□■2018□■F1GP総合 LAP1727■□フランス■□
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
実況ch内 スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継､タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/
次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1726■□フランス■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529059809/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>99
燃えないんだと思う
チームメイトにアロンソかベッテルを迎えたら確実にやる気になる ハミルトンなら自分とマシンが合わないとこんな感じでしょ
去年の序盤戦だってダメージ最小限的な走行してたんだし >>96
アロンソが500出ると発表した時に、Indyの事を貶しちゃってるしなぁ >>96
ハミルトンはF1が最高のレースだからF1やめるときはレースをやめる時と言ってるぞ
去年の鈴鹿で空気読んで琢磨のリングを褒めてたけど全く興味ないと思う
リングを大切そうに扱ってたから琢磨に対して多少のリスペクトはあるだろうけどな >>99
葛藤じゃね？
やめたいけどやめたら二度と戻れない事はわかってると言ってるしな
引退後に予定してた活動で既に前倒しで始めたものもあるらしい >>76
ウィリアムズみたいに宝の持ち腐れになるだけ いいTDですぐ変わるわけでもないからな
アリソンが出て行ったフェラーリは反対に速くなり
パディロウが開発するウィリアムズはドンケツ >>104
単に他の世界を知らないだけだろうな
アメリカ文化に染まってるからいつかは参加するかもね
それと参加しないのはやっぱり危険度が高いからだろう >>105
フェラーリが自分達のマシンより良いマシン作って来たのは良いんだけど、今年になってからよりオーバーテイクが出来ないマシン、プッシュ出来ないエンジンに嫌気がさしてると >>99
チームメイトが難敵ロズベルグからポチのボッタスだからねぇ。
やる気がなくなるのも当然かと。 ルマンのタイムシフト視聴してるけど、レース前のアロンソの「アリガトウ」「ガンバリマス」の発音かなり上手いなw 自分が第二のセナになる事を夢見てホンダと組む前に練習してたのかも… ハミはジュニアチーム時代からF1教育叩き込まれたから、他のカテを見る余裕すらなかったんじゃないの アウディの会長が捜査当局に拘束されたし
ポルシェがF1に来るよりもグループとしてEVに集中しそう フォーミュラで速いから箱でも速いかというとそうでもないドライバー多い
その逆もまた然りだけど >>80
アロンソファンだけど、あなたの言う通りだと思う。1988年からF1見てるけど、ドライビングもレースを掌握するスキルも随一だと思ってる。が、立ち回り方がとにかく下手すぎる。
愛すべきキャラだし、そこもファンは好きなんだけど、我が強すぎる点は特に日本人に受け入れられないだろうな。 >>84
もうニューエイさん辺りは金なんかモチベーションの元にはならないんじゃないか？ アウディ会長逮捕かよ…( ﾟдﾟ)
欧州大荒れじゃないか… >>122
腕は歴代随一だろうな
2007年はハミルトンに負けたというより、チームへの猜疑心で負けたと言うべきかな
後半のポイントはアロンソが上回ってたし、ハミルトンがあんな風に自滅するとはアロンソも予想すらしてなかっただろうね >>126
後半のハミルトンはアロンソ眼中になくタイトル争いのプレッシャーに負けた感じだったぞ
中国とかチームのとんでもないミスだしブラジルもトラブル
当時の映像持ってるなら見直してみるといい
ハミルトンとアロンソの間には結果以上の差があるのがわかる >>41
そう考えると今のP1Hって相当軽いんじゃね？ ポールリカール、ブエミのオンボード(17年型)
https://streamable.com/fj6rk
ミストラルストレートの後の右コーナーの速さは異常 レッドブルがホンダ採用→ルノーがニューウェイ獲得→アロンソがルノー移籍
