□■2018□■F1GP総合 LAP1719■□カナダ■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1718■□カナダ■□
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トヨタのモリゾウはVW会長と一緒で現状のF1懐疑派だからな…参戦するとしても改訂して暫くしてモリゾウが退いた後じゃないかとか言われるくらいで >>178
そうだったんだ
>>158の一番下はRB9だよね?この画像しか見てなかった
なんでトロロッソカラー?と思ったけどトロロッソが実施したイベントだったのかな >>185
アメリカの自動車関税25%が決まれば売り上げダウンで社長が交代するはずだ >>77
ハートレーさんがウォールに刺さるイメージしか… >>187
売り上げダウンしたらモタスポから撤退するだけだぞ どっちにしろ21年の新レギュ以降に方針が固まるかわかんないとどうしようもないだろうな 日本の工場減らしてアメリカで増産するしかないな
メキシコ工場も叩かれてるし >>156
ホテルの株式手放したことを成功って言うのかよw 関税障壁してアメリカ国外のメーカーを排してもアメリカメーカーが息を吹き返すのは別問題なんだよなぁ。 >>198
アメリカメーカーとかじゃなく、トヨタがアメリカで雇用を生めばアメリカの勝ち
悔しいけど
EVになってもトヨタは生き残るだろうが
日本の裾野業界が生き残るかはまた別の話
スレチすまん 鳩さんの後任候補にノリスの名前が出てきたか
もう何でもありだな >>200
そういうことなんだよな
アメリカの工場で現地人を雇ってくれってことでフォードやGMの復権を目指してるわけじゃない
まぁトヨタもテキサスに会社まるごと移転させてるし州に優遇してもらってやすい税金で工場増やすだろうね ノリスケかよ(´・ω・`)
F1村って皆仲良しだよなぁ ノリスは体重制限緩和されるからF1で通用するかは未知数だね >>201
当たり前だけどホンダのエンブレムはつくんだね…
しかしハードタイヤだけあってグレイニングがすごいな マシンがかっこ悪いとプラモとかミニカーを買う気にならんな(´・ω・`) >>201
マルケスといい、ロッシといい
GPライダーはF1好きだな これ中身のエンジン何積んでるんだ?オリジナルのルノーのまま?
だとしたらホンダエンブレムつけてるのに文句つけてきそうだけど >>208
ホンダは逆にアロンソにもRC231だっけ?乗せてた記憶 >>208
そして、けっこういいタイム出すんだよな
ロッシなんかはわりと本気で四輪移籍を考えてた節があるし >>215
ロッシは元々カートやってたらしいな
そりゃ適性あるわ >>200
今でも相当数向こうで生産してるので…
一番頭の痛いのは日本生産部品の取り扱いだろうね。
部品に関しての関税がどの位上がるかだよ。
日本生産分は東南アジアや中東、欧州向けに切り替わると思いますので
生産量は変わらないと思いますよ。
それでも古い工場は稼働割合減るでしょうね。
頑張れ豊田精機 ロレンソがメルセデスに乗ったときも
「ニュータイヤで一発出すのは簡単。難しいのは1時間半レースペースを保つこと」って言ってたからなぁ >>200
スレチ承知だがトヨタと一部の電装系で残って後は国外の情報産業が制覇するだろね
自分で運転することもなくなるかもしれない時代の中でF1はどんな価値を提供してくのだろうね
楽しみでもある >>201
これ段差ノーズでレターボックスなんて言われたスリットだからレッドブルの2012年のだよね。
こういうのって当時のルノーエンジンそのまま積んでるんだろうけど、
トロロッソカラーの上にホンダのロゴまで入れるんだね。 >>222
春先にトロロッソが日本でトークショーやった時も
去年のマシンに今年のカラーリングして陳列してたよな Jスポーツでガスリーの2017年ドキュメンタリーやってるけど
これ再放送? >>222
上に出てるけどこれは2012のトロロッソSTR7でエンジンはフェラーリ
契約上スポンサーロゴは全マシンに同じように乗せなきゃいけないんだと思う
なので旧型でも今のデザインに塗り直さなきゃいけないんじゃないかな
ホンダのエンブレムもそういう理由であって積んでるエンジンの表示マークでは無いからね
確かにめちゃ不自然ではあるけれど… >>176
メルセデスのせいで宣伝できないレッドブルかわいそう
しかもメルセデスはテストしてるっていうね トロロッソがガスリーとノリス体制なら今の倍のポイント稼ぐだろうな
つまり中団上位を争えるってこと マルケス乗ってんの STR7 じゃなくて RB8 じゃね? >>225
いや、どう見てもRB8でしょ。
近年ではマックスの地元でのデモランとか、ブエミのドライブでどこかの峠を走ったとか、
全部RB8だから、走らせられるのはこれだけなんでは。
STR7ってアナウンスしてるならルノーに配慮してフェラーリエンジンの
STR7を塗り替えたんですよって言ってるんだろうけど フェラーリはカスタマーからシーズン終わったらエンジン引き上げるんじゃないかな こういうデモ車の型番って結構いい加減に表記される印象 >>227
ノリスケは大したことない
それより把楼だ もうノリスマクラーレンでバンドーントロロッソで良いよ >>237
お前ソレ、ニューウェイの前でも言えんの? バンドーンは無理にF1乗らなくてもいいよ(´・ω・`) やっぱり今のPUじゃなくて、当時のルノーエンジンだわな
やたら良い音してると思ったわw
https://f1-gate.com/motogp/f1_42879.html >>225
いつからそんな流れになったんだろね
少し前までは、デモ走行でも当時のカラーリングのままでそれがまた当時を思い出して良かったのに
開発制限で現行マシンが使えなくなってから、、、
スポンサー契約年にチームが走らせるマシンのカラーリングって意味でそうせざるを得なくなったのか? レッドブルの企画、てか、プロモーションで
本家レッドブルでも良かったのに、カラーリングを変えてまで敢えてトロロッソなのは
ホンダに配慮したんだろな
ホンダのライダーだし、企画の実現の為にホンダも噛んでるんだろうけれど
「HONDA」と書かれたマシンにマルケスが乗ることに意味がある
とすると、、、レッドブルの中では来季ホンダはとっくに決まってるんだろな、なんて勘ぐりたくもなるねw >>241
少なくとも20年前くらいからデモカーや展示車を最新カラーに塗り替えてたけどな 大坂城や越谷レイクタウンで走らせたレッドブルは
トロロッソSTR1だったっけ? >>236
ノリスをF1で見たい、それもアロンソと比較出来るチームメイトで、とは思うし
バンドーンは環境変えてみる方がいいかも知れないけれど
トロロッソにレンタルじゃあバンドーンのプライドが傷つくんじゃ無いか >>244
え? そうだっけ...
