ってるようなヤツのことだよ

252音速の名無しさん (アウアウカー Sa1b-hNlo)2018/07/09(月) 00:23:30.24ID:yTeWAarDa
ホンダはハッパかけないと仕事しないから、もっとビシバシ批判すべき

253音速の名無しさん (ワッチョイW 7f75-ACR7)2018/07/09(月) 00:23:36.70ID:d3pBA7EG0
結局ガスはエンジン批判だとしてもどうしたいんだ?
フェラーリかメルセデスのエンジンでも積みたいのか?
レッドブルの下部ではそれはありえないだろ
ルノーかホンダのどちらかしかなくて どちらも遅いのに何も変わらんだろ
言う意味がわからんのよ
それともメルセデスでも行きたいのかな

254音速の名無しさん (ワッチョイ a722-9aKx)2018/07/09(月) 00:23:44.97ID:mrnyl8ug0
>>226
どうみてもペレスが締めてぶつかってたよ

255音速の名無しさん (ワッチョイ 5fdd-UVFs)2018/07/09(月) 00:24:00.72ID:zmD/orh10
印象操作したいキチガイと冷静に記事を読む住民の差
だいたいキチガイは英語の原文読めんだろ

256音速の名無しさん (ワッチョイ 5f70-sule)2018/07/09(月) 00:24:06.62ID:U+MGwmN60
そらま、メルセデスやフェラーリに比べりゃ非力だわな
何を今更

257音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 00:24:19.75ID:HgxRrqOR0
>>246
俺なんにも擁護してないと思うんだが

258音速の名無しさん (ワッチョイWW 6749-HrV8)2018/07/09(月) 00:24:37.55ID:dqG2TJBa0
予選モードは用意するつもりも無いんでしょ?

259音速の名無しさん (ワッチョイW bf7b-VkiO)2018/07/09(月) 00:25:21.51ID:YrqlafcY0
>>229
意訳: ドラッグを強めにしたから高速コーナーとか速いし車は凄くいいよ。でもペースが足りないんだ。(ドラッグ強めにしても平気なくらい)もっとパワーが欲しい。

260音速の名無しさん (ワッチョイ a722-9aKx)2018/07/09(月) 00:25:27.06ID:mrnyl8ug0
>>249
だからさ、予選でなんかしてるんだよ。
レースペースはどんぐりの背比べなのに
予選になると0.5秒は違ってくるから

261音速の名無しさん (ワッチョイ e761-KMj/)2018/07/09(月) 00:25:43.54ID:r3HH++Fg0
>>209 ホンダ信者=ネトウヨw

262音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 00:25:46.23ID:HgxRrqOR0
>>253
記者に聞かれたから答えただけでしょ
記者の質問がちょっと意地悪な感じだったのかもしれないし
ガスリーがちょっと言ったことを記者が大げさに書いたのかもしれない
はたまたガスリーは何も言ってないのに記者が勝手に意訳したのかもw
まぁどっちにしても事実を言ってるだけだしな

263音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-We05)2018/07/09(月) 00:25:55.55ID:8Qt6Kcoa0
ホンダはF1から離れていたから何年も遅れて開発スタートして遅れて参入して
ずっと単独供給だからリソース少なすぎて今の状況はまあ分かるけど
ルノーは何してたの?って惨状だな

264音速の名無しさん (ワッチョイWW 0764-5LVf)2018/07/09(月) 00:26:03.32ID:lCE5DAW10
>>245
原文のペースは予選ペースのこと

265音速の名無しさん (ワッチョイW a7e9-8fAu)2018/07/09(月) 00:26:06.59ID:q+beXZ4h0
はっきり言ってしまうと、

戦闘モードもない。
耐久モードのみある。
それが今年。

266音速の名無しさん (ワッチョイWW 5fad-GRiN)2018/07/09(月) 00:26:12.96ID:aVdFYIxc0
てかトロロッソとしては去年のイギリスGPより成績は良いのね

267音速の名無しさん (アウアウカー Sa1b-hNlo)2018/07/09(月) 00:26:19.46ID:yTeWAarDa
>>261
チョン…笑

268音速の名無しさん (ワッチョイW 5fd3-WPR7)2018/07/09(月) 00:26:39.48ID:i17DgaRv0
ガスリーはトロ・ロッソのスタッフを守ってるんだよ
ガスリー自身がトロ・ロッソのスタッフなんだしシャシーがクソとか言っちゃマズイでしょ

269音速の名無しさん (ワッチョイ a761-c6cw)2018/07/09(月) 00:26:46.56ID:NWNb3V6G0
Pierre Gasly says Toro Rosso's straightline speed deficit with its Honda Formula 1 engine compared to the team's midfield rivals is "crazy"

270音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 00:26:47.33ID:R4MNkm7j0
>>257
すっとぼけ

271音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-0iDx)2018/07/09(月) 00:27:01.66ID:kSKviGAo0
まあ低予算の弱小チームなんだから全サーキットで競争力発揮するなんて無理だし諦めて
次からの直線が短いドイツとハンガリーで結果出して欲しいわ

272音速の名無しさん (ワッチョイ 4725-UVFs)2018/07/09(月) 00:27:25.34ID:TR1RnHny0
ハミルトンのごぼう抜き
今シーズンどうにかなるレベルの差じゃない
それよりも来年のエンジン
シーズンに入ったらまともな開発なんてできない
来年開幕までが勝負

273音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 00:27:55.21ID:HgxRrqOR0
>>270
いやマジでわからん
俺が何を擁護下の??

274音速の名無しさん (ブーイモ MMcf-9JiL)2018/07/09(月) 00:28:04.94ID:KHbPapXuM
ソースソース言う割には読まない人多いのな
ガスは"but from the engine"と明確に言ってるのにホンダに文句言ってないって…エンジン外注でもしてるんかいな

275音速の名無しさん (ワッチョイ 075a-UVFs)2018/07/09(月) 00:28:26.55ID:mN8PbvC00
ルクレールみれば焦りもするだろうな

276音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-UVFs)2018/07/09(月) 00:28:32.87ID:JHPZb6ID0
最悪を想定すると来年はレッドブルとトロロッソで
PU批判の大合唱だな、これを回避するためには早急な性能対策が必要になる
特に予選モードの向上

277音速の名無しさん (ワッチョイ 5fff-UVFs)2018/07/09(月) 00:28:34.04ID:NdIVeDAw0
>>270
煽りが効かなかったからって、ヒス起こさんでもw

278音速の名無しさん (ワッチョイ a722-9aKx)2018/07/09(月) 00:29:22.04ID:mrnyl8ug0
このコースでメルフェラカスタマー勢と互角に走れたのは凄い事だ
やはりRBホンダは期待できるわ
トロロッソも頑張らないとな
ガスリーも安易にPUのせいにできなくなるぞ

279音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 00:29:32.96ID:HgxRrqOR0
しかしドライバーのせいかわからんがハースがイマイチだな
ハースこそ予選はくっそ速いのに本戦そこまでじゃないという感じ

280音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-We05)2018/07/09(月) 00:29:56.30ID:8Qt6Kcoa0
足回りが簡単にポッキリ逝っちゃって「シャシー駄目だヤバくない?」
って話題を逸らしたい役目もあるのかもね

281音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 00:30:18.99ID:R4MNkm7j0
>>273
無意識でやってるってかw
信者の鏡やね

282音速の名無しさん (ワッチョイW 6718-hQ0v)2018/07/09(月) 00:30:54.38ID:uJd5Gmsw0
流石に記事見てホンダ擁護する奴はアホだろ
中団争いに参加できるスペックでないのは認めるしかない

ちゃんと走れるようになっただけでも俺は嬉しいけどな

283音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 00:31:46.21ID:HgxRrqOR0
新型も壊れてないしな
まぁとりあえず今はこんなもんだよな
それよりハートレーが走れなかった理由が知りたい

284音速の名無しさん (ワッチョイWW 5f7f-Hs+f)2018/07/09(月) 00:32:27.74ID:ajTYfAK40
Botかと思うほどワンパターン&コピペの分断工作ウザす
どこから時給出てるん?

285音速の名無しさん (ワッチョイW a7e9-8fAu)2018/07/09(月) 00:32:29.21ID:q+beXZ4h0
ハートレーのクラッシュ観て思った、
ジルヴィルヌーブだったら、無線で激怒しながら、3輪でピットに戻って来て
ヘルメット叩きつけてただろうなあ、と。

マンセル以降居ないんだよねえ。そういう狂人タイプ。

286音速の名無しさん (ワッチョイ 5fff-UVFs)2018/07/09(月) 00:32:30.05ID:NdIVeDAw0
>>282
レースでは争えてるよ
1週間前にもガスリーは予選モードの話してるし
その文脈で文句言ってるんだと思うよ

287音速の名無しさん (ワッチョイ 5f70-sule)2018/07/09(月) 00:32:39.25ID:U+MGwmN60
しかしこのコースでセッティング煮詰められないまま中団で互角にやりあってポイントゲットできたんだからよくやったと思うよ

288音速の名無しさん (ワッチョイWW 0764-5LVf)2018/07/09(月) 00:32:46.89ID:lCE5DAW10
>>274
分かりやすいnot,but構文なのにね

289音速の名無しさん (アウアウウーT Sa0b-UVFs)2018/07/09(月) 00:33:20.06ID:e8mZ1YIja
今回ガスリーが争ったチームはルノー、インド、ハース、マクラーレン、ザウバー
これで中団争いに参加できてないように見えるんだから、アンチって不思議な人種だよ

290音速の名無しさん (ワッチョイWW 7fb8-SwSq)2018/07/09(月) 00:33:52.92ID:0BXlr3oM0
ガスが批判してる!!!

だったら何だってーのクソ馬鹿垂れ共www

291音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-CJRd)2018/07/09(月) 00:33:58.72ID:3bpPX82b0
>トロロッソ・ホンダは、ピエール・ガスリーが終盤セルジオ・ペレス(フォース・インディア)と
>接触しながらもオーバーテイクし、トップ10をもぎ取った。

(^-^)//""ぱちぱち
まぁてめーら、必死こいて10位で1ポイント獲得おめでとう!
俺の予想ではダブルノーポイントの予想だったからこの結果に対して
ちょびぃ〜っと認めて拍手してやるよ、ハートレーはどこ行ったのか知らんがw
刺身うめぇわ

292音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6b-dtlq)2018/07/09(月) 00:34:00.31ID:jOZbCuRa0
まぁストレートはルノー勢と遜色無さそうだし
コレが今のホンダPUの実力だよね。
劣ってると言えば、予選モードが無いだけ。
ベルギーGP辺りにスペック3?が出そうだけど
せめて予選モードは準備してほしいよね。
それとホンダだけ燃料改善されてないんだよね。
まぁ此れからは来年のPUに力を注ぐだろうから、
余り期待せずに待つとします。

293音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-UVFs)2018/07/09(月) 00:34:18.00ID:JHPZb6ID0
トロの最近の成績見るとPU批判は時間の問題だったろ?
別に不思議な現象でもない、これから成績が上向きになればいいだけ

294音速の名無しさん (ワッチョイWW 0764-5LVf)2018/07/09(月) 00:34:24.82ID:lCE5DAW10
ガスリーは英語ネイティブじゃないから、キツい言い方になった説がわずかにあるぞ

295音速の名無しさん (ワッチョイW 7f49-4kEG)2018/07/09(月) 00:34:26.81ID:p5XNRMqY0
10位でどんなコメントするか待てばいいのに

296音速の名無しさん (ワッチョイW 7f32-DBHs)2018/07/09(月) 00:34:32.69ID:XF2knpRj0
たとえガスリーがPUを批判したとこでなんなの?
なんか問題あるの?
そもそも批判したら怒られると思うけどマルコとかトストに
レッドブルはホンダ選んでるわけだし

297音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-b024)2018/07/09(月) 00:34:41.29ID:swcOJeef0
今はPUの耐久性よりサスの耐久性の改善が先だと思うw

298音速の名無しさん (ワッチョイWW 7fb8-SwSq)2018/07/09(月) 00:34:48.81ID:0BXlr3oM0
>>284
ホンダネガ必死なとこと言えば一つしか無い

299音速の名無しさん (ワッチョイW 0769-w8Cw)2018/07/09(月) 00:35:20.98ID:xRwXHPOE0
レースタイム的にはセクター2速かったから勝負になったよ

300音速の名無しさん (ワッチョイWW 5f6b-SJYg)2018/07/09(月) 00:35:40.20ID:UGYqoug70
流石にがスリーも糞PU批判始めたな、新人だから大人しくよいしょコメントしてたが

301音速の名無しさん (ワッチョイW 5f30-o6bl)2018/07/09(月) 00:36:16.83ID:QZf3bb5f0
>>284
前2輪ぶらんぶらんだったしね^^;;

302音速の名無しさん (ワッチョイ a722-9aKx)2018/07/09(月) 00:36:33.76ID:mrnyl8ug0
ルマンの優勝バカにされたのがよっぽど悔しかったのかな


だってさ、ルマンとF1じゃ、月とスッポンじゃんw

303音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-We05)2018/07/09(月) 00:37:18.08ID:8Qt6Kcoa0
前置きでメルセデスやフェラーリエンジンのマシンと比べての「遅い」なのに
部分的に抜き出す必死なアンチに草

304音速の名無しさん (ワッチョイ e761-KMj/)2018/07/09(月) 00:37:19.45ID:r3HH++Fg0
ガスリーはチャンピオンの器ではなかったか〜残念。

305音速の名無しさん (ワッチョイWW 4773-mhOc)2018/07/09(月) 00:37:23.16ID:wUMVgCZ70
>>229
ガスリー「中団グループのライバルと比較してホンダPUの直線スピード不足はクレイジーだ。」
「GPSを見れば、コーナーでは速いし、シャシーは素晴らしく良い感じだ。」
「でも、現時点ではストレートっでとにかく遅すぎる。」
「タイムをロスしているのは、フルスロットルでステアリングが真っ直ぐな時だけだ。
なので、僕の場合、クルマに乗っていて後退していく以外にやれることはあまりない。」

とうとうアロンソと同じことを言い出したな

306音速の名無しさん (ワッチョイWW 5f5e-BqYb)2018/07/09(月) 00:37:50.02ID:nBdpsEg70
今年 直線クレイジーな遅さ

去年 ストレートの遅さは危険なレベル

うん 去年より多少マシだな

307音速の名無しさん (ワッチョイWW 5fff-LgrA)2018/07/09(月) 00:37:53.39ID:SXF2qgj00
>>229
ザウバーとインドが速くなってうから、羨ましいのと。エンジンの差でストレートがどうしても差がついちゃうと言ってるだけで、どっちかというとメルフェラのエンジンには、追い付けないと言う意味が強い気がしますが。

308音速の名無しさん (ワッチョイW a7e9-8fAu)2018/07/09(月) 00:37:56.07ID:q+beXZ4h0
鈴鹿8耐のHONDAワークスのカラーリングが来年のレッドブルホンダのカラーリングだね。

309音速の名無しさん (アウアウウーT Sa0b-UVFs)2018/07/09(月) 00:38:04.18ID:e8mZ1YIja
レッドブルのホンダ決定から意気消沈してたから、このガスリーコメントで彼らの勇気が奮い立ったんじゃねーかな
少なくとも今後1年くらいはコピペされ続けるだろうね

310音速の名無しさん (ワッチョイWW 7f49-GOIa)2018/07/09(月) 00:38:34.18ID:+ow3FCVd0
なんにせよ、FPグダグダで全体的なセッティングも纏まってない中、PUが壊れんで、ポイントというお土産までついて今回はよかった!

311音速の名無しさん (ワッチョイWW bf61-6cSe)2018/07/09(月) 00:38:59.89ID:h6bO2fh50
記事読むと、明確にホンダのパワーに対して不満を言っている。まあ実際、フェラーリやメルセデスに圧倒的に劣っているので仕方ない。

ただガスリーは土曜日に1周しかアタックできなかったわけで、あそこまで言い切れるものかとも思うが。

312音速の名無しさん (ワッチョイ 5fab-uCCG)2018/07/09(月) 00:39:16.47ID:P60fUX2g0
原文では最初に車の性能には満足してると前置きしてるからアロンソとは違う

313音速の名無しさん (アウアウウー Sa0b-0HUb)2018/07/09(月) 00:39:18.85ID:m/iGMD7ka
他社に比べホンダPUには予選モードがない。ガスリーはそれをいってるのでは?本戦では中段についていけるが予選が厳しい。

314音速の名無しさん (ワッチョイWW ffdc-DiHj)2018/07/09(月) 00:39:24.99ID:8ngbQoR80
not coming from A but from B
だったら意味ちがくね?
「AだけじゃなくBからも」って意味だと思うが。
客観的に見て、車もエンジンもペースが足らないって言ってると思う。
一方的に批判はしてないだろ。

315音速の名無しさん (ワッチョイ a761-c6cw)2018/07/09(月) 00:39:30.64ID:NWNb3V6G0
Honda engine too slow for Toro Rosso to score points - Gasly
https://www.racefans.net/2018/07/08/honda-too-slow-for-toro-rosso-to-score-points-gasly-f1/

“In the end it was a good day but [Sunday] will be difficult. [On] race day you know that you can always expect something at the front but in normal conditions at the moment we need to find much more straight-line speed.”

レースペースも駄目w

316音速の名無しさん (ワッチョイ e761-c6cw)2018/07/09(月) 00:39:38.36ID:NWNiDJVV0
ルノーなら勝てるとか中段の首位になれると言ってたマクラーレン、7位かよw マクラ7位 トロ8位

317音速の名無しさん (ワッチョイWW bfeb-CyKI)2018/07/09(月) 00:40:20.30ID:usWxzhpL0
予選モード使うとPUの寿命短くなったりしない?
それでホンダは乗り気じゃないような気もする
でもそれだったら毎回のようにPU以外の故障で交換してるハートレーだけ試してみるってやり方もあるよな

318音速の名無しさん (アウアウウーT Sa0b-UVFs)2018/07/09(月) 00:40:20.99ID:e8mZ1YIja
そういやこれでマクラーレン7位、トロ・ロッソ8位で当面のライバルになったな
ポイント差は倍以上あるけど

319音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp3b-WPR7)2018/07/09(月) 00:40:29.40ID:MKZimyxRp
ガスリー「タイムをロスしているのは、フルスロットルでステアリングが真っ直ぐな時だけだ」

こんなん戦力外通告やん…
ホンダファンはまた嘘ついたね

320音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-b024)2018/07/09(月) 00:40:31.77ID:swcOJeef0
なんか本当アンチ必死だなw
素直に今日のレースは戦えてたでいいじゃんw

321音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-0iDx)2018/07/09(月) 00:40:36.37ID:kSKviGAo0
来年から浅木さんの新型PUになるんだし今年はもうルノーと同等のままでいいよ
今年のために来年を少しでも犠牲にして欲しくないし

322音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-cakF)2018/07/09(月) 00:40:36.45ID:MHoOUeqir
>>316
でもアロンソは8位にいるけどな。

323音速の名無しさん (ワッチョイWW 47b8-B2iE)2018/07/09(月) 00:41:06.39ID:Qve/ZnSC0
>>274
これは恥ずかしい笑

324音速の名無しさん (ワッチョイ bfba-UVFs)2018/07/09(月) 00:41:09.21ID:edKSJx1a0
PU批判というより事実を言ってるだけだろう、ガスは
ルノーには追いついたかもしれないがフェラーリやメルセデスと比べたらね
タッペンも70〜80馬力足らんって言ってるんだから

325音速の名無しさん (ワッチョイ a7dc-UVFs)2018/07/09(月) 00:42:01.62ID:JO4i0tnH0
F1を出たり入ったりしては苦戦してヒーヒーハーハー

またいつ撤退していつカムバックするのですかホンダさん?

また新人の研修場とかうそぶいてズタボロの周回遅れエンジンを次のカムバックで作るんでしょ?

3期も車体作っておきながら直前でエンジンのみに変更して、しかもろくに勝てずに途中でBARを巨額で買収。
その後どのチームより金掛けたのにほとんど勝てなくて、そしていつもの撤退宣言。

1000億レベルで第三期は投入したのに1勝しただけでしかもチームを1ポンドで投げ売り。

その後そのチーム(ブラウンGP)がエンジンをメルセデスに変えたら圧倒言う間に総合優勝。


これらの一貫性のなさが全ての負けの原因だって気づいてますか?ホンダさん!?

326音速の名無しさん (ワッチョイ a722-9aKx)2018/07/09(月) 00:42:05.40ID:mrnyl8ug0
耐久といえば
そろそろ鈴鹿8耐だぞ
お前ら2輪のホンダもよろしくなー
こっちはガチの8時間スプリントだから

327音速の名無しさん (ワッチョイW 7f49-4kEG)2018/07/09(月) 00:42:08.91ID:p5XNRMqY0
バンドーンとハートレーのバトル見たかったな

328音速の名無しさん (ワッチョイWW 5f5e-BqYb)2018/07/09(月) 00:42:42.87ID:nBdpsEg70
友達はウィリアムズだけ

329音速の名無しさん (ワッチョイ 5f70-sule)2018/07/09(月) 00:42:47.80ID:U+MGwmN60
ここでメルフェラに近づけたらレッドブルホンダでチャンピオンになってまうがな

330音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-UVFs)2018/07/09(月) 00:43:02.54ID:JHPZb6ID0
>>315
たしかに日曜もだめと書いてあるね
でも、ポイントは取ったからまあまあな日

331音速の名無しさん (ワッチョイW 0769-w8Cw)2018/07/09(月) 00:43:16.78ID:xRwXHPOE0
予選のペース向上とレースではコーナーで抜きにくいコース続くからストレートどうにかせえよという意味だと思うけどね
当分はセッティングでどうにかするしかない

332音速の名無しさん (ワッチョイ e761-c6cw)2018/07/09(月) 00:44:24.68ID:NWNiDJVV0
去年のアロンソと同じこと言ってるなら間違いやんけ。 結局ただでさえシャーシ悪いのにウイング立てすぎたマクラが悪かった。
でもルノーやレッドブルは遅くない。

333音速の名無しさん (ワッチョイW a7e9-8fAu)2018/07/09(月) 00:44:44.77ID:q+beXZ4h0
ガスちゃんのご発言は、

オレはもっと上行けるんだけど道具が足引っ張ってんだよねー

、とこう言いたげだから、イラついてんだろうけど、ガスちゃん若いからねまだ。


レッドブルのマルコ様から怒られてるはずです。

334音速の名無しさん (ワッチョイWW 7fb8-SwSq)2018/07/09(月) 00:44:48.61ID:0BXlr3oM0
>>317
どういう仕組みか、レギュレーションに抵触しない範囲でやるしかないからね政治力無いとこは

335音速の名無しさん (ワッチョイ 5fff-UVFs)2018/07/09(月) 00:44:50.95ID:NdIVeDAw0
ただまあガスリーでなくても予選モードはよ、とは正直思うよ
またFIAの妨害で使用できなくなる事を恐れてるのか

336音速の名無しさん (アウアウウーT Sa0b-UVFs)2018/07/09(月) 00:45:35.67ID:e8mZ1YIja
まあでも言ってしまえば、去年トロロッソの最終盤がクソ遅かったのはリビルドPUってことになってるが
サインツからガスリーに変わってからトロロッソはお話にならなくなった
ってのもあると思うんだけどな

337音速の名無しさん (ワッチョイWW 5f5e-BqYb)2018/07/09(月) 00:45:37.17ID:nBdpsEg70
ストレートが遅いなら予選仕様にしとけ どうせストレートで抜けないんだから

338音速の名無しさん (ワッチョイWW bf61-6cSe)2018/07/09(月) 00:45:43.25ID:h6bO2fh50
今日のレース見てたら、ストレートスピードよりも、スタートやSC明けのリスタートの上手さの方が重要だったけどね

339音速の名無しさん (ワッチョイ bfba-UVFs)2018/07/09(月) 00:45:51.60ID:edKSJx1a0
>>329
目標はチャンピオンだからね
でもハミルトンやマルコによるとフェラーリがメルセデスを追い抜いたっぽいけど、
今年は差を縮めるのは難しいっぽいねぇ

340音速の名無しさん (ワッチョイ a722-9aKx)2018/07/09(月) 00:45:52.46ID:mrnyl8ug0
>>330
RBに逃げられたルノーシンパの記者が
HONDA下げのキャンペーンでもしてんじゃないのぉ(鼻ホジホジ)

341音速の名無しさん (ワッチョイWW 4773-mhOc)2018/07/09(月) 00:46:16.21ID:wUMVgCZ70
ホンダPUの馬力はルノーPUに近付いたのかもしれないが、
加速が悪いからトルクが明らかに足らないんだよな

342音速の名無しさん (JPW 0H4f-hQ0v)2018/07/09(月) 00:46:21.58ID:f5dy2BSfH
レギュレーション禁止は割とありそうで困る
Q3のモードで決勝走れみたいな

343音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-MuBD)2018/07/09(月) 00:46:22.83ID:8ypnmTtP0
>>3
> ガスリーは正直

ピエール・ガスリー 「ホンダのF1エンジンの直線スピード不足は半端ない」
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_43513.html
正直になったんだなw

344音速の名無しさん (ワッチョイWW 0764-5LVf)2018/07/09(月) 00:46:27.83ID:lCE5DAW10
>>314
それはnot only A but B の構文だよ 「AだけでなくBも」

今回のコメントはNot A but Bたから、「AではなくB」と言う意味の構文

345音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-UVFs)2018/07/09(月) 00:46:37.44ID:JHPZb6ID0
予選モードは間違いなくPUに負担がかかるよ
耐久性向上も同時にやらないと

346音速の名無しさん (ワッチョイ 7f5e-rubz)2018/07/09(月) 00:46:41.26ID:xPwdnUZH0
真のののの

347音速の名無しさん (ワッチョイW 0769-w8Cw)2018/07/09(月) 00:46:44.81ID:xRwXHPOE0
>>338
ガスリー下手なんだよなぁ
ハートレーはそのレベルの話じゃないしなぁ

348音速の名無しさん (ワッチョイWW bfeb-CyKI)2018/07/09(月) 00:46:53.43ID:usWxzhpL0
まあどっちにしろネガティブなわけじゃなくて
せっかく戦えそうなところにいるからあと少しなんとかならんかね?ってとこだろ
今回も棚ぼたっぽいポイントだし前回もギリギリ圏外だったからな
あとほんの少し良くなれば…ってな

349音速の名無しさん (ワッチョイWW 0764-5LVf)2018/07/09(月) 00:47:35.96ID:lCE5DAW10
>>314
ガスリーは明確に名指ししてる
それは認めるしかないが、意図が分からんね

350音速の名無しさん (JPW 0H4f-hQ0v)2018/07/09(月) 00:47:36.81ID:f5dy2BSfH
一つだけお願いがあります
鳩のこと時々でいいから思い出してください

351音速の名無しさん (ワッチョイ 5fdd-UVFs)2018/07/09(月) 00:47:37.21ID:zmD/orh10
FP3を走れてない割にはそこまで悪くない予選とレースだった

352音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-cakF)2018/07/09(月) 00:47:45.69ID:4WCbFABhr
ポイントは確定?
審議の結果はおとがめ無し?

353音速の名無しさん (ワッチョイWW 47b8-dTa9)2018/07/09(月) 00:47:46.66ID:WryNGKy30
>>314
not only ... but also ...
と混同してる

354音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-i/RF)2018/07/09(月) 00:48:08.63ID:wlPI4lMO0
去年までのアロンソ見てるから何を言ってもホンダは言い返せないとガスリーも
わかってるんじゃないかな。2戦連続0周リタイアしたりノーポイントが続いてもホンダを
叩けば責任逃れできるならそりゃ楽だよ。
カナダでも自分が操作を間違えたのに「ホンダがエンジンマップを間違えた」と
平気で嘘言ってたし。
ホンダには建設的な批判ならともかく理不尽なこといわれたらちゃんというべきことは
言えるようになって欲しい。でないと来年が思いやられるよ。

355音速の名無しさん (ワッチョイWW 5f5e-BqYb)2018/07/09(月) 00:48:26.10ID:nBdpsEg70
ハートレーが遅過ぎてガスリーが天狗になりつつある

ハートレー早くかえろ 

356音速の名無しさん (スフッ Sd7f-WZlA)2018/07/09(月) 00:49:12.97ID:5Z8+ySH6d
>>343
去年から変わったのは外国人に言われっぱなしでたまるか!ってことで強気になった田辺と山本の口だけだったようだな

357音速の名無しさん (ワッチョイWW bfeb-CyKI)2018/07/09(月) 00:49:29.72ID:usWxzhpL0
>>345
前回予選モード使ったルノーワークスがあれだったからな

358音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp3b-WPR7)2018/07/09(月) 00:49:29.99ID:MKZimyxRp
ここから盛大なガスリー叩きが始まりますwww

359音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-UVFs)2018/07/09(月) 00:49:36.01ID:JHPZb6ID0
>>355
ヒドイやつあたりだなw

360音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 00:49:41.68ID:R4MNkm7j0
>>338
別問題
ストレートスピードがなくていい理由にはならん
糞擁護するなよ

361音速の名無しさん (ワッチョイ e761-KMj/)2018/07/09(月) 00:49:50.22ID:r3HH++Fg0
レットブルはまだ契約してなくて良かったねw

362音速の名無しさん (アウアウウーT Sa0b-UVFs)2018/07/09(月) 00:49:55.90ID:e8mZ1YIja
>>355
クビアトに変えたらガスリーより早いんじゃないかな
ポイント自体はガスリーの方が持って帰るだろうけど

363音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 00:49:59.34ID:HgxRrqOR0
>>352
まだ結論出てないと思う
FIAからの文書待ちかな

364音速の名無しさん (ワッチョイW 7fad-+t5f)2018/07/09(月) 00:50:00.91ID:3Y+FcCuz0
ホンダエンジンの出力がまだまだライバルに届いてないのはホンダ自身も認めてるでしょ。

あと、フランスGPでもロングストレートに課題とガスリーが言い、ホンダがエネルギーマネジメントの最適化が十分でなかったと発言してたでしょ。
今回の英国GPもほぼぶっつけ本番みたいな状況だったし、エネルギーマネジメントの指摘だったように思うが。

365音速の名無しさん (ワッチョイ 5fab-uCCG)2018/07/09(月) 00:50:01.29ID:P60fUX2g0
ガスリーとハートレーは渋滞がかなり苦手みたいだよね
アロンソ見てると引くところは引いてる

366音速の名無しさん (ワッチョイ 5f61-UVFs)2018/07/09(月) 00:50:13.49ID:20PeRZ1H0
前回ってオーストリアならトロ速かったよ
ザウバーマクラーレンは余裕でちぎってた

367音速の名無しさん (ワッチョイ 5fff-UVFs)2018/07/09(月) 00:50:18.94ID:NdIVeDAw0
>>345
たとえぶっ壊れても一周の速さが欲しいと思うのがレーサー心理
エンジニア心理は、頼むから最後まで壊れないでくれ

ホンダスピリットはいったいどちらに寄り添うものだったのか
思い出して欲しいね

368音速の名無しさん (ワッチョイWW 47b8-dTa9)2018/07/09(月) 00:50:54.12ID:WryNGKy30
>>355
ガスリーはバーレーンのときからすでに天狗になってた

369音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6c-sule)2018/07/09(月) 00:51:04.41ID:2HGn0x450
ガスリーが0.9秒と言う具体的な数字を出してるのは
フェルスタッペンが1秒以上遅いと言っているルノーよりはマシ
という意味が含まれているんだよ

370音速の名無しさん (ワッチョイWW bf61-6cSe)2018/07/09(月) 00:51:20.26ID:h6bO2fh50
>>360
擁護などしてないが
よく読みなよ

371音速の名無しさん (ワッチョイW 7fad-+t5f)2018/07/09(月) 00:51:23.85ID:3Y+FcCuz0
しっかし、何かあるとすぐアンチが息を吹き返すのマジでウザいなw

372音速の名無しさん (ワッチョイ a722-9aKx)2018/07/09(月) 00:51:26.06ID:mrnyl8ug0
あんまりHONDA批判みたいな空気が出てくると
来年、PUで冷や飯を食わされるのはトロロッソになっちゃうんだけどな

嫌でしょ?(ホンダ関係者)

373音速の名無しさん (ワッチョイWW 47b8-0Xn2)2018/07/09(月) 00:51:41.24ID:MQQxHaXL0
この板、ホントに面白いな。信者たちの優しさに涙が止まらない。君たちサイコーだ。

374音速の名無しさん (ワッチョイWW 0764-5LVf)2018/07/09(月) 00:51:52.08ID:lCE5DAW10
>>364
それをさ、ドライバーがマスコミにぶちまけるのが残念だってだけ

375音速の名無しさん (ワッチョイWW 7fb8-SwSq)2018/07/09(月) 00:52:01.02ID:0BXlr3oM0
>>364
もうソレ飽きた
並べて計れないんだしどーでも良いレベル

376音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb6-sule)2018/07/09(月) 00:52:01.58ID:QXCeO8xb0
ヘタな日本語でマジ、半端ないったら面白いヤツで済んだのに。。。
瓦斯はちょいヒスギャルの性格はいってる。

377音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 00:52:07.49ID:R4MNkm7j0
今日はいつになくガスリー批判が多いなぁw
なぜかなー なぜなんだろー

378音速の名無しさん (ワッチョイ c74b-UVFs)2018/07/09(月) 00:52:10.27ID:Zj3Lk5hn0
木曜日くらいの田辺さんのインタビューで
ここは、ストレートスピードを落としても、コーナーで時間を稼ぐ設定にした方が
結果的にはやくなるので・・・みたいなことを言ってたと思うんだけど
その通りの設定だったということではないの?

379音速の名無しさん (ワッチョイW 6718-hQ0v)2018/07/09(月) 00:52:12.63ID:uJd5Gmsw0
>>365
腐っても髭は顎を引きずり落とした王者だぞ
人間性は皆無に等しいが

380音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-MuBD)2018/07/09(月) 00:52:34.55ID:8ypnmTtP0
>>356
開幕当初はトロロッソがホンダの悪口は言わないと公言して統制を取ってたのもあったよね

レッドブルはホンダ選んでしまって来季は大丈夫か
フェルスタッペンが可哀想だわ…

381音速の名無しさん (ワッチョイ a761-c6cw)2018/07/09(月) 00:52:38.11ID:NWNb3V6G0
糞マシンと言われる今年の枕でこれだけ入賞してるアロンソが、去年はイギリスGPまで2ポイントしか取れてなかったんだからな
事実を悟ったんだよガスリーは
本当に悪いのは何だったのかと

382音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 00:52:39.96ID:R4MNkm7j0
>>370
すっとぼけ

383音速の名無しさん (ワッチョイ 4725-UVFs)2018/07/09(月) 00:52:54.99ID:TR1RnHny0
現実的には今年は、中断争いから抜け出してTOP3に肉薄するなんて無理だし
スタートは無理をせずおこぼれGETを目指す
周りは勝手に落ちてくれる

384音速の名無しさん (ワッチョイWW bf61-6cSe)2018/07/09(月) 00:53:07.28ID:h6bO2fh50
>>382
それが答か

385音速の名無しさん (ワッチョイWW 4773-mhOc)2018/07/09(月) 00:53:10.46ID:wUMVgCZ70
マクラーレンの時もそうだったが
F1のホンダ批判記事って、記者が勝手に文章を書き加えて捏造してるっぽいけどな
ホンダF1に広報部がないことをいいことに外国の記者が好き放題やってる状況

386音速の名無しさん (ワッチョイ ff6b-sule)2018/07/09(月) 00:53:12.55ID:jHX3Yytf0
>>343
アンチホンダの俺が見ても日本人だと胸糞悪く記事だ

387音速の名無しさん (ワッチョイ 5fff-UVFs)2018/07/09(月) 00:53:19.62ID:NdIVeDAw0
>>370
ID:R4MNkm7j0は、とにかく自分に逆らう者はみな擁護に見えてるみたい

388音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 00:53:30.76ID:R4MNkm7j0
>>384
無意識でやってるってかw
信者の鏡やね

389音速の名無しさん (ワッチョイWW bf4b-OMSY)2018/07/09(月) 00:53:48.81ID:mDyWvdmo0
ガスリーのホンダ叩きはますます加速するぞ
結果出してるから言う資格がある
ハートレーはまだダメ

390音速の名無しさん (ワッチョイWW 0764-5LVf)2018/07/09(月) 00:53:49.70ID:lCE5DAW10
>>365
オーストラリアで感心したのは、アロンソが序盤は我慢して仕掛けず
タイヤで有利になった途端一気呵成に攻め落としたとこ

391音速の名無しさん (ワッチョイWW bf61-6cSe)2018/07/09(月) 00:53:59.81ID:h6bO2fh50
>>388
信者認定ありがとう

392音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 00:54:12.56ID:HgxRrqOR0
ま、ガスリーからすればせめて安定してQ3に出たいなぁというのがあるんだろう
ルクレールが最近いいしな

393音速の名無しさん (ワッチョイ bf74-CJRd)2018/07/09(月) 00:54:13.31ID:i+Pt9Nbw0
354 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5fd3-WPR7)[sage]:2018/07/07(土) 23:18:50.25 ID:pAPTxkbx0
ルノーを想定してたシャシーを破壊するほどのモンスターPUをホンダは作り上げてしまったようだな
これスゲーことになるぞ
レッドブルに積んだら全盛期マクレーレンホンダを超えるだろ

この路線で二週間ガンバレ
ドイツが始まったら刈り取りに来る

394音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-UVFs)2018/07/09(月) 00:54:20.88ID:JHPZb6ID0
結果がでないと批判が出るのは仕方がないこと
これはマクラーレンもトロロッソも同じ
ここがワークスチームと独立チームの明確に違うところですよ!
だからルノーはワークス作ったんだよ

395音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-We05)2018/07/09(月) 00:54:49.66ID:8Qt6Kcoa0
レッドブル「ルノーよりマシ」

396音速の名無しさん (ワッチョイ e761-KMj/)2018/07/09(月) 00:55:48.50ID:r3HH++Fg0
ウェーレイン乗せればいいのに。ガスリーの化けの皮が剝がれるぞw

397音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 00:56:40.53ID:R4MNkm7j0
>>395
単純比較だとルノーのほうがいいでしょ

398音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 00:57:14.33ID:R4MNkm7j0
>>396
ホンダ批判のガスリー憎しw

399音速の名無しさん (ワッチョイWW 5f5e-BqYb)2018/07/09(月) 00:57:25.02ID:nBdpsEg70
帰ってきてくれサインツ

400音速の名無しさん (ワッチョイ a722-9aKx)2018/07/09(月) 00:57:30.75ID:mrnyl8ug0
今年
ガスリ「ホンダはクソ」

来年
HONDAさくら「トロロッソにはベンチの性能の悪いやつ送ればいいから、良いやつはRBで」


こうなったら嫌でしょ? ガスリーたん

401音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 00:58:03.42ID:R4MNkm7j0
>>399
サインツなら糞PU扱いしても怒らない?

402音速の名無しさん (アウアウカー Sa1b-ez1z)2018/07/09(月) 00:58:27.20ID:24mwWqO8a
前に田辺さんがルノーに追いついただけじゃ話にならないみたいなコメントしてたけど、ガスリーの言ってる事と求める水準はずれてなさそうだね。
上位PUと少しずつ差を詰めていってくれると願ってるよ。

403音速の名無しさん (ワッチョイ 87b8-KMj/)2018/07/09(月) 00:58:27.21ID:l9Nvdlph0
安易な若い発言だったことは確かだよ、まぁこれからの戦い様が良くなれば今日の発言はなかったことになるんだろうけどな

404音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-jEPz)2018/07/09(月) 00:59:05.42ID:vt63RjEA0
まあメルセやフェラーリと比較すればホンダのエンジンが劣っているのは事実だし
フォースやハースと同じラップタイム(今日のレースね)で走れている以上トロのシャーシは
フォースやハースと比べればいいのだろうし、エンジンが悪いって言うのは間違いじゃない
だけどそれじゃ去年のマクラーレンと一緒。今年パッケージで戦うって言ってなかったっけ?
まあレッドブルが言わせてるのだろうけど・・・

405音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-MuBD)2018/07/09(月) 00:59:09.80ID:8ypnmTtP0
>>386
開幕当初はストレートスピード結構上位だったけど、
今回の空力アップデートでストレートスピード無くなったんだよ

トロロッソのやってる事は正しくて、
今迄はストップ&ゴーのサーキットが結構多かったが、これからは高速コーナーが多くなる
これに合わせてアップデートして来た訳で、
途端にホンダの非力が目立つようになってしまった。隠せなくなったって事かな

ガスリーがホンダを叩き始めたのは違和感感じるものの、当事者としては言う他無いだろうな

406音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-We05)2018/07/09(月) 00:59:39.83ID:8Qt6Kcoa0
タッペン「ルノー以外ならどこでもいいよ」

407音速の名無しさん (ササクッテロ Sp3b-4kEG)2018/07/09(月) 00:59:41.36ID:pBku0wo+p
鳩とバンドーン交換したらガスと競り合うのか気になる

408音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 00:59:48.96ID:R4MNkm7j0
>>403
無かったことにならんだろ
3年半前から今現在まで糞PUなんだからさ

409音速の名無しさん (ワッチョイ a722-9aKx)2018/07/09(月) 01:01:30.90ID:mrnyl8ug0
>>405
じゃあルノーだったら速かったのか?
という堂々めぐり

最後はじゃあ速いチームのシート奪えば?  って話でおしまい。

410音速の名無しさん (ワッチョイWW 5f5e-BqYb)2018/07/09(月) 01:01:32.62ID:nBdpsEg70
自信を失ってサインツより0.5秒遅かったクビアトより0.6秒くらい遅かったからなハートレー

411音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 01:01:34.54ID:HgxRrqOR0
バンドーンは今回もレースペースだとそこまで遅くないんだけど、なんかいまいち安定しない感じだな

412音速の名無しさん (ワッチョイWW bf4b-OMSY)2018/07/09(月) 01:01:49.18ID:mDyWvdmo0
ハートレーが遅すぎだけで
実はガスリーは平凡なドライバーだったりしてな

413音速の名無しさん (ワッチョイWW 47b8-dTa9)2018/07/09(月) 01:01:56.86ID:WryNGKy30
ハネムーン期間終了か

414音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-We05)2018/07/09(月) 01:03:25.96ID:8Qt6Kcoa0
去年ルノーPUの時のガスリーとハトはずっとノーポイントだったんだから
ホンダに変えて改善したのは確かだよ

415音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 01:03:32.68ID:HgxRrqOR0
中団真ん中から上で争えるかなーと思ってたら途端にザウバーとハースが速くなっちゃったからな
ガスリーとしても欲が出てきたんだろうよ
ま、前向きなのは良いことだ

416音速の名無しさん (ワッチョイWW 0761-7C4K)2018/07/09(月) 01:03:49.49ID:Pgw563Rb0
トストやキーから苦言が出てからが本番や

417音速の名無しさん (スフッ Sd7f-WZlA)2018/07/09(月) 01:04:41.90ID:5Z8+ySH6d
>>412
その通りだと思うよ。その程度のガスリーに足を引っ張るって言われるPUだけど

418音速の名無しさん (ワッチョイW 5f23-W7Vn)2018/07/09(月) 01:04:47.55ID:cU9203sC0
予定通りにPUはベルギーGPまでアプデ無いんだから無い物ねだりしてもしょうがないでしょって感じっすね

419音速の名無しさん (ワッチョイWW e76b-kArU)2018/07/09(月) 01:05:25.72ID:aklLxTfm0
ホンダ次のアップデートは小さいって言ってるし今年の延びしろは少なさそうだ

420音速の名無しさん (ワッチョイ e761-c6cw)2018/07/09(月) 01:05:35.63ID:NWNiDJVV0
>>405 でも去年マクラとやってる事同じだし、カナダでは直線で他の車抜いたから
ダウンフォースは少しあきらめて、コーナーはガスリーの腕前に依存したほうが総合タイムでも速いんでないか。
直線でやれる事は無いって言ってるし。  トロのやってる事がチーム戦略として正しいとは言い切れない。

421音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-UVFs)2018/07/09(月) 01:05:44.93ID:JHPZb6ID0
キーは、やんわりと直線不足指摘していたよ
PUとは書いてなかったけど、衝撃的だったわ

422音速の名無しさん (ワッチョイ 87b8-KMj/)2018/07/09(月) 01:05:45.38ID:l9Nvdlph0
>>408
そういうこと言ってるんじゃないぞ、彼ら成績良ければ一緒にいい仕事してるって言って、低迷が続けばPUがクソって言いがちだよなって言ってんの

423音速の名無しさん (ワッチョイWW c7a4-0OQj)2018/07/09(月) 01:05:52.36ID:3h5oNzMN0
>>405
レースじゃべつに非力でもない
って事を無視してるな
一重にパーティーモードの有無の問題だよ
簡単な話

424音速の名無しさん (JPW 0H4f-hQ0v)2018/07/09(月) 01:06:02.38ID:f5dy2BSfH
>>414
あいつら2017年はフルで走ってなくね?

425音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 01:06:07.87ID:R4MNkm7j0
>>414
そういうこと言うから、糞擁護と言われるんだよ

426音速の名無しさん (ワッチョイ e761-KMj/)2018/07/09(月) 01:06:23.45ID:r3HH++Fg0
>>416 批判言えるようなチーム
じゃないだろwどっちも糞w

427音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 01:06:44.33ID:HgxRrqOR0
例えばホンダが「もはやフェラーリとメルセデスと同等!」とか言ってるならまだしも
うちは4番目とか言ってるわけで(それはそれで情けない話ではあるがw)
トストやらキーは今シーズンはホンダの言うスケジュール通りにやるしかないだろうよ

428音速の名無しさん (ワッチョイW e761-6uL0)2018/07/09(月) 01:07:14.34ID:+bDqhTbJ0
メルセデスやフェラーリのPUが半端ないのか
ホンダのPUがクソ過ぎて半端ないのかどちらか

429音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa5-UVFs)2018/07/09(月) 01:07:30.34ID:Ymv/Ao5g0
ちょっとガスリーからPU批判が出ただけで手のひら返してガスリー叩き過ぎだろ
トップカテゴリなんだから結果出せなきゃどのチームどのドライバーでも批判は出てくるぞ

430音速の名無しさん (ワッチョイW 7f49-4kEG)2018/07/09(月) 01:08:14.95ID:p5XNRMqY0
>>419
予選モードは用意してもらわないとガスリーのフラストレーションがヤバイ

431音速の名無しさん (ワッチョイW 7f75-ACR7)2018/07/09(月) 01:08:18.84ID:d3pBA7EG0
まー1チーム供給では何言われても仕方ないし
真相はどこまで行ってもわからない
去年のマクラーレンホンダみたいにホンダ超クソ全部ホンダが悪いって言われてても結局シャシーもクソでした認めたわけだし
レッドブルと2チーム体制になれば自ずといろいろ見えてくるでしょ

432音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-MuBD)2018/07/09(月) 01:08:30.54ID:8ypnmTtP0
単純に、
ホンダがアップデート失敗したって事じゃ無いの

トロロッソの空力アップデートもホンダのアップデートに合わせて作って来てるだろうし、
シルバーストーンのコーナーがそこそこ速いんだから空力の方は正しい方向性
だけど、ホンダのアップデートが駄目だった…

433音速の名無しさん (JPW 0H4f-hQ0v)2018/07/09(月) 01:09:11.72ID:f5dy2BSfH
そう考えるとルノーPUであれだけ戦えるレッドブルは化物だよな

434音速の名無しさん (ワッチョイW 5f23-W7Vn)2018/07/09(月) 01:09:19.80ID:cU9203sC0
シーズン前に時期とこのぐらいの性能のアプデってチーム側には伝えてあるんだろうから文句なんて出ないわな

435音速の名無しさん (ワッチョイW 5fd3-WPR7)2018/07/09(月) 01:09:27.33ID:i17DgaRv0
>>429
明らかに成りすましが多いよ
ホンダファンがガスリーを叩いてるという図式を作りたいだけ

436音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa5-UVFs)2018/07/09(月) 01:10:01.05ID:Ymv/Ao5g0
レッドブルはダメだった時の批判はマクラーレンやガスリーの比じゃないぞ
ルノーがどれだけボロクソに叩かれたことか
言われたくなきゃ今年中に改善するしかない

437音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 01:10:14.50ID:HgxRrqOR0
>>432
あくまでもレースペースで言うなら現状「ルノーと同等かちょっと下」なんだから別に失敗ではないと思うよ
ただガスリーはルノーPUじゃないチームの躍進を見てるからパワーないと言ってるわけで
そしてそれはまぁ当たり前という話だね

438音速の名無しさん (ワッチョイWW e76b-kArU)2018/07/09(月) 01:10:54.45ID:aklLxTfm0
まあ言うてよく壊されたりしてデータ収集もうまくいってはなさそう
結局毎回トラブルで2台まともにデータとれた回あったのか

439音速の名無しさん (ワッチョイWW 0764-5LVf)2018/07/09(月) 01:11:14.45ID:lCE5DAW10
>>421
マクラーレンの時もそうだったけど、成績がふるわないと
チームメンバーそれぞれが責任転嫁を始める悪循環が始まるんだよ

そういうときに「いい加減にしろ!責任転嫁してる場合か!」と
まとめてくれる人がいないと空中分解する

本来ならトストの役割だけど遠慮がありそうなのが気になる

440音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 01:11:17.17ID:R4MNkm7j0
>>426
チームは貧乏だからしょうがないが、ホンダは糞のままじゃダメだろ
すぐそうやって全体の責任にするのな

441音速の名無しさん (ワッチョイ e761-c6cw)2018/07/09(月) 01:11:25.08ID:NWNiDJVV0
>>432 カナダでは速かったし、ガスリーも直線でテイクオーバーできると喜んでたから 空力パーツが悪い。

442音速の名無しさん (ワッチョイW 5f23-W7Vn)2018/07/09(月) 01:11:26.83ID:cU9203sC0
>>432
予定通りのアプデで性能も確認できてるからRBが満足してるってコメ出して来年の契約にいたってるんじゃないんけ?

443音速の名無しさん (ワッチョイ 87b8-KMj/)2018/07/09(月) 01:11:41.92ID:l9Nvdlph0
予選モードってオイルの燃焼量を増やす以外に何してるんだ
燃料流量は予選だって制限あると思うけど

444音速の名無しさん (ワッチョイWW 5f5e-BqYb)2018/07/09(月) 01:11:54.57ID:nBdpsEg70
批判ってのはレースを重ねるごとに強くなっていくもんだ
これはまだジャブ

445音速の名無しさん (ワッチョイWW 7fb8-SwSq)2018/07/09(月) 01:12:21.28ID:0BXlr3oM0
>>437
完走率やたら低い現状で次々アプデ入れて自滅してるからな

446音速の名無しさん (ワッチョイW 7f75-ACR7)2018/07/09(月) 01:12:28.03ID:d3pBA7EG0
>>433
間違いなく化け物だよ
今日も7位以降との差が半端じゃなかった

447音速の名無しさん (ワッチョイ e761-KMj/)2018/07/09(月) 01:12:59.78ID:r3HH++Fg0
去年サインツが最後まで乗ってたらガスリーがハートレー状態だよw

448音速の名無しさん (ワッチョイW bf7b-VkiO)2018/07/09(月) 01:13:23.05ID:YrqlafcY0
パワー無いとか言いながらペレスに追いついてるんだよね。
接触はしたけど本当に劣ってたらオーバーテイクなんて出来ないでしょ。

449音速の名無しさん (バットンキン MM3f-8UXO)2018/07/09(月) 01:13:40.69ID:V2UKMqsMM
毎回ルノーに追いつかない程度の糞アプデしてるのが悪いよな
こいつら半分ベイスだろ

450音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-We05)2018/07/09(月) 01:13:57.15ID:8Qt6Kcoa0
ガスリーは叩いてないよ
現時点でメルセデスやフェラーリPUと比べてって部分を省いてる姑息なアンチをみんなが叩いているだけw

451音速の名無しさん (ワッチョイW 5f23-W7Vn)2018/07/09(月) 01:14:22.98ID:cU9203sC0
そんなすぐにパフォーマンス出ないしポンポン乗せ替えられないし今んところベルギーまで待つしか無いわね

452音速の名無しさん (ワッチョイ 4761-sule)2018/07/09(月) 01:14:43.54ID:guk/DAeF0
>>447
実際去年はガスリーよりハートレーの方が成績上だからな

453音速の名無しさん (JPW 0H4f-hQ0v)2018/07/09(月) 01:15:01.63ID:f5dy2BSfH
おいいつになったら審議終わるんだよ

454音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-0iDx)2018/07/09(月) 01:15:04.09ID:VZGE+kHJ0
PUのゲインは何度も検証済み
直線のスピード不足ってのは、それを生かせてないだけのこと
誰もPUのパワー不足とは言ってない
「直線のスピードが足りない」
マクラーレンで同じこと言ってて結局シャーシの欠陥を見逃した
そんなことはトロもわかってるだろうよ

455音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 01:16:05.97ID:HgxRrqOR0
>>445
まぁつまりガスリーもRBが抱える苦悩に突入しちゃったんだろうなw
マクラーレンの場合は何故か「PU変えたらトップと争える」とかいう妄想になってたけど
ガスリーの場合はもうちょっと現実的な線でモヤモヤしてるんだろう
若いからねw

456音速の名無しさん (ワッチョイW 5f23-W7Vn)2018/07/09(月) 01:16:42.26ID:cU9203sC0
ホンダは予定通りに性能あげてるだけで特殊に壊れなきゃなんとも思ってないだろうね

457音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-UVFs)2018/07/09(月) 01:16:45.20ID:JHPZb6ID0
ルノーPUと同レベルなら、去年のトロロッソぐらいは活躍して欲しい
マクラーレンも今年は去年よりはマシだから最大出力以外で
なにか劣っている部分がまだあるのかなと

458音速の名無しさん (アウアウカー Sa1b-ez1z)2018/07/09(月) 01:18:05.62ID:24mwWqO8a
何がどれぐらい良くて、どれぐらいダメなのかちゃんと現状認識できてんのかな。
その時々で感じてる不満を適当に吐き出すようになったら、マクラーレン時代の再来だぞ。

459音速の名無しさん (ワッチョイW 7f32-DBHs)2018/07/09(月) 01:18:22.23ID:XF2knpRj0
>>457
枕はただアロンソの腕
マシンは糞

460音速の名無しさん (ワッチョイWW 67a8-FMco)2018/07/09(月) 01:18:25.48ID:rB8sDq/h0
>>432
去年までの枕と同じこと言ってることに気づけ

461音速の名無しさん (ワッチョイ e761-KMj/)2018/07/09(月) 01:18:39.57ID:r3HH++Fg0
ルクレール、ハミルトン、マックス、速い奴は最初から光るものがある、去年の走りみる限りガスリーは何もないw

462音速の名無しさん (ワッチョイW 5f23-W7Vn)2018/07/09(月) 01:19:15.92ID:cU9203sC0
ホンダ側はレッドブルに対して順調に開発出来てるアピするだけで今年は良しと思ってるわね

463音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 01:19:37.68ID:R4MNkm7j0
>>454
PUの出力不足を車体でカバーするのにも限界があるんだよ

464音速の名無しさん (ワッチョイWW 5f5e-BqYb)2018/07/09(月) 01:19:39.57ID:nBdpsEg70
とりあえず実力が近いドライバー2人揃えましょう
セッティングが決まらん

465音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 01:19:40.65ID:HgxRrqOR0
>>457
前半だけでいうなら、まずドライバーが劣ってる
さらに周りのチーム状況も違う
車自体も急ごしらえ
だから比較してもあまり意味がないし原因はわからんと思うよ

466音速の名無しさん (ワッチョイW bf7b-VkiO)2018/07/09(月) 01:19:54.41ID:YrqlafcY0
>>457
トロロッソって重要な技術者がいなくなったんじゃなかったっけ?
マクラーレンが去年より良いのはPUにシャシーを合わせているからかと。

467音速の名無しさん (ワッチョイWW 0764-5LVf)2018/07/09(月) 01:20:09.20ID:lCE5DAW10
ドライバーにとって「こいつ遅い」とおもわれることは致命傷になるから
ホンダなりマシンなりを悪く言うのはしょうがない

468音速の名無しさん (ワッチョイW 7f75-ACR7)2018/07/09(月) 01:20:19.68ID:d3pBA7EG0
もうめんどくさいから
皆んなして同じエンジン積んでタイムアタックでもやってみればいいんだよ
そうすれば何が悪い一目瞭然!

469音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-UVFs)2018/07/09(月) 01:21:01.42ID:JHPZb6ID0
来年のレッドブルで答え合わせできるよな
本当にルノーPUと同等に近いなら今年のレッドブルの成績ぐらいはいけるはず

470音速の名無しさん (ワッチョイWW e76b-kArU)2018/07/09(月) 01:21:14.05ID:aklLxTfm0
鳩は今回は責任ないけどそろそろ2台完走してくれないか?

471音速の名無しさん (オイコラミネオ MM4f-fY1G)2018/07/09(月) 01:21:14.26ID:HsLaHxP5M
ハートレーがこんなにボコボコクラッシュしてて、その都度さくらにエンジン
送ってチェックしてると、人手が足らなくてエンジン開発が進まないんじゃ
ないだろうか・・・

472音速の名無しさん (ワッチョイWW bf26-/8q5)2018/07/09(月) 01:21:35.27ID:wwaJy1HL0
>>448
決勝ペースは全く劣ってないんだよね。オーストリアだってフロアが壊れて言ってたけど、タイヤがダメになるまではむしろ他より速かった。
楽に抜いて前に出るほどのパワー差は無い。無いが、それは中団グループはみんな同じだわな。

473音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-We05)2018/07/09(月) 01:22:12.47ID:8Qt6Kcoa0
今マクラーレンは去年後半より悪くなっている感じだけどな

474音速の名無しさん (ワッチョイW 5f23-W7Vn)2018/07/09(月) 01:22:35.12ID:cU9203sC0
ホンダはストレート遅いって言われても現状はこんなもんとしか思ってないわな

475音速の名無しさん (ササクッテロル Sp3b-4kEG)2018/07/09(月) 01:23:07.68ID:FiSUaO9zp
ハートレーはFP18位とかでいいデータが取れたとか機能してるとか言ってるけどそれでいいのか

476音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-KIVI)2018/07/09(月) 01:23:13.02ID:PS+SzPax0
ガスリーの不満はレース中のホンダPUの落ち込みだと思うよ。去年最高のシャシー
だったのにエゲレスGPまで2点しか取れなかったアロンソがレースにならんつって
やめるぐらいだろ。今年は壊れなくなったことで満足すべき。でもハートレーは戦略的
だなんだいって、もうPU5基6基使ってるがw

477音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb6-sule)2018/07/09(月) 01:23:49.21ID:QXCeO8xb0
ホンダは淡々と任務を遂行してる感じだわな、インタビューでも。
賭けや大きく踏み間違わなければ、この流れでシーズン進んでくんだろう。
消化不良じゃない、良い中段バトル出来る様にして欲しい。
トロとうまくやって結果に結んで欲しいね、
観てる方にも、ドライバーのためにも。

478音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-MuBD)2018/07/09(月) 01:23:55.00ID:8ypnmTtP0
トロロッソのやってる事は正しくて、
今迄はストップ&ゴーのサーキットが結構多かったが、これからは高速コーナーが多くなる

今迄はレスダウンフォースで、ホンダPUとの“パッケージ”を考慮した空力だった
そこにホンダのアップデートと合わせて、ダウンフォース増やす方向で空力アップデートしてきた

つまり、ホンダがアップデートに失敗してるだけ。だから、
ピエール・ガスリー 「ホンダのF1エンジンの直線スピード不足は半端ない」
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_43513.html

>>460
全然違うんだよ低能はアンカ付けて来るな

479音速の名無しさん (ワッチョイW 5f23-W7Vn)2018/07/09(月) 01:24:25.39ID:cU9203sC0
>>475
ホンダはチームと違って予定の距離入ってくれれば良いと思ってるんじゃ無い

480音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-0iDx)2018/07/09(月) 01:24:58.59ID:VZGE+kHJ0
>>469
今年のマクラーレンで答え合わせは出来てる
次のターゲットがメルセデスやフェラーリってだけでしょ
あと30〜40馬力ってこと
それが達成出来りゃレッドブルでチャンピオン取れるってこった

481音速の名無しさん (ワッチョイ 87b8-KMj/)2018/07/09(月) 01:25:02.25ID:l9Nvdlph0
中段争いはいつだって熾烈で苦しいから、苦戦が続くと他チームとの違う部分に原因を考えちゃうのはありそうだな
こういう不毛な擦りつけをやめて乗り越えられれば立派でしょうね

482音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb8-UVFs)2018/07/09(月) 01:25:23.52ID:LKa018wG0
原文読む限りではインドとザウバーが上がってきたことに対してPUが足りないって事だな
PU批判というかマシンが遅いっていう現実を言ってるだけ
この2強に匹敵しない限り赤牛に積んでも勝てる物にならないからしょうがない

483音速の名無しさん (ワッチョイWW 7fb8-SwSq)2018/07/09(月) 01:25:38.24ID:0BXlr3oM0
>>474
それがどうしたとしか言えんわな
PUだけで結果が大きく左右されるならRBやウィリアムズは何だってなる

484音速の名無しさん (ワッチョイW 5f23-W7Vn)2018/07/09(月) 01:26:12.14ID:cU9203sC0
文句言ったってしょうがないとしか言いようがないからホンダはなんも言わないよ

485音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-UVFs)2018/07/09(月) 01:27:16.92ID:JHPZb6ID0
レース毎でドライバーのコメント変わるのを見ると
GPSデータでのPU性能評価はあまり当てにならないみたいだな
マクラーレンもそれで失敗している気もする

486音速の名無しさん (ワッチョイW 7fad-+t5f)2018/07/09(月) 01:27:22.30ID:3Y+FcCuz0
カナダでは普通に直線でオーバーテイクしてガスリーも喜んでたのに、ここ最近急に「直線遅い、エンジンのせい」ってコメント出すのは矛盾を感じるよなぁ。

487音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 01:27:44.78ID:HgxRrqOR0
文句言われて明日すごいPUが作れるわけでもないしな
とりあえず淡々と改良していくしかない
急いでも良いことないし

488音速の名無しさん (ワッチョイW 5fd3-WPR7)2018/07/09(月) 01:28:43.28ID:i17DgaRv0
ストレート遅いというけど本戦では全然遅くなかったよね
>>478のいう通りなら本戦でも遅いはずだけどどうして?

489音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 01:29:15.46ID:R4MNkm7j0
マックス・フェルスタッペン 「70〜80馬力失っているような感覚」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_43495.html

ホンダPUはあと100馬力ないと追いつかんな

490音速の名無しさん (ワッチョイWW 7fb8-SwSq)2018/07/09(月) 01:29:30.64ID:0BXlr3oM0
>>480
その数字だと無いに等しい差かも
トップの数字も明確ではないけど、
ピークの割合からすれば誤差レベルかと

ま、誰にも分からん話だ

491音速の名無しさん (ワッチョイW 7f75-ACR7)2018/07/09(月) 01:29:46.61ID:d3pBA7EG0
でもさ仮にホンダエンジンがフェラーリとかに匹敵するものになったら
レッドブル独占状態になっちゃうじゃん
それもつまらん

492音速の名無しさん (ワッチョイWW 0764-5LVf)2018/07/09(月) 01:30:43.17ID:lCE5DAW10
今はレッドブルとホンダで契約内容詰めてるんだよな?
穿った見方をすると、その交渉で有利になるように
ガスリーやキーがあえてホンダに厳しいコメントしてるだけなら
安心なんだが

493音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-0iDx)2018/07/09(月) 01:32:02.27ID:VZGE+kHJ0
ま、でも0.9は言い過ぎだな
PU依存度の少ないサーキットでは、ルノーワークスとの差が目立つし
トロシャーシはルノーワークス以下だろう

494音速の名無しさん (ワッチョイW bf7b-VkiO)2018/07/09(月) 01:32:19.00ID:YrqlafcY0
ガスリーは単に思うような結果が出なくてイライラしてるだけのように見える。
あと車のセッティングには少々疎いようにも思う。

495音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-We05)2018/07/09(月) 01:32:51.09ID:8Qt6Kcoa0
ダウンフォースが強くなれば路面に押し付けられるからコーナリングは速くなるけどストレートは遅くなる
バランスが難しいんだろうな
まあそれ以前に足回りがポッキリ逝く対策を

496音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb8-UVFs)2018/07/09(月) 01:33:12.91ID:LKa018wG0
>>486
それ以上にメルセデスとフェラーリのPUアップデートがうまく行ったってことじゃね
まあどうもそれだけというよりはフェラーリ勢のタイヤの使い方云々がでかそうだが

497音速の名無しさん (ワッチョイWW ff16-xxcg)2018/07/09(月) 01:34:21.70ID:nBdZKJDX0
ガスリーが公然とホンダに文句を言い始めたのは嫌な予兆だな。マクラーレンの時みたいにならなきゃいいけど、、

498音速の名無しさん (ワッチョイW 5fd3-WPR7)2018/07/09(月) 01:34:44.09ID:i17DgaRv0
ガスリーはこの間は空力がおかしいと言ってたし結果が出なくて焦ってるだけでしょう

499音速の名無しさん (ワッチョイ ff47-gqST)2018/07/09(月) 01:34:46.86ID:PEP8K4kD0
レッドブルがホンダとルノーのGPS解析でパワー差はもう無いって言ってたから、
レッドブル等々のルノー勢と、トロロッソのタイム差はそのままシャシー・またはセッティングの差

500音速の名無しさん (ワッチョイW bf7b-VkiO)2018/07/09(月) 01:34:48.45ID:YrqlafcY0
>>495
いっけね!PUのパワーが上がったからダウンフォース強くしたけどパーツの強度増やしとくの忘れてた!
だったらズッコケるよね。

501音速の名無しさん (ワッチョイ e761-c6cw)2018/07/09(月) 01:35:19.39ID:NWNiDJVV0
>>478 いいや駄目だね。 パッケージを考慮した空力を続けるべき。
ホンダのアップデートと合わせて、ダウンフォース増やす方向で空力アップデートした、トロが悪い。
そもそもパーツそのものが失敗してる。 

502音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-MuBD)2018/07/09(月) 01:35:57.73ID:8ypnmTtP0
>>492
トロロッソ含むレッドブルとしての方針転換はあっても不思議じゃ無いね

開幕当初、キーは「パッケージとして最適化していく」と公言していたけれど、
ホンダに一定の水準以上の期待とプレッシャーをかけるつもりかもねw

503音速の名無しさん (ワッチョイW 5f23-W7Vn)2018/07/09(月) 01:36:49.96ID:cU9203sC0
トロ・ロッソは言うほど解析能力あるわけじゃないしむしろマクラーレンより設備はない訳でそんなパッと速くならんわね

504音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 01:38:05.09ID:HgxRrqOR0
>>503
そんな頻繁に大きな空力アプデもできないしね
ガスリーも含めてバーレーンの4位でちょっと期待し過ぎなんじゃないかとw

505音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-KIVI)2018/07/09(月) 01:38:29.42ID:PS+SzPax0
ホンダのPU代が何十億も浮くから開発に金かけられて人も増やしてウハウハ言うてたやん

506音速の名無しさん (ワッチョイWW 67a8-FMco)2018/07/09(月) 01:38:29.95ID:rB8sDq/h0
>>478
車のアップデートの方向性が正しいかはわからないがトトロやホンダも納得して開発してるのだからそこにケチはつけてない

ただチームがパッケージで勝負してると言ってるのにPUアップデートの失敗と決めつけてるお前の思考が短絡的だと言ってる

507音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-MuBD)2018/07/09(月) 01:38:32.07ID:8ypnmTtP0
まぁどっちにしても、ホンダが駄目って事だよ(>>502

508音速の名無しさん (ワッチョイ 7f54-MuBD)2018/07/09(月) 01:38:56.65ID:O6fBagmK0
来年が楽しみだなwwww

ガスリーみたいな新人の小僧に面と向かって直線が遅いって言われるぐらいだからなww

フェルスタッペンやリカルドならこんなもんじゃすまないよな?ホンシンwww

509音速の名無しさん (ワッチョイW 5f23-W7Vn)2018/07/09(月) 01:39:22.32ID:cU9203sC0
トロ・ロッソなんてワークスエンジン載せるのも専用の車体作るのも初めてな訳でノウハウも段取りも手探りなんだよね

510音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 01:39:24.13ID:R4MNkm7j0
>>505
その分、レッドブルから減らされたと聞いたが
本当か知らんけど

511音速の名無しさん (ワッチョイW bf7b-VkiO)2018/07/09(月) 01:39:52.15ID:YrqlafcY0
なぜわざわざIDを変える?

512音速の名無しさん (ワッチョイ 87b8-UVFs)2018/07/09(月) 01:40:04.55ID:naoyWKF50
ホンダとトロロッソからしたら今年は今後に向けての開発期間みたいな認識ぽいがドライバーはそうじゃないんだよ。

ましてや容赦なく切り捨てるレッドブル育成だからガスリーからしたら1戦も開発なんかで呑気に走るレースなんてないてこと。

そういう背景があるのにホンダ側は毎回結果は出ませんでしたがPUには問題ありませんでした^^とか公式で呑気なこと言ってたらそりゃドライバーはイライラするでしょう

513音速の名無しさん (JPW 0H4f-hQ0v)2018/07/09(月) 01:40:18.85ID:f5dy2BSfH
レッドブルとしては勿論メルセデスフェラーリと同等のPUを要求してくる
こんな批判でファビョってたら来年お前ら死ぬぞ

514音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-MuBD)2018/07/09(月) 01:40:31.87ID:8ypnmTtP0
>>508
マルコとか怖いだろうな…

515音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-0iDx)2018/07/09(月) 01:40:55.73ID:VZGE+kHJ0
F1じゃ開発スピードがそのままタイム差になっていくわけだから
アップデートが他より遅れ気味で入って来てる時点で
差がどんどん広がっていってるってことだしなー

516音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 01:41:09.80ID:R4MNkm7j0
>>509
そんな言い訳あるか

517音速の名無しさん (ワッチョイWW ff16-xxcg)2018/07/09(月) 01:41:19.68ID:nBdZKJDX0
ホンダとしては、とにかく壊さないようなセッティングをしてるだろうからな。実際の馬力は思った以上に低いかもね

518音速の名無しさん (アウアウエーT Sa1f-TnUf)2018/07/09(月) 01:41:19.73ID:8nIb8++na
しかしトロロッソは頑張ってると思う
レッドブルから年収4000万の新人ドライバーを用意され
事故ったりなんたりで戦闘能力並みの成績が残せないままだけど、
それでも頑張ってる
普通ああいうアクシデントが続くとモチベーション下がる
必死に食らいついてる

519音速の名無しさん (アウアウカー Sa1b-ez1z)2018/07/09(月) 01:42:16.69ID:24mwWqO8a
結局、PUのスペックに合わせてマシンを調整するしかないんじゃないか。
パワーは簡単に上がらないが、ダウンフォースはつけられる。
順序を逆にするとマクラーレン。

520音速の名無しさん (ワッチョイW 5f23-W7Vn)2018/07/09(月) 01:42:50.07ID:cU9203sC0
>>516
言い訳と言うか事実でスタッフも経験ないからなかなか厳しいわね

521音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb8-UVFs)2018/07/09(月) 01:42:56.49ID:LKa018wG0
次のPUアップデートは予定では夏休み明けスパか
ドイツハンガリーでは苦しい戦いが続くだろうな
明けてからも他もアップデート投入してくるだろうから苦しいだろうけど

522音速の名無しさん (ワッチョイ 5f46-okRI)2018/07/09(月) 01:43:01.13ID:RlQTy+3+0
進歩が見られるのは後半以降だと開幕前にチーム全体でコンセンサス取れてたはずだがな
しかし前のめりにさせたバーレーンの奇跡は罪深い。一躍次世代のスター候補となって、
レッドブル移籍に色気を持ちはじめたのも束の間、気づけば主役は完全にルクレールだもんな
その後半とやらまで待てと思ったが そりゃ言いたくもなるか

523音速の名無しさん (スッップ Sd7f-av5d)2018/07/09(月) 01:44:03.20ID:eBbwXmdMd
>>478
それ訳間違ってるけど、なんなん?

524音速の名無しさん (ワッチョイ e761-KMj/)2018/07/09(月) 01:44:16.58ID:r3HH++Fg0
>>499 言ってねぇから。

525音速の名無しさん (ワッチョイ 5f29-KMj/)2018/07/09(月) 01:45:15.20ID:Js1sDdMR0
くそだせえ

526音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 01:46:28.23ID:R4MNkm7j0
>>520
分からん
ワークスエンジンだと慣れてなくて設計がうまくいかない?
何が違うのか詳しく

527音速の名無しさん (スップ Sdff-waa0)2018/07/09(月) 01:46:48.85ID:n80I1v2xd
>>314
not A but B
ってのは対比を利用した強調表現。
シャシーではなくてエンジンが問題だ
という意味。
非ネイティブだから意図せずキツい表現になったとかではなく、意図的にキツい言い方をしていると思った方がいい。

528音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-KIVI)2018/07/09(月) 01:47:09.39ID:PS+SzPax0
ヨネヤはルノーとは同レベルみたいなこと書いてたよな
ホンダの人がそういったってのは見たことないけど

529音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 01:48:36.36ID:HgxRrqOR0
ちなみに今回の最高速トップ10
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/4/8/48c518b4.jpg

ガスリーは7位で、ファステストラップも8位に入ってるが…まぁ遅いっちゃ遅いか

530音速の名無しさん (ワッチョイ 7f4a-CJRd)2018/07/09(月) 01:49:11.27ID:EDYizyRn0
いつもハンドルが真っすぐな時に置いて行かれる
とにかく遅い
完全にホンダPU名指しでダメって言われてんですけど

531音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-0iDx)2018/07/09(月) 01:49:34.17ID:VZGE+kHJ0
>>527
キツいとかそういうのは読み手の思い込み
単にシャーシでなくて、エンジンの話をしているってだけのこと
エンジンにおいて、ディスアドバンテージがある、という事実の指摘

532音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-UVFs)2018/07/09(月) 01:50:39.86ID:JHPZb6ID0
レッドブルが来年ホンダPU積めば答えはわかる
ただ、どのチームも空力で風洞との相関関係がであばあば言ってフリー走行で
確かめているぐらいだから、PU性能評価がどの程度かわからん

533音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 01:51:07.17ID:HgxRrqOR0
>>527
別にきつい言い方ではない
especiallyとかついてると強調だけどね
ただ事実を言ってるだけって感じ

534音速の名無しさん (ワッチョイ a7dc-UVFs)2018/07/09(月) 01:51:18.94ID:JO4i0tnH0
F1を出たり入ったりしては苦戦してヒーヒーハーハー

またいつ撤退していつカムバックするのですかホンダさん?

また新人の研修場とかうそぶいてズタボロの周回遅れエンジンを次のカムバックで作るんでしょ?

3期も車体作っておきながら直前でエンジンのみに変更して、しかもろくに勝てずに途中でBARを巨額で買収。
その後どのチームより金掛けたのにほとんど勝てなくて、そしていつもの撤退宣言。

1000億レベルで第三期は投入したのに1勝しただけでしかもチームを1ポンドで投げ売り。

その後そのチーム(ブラウンGP)がエンジンをメルセデスに変えたら圧倒言う間に総合優勝。


これらの一貫性のなさが全ての負けの原因だって気づいてますか?ホンダさん!?

535音速の名無しさん (アウアウオー Sa1f-qKoF)2018/07/09(月) 01:51:38.00ID:M72C4r/ea
キーが直線と低速コーナーの対策するって言ってたじゃん。キーが言ってるってことはトータルパッケージでこれから対策するってことやん。
この前のトトが3社のエンジンは拮抗している→ホンダは?、みたいに言葉を切り貼りして翻訳してる気がするんだけど。

536音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-0iDx)2018/07/09(月) 01:51:41.20ID:VZGE+kHJ0
だから答えは出てるってのに
ルノーPUとは同等だが、フェラーリやメルセデスとは差があるってだけの話

537音速の名無しさん (ワッチョイ 87b8-KMj/)2018/07/09(月) 01:53:13.15ID:l9Nvdlph0
>>536
みんなそれは理解しているだろ、それをついつい口に出しちゃうって当りが不和を感じさせるし枕の二の舞の予感だってことだぞ

538音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-0iDx)2018/07/09(月) 01:54:04.53ID:VZGE+kHJ0
>レッドブルが来年ホンダPU積めば答えはわかる

これに対して言ってるわけだが

539音速の名無しさん (ワッチョイWW c7de-2o/a)2018/07/09(月) 01:54:23.26ID:MQ5phF2K0
コンストラクターズポイント @Rd.10

2017年
マクラーレン・ホンダ 2
トロロッソ・ルノー   33

2018年
マクラーレン・ルノー 48 <--2017年の24倍
トロロッソ・ホンダ   20 <--2017年の0.6倍

540音速の名無しさん (ワッチョイW 0769-w8Cw)2018/07/09(月) 01:54:30.04ID:xRwXHPOE0
ドライバーからしたら4位取っちゃったから夢よもう一度って感じで要求は高くなるだろう
ましてやギラついてるルーキーだし

541音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-KIVI)2018/07/09(月) 01:55:20.38ID:PS+SzPax0
ガスリーとしてはレッドブルを泥沼いやもとい仲間に引き込んじゃった手前
きちんとホンダにやってもらわんと、昇格の機会もなくなるからな

542音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 01:55:51.45ID:R4MNkm7j0
>>529
ガスリーは、最高速度とは言ってないわけで

543音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-MuBD)2018/07/09(月) 01:56:06.80ID:8ypnmTtP0
>>527,531,533
確かに強調している訳では無いが、
唯単に事実というより、誤解を排除した厳密な表現

シャシーでは無くエンジンだと、焦点を絞ったという事
強調と捉えても間違いとも言い切れない

544音速の名無しさん (ワッチョイWW ff16-cREG)2018/07/09(月) 01:56:34.19ID:Sfk8k8gH0
ガスのコメントは早くパーティーモード作れって事じゃないの?

545音速の名無しさん (ワッチョイW 5f23-W7Vn)2018/07/09(月) 01:56:48.72ID:cU9203sC0
>>526
トロ・ロッソレベルじゃワークスを使い切る設備がないからだけど来年はレッドブルと一緒だから良かったんじゃない

546音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 01:57:37.31ID:R4MNkm7j0
>>539
おいやめろ

信者がかわいそうじゃないか

547音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-UVFs)2018/07/09(月) 01:57:59.34ID:JHPZb6ID0
今までホンダPUの性能は車体やドライバーで
もやもやしたところがあったから来年のレッドブルでスッキリすることは確実

独立チームでこれ以上ない車体とドライバー
ホンダPUの性能比較にはこれ以上ない舞台
理想値ではない本物のレースで確認できるぞ

548音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 01:58:03.79ID:HgxRrqOR0
>>540
みんな目標設定してそれに勝とうとしてるからね
まぁしょうがないと思う
チームが言い出したらめんどくさいけど

>>542
うん分かってるよ

549音速の名無しさん (ワッチョイ 7f0e-GobN)2018/07/09(月) 01:58:14.58ID:7Kl/EMqV0
新人2人ってのはつらいところ。やっぱ1人はベテランが良い。
問題の解決が難しい。
カナダ以降の低迷はトロの問題によるところが多い気がする。

550音速の名無しさん (ワッチョイ 4725-UVFs)2018/07/09(月) 01:58:24.29ID:TR1RnHny0
>>537
今シーズンはもういいよ
予選だと厳しいが本戦だと中団では十分戦えてるし
枕の二の舞かどうかは来シーズン以降だよ

551音速の名無しさん (ワッチョイ 4747-gqST)2018/07/09(月) 01:58:55.42ID:EQtIKzog0
>>524
【インタビュー】レッドブルF1テクニカルディレクター「勝ち続けるにはホンダを選ぶ必要があった」
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180704-00384867-rcg-moto
──これまでのホンダ製パワーユニットの進化の具合を、注視してきたと思うのですが。
ワシェ:主にカナダでのアップデートだね。それは詳細に分析した。非常に順調なステップだと感じたよ。
こんなに順調な進化は、これまでなかったんじゃないかな。

──それは主にGPSデータの分析ですか。
ワシェ:そうだね。

──しかし信頼性の問題は、依然として不安要素です。
ワシェ:性能向上を攻めている時には、信頼性の問題も出るものさ。トレードオフの関係なわけだから。
でも致命的なものだとは思わないし、全然心配してない。
必ず短期間で対策を講じてくると信じてるよ。壊れないけど戦闘力がないよりは、ずっといい。

──しかし純粋なパフォーマンスでも、ルノーにはまだ追いつけていないのでは?
ワシェ:いや、そうは思わないね。
──そうなんですか。
ワシェ:詳細はコメントできないが、われわれはそう考えている。

552音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 01:59:04.19ID:R4MNkm7j0
>>545
だから、ホンダPUだから今までと何が違うのって

553音速の名無しさん (ワッチョイW 0769-w8Cw)2018/07/09(月) 02:00:17.30ID:xRwXHPOE0
平均速度でも8位だな>ガスリー

554音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 02:03:49.01ID:HgxRrqOR0
>>552
洋服の青木で出来合いのスーツ買うのと、どっかのブランドで仕立てでスーツ作るくらいには違うんじゃないだろうか

555音速の名無しさん (ワッチョイW 5f81-5Er2)2018/07/09(月) 02:04:39.66ID:dX8XxqIV0
ガスリーの気迫のペレス追い抜きには感動したわ、ホンダPUが貧弱すぎてあそこでいくしかなかったんだろうな

556音速の名無しさん (ワッチョイ e761-KMj/)2018/07/09(月) 02:05:02.10ID:r3HH++Fg0
>>551 ワシェの我々はそう考えてるっていうコメントがが君の拡大妄想コメント「ルノーのGPS解析でパワー差はもう無いって言ってた」ねww

557音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-0iDx)2018/07/09(月) 02:05:24.01ID:VZGE+kHJ0
むしろぺレスやアロンソに軽くパスされてんなって話だけどな

558音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp3b-4kEG)2018/07/09(月) 02:05:27.07ID:nDYLkptXp
トロロは壊し過ぎて予算きついんじゃないか
スタート直前整備中のハートレーには笑ったわ

559音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 02:06:22.62ID:HgxRrqOR0
リスタート以外でパスってされてたっけ??

560音速の名無しさん (ワッチョイW bf7b-VkiO)2018/07/09(月) 02:06:33.31ID:YrqlafcY0
>>558
アレはカモフラージュじゃない?

561音速の名無しさん (ワッチョイ c7f4-UVFs)2018/07/09(月) 02:07:36.24ID:R4MNkm7j0
>>554
なら、車体の設計は簡単になるんじゃねw
そのせいか知らんけど、マクラーレンはルノーになって苦労したらしいけど

562音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-UVFs)2018/07/09(月) 02:07:39.66ID:JHPZb6ID0
GPS解析が高精度なら、今年のマクラーレンのシャーシ過大評価もなかったと思うんだけどね

563音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 02:09:56.09ID:HgxRrqOR0
>>561
1から一緒に作ればピッタリ合ったものになると思うけど、今年のは急ごしらえだからね
またスーツに例えて悪いけど、ジャケットは青木のやつでパンツは仕立てみたいな感じw
メルセデスとフェラーリはシェイプアップしたマッチョボディにピッタリの仕立てスーツ着てるのだ

564音速の名無しさん (ワッチョイW 5f23-W7Vn)2018/07/09(月) 02:12:03.86ID:cU9203sC0
>>552
今年と違い来年はトロ・ロッソもワークス専用の車体でホンダ側も新設計とコメント出してたし全部を専用で作るのは選択が多すぎて経験ないと大変だわね

565音速の名無しさん (ワッチョイ 4747-gqST)2018/07/09(月) 02:14:13.34ID:EQtIKzog0
>>556
「ルノーのGPS解析で、」、なんて言ってない、レッドブルの・・って書いたんだが・・
それに自分はワシェのコメントを信じるだけ

>ルノーにはまだ追いつけていないのでは?
>ワシェ:いや、そうは思わないね。

を、信じる

566音速の名無しさん (ワッチョイ 5fab-uCCG)2018/07/09(月) 02:21:18.72ID:P60fUX2g0
>>561
マクラーレンが今年苦労するのは目に見えてた
カスタマーPUは自分たちでセッティングやエンジンチューンをしなければならないので
昨年の2倍以上手がかかる
逆にトロロッソはPUに一切タッチしなくて良いのですごく負担が減っただろう

567音速の名無しさん (ワッチョイ e761-KMj/)2018/07/09(月) 02:22:58.32ID:r3HH++Fg0
>>565 君がコメントした>>499をもう一度見てみなさい。君がルノーのGPSって言ってるよw

568音速の名無しさん (ワッチョイ 4747-gqST)2018/07/09(月) 02:24:31.18ID:EQtIKzog0
>>567
日本語理解できない人ですか?

>499 自分:音速の名無しさん (ワッチョイ ff47-gqST)[sage] 投稿日:2018/07/09(月) 01:34:46.86 ID:PEP8K4kD0 [3/3]
>レッドブルがホンダとルノーのGPS解析でパワー差はもう無いって言ってたから、

569音速の名無しさん (ワッチョイ e761-KMj/)2018/07/09(月) 02:25:00.14ID:r3HH++Fg0
ガスリー5秒ぺナで11位かよw

570音速の名無しさん (ワッチョイ 5fdd-UVFs)2018/07/09(月) 02:25:31.06ID:zmD/orh10
NG設定が暴走したようだ
専ブラで498の次が544
流石にこの499〜543まで全員キチガイの訳ないからな

571音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 02:27:45.70ID:HgxRrqOR0
あれまガスリー残念でした

572音速の名無しさん (ワッチョイW bf7b-VkiO)2018/07/09(月) 02:27:52.11ID:YrqlafcY0
>>567
これは恥ずかしい。

573音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-CJRd)2018/07/09(月) 02:29:09.99ID:3bpPX82b0
おいおいww
この時間になってホンダ4戦連続ダブルノーポイント確定かよw
もう刺身食って酔いまくってるこの時にホンダは11位に降格?w
もう明日、明日ボロクソ書きまくってやるから待ってろ
ざまぁホンダちゃんww

574音速の名無しさん (ササクッテロル Sp3b-4kEG)2018/07/09(月) 02:29:13.49ID:50nlrUs4p
5秒で11位で済むのか?

575音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 02:29:37.54ID:HgxRrqOR0
13位だね

576音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-UVFs)2018/07/09(月) 02:29:44.06ID:JHPZb6ID0
ご機嫌だなw

577音速の名無しさん (ワッチョイWW 8738-ONL2)2018/07/09(月) 02:31:05.34ID:FqpfC7fp0
10秒でないだけよしとしよう

578音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 02:31:22.54ID:HgxRrqOR0
まぁあそこでアロンソみたいにクレバーな動きができればいいけど、そこはチーム力と新人の差だな

579音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-UVFs)2018/07/09(月) 02:32:23.38ID:JHPZb6ID0
本人のモチベーション下がりそうだけど、完走できてよかった

580音速の名無しさん (ワッチョイW 7f5b-kaP9)2018/07/09(月) 02:32:23.94ID:qghpoG830
>>539
トロロッソ・ホンダ 19

581音速の名無しさん (ワッチョイWW 67a8-8gg7)2018/07/09(月) 02:33:14.11ID:URJ0TkyV0
くれいじーホンダ

582音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-MuBD)2018/07/09(月) 02:34:09.39ID:8ypnmTtP0
中団からあれだけリタイヤ出ても11位か
低迷し続けてるね

583音速の名無しさん (アウアウウー Sa0b-rgqx)2018/07/09(月) 02:35:50.43ID:5SO21gFOa
新しい空力パッケージ上手くいってないみたいだなぁ

584音速の名無しさん (ワッチョイWW bfce-ubCs)2018/07/09(月) 02:36:10.71ID:vp+eowuW0
アロンソに申し訳ないって言ってた人達は
ガスリーとハートレーに申し訳ないって言わないの?

585音速の名無しさん (ワッチョイ 7f75-sule)2018/07/09(月) 02:41:32.29ID:Ip8+4NkY0
>>260
予選モードってやつじゃないのか
それないの、ホンダエンジンだけらしいし
最近ガスか鳩が言ってた

586音速の名無しさん (ワッチョイ bff6-UVFs)2018/07/09(月) 02:53:26.00ID:5Seem9du0
まあそうだと思った

587音速の名無しさん (ワッチョイ 476b-rubz)2018/07/09(月) 03:20:07.05ID:InexEcfl0
ガスリーこれでペナポイント2点ついちゃうんじゃグロージャンどーなっちゃうのよ

588音速の名無しさん (ワッチョイ 7f4a-CJRd)2018/07/09(月) 03:20:25.32ID:EDYizyRn0
>>583
そうだな、コーナーでは順調らしく
タイムロスをしてるのはフルスロットルでステアリングを真っ直ぐにしてる時って言うし

あれ、俺なにか変なこと言ってる?

589音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp3b-WPR7)2018/07/09(月) 03:28:16.28ID:MKZimyxRp
ホンダ批判の罰が当たったんだろ
いい気味だわ天狗のクソガキが

590音速の名無しさん (オイコラミネオ MM9b-w8Cw)2018/07/09(月) 03:34:06.41ID:mdPsO19rM
クソホンダエンジンでドライバーイライラ

591音速の名無しさん (ワッチョイ 7f69-UVFs)2018/07/09(月) 03:34:08.84ID:vUf7fi260
お前らにとってホンダは神様なのかw

592音速の名無しさん (ワッチョイW 5f81-5Er2)2018/07/09(月) 03:49:45.47ID:dX8XxqIV0
>>589 本気で言ってるならお前は確実に病気

593音速の名無しさん (ワッチョイW 7fad-w8Cw)2018/07/09(月) 03:51:38.58ID:z7tgfiA00
クソホンダ、またノーポイント!メシがうまいわ

594音速の名無しさん (ワッチョイWW 8752-BqYb)2018/07/09(月) 04:01:41.55ID:m80+wkCr0
>>591
無知無能のバ神様だけどな

595音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa8-q+oR)2018/07/09(月) 04:02:11.99ID:SY2Qnnvt0
>>589
ブーメランが返ってきたかんじだな
口は災いのもとか

596音速の名無しさん (オイコラミネオ MM9b-w8Cw)2018/07/09(月) 04:05:13.47ID:mdPsO19rM
今年もノーパワー発言か?(笑)

597音速の名無しさん (スップ Sdff-MNJI)2018/07/09(月) 04:13:36.84ID:X8qwIcuod
>>589
ホンダエンジン乗ってるだけでも最初から天罰みたいなもんだろ
これ以上何を罰するんだよ

598音速の名無しさん (ワッチョイWW bfaa-TAgZ)2018/07/09(月) 04:16:42.70ID:ZfzNwWmf0
ガスリーポイント剥奪

599音速の名無しさん (ワッチョイ e761-KMj/)2018/07/09(月) 04:17:25.11ID:r3HH++Fg0
ハートレートラブルはPU側のコネクターが緩んでいたことに起因していました」

600音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-UVFs)2018/07/09(月) 04:20:04.82ID:JHPZb6ID0
なんということでしょう〜

601音速の名無しさん (ドコグロ MM1f-ubCs)2018/07/09(月) 04:31:08.42ID:uHZZ+qLuM
おまえら髪の毛剥奪

602音速の名無しさん (ワッチョイ bf83-KMj/)2018/07/09(月) 04:37:31.66ID:m40GzbPU0
なんでホンダスレでホンダ叩きしたいんだろう
アンチスレ作って隔離したら良く分かる
嬉々として叩きたいだけ
枕信者は枕スレへ帰れ
トロロ信者なんて居ないんだから、アンチスレ作るべきだろ

603音速の名無しさん (ガラプー KK4f-6eSX)2018/07/09(月) 05:06:16.11ID:/4VQxScdK
忌憚なく語らない擁護専も
忌憚なく語らない非難専も
等しく公害
信者も単に「アンチの逆を言う傀儡」になってる場合が多く有害

604音速の名無しさん (ワッチョイWW 0764-0TVs)2018/07/09(月) 05:14:07.47ID:H6GB2T5w0
>>584
もう辞めてるだろ

605音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-3TiI)2018/07/09(月) 05:39:40.17ID:sE8SROuvr
f1つまらない。

いつも誰かとぶつかるハースに、ペナルティつけろ。

606音速の名無しさん (ワッチョイW 7fad-w8Cw)2018/07/09(月) 05:45:08.61ID:z7tgfiA00
スピードがないホンダエンジン、終わってる

607音速の名無しさん (ワッチョイW bf6b-VkiO)2018/07/09(月) 05:45:43.73ID:KKSbYM0R0
ガスリーもルーキーとして頑張ってはいるが
そこまで突出して優れたドライバーというわけではなさそうだな。

スタート、リスタートもあまり上手くないし
青旗処理もいつもロスしてる。
集団の中でのリスクマネジメントにも問題があるし
個人的には嫌いではないけどバトルの仕方もリスキー。

速さ自体も、ハートレー比なのでよく分からないが
予選で、ここぞ!の集中力があるかというと
そんなでもない、いつも小さなミスしてる感じ。

アロンソあたりより遅そうなのは当然として
ルノー、インドあたりのドライバーからも一段落ちそう。

そう考えると、トロロッソはドライバー次第では
もうちょい良いポジションにいるように見えるのでは。

それはザウバーやウィリアムズも同様ではあるがw

608音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-rubz)2018/07/09(月) 06:06:16.60ID:sxkDgle60
PUをアップデートしてみたものの
速さも信頼性もイマイチな状況は相変わらず変わらないな
ライバルというのもおこがましいがメルセデスやフェラーリの努力や技術力は敬服に値する

609音速の名無しさん (ワッチョイWW bfce-ubCs)2018/07/09(月) 06:20:12.23ID:vp+eowuW0
他も上げて来てるから相対的に遅いって事なんだろうな。
ホンダがバーレーンで4位になってから
よその開発スピードが上がった気がするw
相当ビックリしたんだろうな。

610音速の名無しさん (ワッチョイ 87b8-sule)2018/07/09(月) 06:20:57.19ID:W8J+OF740
フェラーリ・メルセデスは、オイルを燃やしているから、他より単に早いだけでしょ

611音速の名無しさん (スプッッ Sdff-Djlf)2018/07/09(月) 06:27:26.51ID:Z4xte2HXd
まあホンダがトロいスピードしか出せないから邪魔でぶつけられてしまうんだよなw
せめてカテゴリーに合った邪魔にならない程度のPU用意できるまで参加すんな

612音速の名無しさん (ワッチョイ e75a-a75z)2018/07/09(月) 06:31:22.13ID:o2S7C4H60
フェルスタッペン「どれくらい馬力が足りないかは正確な数字はわからないけど、ストレードで1秒以上失っていれば、
それがかなりの量だと言うことわかるものだ」「4年くらいこんな感じで走っているし、慣れるものだ。
もちろん、望んではいないけど、仕方のないことだ」
リカルド「「僕たちが一歩前進できても、彼らは1.5歩先にいってしまうような感じだ。
ある意味、僕たちはそれに慣れているし、パワー面で彼らのペースを得られるとはあまり期待していない」

レッドブルの先輩方はもう諦観の境地に入ってるぞw

613音速の名無しさん (ググレカス MXeb-EEIr)2018/07/09(月) 06:33:15.66ID:qlT82WJdX
高ダウンフォース、底ドラッグシャシーは
トロには無理なんでしょうね、残念だけど

614音速の名無しさん (ワッチョイWW 5f04-zjl7)2018/07/09(月) 06:33:28.21ID:KzJGtOX30
ガスのコメントと
アロンソのポイント見るとやっぱpuが糞だったね

レッドブル大丈夫か?

615音速の名無しさん (ワントンキン MM3f-5LVf)2018/07/09(月) 06:41:17.51ID:aXhqg1YkM
>>602
応援スレも

616音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-KMj/)2018/07/09(月) 06:41:27.47ID:3CnmkW3T0
レッドブル・ホンダ
契約内こぎつけてアンチざまあとか言ってた連中は爆死しそうだな

617音速の名無しさん (ワッチョイWW 476b-9VR+)2018/07/09(月) 06:46:23.46ID:K2d/CyP10
>>614
レッドブルの判断はチョンパンジーより正確だから問題ないよ

618音速の名無しさん (ワッチョイ ff04-cE9i)2018/07/09(月) 06:48:23.69ID:d3pBA7EG0
ハートレーはPU取り付けミスだったのか

619音速の名無しさん (ガラプー KK4f-mfLt)2018/07/09(月) 06:48:27.43ID:lgiXa7KDK
ガスリー、直線遅いと言ってるけど数戦前は、ストレートで追い越せると言ってたよな?

620音速の名無しさん (ワントンキン MM3f-5LVf)2018/07/09(月) 06:52:24.34ID:aXhqg1YkM
>>619
他社もアプデしてるから頑張れってことでは?

621音速の名無しさん (ワッチョイWW 476b-9VR+)2018/07/09(月) 06:53:26.72ID:K2d/CyP10
予選モードの事だよ
間抜けなチョンパンジーが拡大解釈してるだけ

622音速の名無しさん (ワッチョイ 476c-UVFs)2018/07/09(月) 06:59:52.96ID:ArFXWSg/0
ガースーがアロンソ化したのは各サプライヤーのアプデ後から
つまりホンダは競争力のある進化出来なかっという訳でありまして・・・
Q2進出出来ればいい状態まで相対的落ちれば、誰でも客観的にアロンソ化しますよね

623音速の名無しさん (ワッチョイWW 5fa2-VKNk)2018/07/09(月) 07:01:25.64ID:oFPVd9DF0
>>621
だから予選モードさっさと作れよ
特にドライバーに文句言ってるやつは

624音速の名無しさん (エムゾネWW FF7f-5LVf)2018/07/09(月) 07:07:04.25ID:v8B+AvHAF
ハートレーのPU組み付けミスは誰が悪いんだ?
ホンダスタッフ?メカニック?

625音速の名無しさん (アウアウカー Sa1b-Bv0c)2018/07/09(月) 07:07:05.53ID:bJN6CWBsa
トロロッソはガスリーを少し黙らせた方がいい。
腕より口が先に進歩してどうすんだ。
あと増えすぎたドラッグを少し減らせ。
このチームは非力なPUに慣れてるんだからマクラーレンみたいなことはするな。

626音速の名無しさん (ワッチョイW bf6b-VkiO)2018/07/09(月) 07:08:18.53ID:KKSbYM0R0
簡単に言うけど、それは
ルノーが言ってるように「魔法」ですからw

ルノーも、色々やってるけど魔法使いにはなり切れない。

フェラーリだけが使える魔法なんですw

627音速の名無しさん (ワッチョイ ff04-Rmg1)2018/07/09(月) 07:08:28.85ID:PB6tuKlv0
得意のはずだったパワー系のサーキット3連戦全てで3戦連続ノーポイントは痛いな

628音速の名無しさん (ブーイモ MM8b-ox6L)2018/07/09(月) 07:09:29.72ID:J8JeuL8wM
ガスリーは2ちゃんねらー
いつも見てるぞ

629音速の名無しさん (ワッチョイWW 476b-9VR+)2018/07/09(月) 07:09:35.53ID:K2d/CyP10
>>623
某ゴミPUが毎レースぶっ壊れてるからな
慎重になるのが普通でしょ

630音速の名無しさん (スッップ Sd7f-CyKI)2018/07/09(月) 07:09:58.58ID:Qfbbe0sgd
いつからパワー系サーキットが得意に

631音速の名無しさん (エムゾネWW FF7f-5LVf)2018/07/09(月) 07:17:09.46ID:v8B+AvHAF
予選モードはPU寿命が短くなるからやりたくない
逆に言えば、耐久性上げれば予選モード搭載が見えてくるな

632音速の名無しさん (スップ Sdff-0TVs)2018/07/09(月) 07:17:10.80ID:RF65yzU4d
完全にハートレーに嫌がらせしてるなホンダは
いつもハートレーに死ね死ね言ってるホンダファンを大切にしてるようでなによりだわ

633音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb8-UVFs)2018/07/09(月) 07:21:46.65ID:0BXlr3oM0
キチガイのなりすましバレバレなのにアホか

634音速の名無しさん (ワッチョイ 47dc-v9SQ)2018/07/09(月) 07:22:30.93ID:gxAacvW30
>>625
ホンダがパワーアップすればいいだけのことだよ

635音速の名無しさん (ワッチョイ df47-sule)2018/07/09(月) 07:22:59.21ID:TQyWSbPn0
結局4年目も同じことやっとる・・・

636音速の名無しさん (ワッチョイWW 5f5e-BqYb)2018/07/09(月) 07:24:46.73ID:nBdpsEg70
>>631
フェラーリやメルセデス全然壊れないやん
1チームにしか供給してないホンダはよく壊れるけど

637音速の名無しさん (ワッチョイW 07c9-4kEG)2018/07/09(月) 07:25:13.78ID:tFDENRNJ0
アロンソと違ってただ普通に現状の不満言ってるだけだと思うけどな。ガスリーは

638音速の名無しさん (アウアウアー Sa4f-+Sqx)2018/07/09(月) 07:27:15.33ID:y/j/8N7la
ルノーレベルじゃレッドブルは満足しない事がはっきりしたな
アンチ君もルノー上げでホンダをdisるのは苦しくなってきた

639音速の名無しさん (エムゾネWW FF7f-ONL2)2018/07/09(月) 07:30:07.29ID:lCHBQEQrF
ホンダ様に文句を言うとはガスリーもここまでだな

あばよ

640音速の名無しさん (ワッチョイWW a7ed-Q0+y)2018/07/09(月) 07:31:57.49ID:daRtuNML0
>>632
走れてたとしてらもっと残酷な評価されてるよ

641音速の名無しさん (ワントンキン MM3f-5LVf)2018/07/09(月) 07:34:49.60ID:aXhqg1YkM
ガスリーにしてみれば、ホンダはいつからルノーPUさえ
捉えれば良いみたいになってんだよ!ってことじゃないの?

上から目線ではあるが真っ当だろう
むしろレッドブルが言わせてるとしてもおかしくない

642音速の名無しさん (ワッチョイ 7f29-UVFs)2018/07/09(月) 07:37:36.11ID:LbhatOPa0
何も明るい話題が無い

643音速の名無しさん (ワッチョイ bf65-c6cw)2018/07/09(月) 07:38:29.33ID:CqZWZmOz0
トロロッソとホンダでクラッシュ、トラブル、ミスで作業が多くなり悪循環に陥ってるね

644音速の名無しさん (ググレカス MXeb-EEIr)2018/07/09(月) 07:39:10.36ID:FickPXqzX
高ドラッグはドライバーにとって体感的には
出力減としか感じられないから
しょうがないけど、また同じ間違いループに嵌まるな
ニューウェイが助言してやれないのかな

645音速の名無しさん (アウアウアー Sa4f-+Sqx)2018/07/09(月) 07:39:54.29ID:y/j/8N7la
>>642
なんで?
セッティングが決まってないグラグラの車でポイントゲット直前まで行ったじゃん

646音速の名無しさん (ワッチョイW e74c-4KjA)2018/07/09(月) 07:43:22.59ID:aSLCmlIY0
ペナルティーは仕方ないとしても
PUの取り付けミスは如何なものか…

647音速の名無しさん (ワッチョイW 47b8-GJxu)2018/07/09(月) 07:56:57.48ID:EEnFwVq30
マクラーレンは当初の目的だった中団トップは達成しそうやね

648音速の名無しさん (アウアウウー Sa0b-VkiO)2018/07/09(月) 08:00:52.07ID:vCx/qc//a
>>646
三週連続で休みなしのところにマシン組み立て直しだからなぁ

649音速の名無しさん (ワッチョイ 4761-UVFs)2018/07/09(月) 08:04:55.71ID:Mn/1ClIx0
両ドライバー共に立ち上がり(加速)が悪いとかストレートで伸びがないって言ってるから、そういうことなんだろうね(´・ω・`)

650音速の名無しさん (ワッチョイ 7f4b-KMj/)2018/07/09(月) 08:14:43.66ID:BwR7JaNB0
RBがホンダPU載せての極秘テストが順調ならば
こんな問題どうでもいいわ

651音速の名無しさん (ワッチョイ a7dc-CJRd)2018/07/09(月) 08:14:49.67ID:wCcrd6Hu0
結局パワー不足。
製造者もチームもドライバーもそれを素直に言及してるのに
認めないで「シャーシが〜」といってるのはホンシンだけ。

答えは簡単。ホンダにパワーがなく何年たっても改善されない。
これだけ。

652音速の名無しさん (ワッチョイ ff04-Rmg1)2018/07/09(月) 08:15:23.29ID:PB6tuKlv0
何かデジャブ感凄いんだけど

653音速の名無しさん (スプッッ Sdff-+270)2018/07/09(月) 08:19:06.35ID:QyGXlAhtd
ガスリーって予選の自身最後のアタックでも緑揃えられないくらい下手くそだからな。
マシンの正当な評価も出来てないし早いとこ解雇してヒュルケンやペレス雇おうよ。 

654音速の名無しさん (ワッチョイ a722-9aKx)2018/07/09(月) 08:22:13.53ID:mrnyl8ug0
所詮はミナルディだし
ドライバーも新人2人だし

文句言い過ぎだよ
身の程を弁えないとね

655音速の名無しさん (ワッチョイ c755-c6cw)2018/07/09(月) 08:22:14.92ID:jIub/KGG0
現場が大混乱してそうな中である程度の結果をだしたのは(育成チームとしては)よさげに思ったが
レッドブルはこの程度じゃ到底満足しないってことか

656音速の名無しさん (アウアウアー Sa4f-+Sqx)2018/07/09(月) 08:23:59.12ID:y/j/8N7la
ルノーエンジンじゃレッドブルでも勝てないのがハッキリしたからな

657音速の名無しさん (ワッチョイW bf6b-VkiO)2018/07/09(月) 08:24:22.07ID:KKSbYM0R0
ルーキーなんだからそれくらいは仕方ない。
もう1人はいないも同然のトロロッソなんだし、
もしルノーインドくらいのドライバーラインナップならば
トロロッソは、コンスタントにもうコンマ数秒くらい下駄履けると思って見ていれば良いと思う。

アロンソ級が居れば、もっと速いだろうな。

それがトロロッソ・ホンダの実力。

658音速の名無しさん (ワッチョイ 4761-UVFs)2018/07/09(月) 08:25:44.61ID:Mn/1ClIx0
想定より実車ではパワーが出てないってことなのかもね・・。
もしかするとMGU-Hは旧型に戻してるんじゃないかな?

659音速の名無しさん (ワッチョイ bf04-UVFs)2018/07/09(月) 08:26:42.12ID:XanW/wlg0
またホソダエンジンの敗北かw

660音速の名無しさん (ワッチョイ a722-9aKx)2018/07/09(月) 08:29:39.19ID:mrnyl8ug0
>>658
それはない
カナダでガスリー始めチーム全員大喜びしてただろうが
車体アプデに失敗しただけ
その責任逃れにホンダが使われてるだけや

661音速の名無しさん (スップ Sd7f-c+vu)2018/07/09(月) 08:30:11.32ID:pTXLP+j/d
ホンダはやっぱり自前のシャーシを作って走らせるべきだよ
全部ホンダのPUのせいにされる

662音速の名無しさん (バットンキン MMab-N6TJ)2018/07/09(月) 08:32:08.19ID:I7HynFwaM
新型のガスリーのPUは一回壊れたし原因がわかるまで多少出力抑えてるとかはありそう

というか旧型のPUを金曜に使ってるあたり信頼性が新型は不安なんだろうな

663音速の名無しさん (ワッチョイ bf04-UVFs)2018/07/09(月) 08:33:55.91ID:XanW/wlg0
ボくらの〜No Power エ〜ンジン〜♪

664音速の名無しさん (ワッチョイ 87f5-l/8k)2018/07/09(月) 08:35:04.65ID:i6r8JEhl0
チームがー
シャシーがー
ドライバーがー

4年も経つと言い訳もこなれてきてるね
あと2年しかないけど

665音速の名無しさん (ワッチョイ bf04-UVFs)2018/07/09(月) 08:35:25.22ID:XanW/wlg0
>>662
俺もそうだと思うよ
ハースやインドをDRSで抜けるぜ〜ヤッホー!って言ってたのが
急に「ストレート激遅」って言い出すのは変だしな

666音速の名無しさん (ワッチョイ 4761-UVFs)2018/07/09(月) 08:35:36.13ID:Mn/1ClIx0
300km/h辺りで上限がある気がするね・・。
フェラ、メルセPUはそこから更に20〜30km/h加速するでしょ?

667音速の名無しさん (ワッチョイ a7dc-CJRd)2018/07/09(月) 08:36:37.84ID:wCcrd6Hu0
山本の言う「4番目のエンジン」は当分続きそうだな。
というか、F1参戦以来ずっとだし、差もちぢまっていないのが現実。

668音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb8-UVFs)2018/07/09(月) 08:37:18.98ID:0BXlr3oM0
>>661
最終的にはフルコンで結果残す事だろ目標は

669音速の名無しさん (スッップ Sd7f-ONL2)2018/07/09(月) 08:38:22.67ID:kcsw6a5Nd
>>665
トロロッソは舗装の凸凹が無いときだけ速い(ダウンフォース減らせる時だけ)

670音速の名無しさん (ワッチョイW 07de-av5d)2018/07/09(月) 08:38:27.12ID:PTKJ75nP0
トラクションが掛かるセッティングだと中・高速コーナーが遅いって、今季のトロロッソの課題なんだが、直らんね。
車のメカニカルグリップが基本的に低いから、仕方ないが。

671音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb8-UVFs)2018/07/09(月) 08:41:07.13ID:0BXlr3oM0
>>670
それだと車速とヨー角でロスが大きい事になるしメカニカルグリップよりも空力の方

672音速の名無しさん (ワッチョイ a7dc-CJRd)2018/07/09(月) 08:41:14.13ID:wCcrd6Hu0
去年体制をかえて、自称猛獣がのりこみ、定年間際の監督と技術者で半年以上
一年近くかけて新エンジンを設計したのに、ふたを開けてみればルノーとの
差がさらに開いているという結末。
お決まりのホンダの開発速度だけど、これで2019年にどうしようというんだろう。

過去の状況から見るに突然、ホンダエンジンの開発スピードが伸びるような
こともないだろう。いつものホンダののほほんとしてスピードで3期より続く
開発がだらだら続き、どこかで撤退になるんだろうな。

レッドブルを失速させるあたりからそれが始まりそうで怖いよ。

673音速の名無しさん (ワッチョイ 4761-UVFs)2018/07/09(月) 08:42:27.83ID:Mn/1ClIx0
スペック3はイタリアGPかその次らしいから、まだまだ我慢のレースが続きそうだね・・。
つか、枕がコンスト7位で定着しそうだから、このままでは彼らのポイントを上回れないんじゃないかな?

674音速の名無しさん (アウアウカー Sa1b-VkiO)2018/07/09(月) 08:51:23.92ID:lrRmlk1Ta
というかこの展開だと、レッドブルとの来季契約を決めるために
信頼性を多少犠牲にして新スペックのパワーを
一時的に上げたようにも思える。

675音速の名無しさん (ワッチョイ a722-9aKx)2018/07/09(月) 08:54:18.72ID:mrnyl8ug0
>>673
アロンソがいなきゃマクラはまだ1ポイントだよ?

トロはまあまあ速いけどぶつかってばかりでまともに走れないのと
延々別カテゴリーの走りしてる戦力外ドライバーのでこぼこコンビで
マシンの能力が正しく反映されてるとは言いがたいな

676音速の名無しさん (ワッチョイ df47-sule)2018/07/09(月) 08:57:29.81ID:TQyWSbPn0
めんどくさいチームにタダでエンジン供給して文句言われるくらいなら自チーム持ちなさいよ本田さんよ〜

677音速の名無しさん (ワッチョイW 5f81-5Er2)2018/07/09(月) 08:59:20.13ID:dX8XxqIV0
その浅木PUとやらには期待していいんか?ホンシン教えてくれ

678音速の名無しさん (ワッチョイ a7dc-CJRd)2018/07/09(月) 09:04:01.72ID:wCcrd6Hu0
片足F1に参加しながら、ワークスまでは覚悟しきれない、そんな
体制で参入してるからダメなんだよ。

本気ならワークスで入って、死に物狂いでやるはず。そんな覚悟も体制も
ないんだろう。定年まじかの人間がトップというのもみてもわかるよ。

ルノーは本社に資金制限はされてるが、覚悟の具合ではホンダなんか話にならないよ。
ホンダは今回はいつでも逃げれる様子見体制で参戦している。
これ自体が問題外。
比べるつもりもないが、トヨタのルマンの方が本気度は上だね。

679音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb8-sule)2018/07/09(月) 09:04:57.06ID:16h/k7KD0
レッドブルが本気でチャンピオン取りに行くなら、
トロロッソのシャシーをレッドブルシャシーに入れ替えて今からテストしたほうがいいんじゃね

680音速の名無しさん (ワッチョイ 87f5-l/8k)2018/07/09(月) 09:05:40.03ID:i6r8JEhl0
結局3連戦ノーポイントだしここまでポイントが取れてないと
今や春の珍事のバーレーンで大量ポイント取っておいてよかったな

681音速の名無しさん (ワッチョイWW c7de-2o/a)2018/07/09(月) 09:06:52.34ID:MQ5phF2K0
コンストラクターズポイント @Rd.10

2017年
マクラーレン・ホンダ 2
トロロッソ・ルノー   33

2018年
マクラーレン・ルノー 48 <--2017年の24倍
トロロッソ・ホンダ   19 <--2017年の0.6倍

682音速の名無しさん (バットンキン MMab-mdL8)2018/07/09(月) 09:07:04.55ID:5PHrubOqM
ホンダ信者「今日もドライバー批判とシャシー批判に精を出すぜ、最近のガスリーなまいきだぜ!」

683音速の名無しさん (スップ Sdff-VKNk)2018/07/09(月) 09:07:27.63ID:1Z4BQ7E1d
金曜日用のPUとか馬鹿なことして、余計な交換作業させられるからトロのスタッフが疲れてミスが増えるということに気付けよ

684音速の名無しさん (スップ Sdff-+t5f)2018/07/09(月) 09:08:18.90ID:B7I78drUd
アップデートPU投入したカナダでDRS使ってストレートで抜けるぜヒャッハーしてたのに、ここに来てコーナー速いけどストレート遅いって、、、
それ単純にトロロッソ側がセッティングの方向性変えただけやん?と思ってしまう。
ただ、トロロッソ側もセッティングが出せないぐらいデータ不足だし、最終的にはドライバーに完走率上げてよってお願いする流れになりそうな気がする。。

685音速の名無しさん (ワッチョイW c773-W7Vn)2018/07/09(月) 09:08:43.04ID:7PY5p7JK0
夏のシーズンはこれからだしあと11戦もあるんだから頑張ってくれ

686音速の名無しさん (スップ Sdff-+t5f)2018/07/09(月) 09:09:50.47ID:B7I78drUd
>>681
それ何回も貼られてるけども、枕はドライバー変わってないけどトロは二人共変わってるから単純に比較出来んと思うんだがなぁ。

687音速の名無しさん (スフッ Sd7f-MBYm)2018/07/09(月) 09:14:23.62ID:U5L82YVOd
ガスリーが不満を言ってるのはメルセデス・フェラーリ勢12台と比べてってことでしょ。レッドブルも直線遅いって言ってるんだから当然だよね。

688音速の名無しさん (ワッチョイW c773-W7Vn)2018/07/09(月) 09:15:04.22ID:7PY5p7JK0
イギリスGP終わってスケジュールの半分消化したんだけど予定通りの開発でルノーとほぼ同等になりレッドブルと契約出来てまずまずの成果だわね。
後半のスケジュールはベルギーGPあたりで信頼のアプデと来年用のレッドブル専用のオールニューPUの開発に全リソースを投入だわね

689音速の名無しさん (ワッチョイWW bf08-hbp+)2018/07/09(月) 09:16:06.92ID:2i9kEOdt0
>>686
アンチに日本語は通じない

690音速の名無しさん (ワッチョイWW 7fb8-NTAQ)2018/07/09(月) 09:16:16.59ID:16h/k7KD0
>>683
それは思う。トロロッソはチャンピオンシップ関係ないからペナルティ上等でガンガンPUを潰しにいってもらいたい

691音速の名無しさん (ワッチョイ 87f5-l/8k)2018/07/09(月) 09:18:08.13ID:i6r8JEhl0
>>681
コンストラクターズポイント @Rd.10

2017年
マクラーレン・ホンダ 2
2018年
トロロッソ・ホンダ   19 <--2017年の約10倍!!

692音速の名無しさん (ワッチョイW 7fad-VkiO)2018/07/09(月) 09:21:05.77ID:g6Ni3xan0
いやしかし、もしマクラーレンがコケてなかったと思うとゾッとしますね。

693音速の名無しさん (ワッチョイW c773-W7Vn)2018/07/09(月) 09:21:48.59ID:7PY5p7JK0
今年のホンダはチーム側のポイント数はあまり気にしてなくそれよりスケジュール通りに開発とパフォーマンスアップが出来てるかが重要だからね

694音速の名無しさん (ワッチョイ bf04-UVFs)2018/07/09(月) 09:21:55.56ID:XanW/wlg0
>>686
まあ、誰かさんが足引っ張りまくりだしなw

695音速の名無しさん (ワッチョイWW c7de-2o/a)2018/07/09(月) 09:26:01.49ID:MQ5phF2K0
>>686
単に事実を貼ってるだけだからそうかっかすんなよw

696音速の名無しさん (ワッチョイW c773-W7Vn)2018/07/09(月) 09:28:56.45ID:7PY5p7JK0
ルノー載せるつもりの車体でホンダを載せてチーム側はシーズン中にフィッティングさせて行く予定だったんだろうけど、トロ・ロッソ程度の設備と解析能力じゃいくらワークスPUで融通が効くとしても今年の車体じゃ厳しいわな

697音速の名無しさん (アウアウカー Sa1b-VkiO)2018/07/09(月) 09:38:02.37ID:pqDGqum2a
パワーが無いのは事実なんだろ

698音速の名無しさん (アウアウウー Sa0b-rgqx)2018/07/09(月) 09:42:39.05ID:5SO21gFOa
前の空力パッケージのほうが速いかもw
鳩のサスの壊れかた怖い
耐久テストしたの?って感じ

699音速の名無しさん (アウアウウー Sa0b-mYqi)2018/07/09(月) 09:46:00.91ID:nEP0iea4a
>>651
シャシーがってのはパワー無い中でもベストリザルト目指して欲しいってだけの話しでしょ。アンチはいちいち捻じ曲げようとするけど。

700音速の名無しさん (ササクッテロ Sp3b-+t5f)2018/07/09(月) 10:01:12.65ID:JbZ2QLdGp
相方がガスより速いタイム出さないからな
だからガスは自分のタイムがトロロッソホンダの限界だと言う
んでその限界を出しても中団ギリギリだからフラストレーションが溜まるんだろ。
ガスの鼻へし折ってくれるよーな速いドライバーきてくれねーかな。じゃないとガス自身成長しないよ

701音速の名無しさん (アウアウカー Sa1b-av5d)2018/07/09(月) 10:08:53.28ID:t2YWjAWVa
開幕当初のエアロに戻す方が賢明だよね。

702音速の名無しさん (ワッチョイ a7dc-CJRd)2018/07/09(月) 10:14:17.72ID:wCcrd6Hu0
エアロもシャーシもマクラーレンを非難できるレベルにないね

703音速の名無しさん (アウアウウー Sa0b-mYqi)2018/07/09(月) 10:14:55.95ID:nEP0iea4a
>>681
昨年はガスリーもハートレーも1ポイントも取って無いんだけど?

704音速の名無しさん (ワッチョイW 5f23-W7Vn)2018/07/09(月) 10:15:40.40ID:cU9203sC0
従業員数400名弱しかおらんしトロ・ロッソとフェラーリなどの様にF1用のデータセンターだけで200名ほど常駐させて解析するところとはそりゃ比較にもならない訳でなかなか空力迷宮からは脱出出来そうにもないね

705音速の名無しさん (ワッチョイ 07b8-sule)2018/07/09(月) 10:17:57.59ID:l6NRs43n0
ハートレーは今年限りで良いとして誰を持ってくるかだな
クビになった場合のバンドーンかノリスか
多少強引でも他チームの育成引っ張ってきた方が良いかも
本来そういう事をするチームではないが人手不足だからね
トロロッソと言えども参戦している以上はそこそこのドライバーを乗せないとデータも取れない
ベルニュに土下座して戻ってきてもらうとかは?
ハートレーよりは確実に上だろうしブランクあるがガスリーより上かも

706音速の名無しさん (アウアウウー Sa0b-mYqi)2018/07/09(月) 10:19:10.30ID:nEP0iea4a
>>683
最新PUの理解深める方がマイレージ節約するより大事だね

707音速の名無しさん (ワッチョイ bf51-rubz)2018/07/09(月) 10:19:25.39ID:dmp5rzPp0
高速コーナーの安定化を求めるとダウンフォース稼ぐ設定になり
そうすると突然トップスピードが激遅になる、、、あれどっかできいたような?

708音速の名無しさん (アウアウウー Sa0b-mYqi)2018/07/09(月) 10:21:12.68ID:nEP0iea4a
>>695
ミスリード狙いにしか見えないが

709音速の名無しさん (スップ Sd7f-9B4Q)2018/07/09(月) 10:22:12.43ID:X0qs+hLGd
パワーが無いのにいいとこ取りなんて出来ないよ

710音速の名無しさん (ワッチョイW 5f23-W7Vn)2018/07/09(月) 10:24:14.82ID:cU9203sC0
トロ・ロッソレベルだとファクトリーの設備からして空力の解析はデザイナーの経験と勘に頼る方が大きいからなかなか厳しいね

711音速の名無しさん (ワッチョイ bf04-UVFs)2018/07/09(月) 10:24:41.70ID:XanW/wlg0
メルセデスですら金曜から新PU使ってるのに、
雑魚チームがチャンピオンシップ意識して金曜は旧PUで節約、とかやってんのはアホだな

712音速の名無しさん (ワッチョイ 87f5-l/8k)2018/07/09(月) 10:33:35.50ID:i6r8JEhl0
>>703
コンストラクターズポイント @Rd.10 2017

ALO 2pt
VAN 0pt

GAS 0pt
HAR 0pt

ほぼ互角だね!

713音速の名無しさん (ワッチョイ 5fdd-UVFs)2018/07/09(月) 10:36:26.91ID:zmD/orh10
なりしましだろうけど、ハートレーの後任はライセンスが取れればティクトゥム

714音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb8-UVFs)2018/07/09(月) 10:38:25.12ID:0BXlr3oM0
>>710
弱小の常だわな
開幕にポンと出来の良いもの持ち込めてもその後の伸びや別のアプデが伴わない

今期の予算規模がどうなのかは知らんけど、
例年並みなら折り返したところ辺りから苦しいね

715音速の名無しさん (ドコグロ MM1f-ubCs)2018/07/09(月) 10:52:44.19ID:5GTcxZL9M
去年ガスリー0ポイント理論には笑うしかないなw

716音速の名無しさん (スプッッ Sdff-GLXm)2018/07/09(月) 11:11:26.06ID:wWmtF+Ffd
古舘がまだF1やってたらハートレイのことなんつってたかなー

717音速の名無しさん (ワッチョイ c754-sule)2018/07/09(月) 11:12:45.20ID:MCnE4s3C0
このスレの前半で「ガスリーポイントゲット、アンチざまー見ろ」
って言ってるホンダファンが悲しいw

718音速の名無しさん (ワッチョイ a7dc-CJRd)2018/07/09(月) 11:18:44.19ID:wCcrd6Hu0
毎回毎回、何を期待してみてるんだ。
元ミナルディの車体に、21世紀に入ってからずっと最弱エンジンのホンダが乗ってるんだぞ。
15位あたりが定位置で、たまに上位陣がつぶれて10位とかで万々歳。そんなもんだろ。

今の順位がだとうなんだよ。それ以上求めるなら、まずおおもとのエンジンを
何とかしないと話にならない。
ワンメークレースで2台だけ圧縮抜けたエンジン使わされてるようなハンディキャップ
なんだから15位が妥当だよ。

719音速の名無しさん (ワッチョイ c7c8-KMj/)2018/07/09(月) 11:21:32.98ID:hFMa2bKd0
>>716
鈍速の貴公子

720音速の名無しさん (ワッチョイWW 7fad-/V4m)2018/07/09(月) 11:24:23.95ID:ChgzfwpL0
>>716
耐久上がりの労り走行

721音速の名無しさん (ワッチョイ e761-KMj/)2018/07/09(月) 11:29:18.77ID:r3HH++Fg0
>>688 残念だが、まだ契約してないよw

722音速の名無しさん (ワッチョイW 5f8e-o8ny)2018/07/09(月) 11:35:53.80ID:VxshadPw0
たびたび現れるルノーと同等マン

723音速の名無しさん (ワッチョイ 7f21-KdBE)2018/07/09(月) 11:45:22.90ID:JRR4voPD0
>>705
ハートレーの後はサインツでしょ
サインツも事故率は高いのでどうでもいいけど鳩よりマシぐらい

724音速の名無しさん (ワッチョイ 7ff0-UVFs)2018/07/09(月) 11:45:47.34ID:BV8rirvS0
>>721
ホンダを諦めた場合、ルノーからエンジン提供してもらえるかな…
結構揉めてたよね…

725音速の名無しさん (ワッチョイWW c7b8-Hs+f)2018/07/09(月) 11:47:46.19ID:W7I89I7J0
シャシー開発で匙投げてるチームだからPUのパワーアップに頼るしかないのが現状。
枕と同じ道歩んでるな。

726音速の名無しさん (ワッチョイ 7f4a-CJRd)2018/07/09(月) 11:58:38.77ID:bh8Q9L+n0
>>725
へ?、シャーシはルノーワークスを下手すりゃやっつけれるとこもあるレベルやん
ライバルにどうにかついて行けるのはシャーシのおかげやで
ガスリ―自身が「コーナーに問題はなく、ステアリングが真っ直ぐな状態のストレートのみでタイムをロスしている」と言っている
現場の生の声を尊重しないとはアホなのか君は

727音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp3b-4kEG)2018/07/09(月) 12:02:35.61ID:fGjJU1qNp
夏休み明けのスペック3迄にはパーティモード付けてくれ

728音速の名無しさん (ワッチョイ 7fad-MuBD)2018/07/09(月) 12:03:07.43ID:WLlcwt/x0
>>726
そうとは限らない
レベル低いシャシを強引にダウンフォースつけて大きなドラッグになっている可能性もある

729音速の名無しさん (ワッチョイ e761-KMj/)2018/07/09(月) 12:03:14.70ID:r3HH++Fg0
>>724 F1の世界では何が起きても不思議じゃないからねw

730音速の名無しさん (ワッチョイWW bf87-cvbI)2018/07/09(月) 12:03:38.71ID:Olvpt/mV0
>>726
直線でも、空力は関係するとか思いますが?もちろんエンジンも関係してますよ。

731音速の名無しさん (ワッチョイWW bf87-cvbI)2018/07/09(月) 12:05:18.43ID:Olvpt/mV0
>>716
走る耐久レース

732音速の名無しさん (ガックシWW 068f-cREG)2018/07/09(月) 12:10:25.20ID:iE5/NdZf6
ガスリーてあれなにがペナルティなの?
すごい普通のバトルやん

733音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 12:11:08.47ID:HgxRrqOR0
とにかく何が何でもPUのせいにしたい人たちと、
トータルパッケージの話をしてる人じゃすれ違うだけで会話になってないね

734音速の名無しさん (スップ Sdff-+t5f)2018/07/09(月) 12:12:00.78ID:B7I78drUd
>>726
スペック2投入後のカナダでは直線で普通にDRS使って抜いてただろ。
PU変わってないのに「コーナー速い、直線遅い」ってなったらシャシーや空力側の問題じゃ?と思うだろ。

735音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 12:16:09.86ID:HgxRrqOR0
>>732
イン側1台分を開けてるペレスにぶつけてコース外に追い出して、
さらに次のコーナーでも幅寄せで追い出しちゃってるからね
ちょっと強引すぎる感じだったよ
あれでガスリーが引いてれば何もなしだったかもしれんが…
さらに終盤だったのも印象が悪かったかもなぁ
まぁ前回の事とかあってチームからもプッシュしろって無線飛んでただろうしガスリーも焦りがあったんだろうけど

736音速の名無しさん (ワッチョイ 5fdd-UVFs)2018/07/09(月) 12:17:02.91ID:zmD/orh10
普通のバトルは接触しないからな

737音速の名無しさん (ワッチョイ 5f5b-UVFs)2018/07/09(月) 12:17:44.67ID:KT/7Mzc90
同じPUでダウンフォースあげてコーナー速くしたら、直線でスピード落ちるのは当たり前。
そこをカバーするのがマッピングと空力アプデなんだが、この複雑な方程式を解ききれなかったのが今回のトロロと言う事。

738音速の名無しさん (スッップ Sd7f-HIGz)2018/07/09(月) 12:18:19.74ID:LlLlU3UAd
>>716
崖っぷちのルマン一発屋

739音速の名無しさん (ガックシWW 068f-cREG)2018/07/09(月) 12:20:18.53ID:iE5/NdZf6
>>735
ああ、ぶつけて押し出したのが悪いのか......
ポイント争いだったのも大きい要因だよな
焦りとかギリギリのとこでぶつけるのはやっぱルーキーなんだなあ

740音速の名無しさん (ササクッテロ Sp3b-dFMC)2018/07/09(月) 12:21:24.59ID:xJLKBJGIp
PUがショボい。
差は埋まらず、焦りから信頼性が下がる一方。

来年レッドブルからの、幾多の罵声は覚悟しないとな。

741音速の名無しさん (ワッチョイ 7fa8-q+oR)2018/07/09(月) 12:22:40.54ID:SY2Qnnvt0
小林可夢偉がF1やってたころはあれくらい普通だった
今は規制やペナルティでつまらんレースに成り下がってしまった

742音速の名無しさん (ワッチョイ bfba-sule)2018/07/09(月) 12:24:46.86ID:VCn9rxQO0
まぁトロにも責任、あるのは確かだが
ぶっちゃけトロも大変
とにかくPUに余裕ねえってことなわけだからさ

743音速の名無しさん (バットンキン MMab-tMnV)2018/07/09(月) 12:25:13.54ID:+1NSn6CxM
10戦終了時

2017
マクラーレンホンダ 2pt
トロロッソルノー 33pt

2018
マクラーレンルノー48pt(+46pt)
トロロッソホンダ 19pt(-14pt)

744音速の名無しさん (アウアウウーT Sa0b-UVFs)2018/07/09(月) 12:30:36.65ID:g+XW4ivUa
最近は微妙に頭打ちしてるみたいな感じだが、こうしてみると前半戦はホンダの躍進が凄まじいよな
明らかに去年よりチームもドライバーも下がってるのにホンダPUのポイントは2から19になってる
去年は酷かったな

745音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 12:32:12.68ID:HgxRrqOR0
>>742
みんな余裕ねえんだよ
実際予算もないし人も少ないしドライバーは新人一人体制みたいなもんだしw
さらにPUもいまいちだから妥協点がなかなか見つからない
非力なPUでも突き詰めればRBレベルの事が出来るはずだけど、
予算がそれなりにあるマクラーレンですらできないことをトロロッソにやれってのも酷な話だしな

746音速の名無しさん (ワントンキン MM3f-5LVf)2018/07/09(月) 12:33:31.83ID:zTjhQr/jM
田辺「このトラブルは、PU側のコネクタが緩んでいたことが原因でした」

しれっとコメント出してるけど
ガスリー、ハートレーへの心証悪いよな

747音速の名無しさん (ドコグロ MM1f-pewJ)2018/07/09(月) 12:33:39.63ID:PCjso9ACM
ダウンフォースを削ってドライバレベルを上げる

748音速の名無しさん (ドコグロ MM1f-pewJ)2018/07/09(月) 12:34:38.98ID:PCjso9ACM
スチレートもメルセデスとフェラーリ相手では現状は難しい

749音速の名無しさん (ワントンキン MM3f-5LVf)2018/07/09(月) 12:35:27.78ID:zTjhQr/jM
開幕当初はスピードトラップ良かったから
俺らも「もう少しダウンフォースに回せよ」とか余裕ぶっこいてたけど
本当にダウンフォース寄りにしたら劇遅になったというオチ

750音速の名無しさん (アウアウカー Sa1b-+doK)2018/07/09(月) 12:35:32.92ID:/Z0Gh0Ina
>>723
サインツはムリだろう
ルノーにそのまま移籍だな
解雇されるであろうグロージャンが最適じゃないかな

751音速の名無しさん (アウアウウー Sa0b-gw+a)2018/07/09(月) 12:37:09.03ID:fjkovELOa
>>743
おいおい。
去年のトロロにはサインツとクビアトがいたんだぜ?

752音速の名無しさん (アウアウウーT Sa0b-UVFs)2018/07/09(月) 12:38:42.76ID:g+XW4ivUa
グロージャン来るか???
でもグロは速さだけはF1標準のものを持ってからガスリーの本当の速さ検定にはうってつけだな

753音速の名無しさん (アウアウウー Sa0b-gw+a)2018/07/09(月) 12:39:36.51ID:fjkovELOa
>>749
おいおい。
先週の予選のスピードトラップは
がスリーは最速のライコネンから
8.8キロしか離されていなかった
んだぜ?

754音速の名無しさん (ワッチョイ bf54-g8qq)2018/07/09(月) 12:40:24.32ID:HgxRrqOR0
ていうかトロロッソには基本新人だろ
今更グロージャンとかサインツは来ないと思うぞ

755音速の名無しさん (ワッチョイ 7f75-sule)2018/07/09(月) 12:41:08.03ID:Ip8+4NkY0
>>622
もともと最初のUDは小さなものであったし、ホンダからも事前に何十馬力UPするとか喧伝してなかった
周りが騒いでただけ
既定路線だし、次のUD内容のことは知らないが、それまで待つしかないということ

756音速の名無しさん (スッップ Sd7f-A2P3)2018/07/09(月) 12:41:49.06ID:1GUd6Xc4d
トルクフルなエンジンはパワー無い感があるわな。ドッカンターボを一回与えてやればいい。タイムでないけど(笑)

757音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-3TiI)2018/07/09(月) 12:42:45.74ID:sE8SROuvr
>>723
ハートレーよりサインツの方がかなり速いと思うけど?

758音速の名無しさん (ワッチョイ 87b8-UVFs)2018/07/09(月) 12:45:26.39ID:42nK8rMC0
>>743
ホンダ +17
ルノー +15

759音速の名無しさん (ワッチョイ c7c8-KMj/)2018/07/09(月) 12:50:16.46ID:hFMa2bKd0
「マシンの面で、もっと多くのポテンシャルを引き出せるとは思わない」

「もちろん、アップグレードを理解できていないということもある。うまくいけば、
シャシーからより多くのパフォーマンスを引き出せるはずだ。でも現時点では、
僕らにとっての最大の問題はストレートスピードだ」

ガスリーさん、PUだそうです。

760音速の名無しさん (ワッチョイ 7f75-sule)2018/07/09(月) 12:50:44.80ID:Ip8+4NkY0
ずっと競争力のなかったPUの進化版なんだから急に技術革新でも起きてジャンプアップするわけがない
ホンダの田辺氏?もそのようなことを言っている
少なくとも今年はずっとこんな感じだろう
ドライバーは望まないだろうが、来年のPUの開発に持てるリソースを全振りしてもいい

761音速の名無しさん (ワンミングク MM3f-QM+1)2018/07/09(月) 12:50:57.74ID:+ZOK6d5hM
ガスリーはペナルティかよ…
でもハートは見せてもらった
次もがんばって!

762音速の名無しさん (バットンキン MMab-tMnV)2018/07/09(月) 12:51:06.45ID:+1NSn6CxM
>>751
なにもいってないけどw

763音速の名無しさん (ワッチョイWW e76b-OoH9)2018/07/09(月) 12:51:19.05ID:aklLxTfm0
接触あったとはいえあそこで仕掛けないようじゃレース成り立たないしな

764音速の名無しさん (ワッチョイ 7fad-MuBD)2018/07/09(月) 12:52:30.41ID:WLlcwt/x0
>>746
そのコネクターの作業分担がホンダかトロか気になるね

765音速の名無しさん (スプッッ Sdff-cr2R)2018/07/09(月) 12:58:54.88ID:NNJx1pGLd
>>726
去年の枕もそんなことを言っていたが、ルノーに変わった今年もストレートは相変わらずなんだな。

766音速の名無しさん (ワッチョイ 7f4a-CJRd)2018/07/09(月) 13:01:28.87ID:bh8Q9L+n0
>>759
現場がホンダPUがダメと言ってんだから、それ以外は考えられないわけよ
どう転んでもホンダPUがダメなんだよね
信者なんて最後はホンダPUを「擁護」するためにDF削れまで言ってる
それしてタイムが出て、レースで効果あるならとっくにしてるわって話し
トロロッソはホンダPUを宣伝するためにセッティングをしてるわけじゃない

今のPUエレメント交換状況はどうなってるの?
ルノーより数字はマシなの?

767音速の名無しさん (ワッチョイ 7f4a-CJRd)2018/07/09(月) 13:03:30.50ID:bh8Q9L+n0
>>765
でもレースじゃ結果を残してるし、タイムもあるよね
それはDFやドラッグがあってもホンダPUの時より良いってことだ

768音速の名無しさん (ワッチョイ e761-KMj/)2018/07/09(月) 13:04:50.48ID:r3HH++Fg0
>>746 PU側だからホンダ
じゃないのw

769音速の名無しさん (アウアウウーT Sa0b-UVFs)2018/07/09(月) 13:05:33.84ID:g+XW4ivUa
悲観的になってるけど、パワーサーキットはトロと枕が底辺寄りになって、ルノーも競争力激落ち
なんて最初から判ってたことなのにな
ここからはまた勢力図が変わってくるだろう
で、モンツァが終わるとまた悲観的になると
見るまでもなく分かる

770音速の名無しさん (スッップ Sd7f-ONL2)2018/07/09(月) 13:07:38.36ID:kcsw6a5Nd
>>757
いや、サインツが断る

771音速の名無しさん (アウアウウーT Sa0b-UVFs)2018/07/09(月) 13:08:09.22ID:g+XW4ivUa
そういや「もうマクラーレンは相手じゃなくなってきた」とか思ってる人も居そうだけど
後半戦は普通に上ってくると思うぜ
中団における枕の資金力とアロンソの存在は抜きん出てるし

772音速の名無しさん (バットンキン MMfb-YcZY)2018/07/09(月) 13:11:10.40ID:DEdu5vlRM
フェラーリBチーム軍団の速さがえげつないわ

773音速の名無しさん (アウアウカー Sa1b-dFMC)2018/07/09(月) 13:12:43.47ID:k9i+iM7qa
>>461
ルクレールも開幕3戦ぐらいは大したことなかったろ
覚醒してきたところにタイミングよくフェラPUのパワーアップがハマって目立っているけどマクラやトロロにルクレール乗せたらアロンソには絶対負けるしガスリーとはいい勝負だと思うわ
今はエリクソンがシングル狙えるマシンに乗ってるわけだから並以上の腕があればあれぐらいやれてもおかしくない

774音速の名無しさん (ワッチョイ bf04-UVFs)2018/07/09(月) 13:14:54.26ID:XanW/wlg0
>>768
コネクタ付けるのはトロロのクルー
PU側にあったらホンダのせいとか、お前の発想って小学生並みだなw

775音速の名無しさん (ワッチョイ bf65-c6cw)2018/07/09(月) 13:18:06.60ID:wKlK8bwl0
あちこちが壊れて作業が多すぎた、小さいチームには3週連戦はつらい

776音速の名無しさん (スッップ Sd7f-ONL2)2018/07/09(月) 13:24:29.47ID:kcsw6a5Nd
クラッシュでコネクターも引っ張られておかしくなってたか?

777音速の名無しさん (アウアウウーT Sa0b-UVFs)2018/07/09(月) 13:24:43.30ID:g+XW4ivUa
パワーサーキット連戦で
「トロと枕が遅い!ハースとザウバーが速い!」
それがどうしたと
当たり前だっての

778音速の名無しさん (ワッチョイ 47b6-sule)2018/07/09(月) 13:28:32.57ID:JE+ZvkJK0
>>776
モノコックも交換してんだから通信系統は全部差替えやろ

779音速の名無しさん (ワッチョイW c7a5-W7Vn)2018/07/09(月) 13:29:14.29ID:mxmLEaVa0
後半はお金と前半のデータ解析をきちんと反映させられるチームが伸びるけど厳しい感じだね

780音速の名無しさん (ワッチョイ c755-c6cw)2018/07/09(月) 13:34:37.92ID:jIub/KGG0
アップデートの最適解をFPの限られた時間で見つけるのは難しいか

781音速の名無しさん (スップ Sdff-+t5f)2018/07/09(月) 13:35:43.54ID:B7I78drUd
>>766
カナダではストレートで普通にDRS使って抜いてたし、スペック2はパワーあるじゃんとコーナリングに振ったら思ったよりストレートが落ちちゃった感じなのかね?
それで直ぐにエンジン批判は短絡的過ぎるかな?
取り敢えず、以前とコメントの辻褄の合わなさがモヤモヤするわ。

PUエレメント交換状況、ガスリーは普通だがハートレーはもう6機目じゃなかった?
まぁ、クラッシュで大事を取って交換とかばっかりだけど。

782音速の名無しさん (アウアウウーT Sa0b-UVFs)2018/07/09(月) 13:36:26.04ID:g+XW4ivUa
>>779
後半戦でグイグイ競争力を上げてくると言えばTOP3とマクラーレンホンダだった訳だが
今年で競争力を上げてたのは枕だったのかホンダだったのか明らかになるかな
しかし組んでるのが後半戦失速王のトロだから判りづらいかもだけど

783音速の名無しさん (ワッチョイ 4769-UVFs)2018/07/09(月) 13:37:12.50ID:nI7eJOBg0
>>777

>パワーサーキット連戦で
・・・
>当たり前だっての

ウィリアムズは??

784音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-qWPP)2018/07/09(月) 13:41:26.76ID:6Bev4IRSr
>>753
え、ちょっとまって
「しか」って何…

785音速の名無しさん (ワッチョイ 0725-N14N)2018/07/09(月) 13:43:45.01ID:WWCe907r0
バーレーンで4位取ってるけどその他のやらかし見てると
ガスリーはペレスとかぶる
終盤のグダグダ感も今回似てたし

786音速の名無しさん (アウアウカー Sa1b-VkiO)2018/07/09(月) 13:45:40.48ID:pqDGqum2a
毎日乗ってるガスリー様がPUのパワーねぇって言ってんのに、触ったこともねぇお前らが
いんやシャーシも直線で影響あるさ。キリッとか勘弁してくれ〜

787音速の名無しさん (ワッチョイ bf65-c6cw)2018/07/09(月) 13:47:37.36ID:wKlK8bwl0
>>783
ウィリアムズのマシンは曲がらない、無理に曲がろうとするとリアがでてしまう
だから踏めない、遅い

788音速の名無しさん (ワッチョイ 0725-N14N)2018/07/09(月) 13:53:30.25ID:WWCe907r0
ストロールとシロトキンは未知数だし、リザーブクビサだし
本当はそこそこ戦えるマシンってこともあるかもしれんよ(知らんけど

789音速の名無しさん (ワッチョイ 4769-UVFs)2018/07/09(月) 13:54:09.48ID:nI7eJOBg0
>>787

以前ディレスタが代役で出場した際にラップ2秒も遅かったが最高速だけは
トップクラスだった。

790音速の名無しさん (スプッッ Sdff-cr2R)2018/07/09(月) 13:59:15.60ID:Oibu50ePd
>>767
うん。
今年の枕は、間違いなく昨年前半のホンダPUよりは良いと思う。
ただ、昨年の最終型PUと比較すると、それほど良くなっているようには感じないかも。

791音速の名無しさん (ワッチョイWW bfeb-CyKI)2018/07/09(月) 14:00:16.95ID:usWxzhpL0
PUに不満と言っても色々基準があるからな
トストがゴミ呼ばわりした去年後半のルノーPUよりひどいって言うなら問題だが
期待してたほどパワーアップしていないっていう意味だろうからな
ガスリーは去年ゴミPUの方にしか乗ってないから

792音速の名無しさん (ワッチョイ 5f16-a75z)2018/07/09(月) 14:05:57.20ID:Qi0Zscm10
ホンダがPUアップデートをこの前してパワーアップしたけど
当然ライバルのPUもアップデートしてるわけで差が縮まらないどころか開いてる可能性もあるしな

793音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-i/RF)2018/07/09(月) 14:07:00.19ID:wlPI4lMO0
>>781それもあるかもしれないけどストレートスピードにもっとも関係するセッティングは
トラクションのセッティングだからね。
エンジンにパワーがあってもコーナー立ち上がりのトラクションが掛からなければ
加速がつかないからストレートで伸びるはずがない。ウィリアムズ見れば
バカでもわかることだけど。

トロで一番の弱点はトラクションが全くかからない事。今でもコメ見れると思うけど
シーズン最初からこのことで散々不満をいってたガスリーは問題を把握してるはずだけど。
なんで今はエンジンへの不満しかいわなくなったんだろうねw

794音速の名無しさん (ワッチョイ 5fdd-UVFs)2018/07/09(月) 14:09:52.32ID:zmD/orh10
久しぶりだな、まーた差が開く

795音速の名無しさん (ワッチョイW c72c-OS+5)2018/07/09(月) 14:20:06.46ID:BGLQYRry0
まあ、まともにセッティングしないで(まあセットアップが云々はいつもの事だけど)インディアとバトルできる時点で大分いいと思うけどね。

796音速の名無しさん (ワッチョイWW bfeb-CyKI)2018/07/09(月) 14:21:09.92ID:usWxzhpL0
>>792
そういうことな
期待したほどライバルを上回れてないor差を縮められていないと言うことで
カナダのUGはもともとそんなに期待しないでねと言われてたわけだし

797音速の名無しさん (ワッチョイ 7ff0-rubz)2018/07/09(月) 14:21:42.36ID:WywqPsBu0
>>793
ストレートでトラクションがかからないとタイヤが減るんだけど
トロのタイヤが持つのと整合性とれないよ?

798音速の名無しさん (ワッチョイWW bfeb-CyKI)2018/07/09(月) 14:22:59.21ID:usWxzhpL0
>>795
カナダの感触が良かっただけにガスリーの中での期待値が上がりすぎてるってこともあるのかもな

799音速の名無しさん (ワッチョイ 47b6-sule)2018/07/09(月) 14:27:15.71ID:JE+ZvkJK0
ドライバーが運転しやすい車とタイムが出る仕様は必ずしも一致しないからな。
エンジニアの方で最適と思われる仕様で金曜走らせてんじゃね?

800音速の名無しさん (ワッチョイWW bfeb-CyKI)2018/07/09(月) 14:29:19.15ID:usWxzhpL0
トロロッソのパッケージはそれを目指してるってのは関係者が毎回言ってるからな
レッドブルの限界まで戦うパッケージとは違うから

801音速の名無しさん (アークセーT Sx3b-UVFs)2018/07/09(月) 14:36:18.01ID:2e1R7m0Nx
>>760
全フリとまでじゃないけど、それに近い方針だと明言してるよ
今年のメジャーアップデートはやめて来年用PUに集中して行くと。

802音速の名無しさん (ワッチョイWW c704-0OQj)2018/07/09(月) 14:38:52.53ID:/4bj9BIz0
だからパーティーモードの話だって、何度言わせんだよ

803音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-i/RF)2018/07/09(月) 14:39:07.00ID:wlPI4lMO0
>>797ストレートじゃなくてコーナーの立ち上がりだよ。急激にアクセル開けられないから
かえってタイヤの減りが少ないんじゃないかと。
枕と同じような感じじゃないかな。もちろんトラクションがあってもエンジンにパワーがなければ
ストレートで伸びないわけで両方がお互いの問題を把握して協力しないと去年の枕の二の舞
になるけど今は雲行きが怪しくなってる気がするんだけどね・・・

804音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-V4K3)2018/07/09(月) 14:39:57.64ID:nL5abJfm0
ああ言えば上祐・・・・・やっぱ修行がたりないな

805音速の名無しさん (アウアウウーT Sa0b-UVFs)2018/07/09(月) 14:42:53.19ID:g+XW4ivUa
>>798
ガスリーも普通に考えたらまだまだ子供の年齢だからな
あわよくばレッドブルくらいに思ってたのが、リカルドは残留するし、どうやらフェルスタッペンもやっぱり速かったみたいだし、
期待の若手の一人に入ってたのが今はもう期待の若手といえばルクレール一択
そりゃ焦って何かにイライラをぶつけたくなる

806音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-i/RF)2018/07/09(月) 14:47:13.63ID:wlPI4lMO0
確かに焦りはあるんだろうね。もう何戦ポイント取ってないっけ?クラッシュばかりだし

807音速の名無しさん (アークセーT Sx3b-UVFs)2018/07/09(月) 14:50:55.74ID:2e1R7m0Nx
ガスリーはインへの突っ込み一辺倒を改善しないと伸びない

808音速の名無しさん (ワッチョイWW c76b-/t8V)2018/07/09(月) 14:51:40.08ID:qqrCk3a10
>>719
うまい!

809音速の名無しさん (ワッチョイWW bfeb-CyKI)2018/07/09(月) 14:51:46.79ID:usWxzhpL0
気持ちはわかる
クルマの感触がいい時は1周目でぶつけられ
頑張ってレースしていいところまで行けば抜けなかったり抜かれたり
バーレーンで気持ちよくゴボウ抜きした感触が忘れられないのもあるだろうね
またあれをしたい、できるはずだと言う期待感が常にあるから不満にもなるんだろう

810音速の名無しさん (アウアウアー Sa4f-+Sqx)2018/07/09(月) 14:56:03.38ID:y/j/8N7la
旧エアロ+新エンジンをもう1回試してみて欲しい

811音速の名無しさん (ワッチョイ e761-KMj/)2018/07/09(月) 15:01:30.10ID:r3HH++Fg0
>>774 じゃあお前は
幼稚園並みだなw

812音速の名無しさん (ワッチョイ 7f49-KMj/)2018/07/09(月) 15:02:58.34ID:j47OTST+0
去年の契約の段階でホンダPUのパワー・トルク不足を予想していたトロ・ロッソは、
STR13を低ドラッグにし、不足するグリップをアンダーフロアとメカニカルグリップで補うことにした。
しかし完成したSTR13はバンプの少ないコース、風洞に近い状況ではそれなりのパフォーマンスを発揮するが、
それ以外のコースでは非常にセンシティヴで、コントロールし辛いマシンになってしまった。
そのためSTR13はシーズン途中でドラッグを増やし、安定性の向上を狙ったが、
(数年前、ルノーのパフォーマンス不足に悩んだレッドブルも同じ事を狙い、やはり同じ事態になった)
それは同時に、ホンダPUのパワー・トルク不足を再び露呈してしまう結果になったのだった。

つまり、同じ動機による同じ方向性の設計でも、
レッドブルは経験から上手い妥協点を見つけたが、トロ・ロッソは手探りになってる感じだな。

813音速の名無しさん (アウアウウー Sa0b-mYqi)2018/07/09(月) 15:06:16.71ID:A0Hmf9RLa
>>793
ストレートスピードの不足とは言ってるけどパワー不足とは言ってないから、エネマネだったりドラッグ減らしたりでスピード稼がないとって事かと。コーナー速くてストレート遅いって時点でダウンフォース付け過ぎちゃってるんだろうね。

814音速の名無しさん (ワッチョイ 7ff0-rubz)2018/07/09(月) 15:07:48.25ID:WywqPsBu0
>>812
JKは迷走中のようだね。
「週末を通じて中速コーナーでの改善を進めてきたが、高速コーナーでもかなり競争力がある状態だ。
直線でのスピードと低速コーナーでは劣っているが、今週末と先週のオーストリアで学んだので、何に取り組まなければならないかは分かっている」
「トロロッソがワークスのパートナーシップを結んだのは初めてです。カスタマーだったときにはベンチテストを行うこともなく、
与えられたPUを受け取るだけだったので、いつかワークスとしてやりたいと思っていました。
しかし、いざそのチャンスを与えられると、“一体どうやったらいいんだ?”と思ってしまいました」

マシンをトータルパッケージで扱う経験が不足してるんだろうな。

815音速の名無しさん (ワッチョイ 7ff0-rubz)2018/07/09(月) 15:12:22.68ID:WywqPsBu0
>>813
しっかりグリップするからドライバーも運転しやすいけど、
それって去年の枕と同じ方向な訳で・・・

今の枕は板東が操縦不能って言ってるからかなり方針変えたんだよな。
そんなセッティングでポイントが取れるアロンソは凄いな。

816音速の名無しさん (ワッチョイ 5fdd-UVFs)2018/07/09(月) 15:14:39.71ID:zmD/orh10
フロアのダウンフォースはドラッグの発生が少ないからどのチームも
開発のキモなんだけどな
メルセデスのロングホイールベースだってフロアのダウンフォースのためだしな

817音速の名無しさん (バッミングク MM3f-YcZY)2018/07/09(月) 15:19:10.98ID:aAVhtXAsM
今年最後のPUアップデートはスパ?

818音速の名無しさん (ワッチョイ 5fdd-UVFs)2018/07/09(月) 15:20:59.43ID:zmD/orh10
同じフレーズを何度も使いたいだけの長文は所詮中身がないわ

819音速の名無しさん (ワッチョイ e761-KMj/)2018/07/09(月) 15:22:58.41ID:r3HH++Fg0
レットブルとトロロッソは実は大した事ないPUアップデートなのに日本の十八番、データ改ざんした奴見せられて騙されてるかもねw

820音速の名無しさん (ワッチョイ 47b6-sule)2018/07/09(月) 15:27:06.63ID:JE+ZvkJK0
改竄?ああ、ルノーに吸収された会社ね

821音速の名無しさん (ワッチョイWW c768-YuSv)2018/07/09(月) 15:29:58.84ID:f6JgwRtS0
40歳の無能はさっさと引退しろ
もう老眼でステアの文字も見えないんだろ。いつも無線でイライラしてるもんな

822音速の名無しさん (ワッチョイ 0725-N14N)2018/07/09(月) 15:32:28.06ID:WWCe907r0
もうちょっと壊れてもいいからパワー出せばいいのに

823音速の名無しさん (アウアウウー Sa0b-mYqi)2018/07/09(月) 15:34:06.46ID:A0Hmf9RLa
>>819
どういう入力したらレットブルになるの?

824音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-X88K)2018/07/09(月) 15:34:28.27ID:bOt90xCp0
車体が原因でめちゃくちゃストレートスピードが遅いチームもあるしな。

825音速の名無しさん (ワッチョイ 5f61-UVFs)2018/07/09(月) 15:44:59.71ID:hccCsGN00
>>817
イタリア以降らしい・・。

826音速の名無しさん (アウアウウーT Sa0b-UVFs)2018/07/09(月) 15:45:42.71ID:g+XW4ivUa
でも確かに「改竄は日本の文化」って論も最近は出てきたな
製造品部門全般と政治分野で
海外はそもそも詐欺品質や捏造、何もないところから誌上のみの品質創作が主流なんだが
日本の場合は製造部門において世界一を謳うための上乗せ改竄が主流だと
実は褒め言葉

827音速の名無しさん (ワッチョイ 7f4a-CJRd)2018/07/09(月) 15:47:12.86ID:bh8Q9L+n0
>>815
本当に凄いと思う
いまだアロンソの操縦テクニックが通用するってことだからな
こんなにキャリアがあったらレギュやタイヤ、マシンの状況はだいぶ変わってるのに常に適応し速さを見せてる
さすがにWECじゃ苦労してたけど、フォーミュラーではとんでもない才能を持ってんだろう

一度アロンソはホンダPUに負荷をかけすぎてんじゃないか(DFをかけすぎ)と言ったことがあるけど、枕はそれを無視した
今の状況を見るにそれは正しいことだったんだな、あくまでアロンソレベルなら
もう少しホンダPUが力強かったらと思うと歯がゆくてついつい文句を言ってしまう

828音速の名無しさん (ワッチョイ a7dc-CJRd)2018/07/09(月) 15:49:03.64ID:wCcrd6Hu0
>>822
>もうちょっと壊れてもいいからパワー出せばいいのに

ホンダは今でも無理してるくらいいっぱいいっぱいなんだよ。
現状でもよく壊れてるだろ。これ以上攻めたらそれこそ
2017年開幕戦の一周持たないエンジンになる。
限界振り絞ってここまでしかできてないのよ。

829音速の名無しさん (ワッチョイWW 5f5e-BqYb)2018/07/09(月) 15:49:39.89ID:nBdpsEg70
毎年新スペックに期待しても結局他も同じように投入して差がつまらんよね

開発費増やすしかないわ

830音速の名無しさん (ワッチョイWW bfeb-CyKI)2018/07/09(月) 15:50:13.90ID:usWxzhpL0
>>814
カスタマーの場合自由にならないことは多々あるけど
ワークス向けに作られているのを逆に参考にして同じような作りにしてみるとか敢えて変えてみるとかそういうこともできるんだよな
ところが独占ワークスだと参考にできるものが何もないから手探りになる
小規模チームでそれは重荷かもな
来年からはレッドブル共々強くなれそうだが

831音速の名無しさん (ワッチョイW e74c-4KjA)2018/07/09(月) 15:52:52.63ID:aSLCmlIY0
鳩車は毎レースPUを総取っ替えしてるのだから、
今後は完全にPUのテストカーにしちゃえばいいのに

832音速の名無しさん (アウアウウーT Sa0b-UVFs)2018/07/09(月) 15:52:58.48ID:g+XW4ivUa
アロンソはすげーよ
下位カテゴリーの成績から普通に推測すると、ガスリーは大体バンドーンと同等か、少々劣ると考えるのが自然
まあF1で豹変するのも多いから分からんけどな
でも普通に考えたらバンドーンとそう差はないはずよ
実際に昨年のトロロッソ最終盤が異様に遅かったのもPU要因以外に
サインツ&クビアトという平均クラスドライバーコンビから、ガスリー&ハートレーという遅いドライバーコンビに代わったのも大きいと思う

833音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb8-rubz)2018/07/09(月) 15:53:46.24ID:iPq0IhBq0
>>726
「コーナーに問題はなく、ステアリングが真っ直ぐな状態のストレートのみでタイムをロスしている
現状できることは無いって言ってるのが分からない?
現状でできることを探すのが一流。PUにパワーがあれば勝てるとか枕の二の前にならないと言えるのか?w

834音速の名無しさん (ワッチョイ a7dc-CJRd)2018/07/09(月) 15:55:53.32ID:wCcrd6Hu0
ガスリーは速い時のクビアトに勝てないんじゃないか?
バンドーンはチャンピオンだからな。才能はあるはず。
アロンソの同僚でアロンソを打ち負かしたのは若き日のハミルトンだけ。
そう考えるとやはりハミルトンはすごい。

835音速の名無しさん (ワッチョイWW bfeb-CyKI)2018/07/09(月) 16:01:18.00ID:usWxzhpL0
>>831
予選モードもとりあえず鳩で試してみたらいいのにな
予選モード使ったら鳩がどれだけ戦えるかの評価もできるし
それでPU寿命が短くなってもどうせそのうち交換だからと割り切れる

836音速の名無しさん (ササクッテロ Sp3b-Ozrx)2018/07/09(月) 16:02:56.80ID:bGZloktUp
>>835
どうせいてもいなくてもポイント取れねえしな

837音速の名無しさん (ワッチョイ a7c6-KeXu)2018/07/09(月) 16:08:23.63ID:Plhe6G+20
ポイントは取れなくてもデータは取れるだろうとおもっていたら
データはとれないけどハートレーの命をとりかけたのでした・・・

838音速の名無しさん (ワッチョイ 7f4a-CJRd)2018/07/09(月) 16:09:52.33ID:bh8Q9L+n0
>>833
確かにルーキーだし、全てを信じるわけにもいかないか
でもね、ドライバーはパワーを欲しがるものなのよ
これ基本だからガスリーが異常なことを言ってるわけじゃない
ライバルがいる限りパワーは欲しいと思うし、そのパワーをテクニックで効率よく使いたいと思うのは不思議なことじゃないでしょ
これもトロロッソのシャーシが具合いいから余計に注文が出てるんだと思うわ
おまけにルクレールが注目されまくってるとこだし

839音速の名無しさん (ササクッテロ Sp3b-Ozrx)2018/07/09(月) 16:12:01.66ID:/hIxaVrCp
事実かどうかはさておきアロンソがノーパワー言うなら何も言えんが肝心なところで接触してポイント取りこぼすようなルーキーに言われてもな
そこそこのルーキーが運転するお馴染みのクソセッティングノーパワー車でもポイント取れてたはずなんだから

840音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-i/RF)2018/07/09(月) 16:12:57.02ID:wlPI4lMO0
>>832
確かにアロンソの腕もあるんだろうけどマシンの構造もセットアップも完全にアロンソ好みに
なってることもあると思うよ。
アロンソみたいに過激なターンインをするドライバーに合わせた車になってるし、そうなると
後輪が暴れる車になるけどもともと得意だから乗りこなしてしまう。

最近あまりにバンドーンとタイム差が出るようになってるのはそのせいでしょ。
枕は今2台ともノーポイントのレースをするわけにいかないからますますアロンソ中心の
レースウィークになっていくんじゃないかな

841音速の名無しさん (スププ Sd7f-VKNk)2018/07/09(月) 16:14:03.31ID:lK4bb+jrd
単純にライバル設定がハートレー・アロンソからルクレールに変わっただけじゃないかな
ガスリー側からの一方的なライバル設定で
ルクレールを意識したら、そりゃ70〜80馬力下のPUに不満も出る

842音速の名無しさん (ササクッテロル Sp3b-Ozrx)2018/07/09(月) 16:16:18.18ID:noYid5Kgp
車体もPUもしっかり決まればガスリーでもアロンソパパイヤとやりあえるだけのポテンシャルはあるでしょう
とはいえ今年はそこ止まりかそこから下がってくだけだろうけど

843音速の名無しさん (ワッチョイ 0725-N14N)2018/07/09(月) 16:16:50.56ID:WWCe907r0
ルクレールは比較対象がエリクソンだから特してるよな

844音速の名無しさん (アウアウウーT Sa0b-UVFs)2018/07/09(月) 16:19:40.47ID:g+XW4ivUa
どうだろなー
後半戦で相対的に調子上げていくのはTOP3以外ではルノー、マクラーレン、トロロッソと見てるけどな
理由は単に資金力のみ
エンジンサーキット連発でお先真っ暗に見えるが、後半戦は大体資金力よ

845音速の名無しさん (ワッチョイ 7ff0-rubz)2018/07/09(月) 16:21:03.14ID:WywqPsBu0
>>844
可夢偉「そやな」

846音速の名無しさん (ワッチョイ 7ff0-rubz)2018/07/09(月) 16:21:57.93ID:WywqPsBu0
>>844
枕は資金確保出来てるのかね。
去年のFW引っ張り出す位だからなあ。

847音速の名無しさん (ワッチョイ e761-KMj/)2018/07/09(月) 16:22:38.20ID:r3HH++Fg0
責任者がエンジンパワーに問題ないってコメントしてるにも関わらず直線が長いコースで何故か謎の失速するスーパーフォーミュラwww ノーパワー開発施設さくらw

848音速の名無しさん (スッップ Sd7f-ONL2)2018/07/09(月) 16:23:33.08ID:kcsw6a5Nd
ガスリーもバンドーンも言えるけど、優秀そうな新人って、数戦で「スゲー!」ってなるけど、そのあとどんどん落ちるよな

そこを踏ん張れると出世街道な気がする

849音速の名無しさん (ササクッテロル Sp3b-Ozrx)2018/07/09(月) 16:23:58.04ID:noYid5Kgp
パパ牛が全面的に金出して設備貸してくれるなら兎も角として今の体制だとトロ・ロッソの設備じゃ現状維持で一杯一杯じゃない?
赤牛もホンダも来期の開発でアップアップでしょ

850音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-b024)2018/07/09(月) 16:27:34.36ID:gk+1oGKS0
ポイントはく奪されたけど
ぺレスをストウの後で抜いたってのは
ようはハンガーストレートでしっかり追いついて
ストウで真後ろついてたって事だから
ホンダPUの進化は確実に感じる

851音速の名無しさん (アウアウアー Sa4f-GJxu)2018/07/09(月) 16:27:35.33ID:AEwwBat4a
このままだとホンダはコンストラクターズでザウバーにも抜かれて去年同様ブービーに落ち着きそうだな
しかし金は注ぎ込んでいるわけで、それこそがレッドブルがホンダに決めたポイントだから成績悪くても堂々と胸を張っていれば良い

852音速の名無しさん (ワッチョイ e761-KMj/)2018/07/09(月) 16:29:20.46ID:r3HH++Fg0
>>848 ガスリーは最初から大したドライバーではないよ。

853音速の名無しさん (ササクッテロ Sp3b-Ozrx)2018/07/09(月) 16:30:18.73ID:LpneUL8mp
>>848
最初は板東さんよりガスリー凄えんじゃね?って思ってたけどここ最近見てる限りだとどっこいどっこいよね

854音速の名無しさん (ワッチョイ 5f00-dtlq)2018/07/09(月) 16:32:55.54ID:4YnKepLI0
日本のメーカーが4年かけても馬力が追いつかないなんてほんとに日本メーカーなのか

855音速の名無しさん (ワッチョイWW 4769-fXb2)2018/07/09(月) 16:34:51.73ID:2HxCDdcu0
日本で一番でかいメーカーでさえF1では一度も勝てずに逃げ帰ったからねぇ

856音速の名無しさん (ササクッテロ Sp3b-Ozrx)2018/07/09(月) 16:34:55.26ID:b0/UTojkp
正直去年までと一緒でPU単体での力量がはかりかねるわ
本来トロ・ロッソ規模のチームでワークスなんてありえんししかも急造シャーシ
逆にいえば来年ホンダはガチのマジで言い訳が効かなくなる

857音速の名無しさん (ワッチョイ 0764-UVFs)2018/07/09(月) 16:36:58.49ID:H6GB2T5w0
>>850
カナダの時はハイパーソフト無双してたことも、ペレスはスピン&コースアウトして
タイヤボロボロからあの順位に戻って、タイヤ使い果たしていたことも忘れてるな

858音速の名無しさん (スッップ Sd7f-5LVf)2018/07/09(月) 16:39:08.98ID:0fcJeo/id
>>854
あんまり言いたくないが
「日本メーカーは努力量比べに強く、知恵比べに弱い」
説でも唱えたくなるくらいうまく行かんよね

いっそのことアジアG1シリーズとかぶち上げて
主催者側、胴元側に回るとかしないとダメかも

859音速の名無しさん (ワッチョイ a7b8-0iDx)2018/07/09(月) 16:41:31.25ID:kSKviGAo0
来年のレッドブルホンダが今年同様に直線で遅いと
今年のフェルスタッペンが1秒遅いとか言ってたのを忘れて
ホンダに変わったから遅いんだとアンチは叩くよ

860音速の名無しさん (アウアウウーT Sa0b-UVFs)2018/07/09(月) 16:42:07.40ID:g+XW4ivUa
>>850
あれは正に「金はパワー」を感じたな
開幕前だとこの3連戦中のインドだとTOP3には敵わないまでも、5番手以下を圧倒して余裕のベストオブレストくらいなのかと思ってたら
金ないとシーズン中開発が進まないなと

861音速の名無しさん (スッップ Sd7f-5LVf)2018/07/09(月) 16:44:32.56ID:0fcJeo/id
>>860
ホンダはまだまだ金のかけ方が足らんということ?

862音速の名無しさん (ワッチョイ 5fdd-UVFs)2018/07/09(月) 16:44:47.96ID:zmD/orh10
キチガイ曰く日本のメーカーだから追いつけないと言ったけど、
低能だから自分の言葉も覚えてないのな

863音速の名無しさん (ササクッテロル Sp3b-Ozrx)2018/07/09(月) 16:47:35.62ID:IejALAC4p
>>856
まぁ事実だわな
来年のRBとTRの接近具合とRBがどの程度3ワークスと戦えるかである程度PUの実力が見えてくる
かなり早くに搭載決まったしTRのデーターもあるから急造の言い訳も効かないしね

欲を言えばTRとは別にもう1チーム供給できるともっとわかりやすいんだけどね

864音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp3b-llq+)2018/07/09(月) 16:47:41.86ID:KlNtQDI5p
僕らより圧倒的に頭の良いさくらの人達が開発したpuでもこの有様じゃ、メルセデスpu作ってる人達はどんだけ頭良いんだろ。みんなハーバードとかケンブリッジかな

865音速の名無しさん (ワッチョイ 5f6c-zqxa)2018/07/09(月) 16:47:53.19ID:IW9TSZaZ0
ドラッグと一言で言っても、状況による違いもありうるでしょう。
例えばストレート時のドラッグが以前より大きくなっているとかでも、ストレート速度の低下を説明できるし。

客観的にドラッグの大きさの数値で示されないし、大小すらほとんど言及されない中で、
パワーの数値ばかり言われて、結果、パワーが低いからという評価に陥りがち。

866音速の名無しさん (ワッチョイW bf7b-VkiO)2018/07/09(月) 16:48:24.31ID:YrqlafcY0
>>854
日本のメーカーを過大評価しすぎでは?
他のメーカーだって世界的な物凄いメーカーで、それらも全力で開発してるんだぞ。
そんな簡単に追いつけるわけがない。

867音速の名無しさん (ワッチョイ 7fad-UVFs)2018/07/09(月) 16:49:15.49ID:g6Ni3xan0
予算も人員も、メルセデスやフェラーリに劣るのに逆に何で追いつけると思うのかw

荒井の妙な態度と言い、ホンダは何かこう虎穴に誘い込まれた感じがあるな。
外様を狩って食う欧州モータースポーツカルテルの虎穴にw

メルセデスやフェラーリは、時間や経験による蓄積が
何よりも大きなアドバンテージになるPUレギュレーションで「時間」を稼いだのだよ。

だから今やホンダも、問題はとにかく「時間」だの、天才が欲しいだの、言う始末。
事ここにきて、どういう罠に嵌められたのか朧げに見えてきた、と。

868音速の名無しさん (ワッチョイW a77f-Ozrx)2018/07/09(月) 16:49:41.79ID:/5rxiYsa0
>>861
100m11秒の人間が10秒の人間と同じ練習しても追い抜けないのと同じよ

869音速の名無しさん (ワッチョイ 7fad-UVFs)2018/07/09(月) 16:50:30.45ID:g6Ni3xan0
>>861
今年からようやく、マクラーレンへ回してた
スポンサード分をPU開発に回せるから、これからなんだよ。

F速のインタビューで、ホンダは
メルセデスやフェラーリより、随分予算も人員も少ないと、そう書いてあった。

870音速の名無しさん (ワッチョイ 076b-uGl4)2018/07/09(月) 16:51:25.56ID:x5lrDKqd0
HRCの人が羨ましいのう…
https://twitter.com/i/status/1015521240105324544

871音速の名無しさん (ワッチョイWW bfeb-CyKI)2018/07/09(月) 16:53:04.82ID:usWxzhpL0
F1時代はあれだけ無能豚と言われてた中本が…

872音速の名無しさん (ワッチョイ 0725-N14N)2018/07/09(月) 16:54:32.85ID:WWCe907r0
>>867
メルセデスはともかくフェラーリが賢いとは思え…
いや、なんでもない

873音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp3b-llq+)2018/07/09(月) 16:56:11.58ID:KlNtQDI5p
フェラーリってイタリア人が開発してるんですか?
イタリアってあんまり大学名でないんでわからないのですが...

874音速の名無しさん (ガラプー KK4f-psqw)2018/07/09(月) 16:56:21.32ID:XbZH1e2nK
>>726 チームがPUのパワーアップを受けて、ダウンフォースを増やすアップデートしたと言ってるだろ?
個人的にはやり過ぎたか、変なドラッグが付いてしまったんじゃないかな?と思うんだよ。
エアロのアップデートは上手くいってないんじゃないかな?
あとPUもまだまだ力不足だと思う。
がっさんは、バーレーンが上手くいき過ぎただけで、それほど上手いドライバーではないような気がするし、鳩さんは走りが耐久レースぽくて一発の速さが足りないと思う。
今はエアロの向上やPUの向上より、ねじ切れた足まわりな原因究明と大至急の対策が必要だよ。

875音速の名無しさん (アウアウウーT Sa0b-UVFs)2018/07/09(月) 16:59:57.60ID:g+XW4ivUa
去年のイギリスGPとカナダGPも見てみなって
もともと無理なGPなんだからこんなもんだよ
フランスもコース的にそれ以上に厳しいよね

876音速の名無しさん (ワッチョイ 0764-UVFs)2018/07/09(月) 17:01:29.31ID:H6GB2T5w0
>>868
マジレスすると才能あれば普通に同じ練習してても抜けるようになるんだが

877音速の名無しさん (ワッチョイ 7f69-UVFs)2018/07/09(月) 17:07:41.98ID:AoVqBEQe0
>>864

知能指数は日本、韓国、中国が高いが、均一的で飛びぬけた者が少ない。一方、欧米
は分布が広くとてつもなく地頭の良い方がいる。

それと非常に優れた職人がいることも特筆すべきだ。欧州の市販エンジン、レースエンジン
の排気系など、設備の都合でホンのちょっと変更しただけで性能が激変するケースがある。

それを作りこむのは経験上の勘みたいなものではないかと思っている。

878音速の名無しさん (ワッチョイW a77f-Ozrx)2018/07/09(月) 17:10:32.71ID:/5rxiYsa0
>>876
逆に聞くけどホンダに他のメーカーを凌ぐ才能があると思うのか?

879音速の名無しさん (ワッチョイ 0764-UVFs)2018/07/09(月) 17:16:25.25ID:H6GB2T5w0
>>878
はぁ?何馬鹿な事いってんだ?
俺はお前のアホな例えが間違ってることを指摘しただけだわ

880音速の名無しさん (ワッチョイW a77f-Ozrx)2018/07/09(月) 17:19:20.20ID:/5rxiYsa0
>>872
政治力はあるからセーフ

881音速の名無しさん (ワッチョイWW bf4b-OMSY)2018/07/09(月) 17:45:54.77ID:g5d1Bwm70
シャーシは最高
PUが糞すぎる


ガスリーのホンダ叩きが今日も絶好調!

882音速の名無しさん (ワッチョイWW bf4b-OMSY)2018/07/09(月) 17:47:35.45ID:g5d1Bwm70
アロンソと同じになってきたなガスリー
これはもうすぐ例のコメント出るんじゃないか
GP2エンジン!って

883音速の名無しさん (ワッチョイWW 7fed-dxH0)2018/07/09(月) 17:51:48.35ID:aQuNpGNv0
結局シャーシとPU双方にトリックが必要で
一方のみは中団先頭、マクやトロは普通のシャーシと
普通のPUだから常にTOP10圏外で今年もダメさ

884音速の名無しさん (ワッチョイ 0729-CJRd)2018/07/09(月) 17:53:02.80ID:6ankB5MF0
JKもザウバーC31作った時みたいに
キレッキレの車体もう一回作ってくれんかのぅ

885音速の名無しさん (ワッチョイ e761-KMj/)2018/07/09(月) 18:02:38.49ID:r3HH++Fg0
速いか遅いかも分からんガスリーにエンジン批判ってwウェーレイン乗せてガスリーが遅い事を証明しないとね。

886音速の名無しさん (ワッチョイ 6720-sule)2018/07/09(月) 18:03:24.45ID:6LBj/4aI0
ぺったんがGP2エンジンって言ってるよ

887音速の名無しさん (ワッチョイ 67df-We05)2018/07/09(月) 18:03:55.87ID:5AgDoEPE0
ガスリーもアロンソと同類だったか

888音速の名無しさん (アウーイモ MM0b-fXb2)2018/07/09(月) 18:04:15.08ID:QOEDQBHNM
リカルドは残留確定っぽいな

889音速の名無しさん (ワッチョイ 67df-We05)2018/07/09(月) 18:08:17.47ID:5AgDoEPE0
>>870
4輪の方もHRCを設立すべきなんだよな

890音速の名無しさん (アウアウエーT Sa1f-vszY)2018/07/09(月) 18:09:53.55ID:uKC0qsiea
メルセが数年がかりで仕上げたPUに沿ったレギュ。
しかも、レギュ書類の曖昧な部分に「隠しテク」が。

つまりは、メルセ中枢エンジニアを中途採用しないと、
メルセに近づけないのかもな。

891音速の名無しさん (ブーイモ MM2b-ox6L)2018/07/09(月) 18:12:53.42ID:G8s1ZyQhM
トロロッソのリヤウイングは全チーム中で最大級らしいがその事を言わないのはおかしいねガスリー?

892音速の名無しさん (ワッチョイ a715-c6cw)2018/07/09(月) 18:13:35.89ID:aBhuB5tv0
ホンダは確かにパワーアップしたけど他がそれ以上に上回ってるんだと思う。フェラーリのパワーアップは改めて凄いよね。
ホンダはICE側はかなり出来上がってきたけどMG-H側が課題があるんだろうね おそらく。

893音速の名無しさん (ワッチョイ 67a8-rubz)2018/07/09(月) 18:14:43.42ID:RIpD0ZpU0
田辺さんは毎週のように新PUは確実にパワーアップしてると言ってるんだけどなあ…
他も速くなってるからか、それとも車体がまだまだだからなのか、
ここまで成績がパッとしないと悲しいわ。
まあそれでも応援するんですけどね。

894音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6b-dtlq)2018/07/09(月) 18:15:49.36ID:jOZbCuRa0
皆焦り過ぎ
ガスリーも若い。恐らくモーターホームの裏側へ連れて行かれて
こっぴどく叱られたはず。
それを考えればタッペンとか潔い。

エンジンと同様シャシーも昨年型の級拵え。限界がある。
それはマクラーレンと同様。ポイントの差はアロンソと
慣れない新人二人との差。

今年はコンスト7〜8位が妥当なライン。
問題は来年。STR14の出来。
其れこそコンスト5位程度は目指さないと、
何を言われ様が弁解は効かない。

895音速の名無しさん (ワッチョイWW bfce-ubCs)2018/07/09(月) 18:16:44.52ID:vp+eowuW0
予選モードないのは痛いよな
来年までに使えるように出来るかなぁ

896音速の名無しさん (ワッチョイ 7fad-UVFs)2018/07/09(月) 18:17:07.73ID:g6Ni3xan0
>>892
ザウバーの躍進はPUのパワーアップだけとは
到底思えないけどねえ。

897音速の名無しさん (ワッチョイ a75b-UVFs)2018/07/09(月) 18:18:07.98ID:bqLU1DoD0
フェルスタッペン、レッドブルの直線スピードの遅さを”悲劇”と嘆く「別のシリーズみたいだ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180709-00000009-msportcom-moto

898音速の名無しさん (アウアウエーT Sa1f-vszY)2018/07/09(月) 18:18:37.06ID:uKC0qsiea
>>896
上流からエンジニアが流されてきた
んじゃないの

899音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6b-dtlq)2018/07/09(月) 18:20:46.49ID:jOZbCuRa0
>>896

フェラーリの三男坊だからね
似ている所が多々有るし。まぁ次男坊ハースも同様だけどね。
でもそれが許されるのがフェラーリの政治力。

900音速の名無しさん (ワンミングク MM3f-5LVf)2018/07/09(月) 18:21:45.45ID:iy0Om1/PM
ルノーを超えたとしてもフェラーリ、メルセデスと差が開いてるならガッカリだ
by レッドブル・レーシング

901音速の名無しさん (アウアウエーT Sa1f-vszY)2018/07/09(月) 18:26:17.81ID:uKC0qsiea
2018年5月28日、フェラーリ設計者のシモーネ・レスタが
ザウバーに異動

902音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-/W0Q)2018/07/09(月) 18:27:20.29ID:NkGNGWwD0
またしてもガスにホンダPUはストレートで遅いと苦言を呈されてるな
まあ事実だから仕方ないにせよ
ガスもハースやインドどころかザウバーにも抜かれそうな現状に焦ってる感じだな

903音速の名無しさん (ブーイモ MM7f-0rIE)2018/07/09(月) 18:30:07.59ID:dG8N9UucM
GP2三兄弟
アロンソ
ガスリー
タッペン

904音速の名無しさん (ワッチョイ 67ad-TnUf)2018/07/09(月) 18:31:57.66ID:HKzPslyC0
>>895
予選モードといってもトップ2はオイル燃焼でしょ
何れ完全禁止になりそうだし、そこへ投資する可能性は低いだろうなあ
それより燃焼系・電気系システム含めてトータルでパワーを上げるのが先だろうね

905音速の名無しさん (ワッチョイ e75a-a75z)2018/07/09(月) 18:32:40.31ID:o2S7C4H60
親会社みたいなレッドブルがホンダとの契約を発表したばかりなのに
ガスリーはハネムーン期間とか念頭になく喋っちゃったなw
漢字で「忖度」の書き取り宿題だ!

