● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 335●
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>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。
※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 334●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527029831/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured HRCと契約って話だけどまさかLCRがロレでレプソルがカル？
な訳無いよな〜無いよね？ >>674
F1はチームとメットメーカーが契約してドライバーに与えるってやってるからそれじゃないかな？、ちなみにルーキーズカップ
はシューベルトのワンメイクだったはず
更にVR46の4人は全員agvだから縛りがあるかもね もう今シーズンいいから前倒しで来シーズンはじめようぜ >>689
ピットクルーならいざ知らず、そんなの初耳。
ハートレーはbellでガスリーはアライだし。 >>689
チームと契約してるのはフェラーリとシューベルトぐらいじゃないか
アライユーザーのシューマッハが鞍替えしたのも移籍以降 LCRに乗る契約ならヤマハサテライトに行っただろ。ホンダならレプソル移籍以外あり得んよ。 >>689
フェラーリのシューベルト縛りは3〜4年前くらいまでで終わった
縛りじゃないけどレッドブルのウェバーがアライからベルに変えようとしたけど
デザイナーのニューウェイに駄目出しされたりしてるｗ
VR46はオーナーのロッシがagvダイネーゼのオーナーだか役員だかだから当たり前だわな >>698
今年に入ってからドビの蓋したりしてるのは
ホンダに忖度したって勘繰れなくもないよな >>701
昔俺も運送屋の面接行って「この会社ヤベェ…」って思って運転適正テストを全て逆ベクトルで記入してわざと落として貰った事ある しかしザルコが早期にKTMと契約したのは大失敗だね
ホンダがまさかのロレンソと契約する状況になったり
ヤマハサテライトでモンスターとペトロナスがファクトリー機走らせようとしてたりさ
本当もったいないな。来季からKTMで中位走ってるだけだろ >>700
ロレンソ仕様、下半身との設置面が大きくてなだらかな感じ
度々ロレンソはドゥカティは疲れるバイクみたいなこといってたし
これでブレーキング時に体を委ねやすくてレース最後まで
体力が持つようになったんじゃないかと予想 >>704
シート形状も後ろの幅も全然違う、前シーズンから対応してたら違った結果になってた可能性大だったかもな これでもう来年のレプソルライダーのタイトルは確定したし、
マルロレで8耐来てくれないかな ロレンソレプソル入り確定？
マルケスが嫌がったりしなかったんかな？ >>706
シートやハンドルとかは去年からいろいろ試行錯誤してた
で、こんなエピソードがあったんだけど
今振り返れば、これがきっかけになって
さらにその後ドビチオーゾの快進撃があったりで
ドゥカティはロレンソフィードバックを
重要視しなくなっていってまったんじゃないかなと
ロレンソ『ミス1つで何ヶ月も無駄にしてしまった』2017アルゼンチンGP
https://itatwagp.com/2017/04/09/motogp-4665/ >>700
ロレンソの言いたい事もワカランでもないなｗ
ドビさんのタンクエンド形状は
足ブラブラをやらないとタンクに引っ掛けた外足太ももがタンクを登って行ってしまいそうだｗ もしかしたらムジェロ始まる前から解雇通告受けてたんじゃないのダニさん
あまりのショックにあの予選結果に決勝でのミサイルだったりしてw >>700
ロッシのタンクも股部分が厚みあるな
そういや、カウルもドビとロレンソ全然違うな
あまりに2極化してると開発大変そうだな 因みにそれ芸スポ＋スレに貼ってあった画像ね、その人なんでこっちに貼ってくれなかったんだろうか？ レプソルホンダにマルロレか
マクラーレンホンダのセナプロ並の最強タッグだな
来年ふたりで18勝とかしそうw ロレンソは来年ホンダへ行く際、
このタンクカバーの3Dデータを持っていく必要ありだな >>716
みんな知らないからタンク本体の話になってたからな、ずっと
倒し込み時のホールド感って本当に大事、FZR400RRはしっくりきたが、ZXR400は俺には合わなかった(179cm) ロレンソがレプソル！？
マルケスに完全に引導を渡されそう 狭義の意味でホンダワークスがチャンピオン経験者コンビって初めてかな
ローソンはカネモトだったし >>722
スイカの初タイトルは94年ガードナー引退後は92年 KTMサテライトのシートがこれで確定したね オリベイラとシャリーン
https://twitter.com/Tech3Racing/status/1004257853320912896
Monster Yamaha Tech3
@Tech3Racing
Tech3 proudly announces contract extension with Hafizh Syahrin for one more year ??????? 変えるべきはフレームかセッティングか乗り方かポジションか、そのすべてだったとしたら、今のテストが制限されてるなかじゃなかなか厳しいよなぁ。一年半でモノにしたというなら早いというべきだろう。
ドカの現場の人たちはわかってたみたいだけどね。 レプソルに入れるのであれば、ドゥカティを追い出されたところで痛くも痒くもないか 公式発表ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!!
ようこそホルヘHRCへ！ ロレンソの去就は「らしい」「ようだ」で踊りまくったけど
最後はすごい決着だったな ホンダで柔らかいタイヤ使いこなせるのであろうか？
来年のタイヤがどうなるのか分からんけど... ペドロサホンダ離脱からの
ロレンソホンダ入りまでの流れが早過ぎるわ 正式に発表されたのか
これは本当にサプライズだったわ
個人的にまったく予想してなかった
レプソル内での戦いが本当楽しみ ヤマハドカホンダ
ホンダではどんな結果を出すかな
マルケスがNo１でロレがセカンド待遇だよな？ ホンダ マルケス ロレンソ
ヤマハ ロッシ ビニャーレス
スズキ リンス ミル(ほぼ確定)
ドゥカ ドヴィ ペトルッチ(ほぼ確定)
アプ ポル兄 イアンノーネ(ほぼ確定)
KTM ポル弟 ザルコ
ペドロサの行き場所がないな
こりゃマジでペドロサの引退あるな ヤマハの新サテライト行きでしょ、ダニは
まあ引退でも驚かないけどね ザルコを逃し、ロレンソ帰還も失敗するヤマハに未来はあるのか
ロッシが引退しなきゃ始まらんな、ヤマハは 手負いのペドロサ取っても、あんまりメリットないわなぁ
だったらSBKからレイを引っ張って来て欲しいわ
それにしてもこんな結末は誰も予想出来なかったな 吉と出るか凶と出るか、ペドロサの方がセカンドとしては最適だと思うけどなぁｗ ホンダ マルケス、ロレンソ、クラッチロー、中上
ドゥカティ ドビチオーゾ、ペトルッチ、ミラー、バニャイア
ヤマハ ロッシ、ビニャーレス
スズキ リンス、ミル（予）
KTM ザルコ、エスパルガロ、オリベイラ、シャリーン
残るは、ヤマハのサテライト2つか スズキのラインナップ貧弱すぎるだろ
ミルなんて未知数もいいとこだし
リンスもパッとしないし
勝つ気ないよね 正直HONDAライダーなら中上OUTでペドロサをそこで良いんじゃないかと
しかしロレンソってHONDAに似合わないなぁ スズキはアレだ、某球団みたいに選手育てるチームなんだよ（適当）
でも今のマシンで一流ライダー乗ってる所も見てみたい・・・ 報道に出てるとおりなら500万ユーロくらいなんだから
スズキは何が何でもロレンソを獲るべきだった
中上は出光ありきなんだから
中上が消えたらシート自体なくって1台体制に戻るだけ ヤマハはロッシがいなくなった時がね・・
ビニャーレスはどれだけ成長してるのだろう？ >>752
本能で乗るライダー、セッティング音痴のビニャに
期待するのはキツくないかい？ >>690
昔のJリーグみたいに前後期に分けるか
夏の終わりに新シーズンのスタートだ ヤマハもそうだけど、ホンダもマルケスが居なくなったらどうするんだろうな
ミラーを3年間育ててみたけど、思った様な結果が出なくて事実上のクビにしたし >>750
ミルのような、類い稀な才能のライダーを託すのだから、
スズキは二年後の収穫期までミルを
大切に育てとけよ！ せっかく8耐盛り上げ作戦考えたのに･･
こうなったら
2019 ペトロナス･ペドロサ･ヤマハチーム
「いやぁ､大変だったよ｡新チームに新バイク､とても骨の折れるシーズンでした｡あ､実際折った訳じゃないからね｡そう､僕は今年骨折してないんだ！」
これに期待するしかない ロレさんレッドブル飲むのかしらねぇモンスター以外イメージ沸かない しかしペドロサOUTさせる気あったならなぜザルコを本気で獲りに行かなかったのかなレプソル
まぁロレンソ欲しかったのかもしれんけどさ マルが居なくなるって遠い未来じゃない？
怪我が無ければあと5〜10年は走ってそうｗ ホンダとしてはダニ継続が一番良かったわけで
様子を見る必要があったから興味はあってもザルコに正式なオファーはできなかった
しかしもうダニに我慢できなくなったので、空いてるロレンソに行ったんだろう
ザルコがまだ契約してなかったのなら良いオファーをしたでしょう
ザルコが何故あんなに急いで契約したのかわからない
KTMから期限でも決められてたのかね >>757
そのためのロレンソじゃない？
ヤマハを乗りやすいマシンにしたライダーを連れて来て乗りやすくすれば新しい才能も見つけやすい レプソルで決定だな
レプソルがTwitterあげてる 記念にホンダ本社のニュースリリースもどーぞー
FIMロードレース世界選手権MotoGPクラス ホルヘ・ロレンソ選手と契約合意
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180606.html まさかホンダがペドロサをクビにするとは、大抵の人は予想出来なかったからね
ザルコ側もそう考えてたからこそ、KTMからのオファーに応じたんだろう
だとすれば今頃ザルコ側は後悔してるだろうね
そして漁夫の利のロレンソは満面の笑みと >>768
F1ドライバーとしてのキャリアは終えてるからバトンとは違うんでね ロレンソはモンスターどうするんだろ ホンダ行くならレッドブルになるのかなあ？ ザルコさんヤマハサテライトの先行き不透明だったから仕方ないか
もう1年サテライトで好成績残しファクトリー入りも視野に入れてたはず
しかし早すぎたねKTMじゃトップ走れない ペトルッチも公式来た模様
Petrucci confirmed at Ducati for 2019. #MotoGP ロレンソ、レプソルとの契約決まった途端に元気になって優勝とか
どんだけドゥカティに嫌気がさしてたんだよｗ
ペドロサはLCR乗って欲しいな
そうなるとホンダ勢は最強布陣になる >>772
最高峰バリバリの現役でって意味か
>>773
レプソルならレッドブルになるだろうね
ロックスターにもサポートしてもらってたし気にしないんじゃないかな ロレンソとモンエナはロッシのヤマハ復帰が縁の始まりだからなぁ
ロックスターの違約金まで出してくれたらしいが ペドロサはスズキのサテライトを結成しよう
枠の事なんて知ったこっちゃない >>771
マルケスのナンバー使ってるからやり直しｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
