【HONDA】F1ホンダエンジン【246基目】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ )
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【245基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523701157/
1行目に↓を貼り付けてください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>794
6台とハース、ルノー、インド、ウィリアムズで終了 >最後尾を走っていたハートレーは次戦でのギヤボックス交換を考慮してピットインしリタイアを選んだ。
トラブルって訳でもないのかな? うん、アロンソさんはアロンソさんだ、
口は悪いしチームクラッシャーだが腕は未だ第一線というかトップクラスですわ
つーかこのままじゃ枕は来年アロンソ切れないゾw 若いチームなんだから仕方ない。
ガスリーは焦りすぎだし、ハートレーは周り見えてない。
落ち着いたらそこそこのところまで来るさ。 前半でルノーが勝負決めたな
ホンダは今年ノーチャン >>837
完走扱いになる周回重ねて、どう見てもポイント取れる見込み無いなら走っても意味ないだろ? PUのアップデートつっても10馬力20馬力程度で変わりはしないよ。
ルノーも今回の開放で戦闘力を増したようにも見えるけど
レッドブルやヒュルケンの位置なんて開幕からこんなもんだよ。 トロロッソはRBにセッティング方法の教えを請わないといかんな ギアボック交換で余計なペナ受けないのためのリタイヤかな >>759
昨年どころか3年間ずっとやってるやん
アロンソのおかげでどれだけポイント上乗せ出来たと思ってるんだ 金曜日はフロントに問題をかかえ対策としてセッテングを大幅に変更して土曜に望むも
今度はリアが全くグリップせずお手上げ状態あすは気温上がるから期待できるで惨敗
まあ新しいエンジン積んだ中小チームなんてこんなものだろう気長に待つしかないね 上位チームはどんなサーキットでもどんなコンデションでも
きっちり纏めて確実に上位ポジションに来るもんな
中団グループと違ってレベルが違う >>829
ザウバーとウィリアムズに負けてるじゃないか?
トロ以外にだれが使ってくれるんだよ。
トロに感謝して、応援しよう。 俺は筋金入りのアンチだが、
今回のホンダPUは可もなく不可もなしってとこだな。
順位は色々な要素があるから考え出したらきりが無い、
信者さん達はPUのことを中心に考えた方が心の平静が保てると思うよ。 PUより車体のアップデートの方が楽しみだわ
ホンダのアップデート詐欺に3年付き合わされたから今年はどうなるか 1人はフィードバックの上手なドライバー選んで〜
運任せのセットアップはダメだ アロンソ好きな人多いんだねーハミルトンと組んでた時の事知ってる?シューマッハとやりあってた時代の事知ってる?運転も立ち回りも器用なのは分かるけど、オレっちはあんま好きじゃないな 完敗時のアホンダヲタは狙ってる所が違うからwwwwwwwww やっぱドライバー陣は、一人はベテラン欲しいよなあ。 >>831 ファンのふりしてアンチしてる奴に言われたくないわな
はっきり言ってマクラーレンは言い訳アロンソのおかげでポイント取れてるの
いなかったらくそでしかないの
そんなんで威張るなって話 ガスは下手コキながらもヴァンドーンに近いところまで来てからそんなに悪くないと思うな ガスリーはフィードバック上手い聞いたけど今回ダメだったか アロンソ好きなだけならいいけど彼を利用してアンチ活動する奴がうざい
消えてほしい お前らのライバルはウィリアムズやザウバーだってことがチンパン脳でも理解できたかな? ガスリーは週末通して少しパニックだったかもな。
若いから仕方ない。
次戦に引き摺らないことだ。 ベッテルはフェルスタッペンにぶつけられてマシンがおかしくなったんか
遅くなったな >>879
本人も言ってるけど、まだ車の特性を掴みきれていないそうな
特にこういう外因が大きなサーキットにすこぶる弱いねえ
それよりも、今はクラッシュの反省会だろうな >>869
トロロッソである以上若手ドライバーなのはあきらめろ
今年のホンダは来年レッドブルに載せてもらう為のプレゼンテーション
チーム力的にバーレーンみたいな結果はそうそう無い
レッドブルに載せる事が出来てからが本番 >>874
トロロでは呼べないからトロホンで好成績を望むのは無理だろうな 流石に今回は新人には無理ゲーだけど
ハートレーはF1レベルじゃないということも明らかになったかな
最速マシンで鍛えれば名手になれる可能性もあるけどここではなあ 純粋なレースペースで、ザウバーやウィリアムズと同等かそれ以下
これが現実
信者達よ、アンチにようこそ ハートレーはチームに何をもたらしてるのか。セットアップの方向性とかお前がやるべきだろwただ歳食ってるドライバーなだけやんけ 直線でも抜かれまくってたから、やっぱPUパワーがないんだろうな。ルノーのバージョンアップで今後、アホンダは最下位争い。笑 バクーは合ってないサーキットだろうな
次は消化試合かね ルノーの高出力解放で相対的に落ちた感じかな
これまではホンダと同じくらいだったのがルノーが一歩先にいったように見える
今年は7位から最後尾までどこになっても不思議ではないと思っていたけど、実際にそうなってるのがおもしろい >>882 どうかんがえてもガスリーが悪いようにしか見えんわ。 だけど去年終盤のマクラーレンがpu変更しても今くらいの速さなら、レッドブルがホンダに載せ替えても壊れなきゃ表彰台くらいのチャンスはあるかも。 それにしてもホンダPU、未だ燃えず
縁石ヒット連鎖破損の1発で済んでるのが今のところの成果ですわ PU問題なかったから半分ガッカリ半分ホッとしたかな 次のバクーは期待できるかも 評価用チームはイキリマウントゴリラの餌場になったのだ コーナーでグリップしないと立ち上がりも遅くなって直線も遅くなる 最下位2度目だっけ?
数戦後はウィリアムズも見えなくなるな、今日良かったしな
ザウバーは仲良くしようぜww
枕時代もザウバーだけが友達だった アロンソのラインどりを誉めるだゾーンに対しフジは叩いててワロタw
惨めだよなあ あれ?
ハートレーは優秀なドラじゃなかったの?
手のひらグルングルンしてるぞ >>891
ザウバーやウィリアムズと何とか戦えればいいじゃない。
何が不満なの? リミッター解除ってなんかかっこいいな。
ホンダもないのかよ、そういうの。 ホンダスレなのに、ホンダ信者はPU以外のこと、
シャシーの素性、セッティング、サーキット、ドライバー、
しまいにはマクラーレンやアロンソのことばかり語っている。
信者は精神的に幼いだけでなく、正真正銘の馬鹿なのか? >>913
あるわけねーだろそんなもん
軽とミニバンの会社だぞ 他のエンジンメーカーみたいに引き抜きしないと
日本人だけで作ったら、永遠に追いつきそうにないな。 >>913
リミッター解除が自爆スイッチ兼ねてるんだろ 始まる前は経験のあるコースで自信ありみたいな事言ってたのに >>913
やめて燃える、2時間でPU乗せ換え作業とか厳しすぎる ガスリーは来期を見据えてレッドブルに華を持たせたんだな・・・。
4位以上の功績やで・・・。
一応は完走したのでホンダとしても信頼性は確保し続けることができた。
それにしてもアロンソの腕だけは確かやな。 アホンダってやっぱ技術力ないんだな。前回レースで騙されるところだったわ。車買うならはアホンダ以外にするわ。 >>914
なんとそれだけでは話題がたりないと!?
だったらザウバーもウィリアムズもインドもまとめて話題にしてやるよ
文句ないだろ! 戦略的リタイヤはギアボックス新品にするためにアリだけど
だったらガースーもやっとけとw >>908
次の目標はザウバーでいいっすか?
その次はウィリアムズですかね? >>914
壊れないで完走出来てるから今のトコ合格
パフォーマンスアップはまだやってないし予定にもあるから特にいう事なし >>907
一概には、言えないよ。さんざん、最高速は出てて、タイムが悪い状態みてきたでしょ。
その度に、少しダウンフォースをまして最高速落とした方がいんじゃない?って思ってなかった?
ダウンフォース削っても立ち上がりは、大丈夫。
バーレーンを思い出して欲しい。 >>924
今日優勝したアストンマーチンとかおすすめだよ ガスリーもハートレーも若いなー
とりあえずフラストレーション溜まるレースだっただろうから次戦からの発奮を期待 未だに信頼性がどうのこうのやってるの
周りを見渡すとホンダだけなんだよな
しかも4年間ずっと笑 壊れてないんだから、奇跡的なことじゃないか。もっと喜べよ セッティング外して若いドライバーが乗りにくい車でミスして結果出なかったパターン
明るい材料はPU壊れずに完走できたことやな PUは別に悪くないなw
車体のセッティングが決まれば中団勢のトップになれるって前に証明したんだしなw トロロゲートなんじゃないか割とマジで
SC出た途端待ってましたとばかりにレッドブル2台ともピットインしてたし 正直言ってPUが悪いのかチームが悪いのかドライバーが悪いのかわからんwww >>928
俺は筋金入りのアンチだが、今回はそんな感じ。
信者目線だと、そんなに悲観することは無いと思うんだけど、
なぜか信者さん達は大混乱しているw PUが良いならそれに越した事はない さあアップデートするんだ こりゃーPUのせいではないなー!
セティングミスだろ!
バーレーンと比べて明らかにペースが良くない 去年アロンソはトップスピードが遅いのはホンダのPUのせいって言ってたけど、
今回のPUの馬力の差って何処を見たら解るの?トップスピードはあまり変わらないみたいなんだけど? >>933
前線ES逝って今戦PU逝ったが不屈の精神で優勝したリカルドさん見た? 結局バーレーンの結果は
他のライバルが既に1レース分走ったPUを使ってる状況下で
ホンダが新品PUを投入したのと
低速だとそこそこのトロロッソが噛み合ったからって事?
中国でこれだと今後大変だと思うわ
バーレーンみたいな路面フラットでストップ&ゴーサーキットなんてほとんどないし 優秀なシャーシは同じPU積んでるチームより最高速も速くてコーナーも速い >>941
今回はセッティングに失敗したのが原因でしょ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。