【HONDA】F1ホンダエンジン【245基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ ）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ
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【HONDA】F1ホンダエンジン【244基目】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured DAZNだと風の影響とかちゃんと説明してくれてたけどフジはなかったの？ ブレーキの冷却パーツはバーレーンでアプデ済だがどうだろうか。気温もそれほど上がらないから大丈夫だと思うが。 昨年までの体たらくならともかく、いま必死になってホンダ下げしたりガスリーハートレーを誹謗する連中の気が知れない。
MLBで大谷が活躍したら、所謂ネトウヨですらいきり始めてない時点であるにも関わらず、先回りして「大谷が凄いんであってジャップが凄いわけではない」とか言い出す勢力の輩なんだろう。 棺桶の準備をしてからレースに臨むんやろな マクラは トロロッソ・ホンダとマクラーレン・ルノーを比較して優越感に浸るっておかしくね？
逆に見るとマクラーレンはそこまで落ちぶれてるってことなんだけど >>271
ジャップとか書いてる時点で日本人じゃない
チョンやシナ畜が日本語使ってるだけ ルノーと枕がチャンピオンドライバーおるのに、ミナルディホンダとどっこいなんでしょ。中々面白い気はする。 >>266
外野1「スリップストリーム（
外野2「ジェットストリームアタック（
枕「それな、一台足りなくて11位は無理だった…はっ（
>>274
正直言うと、枕には中団トップにさっさと立ってほしい、ルノーワークスと競ってほしい
…まあ競ったところでシーズン終盤PUが逝くんだけど（ FP３でセッティング変えたらFP2より乗りにくくなったがQFまでに時間が無く直せなかったと鳩
がコメントしている。風の影響とはPUのパワー不足を指している訳ではなさそうと思われる。
まぁこういうレースもあるって事では？発展途上なのは間違いないので一喜一憂
しても仕方がないんだろう。 口は災いの門ではあるがマクラーレンはマクラーレンなりに必死だしそれなりの結果にはなってはいる
トロロもそうだが突然よくなったりはしない 当たり前の話ですな >>275
確かに。でも最近SNSのTL上には変なの多いよ。 >>277
おまえさあ、21戦中2戦終了時点のコンストランキングなんて
意味ないのにアホなの？バカなの？ >>265
同じシャーシを使ってるインディやSFですらセットアップで差が出るんだから、毎回違うパーツを試すF1なんか迷宮入りまっしぐらだろうな ・相変わらず直線遅い
・予選順位も昨年と変わらない
・ルノー勢最下位
・Q3いまだ未進出
・レッドブルと争う以前にトロロッソホンダと互角
・それどころかトロロッソホンダに負ける
いやあ、昨年末くらいだと信者の妄想なんて言われてたことが
ほとんど現実になるって爽快だなw
あとはテストであった
・マクラーレンのルノーPU壊れまくり
これが起きれば役満だったのに残念w >>249
横から風にさらされればマシンの気流が乱れる
前から強風が来てもトロロッソの低ドラッグな空力ならむしろ問題ない セッティングの差で中団は大きく入れ替わるからトロ本のこの結果にも大きな驚きはないしこれからも応援し続けるよ コンスト3位って
最強シャシーと同じくらいネタになりそうw 明らかにPUのパワー不足。
ホンダのエンジンをマックスのマシンに乗せてもあんなタイム出ない。
現状ではルノー園児によりパワーはない。
前回のような特殊条件でダウンフォース不足がうまく働くようなことでもないかぎり
まだまだ最下位エンジン。 >>283
なるほど
ガスリーのたった1戦4位になったのも、大したことではないな ホンダはルノー超えちゃったからルノーがパワーモードボタン押すしかなかったんだね P1 気温19度 路面温度19度 風速3.2m 湿度38％ GAS(11),HAR(16)
P2 気温17度 路面温度20度 風速1.3m 湿度72％ GAS(12),HAR(15)
P3 気温12度 路面温度14度 風速1.5m 湿度83％ GAS(16),HAR(14)
QF 気温12度 路面温度15度 風速1.9m 湿度73％ GAS(17),HAR(15)
明日の予報は晴れで20度くらいだから挽回するんじゃない。 >>273
追い風だとマシンを流れる気流と逆向きになるから打ち消し合ってダウンフォースが減る
風→←気流みたいな感じ
これがロングストレートで起こってるからその後ののカーブでブレーキングが難しくなる
これはどのチームでも共通に起こってることだけどトロロッソは特に影響を受けてるみたい BBSとかSNSって、ノイジーマイノリティみたいのが大手を振ってドヤってるから、ムカつくよな。
明日は、前途有望なルーキーであるハートレーにもガスリーにも期待！ >>291 今年から見だしたのかそれとも結果の数字だけ見て叩こうとしてるのか...？ >>291
アロンソも今年4位にすらなってないけど、ガスリーの4位は大した事ではないと思うよ。 あれだけアロンソとマクラーレンに挑発的だったホンダ信者とガスリーも今回は大人しいな笑
明日の結果が楽しみだ >>276
ルノーのチャンピオンドライバーって誰？ ルーキードライバーの4位は凄いけど、2戦しか終わってねーのにコンスト3位はどうでもいい >>289
それは解ってますし、否定もしません。
ましてや、ルノーは予選はアタックモード解禁でしたからね。
只、ホンダはまだアップデート版を出してませんし、
果たして、ルノーが本戦でも解禁モードで攻めるのか。
その点からしても、明日の結果は楽しみですよね。 追い風だと相対速度が減るといったほうがいいんじゃね ホンダが調子いいときはマクラーレン叩いて
マクラーレンが調子良い時はホンダを叩く
これは毎戦ネットでストレス発散楽しいわ
両方の信者バカばっかりで顔真っ赤にして反論してくるしウケる なんで予選でそんなに熱くなってんだ？
レースは明日だぞ >>289
ここからあと30馬力追加しても0.3〜0.4秒ぐらいしか改善しないよ 同じ文面のコウモリ野郎は自演がバレてない思っているようだな レッドブルはルノーのポンコツPUでトラブル続きだなw 予選の不振はセットアップの失敗+風+気温だと
ドライバーもチームも明言してるのに
ホンダ下げしようと必死なのが笑える ホンダ(表)「PUには問題ありません、順調です」
ホンダ(裏)「トロロッソが沈んだのはシャシーのせいPUは関係ないぞ、ガスリーとハートレイまじで評判落とすなよ」 >>254
レイトンハウスがポールリカールでどハマリしたことがあったな。優勝できなかったけど まあすべては明日分かる事ですし。
そんなことより枕の決勝作戦のほうが気になる、
なんかもう体裁関係なしになりふり構ってない雰囲気が出てきたので…
あ、もちろん紳士的な走行だとは思いますし非難される事はしないっていうのは当然の前提で。 一週間でどっちもコロコロ態度が変わるから今年のＦ１は面白い >>297
何で俺に言うのよｗ
序盤の成績など評価に値しないと>283がいったから、じゃあその論調じゃあガスリーも同じになるねと言ったまで きわめてシンプルに言えば、だ。
マクラーレンはその言動からして、一度たりともトロロッソより下位に沈むわけにはいかなかったのよ、
で第2戦バーレーンで早々に沈んだから、何やってんだか…という話になった訳で。
口は禍の元。 PUとシャーシがマッチして初めて速くなるからシャーシだけに原因が起因してる訳じゃないのは自明 ただ枕と違ってトロロッソは協力的だからPUの改善が他より顕著に現れるかもしれん >>289
トロホンを応援してる身としては、今シーズン、とりあえず前半は壊れなければオーケーなわけですよ
レースはフィニッシュしてなんぼですから
アップデートが入る中盤から後半はパワー上げてもらわないとあかんと思いますけど >>320 今の枕のコンスト3位は見せかけだって分かるだろ 序盤の成績云々とは違う話 >>317
ポールリカールに特性の似た、次のシルバーストーンも速かったんやで。すぐリタイアしたけどw >>324
棚ボタだから？
ガスリーも棚ボタだから同じ ん、ここでいうのも何だが、
>>324
一応ポイントきっちり拾って暫定3位ってのは評価はしていいと思うよ、ポイントはこまめに集めるもの。
ただ、本来枕がやりたかったことは全然できてないよね、って話で。
もちろん、「コンスト3位、凄いだろう！」と胸を張るのはあまりに早計過ぎるだけの話。 >>317
フランスでレイトンハウスが2位になった前のレースか次のレースのメキシコでは予選落ちした
とかあったな。
メキシコは高地で空気薄いから空力活かせなかったとか当時言われてた気がする。 バーレーンで4位ってのは、先がどうあれ変わらない確たる成績だが、
今コンスト3位ってのは、これから先、とんだブーメランになりかねないこと理解してるのかな？w
ここから確実に順位落としていくのに、呑気なもんだ。
なあ、コンスト3位のベストシャシーさんw >>327 ガスリーの実質7位は凄いことだよ それの凄さが分からないの？ マクラーレン別称
・焼きパパイヤ
・ベストシャシー
・コンスト3位 ←NEW！ レイトンマーチは舗装が良いコースでは一流チームを喰うこともあったがバンピーな路面では全く駄目だった
レース中に突然挙動が変わってドライバーをビビらせるのも度々
トロロのマシンもそれに近いんじゃないかな(´・ω・`) コンスト3位とガスリー4位の違いってさ、コンストは両ドライバーがしっかり完走してポイント稼いでるかどうかの差でしょ？
オーストラリアでレッドブル抑え切って、アロンソ5位入賞も凄いことなんだけど、コース特性で抑え切れたのが大きいのと中団グループと言われるマシンまでにも渋滞が続いてたこと
ガスリー4位はレッドブルとライコネンのリタイアによってもたらされたものだけど、中団グループを引き寄せなかった
この違いじゃない？今回はトロロッソは下位に沈んでるけど、これからマクラもトロロもどうなるかわからんでしょ。あからさまにストレス発散しようとしてる人とかに構わなかったらええのに >>331
実質７位なんて順位はねえよ。ガスリーに失礼だろ。
棚ぼただろうがなんだろうが、４位は４位だ。
同じように予選で１７位は１７位だよ。
実質７位なんてふざけた言い回しすんな。 ルノーエンジンのパワーモード解禁て事は今のエンジンの寿命を縮めるってことだよね
て事は次の進化版のエンジンが完成したのか？
ホンダもせめてガスモービル号にだけでもスペ4とやらを先行投入してくれんかな >>336
それ以前に、経過と結果は全然違うでしょｗ 風が強くて気温低いとエアロダイナミクスに影響して駄目みたいとハートレーが言ってるな。ガスリーがトラクションが得られないって言ってるけど、今期マシンは環境に左右されるところが大きいのかも PU替えましたし、正直完成度はまだ高くないので細かいところは仕方がない
これ、本来なら枕にも言える話なんですけど、
あのチーム、PU替えただけで何秒云々とか、始まる前からデカい口叩きすぎてたんで… >>331
あ？ランキングの話だったか？
勘違いしちゃった。ごめんね。反省。 >>339
いや、2戦連続ダブル入賞も結果なんだけど 慌てるこたぁねえよ、調子が悪いこともあるさ。枕にはもう一度大勝利収めたんだしアロの華もブーザックのむこうずねも折った。あとは自分たちにやれることを一歩一歩やってゆくだけのこと マクラーレンはトロロッソ相手にしないで
宣言通りトップ争いしてくださいよ
トロロッソは地道にやりますんで >>344
2戦終了時ランキング
マクラーレン・ルノー 3位
トロロッソ・ホンダ 6位 >>347
え？ベストシャシーさんルノーに積み変えたらレッドブルと戦えるんじゃないんだっけ？
トロみたいな弱小チームと組んだクソPUと比較なんかそもそもしないでしょ？ >>336
ハースのマグヌッセンをじわじわ引き離してたのが良かったな！
ああいうレースを今シーズンあと数回見れたらいいわ
で、ホンダPUに合わせた完全なニューマシンで来年はQ3常連で、あわよくば表彰台争いに加わってほしい >>347
マクラの誰かさんはトロロは下から3番を争うって言ってたのに凄くね？ >>344
まあ第2戦にしてスッキリしたので、あとはお互い絡まずこなしていけばいい話っすね
なんかアロンソさんがだんだん弱気になってますけどキニシナイ コンストランキング3位とか盛大に言ってやるなよw
皮肉になってるの気付いてないの？w 2戦終了時ランキング
マクラーレン・ルノー 3位
トロロッソ・ルノー 4位
トロロッソ・ホンダ 6位 なんとか10ポイント取ってくれ
マクラーレンはノーポイントで頼む
コンストで逆転 >>344
そういうことだね。
あの4位が無かったらほんと毎週胃が痛かった。
とりあえずやれるぜってのはわかったんだから、のんびり見守ろう。 間違えたｗ
2戦終了時ランキング
マクラーレン・ルノー 3位
レッドブル・ルノー 4位
トロロッソ・ホンダ 6位 多分明日でコンスト、マクラ5位、トロロ7位になりそう。順当に行けば 今年はアンチが騒げば騒ぐほどアンチそっ閉じ状態が発生するから許す ロングランと直線速度はいいから再調整すればポイントは狙えるでしょ
ポイントとれなくても2台完走だけでも赤牛に対するアピールになる コンスト３位が明日には何位になってるのか様子を見てみよう >>357
まだ、順当なんて言うほど各チームの実力は見切れてない気がするが ホンダPU向上が成功しても来年レッドブル・ホンダ誕生にならなくてもいいと思ってる俺がいる この津川哲夫さんの記事すごく的確
「ホンダF1 なぜ4位に躍進？ 成績以上の“成果”期待できる変化の理由」
https://bestcarweb.jp/news/motorsport/2577
トロロッソ・ホンダは、昨季マシンをベースとした2018年規則対応型で
パワーユニットも昨年型の信頼性を確立する開発に徹し、短時間で無理矢理搭載。
したがって今シーズン、性能面での開発は、ある意味棚上げされてのシーズンの開幕であった。
最新型の、それも1年の経験とデータを踏まえて開発されたマシンとパワーユニット
群を相手に回し、トロロッソ・ホンダの戦闘力が開幕から高いはずがなかったのだ。 >>365
このままトロロッソとじっくりやってほしいよね
レッドブルに載ればキツイ要求されるのは目に見えてるし コンスト話をすると、明日の決勝で
RBとルノー、ハースはポイント稼いで順位上げてくるから… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