>>245
うん >>201
段差ノーズ今見てもブサイクだなー
これが終わったと思ったら今度はチンコでズコーだったけど
いっその事ノーズを共通部品にして、ハイノーズ・スラントノーズ・ピンポイントノーズから選択可能とかにしてくれないかな トヨタが展示するTF108はカラーリングどころかTF109ルックスになってるよね >>245
元をたどればRB1だよね。
回転制限でSTR1としてV10継続使用許可を得たからインダクションポッドの穴の中を絞ってあったけど。 >>252
F1はやっぱりこの音だよな
今のPUに慣れると回転制限された2.4V8でも極上に感じるわw >>246
弱点はなくなったで生き恥晒したバンドーンさんにプライドなんかないだろ
糞エンジン撤去してもドライバーも糞だったというオチはアロンソとは方向性違うが同じくらい惨め >>252
もはや音はどうでもいいけど聞くと確かにいいな
別に戻せとは思わないが フェラーリなんて今でも市販車じゃV12出してるのに
ホンダもHSVでV10開発したんだろ これ、ホンダエンジン積んでるのかな
そうだとしたら、2008年仕様のをエキゾーストブローとかで排気の取り回しも独特だった
2012年のマシンに載せるかなりめんどうな作業をしたということに
それともルノーだけど、ホンダということにしてるだけなのかしら >>257
↑参照
とりあえず、音でわからんか?w >>257
マールボロをマイルドセブンの箱に詰め替えてたブリアトーレみたいなもんだな >>258
2006〜2013年まで2.4リッターのV8で統一されてたわけだから音じゃどのメーカーかなんてわかわらんわw
エキゾーストブローは効かせてないっぽいし。
ホンダ付けて走らせてあげるとかルノーもあんがいやさしいのね ホンダのライダーを乗せる企画でホンダのロゴを載せるには
トロロッソカラーしかない苦肉の策では。 >>260
2012はコアンダエキゾーストでオフスロットルブローは禁止や >>262
>>243でも同じこと書いてた人いたわ。悪かったな。 >>260
勝手な思い込みといらん知識が邪魔して話をややこしくしてるだけで
レッドブルのプロモーションだからな
走らせれる車は、普段イベントで使ってるRB8しか無いだろ
で、>>261の言う通り、レッドブルがスポンサードしてるとはいえホンダのライダー
だから、わざわざトロロッソカラーに塗り替えてホンダに配慮、ってだけの話 来期のPU絡みもあるし、レッドブルカラーのままホンダロゴはやっぱ無理だよね。
デモ走行とはいえアストンマーチンやタグホイヤーと話し合いも必要だろうし。 >>243
レッドブルカラーのままでロゴをHondaに代えてたらルノーに喧嘩売ってるみたいで面白かったのに >>267
あー、そうだね
ホンダに配慮ってよりもそっちだね
ロゴをのせないまでも、ホンダのライダーが本家レッドブルに乗ること自体に問題があるわなw 何ちゃらーれんみたいなチームがメルセデスのロゴつけてなかったか
金ないから実写ではなく画像で これエンジンはルノーなのか?
2008年かまでのホンダエンジンを無理やり積んだのかと思ってた リバティとFIAが決めたスポンサー規約最優先なんで何がどうだの関係はない おもちゃと言われてたV8エンジン
今となってはいい音するなあ >>227
ノリスなんか大したことないよ
ガスリー、ルクレールとエンジニア歴任した凄腕が付いてるのにイマイチ引き離せない
うかうかしてたれ松下に負けたアルボンにランキングトップ奪われるかもなw 松下に負けたっていうけど、待遇も良く3年目の松下とルーキーのアルボンを比べるのはちょっとフェアじゃない バンドーンがシーズン中に解雇されるなんてことは万が一にもないが、億が一、兆が一起こったならホンダが契約してやればいいんだよ。
来シーズンは「ホンダのドライバーです(シレッ」とか言いながらトロロッソで乗ればいい。
国内向けでも「スーパーフォーミュラ―出身の二人がF1に!」とか煽れるし。 カナダって最近荒れないよな
ここ10年で荒れたのは雨の2011だけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています