□■2018□■F1GP総合 LAP1730■□フランス■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1729■□フランス■□
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でもガスリーは、まだ、自分は経験浅いからサインツが選ばれるべきみたいな事を言っていたよ。 >>25
アロンソの金を当てにするって?いつからスポンサーになったんだ 契約できないのは集客力がないからだよ。鈴鹿に実際見に行く人がどれくらい増えるかに掛かってる。
もちろん、チケットは友達や恋人や家族の分も買うんだろうね。継続させたい人は。高いよ。www >>28
つまんないことでスレを汚すな。www
意味が分からないんだったら、お前はAIか何かだ。残念だった。www やっとポディウムからシューイが消えるのか
GJマクラーレン まだ昨日のキチガイいるのかよ
いい加減駆除しとけよ リカルドには「爆笑した」「今の彼らにはチャンピオンマシンは造れない」って言ってほしい >>20
10年くらいレッドブルのライバルにもなれてないだろ
資金、車、運営、ドライバーどれも劣ってるしないない でも、アロンソとリカルドペアが見れる可能性があるのは、枕だけだよね。アロンソ残留、リカルド獲得とかになったら良いな。
記事のアロンソがいなくなるってとこは完全に予想入ってるからね。契約オファー自体も予想だったりするかもだけど。 今のマクラーレンに高給取りを二人も抱えられないでしょ >>26
ガスリー世渡り上手やね
これはマッサン後継者間違いなし! アロンソが来年居るわきゃねー
ってのが大方の見方だったんじゃないの? >>22
ホンダ側が何れ日本人ドラを乗せたいと言ってるのに、鈴鹿を更新しないなんて事は考えられんからな 今年のリカルドって推定6億貰ってるんでしょ
マクラーレンは速くないし伸びしろ微妙とはいえ20億出すと言ってるのなら破格の扱いだな
マクラーレンのドライバーに対する金銭感覚って他と明らかに違うよね
バンドーンに7億出してるし だいたいタッペン優遇が嫌だからシート探してるのに
アロンソのいるチームなんかマクラーレン以外だって行くわけないだろ。
ましてやマシンは遅い内紛でぐっちゃぐちゃのマクラーレンなんてw >>41
ホンダって大口スポンサーにケチ付けまくって
逃げられてからの穴埋めをいまだにできてないけどな >>41
今の実質オーナーが中東なんでしょ?
金なんか油掘りゃ出てくる思ってる連中だからね マクラーレンはマルティニをウィリアムズから奪ったという報道が前にあったけどあれはどうなったんだろ >>38
お前も頭カチンコチンコだな。
可能性はあるwww ガスリーくらいだと貰ったシビック下取りでNSXにズル替えできる。 アロンソはもうF1に興味ない
気持ちが完全にインディ500に向いてる
今のF1バトル無くてくっそつまんないしね >>46
ああ、お前の頭に隕石が当たるくらいの可能性ならあるなw 災い転じて福と成すって言うが、本当にホンダは今までの努力が報われる形になって良かったね。マクラーレンよりレッドブルの方が今のホンダには合ってる様に思うし、ワクワク感半端ないね〰! リカルドもホンダじゃなければマクラーレンは勝てるの一味なんだから断る理由は無いだろ ガスは表彰台常連さんだと
「ここでは常にいい結果を出していて、優勝するか、少なくとも表彰台には立っている。好きなサーキットだし、今回もものすごくいい結果を出せればいいな」
https://www.as-web.jp/f1/381936/2 RBホンダで戦える!
4期発表時からそうだけど、喜びすぎて安直に期待しすぎ
過度な期待は未達でのがっかりが半端ないのでしないことにしてる ガスリーの免許はオートマ限定だからシビックtypeRは返品しんだろ リカルドみたいな一流のドライバーはマクラーレンみたいな名門チームが相応しい
是非移籍してくれ 思ったがポールリカールのバックストレートてバクーのストレートより長いの?
