□■2018□■F1GP総合 LAP1712■□モナコ■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>778
ハース以外がやったら問題になったりしてな >>754
昔はヘルメットどころか肩まで出てたな。 http://www.f1i.com/news/304957-raikkonen-willing-give-another-go-2019-ferrari.html
「それはチームに依存し、私が望むものを正確に知っているからだ」とライコネンは語った。
「私が楽しんでいなければ、フォーミュラ1を運転しません。
「運転の喜びは私をここにとどめてくれる唯一のものであり、それがそうであっても私は他のものがなければやることができる」と彼は付け加えた。
「決断は多くのものの影響を受けますが、少なくともこのレースへの情熱はこの瞬間からシーズンの終わりにかけて消えることはありません」
ライコネンはまた、彼のチームメイトに彼の理由を訴えることを期待することができます。
ベッテルはラ・ガゼッタ・デッロ・スポーツに語った。「彼はそこにいる誰と比較しても十分速いと思う。
「フェラーリはドライバーを見つけるのが簡単かもしれないが、同じ価値観と尊敬を持って誰かを見つけることははるかに難しい」と彼は付け加えた。
ライコネン残留しそうだなあw そもそもフェラーリがリカルドに接触してない可能性
リカルドはメルセデスに行って欲しい フェラーリの2人は今日の予選に向けて割と余裕のあるコメント出してんだな
ハッタリなのかそれともマジにレッドブルを凌げる自信があるのか フェラーリはFP2だけだと0.5秒だったので
予選モードと細かなセッティングで詰められる可能性はある てかリカルド本人もいってるけど
フェラーリはリカルドに接触してないだろw >>345
マルケロフとギュンターは予選A組で、牧野と福住はB組。
で、B組は最後のアタックの最中にセッテカマラがクラッシュして赤旗終了してしまい、タイムを伸ばせなかった。 >>808
本当のことを言う義務もないし、嘘でも許されるケース リカルドはハミルトン待ちなんだろうな
万が一ハミルトンがメルセデスと契約しなかったら、大移動が始まるw ハミルトンはまたメルセデスと契約するとして、幾らになるんかなぁ リカルドは残留が良いと思うよ
タイトル欲しいならはっきり言ってそれが一番の近道
トップ3の中で一番伸び代あるのはRBだと思うし、ルノーPUさえ良くなればね
そうすればタッペンにさえ勝てばタイトル
どう考えても一番イージーでしょ 来年ホンダなんだろ? 2年契約で残留かな
アロンソもライコネンもハミチンもベッテルも毎日むちゃくちゃ言われてるが
てっぺんは取ってるからな >>808
マネージャーと話がついてるので本人とは接触していないってことだよwもう決まってるんだよ 意外と来年はドライバーの移籍ゼロだったりしてなw(クビ→F1新人はある) 契約年数しらんけど、インドに買い手が付かなければペレスはハースかマクラーレンに
行った方が良いんじゃ? アロンソが戻れたんだペレスもマクラーレンに戻れるよ フェラーリ復帰とかいう話が出てるが
フェラーリでジョイントNo.1なんてありえんしベッテルのセカンドって
受け入れられるのか フェラーリはないでしょうなあ
だったらベッテルはライコ兄をもう一年猛プッシュすると思うわ F2見たけどラスカスの砂ひでえな
どんだけオイルブチまけたんだ アロンソとベッテルの仲ってどうなんだろう、話してるのをみたことがない フェラーリはアロンソをむっちゃ嫌ってそうだから無いだろう
モチベーションキャンセラーは伊達じゃない 昔はテキトーだったからジョヴァンナ・アマティが乗れたりしたけど今は無理なのかね セブには相手を選ぶ権利は持ってるだろうからアロンソはかなり低いな
今のポジション安泰なんだもん ベッテルは今年か来年にタイトル取れたら一応面目も立つしモチベがなくなって、
ライコネンと二人揃って引退→ペアでバトミントン界へ進出! とかありそう >>828
GP3のカルデロンちゃんくらいかなあ
まあ無理だろうけど >>824
最近はわからないけど、以前は
「ベッテルは最速マシンありきなドライバー」
って感じの評価だったな
自分の能力を証明したければ、セバスチャン・ベッテルはベストのマシンに乗らずとも
結果を出さなければならないとフェルナンド・アロンソが警告した。
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/140451.html
この発言の翌年、ベッテルはリカルドに負けたりしたから
さらに評価は下がってるかも >>828
無理無理、全く無理、ラウダが現役復活するくらい無理
FIAのカテゴリーをバカにしたようなおこちゃまタッペンがF1大活躍でしかも勝っちゃったから
FIAがブチ切れてFIAのカテゴリなめんなよ!っていって(かどうか?)ピラミッド性を強制した 結局はクリーンラップ踏めるかどうかで、
1コーナートップとったら一人旅できて有利ってのは、今後も変わらんよね
上位はピットでしか順位変わらんし つまりリカルドがPPとるも、ピットにタイヤが用意されておらず、フェルスタッペン優勝かと思いきやまたやらかしてライコネン優勝! ライコの優勝は フェラーリが阻止するから無理 後ろから矢が来ることほど面倒なことはない >>156
マジで大島優子なんていらない。
自分の話しかしなさそう タイヤは
1 がっちりガード、一滴ももらしません
2 フィット感がましました
3 薄さで勝負
このくらいでいい ベッテルのライコネン上げ
ライコネンのやる気マンマンです発言
ベッテルにはチームメイトを選ぶ権限があると言われているから
どうやらライコネンは2019年も安泰のようだな
ライコネンはマシンがドライビングスタイルにはまればメッチャ速いからな
今年たまたま合っているマシンに出会えてラッキーだなライコネンは >>806
フェラーリは毎レースFPで三味線ひいているからな
FPのオンボ見たらフェラーリはセクター3でバックオフしていたし予選時には出力上げてくるからな
でも今回はレッドブルがポールだと思うな
タイヤがあれだけ持ったと言うことは全セクターを全開で攻めてもタイヤが最後まで残るはずだ ベッテルはおじいちゃんのライコネンを生かさぬよう殺さぬよう上手く接してるようにみえる >>843
小島瑠璃子の劣化版みたいなウザさを感じるからいらんな >>850
ベッテルはチャンプが確定したら残りのレースでライコネンに優勝を譲りそうだなw
勝たせてクビにできない状況を作りそうだ HAROとかF1史上最悪レベルの代物だろ
今までHAROがあればーなんて事故あったか? ま、正直な話、芸能人呼んでそれでファン層が広がるとも思えない。
つうか、過去、効果あったか?
編成に対する現場の「とりあえず、努力してます」ポーズにしかすぎん。 「ベッテルはベストなマシンありきの〜」って言うけど
アロンソは近年自分が何故ベストなマシンに乗れないのか
考えたことあるんだろうか >>853
所詮タイヤが糞&タイヤ乗り上げたら吹っ飛んでいく&Tボーン&風防なし&酷い妨害放置なのを努力してますと誤魔化すための装置でしかないんで効果が限定的なのは当たり前というか… >>840
まあそうだけど、じゃあ二番手がずっとつかず離れずで、モナコだから最後まで抜けなくて1秒差で2位でした、ともならないんだよな >>853
鈴鹿であった事故知らないでF1見てるっていえるのか
あれがあってのHAROだってのに >>860
あれって、ヘロあっても駄目だったんじゃ? つい先週もHAROに助けられた人がいたような気がしなくもない >>851
そいつをフジに呼ぶか
サイエンスZEROネタ番組として面白いしな
川井の隣に置いとけば、ベッテル連呼も少しは静かになるだろう >>860
あれはドライバーが悪いと思うけど
イエロー出てたんだろ? どうでも良いけどスペルHAROじゃなくてHALOじゃないのか >>861
そうだよ
FIA自身がビアンキの事故はハロがあっても助からないと明言してる >>856
これ。
例えばロズベルグはドライバーとしての能力はたいしたことないけど、
メルセデスに在籍し続けられる政治力があったからチャンピオンになれた。
アロンソはこういうのが下手。 >>843
まったく記憶にないけど、すでにフジテレビのゲストとしてでてたんだな
大島優子(AKB48) 「生で初めてF1を観れて本当に幸せでした」
今年のF1日本GPでは、AKB48の大島優子さんが
フジテレビ地上波のゲストとして鈴鹿サーキットでF1を初観戦した。
https://f1-gate.com/japan_gp/f1_13178.html >>859
2番手以降はエアロの影響受けるしペースも違うから前より速くても常に後ろにいられるわけじゃないだろな
そもそも抜けないから上位は割りきって順位維持のための労り走行だし、
楽しみはピット戦略とミサイル軍団がどこで火を吹くかだわ むしろアロンソが敬遠される事になったのはアロンソが政治的に動きすぎたからで…
状況を考えずパワーバランスを自分主導に持っていこうとし過ぎた
最近の仲良しペアブームもアロンソ達が色々と騒動を起こしてた時代の反省でドライバーコントロールが提唱され過ぎたせいでもあったりするらしい
お陰でホモホモしい感じの僚友賛美が定番になった メルセデスペアは仲良し
フェラーリペアも仲良し
レッドブルペアは…… 最も柔らかいタイヤ、ハイパーソフト。実際、どれくらい柔らかいのかな?触ってみたいわ。 >>872
レッドブルはナンバーワンを指定しない放任主義だからな… >>875
指定はしないけど扱いには差を付けてくるからめんどくさい。 >お陰でホモホモしい感じ
(特殊)女性層獲得のチャンスではないだろうか >>871
状況を加味して行動することが政治的に動くってことじゃないのか。。
政治的という言葉の定義はさておいて >>880
昨今、女性の腐り層の拡大は、もはや一部の特殊なものではなくなってきた感がある。 >>873
熱の入っていない状態だとハイパーソフトだろうがソフトだろうがハードだろうが堅さは同じで
熱が入っていくにつれてそれぞれのコンパウンドになっていく感じ
触ったぐらいじゃコンパウンドの差は分からない 昔、中古のレーシングスリック貰ったので、自分の車に履いたことがある。 >>880
バブル期のF1ブームの頃ってドライバー同士のナマモノとか流行ってそう まあ、ちょっと条件の外れたレーシングスリックなんてゴミ同然だから、
案外もらう機会もあるんだよね。
まあ、ウンコだったわ。ドリフトには向いているかも知れない。 それまで尖がってると思っていたセミスリックイヤが、凄く優しいものに思えたw
全くの別物ですね。 >>843
客寄せパンダのポジションだから役目としては充分だろ
他のF1に興味あるアイドルが居ればそれでも良い
DAZNの間口の広さを利用してニワカを大量に引き込みその中から本当にF1に興味を持った人材を発掘するツールとして考えれば良いと思う うちにダンロップのフォーミュラかGCか不明(入手経路も不明)だけど
クウォリファイって書いてあるスリックのリアタイヤがある
表面は溶けて玉になったゴムがまた固まった状態だけど
物置で夏場だとまたヌルヌルしてきて床にゴムがくっつく いまでもGCで通じるのかな?
このスレなら通じるか。 >>881
アロンソは政治的にやり過ぎると周囲に言われてた話なんで俺に言われてもだな >>733
うむ、ハイパーソフトは4Bと呼べば判りやすいな 今回グリッドガールいるんだっけか
リカルドはチンポでかそうだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています