□■2018□■F1GP総合 LAP1726■□フランス■□
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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↑3行重ねること
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次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
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※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1724■□フランス■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1725■□フランス■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528871944/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>837
走るだけならね
アロンソは自身の経験と腕前＋トップチームから出られてセッティングとか感覚とかを掴めたのが大きいと思う 日本の国旗振ったりトヨタやカジキを立ててたのが意外だった
ほんとはいい人なのか？ >>853
騙されやすい性格は苦労するぞ。
人を疑う事も覚えた方がいい。 >>853
ここでのネガティブキャンペーンを鵜呑みにするは・・・ ちゃんと仕事をする相手にはいい人だよ
ちゃんと仕事をやらない相手には厳しいけど
これって別に当たり前の事なんだよね >>856
さあ、また長い一週間が始まる。
俺は後者だから、肩身が狭いわ。 >>833
この発言のソースが見つからないんだけど >>853
仕事しない奴にはとことん厳しい。それだけでしょアロンソは。ホンダの人が感じたアロンソと
トヨタの人あるいはカジキが持ったアロンソ像は感想がまったく違うだろう >>841
AJに行ってアロンソの自腹でチームを最強にするんや(´・ω・｀) 「今季は失敗だった。2021まで勝てない」宣言してるチームになにも言えないのが今のアロンソ。
契約って大事よ あれだマクラーレンがどっかのチームにF1予算の10%投資するだけで
そこそこ勝てるチームができそうな アロンソはともかく再来年以降のシートがヤバそうなバンドーンってどうするんだろ？ >>853
勝ちたくて勝ちたくて上司を脅せるかい？ >>859
仕事してない豚を最高のボスと称えてたぞ >>819
まあインディはワールドカップのサッカー選手に大リーグは全米や日本からも選手が集まっててスゴいって言うようなローカル感はあるが
アメリカでは強いんだけど >>852
レーシングカーと乗用車は全く別の乗り物だから仕方ないね >>871
レース中に何回スピンすることになるんだろうw インディで乗るだけでぶっちぎりに勝てるような車ってのは
かってのペンスキーメルセデスみたいなレギュレーションのすきを狙った何か出さないと無理だけど
ワンメイクになってるからまあ無理やな >>873
アマチュアのバックマーカーに当たる度に無線で喚き散らすグロージャンが見えるぜ グロージャンはインディ500に出て欲しい
何周目でクラッシュするか賭けたら面白そう あとはインディ500だけかw
ホンダでまたエンジン壊れろ グロージャン「エリクソンが、エリクソンがルマンまで追いかけて来やがったんだ！」 >>818
トヨタは、どのカテゴリーでもうんこドライバーを乗せるので勝てないというのもあるからね
アロンソは良くトヨタのシートをゲットできたよな
アロンソが個人的に、かなりプッシュしたんじゃないかね
WECではザクがまったく出てこない、マクラーレンのマの字もない、むしろ抹殺状態
みんながスポンサーキャップの場面で
アロンソはKIMOAのキャップだったから個人スポンサーとしても動いたのかな >>878
ル・マンとかインディ500とか、平面から立体的な動きになるな >>853
インディでもいい人だった
アロンソは性格が子供なので周囲の真似するのかな
F1は悪い大人がいるってことかもｗ、悪いこともすぐ真似するのが子供 アロンソは今回良かったが別にアロンソが居なくても勝てるというのもあって貸して貰ったというよりシートをアロンソが都合して貰えたって面は強いので借りはないからな
インディと違ってF1を休まないこと前提なんで協力体制もびみょい個人参加な面が強い
しかし、これで妙にザクがトヨタにすり寄ってくるかもだが >>886
すねてたり悪巧みを考えてないときのアロンソは少年の様だからな >>889
お前はアロンソがどんだけ問題児だと言われてたのかも知らないで書き込んでたのか？
運転は認められてるのに他チームのシートがなかなか回って来ないのは一連の騒動のせいだし善人や良い人はない
ただ邪悪でもない機嫌が良いときは割と付き合いいい ブリアトーレと組んでなければ違った人格に成長してたかもしれんね 葉隠とかいう武士道の教書に深く感銘を受けて背中にタトゥーまでいれてるらしいね アロンソトヨタとの契約って給料どうなってんだろ。
それよりいまだにVSCの抜け穴がどういうことなのか理解できん。 アロンソがインディでホンダに乗れるなら、トロロッソにローゼンクビスト乗せてくれ ル・マンでまたもやルーキーらしからぬ激走し実力を証明したアロンソだが
悲しい事にF1のトップチームでは走れ無いのよね そりゃモナコ欠席してインディ走ったりシーズン中に他のカテゴリ出たりしてりゃな〜 >>896
結構影響受けたらしいからね
そういえばブリアトーレは今年もバクーを訪れて
「彼はフェルナンドのクルマにテレビを備え付けるべきだ。少なくとも彼がレースを楽しめるようにね」
と辛辣な話をして帰ったとか
4戦目前に既に発言を控えてるアロンソの不満が裏で貯まってたと言われる話 F1は昔から人、物、金と言われてきたが、マクラーレンは宇宙コロニーみたいな最高の施設があって、中東資本があって、グループ1500人の従業員がいるのに、何故ハースやトロロ並なのか。だれか教えて。 >>909
技術的天才、独裁者を嫌う体質があるから
任天堂の宮本一人に負けるマイクロソフト、ソニーみたいなもん >>910
ニールオートレーが何年もトップだった時点で枕の体質が分かるだろ 任天堂は公道や自社以外の施設を使ってガキどもを遊ばせるまでに成り下がってしまった >>862
ここほんとヒヤヒヤしてたけど二人共うまかったね アロンソ、ブミエ、中嶋一貴におめでとうと言いたい。
アロンソはF1王者、ルマン制覇したから残りはインディ500を目指すだけか。
中嶋は2016年は悪夢のルマンだったが、これで払拭できたね。 ニューウェイマシン、メルセデスなら誰でも勝てるというのはOKでも
トヨタマシンなら誰でも勝てるというのはご法度のスレときいて モナコとルマンに勝つにはトップチームに在籍してることが必要不可欠。
インディは各チームのマシンの性能差が少ないから、レース中の運の要素がかなり多くなる。
イエローが出るタイミングで明暗が分かれてしまう。 不運が続くハース、チーム代表がいよいよ“幸運に恵まれる”ことを願うまでに
http://www.as-web.jp/f1/380510?all
まだまだ甘いわ。
開幕から連続してバードアタック喰らっている鳩さんや、他チームのメンバーがアクセル吹かして突撃してくる目に合うガスリーに比べたら、ウッドチャック一匹ぐらい。 ルマンオンボード含めほぼ全部見てたけど一番仕事してたのがアロンソだった。
一貴もブエミもつまらないミスしてペナ受けてるのに新人のアロンソだけがノーミス
速いし安定してるし夜中の7号車との差を詰めてチームに流れ作ったのも見事だった。
個人的にはアロンソいなかったら7が優勝してたかもしれないってくらいのエース級の
活躍だったと思う。
実は新人のアロンソ足引っ張らないかなーって最初は心配してたんだけどｗ
F1ではいろいろ発言含め嫌いな部分もあるけど、やっぱりF1チャンピオンは伊達じゃない
し一貴やブエミとはレベルが違うと感じたよ >>919
そして週末に引退してなければ
枕と言う糞マシンへ乗るw
乗れるんかなー アロンソ嫌いだけどルマンで勝てなかったらまた
「ルマンなんて糞レース」とか言ってただろうから
勝てて良かったんじゃないかと思ってる。 >>773
だから、ガンガン参戦してるじゃん
スポット参戦、素人、40や50のオールド アロンソさんも次への道筋が明確になったし、それは喜んでるんじゃないかな
目標が出来るのは良いことです NHKニュースではカジキの手柄のように報道してた
優勝の立役者であるアロンソのことは全く触れてなかったし、偏向報道にも程があるよな アロンソまじで三大レース制覇実現しそうだなｗ
そうなるとF1で２WC＋三大レース制覇となってベッテル5WCとハミルトン４WCよりも上になるな ハミルトンの場合はメルセデスと一緒にルマン復帰して空飛びそう >>926
おまえらチョンは気に入らんだろうが、日本の公共放送が短い時間で紹介するのは日本人に決まってんだろ まあNHKのニュースでやっても普通の日本人は「アロンソ？誰？」ってなるしな…。 去年はNHKがドキュメント番組作ったり、トヨタ社長は現地に行ったりとかなり力入れてたけど、あの結果、NHKはインディ５００で琢磨が勝つとそちらばかり
ようやくｗ 世界3大レースは伊達じゃないな
なを、シリーズタイトルは無視される模様 >>933
2005年、2006年F1ワールドチャンピオンって肩書を入れればいいんじゃね？
ブエミが一番扱いに困るんじゃないかな
FEのワールドチャンピオンだけどFEってそこまで日本でネームバリューないでしょう 24時間全開でノートラブルで走り切るってのは本当に過酷だな
トヨタよーやった >>934
去年はルマンの特番NHK-BSでやってたで トリプルクラウン
アロンソの残りIndy500優勝ととモントーヤのル・マン総合優勝とどちらがハードル高いんだろう
モントーヤはエンジンメーカーチームとの巡り合わせでアロンソは運といったところか？ トヨタに乗れば勝てるルマン:実質1/2の確率
3強に乗らないと勝てないモナコGP:実質1/6の確率
佐藤琢磨でも勝てるインディ500:1/33の確率 インディは今年から攻めにくいシャシーに変わったからガシャに近いよなぁ
性能差が出にくいし >>937
去年のような競争相手ポルシェがいないから、ペースを抑えて走れたのだろう >>942
んまぁ予選タイムが3分15秒台だったから
ペース抑えて走れたってのはそうかもしれんけど
レースペースの平均タイムが3分20秒台ってかなり速いでしょ
コース上のバトルではお互い無理をしなかったがタイムレースじゃ
2台でバチバチやり合ってたから面白かったよ 去年の500は琢磨でもじゃなくて琢磨だから勝てたんだよ
車の速さも運も最後トップに出るタイミングも完璧だった >>927
なるわけないだろ
三冠なんて一度のワールドチャンピオンにも敵わない サルトサーキットみたいに変化が大きい場所ならまだしも、デイトナでずっと走るとかとか発狂しそうにならないのかな？ >>947
F1でも同士討ちなんて日常茶飯事じゃん！ 確かにバチバチしてたな
7号車をガス欠させたり、その給油で規定以上給油して10秒ペナルティさせたり >>947
何か馬鹿にしてるけど最近までF1だってそれだっただろ
認知症か？ >>933
お前のようなアンチはそう思いたいんだろうけど
この糞国でもカジキや可夢偉よりアロンソ方が有名だよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
