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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ガス欠とか素人かよ・・・
ハイブリッドじゃ無かったらリタイヤだったぞ アロンソが世界三台レースと世界三台シリーズを制覇する世界の流れだけど、
ここのアンチアロンソは俺含めてこれからどうやって生きていけばいいの? 7号車のはアロンソの工作ではないと思うけど、
モナコ、ルマン、インディ500で(総合)優勝して、F1、WEC(昔は違う名称?)、INDYでシリーズチャンプになった人って過去にいないよね?
アロンソが真の伝説、レジェンド・オブ・レジェンドとかになったらイヤだなこんな糞人間が伝説とか
8号車故障しねーかなー もしくはアロンソがGT尼とかにぶつけてくんねーかなー あーいやだいやだ どっちもF1でポジションを確保出来なかった2人だけど、耐久レースでは一貴の方が可夢偉より結果出してるってのはなんか納得できるものがあるわ >>446
indy500あるしむしろ勝ってよかったじゃん
このままズルズルと3大レースに王手もかけられず引退じゃアンチアロンソもさすがに寂しいだろう 燃費計算なんてピットがモニターと睨めっこして「あと何周目で入れる」って決めるもんだぞ
三位に十週以上差がある中で、ガス欠起こすようなギリギリ周回させるわけがない
明らかに意図的 >>446
三大レース自体が有名無実みたいなもんだから気にすんなって >>452
今年は1/2の確率で王手かけられるのがほぼ確定の状況で、2位以下でプギャーするのがアンチの最大の楽しみだったのに
>>454
気が動転して三台レースとか書いてしまった、まぁ二台レースだけど今年はw
でもwikipediaとかにかかれるんだぜ?三大レースを制覇したレジェンドドライバーの一人、とかなんとか
いやだいやだ >>453
その計算を間違えるレベルだからトヨタは今まで勝ててないんだよ >>449
今のハートレーから少し接触癖をなくしたのが中嶋一貴だからな
フロントウィングを何度も壊したりするところもハートレーとだぶる そういやトヨタはどっちが勝っても、日本メーカーのワークスチームに日本人ドラがドライブしての総合初優勝、になるのか? フロントウイングは壊してるけど少なくとも2回はバードストライクで責任は無いぞ
もっと速く走れば当たらずにすんだ可能性はあるが 忖度って言いたいだけの奴がいるな
いい加減うるせえよ 八百長さんが関わってるから予想はしてたがやはり八百長か F1スレでカテ違いのWECどころか、全然ちがう競技のサッカーの話題書いてるアホに言われてもな >>467
サンクス
アロンソのことは忘れて、トヨタ、カズキ、カムイを応援するつもりで残りを見るか アロンソさんF1今期末で引退までカウントダウン
残り65分 アロンソ「F1には未練はない」「次はホンダとインディを目指す」 てーかさ
トヨタ(例年ならアウディ ポルシェ)の跳ね具合やコーナーの安定性はダントツだな
偽LMP1と比べてもシャーシの出来が雲泥だわ
これで枕のF1なんて乗れんの?w
加速からしても異次元だしな ハミルトンはインディは馬鹿にするのに、元F1ドライバーだらけでメーカーがトヨタしか参戦してないWECのことは何も言わないんだな >>471
だが断るw
まぁアメリカのホンダはF1のホンダとあんま関係ないし、来年か再来年あたりにありそうね >>475
そもそもハミは他カテにそこまで興味がないし
単純に前回で懲りて学習してんだろ ハミルトンってF1特科型だろうな
ツーリングカーとかインディとか絶対乗らなさそう この退屈な展開に比べて3ワークスがガチンコで戦っていた91年で勝ったマツダは凄かったんだな。
色々混乱していた時期でラッキーも重なったとはいえ実力は拮抗していたし。 >>474
でも、北米ホンダの副社長?だったかはレースに結構精通していてF1のゴタゴタの内情も詳しく知ってるとか。
で、正直なところかなり難色を示してるとか記事を見かけたよ。
信じるか信じないかは(ry >>478
なにがすごいって走りきって勝てるロータリー技術を持ってたことだな
あれ?走りきったかというと走りきれてなかったんだっけかw >>481
たしかに走りきれなくて1周足りなかった。
エンジン自体はもう一回ルマン走れるくらいのコンディションだったらしい。
ただ、リヤのタワーバーがいつ壊れてもおかしくない状態だった。
これが壊れたらコースオフしてリタイヤしていたと思う。 そろそろ、トヨタ2台が揃ってリタイヤする光景が見られるな すげーな、ほぼ実況民すら知らない
周回上限とかw
F1にもああいう謎ルール多いんだろうな >>483
ほえ〜、ほんとロータリー技術もったないよなぁ
まあ出たら買うかと言われると買わないんだけども アロンソ「ホンダでIndyチャンピオンとってレッドブルでF1復帰や!」 >>490
アロンソって残りのWEC走らないの?w >>492
皮肉のつもりでアホ晒したんだ
突っ込んでやんなよ これ勝ったら、2021年からF1再参戦します、
とか言っちゃうんじゃないかな、豊田社長だか会長
待ってろポルシェ、みたいな アロンソのホンダ下げはかなり苛ついたけど
今年はそれ以上にマクラーレンのトップ2の馬鹿さ加減が目立つから
そんなにアロンソに苛ついてないわ >>496
社長はフォーミュラは興味ないから100%無いと思う >>496
モリゾーはF1はやらんって断言しとるが アロンソのグラハム・ヒル以来のトリプルクラウン来るぞ アロンソのルマン24タイトル取得まであと5分
本当に実現できるとは… そもそも他のドライバーは大してそのトリプルクラウンとやらに
興味が無いっていう
つかもうちょい距離とってよ
当たりそうで怖いw 新人でも勝てるルマン
やっぱりハートレーって大したことなかったんだな 耐久なんて、バトルすらしなくてよいただのパレードだしなw >>509
デビュー戦でルマン24時間制覇したヒュルケンベルグ 最終コーナーでクラッシュしそうとか
アロンソはF1引退かね? 7号車は8号車を抜けたのに何で抜かなかった?抜きそうになってスピード落としてたけど >>518
ホントにな
残り5分まで常にドキドキw
無事終わってよかった インディ500の琢磨
ルマン24時間の中嶋
モナコ 日本人最高5位の可夢偉
でちょうどバランスとれたじゃん 仲良しこよしの出来レースか
俺たちが見たいのは、F1で日本人が活躍するシーン >>520
ランデブーフィニッシュしたかったんでしょ
全部が全部計算通りくさくて アロンソもうインディ500行くのかな
F1から居なくなるのは寂しくなるな〜 モリゾーの本命はWRCなんだろうけど、最近どうなの? ルマン優勝ってどれくらい凄いの
F1でモナコ制覇するくらいか アロンソはインディ500終わったらWRCでもいけばいいのに
一番向いてるでしょ
ペースノートに適応できるかだけど アメリカンモータースポーツの方がそりゃ楽しいだろうが、
まがりなりにも欧州のトップモータースポーツじゃないと本物とは呼べない >>534
アロンソなんて、レッキで全部体が覚えて、本番一発有視界で十分だろ
ペースノートが邪魔になるだろうな 絶好のチャンスだからってトヨタにお願いして目論見どおりになったけど
トリプルクラウン達成したとしても価値さげるよなぁ >>540
F1時代のアロンソみてりゃどんな苦境で頑張って2位よりかは
1位という結果の方が価値云々よりマシなのは事実 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています