□■2018□■F1GP総合 LAP1723■□カナダ■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1722■□カナダ■□
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) エリクソンvsウェーレインから考えるとルクレールはやっぱすごいな。
早くトップチームでの走りが見たいわ さすがにもらい事故でハートレー責めるのは引くわ
リスク回避はした方がもちろんいいけど >>180
F1識者から見たら貰い事故ではないみたいだけどw ハートレーが左突っ込んだのが悪い
寝てるライオンのしっぽわざと踏む奴はいないだろ
乱れると解ってるウィリアムズに仕掛けるとかそうとうアホ
この前のq3クラッシュ並の愚行
クビでいいとおもう >>179
それな
エリックはウェと互角だったから、ルルルはアロハミ級 素人にチェッカーフラッグ持たせんなよ。
ハミちんがラスト２周でリカルド抜いてたらどうすんだ 世界選手権の100メートル走が80とか90メートル走になったんだか、試合として有効なのか？ ライコネンのトップ３チームに対するオーバーテイクって近年見たこと無いよね？ チェッカーがすべて
ご発信でもって昔言ってなかったかな >>179
メルセデス育成でアシストどころか不平等だったウェーレインと
フェラーリフルアシストのルクレールをそのまま比較するのはちょっとカワイソだよ >>182
リスク軽減すべきってのも1周目ってのもわかるけど、坊ちゃんが下手くそってのが第一義としか… >>190
レース距離の75％まで走れば成立だから74ｍ走になってたらハーフポイント なんだったんだろな
あのモデルだけ勘違いして間違って振ったなら
ちょ待てよwって数秒後にも止めに掛かる様子が映りそうだが
落ち着いてたしなあ >>196
「今まで働いてくれてありがとう、君には感謝している（棒）」 もし間違って1周目でチェッカーフラッグ振っちゃったらどうすんの？
レース終了＆レース不成立？ >>196
おっさんと爺さんに問い詰められてんのか？ >>207
日本の練乳味や脱脂粉乳味のアイスよりは美味いだろ チェッカーフラッグ間違えて早く振ったの
今回が初めてってわけじゃないのに
まるで初めてのことみたいな感想多いね 日本じゃドライバーが一周間違えて
トップが二位に抜かれちゃったレースもあるのにな 初めてじゃないのはみんな知ってるだろ。
例のビアンキと可夢偉のオーバーテイクときのコピペが有名だし。 >>196
栗の指がもう少し曲がってたらもっと悲しくなるところだった >>196
｢君を責める気はないが･･･｣て感じで、他カテへ行くことを通告されてそう･･･ ドライバーが一周間違えてまだゴールしてないと勘違いしてフェラーリ大破した野良レースもあったな。鈴鹿で。
あれはドライバー死んだんだっけか？ >>211
そうそうあることじゃねえからなあ。
前にF1で誤チェッカーがあったのはいつだったんだろう。
基本は赤旗出たのと同じ扱いなんだな。 ホーナーが丸めて指に挟んでいるハートレーの契約書が燃やされそう。。 F1じゃないけどマラソンだか競歩だかで誘導間違えたやつが悲惨だったなと ルクレールはシューマッハがゴミに見えるほどの才能だな アロンソやめなくても今日のガスリーのペースなら抜かれなかったのに >>196
「今日の夜はあれだ、わしらと風俗めぐりだ、いいな？」
「0時に例の場所で集合な、レッドブルたっぷり飲んで来いよ」
「ぼ、僕には彼女が・・・」 アロンソかなりいいレースしてたのに残念
普通にアロンソ、ガスリー、ルクレール、ハートレー全員が完走するレース見たかった >>217
ブラジルGPでチェッカーなのに
元サッカー選手のペレが振り忘れた事あったな 他スレにあったんだけど
https://twitter.com/i/status/1005911599947771904
ストロールはひとつ前のコーナーで右フロントを壁に擦って失速してる様に見える
この段階で壊れていたのにポジション守ろうとした感じ >>188
今回は素人とかあんま関係ないぞ
レースコントロール側のミスだから
いくら素人でも勝手に振る訳無いだろ 可夢偉が3位になった鈴鹿のヒットFMの実況も一周間違えて放送してたな >>24でチョロッと書いたが、ペレはED野郎！とか当時の2ちゃんは酷かったんだぜ(´・ω・`) >>217
2014年中国GP
ファイナルラップに可夢偉がオーバーテイクしたけど
誤チェッカー後だったから無効に
その時にしばらく使われた実況のコピペが出来たけどもう忘れた 2005の鈴鹿が誤チェッカーされてたらと思うとぞっとするな >>196
「君にはホンダに掛け合って日本で活躍する道を模索している」 ラスト3戦くらいはパーツ交換し放題の９０年代前半みたいな
資金注ぎこ見放題のレース見たい >>196
ホーナー「おまえちゃんとこのチョコ食ったか？あ？」 >>196
トストを通り越してこの二人に怒られるんだなぁ
次からレッドブルの3rdドライバーになってそう そのメンツで話すのは契約の話しかホンダPUに関してかな >>216
辛うじて死ななかったみたいよ。
あれはマーシャルが無事でホント良かった。
動画見ると血の気引くわ。 >>216
野良レースじゃなくて鈴鹿フェスティバルかなんかのイベントの一部だよ
琢磨とかアレジ親子とかアロンソバトンとかも来てたんじゃないかなあの日 >>250
だったかな？まあフェラーリをサーキットに
持ち込めるんだから相当稼いでる人だわな。
動画はこれね。
https://youtu.be/Yj8h1mfDAqE?t=29 ハートレイの不運
オーストラリアでのパンク
バードストライク×2(バーレーン予選と上海)
FLでペレスに抜かれて何故かハートレイまでペナ
ギアボックストラブル(上海)
予選アタック中のイエロー(モナコ)
ルクレールからの追突
今回
ハートレイのミス
オーストラリア1コーナーでのフラットスポット
上海の接触
バーレーン1コーナーでのペレスとの接触
バクーの予選
スペインFP3
ざっとこんな感じ？
オーストラリアのパンクは壁に当たったからって意見をこのスレでは見るけど
ソースを見たことないからあるなら誰か教えて
チームや本人のコメントだと不運にもスローパンクチャーに見舞われたってことしか言ってなくて 抜きやすいと言われていたカナダですらオーバーテイクほぼゼロ
今のF1は酷いとしか言いようがない
レギュレーションの見直しで去年からまた微妙に空力パーツごちゃごちゃ付けられだしたが
FIAは馬鹿かと
かつて抜きにくいからとせっかく何年もかけて空力パーツ規制していったのに >>252
怖いなあ。なんでこんなことになったんだ。 >>92
ガスリーが周回遅れで譲るのがヘタなだけて言ってる人もいたけど
それだけで急激に差が開くわけないしね
ルクレール何とか抜こうとして急激にタイヤ摩耗させちゃったんだな レッドブルはホンダに決定かな？
リカルドがエンジンのドライバビリディが悪くて苦労したってルノーPU批判もしてるしな >>256
ピレリタイヤが良くなったせいだろ
タイヤがタレてトラクションがかからなくると簡単に抜ける（琢磨がアロンソを抜いたように）
ＳＳタイヤが無ければ、もう少し面白くなったかも >>256
カナダが抜きやすいなんて誰が言ってたの >>261
無事じゃなくて足折ったとかなんとか。
おさげの女性マーシャルの右側に倒れてる。 >>262
ライコネンやアロンソですら言ってるのにｗ
お前の頭はピーマンか？ >>259
上手く扱えなかったって言ってるだけで批判ではないだろ オールドサーキットはパレードだからティルケだけで開催にしろよ >>252
犠牲者が出なかったのならホント良かったな
それにしても鈴鹿のマーシャルの出動の早いこと >>196
よく見るとホーナーの指はチョコアイスを指してるな
「お前が結果を残せなかったらチョコアイスがどうなるかわかるな >>256
カナダは抜けないサーキットでは無いってくらいだぞ
てかオーバーテイクポイントはヘアピンからの立ち上がりからのストレートで
ある意味トラクションとピークパワー勝負だってのになんで空力が関係あるの？
てかカナダは空力スカスカがデフォだからDRSの効果もミニマムすぎるってこともあって今回ゾーンを3つに増やしたくらい >>264
本当だ、そこまで見てなかった
でもあのクラッシュで足の骨折で済んだなら不幸中の幸いなのかな？ 前スレではかなり否定されたけどストロール本当にやばいだろ？
一通りオンボードチェックするとストロールだけ初めてシミュレーター乗った俺らレベルなんだよ ライコネンがびっくりするほどオーバーテイク無理なレースだったて言ってたのも頷けるほどオーバーテイクの無い退屈なレースだったな
パワーが拮抗している裏付けにもなるから4メーカーのパワー差ってもう誤差の範囲まで縮まってるのかもって考えは甘過ぎかな >>271
ライコネンやアロンソですらカナダは抜きやすいサーキットだと言ってるのに
お前は現役ドライバーたちより詳しいの？ｗ
DRSゾーン増やしたのはカナダのような抜きやすいサーキットですら
今年のレギュレーションでは抜きにくくなるとFIAが事前に判断してのことな
元々抜き憎いサーキット（お前の妄想） ×
抜けるサーキットだったのが今年は抜きにくい 〇 ｢ぼ、僕には契約がある｣
｢ん？このチョコアイスみたいになりたいのか？｣ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
