【HONDA】F1ホンダエンジン【272基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年～：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015～2017年：マクラーレン・ホンダ ）
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前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【271基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528656290/
【HONDA】F1ホンダエンジン【270基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1528571120/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 英黒人のハミルトン、そんな差別に耐えてるようには見えんが あとＦ1の世界には伝統的にアメリカ人蔑視の感情があると聞いて、驚いた。 >>888
そうだね
むしろ長谷川はよくやってたよな >>826
ゆうてもホンダ本社が支援してるスーパーアグリの末期に
ニックフライがいろいろ妨害してたくらいだからな。
三期はブリックワークスにクーデター起こされた気分。 レッソブルがホンダを採用しなかった場合、
やはり今年これまでも来年も、
ルノーがホンダより有望ってＲＢに判断されたってことになっちゃう。
ただし、１年契約なら、
もう１年様子をみるってことも含まれるだろう 多分レッドブルはどんなエンジンでもそこそこには勝つんだろうけど
たいして成績が向上しないようなら勝てないのはホンダのせいってマクラーレンの時と違って全く言い返せなくなるから
どっちかというとこのままトロロッソで留まってたほうがマシだと思う >>881
やめよう。まだ7レースが終わっただけだ >>897
逆に言えば成績が向上すれば問題ない
都合の良い方の可能性を選んで毎日同じレスしない気が済まないのか？ >>828
でもイギリスは日露戦争のとき日英同盟結んでくれたから、そのことには感謝だわ 正直レッドブルホンダで勝っても嬉しくない
トロロッソ表彰台の方が価値がある 1234とか胸熱じゃないか？
そうなったらHONDAのバイクでも買うかな。 レッドブルホンダが もうすぐ生まれるからか、アンチが必死だな。
今やルノーとホンダは大した差が無いからね。
あー、酒が美味い 飯も美味いわ。 >>901
すごく楽観的で羨ましい
レッドブルと組んで優勝でなかった時のイメージダウンはマクラーレンの比じゃない >>894
ほんとだね。両親レバノン人でブラジル生まれ。違和感あるね。 >>376,878
ホンダのエンジン絡みが欲しいマクラーレンが適当な理由つけてギアボックス供給停止で
ホンダを追い込んで強制撤退に追い込む可能性すらあったから
ザウバー切られて正解 F1からして、ヨーロッパの階級社会の縮図だしな。オール日本のチームを作っても絶対潰される
その点アメリカのインディは弱小チームでも勝てる要素があるし、琢磨もインディ500勝てたし、
差別云々ならEUに比べたら北米の方がまだマシなんじゃじゃないの >>910
差別云々じゃなく単純にローカル的な難しさがそれぞれあるのさ >>910
欧州がイスラムに染まる20年後のF1はどうなってんだろな
進行トチって決勝中に車を止めて礼拝始めたり、メインストレートがドリフト会場に
なってたり、想像するとこれはこれで楽しそうなんだが 仮に決まったとして2年契約なら1年半くらいしか猶予は無い
21年以降がダメだった場合チーム買収とかやらんと生き残れないかもしれない >>902
いや車買おうよｗ
NSXとは言わないからシビック行こうぜ ヨーロッパで覇権争いできる多額の資産を持った人間が日本に一人もいないからね レッドブルが好きに決めるんだからそれでいいじゃない
もちろんタイトル目指してたゆまぬ努力をするのは同じ そもそもF1は古典モータースポーツという扱いになりつつある現状な訳で 今日ホンダディーラーの前を歩いてたら表にジェイドが置いてあった。
インテリアとかメーター周りの質感も良いし良い車だね。 そうかレッドブルホンダが失敗したら
ＲＢはポルシェかルノーにいくから
２０２１年からホンダは組む相手がいなくなるわけか
じゃあトロロッソともう１年やってホンダＰＵをじっくり開発しないと レッドブルがホンダPUを載せたら、サイドポンツーンからリアにかけてのデザインの自由度が
ルノーPUを搭載するよりもかなり増すのではないかな
こりゃもう完全無敵のシャーシになるでしょう 2021年は同時スタートのPU開発だから資金力がものをいう
ホンダは今より有利 ＞ル・マン24時間開幕！ フリープラクティスはトヨタが順当にワン・ツー発進
先週の無様なホンダF1大惨敗の借りはトヨタが返してやるから安心しろ
元ホンダのアロンソ(現トヨタワークス)がル・マン総合優勝してやるから
まぁ見てろ あとホンダにお願い！
新型S2000について
2000ccターボのS2000もいいけど
往来型のS2000のような究極NAも出して欲しい
値段が高くても徹底軽量化1000kg/車重で2400ccくらいまでボアアップしたら実用的な300bhp
近くまでいけるはず
ケイマンGT4を蹴散らしてやろう アンチが騒ぐのが哀れでもあり可笑しくもあり
今日も酒が美味くてメシが美味すぎる >>763
限界付近の挙動がわからないセットアップで
予選の時に全力で走れると思ってんの？ ヨーロッパってもなぁ、あいつら白ンボでございとエラそーにしてたって、黒人アラブモンゴルが混じった雑種ばっかりだろうに。。。 >>926
そこまで軽量化して値段いくらになるんだよ
間違いなく桁が１つ増えるぞ、売れると思うか？ >>922
フルワークスの覚悟があるかないか次第
トラウマあるから無いだろうな >>841
でもフランス🇫🇷はジャパンフェスティバルやっている位だから日本好きも結構居るのでは？ >>933
割合の問題だけどね
あと、俺らが○○の国の文化大好き！というときも
その文化を日本より上に見るかどうかとはまた別じゃん
GACKTの言ってたテラス席に案内されないケースはパリで何度も味わったし
田舎の都市では全くなかった
スペイン、ドイツではむしろ「テラス席にどうぞどうぞ」という感じ >>926
そんな中途半端なただただ売れない仕様よりi-mmd積んだオープンカーのほうが欲しいわ
フィットに積めるくらい安くなったんならアコードのをそのまま積んでくれれば良い パリはイエローの来るところじゃねーよって言いたいんだろうな なんか、赤牛も決まるだろうし、長いな。次戦まで。
今週は、ルマンでも盛りあがろ。可夢偉vsアロンソ
チームオーダーが出ないことを祈る。
https://f1-gate.com/lemans/result_43066.html >>939
長丁場過ぎてオーダーもくそもないのでは？
ペース差に応じて譲るのがチームとして得策だし >>743
古い話だが
パトリック・ヘッド っていう人がコンビだったのは知ってる シャンゼリゼのお洒落なカフェテラスに、関西から来た出っ歯のBBA軍団が占領して
陣取ってたら、イメージ崩壊してガッカリするだろ？
文化や伝統を守る為の区別は俺は理解できるな 俺はその為には甘んじてアジア人として
表通りから人目のつかない店の奥の席に座ろうではないか ルノアールの描いたあの美しい白人たち
街の情景は守られてしかるべきさ アロンソ号予選一回目トップでトヨタのワンツーか
練習走行ではノンハイブリッド車とタイムが拮抗してたからどうなるかと思ったら二秒差つけてるのな
さすが日本のトップ、世界の巨人のトヨタだわ >>877
勝てないで困っていたF2の時は、ジャッドにアドバイスを求めたら勝てるようになった。ジャッドに頼むべき。 >>181
一般的にレッドブルはシャシーが良くて、ルノーエンジンはいまいちて事になってるじゃん。
でも俺は密かに思ってることがあって、実はルノーエンジンてフェラーリやメルセデスに載せたらもっと早いんじゃないかと。
まあ素人の妄想なんだが、ウィリアムズなんか見てると本当にメルセデスエンジンて早いのかと。 三木谷程度じゃ無理無理
日本トップの柳井でなきゃ
柳井なら欧州でユニクロを広げる為に可能性はあるんじゃね？
先日もフェデラーと１０年３００億の契約してたしさ ＲＢとルノーの険悪なやり取りは読んでてハラハラする ユニクロとストロー父んとこのコラボウエアとか胸熱だな。柳井はウイリに支援だな。 >>941
まえ、可夢偉が怒ってたよ。ムダなピット作業をして。 >>951
ワークスはトヨタだけだし結果も見えてるようなもんだからもうどうでも良いんじゃね？
今季のWECはレースじゃない >>952
そうだけどさ、可夢偉に勝って欲しいんだよね。 さすがに今年トヨタがルマン勝てなかったら
もうモタスポやめた方がいいね >>935
テラス席は宣伝効果も考えてるのでは？誰を座らせるかは店長の考え方次第かと。
まあそんなの考えてない店舗も多いだろうけどさ。 ほんとに、オファー取り下げたら、盛り上がらないよね。
ルノー、イベントまで待ってくれ。
だが、シリル・アブテブールは、レッドブル・レーシングが示唆しているオーストリアGPまで決断を待つことができず、このままではルノーはオファーを取り下げることもあると警告している。 可夢偉がホンダドライバーだったらと何度思ったことか >>957
だったとしたら、今ル・マンで走ってないと思うけどw つか、トヨタチーム見てたら
白人（外人）ばっかりじゃん
あれ日本じゃないだろ 枕が買収するんじゃなくて、バッチだけ枕？
アンドレッティ・オートスポーツが、フォース・インディアの新たな買収先候補として報じられている。
最近、英国エナジードリンク企業であるリッチエナジーが、フォース・インディアの間近だと報じられており、リッチエナジーの最高経営責任者であるウィリアムズ・ストーリーも、買収提案は“原則的に合意されている”と認めていた。
https://f1-gate.com/forceindia/f1_43069.html セナの甥っ子も出るんだな
F1では目が出なかったみたいだけど >>922
レッドブルホンダが誕生して失敗したとしても、ルノーには簡単に戻れないし、ポルシェがどこまでできるかもわからない。しばらく様子見もあるし、レッドブルとトロロッソが同じPU使う可能も低そう。 レッドブルと組むのを躊躇してるぐらいならF1やらない方がましだね。
今度はリッチエナジーが殴り込んでくるし、とにかく強い奴と組んで
高めていかないとチャンプは見えてこないよ。
トロとゆっくりとか問題外。F1はそんな世界じゃない。 琢磨と可夢偉乗せるホンダ・ホンダを来シーズン参戦させよう >>965
まじ、その心配は無いよ。ホンダは亀さんだが、亀さんが追いついて来たと言うことは、予算から考えてもルノーに追い越される事は2度と無いよ。
メルセデスやフェラーリに追いつけるのか？そこだけが問題。
追いつけそうに無いなら、ポルシェでも良いよね。人気も出るし、って事になるよね。 2020年で契約期間が全て無くなるホンダは、今のルノーと同じコメントを赤牛にしなきゃなんないのかと思うと、そこだけが憂鬱だね。
再来年からインドとかと複数年契約を結びたいよね。 >>970
後トロロッソをホンダが買い取るて話もあったよな
否定はしたようだが2021年にトロロッソをホンダが買収もあると思うがな
レッドブルはポルシェ買収かとな MGU?鵫廃止になったら、技術的に参戦を継続する意義がないとか
言って喜んで撤退しそう ミナルディがホンダになるとかすごい違和感あるんだが
イタリア人的にはおkなのだろうか レッドブルとトロロッソと、もう一チームくらい決まらないの？
とか適当に聞いてみる！
どう！？ ハートレーは笑顔を失っていないから心配しないでって言ってるよ
よかったね >>976
見てる方はすっかり笑顔を失ってるんだよな。。 >>978
ホンダが復帰してから、ホンダ信者が笑顔で観戦出来たレースなどない >>979
バーレーンのとき、おさる化して喜んでたよ。
そして、オーストリアでも、同じ事があり起きるだろう。 >>973
まだミナルディとか言っているやつがいるのか >>975
ないだろ。メルセデスやフェラーリ積んでるとこがわざわざホンダ積むメリット無い。ギアボックスの調達の問題もあるし。 ハートレイの良いところ。
本人の耐久力はあるよね。
他のドライバーが心配するレベルのクラッシュしてもケロッと帰ってくるし。 https://racer.com/2018/06/12/canada-a-bittersweet-weekend-for-honda/
Canada a bittersweet weekend for Honda
https://f1-gate.com/honda/f1_43070.html
田辺豊治は、フリー走行3回目にパワー低下が発生したピエール・ガスリーの元々のアップデート版のパワーユニットは今後は使用できない可能性があると認める。
「あまりにダメージを負っているのか、もしくは問題ないかをはっきりと言うことはできません。これから解明していきます。
ですが、軽いダメージではないと思います」と田辺豊治は語った。
田辺豊治は、ブレンドン・ハートレーのパワーユニットに関しては事故の影響をほとんど受けないことを期待していると語る。
「見た目的にはパワーユニットは問題なさそうですが、高いGフォースのインパクトがあったので、調査して、すべてをチェックしていきます」 >>987
ガスリーのPUセンサーエラーとかの軽いものかと思ってたけどかなり深刻なものなんだな 2019年からのエアロ変更点。暇な時におさらいしておこう。
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52070305.html?utm_source=dlvr.it&;utm_medium=twitter 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