とかになったらプロレス的には最高のブックだな >>122
立ち回りは途中までうまかったのだろう
そうじゃないと速いだけではＦ１に来れない
ブリアトーレがいなくってからやばくなってしまった >>123
レッドブルはヨットも作らせてやるって条件で射止めたんだよね >>122
実力は認めざるを得ないし深く考えずに思ったこと言う性格も傍から見てる分には面白かったんだよ
もしルノーPUに対して「GP2！」発言して喧嘩してたら多くの日本人は大爆笑だったはず
日本でアンチが増えたのはマクラーレンとホンダとアロンソの不幸な巡り合わせが全てと思ってる >>136
レッドブルのルノー批判面白かったか？
アロンソが悪質なのは意図的だから
ルノーだったとしたらフランスGPで満を持してGP2発言だ >>128
スパやモンツァではハミルトン完敗してたが？
アロンソはチームと戦ってた分余計なエネルギー使ってたのは間違いない GP2エンジン！は怒られるからフォーミュラルノーエンジン！って言えば角が立たなくて良いね >>131
スタート直後結構入れ替わりそう
あとコース外が広い分、高速で無理するヤツがでかいクラッシュ起こしそうでかえって怖いな
テストしてるときは安全なんだろうけど・・・ >>138
新人がいきなりタイトル争いしてるんだからディフェンディングチャンピオンよりプレッシャー大きいだろ
アロンソは負けたんだよ新人に >>131
ターン5シーニュは
8速全開になるだろうってよ アロンソはまたトロホンのオーバーテイクから逃げるためにピットインかな このフラット具合とレイアウトだと
トロにはかなり相性よさそう、あとは気温と風か >>146
すまん
ググって出てきた図の番号鵜呑みにしたｗ 知らぬ間にふりまき消えていった季節はずれの ミストレル(´-ω-`) >>142
ハミルトンが前半戦一番多くポイント取れたのはプレッシャーも野望も少なかったからだよ
新人っていうならアロンソはBSタイヤ新人だよ
マクラーレンチームとしても新人だし、この２つの点ではハミルトンの方が良い位置にいた
アロンソはその後の新人はことごとくぶっ潰してるし、マッサやライコネンでさえも相手ではなかった
ハミルトンが結局規格外の新人だっただけで、新人に負けたと一言で言うのは浅はかだと思うね
ハミルトンは準備万端でデビューしたのも大きかった >>142
翌年も終盤プレッシャーでボロボロだったけどな〜
ハミルトンちゃん 2007年アロンソはハミルトンに負けた負けた言われてるけど調べたらまさかの同点かよ ルノーにニューウェイ移籍なら楽しみだな
ホンダと違って口だけじゃなくて本当に確実に目標達成するメーカーだな あんだけF1自体やめたがってるニューエイが今更ルノーやら、アロンソが枕以外でシートを得られると思ってるあたり
F1ずっと見てきてる奴が言ってるなら脳に障害あるんじゃねえかレベル 日に日になまめかしくなって行く。
「このトラックでの低速のグリップを補うために、我々はよりウイングを立てなければならず、それによってドラッグな増すことになった。我々のスピードレベルの最適な妥協はより多くのドラッグとダウンフォースで走ることだ」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_43129.html >>155
F1やめたい期はもう治って
また楽しくなってきた期になったんじゃなかった？
ハリソンがF1に上がってくるまではやるんじゃね？ >>156
低速からの加速に優れてるホンダPUって
素直に生かす方向で協力してたら本当は相性良かったんじゃ・・・・ 今年勝てなかったらハミはやめるんじゃね
で、歌手になる >>36
個人的にはホンダはインドにPU供給して欲しいわ
RBはボロクソ言われるリスクあるし、RBよりインドにPU無償＋2、30億支援のほうがリスク低そう カナダでボッタスに負けたハミルトン
得意なサーキットで負けるのはショック大きいだろうな
歌は下手だから聴きたくもないけど >>157
トルコは本当にいい仕事だと思った
しかしタイヤ特性に合わず開催地人気がなく消えてしまって悲しい RBにボロクソ言われるのが怖いのとハートレー擁護は同じ人説 俺は鳩さん好きだけど、車壊し過ぎなのは認めるし交代しても仕方無いと諦めてるよ >>152
顎を倒して二連覇中の王者が新人に負けたんだぞ
当時のインパクトはかなり凄かった
ここでもアロンソは終わったと言われまくってた
クラッシュゲートで行きを吹き替えしたけどな
それまではチームメイトの表彰台を宝くじとdisったり悲しい事やってたな ボロクソに言われたっていいじゃない
実際いい車作ってんだから
どっかの嘘つきうんこチームと違ってさ ハートレーはだめだろ
開幕戦から全部ダメなんだから
早くきったほうがいいよ >クルマを理解するだけでなく、来年の開発を妥協しないようにする必要もある。
PUガーPUガーで開発妥協しまくってたくせにね 今まで1チーム供給というデータ面のハンデもあるし、着実に向上して欲しいだけ
信者みたいに焦ってもしょーがないからね >>163
ボロクソ言われてもいいと思うが恐らく言わないと思うぞ
愚痴ぐらいはあるかもしれないがマクラーレンみたいな理不尽な事は間違いなく言わない >>161
マクラーレンは、昨年の低速域の良さはパワー面はともかくとしてもホンダPUのパッケージ(との統合化によるリヤセクション)
の出来の良さには起因してた、という側面を認めるわけにはいかないので言い訳がいろいろ苦しくなってる気がする >>163
マクラーレンと組んでいたんだもの、レッドブルのボロクソ言うなんて大したことない
チャンスを生かしてトップ目指して欲しいと思うのが普通のファンだよね
>>PU無償＋2、30億支援
チャンプ取れそうもないチームに湯水のように使える資金無いですから おいおいニューウェイはルノーかよ
アロンソはルノー狙うだろな >>179
意見は色々だし、だから個人的な意見なんだよ
今のテストもろくに出来ないようなレギュで自他共に認める最強シャーシのRBで色々言われたら撤退かもしれんし、俺はホンダには出たり入ったりしないで長くやって欲しい レッドブル撤退する時はトロロッソも同時かな
ホンダは強制撤退か >>184
今ならお買い得ですよ、といわれたらホンダは買うかな レッドブルが撤退するからニューウェイは格安でルノーに移籍する道も検討中
ということならありえるが、オーストリアGPで発表するのに撤退はないよな ホンダがトロロッソを買うと
系譜がややこしくなるな レッドブルは育成システムもあるのに急に辞めるわけないだろ ホンダがレッドブルを買収して、ホンダワークス
トロロッソもなんとなく買収して、スーパーアグリになるわけか >>183
ハミべほど高くないしキモア割もある
10億くらいでゲットできれば以外とお得かも ニューウェイ先生がルノーに行くとは思えないな。
理由は２つ。
かつてフェラーリの破格のオファーがあってもRBの創設メンバーだったことからそれわ蹴った忠誠心の高さ。
もう一つはルノーの予算では先生が必要とするリソースが揃わないだろうということ。 アロンソはそれこそヒュルと同じ給料でいいよ！
って売り込めば十分ルノー入りはありうると思っている
でも年齢考えたら思い切ってインディに転身するのも悪くないのかもしれない
あの適応力があるうちなら数年以内に500も取れる可能性高いなと思った >>192
後からそっとプラス出来高で50億くらいの契約書を差し出すんだろ？ シーズン終了時でこの2人が引退の場合
K.ライコネン(39) 291戦 （2007チャンピオン） (2001-2009 2012-2018)
F.アロンソ(37) 314戦（歴代2位） 2005 2006 チャンピオン） (2001 2003-)
L.ハミルトン(34) 229戦 (2007-)が現役最年長 現役最古参ドライバーになるか >>192
お前、世間知らずか。2冠になったばかりだよ。次はインディー500だよね。f1と掛け持ちさせてくれるのは、枕しかないよね。 マクラーレン「ルノーさん、契約期間に引き抜くならアロンソの違約金数十億払ってね（揉み手）」 >>194
今更ながらアロンソとハミって３歳しか違わないんだよな イタリアに行くのはいやな人がルノー？
多少近いといってもフランスだしなあ
まだイタリアのほうがましなような気がするのは気のせいだろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
