【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 21【Red Bull】
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スクーデリア・トロ・ロッソ
https://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ
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※前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 20【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529078777/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ピレリの計算ではＵＳで40周は引っ張れるって計算で
実際ハートレーもピットインに近いラップまで
自己ベスト更新しながら走れてなかった？ どういう状況かわからなかった人も多いみたいだから、ガスリーの動画貼っておくわ
自分の見解だと、この隙間にに入ってくのは無茶と思う
【動画】 ピエール・ガスリー、接触により0周リタイア / F1フランスGP
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_43231.html 余所にも書いたけど１ストップするならスーパーやソフトで引っ張って、最後にウルトラじゃないかな？
作戦の意図がおかしいと思うよ。 >>951
終わってないよ ただ鳩のペースが遅いだけ 20周過ぎたあたりからジリジリバンドーンに差をつけられて行ってるよ >>953 ありがとうございます。
よく見てみるべきだよね。 >>946
俺が見た印象だと空いてるスペースに突っ込もうとしたけどOCOに閉められてハードブレーキ
で制御失った感じかなと >>953
仮にオコンがイン開けてくれてても曲がれない止まれない状態に見えるな
ダメだコリャー気を取り直して次いってみよー >>944
そう、あれに関してはハートレーは攻めたけどやらかしではなく
ストロールに危険を与えたわけでもなくスペースのあったレースとして順当なラインだった
ガスリーはオコンと多分６：４〜７：３くらい？でやらかしだけど混戦になったらリスクあるし
ガスリーでも誰でもこうなってしまう事はあるって事よね
客観性と評価の高低をごっちゃにしてる頭の悪い人もいるけど >>956
21,22,23,25も自己ベストだよ ハートレーはもう決勝でUS履かなくて良いよって言いたいけども、ピレリはUSを推してる感じがするんだよなー
って言うよりかは、SSの性能が良すぎるのか？ >>962
その後位からバンドーンと差がつき始めたでしょ
USタイヤの替え時は遅かったと思うよ >>960 そうかな〜今回のトロはグリップ不足ぽいから、タイヤへの負担が大きいからピレリ言う40周は余裕が無いとおもうんだよね。
だから引っ張るならスーパーかソフトだと思ったんだよね。 >>953
ガスリーは特別だから問題ない
ハートレーはもうダメ
クビにするべきだ >>953
これガスリーのオンボード見ると結果ぶつかったけどインに避けようとしてスライドしてるな >>965
セクター1、2はそんなに遅くなかったし
メカニカルグリップも蹴り出しのトルクも車体の動きを見てる限り良かったから
ダウンフォースが足りてないかストレートでタイヤの温度が下がりすぎてるのかもな ベルニュが今年はFEでチャンピオンとって来年はトロロッソに復帰だな(棒
今週末ずっとトロロッソを訪問してた >>953
オコンがバカやっただけでしょ
あのアウトからインへ1周目で横断みたいに動くバカいるかよ
しかもかなり混戦してるのに >>961 今回のがっさんは少しアグレッシブ過ぎたね。
でも、前回の鳩さんをあれだけ叩いてた連中が、あれより酷い今回のがっさんを全く叩かないのは、気持ち悪い連中って証拠だね。
今回はチームの作戦ミスは酷かった。
がっさんはミスってリタイヤで、鳩さんの走りもイマイチだった。
ホンダの新ＰＵもイマイチ良いのか悪いのか分からないし、シャシーのセッティングも良いとは言えなかった。
とにかく全てが噛み合わない、よくないＧＰだったと思うよ。
来週までに立て直せると良いけど。 まあドライバーも車もいまいちなレースだったね今回は
こういう時はすぐ次のレースあるのは気分的にいいなｗ しかし、特別ヘルメット用意して0周リタイヤって間抜けやな
チャンピオンの器かと思ってたけどただのアホやわ >>973
オコンの動きがあれじゃ後続はやりようないよ
ガスリーがつっこみすぎとか何処を見てるのかと
あの位置であのシーンでオコンみたいに動かれたら誰でもクラッシュするわ >>968 なるほど、それはあるかも知れないね。
トロは風が強かったり、路面温度が低いとダメになる傾向があるからね。
>>974 スレ立てありがとうございます。 >>973
ハートレーが叩かれたのは
スペインのFP3で無駄なクラッシュ
モナコの1周目でルクレールと接触してウイング損傷
でカナダと3戦連続だったからだろ
都合のいい所だけ切り取って話すなよ ガスリーはオーバーテイクするときに冷静さを欠く傾向があるよな
それが無かったら良いドライバーなんだけど ガスリー以外も同じぐらいの速度なんだからガスリーがツッコミというのは無理がある
オコンがアウトからイン側マシンのラインを完全に塞ぐように横断してるのだからね
あんなオコンが悪いで終わり >>953
ガスリーはオコンがイン側に入ってくるとは思ってなかったように見える。
トラフィック的にもオコンがあそこでイン側に入ってくる意味はなかったように思う。
ただ、少し不用意だったかなとも思うけど。 >>979 確かにオコンの動きは良くないね。
ただ、前回の鳩さんのが「あれは行くべきじゃない」叩かれたんだから、今回のがっさんのも「あれは行くべきじゃない」と言うべきだよ。
オコンが居なくても前が詰まってたから、ブレーキが間に合わないかもと見たけどね。
それもこれも前方の赤いバカーリのせいかもしれないよ。 >>982 スペインはともかく、モナコで叩いてたのは最初のウイングじゃなくて、最後の後ろに追突された事だったろ！
明らかに後ろがトラブルでクラッシュしたのに、前の鳩さんが悪いとか滅茶苦茶な話をしてたよな！
前回も、あれは明らかに金満坊ちゃんの下手くそからのミスと、安定性に欠けるウィリアムズのマシンのせいだろ。
君こそ事実をねじ曲げて叩いてるだろ！
まるで朝鮮人みたいだぞ！ >>988
自分はいくべきと鳩のは言ってるけどねw
何にしても、オコンが余りにも不注意すぎる。あの混戦でシケイン横断とか事故してくださいだよ どう見てもオコンに当たる前に横向いてんでしょ
単なるオーバースピード >>992 前にやられたハースミサイルよりはましだけど、今回のもインドミサイルと言えるかな？
ただ、あの混雑だから、がっさんはもう少し慎重に行っても良かったかもとは思うな。
ただ、やはり予選で沈むと、オープニングラップが厳しくなるね。 それは横断の結果でそうなっただけだろ
マシンの基本的な動きもわかってないの？ >>964
鳩にはスプリントなんて期待してないんだろ
タイヤ持たせろの指示だったらバンドーンにくっついたらそれこそ終わるから >>994
無理じゃね？
あそこでアレ回避できるぐらい速度落としたらごぼう抜きされるし、後続からカマ掘られんぞ？w
ガスリーに選択肢はないよ
オコンがあんな横断しなければ起こらないクラッシュやね 音聞いても普通にブレーキングしてるだけですしおすし
パニックブレーキでどうとかではない オコンの車、ミラーなかってん
確認もせず大きくライン変えたらガスリーもどうしようもないわ >>995 要するに「ガスリーは運がない」、「ガスリーは持ってない」って話になるね。
おや？鳩さんと同じだね(笑) このスレッドは１０００を超えました。
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