906音速の名無しさん (スフッ Sd7f-fZ/d)2018/07/09(月) 18:33:03.86ID:ItEH3QALd
ガスリーガスリーうるさかったホンダおじが静かになるからちょうどええわ
ナイスコメントやでガスリー!

907音速の名無しさん (ワッチョイ a715-c6cw)2018/07/09(月) 18:34:02.49ID:aBhuB5tv0
>>896 ヨルグ・ザンダーが抜けても戦闘力が上がってるのはやっぱり技術陣が優秀なのとチームの予算が増えてるんだろうね
     でもあの風洞動かすのに金かかりそう(苦笑)
 

908音速の名無しさん (ワンミングク MM3f-5LVf)2018/07/09(月) 18:34:14.70ID:iy0Om1/PM
>>905
親会社の本社への栄転が無さそうだから落ち込んでるとか?

909音速の名無しさん (ワッチョイ 075a-CJRd)2018/07/09(月) 18:34:28.62ID:emp7VLUg0
ルノーとホンダからホンダとメルセデスフェラに変わっただけの話じゃないか?

910音速の名無しさん (ワッチョイWW 075c-a1t5)2018/07/09(月) 18:34:52.95ID:4iB1qSWY0
ガスリーは若さから感情を抑えられなかった。
しかし去年のアロンソのような政治的思惑が絡んだ嫌らしさはないから問題ない。
今頃トストさんにお灸を据えられているだろう、これを肥やしに成長してくれればそれでいい。

911音速の名無しさん (ワンミングク MM3f-5LVf)2018/07/09(月) 18:36:08.24ID:iy0Om1/PM
>>905
ホンダがレッドブルの採用試験に必死になったように
ガスリーもまた採用試験に必死なんだと思えば少しは同情できる

912音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6b-dtlq)2018/07/09(月) 18:36:38.17ID:jOZbCuRa0
>>902

只、レースペースは遜色無いんだけどね
予選とストレートで抜けない苛立ちだと思う
でも今の段階では解っている事。土台無理な話

それを世間では、無いものねだりの駄々っ子と言う

913音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb8-UVFs)2018/07/09(月) 18:41:36.63ID:4Ig7VRzm0
高速サーキットが遅いのは最初から分かってるし
低速サーキットで戦えれば今年は十分

914音速の名無しさん (ワッチョイ 5f65-c6cw)2018/07/09(月) 18:43:05.57ID:TFFzkGHa0
>>905
レッドブルからの指示だろ

915音速の名無しさん (ワンミングク MM3f-5LVf)2018/07/09(月) 18:44:51.18ID:iy0Om1/PM
>>914
レッドブル「言え」
ガスリー「はい」

親会社がホンダに言うと角が立つから?

916音速の名無しさん (アウアウエーT Sa1f-vszY)2018/07/09(月) 18:45:29.25ID:tz/CbKXUa
ホンダ社長の指示でガス坊が吠えてるなら、
ホンダを見直すぞ

917音速の名無しさん (ワンミングク MM3f-5LVf)2018/07/09(月) 18:46:21.91ID:iy0Om1/PM
>>916
それは思いつかんかったw
もしそうなら男前やな

918音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-i/RF)2018/07/09(月) 18:46:52.64ID:wlPI4lMO0
>>896ルクレールがセットアップで勘違いして理解していたところがあってそれをエンジニアに
質問して確認の上少しセットアップを変えたら全てがうまく回転するようになったといってた。
いまのF1マシンはそんなに繊細なものなのかと思ったよ。

919音速の名無しさん (ワッチョイ 5f65-c6cw)2018/07/09(月) 18:49:46.39ID:TFFzkGHa0
>>915
現場のホンダPUマシンドライバーに言わせるのが効果的だろ

920音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-i/RF)2018/07/09(月) 18:55:05.16ID:wlPI4lMO0
>>916以前セナをつかって同じことをやってたね。
でもセナは「ホンダのみなさん。頑張って今のエンジンの弱点を克服してください
(そのころトルクに問題があったらしい)。それまで僕も全力でがんばります。」みたいな
エンジニアにやる気を出させるような言い方だった。アロやガスみたいな顔をそむけたく
なるような言い方とは全然違ってたよ。

921音速の名無しさん (ワンミングク MM3f-5LVf)2018/07/09(月) 18:57:26.93ID:iy0Om1/PM
>>920
セナ「ノーギャラで良いからウィリアムズ・ルノーに乗りたい」

あのときは高校生ながらにショックだったわ
マンセルが無双してたとはいえ

922音速の名無しさん (ワッチョイ 5f65-c6cw)2018/07/09(月) 18:59:41.90ID:TFFzkGHa0
>>920
セナの頃のように、うまくいってた時はそれでいい
今はフェラーリやメルセデスに少しでも近づくために、きつく言わないと

923音速の名無しさん (ワッチョイ 676d-sule)2018/07/09(月) 19:00:04.54ID:ZMJ4DZ6l0
>>921
それが天国への入口だったとは・・・

924音速の名無しさん (ワッチョイ a7dc-CJRd)2018/07/09(月) 19:03:43.29ID:wCcrd6Hu0
>>920
ドライバーに何を望んでるんだ?
いつまでたっても最弱エンジンで一向に性能も上がらず、他社との性能差も
縮まらずの状態でも、優等生的にあれと?
ドライバーは短い全盛期に自分の能力を最高に発揮したいんだよ。
最弱エンジンに長いことつき合わされたらイラつくに決まってるだろ。

925音速の名無しさん (ワッチョイ 6711-a3uW)2018/07/09(月) 19:03:47.39ID:QUsWGd4G0
1992年にベルガーと二人でホンダのV12はV8にも負けているとコメントしたのにな

926音速の名無しさん (スプッッ Sdff-+270)2018/07/09(月) 19:05:48.07ID:QyGXlAhtd
>>916
それならミーティングで言え。
ジャーナリストに言ったら背信行為だよ。
プロ野球なら干されてトレードか自由契約になってもおかしくない。

927音速の名無しさん (ワッチョイ 7f35-UVFs)2018/07/09(月) 19:07:25.23ID:vC+eUhLO0
>>925
それは本田宗一郎の命令だよ

928音速の名無しさん (ワンミングク MM3f-5LVf)2018/07/09(月) 19:07:44.08ID:iy0Om1/PM
ついでに言うと第二期って、今言われるほど幸せな参戦でもなかったな
リアルタイムで見てた身からすると

最後の方はセナにけちょんけちょんに罵られ、ウィリアムズに無双され、
88年89年のピーク後、盛者必衰を日本中が目撃させられた感じ

でもなぜか時がたつと「第二期は良かったなあ」となるから不思議

929音速の名無しさん (ワッチョイ 6711-a3uW)2018/07/09(月) 19:09:28.54ID:QUsWGd4G0
>>925
それが
> エンジニアにやる気を出させるような言い方だった。
とは思わん
フジの中継でも流れたが

930音速の名無しさん (ワンミングク MM3f-CyKI)2018/07/09(月) 19:09:57.21ID:Y43gFcBOM
>>899
早くトド豚親子を海に還さないといけないな

931音速の名無しさん (ワッチョイ 6711-a3uW)2018/07/09(月) 19:11:19.85ID:QUsWGd4G0
>>927
本田宗一郎は1991年に死去している

932音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb8-UVFs)2018/07/09(月) 19:16:38.91ID:4Ig7VRzm0
パトリックヘッドは凄かった

933音速の名無しさん (ガラプー KK4f-psqw)2018/07/09(月) 19:18:59.35ID:XbZH1e2nK
>>916 それはホンダの社長がチョンパンジーだから、立場もわきまえず日本下げをするって事だね。
んなアホなことせんわな(笑)

934音速の名無しさん (ワッチョイ 5fdd-UVFs)2018/07/09(月) 19:20:16.61ID:zmD/orh10
FW14Bのシャシー性能を無視したルノーV10よいしょが始まるのか?

935音速の名無しさん (ワッチョイ 0764-UVFs)2018/07/09(月) 19:21:21.78ID:H6GB2T5w0
>>896
ザウバーは全体的によくなったのは間違いないが、
予選でいい位置につけるのは間違いなくパワーユニットのおかげ

936音速の名無しさん (ワンミングク MM3f-5LVf)2018/07/09(月) 19:21:38.35ID:iy0Om1/PM
>>934
今のレッドブル・タグホイヤーに近いね、確かに

937音速の名無しさん (アウアウエーT Sa1f-vszY)2018/07/09(月) 19:21:45.76ID:tz/CbKXUa
ホンダ社長が冗談でもいいから
「今シーズン後半開始から、あと2秒はやくせい!」
と言ってたらなあ。
(話半分でも、1秒だし。。)

でも他チームも速くなってるんだよな。

938音速の名無しさん (ワッチョイ c7ea-FAkn)2018/07/09(月) 19:22:04.44ID:jJj9Pq/u0
よねちのとこで田辺さんもシルバーストーンの総評としてPUのパフォーマンスアップは急務って言ってる
そこの理解に大きな開きがある場合はどうだろうとなるけど
ガスリーの発言は別に問題ないガンガンやれ
今の所ガスリーの見解と結果しか頼るものがない

939音速の名無しさん (ワンミングク MM3f-5LVf)2018/07/09(月) 19:23:41.52ID:iy0Om1/PM
>>938
まあ、ガスリーに求めてるのは社交辞令じゃなくて正直な意見
とはいえマスコミに言わなくてもね・・・

940音速の名無しさん (ワッチョイ c768-c6cw)2018/07/09(月) 19:24:00.18ID:ad305Tvh0
フォース・インディア買ってよ

941音速の名無しさん (スップ Sdff-waa0)2018/07/09(月) 19:33:01.72ID:ftxrD+5Od
>>934
アクティブの無いFW14の段階で速さは負けてただろ。
ホンダのエンジンがデカいからリア周りの空力が詰められず、重いからリアヘビーで操縦性を高めるのが難しい
とは言われていたね。

942音速の名無しさん (ワッチョイW 07de-av5d)2018/07/09(月) 19:39:40.70ID:PTKJ75nP0
次のホッケンハイムとハンガリーはトロロッソもイケるから心配無用だ。
シルバーストーンは相性が悪過ぎた。

943音速の名無しさん (ワッチョイWW 6775-lCG5)2018/07/09(月) 19:39:57.36ID:aw2pWhKt0
ルノルトに追いついても全然駄目、ちうこっちゃ
メルセフェラを超えろ!

944音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb8-UVFs)2018/07/09(月) 19:42:16.76ID:4Ig7VRzm0
フォースインディア売却した場合メルセデスPUも
付いてくるの?

945音速の名無しさん (スプッッ Sdff-PAUf)2018/07/09(月) 19:42:27.97ID:rkUFgEM0d
PUのコネクタが緩んでいたとか何か隠してるっぽいな。
仮に本当ならメカニックの疲労限界で凡ミス起こしてるとしか思えない。
ホンダが金出してでも良いエンジニア増員しないと

946音速の名無しさん (ワッチョイ 7f49-KMj/)2018/07/09(月) 19:43:49.09ID:j47OTST+0
囲み取材の最中にフジテレビのカメラをみつけたセナが、
「スピードではルノーどころかフォードにも負けている。今や問題がエンジンにあることは明らかだ。
日本にいるホンダのスタッフが問題を解決してくれることを、僕たちは今か今かと待っているんだよ」
みたいな感じで言ってたはず。

当時の日本ではかなり衝撃的だったみたいだね。

947音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb8-UVFs)2018/07/09(月) 19:45:02.15ID:0BXlr3oM0
>>946
当時からマクラーレンの衝立ウイングはネタにされてたけどな

948音速の名無しさん (ワッチョイ c768-c6cw)2018/07/09(月) 19:45:36.53ID:ad305Tvh0
>>944
うん
メルセデスPUに本田のバッジ付けて走るの

949音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-3TiI)2018/07/09(月) 19:48:34.91ID:sE8SROuvr
あれ?いつの間にか、元ホンダチームメイトのマクラーレンさんが、ランキング7位になってる。

950音速の名無しさん (ワンミングク MM3f-5LVf)2018/07/09(月) 19:48:40.69ID:iy0Om1/PM
>>946
そうそれそれ、ファンにとって衝撃だった

セナは憧れに近いから憎むこともできず、ただただショックだったというのは覚えてる

951音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp3b-YFOf)2018/07/09(月) 19:48:51.08ID:YNalBKZqp
>>920
こいつみたいな低脳ゴミカスが
日本をダメにする

批判的意見を過度に嫌がって拒絶するのって
底辺の思考過程だわ

マスコミに言ったから悪いとか言わなければ
悪くないとかも本質的なことじゃないよね

批判や反対するなら対案だせとかいう
思考停止なバカなフレーズまで正しいものと
してこの国には定着しつつあるのも当然だな
こいつみたいなアホが沢山いるんだから

952音速の名無しさん (ワッチョイ 7f75-sule)2018/07/09(月) 19:51:38.93ID:Ip8+4NkY0
>>831
おやっさんに呼び出されたハートレー
トスト「・・・というわけだ。了解してくれるかね。」
ハート「つまり、私にモルモットになれと・・・」

953音速の名無しさん (ワンミングク MM3f-5LVf)2018/07/09(月) 19:51:41.50ID:iy0Om1/PM
立てました

【HONDA】F1ホンダエンジン【285基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1531133447

954音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-3TiI)2018/07/09(月) 19:54:23.44ID:sE8SROuvr
ホンダとしては、チームメイトがマクラーレンからトロロッソに変わったらインディアを抜けるようになった。

チームメイトは大事だな。

955音速の名無しさん (ワッチョイ 871a-UVFs)2018/07/09(月) 19:56:39.33ID:PVcHuUbm0
絶対に公言できない事だろうけど、HONDAはバリエーション豊かな実働サンプルを
提供してくれるハートレーにニコニコなんじゃなかろうか

956音速の名無しさん (ワッチョイ 7f4a-CJRd)2018/07/09(月) 19:58:37.10ID:bh8Q9L+n0
>>953

お前仕事はえーな
さくら行ってくれ

957音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-i/RF)2018/07/09(月) 20:00:59.82ID:wlPI4lMO0
>>951日本ってF1の話題でダメになっちゃう国なんだw
あ、レスしないでね。バカにレスされるほど気持ち悪いもんないから

958音速の名無しさん (ワンミングク MM3f-5LVf)2018/07/09(月) 20:01:05.58ID:iy0Om1/PM
>>956
あんがと
Chmateは便利だわ

959音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-CJRd)2018/07/09(月) 20:02:08.05ID:3bpPX82b0
>ペレス「ガスリーの追い越しはフェアではなかった。うれしい」:フォース・インディア F1イギリスGP日曜
>残り2周になったところで、ガスリーにコース外に押し出された。僕は彼に十分なスペースを与えていたのに、
>結果として接触が起き、僕はひとつ順位を失った。あれはフェアな追い越しではなかったと思う。

たまんねーなw
非力なPUで無謀な追い越し、こんな悪質な追い越しまでしてホンダは1ポイント欲しいの?w

960音速の名無しさん (ワッチョイ 7f49-KMj/)2018/07/09(月) 20:03:05.80ID:j47OTST+0
>>947
セナに言ってくれ

961音速の名無しさん (ワッチョイ 7f75-sule)2018/07/09(月) 20:05:43.36ID:Ip8+4NkY0
>>854
ずっと自主規制やらエコ路線の風土で育まれてきたわけだからね、日本のメーカーっていっても
自動車の始祖VIPカーメーカーとスーパーカーメーカーに、すぐ追いつけるイメージがわかない
二輪の方は健闘してるから、まあいいや

962音速の名無しさん (アウアウカー Sa1b-mQSy)2018/07/09(月) 20:05:49.62ID:oUV4tlM2a
>>946
マクラーレン側がセナに言わせたんだろうな。
シャシー性能では明らかに遅れ始めた時期ではあったけどね。
あの後ハンガリーで勝ったけど、マクラーレンはかなりマシンを軽量化したみたいだから当時ペラペラなカウル使っていたわけで…。
空力面は良くなかったんだろうな。
どのチームよりも壁ウイングにしていたし。

963音速の名無しさん (ワッチョイW 07de-av5d)2018/07/09(月) 20:06:18.89ID:PTKJ75nP0
どうでも良いが、その時のセナのホンダ批判は間違いで、当時のホンダ責任者がキレてホンダに引き上げを命じて セナが泣いて謝ったエピソードになっている。

964音速の名無しさん (ワンミングク MM3f-5LVf)2018/07/09(月) 20:07:10.04ID:iy0Om1/PM
>>963
桜井さんだっけ? いや、後藤さんか

965音速の名無しさん (JPW 0H3f-+t5f)2018/07/09(月) 20:07:44.67ID:Ri9HUXPOH
>>920
だってホンダって栄光だ挑戦だ大口叩くくせに自分本位で参戦撤退繰り返してるゴミメーカーじゃん。3期以降実力が伴ってないし。

966音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-/A9P)2018/07/09(月) 20:09:18.70ID:A0Hmf9RL0
>>964
後藤さんだとそこまで言わんだろ

桜井さんだろうね

いずれにしろ、今のホンダにはそこまで言える
奴はいまい

967音速の名無しさん (ワッチョイ e764-UVFs)2018/07/09(月) 20:13:46.10ID:cXhSJ2Yt0
>>946
総集編で流れてたセナとベルガーとナレーションの発言がごっちゃになってるぞ。
セナ「バージョンアップして逆にパワーが落ちてる」
ベルガー「ホンダのエンジンはピークパワーは高いけど
       トルク特性が悪くて、コーナーの立ち上がりではV8にも負ける」
ナレーション「今や問題がエンジンにあることは明らかだ」

968音速の名無しさん (ワッチョイ a712-g8qq)2018/07/09(月) 20:13:49.05ID:ND+Xlpp/0
ルノーがあれだけ苦労してるんだから、ホンダもこの辺りで停滞なんじゃないのかね。
もうちょっと抜け穴利用してないとこがルノーとホンダな感が・・・

969音速の名無しさん (ワッチョイ 7f49-KMj/)2018/07/09(月) 20:15:22.49ID:j47OTST+0
1992年当時のホンダの監督って、メガネしてちょっとやつれた感じの人だよね
名前なんていう人だっけ・・・

970音速の名無しさん (ワッチョイ 5f65-c6cw)2018/07/09(月) 20:16:20.75ID:TFFzkGHa0
ルノーは、2021年からの新PU開発に切り替え始めてるのでは
メルセデス、フェラーリも始めてるだろう

971音速の名無しさん (スプッッ Sdff-c+vu)2018/07/09(月) 20:18:34.26ID:A04lUPmyd
>>969
後藤治

972音速の名無しさん (ワッチョイ 7f49-KMj/)2018/07/09(月) 20:20:44.74ID:j47OTST+0
>>971
いや後藤治は1990年のV10までで、V12になった1991年と1992年は違うはず。

973音速の名無しさん (ワッチョイ 7f75-sule)2018/07/09(月) 20:21:50.95ID:Ip8+4NkY0
>>918
同じ材料使っても、料理する人、タイミング、分量によって激変するからな
F1はチャーハンみたいなものだ

974音速の名無しさん (スプッッ Sdff-c+vu)2018/07/09(月) 20:22:23.21ID:A04lUPmyd
>>966
桜井淑敏は87年限りでホンダのF1監督をやめ、翌年にはホンダも辞めている
だから桜井淑敏のはずが無い

975音速の名無しさん (ワンミングク MM3f-5LVf)2018/07/09(月) 20:22:30.09ID:iy0Om1/PM
>>970見てふと思ったんだが、来年以降レッドブルが
どういう要求をホンダにするかによって2021年以降の
戦略が透けて見えそう

新レギュレーションも力入れて両立しろと言うのか
新レギュレーションなんかどうでも良いから現行PUに命懸けろと言うのか

976音速の名無しさん (ワッチョイ 7f49-KMj/)2018/07/09(月) 20:23:36.52ID:j47OTST+0
安岡章雅プロジェクトリーダーだった。

監督とは違うのかな?

977音速の名無しさん (ワッチョイ a7df-TMob)2018/07/09(月) 20:23:39.96ID:zNTid9vL0
いい加減ホンダもトロロッソもドライバーへの失望感は隠せないね

978音速の名無しさん (アウアウエー Sa1f-WyNa)2018/07/09(月) 20:24:44.22ID:vVZ7Tw+ba
第二期の最後、セナがホンダエンジンにパワーがないって発言したのは、川本社長から言えっていわれたからだよ

979音速の名無しさん (ワッチョイ 07ad-Q7am)2018/07/09(月) 20:24:45.63ID:24wf3kJO0
ホンダを退社後、マクラーレン、フェラーリ、ザウバーを渡り歩いた後藤さん
ザウバーでMoto GP用エンジンの開発を始めた、という話を聞いて以降
とんと噂を聞かないが、どうしているのかな

980音速の名無しさん (ワッチョイW bf00-AwEZ)2018/07/09(月) 20:31:45.28ID:X94ifO9t0
>>901
欧州組合必死すぎワロタ

981音速の名無しさん (アウアウアー Sa4f-+Sqx)2018/07/09(月) 20:32:43.86ID:y/j/8N7la
オイルに見せ掛けた添加剤やっちゃいなYO!!

982音速の名無しさん (ワッチョイ 0764-rubz)2018/07/09(月) 20:33:02.86ID:S3j/1EdC0
>>975
レッドブルなら、現行から新レギュレーションまで命懸けろだろ。
ルノーPUでトップ争いするシャシ作ってるんだから、レッドブルもそれくらい頑張って開発してる。

983音速の名無しさん (ブーイモ MM7f-pUOj)2018/07/09(月) 20:35:08.00ID:I4iUzOB7M

984音速の名無しさん (スップ Sdff-0TVs)2018/07/09(月) 20:35:40.41ID:ussAZAB1d
>>975
ホンダは現行レギュに集中させて、次のはポルシェにつくらせてるだろ

985音速の名無しさん (ワッチョイWW c73d-mhOc)2018/07/09(月) 20:36:16.67ID:zP1O2bU+0
タッペンが勝てる車寄こせっていってるぞ
来年のホンダ大丈夫か

986音速の名無しさん (ワンミングク MM3f-5LVf)2018/07/09(月) 20:36:19.68ID:iy0Om1/PM
>>982
いや、言いたかったのは新レギュ対応についてレッドブルからの
プレッシャーが仮に弱いとすると、レッドブルの撤退かPU変更が
ちらついて嫌だなあということ

まあ、あからさまには態度に出さないだろうけど

987音速の名無しさん2018/07/09(月) 20:38:05.89
メルツェデスとのパワーの差って100馬力近くあるんじゃね?(´・ω・`)

パワーがあるから、ストレートが速いし、ダウンフォースを一杯掛けてコーナーを曲がれるって感じなんでしょ?

988音速の名無しさん (ワッチョイ 7fea-UVFs)2018/07/09(月) 20:38:56.31ID:bElMRkTL0
>>975
フェラーリメルセデスルノーと違ってホンダは他のカテゴリーも
手出しまくってるから両方やるつもりだと思うよ。

俺が知らないだけで他も手だしてるのかもわからんが・・・・・・

989音速の名無しさん (ワッチョイ 7fea-UVFs)2018/07/09(月) 20:42:05.57ID:bElMRkTL0
>>987
たとえそうだとしてもウィアムズには勝てるしインドともある程度勝負できるし
オーバーテイクもできる。

なんぼパワーサーキットって言ったってずっと上りじゃねぇしな
パワーなんてそんなに関係ないのはレッドブルが証明してる

990音速の名無しさん (ワッチョイW 7fc9-4kEG)2018/07/09(月) 20:42:31.89ID:5yiiPLBt0
同じベンツエンジンや
同じフェラーリエンジンでも直線スピード違うんだからセッティングとかシャシーもあるんじゃないの?

991音速の名無しさん (アウアウカー Sa1b-Bv0c)2018/07/09(月) 20:46:52.49ID:abewQvKPa
>>716
顔面トッポジージョ

992音速の名無しさん (スップ Sdff-k7H2)2018/07/09(月) 20:49:06.91ID:hi14aEXtd
>>976
監督という名前は後藤さんが最後で、その後の人はプロジェクトリーダーという呼び名になったね。
個人的には総監督とかの方がカッコいい。
田辺総監督なんてね。

993音速の名無しさん (ワッチョイ 076b-uGl4)2018/07/09(月) 20:49:50.23ID:x5lrDKqd0
ポルシェポルシェ言ってる奴はフットワークポルシェは見て見ぬふりか?w

994音速の名無しさん (ワッチョイWW 5f6b-C9t0)2018/07/09(月) 20:53:54.25ID:qwJ/NAm70
>>716
不運吸引王子

995音速の名無しさん (アウアウアー Sa4f-+Sqx)2018/07/09(月) 20:55:53.79ID:y/j/8N7la
ハリー・ポッターの鳩遣い

996音速の名無しさん (ワッチョイ e761-KMj/)2018/07/09(月) 21:03:26.61ID:r3HH++Fg0
ホンダ以外の3メーカはコンスト取ってるからね。寄生中みたいなホンダとは違うよね。

997音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-UVFs)2018/07/09(月) 21:11:29.61ID:PuMwChUV0
例え、メルセデスのエンジン設計図が目の前に有ったとしても
ホンダはそれを見ないで、自分達の技術でそのレベルまで到達
すると思うな。その前の大地震が来るかもしれないけど・・・。

998音速の名無しさん (ワッチョイ 6747-UVFs)2018/07/09(月) 21:14:37.12ID:V7maHGAe0
>>993
過去ボロクソだったけどポルシェは巨大なVWグループだからな
警戒に値すると思うよ

999音速の名無しさん (ワッチョイ a7df-TMob)2018/07/09(月) 21:17:06.96ID:zNTid9vL0
ガスリー来年いないな

1000音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-CJRd)2018/07/09(月) 21:18:03.69ID:3bpPX82b0
ハートレーがレッドブルに昇格するだろうしな

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