【F1】1994〜2000年のF1 7

1音速の名無しさん2018/04/28(土) 20:19:45.48ID:Yql7e7f00
過去スレ
【F1】1994〜2000年のF1 6laps down
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1515581370/

【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】5laps down
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1506471415/


【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】4laps down
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1420380265/

【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】3laps down
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1320543000/

【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】2laps down
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1297175162/

357音速の名無しさん2018/06/12(火) 15:07:32.26ID:7fbZHmX30
>>353
死ね

358音速の名無しさん2018/06/12(火) 21:16:32.23ID:SEqOObB20
1987-93の長文を完全スルーしてるのはさすが

359音速の名無しさん2018/06/13(水) 02:56:15.10ID:QGIEHUmq0
>>356
ハート1035[編集]

1993年にブライアン・ハートが販売を開始したオリジナルのF1用V10エンジン。

ハート830[編集]

1995年にF1エンジン規定が3,000ccに改訂される。 この規定に対応するためにブライアン・ハートが開発したコンパクトで信頼性の高いV8エンジン


DFVエンジンの供給が終わってV10のみになったがハートエンジンなんて馬力も回転数も
大した事無いものでも使うしかなかったんだろうな

360音速の名無しさん2018/06/13(水) 08:29:53.55ID:1uSZOHwf0
>>358
マッチポンプやろうだしね

361音速の名無しさん2018/06/13(水) 08:46:21.20ID:Cgpyl2O80
井上アロウズのスポンサーだったユニマットと言う会社は成り立ちを
調べるとなかなか面白い

362音速の名無しさん2018/06/13(水) 12:55:28.83ID:KiwPQYjE0
シューマッハやアレジのようにデビュー戦でいきなり速さを見せつけるのが楽しかったな

363音速の名無しさん2018/06/13(水) 20:14:33.24ID:e55Zvi7K0
ジョニーをお忘れのようで

364音速の名無しさん2018/06/13(水) 20:18:42.86ID:2P++Ad350
デビュー戦ではないが1997年のプロストに移籍した直後のトゥルーリの快走を見て将来トップドライバーになると思ってた
というか97年デビュー組のフィジケラ(実質)、ラルフ、ブルツの誰かはシューマッハを倒せる人材だと思ってた

365音速の名無しさん2018/06/13(水) 20:28:22.34ID:q1CfodWb0
フィジケラ、ブルツにトゥルーリは翌年揃って墜落してたね

366音速の名無しさん2018/06/13(水) 20:49:28.93ID:IyQH/aWG0
パニスに期待したんだがなあ。
両足骨折で歯車が狂った。

367音速の名無しさん2018/06/13(水) 21:20:41.71ID:q1CfodWb0
ブルツは工業大学卒だとかで、その後にマクラーレンのTDになって
専門知識を披露して逆にマクラーレンのスタッフに煙たがられてたって
川井が言ってたな。
TDなんだから、ひたすら走ってろって。

368音速の名無しさん2018/06/14(木) 09:20:04.09ID:3SW6itQb0
97年には下位チームにチャンスがあった
98年にはそれがなかっただけの話

369音速の名無しさん2018/06/14(木) 11:02:15.15ID:yuRQJSAl0
車体規制が大幅に変わる時に最適な車体を一番いいタイヤと一番いいエンジンを持ってるチームが出しちゃったからな
そら金と権威のあるフェラーリしか対抗できんわな

370音速の名無しさん2018/06/14(木) 12:44:12.45ID:3Q66ZpMA0
>>367
テストドライバーをテストパイロットのように工学的な見地からもものを言うものだと誤解してたのかな。

371音速の名無しさん2018/06/14(木) 17:36:56.58ID:ayUKQs0P0
スーパーテック
メカクローム
アジアテック

372音速の名無しさん2018/06/14(木) 18:47:20.69ID:Y6CeS5hT0
プ、プレイライフ・・・

373音速の名無しさん2018/06/14(木) 19:38:17.73ID:geO8HbHH0
>>367
グージェルミンにも似たような話があったな

グージェルミン「オレは機械工学を学んだんだ だからマシンが壊れた要因もわかるんだ お前ら分かってないだろ?オレはわかるぞ」
エンジニア「ホントにわかってんのかなこいつ」
こんな感じの話

374音速の名無しさん2018/06/14(木) 20:07:38.63ID:SQEHDgbE0
GPカーのアロウズA18号で、チームの実力差を拮抗させるには
レギュレーションに何も手を加えないことだったっていう評論には膝を打つ思いだな。
新たなルールでいじればいじるほど開発費が掛かって、資金格差がモノを言うっていう。

375音速の名無しさん2018/06/14(木) 21:03:29.77ID:QEJEpueG0
ヤマハ初の横置き6速と頑張ったんだよなA18

376音速の名無しさん2018/06/15(金) 00:10:38.85ID:yfjW8Wqd0
ブルツて今宮と川井がやたら推してなかった?

377音速の名無しさん2018/06/15(金) 02:43:23.35ID:BK6aHyLs0
押してた 驚異の新人みたいに
クリスチャン・フィッティバルディを彷彿させたね

93、94のハートエンジンが好きだった。ワークスでなくてもポイントゲット出来るんだなと。

378音速の名無しさん2018/06/15(金) 20:41:56.36ID:sLiXjfou0
ブルツは亜久里も結構推してたよ
一緒に組んだ事があるとかで

ブルツが乗った辺りのベネトンが微妙なんだよな

379音速の名無しさん2018/06/15(金) 21:50:53.13ID:SlWI82JX0
ルノーエンジン失った直後だもんな
タイミングが悪かった

380音速の名無しさん2018/06/15(金) 22:15:42.88ID:VulYYBLj0
フィジケラも才能の浪費だったな
ジョーダンに残留しておけば...

381音速の名無しさん2018/06/15(金) 23:13:03.91ID:E7j0W+tj0
フィジケラはアロンソにボコボコにやられたというよりチームの戦略的に自由に走れなかったんだろうなと思う 違うかな?

382音速の名無しさん2018/06/16(土) 00:13:20.06ID:6jBirVe20
あの時のフィジケラて完全に旬が終わってたな
新人のコバライネン程度にまで負けてしまうのは悲しかった

383音速の名無しさん2018/06/16(土) 01:35:09.41ID:JYNn9Qv20
コバライネンいたな。
ジャックビルヌーブもウィリアムズ以外のマシンではただの人だったな。

384音速の名無しさん2018/06/16(土) 01:39:21.59ID:/DdMXSQ20
そんなフィジケラもバトンをボコボコにしてたよなぁ

385音速の名無しさん2018/06/16(土) 03:53:00.10ID:n5xb9Nyk0
フィジケラ、ラルフ、バトン、トゥルーリの速さ順は?

386音速の名無しさん2018/06/16(土) 08:34:12.24ID:hPw7XWeh0
一発の速さだけだったら全盛期のトゥルーリは十分トップドライバーだった

387音速の名無しさん2018/06/16(土) 08:55:37.40ID:JYNn9Qv20
確かに速かった フィレンツェンより速かった気がする 晩年は決勝もラルフより速く安定感出てきたよね トップチームに入るには速すぎたNo.2かな 

388音速の名無しさん2018/06/16(土) 13:27:37.83ID:Auf1B+4q0
ニックハイドフェルドは?

389音速の名無しさん2018/06/16(土) 13:49:06.18ID:7LTBPHlp0
ハイドフェルドはライコネンの登場で人生変わったと思う

390音速の名無しさん2018/06/16(土) 15:32:30.20ID:6jBirVe20
ハイドフェルドはマクラーレンに行けたとしても、結局は微妙なまま終わった気がする

391音速の名無しさん2018/06/16(土) 18:01:56.64ID:Kf95Xaxp0
>>385
最初にゴールするのはバトンだろう。
予選ならツルーリかな。

392音速の名無しさん2018/06/16(土) 19:40:44.62ID:Auf1B+4q0
いやいや
ふぃ時けらも結構やる奴だよ、三笠路も体制さえあれば速い
けど、ここが分からないのが、こんなに速いはずのドライバーが居たのに
それをサードドライバーとかテストで終わらせるとかが何故なんだろうと思うよ
シューマッハだって正直同じ体制のマシンなんらそう簡単に勝てないで終わるよ
ただ、アーバインはそれ程では無いと思ったがな
罵詈チェロなんて勝てただろうと思える時が何度もあった氏

393音速の名無しさん2018/06/17(日) 01:30:47.55ID:3+TQ9XEs0
無理矢理当て字にしなくていいよ

394音速の名無しさん2018/06/17(日) 12:21:57.64ID:1WVothkk0
2ちゃん黎明期の様な当て字を見た

395音速の名無しさん2018/06/17(日) 20:41:39.39ID:hCd6q9ze0
香具師とか、でつ、だおをまだ使ってそー

396音速の名無しさん2018/06/17(日) 21:30:02.89ID:VnYBXiEU0
多分2chで初めてf1のスレが立ったシーズンは1999年

397音速の名無しさん2018/06/17(日) 21:47:33.32ID:Ea+JBeSp0
三笠路はさすがに草
普通にサロって打てばよかったものを

398音速の名無しさん2018/06/18(月) 01:32:40.72ID:oRZojQ2C0
サロは手抜きグセだよね
ヤマハからは指摘されてたし
トヨタでもその手の事で信頼なくした
バリチェロはレース後のミーティングおざなりにしてさっさと帰る事もあったのに
シューマッハはドライバーが参加する必要のない技術ミーティングも欠かさず参加して隅っこで話聞いてたそうだし
そういう所で差が付いてるんでないの?

399音速の名無しさん2018/06/18(月) 08:47:42.24ID:FzUKKh8g0
ハッキネンは全然テスト走らなかったけど速かったけどね

400音速の名無しさん2018/06/18(月) 10:37:03.09ID:AfFQoV7t0
セナもオフシーズンは殆どテストを走らなかったが開幕戦は大抵フロントローにつけてたな

401音速の名無しさん2018/06/18(月) 11:07:13.64ID:rsDG7kC60
>>378
ブルツは98年前半だけは輝いてた
その後はフィジケラにボコられて、フラビオにも冷遇されたみたいだが

402音速の名無しさん2018/06/18(月) 11:45:32.95ID:7L/wYZIM0
フィジケラ、トゥルーリはデビュー当時イケメンだった
トゥルーリのその後の劣化はご存知の通り

403音速の名無しさん2018/06/18(月) 12:47:50.25ID:rsDG7kC60
トゥルーリは独特というか、ちょっと変なファッションセンスだった

404音速の名無しさん2018/06/18(月) 13:59:42.63ID:Gpm2FTIW0
AS+Fでけっこういじられてた記憶がある。
おしゃれでもなく、ダサくもなく、ただただ奇抜だった。

405音速の名無しさん2018/06/18(月) 21:01:36.33ID:gWF3QUPU0
ル・マン見てたけど、ロスマンズカラーは今でも人気あるんやな(´・ω・`)

406音速の名無しさん2018/06/18(月) 21:35:55.19ID:o3dMdFkD0
AS+Fで思い出したが、赤井だけじゃなくて川井もヒルをディスってたね
話がつまらないだのレースと関係ない部分の悪口が多かった
当の川井は自分が話が面白いと思っていたようだが、保奈美と結婚して色々と勘違いしていたのかね

407音速の名無しさん2018/06/19(火) 02:33:20.56ID:MtF2MTRZ0
まあ、レースについても悪口を言われても仕方ないところがあったな

新着レスの表示
レスを投稿する