【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ128
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>897
プロが好きなのはロードコースじゃなくゴルフコースだからな マツーラプロ
ミルウォーキー 好きじゃない
アイオワ 嫌い
ミドオハイオ 嫌い
ソノマ 好きじゃない
プロがインディカーでデビューした当時は全戦オーバルだったんですよね
今はオーバルがシリーズの1/3に。もう少しハイスピードオーバルが見たいですけど
今年のエアロとダウンフォースだとまあ行列になりそうですから見たいというと複雑ですが。 >>899
本気で言ってる訳ではないです
もし僕が利害関係のある関係者だとしたら46歳までは乗ってもらいます(´・ω・｀) そういえばジータスでMotoGP見ようとしたら前番組の最後10秒が録画されていて
聞き覚えのある声の人が「最後にダァー！！」って叫んでた >>821
この頃は毎レース、ビデオで発売されてるのを知ってる人はもう少数しかいないんだろうね。 >>908
毎レース、ビデオで発売されてたのは1993シーズンだけだろ。
“ナイジェル・マンセルズ インディーカー”だっけか。 902のまたけし忘れ
や誤字
けしわすらではなく
けし忘れで You Tubeの公式チャンネルで、トロントでの印象的なシーンの投票を呼びかけてる中に、琢磨がノミネートされてるね (´・ω・`) ストレートでの丸子の追い越し
→琢磨のインキープからの追い越し→
立ち上がりで1台分スペース開けてた琢磨と一歩引いた丸子
までの流れが「すごい！素晴らしいクリーンファイトやね！」
って現地実況が盛り上がってたよ。 パジェノーウィケンスは当たってるけどまあお互い様感あるからな
27つけてるやつ以外は大体クリーン 丸子もバトルを楽しめた的なコメントで
ご満悦って感じだったな 丸子もあーいう素晴らしいバトル出来る機会が増えると、一皮剥けて行くんだろうし
見る目も変わるよなぁ。
琢磨は後々いつも相手と理論的な面でのディスカッション出来るライン取りするから
こういう時は見てて面白い。 琢磨はバトル中の冷静さとか凄いのに
なんでつまんない所でヘボミスしちゃうんだろう
もったいないよなｗ これか、レース中に突然流れた不思議なＴＫ映像
①が意外だｗ
カナーンの秘密 2018年07月21日
http://blog.gaora.co.jp/indy/2018/07/26754
①ジャスティン・ビーバーをよく聴く
②割り込みは許せない
③寝起きが良くない
④歌ヘタ
⑤スキーヘタ >>922
顔が映ればアメリカ人は喜ぶんだろう(´・ω・｀) F1罰ゲーム視聴したあとインディカーのレースあるとホッとするんやけどのう(´・ω・｀)
順位変動あるだけで楽しめる 今年はイエロー出さないことに快感覚えてる糞のせいで面白くなりそうなレースがつまんなくなってるからな インディカーはエンタテインメントなので見えないデブリは必要 >>925
このタイミングでそのレスって事はドイツGP見てなかったんか
何と勿体ない >>931
見てました
荒れてエキサイティングで面白かったけど、
できれば何もおきない状態で興奮できるレースが見たいです(´・ω・｀) 荒れたレースが面白いと感じるか、見えないタイムの削り合いが面白いと感じるかはあなた次第
今年のINDYは、勝負を決定づけてしまうようなラッキーコーションを出さなくなった印象がある 見えないデブリとかじゃなくて去年基準でコーション出してたとこで出さなかったり、見極めようとしてるのか知らんけど出すタイミング遅かったりしてるだろ レスキューチームが出る必要があるかないかが今年のイエローの基準かな
ブルデーのスピンもエンストしたら出てた >>930
くじ引きで予選順位決めるとかな。あれもシーズンに1回ぐらいならありだと思うんだけど >>918
と言われ続けて早キャリア何年の何歳だ… >>937
「レース中のコーション」や「雨が降ってきた」以外のくじ引きやっちゃうと、いくらエンターテイメントショーありきとはいえ、チャンピオンシップの意味合いが… このスレにオワコンF1なんて見てるやついないだろ
いるとしたらそいつは在日だな >>936
これ
だいたい見えないデブリでコーションが出たことなんかここ何十年とないでしょ フェニックスのパワーのブラッシングはコーション出さないと危なかったと思う。
速度差が有り過ぎて危険だった。
レイストのピット出口のスピンも昨年までなら出してたと思う。あれはイエロー出して
安全確認しても良かったかもね。 >>941
去年どっかで一回あったような…
あれは強制タイヤ交換のコーションだったかな…？ >>939
話が通じてない。