短いならシケインいらないと思ったが ポール・マッカートニー76歳の誕生日でコメント
「リタイア?何から?」
さらに新譜を発表
全14曲、ジャケットはポールの手描き
9月17日発売「Egypt Station」
http://iup.2ch-library.com/i/i1915609-1529564346.jpg >>65
ミストラルは全長1.8km
改修前のは昔のルノーのオンボード映像が有名だがセッティングの都合もあって途中で吹けきってしまうほど長い おまえら秋元康とか聴いてる奴らって、ドレイクとかTHE WEEKNDとか名前すら知らないだろ? ハトも自信ありげだ。
「おそらく、今のF1ドライバーの中では、僕が一番ポールリカールを走ってると思うよ。WECでの24時間シミュレーションを何度もこのコースで走っている。夜のミストラルは恐かった。
とにかく、24時間で何度も風の向きが変わるんだ。でも僕は覚えてるよ。この季節に どの方角から風が吹くかを・・・・」
https://plaza.rakuten.co.jp/cleversloth/diary/201806200002/ なんで枕行ったらシューイやめんの?
って表彰台乗れないって意味か。 >>67
15年未勝利クビアトに負けのタイミングで契約したとかじゃないと合わないな >>67
色んな理由があるだろうけど一番はメインスポンサーがチームそのものだからって理由だろうね
お金で貰うよりRBR内での立場や地位の保証の方が大きいんじゃ無いかな
タレントと局アナみたいな関係を想像すると分かり易いのかも
あとはオーストラリアでの注目度とかそういった個人の知名度から来る収入が少ないんだろうね
マックスとの差はこのあたりが大きいかと >>64
しかしルイスが枕から離れるときなんて
ノルベルト・ハウグがルイスのいるタイタニックから逃げ出す皮肉った絵とか出てたのに、完全に枕がタイタニックだったもんな ブー「23億のオファーって噂流したから、給料増えた分半分渡せよ」 >>77
7億から3億づつブーとザクに上納でもするんだろかね >>77
ロンデニスから溺愛されてたんだろ
いまのノリス以上に評価されてたし リカルドのオファーの和訳きた。
でもアロンソのお金をあてにしてるとかのコメントはないよ。アロンソが決めるまで、そんな事を言うわけないしね。
マクラーレン、ダニエル・リカルド獲得に22億円のオファーとの報道
https://f1-gate.com/mclaren/f1_43158.html チャンプ狙おうってヤツが地に落ちて内ゲバやってるマクラーレンなんぞ行かないだろ >>68
富士の1.5倍くらいか。
誰かフリーでシケイン無視して全開で走ってほしいなぁ >>83
29歳で今の枕とか完全にキャリア終了宣言だな >>82
gateなんかより元l記事嫁よ。
https://www.news.com.au/sport/motorsport/formula-one/daniel-ricciardo-reportedly-offered-20m-per-season-deal/news-story/e6bfcf77892e33772a7c6f10c3b8c697#.dic9e
With star driver Fernando Alonso considering walking away from Formula 1,
Sport Bild claims McLaren has cash up its sleeve to trump Red Bull,
Ferrari and Mercedes in the tug-of-war for Ricciardo’s signature. リカルドは、この大事な時期に22億程度で泥舟に乗り込む程の馬鹿では無かろうね。 ハートレー「このコーナーの立ち上がりはこの時間は左じゃなくて右からなんだよな・・・えッ?!?!」 ポールリカールは丘の上にあって風強いから
安全性を考慮してミストラルの真ん中にシケイン置いたんかね? リカルド絶対行かない罠w
バトンがどん底の3期ホンダと心中したのは、ワークスで可能性があったからで トップ3の何処ってもナンバー2契約だからナンバー1契約したけりゃ枕かルノーに落ちるしかないんだよな
特にメルセデスとフェラーリは将来のエース控えてるし これで10億くらいでレッドブルと再契約したら
マクラーレンは余計に惨めだね ワークス以外はまともならまず選ばない
リカルドは実力の割に稼げてないけど、金には特段困ってないだろう でもさ、リカルドって何かそこはかとなくバトン臭が漂ってんだよね・・・ タイトルに挑戦したいリカルドの行き先は、メルセデスかフェラーリか残留しかないよね
勝つ事が出来るようになるのは2021年以降とか言ってるマクラーレンに行くわけがない リカルドにオファーしてるのが赤牛、ルノー、枕じゃ選択肢ないも同然
今までの言動履行するなら移籍しかないがw ルノーはスペックCの他に、赤牛用のリビルド品も作らないとな
赤牛が壊しまくって、PU在庫切れとかも場外で面白くなる。 今のマクラーレンに行くくらいならインディアかハースの方がまだチャンスがある
何しろアロンソですら表彰台に上がれないチームだからな
インディアのペレスですら3位があるってのに 2年我慢すればライコネンもハミルトンの年齢が
ボッタスは頼りない、タッペン以外の大型若手は出る気配がない
赤牛の育成もガスリーを最後に出涸らし
2年契約で21年のガラガラポン待つんでね >>70
こういうチンケコメント出すのがハートレーの悪い所
そしてこれがフラグになる
無理にイキらないでもう少し大人しく自分らしいコメントしてくれ ハミはあと3年はやるだろ。
顎の記録更新狙ってると思うのだが。 枕が撤退してザク・ブラウンが1ポンドでチーム買い取り
翌年用に開発してたシャシーが奇跡の出来栄えでカスタマーメルセデスで無双
そんな展開が有るかも知れないな
チーム名はブラウンGPが良いかな マクラーレンって今年結局DELLくらいしか大きなスポンサー獲得出来なかったよね
台所事情が怪しくてかつ戦闘力のないマシンのチームに移籍するかな(´・ω・`) >>105
やるだろうけど、チームとしてはそれよりも早く
その先の事考えるだろうね
一発の速さはやはり衰え始めてるし >>106
ホンダ以外は1ポンドで手放さない
まともな経理屋が社内で実権握っていたら絶対にありえないw >>92
バトンはバトンゲートでやらかして
どこからもオファーが無かっただけだぞ
ホンダが撤退決めた時には引退確定路線だったし >>67
フェルスタッペンは出来高が少ないのかもね
そもそもレッドブルは出来高が、かなりあるみたいで
リカルドはこっちを選択してるんじゃね >>111
バトンゲートの時自分で違約金払ってホンダを選んだ形じゃなかったかな。記憶が。 未だにリカルドの過去のコメントを根に持つ粘着がいる事に驚き
レッドブルだってロンデニスがうちへのホンダ供給を許可してくれなくて良かったよ
ってあからさまにホンダを馬鹿にしてたのに
レッドブルホンダが決まったら
それが無かった事みたいに尻尾振ってるし しかしバトンて後期は良いドライバーになったけどデビュー当時ってどうしてあんなに持て囃されたんだろね
全然ピンと来なかったわ >>50
>>50
興味ないわけではなく負け逃げ
バトルなんて関係ない
F1で勝てるなら絶対辞めないし三冠(笑)なんて目指さない >>115
F1での10代青田買いの先駆けだったからじゃない >>112
レッドブルは元々育成枠ドライバーの年収はあまり高くしないみたいね
ベッテルも確か連続チャンピオンの時でも安かった
数億くらい 早めにデビューさせてシンデレラにしてやるから
代わりに待遇は奉公してくれや、だから >>115
20歳デビューでいきなり入賞争いしてたからかな
ベネトンに移籍してから地味になったが
時折見せる光る走りは間違いなく近い将来
勝てるドライバーになるだろうという雰囲気はあったよ
ただし残念なのがオツムが弱かった事 >>119
ガスリー4位のときにマルコだったかな?、レッドブルには報酬システムがある
受け取る金額に驚くだろうね、大喜びすると思うよとのコメントで出てた >>115
なんか記憶が欠落してるみたいだけど毀誉褒貶が激しかった
というかシーズンが進むにつれて経験不足をネタにフルボッコになってたのを真正面から庇ったのはベルガーだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています