【McLaren】マクラーレンF1【7台目】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】F1マクラーレン【1台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519872995/
【McLaren】F1マクラーレン【2台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521040389/
【McLaren】F1マクラーレン【3台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1522022464/
【McLaren】マクラーレンF1【4台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523614793/
【McLaren】マクラーレンF1【5台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1525437310/
【McLaren】マクラーレンF1【6台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527763967/
スレ立ての際に本文1行目を
!extend:on:vvvvv:1000:512
にしてください
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured マクラーレン、アロンソ、ハミルトン、リカルドはホンダ(ていうかアジア、日本)を馬鹿にしまくりなんだけどな
これは差別なんだよ
おまえらマクラーレンだけじゃないってこと覚えとけ そもそも、あちらさんのスポーツだからね。
日本人が、日本人横綱を望むようなことはある。
ホンダが、2期からでもずっと参戦し続けてりゃ立場も違ったろうに。
所詮はよそ者だよ。
よそ者が都合よいときだけ参加して、美味しいところいただいて失礼しようなんて
そりゃあ通りませんでしょ。 >>445
初めて見たとき
毎日ここにいたい
と思った >>470
日本人独特の、単なる義理人情や浪花節と思うけどね。
トロロッソは、ジュニアチームである以上、成績の上限はあるところなんだよ。
仮に、トップ4に入ってくるようなことがあれば必ず規制の対象になる。
今年も実質フェラーリジュニアのハースがあのまま速ければ問題になったろう。
かつてのザウバーのようにね。
ということは、だ。
トロロッソでマクラーレンに勝つためには、マクラーレンがこの先も奮わないことが前提になる。
そんな相手次第のアホな目標に拘るわけがないと思うよ。 今のメルセデス最強状態が、もしHONDAだったら・・・すぐにレギュレーションが大幅に変えられるもんなｗ まだあれがホンダたたきだと思ってるやつが居るのかよ… いつもの在日の差別ネタか？
自分らが微妙な立場だからそういう思考になるのかもな マクラーレンは HONDA → ＨＹＵＮＤＡＩ に乗り換えなかったのが失敗だなあ ずっと参戦なんかフェラーリ以外やってないんだから気にする必要は無いぞ
欧州メーカーだって自分の都合がいいときに参戦してきて都合悪くなったら撤退する歴史繰り返してるんだから
メーカーだとそれが当たり前なんだわ、F1だけに社の命まで賭けるわけにはいかん
だからこそレース屋が参戦してるプライベーターをF1はもっと大事にしないといけないのさ
たまにアンドレアモーダみたいなカスが来るけど全く来ない来れないよりよっぽどマシなんだから
今の10チーム20台は少なすぎる >>471
ルマンじゃ中島より4秒も遅かったんだぜ
バトンは使えないレベルで遅かった ほかに金かけるとこあるだろう
マクラーレンは、ダニエル・リカルドに年間2000万ドル（22億円）のオファー なんで現状のクソっぷりでリカルド欲しがってんだ？
アロンソ放出が決まったんか？ バンドーンはまだ契約あるからアロンソさん引退確定か >>485
それでも安いもんな
でも勝てないチームには来ないけどな。
フェラーリかメルセデスに席が空かないならレッドブルと契約だろ いくら勝てるドライバーでもチャンピオン未経験者に20億円は高すぎだろ マクラーレンはホンダのエンジンで無ければ速い
即ち、マクラーレンは速い、か。 仮にリカルドを22億円で売り飛ばして成立したとすると赤牛軍団は資金的に潤沢になるな
丸子は笑いが止まらんだろう >>483
バトン「ただの草レースごときで（しかも勝てる見込み0のマシンで）無理して飛ばしてケガでもしたら人生もったいないじゃん」 F1でのオファーってそういうポスティングシステムみたいな感じなのか？ >>492
売り飛ばすも、契約が切れてるからレッドブルには一円も入らないよ まあアロンソ離脱が決定したんだろうなｗ
赤牛にとっては枕にリカルドいっても脅威にならんし別にいいだろうよ
リカルドもホンダマシンから逃げられてバンザイというわけだｗ 土人
でもホンダは勘弁な
オージー
枕はホンダじゃなけりゃ復活
正直
俺は契約で無理矢理言わされていただけなんだ！
技が使えるアロンソよりアレかもな バンドンはキャッシュバック付きという噂も?
ザクブーは会社の金を懐に入れられてホクホクだし、口裏合わせてくれ.る便利な子分だろうさ
こういう辺りも含めてバトンはF1が嫌になったんだろうなと邪推してみたり >>502
その前にジュニアチームで修行してからだな マクラーレンのアラブ経営陣
・経営陣は世界一
・マシーンも世界一
・エンジンも世界一
・ドライバーが原因だ！もうろくした中年オヤジをクビにして入れ替えろ >>501
ルノーの方が現実的だと思うのだが･･･
とにかく辞めないで欲しい
アロンソの居ないF1はツマラン！ いわゆる「悪者」は誰・何だったのか
技術不足でホンダを責めていたのなら、後に技術が追いついて態度を翻すのは理解できなくもない
しかし、「文化が違う」と言ってしまった以上、手のひら返しは認められないと思う
文化・精神的特質なんてものは、年ごとにコロコロ変わるものではないのだから
ブーかザク発信かしらないが、この辺キレイにしないとホンダサイドとしてはまた手を組むことはないと思う マクラーレンは金銭面でアロンソを切りたいのはわかるがそれなりのドライバーを連れてこないとチームが終わりそうだもんなあ
どこのチームでもいえるけどアロンソでなくバンドーンくらいのドライバーが二人だったら今のマクラーレンはかなり悲惨だもんな 来年は大減俸のバンドーン+ノリスで乗り切るかも
以前はボッタス今回はリカルドだがどちらも可能性低い 対面を保つのにクッソ高いアロンソが必要か
あぶない薬に依存してるのと同じだな
まあ手遅れだ 枕はインディーやるんだろうけど数年で組織を売却するんだろうな
スタッフ共々ね
事実上のリストラだから中の人達も気付いてるんでしょう >>501
チームと一緒にホンダをディスってた奴なんていらんわ
というかどこか他のチームにいたほうが面白いだろ アロンソやめないで！トロのマシンにホームストレートで周回遅れにされて言い訳するところが見たいの！ リカルドがマクラーレンのオファーを受けるだろうか。
万が一にも有り得ないと思うけど…。
それにしてもマクラーレンはそんなことしてる場合なんだろうか？ 来年のマクラーレンて下手すりゃレッドブルホンダに周回遅れにされるぞ 逆に考えるんだ
アロンソクビで開発資金が増えると・・ >>521
そうなるといいけど、ぬか喜びしてボッコボコとか嫌だから、実際に周回遅れにした時に嘲笑いたいな。「3年間、開発ご苦労様でした」って。 >>521
それどころかトロロッソにすら負けそうな気がしてくる
来年からは完全にホンダPUに合わせたシャシーになるし リカルド→ホンダは無理
ベンツ→靴酒なんか飲めるか
フェラ→ベッテル「拒否」
枕→おいでやす
行き先枕しかないね。 あれだけ苦しい時に枕をエンジン変えたらすぐ優勝争いするって言ってくれる位擁護してくれた、リカルド。
もう、リカルドも枕の意気に答えるしかないだろ。
おめ、マクラーレンとリカルド。 リカルドはマクラーレンのオファーを受ければいいのに
おもしろいから あの汚ねえシューイも見なくて済むからリカルド枕へどうぞ ホンダバカにしたから将来が不安になってるんだろうな
弱みがあるからこんな噂がたつんだよね アロンソ引退なんてそんな寂しい事は止めて欲しい
RBホンダには周回遅れでコース上のゴミのように扱われ、トロロホンダにすらぶち抜かれる惨めなアロンが見れないなんて、
そんな残念な事は無い。この三年間暴言に耐えて来たってのに。
しかし、リカルドがマクラーレンルノーに乗るなんて最大の羞恥プレーが堪能出来るかと思うと、それはそれで魅力的な選択だ。 >>529
いいドライバーであると同時に発言が少しエゲつない時もある。ハミルトンしかり。
あっ、アロンソもだね…。 オーストラリアにホンダは芝刈り機の工場だけ持ってるらしい >>536
ほんとこれ、
お陰でレッドブルグループにエンジン供給できた マクラーレンの広報、すでに辞めている元重鎮だったホイットマーシュの発言に対して「軽はずみな・・・」とか言ってしまっている。
そういった表現は多くの場合、「この組織はもう終わりかけているみたい」って告白したも同じなんだけど、広報。
https://jp.motorsport.com/f1/news/mclaren-MartinWhitmarsh-1047060/3125914/ たぶんザックは取締役会で「離脱を承認」というかたちで解雇される可能性大。 ザクは元ドライバーでもエンジニアでもないが、商売人としてのし上がって来ただけにチーム内での権力闘争や政治力にには長けていそう、それだけに追い出すのは難しそうだな。 ザク・ブラウンはペンスキーのように多方面へのレース参加を志向してるんだろうな。 >>536
アロンソまだこんなこと言ってるのかよ？
レーサーとしては普通でも人間としてダメダメだな。
もうすでに低迷の原因はマクラーレンの車体ってはっきりしただろ？
なおかつマクラーレンには改善する技術力も無いことがあらわになってきたわけじゃん。
こんな状況を招いたのはアロンソのせいだからな。
やばいなこいつ。 >>542
間違ってないと思うよ。ホンダと決別したからこそ何が悪いのかようやく気付いただろ。ホンダ側もまた然り >>543
明らかにそう言ってないじゃん？
マクラーレンに原因があるって言われてることを否定してるんだから。
マクラーレンじゃなくホンダが悪いと事あるごとに主張したのはアロンソだから。
お陰でマクラーレンは原因を正しく認識できず改善の機会を失った。
まぁそこまでは他の人でもありえたとしても
その後のこの態度は何だ？
いいかげん間違いは素直に認めろや。ここまでの状況でまだ強弁するかよ？ >>545
だからどのチームも要らないと口を揃える
腕は確か いや、まて
今の状況で、口が避けても「ホンダと手を切って失敗だった」とは言えないだろ >>536
来年赤牛ホンダに周回遅れにされたら発狂しそう 共同記者会見
ホンダエンジンはどのくらい良いんだろう
アロンソ：知らないよ。知ってるのはルノーエンジンは素晴しいってことだ。
去年のこの時点で僕らはゼロポイントだったけど
今年はドライバーズランキングは7位で、コンストラクターは5位、
関係はこれまでになく健全で良好だ。
今知っているのはそれだけだ。昔のことは知らないよ。 >>542
皆忘れてるだろうけどクラッシュゲート事件の首謀者だからな。
当時は将来がまだ有望視されてたので鰤とシモンズの追放だけで済んだが、
本来ならアロンソ本人も訴追されるべき事案だった。 今だにホンダにネガな発言するって事はインディはホンダ陣営で出る気は無いんだね >>552
ルノーになってもトップスピードが変わらず遅いことを弁明しろよ。
糞が。 >>550
ルノー激怒のリサイクルエンジンwwwwww 事実だろ、信者はもう６気筒失敗したことや前半のくそっぷりを忘れてるか、
むしろあんなPUでも予選でたまにトップ１０入りするのがびっくりしたぐらい、
どうせ何かの交換で決勝は最下位スタートだったけど >>552
テストでシャシーの欠陥が判明しパパイヤが焦げないようにゆっくり走らざるをえなかったが上位陣の自爆が何度も続き運良くちょこちょこ稼いだポイントだろ マクラーレンのコンストランキングは
8位までは落ちると思うなぁw
そういや今季はコンスト3位！って
狂喜してたアンチどこ行ったんだろ。 ゆっくり走っても今の順位なら枕以下のチームはカスだな >>498
土人とか書いてるえらそうに奴が語るなよ >>560
直近だとマクラーレン以下はウィリアムズだけやな マクラーレンは確実インドにはコンスト抜かれるだろと思う >>361
ルノーに準ワークスにしてよ〜
と乞食できるからな とても便利なチューナーです！satch.tv/starts/?mref=445 >>557
前半はマクラーレンのせいで開発遅れだったからね〜
でも去年後半からだとペース全然良くなってないからな
そりゃ内部紛争になりますわ >>567
しかも、バカにしてたホンダpuがトロロと言う弱小で、信頼性も耐久性も概ね問題がないし、去年の型とほぼ変化なくw
だからな、マシン開発してるの全面的にメンタルブレイクだろ
あそこまでPUに問題点が少なかったのかと
枕はFPや予選は乱気流が少なくそこそこの走りができるけど
レースでは終盤になるほど路面のグリップが上がり乱気流に弱いのに過剰すぎるグリップ力でタイムがあまり上がらない。
内紛も加速度的に上がるってもんだ。RBホンダになったしw >>552
逃げだろ
下手なコメントしたら内紛に巻き込まれるからな
だから昔の事は知らない、今はこうだって事実のみを示して逃げてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
