では具体的に何が違うかと言うと、ボディが流線的だ
これだと空気抵抗が少ないから立ち上がりで伸びるし、ガソリンの消費も抑えられる
そしてドライバーの腕の割には、コーナーへ威勢良く突っ込んでいく
何故突っ込んでいけるかと言うと、よく曲がるから
よく曲がるのは何故かと言うと、リアウィングのダウンフォースのバランスの見直し

これだけのマシンを与えられていながら、全く客を呼べない今のF1レーサーは情けない