【HONDA】F1ホンダエンジン【248基目】

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1音速の名無しさん (アークセーT Sx07-ycE0)2018/04/16(月) 14:51:14.62ID:CInPbhUmx
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ )
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ

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【HONDA】F1ホンダエンジン【247基目】
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952音速の名無しさん (ワッチョイWW 7fb8-s85b)2018/04/18(水) 01:27:25.77ID:o0o+7m500
>>950
さっさと新スレ立てろや無能
さくらと同じで仕事おせえな

953音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-r/mO)2018/04/18(水) 01:31:39.73ID:LdpIkMBS0
ルノーは次のアップデートで30馬力アップか。
レッドブルがタイトル取れる可能性が出てくるかな。

954音速の名無しさん (ワッチョイ ffab-UPLz)2018/04/18(水) 02:05:52.07ID:cP5UzR660
次スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【249基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523984515/l50

955音速の名無しさん (ガラプー KKff-0G67)2018/04/18(水) 02:21:07.91ID:2x7A5ywqK
>>941 構造と強度と材質

956音速の名無しさん (ワッチョイ a35a-pm2O)2018/04/18(水) 02:28:37.32ID:xpI2Tw5W0
まあ、ホンダ信者と言われる人たちは
一般のトヨタ車ユーザーよりもトヨタに詳しかったりもする。
間違った理解してるような部分もある気がするがw

957音速の名無しさん (ガラプー KKff-0G67)2018/04/18(水) 02:30:27.27ID:2x7A5ywqK
>>947-948 鳩さんがWEC出身って話だからポツポツと出てきた話だよ。
出て来たら、やっぱり車が好きな人はあーだこーだと言いたくなるでしょ。
それにホンダに批判的な人の中には、『トヨタは〇〇だけど、ホンダは〜』とか『今ならトヨタはF1に〜』とか、わざわざ荒れる話を持ってくる。
あれこそ、F1で未勝利だったトヨタ信者のコンプレックスによるもじゃないかと思うくらいだよ。
もう信者と云うより、トヨタ教の狂信者ね。
真っ当なトヨタファンが、わざわざ書きにくるとは思えないからね。
トヨタファンでも、ホンダファンでも真っ当な人は『余所は余所、ウチはウチ。お互い頑張れ』ってなるよね。
ちなみに私は、F1のホンダ、WECのトヨタ、ニュル24時間のスバルを応援するために、有利チャンネルを契約してるよ。
日本メーカーの奮闘を見逃せないでしょ。

958音速の名無しさん (ガラプー KKff-0G67)2018/04/18(水) 02:31:42.38ID:2x7A5ywqK
>>954 新スレありがとうございます。

959音速の名無しさん (ワッチョイ e31f-LS6L)2018/04/18(水) 02:53:15.97ID:P9aKvn5C0

960音速の名無しさん (ワッチョイ 8f6b-LJHW)2018/04/18(水) 03:16:40.53ID:oHnKGgm+0
>>952
こんなところで粋がってないで祖国へ帰国して貢献しろよw

韓国GMの労使交渉、なにも決まらずに終了。
50万人が失職する金曜日まであと4日。
労組側はストライキの手続きに突入へ

961音速の名無しさん (ワッチョイW 3383-/Ede)2018/04/18(水) 04:04:29.70ID:bp1//LkF0
来年、レッドブルホンダで勝っても、アストンマーチンのエンジンが勝ったて思われるんか

962音速の名無しさん (ワッチョイ 6fba-LJHW)2018/04/18(水) 05:15:02.59ID:hZNOhb9h0
>フェルナンド・アロンソは、
>同じルノー製F1エンジンを搭載するレッドブル・レーシングの中国GPでの勝利は、
>マクラーレンにもっと良い仕事をしなければならないという“モチベーション”を与えていると語る。
こんな感じで(逆の立場からってことになるが)
アロンソさんがちゃんと語ってくれるだろうから
多分大丈夫だ。(従ってアロンソさんには是非とも来年もマクラーレンルノーで頑張っていただかないとなんねぇだ)

963音速の名無しさん (スッップ Sd1f-PPKn)2018/04/18(水) 05:24:58.50ID:TsjroSX0d
>>191
ヒュンダイはWTCRの開幕戦で3レースのうち2レース勝ってる。

964音速の名無しさん (スッップ Sd1f-i9MM)2018/04/18(水) 05:28:10.03ID:BqLpXwZ6d
ホンダが嫌なら無限バッジつけてもらおう(提案)

965音速の名無しさん (ワンミングク MM9f-jozg)2018/04/18(水) 05:52:44.08ID:cX6161FcM
所詮エンジンサプライヤーだからな
F1のホンダと言われてもチャンピオンシップを争ってるのはシャシーコンストラクターだから思い入れも半分以下になる

966音速の名無しさん (ワッチョイ 2347-LJHW)2018/04/18(水) 05:55:16.41ID:FhWlYC8u0
レッドブル勝ててるのにわざわざPUチェンジするかね

967音速の名無しさん (ワッチョイ e3a8-ycE0)2018/04/18(水) 06:01:34.07ID:iE4RDE900
シーズン終盤になったら部品中古品にされるんだぞw

968音速の名無しさん (ワントンキン MM9f-QSK0)2018/04/18(水) 06:12:32.15ID:hwYpb6VZM
それでもホンダよりマシ

969音速の名無しさん (アウアウカー Sa47-nxhr)2018/04/18(水) 06:22:35.59ID:ry7i0lVea
トロロッソの話をしても意味がない
アロンソの言う通りやで

970音速の名無しさん (ワッチョイ bf47-4Oun)2018/04/18(水) 06:38:11.37ID:HTFP/IGL0
来年しれっとアロンソがレッドブルホンダに乗ってたり

971音速の名無しさん (ワッチョイ b361-LJHW)2018/04/18(水) 06:41:05.13ID:eNH7T0Ij0
>>969 「トロロッソの来期が心配だw」 と言ってた人間が何をほざいてるんだろうなw

972音速の名無しさん (ワッチョイWW 7f35-UD6Q)2018/04/18(水) 06:48:31.55ID:E/uo5OEL0
もしトロロッソホンダがチャンピオンにでもなったらホンダもそれなりに讃えられるかもしれないけど、現状その可能性は限りなくゼロに近いからねぇ
まぁそれでもホンダを応援するけどね
ホンダの勝利は将来の日本人ワールドチャンピオンに繋がってるからね

973音速の名無しさん (JPWW 0H1f-mWK/)2018/04/18(水) 06:52:01.59ID:bdfNBVWYH
>>779
つまり、車体のせいで遅かったことを認めたんだな
散々ホンダを糞味噌に言っていたくせに

974音速の名無しさん (ワッチョイW ff00-eTet)2018/04/18(水) 07:02:50.15ID:6I2d0Nfs0
>>619
クラッチローに聞いてみてくれ、、

975音速の名無しさん (ワッチョイW ff00-eTet)2018/04/18(水) 07:06:35.79ID:6I2d0Nfs0
>>565
ライコネンもホンダ信者だった訳か

976音速の名無しさん (ワッチョイWW ff6b-Br9N)2018/04/18(水) 07:10:19.47ID:YOBNel1O0
マクホンでデプロイ切れる時があったでしょ
最高何馬力でます、でも想定した
MGUパワーで安定周回できません

これじゃレースで戦えない
直線でなにもできない恥ずかしい
gp2ようだと比喩されたんや

トロホンではデプロイ切れる不具合ないようだけど

977音速の名無しさん (ワッチョイW a3b8-eVWt)2018/04/18(水) 07:15:29.82ID:qVWLZOId0
デプロイ切れは、上海でもしてきされてるよ。
puが劣ってるって記事が連発。
現実を見ようね。
https://f1-gate.com/tororosso/f1_42111.html
https://f1-gate.com/honda/f1_42109.html

978音速の名無しさん (スップ Sd1f-gVLm)2018/04/18(水) 07:18:04.60ID:xvL0p8xAd
またPUがーかよ

979音速の名無しさん (ワッチョイWW ff6b-Br9N)2018/04/18(水) 07:19:16.98ID:YOBNel1O0
まじかいw ダメじゃんよ…

980音速の名無しさん (アウーイモ MMe7-7Pl3)2018/04/18(水) 07:26:32.25ID:1IQOocqeM
>>977
印象操作乙
「ライバルより劣る回生システム」の部分は記者の作文
しかもその内容は他記事では連発もされてない

どうせリンク先見ないと思って平気で嘘つくクソアンチ

981音速の名無しさん (ワッチョイW a3ed-o86p)2018/04/18(水) 07:36:49.31ID:NFsc5vO30
gateは海外メディアの和訳なんだろうが、ソース出さないから信用できないんだよな

982音速の名無しさん (ワッチョイ 7f65-zmT2)2018/04/18(水) 07:43:17.11ID:Gk/UJyJf0
1,2年目は、デブロイ不足、GP2エンジンだった
3年目は、その対策で大幅変更ーセミHCCI導入、分離型ターボ、サイズゼロを止めたなど、ただ、それによる不具合多発
今年、4年目でようやくなんとかできそうにみえるが、これからどうなるか

983音速の名無しさん (オッペケ Sr07-Jodo)2018/04/18(水) 07:56:47.73ID:cvRwpvebr
>>946
バラストを後ろに積めば良かったとw

984音速の名無しさん (ワッチョイW 7f81-Bg2z)2018/04/18(水) 08:00:08.80ID:tjvjoZnU0
ホンダ信者って初心者なの?エンジンパワーが無いからセッティングに幅が出ないこと知らないの?

985音速の名無しさん (ワッチョイW 83ed-eTet)2018/04/18(水) 08:01:09.80ID:gKFaUkZ20
F1はミニ四駆やドリフトラジコンじゃないからな君

986音速の名無しさん (オッペケ Sr07-Jodo)2018/04/18(水) 08:03:20.74ID:cvRwpvebr
>>977
デプロイ切れがどこに書いてあるんだ?

987音速の名無しさん (アウーイモ MMe7-7Pl3)2018/04/18(水) 08:04:06.05ID:1IQOocqeM
>>984
トロロのシャーシは元々センシティブなんだっつーの
エンジンのせいにしたくて仕方無いみたいだな

988音速の名無しさん (オッペケ Sr07-Jodo)2018/04/18(水) 08:06:27.94ID:cvRwpvebr
>>984
後輪が空転してるのに、モアパワーはいらないよ。自分が無知なのをさらしたいの?

989音速の名無しさん (ワッチョイ 7f65-zmT2)2018/04/18(水) 08:07:10.89ID:Gk/UJyJf0
オーストラリアと中国では外し、バーレーンは大当たり というだけ

990音速の名無しさん (オッペケ Sr07-Jodo)2018/04/18(水) 08:07:50.30ID:cvRwpvebr
アンチって去年のマクラーレンみたいな思考だな。

991音速の名無しさん (ワッチョイ 0fdc-RdoA)2018/04/18(水) 08:09:43.44ID:KbbEzNny0
>>984
まったくその通り。基本中の基本なんだがここの馬鹿なホンダ信者には理解できなようだ。
パワーがすべての基本であり、パワーがいける上限を決める。
パワーがない状態でタイムを上げようとするとすべてを狭い範囲に収めることに
成功しなければならない。
それは車体の設定しかり、ドライビングしかり。
ホンダエンジンのパワーが上がればおのずから解決することが山のようにある。

992音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp07-eVWt)2018/04/18(水) 08:13:11.54ID:JJKxxumkp
>>986
お、そこに食い付くか。
トロロッソは、ロングストレートのある上海インターナショナル・サーキットでは、ライバルと比較して劣るホンダのエネルギー回生システムを搭載することもあり、バーレーンよりも中国で悪化することを予想していた。

993音速の名無しさん (アウーイモ MMe7-7Pl3)2018/04/18(水) 08:14:02.88ID:1IQOocqeM
だからシャーシのスタビリティーをまず何とかしないとエンジンパワーでセッティング幅広げる事もできんだろ
アップデート不要なんて誰も言ってない

994音速の名無しさん (ワッチョイ e3b8-sSYP)2018/04/18(水) 08:14:06.82ID:M+vDvM6d0
ハートレーという足かせをはめながらコンスト6位だし
昨季のランキング上回ってる現状は好調といっていい

995音速の名無しさん (ワッチョイWW ff6b-Br9N)2018/04/18(水) 08:14:37.09ID:YOBNel1O0
パワーあってセッティング幅広いはずの
ウィリアムズとインドにも言えよ

996音速の名無しさん (ワッチョイ 0fdc-RdoA)2018/04/18(水) 08:16:45.77ID:KbbEzNny0
>>993
そんなことに成功してもホンダパワーじゃいける上限が全然低いことに
なぜ気づかないのか?馬鹿なのか?

997音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp07-eVWt)2018/04/18(水) 08:23:37.03ID:JJKxxumkp
トロのシャシーのコンセプトは、ロードラック、高メカニカルグリップ。長い間、非力なpuで苦しんでる赤牛の設計思想と同じだね。最高峰だと思うよ。
ホンダのまだ非力なpuにもぴったりくるしね。
ただ、聞いてるだけで、セッティングや、サスや、空力は、難しそうだよね。
次は、うまくセッティングしてくれることを期待して、待ってるよ。

998音速の名無しさん (オッペケ Sr07-Jodo)2018/04/18(水) 08:25:00.61ID:cvRwpvebr
まずはパワーって言う人達の中で、バーチャルじゃなくて、ちゃんとサーキット走った事ある人はどれくらいいるかなw

999音速の名無しさん (ワッチョイWW e384-HJXr)2018/04/18(水) 08:27:16.80ID:HMJjk1SJ0
あるに越したことない

1000音速の名無しさん (オッペケ Sr07-Jodo)2018/04/18(水) 08:27:48.61ID:cvRwpvebr
バーチャルでサーキット走った事ないけど、バーチャルでアクセル開けれない、踏めないって再現されてるの?on-offしかなさそうだから無理かな。

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