□■2018□■F1GP総合 LAP1723■□カナダ■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1722■□カナダ■□
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>635
そのパターンだと、鉄板のルマン優勝後は･･･ 内心、レッドブルはウィリアムズがメルセデスから外されるのを待ってるのではないか？
ルノー相手だけならホンダ選ぶの困らんと思うが >>694
トヨタとしては、勝たせちゃったらアロンソに逃げられるやろ(´・ω・｀) >>695
メルセデスとフェラーリはレッドブルに供給するつもりはないと言ってるやん
どちらかが供給したら、レッドブルがトップになっちゃうよ(´・ω・`) >>695
メルセデスがそんなことするわけないわ
わざわざ敵増やすとか ポルシェがまもなく参入を発表とかずっと言われて既に年半ばだからな
ルノーより引っ張ってるよなこのまもなくな噂
去年末にポルシェは
「今季限りでWECのLMP1-Hクラスから撤退するポルシェは、F1参戦の噂を否定。エコロジー路線に進むと断言した。」
という発表をしたんだけどね
一説にはポルシェを引き込みたがってるのはリバティの方で猛烈に口説いててその行き先をどこでも勝てる見込みがある最強シャーシレッドブルにする条件を提示みたいな
初年度からトロロッソ通り越してレッドブルな理由がこれなら理解できる
ポルシェがWEC捨ててFEに走ったので勢いで時代遅れになる危機感を感じたとかなんとか 20台しか無いってのがつまらんわ。
24〜26くらい欲しい。 >>694
ルマンで優勝したらリタイヤ二連発後だけにまた表彰台の上で一夜を明かしたがるかも知れないな >>700
ポルシェをそこまでして引き込みたい理由がわからないんだけど なんとなくアロンソはルマンで勝てずにWEC年間王者に輝くっていう
当初のプランと違った形になりそうな気がする >>699
だからレッドブルは、うまくいかすに悩んでるんじゃ？
ルノーとホンダの比較ならそんなに悩まん >>695
メルセデスが弱小チームに肩入れしてBチーム化させたいのは最小供給社になって強制的にレッドブルに乗り込まれない為なんで…
PU開発停止が通れば自動的に二連覇増えるのにレッドブルにメルセデスPUとか
トト「通るかっ！そんなもん！」 ウィリアムズから外されたとして、メルセデスがRBに供給するはずもないでしょ
そういや、ここ数年毎回トロロはPU変えてたのに、今回は三年契約なんだよな 走る自転車操業チーム抱えてるメルセデスはどうすんだろ
インドとウィリアムズとかいつ撤退してもおかしくないだろ >>706
なんかリバティは今必死に2021年に参入する相手を探しまくってるんだって
ともかくサプライヤーやチームを増やして流石リバティと言わせたいらしい
さすりば >>711
レッドブルにメルセデスエンジン供給したら他のクルマ全部周回遅れになるよねw ニューウェイ栄光の歴史にルノーありだったんだけどな >>709
だったらなんでメルセデス待ちとか書くんですかねえ ザウバーがフェラーリになったのは、レッドブルのエンジン契約がこじれたときに、
フェラーリがレッドブルにエンジン供給する余裕はないという言い訳をするためではないか、と邪推 ウィリアムズが無料という名のホンダPUを欲するならありえなくはないが
熱害に強くてコンパクトなホンダPUなら今のウィリアムズのコンセプトは継続できるかもしれない >>715
さすりばとか思ってんのはアゼルバイジャン面白い思ってるような人たちだろう
もう方向性が違うからこちらが脱落することになるわ >>711
マルコじいさんが去年後期辺りからホンダを気に入ってたからな
育ててやるつもりらしい
裏を返すとルノーを積んでる下位チームをひとつでも上回らせて溜飲を下げる効果もあるとか
どんだけルノー嫌いなんだよという話でもあるが ルノーPUよくなってるし結構強気に出てきたか
ホンダPUが悪いわけじゃないがトロロッソが複数回ザウバーを捕らえられないのはちょっと印象悪いな レッドブルはいつでもホンダを強制退場に追い込めるし、
そうすればメルセデスかフェラーリのPU手に入るだろ 今となってはマノーはメルセデスがBチーム化してもよかったな ポルシェ参戦は確定でしょ
ここまで話が出てくるのはそれなりに動きがあるからだよ
あと、トヨタがレクサスで参戦するもも濃厚だな >>610
ハートレーはもう解雇されたよ
ウェーレインが後任 >>720
実際にフェラーリはトロロッソには供給するがレッドブルは絶対に拒絶するとか言ってきたんで…
型落ちすら渡す気はない
言い換えれば「レッドブルにPUを供給した結果下回ったら相当な間抜け」だな >>725
そうなったら周回遅れの他のチームに供給するだけさ
マクラーレンフェラーリやマクラーレンメルセデス爆誕だな レッドブルがなんだ
こっちは英国の老舗 マクラーレンがバックにいてワールドチャンピオンもいるんだぞ >>725
それをされたとこでホンダはなんも困りはしないよ >>729
リザーブかテストには残るのでは？
それに変えるにしても他の予定がいつになるかとかもある
今回なんか壊した可能性もあるのでペナスタート嫌がるドライバーも多いのでハートレーを最後尾スタートさせて全部新品にするというのも考えられる
またマシンどっか壊す可能性50%くらいあるが どっちかつーとルノーを使うチームが無くなりそうな予感がするんだが
その場合ワークスだけで続けていく予算と気力あるのかな？ タキはまだルノーがずっと上とか言ってるな
なんでこういう時だけ英語なのあいつw >>736
来年そうなるのかどうかってところなんでしょまさに >>736
3年契約したマクラーレンがいるじゃないか
マクラーレンに多年度契約が意味あるのかは知らんが >>739
これホント忘れるレベルw既にそんな存在 レッドブルとしては実際どっちでもいいと思ってるよ
ルノーがノーと言えばすんなりホンダに行くだけ
その余裕があるからこそのレッドブルの現状の態度 シンガポールのピットが米朝首脳会談のメディアセンターとして使われてる >>555
分かるw
ラップタイムで中段動きまくってるのに何の反応も無かった…w へぇ〜、トランプとリトルロケットマンの会談のプレスセンターは、シンガポールGPのピットビルのプレスセンターを利用してるのか。確かに設備は整ってるから丁度良いわな シンガポールGPのメディアセンターそのまんま使われてんのなw ルクレール凄すぎ
下から2番目に遅いマシンで10位って
確実にベッテルを超える才能を持ってる
アイルトン・セナ並の逸材かもしれない 何の雑誌か忘れたけどサッシャのカバンの中身みたいな企画でipad3台持ち歩いてたな >>741
レッドブルとしてはどっちにしろルノーが屈服する流れを要求してそう
続けるならルノーは我々のお陰で表彰台があるとリスペクトする＆我々の要求通りに2021開発して今年度も出来る限り予算と人員を増やして開発しろ契約もこっちから好きなときに切れる様にしろとか >>734
レッドブルがメルセデスPUを手に入れるシナリオの話だろ >>737
レッドブルがホンダ選んだらタキは間違ってたんだろう >>752
トトがありえないと言ってるのでレッドブルがいくら望んでもダメでしょ 次戦レッドブルはこっそりホンダPU載せて戦っちゃいなよ
そうすれば良し悪しがわかる エリクソンとストロールの不甲斐なさ
ここ10年で最低のドライバーだろ ポールリカール見るの初めてだわ
マニクールしか見たことなかった(´・ω・`) タキはデーター解析してとかじゃなくて
予想で言っているだけだからね >>735
ハートレーはレッドブルには残らない
ウェーレインのほうがクラッシュ癖強いがハートレーよりマシなんだろう >>756
シロトキン「……」
グロージャン「756はわかってるね」 >>622
ミスってバランス崩して当たっちゃったテヘペロでOKなのか… >>759
ハートレーから去る訳じゃないからな
まあ、古巣に帰るコースもあるんだが >>761
とっくに体勢を崩してるのに減速せずに突っ込んだのは問題だが坊っちゃんをカナダでペナルティにするなんてとんでもないことです >>748
F2 （GP2）一年でタイトルってのも殆ど居ないからな
同等の成績の名前は大物ばかり ハートレーのクラッシュオーバルみたいなクラッシュだな >>761
忖度なしの井出さんだったらスーパーライセンス10回は剥奪されてるレベルだと思う >>748
実は枕あたりより上かも知れんぞ、ザウバー >>752
自分達のタイトル争い苦しめるのが判り切ってる相手にわざわざPU供給してやる馬鹿はいない PUとギアは確実に良いので年後半上がってこないとは限らないからな
インドみたいに >>768
最も供給先が少ないPUが自動的に割り当てられるルール知ってる？ >>767
さすがにない
冷静に見て下からウィリアムズ、ザウバー、マクラーレン、トロロッソの順だろう カナダGPが顔面チェッカーフラッグなら日本GPはチェッカーズにでも旗振らせるのかな？ 上の方でブリヂストンがエコタイヤだけのゴミに対して真っ赤になってる奴いるけど実際日本車のシェアに便乗したエコタイヤ以外なにがあるんだよ
スタッドレスも外国じゃそんなにだろ？
ポテンザも使われずPzeroとミシュランPSばっかり
バストラック重機の工業用？ >>770
エリクソンはべつにマシンが遅かったわけでも本人が遅かったわけでもないぞ
パンクしたマシンやらに巻き込まれたあげくセーフティカーが入ったせいであの位置になっただけで もしルクレールが、トロロッソに乗れば毎戦ポイントを獲得するだろうな >>771
ならホンダだな
どうやって切るのホンダを？ >>771
その為にメルセデスとフェラーリが3チーム体勢を維持してるんだよ
対レッドブル態勢に隙はない >>748
カナダに限っては全然下から二番目ではない
持ち上げすぎ >>777
ハートレーの代わりに欲しいところだな
相手も手放さないだろうけど カナダGPで遅いチームって次のフランスGPとか絶望的だと思うんだけど
アロウズみたいなカラーリングしてるやつ マクラーレンはなんでいきなり伝統的なカラーリングからあんなとっちらかったカラーに変えたのか理解に苦しむな
ブルースマクラーレンも草葉の陰で泣くぞ しかし、アロンソ様ちょっと痛々しくて同情しそうになるな。 >>783
今のが伝統的なカラーリングで
昨年のが、とっ散らかったカラーリングだろ >>775
タイヤはブリヂストンとミシュランが双璧という印象しかない
フェラーリとかにPzero採用されてるからみたいな感じで見事に騙されてる？ >>783
タイトルスポンサーが来たら染めさせてあげるつもりだったから…
でもどこも来なかったので今年からはタイトルスポンサーとかブランド価値を下げるだけだから要らないんだとか言い出しててザクは自分の仕事をしろと思った アロンソは今年でF1を引退すると思う
アロンソに代わってこれからはルクレールの時代だからな
ルクレールは、アロンソやベッテルにもできなかった俺達のフェラーリでタイトル獲りそう むしろロンデニスブランドだったんだよなマクラーレンは
ロンデニスが出掛けたらスポンサーがついてくるんだもん
それでロンデニスがスポンサーを選り好み出来てた訳で
ザクはそんなロンデニスが嫌いだった
せっかくのスポンサーを蹴ったとか勝手にスポンサー持ってきたとかなんとか カナダGPのセクター3（予選タイム）
1 S.ベッテル 28.570(フェラーリPUベスト）
2 V.ボッタス 28.689 +0.119 (メルセデスPUベスト）
4 M.フェルスタッペン 28.802 +0.232(タグホイヤーPUベスト）
7 N.ヒュルケンベルグ 28.924 +0.354(ルノーPUベスト）
10 B.ハートレー 29.135 +0.565(ホンダPUベスト）
カナダのS3は立ち上がりとロングストレートオンリーでPU差を見るには適しているのか？ >>777
トロロッソになんて眼中にないだろｗ
この調子ならもっといいマシンに乗れる >>555
ガスリーがマグ抜いたのかまったく気づいてなかったよな
トップしか見てないし、いい解説ではなかったね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
