□■2018□■F1GP総合 LAP1726■□フランス■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1724■□フランス■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1725■□フランス■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528871944/
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チームにはコストカットしろとほざくくせに開催料金は下げません
放映権料金も下げませんよ！
これがリバティのスタンスかな？ ホントにこのまま8号車行っちゃいそう
ペナルティとは何だったのかと >>349
コスト的に金あるチームだけが自由に変更できて不公平って考え方なんだろうな >>349
ギアボックスの設定固定化で得意なコースと苦手なコースが生まれて
優勝チームがちょちょく変わるという意味ではアリだと思う
基数制限はコストカットの形だけ取り繕ってる感があるよね マクラーレン不調の理由はやっぱ個性的なギアボックスもあるのかね
ザウバーとトロロッソはマクラーレンの予定からギアボックス変えて良かったのかね
二年目と三年目でマクラーレンが激変してたって中村聡が語ってたからな
三年目開幕からスタッフが示し会わせた様に議論もさせなくなってて解決策の相談すらもままならなかったとか
その時のマシンがベースなんだよな2018
去年の最初から既にホンダ外す手筈だったのかね
その結果どのPUにもマッチさせ気がないマシンが組上がってた http://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/nel-mirino/2018/06/14-1549101/perch_nessuno_vuole_pi_alonso_in_formula_1_/
Perché nessuno vuole più Alonso in Formula 1? Alberto Sabbatini
(Why no one wants Alonso in Fomula1 anymore?)
伊オートスプリント
なぜアロンソを誰も欲しがらないのか？
・好ましくない論争を引き起こす
・チーム内に対立構造を作る
・チーム戦略に介入する
・チーム人事に介入する
・チームはバラバラになる >>320
役人が考えることは日本と同じなんだよ、金と女と地位なわけ
F1の予算もらえて女の秘書2人（1人はよるよう）つけて専属運転手つけて裏金１０億使える
どうせ日産が儲けて金送ってくるからつか和にゃ損孫ってなわけ、之役人国家フランス天下り也！ >>329
昔にヒュルケンベルグはブラジルでポールポジションとった事あるよ
予選専用セットアップだったのでレースで抜かれまくったけどね >>351
全く見てないが、本音でトヨタは一貴をチャンピオンにさせたくてアロンソと組ませてるんじゃないかね
今回トヨタが勝ったところで日本メーカーでは２社目でしかないが、一貴は日本車で勝った日本人第一号になるんだから
後々イベントとか出すのに箔が付くと考えてやってそう ちらっとル・マン実況のぞいてきたけど
単純にドライバーの頑張りで8号車が7号車を逆転したというのが面白い
F1なら周回が足りなかったり、ブロックできたりで頑張りが報われないけど
ルマンだとむしろドライバーが頑張れば（特に夜）報われるんだな、意外だわ >>358
企業内既得権益みたいなもん？
であるにしても無駄金使うなというプレッシャーが
かからないのは半官半民だからかな >>363
スヒード差があるなら忖度違うやろ
クルマに何か仕掛けるなら別だが アロンソが3:09秒で他は3:10秒くらいのレースペースなんだろ？ >>349
金のあるチームとの差が開くだけ
あとギア比は技術開発的な意義も少ない >>363
アロンソめっちゃ仕事してたぞ
あれを忖度って言ってる奴はもうレース見る資格無い
一方でスローゾーンでスピード違反した可夢偉は1分のペナ受けることになったのにヘラヘラ
http://k.pd.kzho.net/1529213779712.jpg
http://k.pd.kzho.net/1529213780024.jpg まぁ、他のトヨタのドライバー陣の顔触れ見ればアロンソが速くても別におかしくはないけどね バトンはどうなってるんだろう? >>368
バトン「こんな過酷なレースは今まで経験したことが無い」 >>369
予選で夜のポルシェカーブおっかねえってコメントしてたね 8号車はアロンソじゃなくラルフやトゥルーリでも優勝してそう。いやまだしてないけどさ 開幕戦のあれはともかく
ルマンに関しては
（今のところ）忖度はないわな ワークス1チームに裏オーダー的なのもあるだろうし、
これでトラブル発生以外で勝てなかったらアホや(´・ω・｀) 現在#8と#7は33秒差か
まだまだ分からんなぁ(´・ω・`)残り6時間35分 >>378
ちょっと前までは#8と#7はブエミのペナルティとスローゾーンの影響を受けて3分近い差があった
それをアロンソがひっくり返した 来週の今頃
ガスリー「モナコでシャルル、カナダでランスと接触か…ブレンドンに非はないとはいえ、万が一を考えて決勝では彼を避けて走ろう」
オコン「母国のグランプリでピエールをオーバーテイクする。彼の真後ろについていつでもその機会を伺う」
グロージャン「ヒャッハー！！光りやがったぜ……待ちに待った、フランスGPのグリーンランプがよぉ!!」 >>379
×アロンソがひっくり返した
○チームが忖度した >>382
F1スレでルマンの話しかしない馬鹿が居ると聞いて じゃあお前が何か話題振れば？
F1スレでも馴染みのあるF1ドライバーの話してるんだから
完全にスレチって訳じゃないし 本スレでボコられたから
ここでデマを飛ばそうということよ >>383
時期的に仕方ない部分もあるし、例のあの人が出てるから
全く関係ないわけでもない
トヨタとしては８号車に勝たせないとまずいんだろ
何らかの細工はしてると思う
個人的には少なくともストレートスピードが違うように思えた >>361
7号車がトップで走っているときでも
8号車の方がアベレージ出てたよ、常に速い >>387
トップ走っててペナルティで後退しただけだからアベレージ高いのは当たり前かと 意味不明に忖度連呼するのが増えたのはマスゴミのせいもあるけど
覚えたてのキッズ心理なのか、持ってる知識の中でそれが一番知的なワードなのか >>388
トップずっと走っていたなんて書いてないよ
7号車も普通に前にいたわけでさ、イエローとかも絡むでしょ 8が特に速いのか、7が落としたのか、、、
またはその両方としても、
明日以降のメーカーの広宣青図かと、
穿ってみたくもなる。
発注どうなってんのかな？ 「おかげさまでル・マン友情できました、皆様の応援
ありがとうございました トヨタ自動車」と大々的に
宣伝できるのもトヨタとして参戦してるからだよな、
当たり前だけど
タグホイヤー名義のPUだとこれもできないわけで、
ホンダがバッジNGと主張するのは当たり前 >>386
アロンソの技量でストレートスピードが違うんだろ
そりゃF1で通用しなくてルマンでてるドライバーと
ハミルトンやベッテルより速いF1ドライバーとは違うだろ 忖度といって叩く奴は許さないが、ルマンネタは実質F1ネタだからお前ら忖度して叩くなよ
ワロタ グロージャンも世界の偉大なレースにもっと顔を出すべき
F1がいかに恐ろしいか思い知らせてやれ(´・ω・｀) >>396
そりゃ、アロンソのセッティングで速いだろ
F1で通用しなくてルマン出てるドライバーと
ハミルトンやベッテルより速いF1ドライバーとは違うだろ 黄旗振ってる人どんどんヘロヘロに弱っていってて笑ってしまう 8号車はアロンソのセッティングとか頭おかしい人がいますねぇ
関わりたくないんでアンカしないけど 8号車の方へのチームオーダー、アロンソへ忖度
とか言ってるのも頭イカれてるから
どっちもどっちだろ >>401
８号車以外細工して遅くしてるとか、
チームオーダー出すとか言ってる頭がおかしいやつを
いじって遊んでるだけ
頭おかしいのはオマエ 優勝することが絶対条件なのにオーダーとかアロンソ優先とか病院でも返されるぐらいだよな(精神病院も重度は入院拒否されます
残り3分で優勝逃したり、公式部品の不良で負けたり
優勝することが絶対条件なのにね 今年のトヨタにはバトンに乗って欲しかったなぁ。ホンダと関わり深いっぽいしありえないんだろうけど
そーいえばアロンソにシート譲ってた誰だっけかがグチってたなw
まあグラハムヒルとかリアルで知らんし、3大レース制覇をリアルに見れる？のはいいことかも ポルシェもアウディもいない場所でグルグル回ってるだけの退屈なレース
F1で言うならメルセデスとフェラーリ不在でレッドブルだけが
ウィリアムズとかザウバーを10周遅れにさせて独走してるようなもん
マシントラブル以外に負けの要素が無い >>406
トヨタが勝てないのはフェラーリミサイルやドライバーのタコさの面も大きいからな
特に毎年金貰ってんじゃないかってぐらいフェラーリミサイルは何処かのチームを撃墜してるw
24時間走りきるだけでも十分凄いんだがね >>400
グロージャンを倒したら一発でスーパーライセンス発給やで モリゾー「ドライバーは一貴と可夢偉のためにボクが選んだの
ほかの人と並べると可夢偉でさえかっこよく見えるでしょ」
PS ガズーのライブ奇麗だね 去年のアロンソのインディ参戦を羨ましがってたリカルドが
更新条件にWEC参戦を容認するとか盛り込んできそう
ハートレーがコネ元兼チームメイトになってくれそうだし >>406
アウディ初制覇はライバルがいなかった定期 雪だるまつくろう、のチャプターの完成度は異常(´・ω・`)
映画史に残るレベル >>412
このまま続けて他のワークスが参戦してきたときに、トヨタが王者として戦えるかだよな
そう考えると本番は2020年 >>418
スタート前に、Amusのマイケル・シュミットがモントーヤに会ったそうだけど、ボクシングのヘビー級で戦えるぐらいの体格、どうやって車に乗り込むんだろうと思ったけど、本人には聞かなかったといってた >>416
日本語じゃないけど、1つ目ので見れるで
2018 Fernando Alonso Home Movies - LIVE HD
https://youtu.be/Z-s5jOb78aI
Le Mans 24h night [NL]
https://youtu.be/HPMsu8sOkLs
トヨタ オンボード
LIVE - 24h of Le Mans - OnBoard #7
https://youtu.be/6JIAeEBt15Q
LIVE - 24h of Le Mans - OnBoard #8
https://youtu.be/hYFPp3i-5BM >>422
運がいいな
箱車軍団きてないし
まぁ、疲労限界やな耐久馴れてないし >>422
これはアロちゃんじゃないんだよなぁ…(困惑 >>419
母国でヤル気満々じゃないですか(意味深) >>406
F2に1チームだけF1が混ざってるようなものだよ なんで同じトヨタなのにこんなに差があるんだ？
マシンに意図的な差をつけてるの？ >>435
ウッドチャックの毛皮の持ち込みは禁止されてますよ >>367
この忖度でトヨタからボーナス出るんだろ >>442
ギヤボックスあたりかと思ったらそんな下らないオチなの
アロンソ号に謎のパドルでもついてるんじゃないだろうな ガス欠とか素人かよ・・・
ハイブリッドじゃ無かったらリタイヤだったぞ アロンソが世界三台レースと世界三台シリーズを制覇する世界の流れだけど、
ここのアンチアロンソは俺含めてこれからどうやって生きていけばいいの？ 7号車のはアロンソの工作ではないと思うけど、
モナコ、ルマン、インディ500で（総合）優勝して、F1、WEC（昔は違う名称？）、INDYでシリーズチャンプになった人って過去にいないよね？
アロンソが真の伝説、レジェンド・オブ・レジェンドとかになったらイヤだなこんな糞人間が伝説とか
8号車故障しねーかなー もしくはアロンソがGT尼とかにぶつけてくんねーかなー あーいやだいやだ どっちもF1でポジションを確保出来なかった2人だけど、耐久レースでは一貴の方が可夢偉より結果出してるってのはなんか納得できるものがあるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