以前にスターティンググリッドをくじ引きで決めたことがあった。
イエローのタイミングは機会平等。 >>943
ハイスピードオーバルでブリスターが多発、バーストすれば大事故になるから安全策として >>942
あれ速度差で降りれないふりしてればコーションだったのにな グリッドが裏に書かれてるタイヤパネルぐるんするやつね TKがえらく盛り上げてた記憶
運悪く後方スタートになっても勝てるのがインディカーなんだし、1レースくらいああいうのがあっても良いと思うけど、あっちだと評判どうだったのかな >>942
結果的に多重事故にならなかっただけでパワーの件は本当に危なかった
過去にあそこから多重事故に繋がってるんだからちゃんとコーション出せと思うわ
レースと面白さなんかじゃなく選手の安全を考慮して >>942
速度が遅いだけで走り続けていたら、コーション出さないように思う
走行不可能でコースから撤去作業が必要な場合は、コーションになるのでは >>951
レースカーがアンダーコントロールならば問題ないのでは? >>953
問題は事故ってスローになってる車じゃないぞ
レーシングスピードで流れてるところにいきなりスローの車が現れて後続がぶつかる可能性があることだぞ
今年の500での琢磨みたいに >>952
indy500の時もタクマがババ引いちゃったけどデイビソンも危なかった あれは長い事危険周回してたんだし黑出してよかったと思ってる
あの程度のクラッシュで済んでむしろ不幸中の幸い >>954
今年の500は、いきなりではなく、スロー走行車がいるぞ、気をつけろと無線が入ってた
先日のＢＳ１特集で流れてたよ
いきなりとは前の車がスピンしたとか、壁にぶつかって跳ね返ってきた場合だろ >>956
なぜにさっさとブラックフラッグを振らなかったのかいまだに疑問だわ >>954
速度差があってもコントロールできていれば無問題。
ピットレーン入り口ではよくあること。
問題なのはアンコントロールなクルマがラインに入ってくること。
まさに今年のインディ500のような。 レース中は速度差ある車をツーワイドスリーワイドで抜く場面もあるわけで >>944
そんなことあったんだ(汗
インディカーシリーズ観始めたのたっくんがロングビーチで勝った年からなもので… 今年のインディ500でのデイビソンとの接触があったからこそ、
アイオワで江戸を弾き戻す技を開発できたんやで >>963
テキサスのくじ引きは2011年のレース2だね。レース1は普通に予選やったみたい
もう7年も前なんだな くじ引きはチャンピオンシップ上位の人が、ブーブー言ってたなー。 毎日毎日同じ乞食ワードに同じような安価レスを返してイチャラブしてる阿呆どもの頭が悪い事だけはよくわかる そういや、F1ってのもあったな…
誰が何に乗ってるか、以前に
今、どんなチームがあるのかも知らんな
フォースインディアとかまだあるんかな… 動きや話題がないときはハースで盛り上がる文化(´-ω-`) ファンの平均年齢F1、55歳フォーミュラE27歳とか書いてた人いた
インディカーは40代くらいだろうか... なんかジャンキーみたいになっとるのう
被害妄想抱いてるところなんかも ワッチョイでNG送りにしてるいつもの対立煽り乞食が発狂してるのか ミッドオハイオが終わると3週間もレースが無い
そしてポコノが終わったら、もうあっという間に最終戦が来る
もう2戦ぐらい追加しろよ、全く運営は分かってないな 開幕戦をサンパウロにしようず
最終戦はポコノでポイントさらに倍
ソノマはそのまえで >>983
なんでもかんでも鈴鹿って東京駅じゃないんだからさぁ 9月終わりだと10月からフジテレビネクストに切り替えられるのでありがたい。 >>971
あるよ☆
ちなみにオレはF1とインディのバイだ（笑） サンパウロ市街地は好きなコースだったんだけど、もう開催は無理でしょうね。
毎回チケット完売の大入りだったのに、黒字が一回も無くて、開催プロモーターが匙投げて
しまったので。
最近ロードコースばっかり増えてるけど、そろそろ市街地コースの追加を。 NGされてるのに内容把握されてるとはこれ如何に
共存とか相乗効果とかそういう思考できないで、ワード見た瞬間敵意むき出しなのね（笑）
気持ち悪いので去ります(´-ω-`) ボストンだったかの市街地も結局とん挫してもうお終いなんかね どこだったか名前忘れたけどアンドレッティが肩入れして数年前に一回だけ開催したサーキット、もう一度やってほしいわ。
雨でグダグダだったからドライの状態でもう一度見たい。 狂喜乱舞のフォンタナ
なぜなくなってしまったのか？ ヒンチ婚約だそうだけどインディカードライバーの奥さんてだいたい金髪（たぶん染めてる）ロングの美女な印象 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
